Настоящий тест Лада Веста Спорт - валим по родным просторам

Никакого разрыва потока, как есть так и еду, видео не короткое, но тут и разгон есть и торможение в пол, в общем информации достаточно. Также выйдет и финальное видео с ответами на вопросы по Lada Vesta Sport - можете из задавать...

[@user-pd1pv5ob8p]

Даже когда наши спецы сделают идеальный автомобиль, местные дурачки будут его хаять! Для таких всегда забугорное слаще чем своё...

[@dresdentaxi7181]

Норм тачка, за эти деньги огонь.. лучше чем китай

[@user-bu1cp2eb2l]

Да ладно, нормальный аппарат, чего так много недовольных то, ну может, конечно цена пока не известна, но в остальном достойно. На мой взгляд по ощущениям едет же быстро, стоит на дороге, строчка спорт в салоне, все как надо. Потом может и мотор с турбиной появится, итак автоваз догоняет всех автопроизводителей семимильными шагами.

[@070Igor]

2 л. 4вд и 280лс будет аппарат нереальный. Потому что все на это забили. Более того если выставить на наши деревянные ценник за 1.5 и продавать, то во всем мире будут расхватывать

[@kasivkas7099]

Расход топлива хороший для такой манеры езды!!!! В Сером цвете вообще соска смотрится!!) Мне очень нравится!

[@chermonderus7198]

покупай)))ахахах

[@user-vu4sr2mx6p]

Вот это тачка мне кажется что БММ и вся шушара корейская и японская отдыхает,задняя балка повышает управляемость пять болтов на колёсах повышают мощность надпись спорт на ключах делают пинальти в ворота субару и прочих недоделок а спортивные сиденья повышают максимальную скорость

[@timurtimur53]

А форд мустанг только две звезды взял на анкап краш тесте .

[@a.r3266]

Отличный видос. Весь час занимательно всматривался на моменты ускорений. И кажись ОДИН И ВОСЕМЬ вполне не плохо ускоряется.

[@user-zx3ou9hk6g]

видео интересное! продолжай так же снимать и радовать обзорами авто

[@user-xn8hy9lt9d]

Сижу,смотрю,прям залип на дорогу.Как сам за рулем! Думаю: сколько интересно мчимся?И только к концу видео замечаю спидометр с низу вставлен!

[@user-fc2fb3oy5b]

На 1.6 можно такой впуск поставить? И с какого авто подходит?

[@user-oh1vv9vn4r]

Ждём от вас полноценные замеры когда она появится в Москве.

[@pavel9897]

Нужно лошадок с крутящим моментом по больше и коробку 6 ступку, а так отличный автомобиль. Будем ждать ...

[@nikita87biker]

Зачем ждать? -иномарок с крутящим моментом побольше и 6 ст кпп в наличии хватает

[@RockStarPCGAME]

Веста с двигателем 145 л.с. уже считается самым мощным автомобилем в B-классе, куда еще больше? 6-ступка подымет цену Весты еще выше.

[@user-hu1os6ji4g]

А Вы готовы платить налог за "жигули" тыщь десять? Эти машины-бюджетный сегмент. Кому нужны лошади, турбанут без ущерба для здоровья и все. Шасси и тормоза это позволяют сделать без переделок!

[@gtifan298]

Максим Гришин это всего лишь поверхностное мнение: турбо убьет коробку, привода, топливную всю новую нужно, охлаждение новое, да и турбо на атмо без ущерба не бывает, мотор изначально атмо. Тот, кто скажет , что грамотное турбо легко, просто не в теме! Да и стоит это все кучу денег, и машина долго строится... Плюс потом постоянно танцы с бубном. Корч, кто не доганяет

[@1resc]

Класический автомат или вариатор цены ей не будет а так овно

[@dorlovru]

"Выехать местные на шлеме без мотоцикла" 😂

[@karfagenperm4207]

Что там по качеству сборки и материалов?

[@ArtemVolkov68]

Смотрится классно

[@nikita87biker]

Ничего так

[@user-np4py8wb3b]

Артем Волков Смотрится классно и всё :)

[@user-gy7jx9jv1p]

@@user-np4py8wb3b не хуже соляриса

[@otdai_spirt]

Ехала бы она ещё побыстрей и стоила также как щас, цены б ей не было)

[@_karl__]

Больше таких трасс !

[@ZDrive_TV]

53 минуты видео ))))

[@black_bizon8042]

Привет, большое спасибо за видео, хотел бы спросить, будешь ли ты брать Октавию А7 1.8 на dsg очень хочу услышать твоё мнение, в ближайшее время рассматриваю её для покупки, заранее спасибо жду ответа. 🙏

[@ZDrive_TV]

Будет скоро тест 1.4 - на мой взгляд ее стоит брать, в 1.8 только в полном приводе - слишком мощная

[@black_bizon8042]

Z Drive, Вот я их хотел взять 1.8 очень, тк очень уж она резвая в своём классе! Часто приходится ездить по трассам, и 150лс иногда уже не хватает.

[@user-nc9se7bg8h]

19:20 Это очень вредно для двигателя. Держать в затяжной подъем обороты ниже 2000 об/мин на высших(4; 5) передачах - неправильно! 24:47 От такой езды на низких оборотах движок застучит на 50 тыс. км, не отработав и четверти своего ресурса.

[@ZDrive_TV]

Двигателю все вредно.

[@user-ly8dc7yt5l]

Сейчас автоматы,на всех иномарках так делают. И что,все моторы по Вашему помогут из за этого? Если момент позволяет так ехать,то двигателю пофиг. Просто самоочищение не будет хорошим. Поэтому и советуют давать просраться иногда двигателям)))

[@user-zc1fg1yy3i]

Поддерживаю. Тыс к 40, при такой манере езды мотор захандрит.

[@BlackUcsus]

@@ZDrive_TV вопрос про нагрузку без работы маслянных каналов и форсунок. Почитайте. Ниже определённых оборотов мотор тупо сжирает сам себя.

[@YourBadFakeSkill]

ничего подобного! всегда так езжу на своих машинах, такой стиль, ничего не стучит и не ломается. очень рано переключаюсь на повышенные передачи и ничего не случилось.

[@dimonjabrov4573]

Возьми на тест пожалучста лада хрей кросс очень хочеться увидеть как они настроили 5 ступку какие обороты будут на трассе

[@user-ij6gg8tz4v]

А что разницу высоты с кроссом не показал?

[@user-hu1os6ji4g]

Класс!!! Здорово водишь!!!

[@ZDrive_TV]

Не все согласны...

[@user-hu1os6ji4g]

@@ZDrive_TV Молодец! Отличные обзоры. Жаль, что перестал "ночные" снимать. Интересно, они в этой машине оставили подсветку салона, дверей, как в кроссе?

[@Artbolik]

Дайте этот двигатель как опцию на обычную весту. Мне вот лично нафиг не нужны все эти свистелки перделки, главное мотор.

[@Artbolik]

@Delikatniy да не, рулится здорово

[@VanDerMail]

нормуль. обычная Веста тоже рулится хорошо. Чувствуется что даже обычное шасси готово "проглотить" более мощный мотор.

[@Artbolik]

@@VanDerMail ее подвеска это фишка машины=)

[@nikita87biker]

-"Дайте этот двигатель как опцию на обычную весту." Обычная Веста едет 11.2 сек до 100 км/ч,Веста спорт 9,4-10 cек (зависит от опытности ездюка) И зачем вам этот мотор с прибавкой 1.5 секунды?

[@anatolyk.1878]

@@nikita87biker 1.5 секунды это очень хорошая разница.

[@user-eo4rj9mg1v]

Здравствуйте Дмитрий!)

[@Vitsed]

Красная классно смотрится.

[@dmialex]

Ох и храбрый же вы человек, Василий.

[@ZDrive_TV]

От чего же?

[@dmialex]

Не знаю, наверное, желание сделать интересное видео - хорошая мотивация :-) Я в момент, когда справа со второстепенной начала выезжать 99, а у вас около 160 кмч, ажно заколдобился :-)

[@ZDrive_TV]

Да, именно создание контента заставляет ехать так, как никто.

[@MyLifeVillage]

Какого числа это отснято?

[@ZDrive_TV]

Неизвестно

[@user-hu1os6ji4g]

Эту тачку надо было презентовать в Сочи. Трасса Сочи-Туапсе-Джубга вот ее стихия!

[@user-qz8sv7fp1q]

Паук и прога и 160 сил будет без проблем,на заводе кенечно тухлую прогу туда вкачали,и задушили её(())

[@dresdentaxi7181]

Веста топ, И да берите себе то что по кайфу, а не то что другие говорят Я вон на гивасике гоняю Он у меня такой нарядный.. просто 🔥😊

[@skyliner499]

Сверловка реально 5*114,3????

[@user-qz8sv7fp1q]

Прекрасная машина сел и поехал,только диски конечно под вопросом на любителя,но для стока огонь,не надо там ничего делать,максимум прошить,резина хорошая и всё,и ковш кому нужно чтобы не улетать в поворотах))))

[@user-ti6oq8rz7t]

А я бы такой универсал заяженный с удовольствием взял

[@user-dq7dn1fd7s]

Лайк. Скажи честно, лучше обычной прошитой бежит?

[@ZDrive_TV]

Конечно

[@DmitryVag2012]

если полный привод-то нужен нормальный, типа как на Quattro Audi (старых), ну и мотор пободрей.

[@orlovfrundsberg]

Рощино спб ушково Санкт Петербург! А почему не пишите где катаетесь?

[@Maxim_Miroshnichenko]

Вроде-бы неплохо, но крутить постоянно до 5500-6500 оборотов - это напряжно, а "жизнь" атмосферы начинается на этих оборотах... Я как представил себе поездку за 2000 километров от дома с этим бубнящим выпуском.

[@user-gr7yh5kb7z]

Дак тока на обгон крутить то .....по прямой то, шелестим в большинстве своём,120кмч в правом ряду....

[@user-sd9jr3po2k]

@@user-gr7yh5kb7z в правом ряду 120% не поедешь ,там постоянно рухлять ,типа гнилой газели со скоростью 70 км

[@dmialex]

Это еще если дороги с рядами :-) А если трасса - двухполоска? Постоянные обгоны и взрыв головы от бубнежа.

[@nikita87biker]

В строительном магазине беруши можно купить

[@user-fg8ht7sg3t]

Лёвка - тип манерный...он в ухи абы что не засовывает

[@harlampios5883]

Интересно свист зеркал у сток вестах такой же? Свист и шум двигателя напрягает

[@ZDrive_TV]

Нет, свист на других не замечал - есть на канале куча вест в похожих режимах камера также

[@user-bh4qs5pf3p]

Свист был на Приорах со старыми зеркалами. У Вест не заметил.

[@user-xu4sm6pd8s]

Едет вообще красотка

[@user-zg9zu7rl8d]

Отличный автомобиль! Моя мечта! Но стоимость это сто лет копить (

[@BlackUcsus]

Спорта без самоблока на переднем приводе - не бывает. Я себе буду ставить.

[@I.B.K..]

Жаль подвеску не показали и не рассказали о её конструкции.

[@vadvadikoff6205]

Главное чтобы были лампочки Ильича,а то ведь и правда за нормальное корыто примут, особенно за лимон

[@Flirti]

Она еле третью выкручивает, это точно спорт...скорее азартная игра - успею не успею обогнать до встречки.

[@bureninrv]

Резестивный, сенсорными оба типа являются.

[@user-tg9uv1hp8p]

Симпатичная машина... докатаю свою весту 1.8 и возьму эту

[@walterwhite2104]

Сочувствую

[@user-tg9uv1hp8p]

@@walterwhite2104 некрофил детектед?=)

[@nikita87biker]

Илья Че Возьми лучше хорошую иномарку

[@user-tg9uv1hp8p]

@@nikita87biker согласен. Какую новую машину на 140 лс посоветуешь, до ляма?

[@nikita87biker]

Илья Че Копи дальше или бери кредит.(Ещё тыс 300-400) А что посоветовать?А какие потребности (Тип кпп,важен ли дорожный просвет,тип кузова,важна ли ликвидность,на какой срок берёшь авто)

[@user-qw7lr1sr9n]

Ещё бы подешевле))

[@user-yb9us5yd4c]

10:53 не страшно в гору на встречке?

[@ornrus6182]

Машина понравилась, авто ваз молодцы.

[@DimitryMelkumjan]

Сделали бы уже корейцы Rio GT Line какой-нибудь с 2 литровым мотором и роботом))

[@alred1972]

Меня всегда прикалывают комменты под видео про продукцию ВАЗа любителей иномарок малого бюджета , странные они люди , пыжатся и навязывают свои солярисы всем кому не нужно . Сижу в МИНИ КУПЕРЕ универсале и думаю ( правда не в своём а знакомого ) и хочу задать вопрос его хозяину , нахрена ты новый КУПЕР купил может как люди купил бы солярис. Кстати на многих лодка с парусом негативно влияет.

[@user-pr6lv5wp9f]

Машина хорошая для 2000 года!!! Но 2018 на дворе!!!!

[@user-sw7wv1cv4z]

Моя приора по ощущениям шустрее на трассе с валами городскими 😁

[@ZDrive_TV]

Да ещё и драйв яж прет!

[@maratka43]

Обычная приора 126й мотор едет так же, а шитая на валах с пауком ваще пушка по сравнению с этой коровой. Тут спорт не про динамику, а про рулежку, но на повседнев эта рулежка особо и не приходится, каждый день на треке не гоняешь. Нужна динамика чтобы уверенно обгонять на трассе по прямой.

[@user-gy7jx9jv1p]

@@maratka43 да будет она норм обгонять и ехать для бюджетника, по крайне мере не хуже тогоде соляриса или приоры твоей, тем более она тюненгу я слышал тоже хорошо поддаётся

[@maratka43]

@@user-gy7jx9jv1p лучше чуток подкинуть и купить ваг на турбике.

[@user-gy7jx9jv1p]

@@maratka43 братская сердце чуток это понятие растежимое 😂, рапид 1.4 турбо лям с лишним будет, а эта около ляма, разница чувствуется в тысяч 150,а то и 200.Да и что вы все так гонять спешите? Средняя скорость по трассе 120 и то не везде поедешь, везде камеры, а надо и на этой прижмешь и попрешь, я думаю 145лс за глаза хватит. У меня рио была 123лс и то хватало. Одно плохо что 6передачи нет, вот для меня эта косяк, а там дело вкуса

[@pavelzolotovskii5970]

Сделали бы весту спорт в двух комплектациях. Бомж и МАХ. Ведь веста спорт дороже на 80-100к чем обычная веста.Вот и было бы спорт за 750к и 950к Думаю брали бы🤔

[@freemangamers]

Я так понял если ты автоблогер и тестируешь новую машину, то все правила ППД разом отменяются?

[@NasZhe2]

А при чём тут блогер или нет, ты пойди найди человека который по трассе будет 90 идти?

[@nikita87biker]

Камаз всем судья!

[@a.r3266]

Не ной. Видос снимается один день, а не каждый. Машину надо как-то видеть в деле.

[@Magikan26]

Как там шумка? Лучше чем в Логана 2?

[@ZDrive_TV]

Бу-бу-бу

[@Magikan26]

что это значит? что не лучше?))

[@NasZhe2]

Такая же шумка как и в обычной весте

[@user-if2bj4xj1s]

Вариатор как опцию нужен на неё .Машина конфетка!!! И за лям я бы купил .Сразу!

[@user-ly8dc7yt5l]

ВАЗ механику не может избавить от воя до сих пор. Представьте ,что будет с вариатором. Вы хотите ездить со звуком троллейбуса? )))

[@user-if2bj4xj1s]

@@user-ly8dc7yt5l бред ...Варик готовый японский .На куче машин стоит

[@a.r3266]

Школьник мля ... Разберусь без сопливых, чо брать, а чо не брать.

[@maratka43]

Какой нафиг вариатор в спорт? Его даже в обычную версию нафиг не надо, один ты наверное возьмёшь и будешь потом ебаться. Вариатор даже тайоту и Ниссан погубил, а таз тем более никто не будет брать этим уебищным вариатором. Норм МКПП 6 или полноценный АКПП 6, вот тогда будет хорошо.

[@SiciliaMIUT]

Все понятно, не буду умничать, но шум и вибрации от двигателя это печаль. Разве нет?

[@ZDrive_TV]

Самое забранное, что шум и вибрации умышленно ввели - вибрация от доп опоры, а шум для шпорта!

[@user-qi4uw1bn6v]

2.5 тыс на 100км/ч неплохо

[@dresdentaxi7181]

Вообщем , вставлю свои пять копеек Живу в Германии, и во владении были разные тачки от вагов, до мерсов. Решил поюзать русский авто, и купил себе ниву,, да да ниву, новенькую на дисках, с кондеем Скажу так , гоняю теперь на нивасе, обожаю эту тачку, особенно всякие ништяки на нее вешать. Мозги мне не делает, обслуживаю ее сам. И скажу так , мне гахер неуперлась другая немецкая скушная и дорогая в обслуживание бричка Присматриваю себе весту, невесту спорт😂

[@sergeyanoshin2798]

Нормальная бибика

[@tarasivashenko5430]

Ждём весту Суперспорт 180кобыл))

[@user-uc8vv7kp8w]

А если сделают на 249 лс, то это будет сверхзвуковая Веста рс амг м GS, супер авто таз😂

[@olegverizhenko]

🔆🏔️🏰👑👼 Очень шумная, пока смотрел, голова разболелась ))). Но быстрая, с хорошей динамикой, прям как с турбиной. И ещё, дороги хорошие, то есть видно, что сделаны, и без ям, но ужасно кривые !!! Очень кривые дороги, на скорости, можно вылететь, это значит не больше 90 км/ч. До европейских дорог, я так понимаю ещё очень далеко, но зато хоть теперь есть. Машина тоже. 😊🙏

[@Airaleais]

обычные дорогие такие есть во всех странах

[@ULADZIMIRKIRICHENKA]

в нее бы поставить твинспарк, сэкс а не движок :)

[@user-lr6yu4ez4f]

Это не отстрел в глушителе это попукивание коллеги,ты так на педаль стал давить сильно.

[@mobydick2952]

Чет не особо она едет . На 3 вообще она должна улетать. По звуку ,мотор надрывается. Вообще не пойму зачем 3 если там 140 кабыл на 5 должна норм идти .

[@1resc]

Зачем выбирать диски штатные очень красивые

[@harddie72ify]

на 37:30, судя по звуку, маловато ей оборотов. Чисто ИМХО.

[@user-ic5sw1ti4h]

Что не делает Логан, из того что я только что посмотрел? До 180 ито не разогнался на этой спорте. Одна выхлопная труба не справилась бы с выхлопом от 1.8 145лс?))) О-оо две дудки на выхлопе!))) Это так круто))))) Хотя без синих брызговиков не так круто))

[@ZDrive_TV]

Точно

[@vestaline4976]

Задай вопрос ВаЗ инженерам пжл, про Х-СODE модель. Я думал на выставке она будет в этом году... А то что-то опять всё заглохло у них....

[@ZDrive_TV]

Так это ж концепт - сделали и забыли

[@andrewgraf7601]

XCode был на дне открытых дверей на автовазе в Тольятти.

[@user-qi4uw1bn6v]

заряженный универсал это интересно

[@ZDrive_TV]

Это супер

[@1resc]

Сейчас все пишут 95 типа Евро 5. Можно в неё 92

[@ZDrive_TV]

Не.

[@azamat8512]

на 3 передаче 130))))такой себе спорт)видимо только в таких условиях ЭТО едет

[@user-fo3gd4zg1w]

у вас хоть дороги есть

[@cvat7659]

МОЛОТОК!!! PS. Интересно, немцы с японцами начали чесать репу. Что если русские доведут Весту до ума??? ааа.......

[@dasdas2697]

Хреновая привычка срезать угол по встречке в повороте, через сплошную. Может плохо кончится, в лучшем случае правами, в худшем лобачем.

[@-vv-229]

Сделай тест драйв *Ниссан ГТР* Ок

[@QuickProSilver]

Некоторые считают что он сливает Весте-спорт по управляемости. Что в общем недалеко от истины. Вот видимо и хотят ответственный взгляд Василия.

[@user-xg7fy3eg1m]

какой ему тест,у него столько памперсов не найдётся)))

[@nikita87biker]

Яд дешевле

[@user-if8zd2hu6x]

М-да, сложилось чувство, что у меня гранта 8кл едет бодрее, ну или по крайней мере не хуже.

[@wrri1260]

Дороговато . Бензин 95

[@wranglerrifle834]

Кони то не настоящие не ездит как 1.8 145 . Зебры африканские какие то .

[@vadbond8559]

Гудящая britchka

[@ZDrive_TV]

Шпорт

[@user-jw5pt5ww7p]

Помоему первый 2 акцент хундай побыстрее разгоняется

[@user-qp3pc3rg2q]

Хм... такое чувство, что мой дастер 2.0 тоже спорт

[@sdadasdasdasdsadas9843]

не хватает 6 передачи.

[@a.r3266]

Автоваз, вам подкину идейку, сделайте на руле КНОПКУ Спорт, при включении которой после 3000 об/мин будет поступать на %30 больше топлива, что естественно увеличит силу отдачи в поршнях. На тахометре сделать цветовое обозначение интервала спорт. Кнопка спорт должна будет давать команду "мозгам" на увеличенную подачу топлива. Возможно путём чуть большего времени открытия форсунки. На практике своей машины, в которой расход (до 13л/100 по полному баку; в обычном режиме до 10,5л) менялся от замены решающего датчика (поменял датчик, теперь больше 10,5л не выжать, обычный режим 9,6- 9,9л города, сила ускорения уменьшилась, мотор 2.0) было замечено, что при повышенном расходе топлива на повышенных оборотах, тяга мотора заметно больше, и как сказала мне одна пассажирка сзади сидевшая, что когда даю большое ускорение, глушак начинает басить, хотя стоит самый обычный. К тому же в добавок скажу один нюанс о повышенном расходе, когда начинаешь на оборотах давить педальку, с глушака не редко начинает вываливать ОГОНЬ ! Это заметили сзади едущие автомобилисты которые потом пытались мне сказать об этом. И в то же время сам такое видел на не молодой Бмв 5 который тоже "тапку" давил. Огонь в глушаке после прекращения ускорения держится ещё около 30 секунд. Про огонь пишу к тому, что не погорит ли катализатор ?

[@andrewgraf7601]

110-120 по трассе идёт и ощущения будто максимум 80. Это огромный шаг вперёд для автоваза. Не каждая иномарка таким комфортом похвастается. Бггг, на 5й передачи в гору лезет))) поставь третью, взлетишь)

[@user-fg8ht7sg3t]

Не..ну..Гранта Спорт куда ни шло...но это.....купить просто Весту от денежной безысходности,не имея вариантов на вторичке

[@svarodel1661]

нужно не колхозную турбину очень

[@kotokot8521]

НИКАКОЙ ДОП ОПОРЫ ТАМ НЕТ! Там такие же 3 опоры как и на простых вестах, только нижняя усиленная

[@ZDrive_TV]

Где купить

[@kotokot8521]

@@ZDrive_TV у официалов например, либо переделать стоковую самостоятельно, там просто пластинка забивается между корпусом опоры и резинкой, дабы дать резинке преднатяг. Я так и сделал

[@reiserwasserman1629]

вроде наша машина...должна радовать..но цена у нее совсем не наша.

[@denferd9054]

Я уже запутался...одни обсерают другие хвалят это авто 🧐

[@ZDrive_TV]

Так единственное там мощности мало для такого шасси

[@artshikunov]

Холодный впуск без перешивки мозгов ничего не даст, так же как новая бошка с валами без выхлопа. Так что нифега это на обычных вестах работать не будет

[@InNomineDeimos]

не ехала потому что климат не отключил очевидно же)

[@nikita87biker]

И зеркала надо сложить и дворники снять и топливо в баке оставить по минимуму,омывайку из бачка слить,запаску с домкратом и баллоником вытащить,шины накачать 2.3,в туалет надо перед заездом сбегать.

[@notbadvibes9941]

Обкатку еще не прошла

[@user-bh4qs5pf3p]

Да, и кого в ней трясёт-то? Ты же мне заливал про какую-то тряску)

[@notbadvibes9941]

@@user-bh4qs5pf3p кто заливал?

[@user-bh4qs5pf3p]

@@notbadvibes9941 мудак никита байкер.

[@user-np4py8wb3b]

да она ж не тянет, без обид, не тянет,рёва от движка просто кошмар как в газ 66, в котором двиг в кабине стоит

[@motion.]

Дважды автомобильный наконец смог в симпатичные даже без тюненха авто - и жиденько обосрался с КПП. Мечтать о вариаторе это такое, но поставили бы хоть олдовый автомат с грантониссана - и даже можно было бы купить, лол

[@user-yp7zp4nn3q]

27:04 человек на шлеме без мотоцикла???

[@ZDrive_TV]

Ха-ха))

[@user-wd6wh9sz2h]

No turbo, no parti

[@user-zs9dz5wo5y]

Как она по сравнению с солярис?

[@ZDrive_TV]

Солярис днище

[@user-jw7gv6kl6e]

@@ZDrive_TV вы серьезно? Пока слышно только вой и рев Весты, а чем Солярис хуже?

[@user-jw7gv6kl6e]

@@ZDrive_TV А какую машину до миллиона вы бы взяли?

[@user-jo3ss2sv3r]

Игорь Шарин Солярис воит как только трогаешься.

[@user-jo3ss2sv3r]

Vermoon D а от Соляриса какое удовольствие? Ни шумки, ни драйва.

[@alexxfilippov]

звук выхлопа басистый

[@Aleksandr-mm6kt]

Слабоват водила на трассе. На обычной весте веселее можно было бы проехать.

[@user-vu1wp1iy5d]

ну ты что шутишь там и там одинаковые двигателя😭😭😭😭

[@sergeiknyazev2279]

Нужна турбина и 6-КПП, и цена не более 900. Тогда может народ и призадумается... Автомобиль выглядит классно, но, как всегда полно вопросов, которые остановят многих от покупки этого авто. И вот только не надо про стоимость, она и так задрана, дальше некуда. Нехрен сравнивать с иномарками, которые облагаются пошлиной за ввоз в РФ.

[@ZDrive_TV]

Солярка в рф собирается

[@sergeiknyazev2279]

Да, но это Корейская машина, с головы до ног, что называется... А у нас вечно ищут причину, чтобы цену задрать, то доллар дорожает, то нефть дешевеет (только на бензин, почему-то цена растет). Я считаю (и не только я), что Российский продукт, в России должен продаваться по Российской цене, а уж за рубежом, хоть втридорога. Согласитесь, что 930 т.р. - это, мягко говоря дороговато. Новый Киа Сид во второй комплектации с 1.6 мкпп стоит 980. Лично я, при таком раскладе, возьму Сида.

[@greg938rus]

Многие машины в РФ и так дешевле чем за бугром,живой пример ТЛК прадик,у официалов во франции например он дороже на 5-10к евро

[@user-bo7cz3zj9l]

@@sergeiknyazev2279 Соинвесторы валютные, комплектующие "валютные" тоже присутствуют. И почему же тогда не должна идти "валютная" корреляция по цене?

[@ilyapletushov7510]

Веста и так дешевле в России на 200 тысяч.

[@krecet2964]

Потенциальный убийца за рулём. Не хватает только не вовремя выехавшего авто по встречке, и всё... Может все-же Вы задумаетесь об этом? Ведь есть же спец трассы....

[@user-nl6zu2hc3x]

Вы это о чём? Большинство пишут, что машина не тянет, мотор слаб для названия "Спорт" а вот вам и ещё одному пораньше даже избыточно. Каждому своё, но а с комментариями то влезать к чему, когда обсуждается якобы "спортивная" машина?

[@user-yx1vw1gx8g]

Смотря кому, что нужно. Если чисто динамика, то поло 1.4 здесь вне конкуренции. Полик 800к на ручке, а веста спорт сколько стоит будет? Даже обычную весту уже почти выровняли по цене с иномарками - она уже не кажется привлекательной покупкой. И звук в салоне это жесть.

[@user-bh4qs5pf3p]

уже не 800 к, а за 900 перевалил

[@sergeiknyazev2279]

Ещё одна просьба к АвтоВАЗу: уберите Вы, пожалуйста, эту оранжевую "кардиограмму" со щитка приборов НАХ...Й!