НАСТОЯЩИЙ ГЕЛЕНДВАГЕН / W460 Gelandewagen / Иван Зенкевич

[@andreaswall8939]

Обзор - шедевр! С такой нежностью рассказывать о брутальности автомобиля может только Дядя Ваня. Дядя Ваня - Ты гений автообзоров!

[@vincenzonevezella]

Состояние у машины отличное. Уважение тем, кто сохранил его таком виде до наших дней. Спасибо за видео.

[@генакотович]

О, Гелик здорового человека))) Прям радует видеть брутал машину в родной стихии))

[@Dzalesin]

Это ещё не "брутал" это честная функциональность )))!

[@kiri4ek]

Это гей машина)))

[@ТвоййХозяинн]

Гелик здорового человека это либо g65 на 12 цилиндрах,g900 от брабус прошлого поколения,либо в новом кузове g800.все остальное старая рухлядь не достойная внимания

[@yemao1852]

@@ТвоййХозяинн любишь людей на переходах сбивать?

[@Theo_cracy]

@@kiri4ek первый гелик военная машина

[@olegcwetow4939]

Прекрасный образец. Лучший, по моему мнению, вариант Гелика. Все, что появилось в 2000-х и позже уже не то. Вот ведь вроде брутал такой, а губки накрашены, бровки подкрашены и маникюр с педикюром(в смысле 22-х колес и т.п.) А этот настоящий, грубый, но симотишный Умеет дядя Ваня подобрать легенду. Спасибо.

[@AlekseyM314]

Вот это настоящая машина - мечта. Доводилось на таком 5 дверном ездить, чуть-чуть. Из интересного поворотник, один из них съёмный был и превращался в переноску, спереди в бампере лючок, для установки электролебёдки, она съёмная, в заднем бампере таких отверстий не находил. Спасибо, дядя Ваня!

[@kiri4ek]

Хрень а не машина

[@КириллЛазарев-н1о]

5 дверный красивый а этот уродливый коротыш на мой взгляд. что в нем красивого? квадрат как топором вырубили нива 3х дверная и то красивее

[@berserker1176]

@@kiri4ek Личный опыт?

[@slavasavenkov10]

@@КириллЛазарев-н1о пфуф ахахах, капец ты насмешил)) Этот автомобиль изначально проектировался как военный. Соответственно, задача перед конструкторами стояла спроектировать надёжный и практичный авто, а дизайн здесь не играет роли. То, что ты сравнил высер нашего автопрома 40-летней давности для обычного человека, с этим авто показывает твое скудоумие) Его как минимум надо сравнивать с военными авто

[@voldemarv.2938]

@@berserker1176 Даа, ему Робинович напел....

[@Fil-q7t]

Дядя Ваня сделай обзор на магирус пожалуйста. Лайкните чтоб увидел. ( Спасибо за работу всегда очень приятно смотреть)

[@Львович-щ6п]

"Ручка страха - крашеная труба", надо полагать камень в огород УАЗ-469 😉

[@ВалерийКарпов-о7о]

Вот он настоящий Гелек не то что сейчас делают! Спасибо за обзор!

[@mikhailkopov229]

ГелИк. Пиши грамотно. Задолбало уже.

[@Magomed_khanov]

​@@mikhailkopov229Гелендваген , "ГЕЛЕК"

[@saxhd78v]

Это просто мега крутейший экземпляр .Спасибо Иван.

[@gutt922]

Надо было хозяйку Гелика поблагодарить на камеру за предоставленное для обзора авто

[@БарабашкаНаглый]

Поблагодарить нужно, но на камеру! )

[@gutt922]

@@БарабашкаНаглый так я так и написал

[@БарабашкаНаглый]

@@gutt922 , я не подтверждаю, а восклицаю. Сам часто девчат на камеру "благодаришь"? )

[@Michael-jy5wx]

Очень нужен хозяин этого чуда,если кто то знает дайте пожалуйста знать! Очень нужен!

[@БарабашкаНаглый]

@@Michael-jy5wx, тоже благодарить будешь? Если да ссылку потом кинь.

[@rustamtorpeda6]

Еду я на Спринтере ( давненько было ) ( 903-й кузов 2001 года ) лето , сумерки . Поровнявшись в попутном направлении с *геликом* , заглянул ч/з открытое окно в енто авто , был приятно удивлён : приборка у него ну прям точь в точь как у меня , и подсветка приборки в ярко оранжево-янтарном цвете . Панель эта полукруглая , минимум информации , крупные стрелки приборов , легко читабельна в любое время суток - не отвлекает от дороги - это класс ! был за рулём многих авто , но в памяти осталась именно *спринтеровская* , да и руль собственно тоже . только приятные воспоминания .

[@dimondimon9390]

Реклама радаров льётся только с вашего канала!)

[@alextavrida9569]

СПАСИБО д.Ване, и особенная благодарность хозяйке авто!

[@ВикторБулычёв-99]

Шикарная машина.Такой же у меня на СТО обслуживается,цвет только синий,и дизель.Я коробку ему делал 4 месяца назад,и на бермамыте опробовал как она работает.Теперь гелики уже не те,совсем не те.Этот внушает уважение и доверие,он прост,удобен и надежен.Я всегда рад видеть его на обслуживании,осознавая что пару дней покатаюсь на нем при проверках)))

[@vanadiumk3852]

Хозяйке дай Бог здоровья! Пусть бережет этого старого тевтонца

[@KsyPsy]

Щикарный Кубик! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@D.Solovei]

СПС ИВАН!) ВЫ МОЛОДЕЦ. ПРОИЗВОДИТЕ НА СВЕТ КАЧЕСТВЕННЫЙ ПРОДУКТ!) ИНТЕРЕСНЕНЬКО, ПОЛЕЗНЕНЬКО, ПРИКОЛЬНЕНЬКО) ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ ВАМ!))

[@ronikhelg2998]

Иван,в сфере обзора авто-мото техники ты лучше всех.Привет с Украины.

[@ammiel9239]

👋

[@ВладиславРазинский]

Согласен

[@НиколайСидоров-ч7б]

Как у вас там , на Украине?

[@MadParamour]

@@НиколайСидоров-ч7б ТАМ У НИХ УКРАИНЦЫ.

[@АлексейШеремет-х5э]

Ничёси, Иркутские номера! Однако! И земля песчаная. Никогда не забуду Батарейку. 👍👍👍

[@АндрейИванцов-ф8и]

За Гелик бооольшой лайк! Первый раз я его увидел в чешском каталоге за 1983 год. Был удивлен...неужели есть такое. А вот есть. Спасибо, дяде Ване!

[@nurlan.rakhmanov.9318]

А почему ему не быть? Это же немцы.

[@RedStarAuto]

Вот это аппарат! Я за старым долго охотился но так и не купил. Их кстати до сих пор выпускают в старом кузове но под заказ и не во все страны...

[@АндрейСергеевич-ц5и]

10.43. Если у тебя не моргает поворотники при перестроении значит ты - бэховод.

[@олегган-т3с]

-🐏 -🐑 -🐖 -🐓

[@РавильЯнбарисов-н8к]

При просмотрах обзора дяди Вани, вспоминаются передачи про авто на канале НТВ. Голос дикторский, приятный

[@evgeniysergeevich4531]

Как стоит,такова и надежность.Обязан быть таким.Были бы дрова за огромную цену,легендой он бы не стал.

[@user-8windofchange]

10:30 У многих владельцев геликов, поворотники не моргают при перестроении. Это своеобразный способ, найти в потоке машин "своих", для потенциального знакомства, и последующего поддержания "связи".

[@Erdo12fg15]

Сидения Рекаро, на модификации с мотором M110 2,8литра ставились только задние блокировки межколесного дифференциала. Межосевого дифференциала там нет, так как это парттайм, жестко подключаемый передний привод, только на мягком грунте или снеге например, по асфальту ездить на полном приводе нельзя. Про АКПП, 4х ступенчатая АКПП, трогается со второй всегда, первая скорость включается принудительно и в основном с пониженной передачей на раздатке. С этой АКПП машину можно завести с толкоча, условно конечно, не вручную, при помощи другого авто и троса, но она точно работает в обратную сторону и прокручиваете коленвал. Полный привод включается на ходу. Система впрыска КЕ джетроник, моновпрыск. Задний диван складывается и снимается одним человеком, открутив два болта крепления на 19. Три топливных бака, один большой снизу и два по 12,5 литра в задних крыльях. Передние дисковые 4х поршневые тормоза Brembo, двухконтурные. Задние барабаные тормоза.

[@godfather8528]

В аэропорту Арланда(Швеция) их используют для перевозок тележек с багажом

[@di-man.p1970]

Вот это гелик!брутальность во всём, крутяк🤘.

[@sergryzhakov6367]

Сливная пробка в салоне, прямо как у меня в лодке! ))) Классный вездеход!!!

[@димондимон-й2ю]

В лодке?Сливная?!!!!

[@Proto-LX]

Ваня , как всегда красиво и приятно посмотреть

[@Coollersv]

Машина моей мечты, именно такая одна из первых, спартанская и простая, а не более современных уже образцов. Обзор класс👍

[@serg_bess]

5:48 прикольный цвет: и зеленый какунас)))

[@UserBishkek]

Гелендваген... Немецкий УАЗик... Вот почему наши не могут делать такое? Конечно, вопрос риторический. А жаль... Спасибо, Иван Сергеич. 👍

[@АлексейКруговой-н9у]

Развешите уточнить? А *ваши* это какие?

[@Scoopalook]

Такие же как и ваши. Или уже смогли сделать уазик без отрывающихся ручек и приводов?)

[@UserBishkek]

@@АлексейКруговой-н9у Ну, не индейцы же. Ах, извините, пожалуйста за «наши»! Я, рождённый в СССР, по привычке называю Россию и русских нашими. В чем проблемы?

[@pluttosmile5446]

За причу о поворотнике, отдельный респект ✊😊

[@1234volodya]

У знакомого был такой... ну как такой... вообще не такой)))) тоже в 3Д, тоже 85-87 год (не помню), но от G-класса остался только кузов, все остальное переделано для того, что бы с лёгкостью забирать первые места в трофи. Когда в очередной раз он молотком ремонтировал двигатель, он сказал, что немцев бы удар хватил, увидь они это зрелище))) На очередном трофи он "вынес" себе лобовое стекло тросом, а на следующий день продал. А через пол года представил свой "новый" гелик, более свежий (за год уже не скажу - не знаю), уже 5Д, но не менее проходимый)))

[@ЮрийСкорописов]

У меня в 1998 г. был Гелендваген выпуска 1980 года. Блокировки мостов уже стояли. До 1988 года все машины (короткие и длинные) шли с двумя дверями и запаска висела отдельно от дверей на специальном кронштейне. На этой машине задняя дверь переставлена от более современного автомобиля. Подключать передний мост можно во время движения, но не более 100 км. в час)

[@Туман-э6ш]

Бред, на счет дверей задних, это были отдельные комплектации, полно геликов 83-90 год с 1й дверью и запаской на ней

[@alexnrockmusic]

Техника 80х честная на совесть деланая. Купил муз комплекс Техникс 89 года. Как он поёт! Не то что новодельные пукалки.

[@Scoopalook]

Найдите цену своего коплекта на момент его производства, подгоните под инфляцию, и сравните с современными по такой же цене) Хотя нет, не получится, вам не по карману, поэтому вы будете сравнивать с китайским неясно чем, которое когда-то покупали на свою зарплату жителя банановой республики. Умно

[@НиколайСидоров-ч7б]

О чем поеть?

[@John_Trent]

Тут многое даёт пресловутое самовнушение. Знаю о чем говорю, сам из таких. Но деградацию компонентов никто не отменял. Время. Хотя, аудиофилия это давно уже подобно религии. Это хорошо. Главное, чтобы по душе.

[@лаборантфит]

@@Scoopalookв д

[@лаборантфит]

@@Scoopalook об этой ситуации

[@shvepps]

Хочу в 80-е, когда делали отличные автомобили, а не дутый кусок пластика. Отличный рассказ о хорошем автомобиле. И хороший автомобиль, в хороших руках.

[@Scoopalook]

Дутые куски пластика спасут своих пассажиров в случае аварии с корытом из 80-ых, которое будет в этом дтп братской могилой. Надежность современных машин обусловлена их общей сложностью, если изготовить корыто из 80-ых на современном оборудовании по современным технологиям - это будет настоящий миллионник, но будет полным экскрементом во всех остальных отношениях, кроме надежности, потому это никому не нужно, кроме селюков, дальше своего носа не видящих, ну и всяких индусов, и то по причине нищеты, а не какого-то осознанного выбора среднего потребителя.

[@berserker1176]

@@Scoopalook Статистика есть, какой процент летальных ДТП с кусками пластика и с железными корытами, объективный анализ? Или в рекламном глянце про купленные краш-тесты начитался? Физику не купишь, и 2 тонны металла на прочной раме кинетическую энергию поглощают лучше, чем 800 кг прищепочного пластика. Это на малых скоростях, а если там 100+, то трупы в любом корыте будут, хоть сверхновом и за 20 лямов. А с точки зрения концернов ты прав конечно. Зачем покупать машину одну на полжизни, если ты ОБЯЗАН раз в 3-5 лет её обновлять, работая на кредиты. Под это всё и подогнано. И "экологичность"(тм), и "безопасность"(тм), и законодательство.

[@Scoopalook]

Мне немножко неловко отвечать человеку, который на серьезных щщах спрашивает "а есть статистика по смертности в старых и новых авто?". Есть, много, можешь почитать. Но проще же мыслить предрассудками про "авто на раме уххх, мощь!", чем утруждать свои две извилины поглощением новой, объективной "купленной" информацией) Подогнать мозги людей, покупающих автомобили сложно, зачем человеку покупать корыто от производителя, если его корыто прожило 3 года? Значит уйдет к другому. И опять же, я не знаю что ты несешь, и откуда ты это берешь, зайди на любой сайт и посмотри сколько там авто 10, 15 лет и старше, и не позорься больше в комментариях у адекватного канала)

[@berserker1176]

@@Scoopalook Это не ответ. Ты заявляешь про "спасёт" пассажиров. Будь добр предоставить пруф. Нет - не трепись впустую. И тон попроще. Много тут таких, псевдоинтеллектуалов, с раздутым ЧСВ. Не взлетает, дёшево как-то.

[@Scoopalook]

Ты уже видел пруфы сам, но называешь их "купленными", о чем речь вообще? Мне лень тратить время на промытого "good old days" риторикой человека, даже те секунды, что требуются на набор сообщения. Разберись со своими предрассудками, и пойми что ты не умнее массы, и потом начинай с представителями массы спорить. А то все дебилы, у них машины сыпятся, мрут в дтп как мухи, но продолжают покупать гумно, но вот ты то умный и все понимаешь) А чсв у меня, ага, просто клоун.

[@АлексейКруговой-н9у]

Ну наконец-то хоть кто то сказал про то что Гелик австрийский , а шильдик от Мерседеса появился на этом внедорожники можно сказать случайно.

[@АлександрВДК]

Puch-Styer, врядли это кто-то не знал... Это был автстрийско-немецко-французский проект. И после его разработки авто выпускался как МБ, пежо и патч

[@ilmcracer145]

@@АлександрВДК Пух.

[@Theo_cracy]

@@АлександрВДК к пуч же ещё фургон вроде делал какой то?

[@АндрейБелянчик]

Пух назывался когда родился!

[@solovushka2359]

Дядя Ваня, Вы как всегда всё классно рассказали!!!! Люблю Ваши работы!!!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@ЕвгенийМакаров-ж8н]

Иван Зенкевич, это гуру Авто обзоров!

[@mihailzaharov2391]

Отличный обзор 👍

[@wsevolods1958]

Хочу такого коротыша😌 Состояние авто Жара !!!🔥🔥🔥

[@SaloUhani]

дохуя хочешь!

[@DBUGROV]

Это Лучший из "Геликов"!

[@bessarabskyidrayver4015]

это действительно Вы отыскали редкий аппарат 👏👏👏

[@СашаМаксименко-э3п]

Привет из Харькова 👍👍👍👍ДЯДЯ ВАНЯ КЛАСС НУ ТЫ МОЛОДЕЦ 👏👋👏👋СМОТРЮ ВСЕ ТВОИ РОЛИКИ ВМЕСТЕ С РЕКЛАМОЙ 👍👍👍👍🙈🙈🙈🙈🙈ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ 👍👍👍👍

[@HANSONTOM]

Очень сильно!

[@АлександрВДК]

на марка у тебя вышел самый позорный обзор из всех что были на канале...

[@Vlog-israel]

Здравствуйте! Спасибо за видео! Всем хорошего настроения 😋✌❤

[@РустамСултанович-ъ4к]

Именно эту машину я видел на выставке Ретро Автомобилей под Казанью этим летом👍👍👍

[@zyntherius]

Как-то давно смотрел какой-то немецкий фильм снятый в конце 90-х,, мелодраму, так там события происходили в немецкой деревне. И у них все фермеры на этих Гелендвагенах возили кур на базар, мясо, свиней, навоз ))) У нас же в то время на геликах ездили бандюги и мажоры🤣

[@alexanderartyukhovskii3786]

Каждый раз когда этому обзору ставят лайк, где-то в мире грустит один Асафьев.

[@АлексейКруговой-н9у]

Стасу не хватило смелости сказать об том что это не Мерседес и даже не немецкий.

[@РодионДенисенко-в4в]

Привет Сергеич, ништяк Геля.Но мне больше нравится вариант с дизелем ОМ 617 и механикой.

[@statfiery7039]

Классный. Ещё бы диски штампы со штатной узкой резиной был бы идеальным.

[@afonyahonda]

СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНУЮ ОХОТУ И ПРЕКРАСНУЮ ДОБЫЧУ, ДЯДЯ ВАНЯ!

[@alexnadeev7661]

Такие гелики служат в австрийской армии! А ещё у них мотоциклы КТМ!

[@АлександрМокроусов-х7щ]

Обзор, как всегда на высоте. Д. Ваня не перестаёт радовать.

[@Inquirro]

"У Фольксвагена получилось лучше"... но о нем никто не знает и не помнит x-)

[@олегган-т3с]

Илтис-Немецкий Луаз

[@сладкийгусь]

а про пиар ты слышал что-нибудь??

[@13Vash13]

Отличный аппарат настоящий внедорожник, а не то что сейчас выпендрежник. Спасибо за обзор. Ждем на обзор ВАЗ-2131, автобус Таджикистан, а так же уже начал переговоры с владельцем ГАЗ-3102 предсерийного образца. Северск Томская обл.

[@serg60rus.skobar]

С удовольствием бы посмотрел обзор от вас на мерседес Т1 (207 -310D)микроавтобус. Приятно смотреть когда человек просто описывает что это за машина, а не пытаться обо....ть технику как большинство 👍👍👍👍👍

[@АлександрАлександров-л2ц3я]

Я люблю Гелендеваген! Именно первой серии!! Нет. Я его обожаю!!!

[@peterhaberlach3177]

PRO POVOROTNIKI KLASSNO SKAZANO I SPASIBO HOZIAIKE ZA UHOGHENIJ APPARAT !!!!!!

[@ШколаДрессировкисобак]

Дядя Ваня привет из Иркутска !!! Машинка то на Иркутских номерах🙂

[@bars8390]

тачка для ценителей!!... + лайк даешь сравнение гелик VS уаз!!!!!!!!!!!!

[@costia.luzin87]

Видя эту машину, сразу в голове звучит заглавная мелодия из Физрука Gorky Park - Moscow Callin. Хоть и не такой брутальный, но тоже красавец.

[@aleksanderkudraivtcev42]

Спасибо дядя Ваня, обзор то что надо. Вот бы ещё про первого поджерика

[@АКузнецов-у1ю]

Спасибо Дядя Ваня как всегда интересно и весело 👍👍👍👍😆😆

[@liberman0]

Интересно было посмотреть на старый гелик в таком состоянии

[@ДворникКузмич]

Он простой, надежный, думаю, гораздо надежнее Нивы. Никаких лишних наворотов, но в этом то и прелесть.

[@alexwolt8205]

Наконец-то Дядя Ваня в Эфире! И не важно , шта он делаеть , шта он взял на обзор , на чём и иде ОН ездить! Главное - ДЯДЯ ВАНЯ НА ЭКРАНЕ! 👍☝️😁🚗🚘🚙

[@ДядяФёдор-ъ7ф]

Шта Панимаешь🤣

[@alexwolt8205]

@@ДядяФёдор-ъ7ф 😁

[@andreylavrichenko5201]

Дядя Ваня, даёшь уже миллион подписчиков!!!!

[@petrnesterov6871]

Легендарный автомобиль 👌

[@винер-м7щ]

Привет. Что с бэхой для сына? Запили ролик. Очень интересно узнать. Раньше ездил на поло,сейчас на чём?

[@user-citizen]

Почему не рассказал о том, что эти Гелики с Акпп можно было заводить с буксира?

[@magagelandewagendriftchannel]

\-\ 0:05 супер легендарный внедорожник спору нет

[@dmitrylavushenko3055]

Ваня, желаю тебе к новому году 1 млн. подписчиков!

[@Ostap_I_Kisa]

Прекрасный гелик. Сам бы с удовольствием таким владел

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

Супер обзор крутого Внедорожника!!!

[@romanknaub4178]

Дядь Вань, ашипка в названии!!! Он называется ЛЕГЕНДВАГЕН!!!

[@ВладимирМладший-т8щ]

Ошибка в слове ашипка)

[@GrachBumer850CSI]

Такой гелик я сам захотел ))

[@karelia-par.2022]

На работу рано вставать, всё равно досмотрю😁😁😁

[@korbendallas367]

Спасибо большое! Отличное видео, машина просто конфетка

[@alekseysamandas1285]

обзор очень интересный, автомобиль - шедевр инженерной мысли, но ВЫ немного ошиблись 0:03:54 , что короче на 45 миллиметров 5-дверного - наверное на 45 сантиметров ?

[@РоманКовалёв-ю4ф]

Дядь Вань видео зачет, лайк однозначно!!!

[@gilar1698]

Про поворотники очень правильно подмечено!

[@СергейБулатошкин]

Отличный фильм и гелик хорош для своего возраста!!! Респект за исттрию🤝!!!

[@Григорий-Старцев-97]

Одна из немногих машин, которая сохранила свою изначальную внешность даже с тучей современных технологий

[@Wartet]

Вань ты супер твои видио класс,прям современный,хотя 80 года

[@ПетрПетров-ш4й6о]

Как в анекдоте из 90ых, "...эй на уазике, а ну быстро в очередь!"

[@Valera4791]

вот интересное дело! к самой марке ГЕЛЕНДВАГЕН отношусь абсолютно равнодушно! НО!!! из всех ТРЁХ-дверных внедорожников, мне нравится ИМЕННО ТРЁХ-дверный ГЕЛЕНДВАГЕН! 🤔....совпадение...????? 🤔 ..да.....совпадение!

[@Sanih380]

Легенда была, есть и будет👍👍👍

[@sunumario9941]

В чем же её легенда? Ты что то путаешь

[@vladislavketraru7083]

@@sunumario9941 старые реально хвалят.. конечно он не патруль первого поколения и не крузак-80, но для лёгкого бездорожья пойдёт

[@vladislavketraru7083]

Санёк Литва эту недоросль пора в утиль отправлять, 35 лет уже выпускают с той же мордой, сам мэрс хотел его снять с конвеера.. но изза высокого спроса решили оставить пока

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Спасибо Иван Сергеевич , за столь брутальный обзор . Настоящей машины, для настоящего мужчины !

[@serogaegorov]

Шикарный аппарат 👍берегите его

[@КириллАлексеевич-ч7у]

Вот он, настоящий джип , а не АМГ или БАРБОС

[@alexrus5545]

Поэзия - это Ваш РАССКАЗ , ИВАН !!! СПА-СИ-БО !!!

[@СергейИванов-у4щ6и]

На военном Гелике стоял 3-х литровый дизель без наддува с плунжерным ТНВД - неубиваемый движок!

[@a.nonymous7441]

Иван, скорее 1000000 подписчиков, давно пора

[@ozfreeman123456]

Джетроник? Счастья-здоровья

[@ДмитрийГренадеров-э3у]

Сегодня прямо день Гелика - Георгий Белов тоже выпустил видео)))

[@andreynechkin3802]

стареем дядя ваня!!!! .а гдэ девушка ????? главное этого автомобиля!!!!!!

[@serg42477]

Он у нас в Казани недавно был, на ретровыставке. Интересный апарат!