Ребята спасибо вам огромное за прекрасное видео, я получил много информации по настройке гбо, мне это очень понравилось и пригодится в дальнейшем. Огромное спасибо за прекрасное видео. Всё очень просто и понятно. Удачи вам ✊
@gans89djavani794 жыл бұрын
Красноречия не хватает конечно. А так ребята молодцы!!! И не стоит разговаривать,как будто Вы профессор ГБО,объясняйте простыми словами,как можете и тогда не будет -ЭЭЭЭ,МЕЕЕ И.т.д. Лайк👍👏
@andreyzborovsky9982 жыл бұрын
На газУ, а не на газЕ, - самый умный подсказывет. А сам то, в словарь хоть бы заглянул....
@АндрейПетров-я6с6 ай бұрын
Отличное видео! У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился, и за клапана спокоен.
@АраикАбрамян-ю6з Жыл бұрын
Все хорошо рассказали , супер Проблема на холостых , переход на бензин и обратно плавно , но при резком нажатии педали газа провалы страшные ...приходится аккуратно ездить очень медлинно трогаться с место , где смотреть причину , спс ...
@andrey530d48 жыл бұрын
Лямбда-зонд в системе STAG носит чисто информативный характер. Отключен он или подключен - нет никакой разницы. Если бы небыло возможности подключить лямбда-зонд - то система не прошла бы сертификацию и допуск на изготовление и продажу из-за норм ЕВРО по выхлопу.
@расулгасанов-з4ф8 жыл бұрын
интересно.установил гбо на свое авто но там не подключили ламбда зонд . этот провод просто напросто отрезали. я когда спросил зачем . сказали оно там не обязательно. подумал что они не специалисты. и теперь еще слышу это от вас. так он там нужен или нет?
@andrey530d48 жыл бұрын
Нужен только для сиртефикации оборудования при его изготовлении, для Вас ето никакой роли не играет. Для четвертого поколения допуск по нормальному расходу газа +10-15%, например Ваш автомобиль на 150 км. расходует 10л. бензина то газа он будет брать 11л. и никаких там +30% без лямбда-зонда не будет никогда, если ГБО правильно настроено. Лямбду подключают для того, чтобы при сервисном обслуживании, ремонте легче было контролировать работу двигателя и видеть реальную картину.
@расулгасанов-з4ф8 жыл бұрын
всем спасибо .за ответ .теперь буду спокоен .
@Frez_ka8 жыл бұрын
Andrey Ukrainec, Опа... Спасиб за совет))) Я так не хотел врезаться в лямду
@ЯСМИШКАМИШКА-щ6м6 жыл бұрын
@@andrey530d4 доброе время суток у меня вопрос меня газель мотор 409 стоит метан поставил вариатор сколько градусов надо мне вывести ????
@StrogG8887 жыл бұрын
В конце видео вы выставляете настройку "Acceleration correct" "Counteracts flooding of engine with CNG during sudden acceleration, especially on low revolutions" на +50 но не слова не говорите про этот параметр, а также в мануалах и на сайтах про него толком ничего нет кроме перевода: «Корректировка ускорения», которая предотвращает заливание двигателя газом (в частности при использовании топлива CNG) во время резкого ускорения нагрузки при низких оборотах. Не могли бы сказать что это и как работает? при выставлении +50 она беднит или богатит и т.д.
@yurban5552 жыл бұрын
Да что это ?
@АнатолийСавченко-х2у4 жыл бұрын
Первый,которому скажу спасибо за очень доходчивое видео и комментарии ....-единственное что скажи своему другу,который корректировал тебя,что его поправки к твоим ни к чему....
@459-h7t6 ай бұрын
Спасибо мужики за видео,всё чётко и дохотчиво 🤝
@小苹果_884 жыл бұрын
у меня мозги гбо Digitronic MAXI2 , ваша программа на видео подойдет ? уж очень дружелюбный интерфейс
@shilla22449 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, а как настраивать на ходу ( как подключить шнур) если мозги гбо находятся под капотом? Как ехать с открытым капотом 😁🤷♂. Если что я новенький, хочу сам настроить свой авто , купить шнур и программу. Спасибо за ранее
@РадифБакиев4 жыл бұрын
Здравствуйте! Ваз 2114 1.6 8кл 81 л.с. гбо метан 4 поколения какой размер дюз нужны и какое давление газа после редуктора? Спасибо!
@myradtaymaskhanov83574 жыл бұрын
Жаклеры 1.9-2.0, давление 1.6-1.8
@alisayuriivna5908 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста куда подключить провод на импульс Рено Логан 1.6 16v. Спасибо.
@Пользователь-р4ц Жыл бұрын
А если пишет после автонасиройки что дюзы велики. Мне нужно понизить давление на редукторе?
@ПавелДорогокупля8 жыл бұрын
Подскажите можно ли подключить ГБО фирмы Stag на PASSAT B3 двигатель 2E Распределённый попарный впрыск на форсунки у меня идет только два провода
@guest573611 ай бұрын
какая минимальная и максимальная рабочая температура газа зимой когда на улице -20? у меня падает до -3 при езде по городу и коррекция уходит вверх(богатая смесь получается)
так хотел узнать почему давление нельзя завышать. И только человек хотел сказать, нет именно тут надо было встрять и перебить. Похоже оператор куда-то торопился или ему уже надоело.
@samdelai Жыл бұрын
Такая же тема, постоянно оператор встревает, лучше бы без него снимали
@СмертьВорогам-я8е8 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня такой вопрос,почему при загрузки сохраненной настройки, карта бензина и газа были пустые?
@ОлегРудя8 жыл бұрын
Добрый день!!! Подскажите пожалуйста показания МАП Должны совпадать или отличаться на холостых оборотах при работе на газе и бензине? Prado 120 2.7 RZ-FE ГБО Stag 300 Форсунки Valtec
@Nivavod455 жыл бұрын
Красавцы. Подробно рассказали. Пошел аляску свою настраивать
@Makc188978 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня мотор 3.8 какой диаметр жиклёра должен быть?
@igorvovk32002 жыл бұрын
Где купить провод для диагностики на компьютер юсби? Как он правильно называется?
@olegsazhnev6816 жыл бұрын
Помогите настроить ГБО. Ошибка двигателя p0170 - бедная смесь. В движении "троит". Заметная потеря мощности при переключении на газ. Какой "винтик" подкрутить в настройке? Спасибо. (Stag 4)
@Hukerus4 жыл бұрын
двигатель AGZ 2,3 l какой диаметр сверлить дюзы в форсунках (барракуда)
@Komilize4 жыл бұрын
Ощыбка на диагностики Дижитроник показевает цифру 2 в чем может быть проблема не подскажете ? На газ не переходит глохнет
@MykolaOleks214 жыл бұрын
підскажить будь ласка в мене стаг 4 двигун ваз 1118 коли роблю автокалібровку то ставлю галочку (одновременно все инжектора) без неї глохне в процесі автокалібровки, бачив непамятаю яке ваше відео де ви розповідали як провірить правильность підключення форсунок за допомогою відключення 3х газових форсунок, провірив у себе симптоми співпадають начина троїть двоїть робе нестабільно коли одна (пробував всі 4 по черзі) на газу а 3 на бензині, начав провірять проводку розмотав коси форсунок все підключено вірно згідно схеми стаг 4 по кольорах, непрозвонював тільки соотвєтствія бензинової проводки від ебу бош 7,9,7 до розьєма форсунок , що можете підсказати в моєму випадку. зараньше вдячний
@АлексейДашко-э1ю2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой объем двигателя и какой размер сверлили форсунки газовой?
@erlanmukhametzhanov434511 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста равон4 стаг 4 поколения при прогреве переключается хорошо на трассе отключается?
@Bezmotors11 ай бұрын
Смотрите в движении что происходит, либо не хватает подогрева редуктора, либо пропускной способности по газу (фильтр банально забит поэтому рубит газ, либо трубка где то замята). По тем исходным данным что вы дали могу только это предположить, нужно смотреть в движении с компьютером...
@АлександрИванов-ъ7т4й9 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, почему при отключение газовых форсунок в программе (10:41) двигатель начинает сильно троить? Причем это происходит когда отключаешь 2 или 3 форсунку. при отключении 1 или 4 двиг работает ровно.
@Bezmotors9 жыл бұрын
+Александр Иванов это зависит длины шлангов, расположения газовых ввертышей относительно стоковых форсунок, их состояния и настройки... Тяжело сказать почему так происходит... Вопрос попутно в чем здесь беспокойство, это не нормальный режим работы а чисто для диагностики, нет здесь ничего страшного...
@АлександрИванов-ъ7т4й9 жыл бұрын
+Bezmotors при автонастройке в определённый момент двиг.начинает сильно трусить, хотя раньше такого не было. да и дергатся начала на ходу. посмотрел ваше видео, что можно по одной отключать в проге. и получился вот такой результат.
@Hetag-Alan7 жыл бұрын
Скачал такую же программу в итоге не могу слева поставить двигатель 6 ть цилиндров. Там 4 ре больше не ставится. Это программа значит надо искать на 6ть горшков? Программа такая же как у Вас
@aslambekrostov14095 жыл бұрын
После 4000 тысяч у меня переключается на бензин самый оптимальный вариант после 3.5 тысяч оборотов не лучше будет что думаете об этом? И еще я установщику жаловался что плохая тяга он просверлил жиклеры до 2мм эт как то не повлеяет движку с плохой стороны?тяга щас конечно лучше
@SashaGorovoi3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Много чего нового подчерпнул для себя!) П.с Хочу кое что добавить от себя, своего опыта настройки. Зачем столько точек?)), 4 точки при нормальном оборудовании хватает в голову чтобы настроить газовую карту. И производить автонастройку и накатывание газовой карты обязательно следует на полностью прогретом двигателе и с выключенными по максимуму электро потребителями (с выключенными фарами, кондиционером, подогревом зеркал, и т.д) иначе карта будет кривая и сильно прыгающая, покрайней мере у меня так.
@ASAS-rd3cv8 жыл бұрын
Имеется в наличии: Seat Cordoba 2.0i (115 л.с, 170 Нм,) редуктор - Tomasetto Alaska форсунки - Valtek 4 цилиндра 3 Ом (30.EVG.47) ___________________________________________ Вопрос: Какое должно быть давление в редукторе? Какой диаметр дюз форсунок на данный двигатель? Кокой ход выбрать при калибровке форсунок? ___________________________________________ Поменян рем комплект форсунок и редуктора
@Bezmotors8 жыл бұрын
ход плунжера рампы 0,45 мм, диаметр 2,2-2,4 должно хватить, давление 1,1-1,2 соответственно чем больше отверстие тем меньше давление и наоборот... Вообще нужно при настойки смотреть хватает таких параметров или нет, но я бы начал именно с таких параметров...
@ASAS-rd3cv8 жыл бұрын
При диаметре жиклера 2,0 после автокалибровке высвечивается - отверстие жиклеров велики, значит нужно уменьшать давление в редукторе и обратно проводить автокалибровку? И так повторять пока не будет выпрыгивать сообщение о диаметре?
@SuperAjjaj9 жыл бұрын
Спасибо, дополнили знания, теперь понял почему расход больше чем хотел. Прикольно в паре коментируете )))))
@DmytroHryshenko Жыл бұрын
Спасибо за видео, есть вопрос. После ремонта головы блока цилиндров появилась проблема, при накате на передаче начинает мигать кнопка гбо, нажимаю педаль газа или включаю нейтральную передачу - слышу как открывается клапан газа, что это может быть. Заранее спасибо!
@eaglef1543 Жыл бұрын
Было такое, газовый мозг не видит обороты двигателя. Откуда сигнал берёте? С коннектора катушки зажигания ?
@eaglef1543 Жыл бұрын
И ещё минимальные обороты на газе, 0 попробуйте поставить. Может газовый мозг воспринимает накат как заглушенный двигатель
@percali8 жыл бұрын
Подскажите какой диаметр должен быть жиклеров на двигателе с объемом 2.9 умз4216. Сейчас время впрыска газ форс 9,4
@Bezmotors8 жыл бұрын
Я бы начал с диаметра 2,5 мм , если регулировка давления дойдет до 1,5 Атм то тогда увеличивать диаметр жиклеров на 0,2-0,3 мм... Начинать с давления 1,2 Атм...
@BestContentOne5 ай бұрын
А если 6 цилиндров в строке в программе только 4 как прописать 6
@andreyFTolya45214 жыл бұрын
У меня на рендж Ровере сбились и при автонастройке пишет отверстие форсунки велики , и пишет типа давление недостаточно
@Bezmotors4 жыл бұрын
какой объем двс? какое давление показывает в прогграмме?
@СергейШамрай-с1ф8 жыл бұрын
Подскажите какая может быть причина высокого РМП (0.45-0.50). Пробывал подставлять датчик ничего не изменилось?
@lupibey40928 жыл бұрын
Привет! подскажи как включить зумер на Digitronic после настройки мастером он перестал работать, сервис от меня в 60 км несколько раз ездил очередь не подойдешь, я сделал кабель скачал программу но не могу понять где он включается.
@ИванСергеевич-у1ъ1б5 жыл бұрын
Подскажите почему прикрываеться автокалибровка?
@vitstar40494 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, после установки такого гбо на газу плохая тяга, провалы при розгоне, и холостой ход нестабилен. Сказали что надо 1000 км на ездить и тогда на регулировку. Вопрос стоит ли ездить дальше или все таки обратиться на сервис, тем более пробег 450 км после монтажа. Заранее спасибо
@Bezmotors4 жыл бұрын
Здравствуйте! Обычно хватает поездить 50 км на бензине в смешаном режиме... При настройке нужно накатать бензиновую и газовую карту, если они тупо откатывают по автонастройке не катаясь с клиентом, то чем точнее будет бензиновая карта тем точнее настройка... Советую поездить на бензине 50 км, город/трасса 50/50 и ехать на регулировку гбо, даже если тупо сделают автонастройку уже должно помочь, опять же если они правильно все установили, правильно выставили давление подобрали редуктор с форсунками, и т.д.
@vitstar40494 жыл бұрын
@@Bezmotors valtek форсунки правда зелёные)) спасибо за ответ
@vitstar40494 жыл бұрын
@@Bezmotors скажите пожалуйста ещё. Надо ли регулировать клапана под газ? Машина ваз 2115 1.6 инжектор. Спасибо
@Bezmotors4 жыл бұрын
@@vitstar4049 клапана регулируются строго по заводскому регламенту
@dancil-z8x8 жыл бұрын
Скажите пожалуйста я вот не понял глядя на время впрыска, бензиновые форсунки при переходе на газ отключаются не полностью? Или если полностью отключаются, тогда почему показывает время впрыска бензина при работе на газе?
@Bezmotors8 жыл бұрын
+Виталий Барбашев форсунки отключаются после газового блока, а то что на экране (касательно бензинового впрыска) когда работает на газу то это показания с блока управления на бензине... Индикация отключения бензиновых форсунок такая если есть впрыск газовых форсунок то бензиновые отключены, иначе бы двигатель заглох от через чур богатой смеси...
@dancil-z8x8 жыл бұрын
+Bezmotors Спасибо за ответ
@user-or1pp4dz3c5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста почему ноутбук не видит контроллер газа.гбо стоит digitronic maxi four ,программа на компе digitronic 11.1.0.3 .windovs 7 64разряда.кабель сделал сам
@prosto5383 жыл бұрын
у меня на 10 винде не видел кабель из-за слишком новых драйверов версии 2 и выше,поставил версию драйвера 1.5 и заработало
@ВасилийПодоляк-л8у7 жыл бұрын
Доброго времени суток а подскажите кто нибудь)если у меня лямбды обрезаны надо галочку убирать или пусть будет будто бы они есть все нормально? Машина Форд Скорпио 2.9 v24 195лс
@ДмитрийПетропавлов-щ2х9 ай бұрын
Мужики спасибо огромное респкект !!!
@ЕвгенийТаранов-п3г5 жыл бұрын
А что значит цилиндров на катушку?? Имеется ввиду катушка зажигания??
@alextopchicago23173 жыл бұрын
На некоторых авто одна катушка идёт на два цилиндра и работает в них одновременно, в таких как например ваз 2115
@favorit9557 жыл бұрын
дергается авто при движении накатом на ГБО 4 поколения,на разгонах все в норме.Проблема проявляется только при сбросе газа на ходу и в движении на передаче накатом. Помогите решить проблему.Авто форд мондео 4 2.0 дюратек. ГБО Альфа. Редуктор аляска вроде бы. На бензине норм.
@MasterKlASS19803 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалсто на Прадо 4 литра давление редуктора какое должно быть?
@MasterKlASS19803 жыл бұрын
Оборудование Аляска.
@Bezmotors3 жыл бұрын
@@MasterKlASS1980Здравствуйте! Это зависит от того какие жиклеры вы сделали и какая длина шлангов...
@MasterKlASS19803 жыл бұрын
То есть смотреть надо на график,если не знаю какой диаметр форсунок,график в принципе показывает в норме с не большими отклонениями.
@Jek75557 жыл бұрын
Подскажите на сколько рассверливать жиклеры для Ваз 2109 1,5,8кл , и одинаково должны быть рассверлины на рампе и в коллекторе?
@Bezmotors7 жыл бұрын
На такой объем газовы жиклеры не нужно рассверливать стандартное отверстие около 1,6-1,7 это вполне хватит, на коллекторе ввертыши у них отверстие и так очень большое нет смысла что то там рассверливать...
@Jek75557 жыл бұрын
Bezmotors спасибо большое)
@СергейЯкивец-е1я5 жыл бұрын
Полоса с точками постоянно на 1даже после автокалибровке в чём может быть причина?
@Лёха-л2ж7 жыл бұрын
здраствуйте. 104 двигатель 3.2 объем Мерс какой размер жиклеров должен быть и давление газа?
@Bezmotors7 жыл бұрын
формула такая 3,2 делим на количество цилиндров, т.е. 6 = 0,533 это число умножаем на 4 = 2,13 т.е. диаметр жиклеров делаем около 2,2-2,5 мм. если мощность более 200 л.с. лучше 2,5 мм сделать, но начать стоит с меньшего, если настройка не прокатит то тогда увеличивать сечение...
@evgenyevgeny2665Ай бұрын
Привет! А давление на редукторе какое ? ☝этот же мотор . 3.2 224л.с
@хРеновуха-ч2с4 жыл бұрын
8я минута 44я секунда, Почему нельзя сильно завышать давление? ответа так и не было
@Bezmotors4 жыл бұрын
потому что если сильно завысить давление, после динамичной езды и резком закрытии дросселя (резком сокращении мгновенно расхода газа по сути) у нас давление скачкообразно увеличивается... это происходит всегда... так вот если давление у нас и так сильно завышено, то этот резкий перепад может и вывести из строя датчик давления газа и шланг может сорвать, редуктор начнет сопливить потому что начнет выдувать мембраны... На мощных редукторах поэтому с завода стоит клапан аварийного сброса давления газа, так как там эти перепады при динамичной манере езды случаются часто, на мощном двс...
@АдамБаласы-б5ч5 жыл бұрын
Приветствую вас. Скажите пожалуйста у меня параллельно расходуется бензин. Ни как не смог найдти причину . Теперь вопрос можно гбо 4 пок. сделать механизированым, тоесть вручную отклюичить бензин или переключатель сделать ручной. Заранее спасибо
@Bezmotors5 жыл бұрын
поставить реле отключающее бензонасос... а вообще скорее всего стоит сильно высокий показатель минимальной температуры газа, либо как вариант поднять обороты на которых мшина может работать на газу...
@ДардЛинк6 жыл бұрын
А ответьте пожалуйста на такой вопрос. Вот вы гоаорите что есль линию множителя поднять вверх, то смесь обогатится и машина пойдет резвее. Я так понимаю что это относится к тем авто у которых отключена или неисправна лямбда 1. У машин с исправной лямбдой 1 она(смесь) сначала обогатится, а потом лямбда увидит богатую смесь и обеднит ее сразу же. В итоге вы хоть на километр сдвиньте газовую и бензо карты - машина все равно будет ехать одинаково, так как лямбда 1 не даст ей разрешения двигаться на богатой смеси. Я правильно понимаю? Ответьте пожалуйста. Я просто начинающий гбо-шник. Хочу чтоб вы меня направили на правильную мысль.
@Bezmotors6 жыл бұрын
есть определенный диапазон в котором происходит регулировка и он очень мал... Если карту сильно задрать то бензиновый ЭБУ не сможет уменьшить обогащение карты до прописанных в нем параметров...
@ДардЛинк6 жыл бұрын
Bezmotors спасибо за ответ
@nasty3101058 жыл бұрын
Добрый вечер, у меня сенс 1.3 какой диаметр должен быть жиклеров и давления редуктора
@Константин-д8с9щ5 жыл бұрын
1.5 mm , 1-1.2 kg
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
россверлил до 2мм,сделал автокалибровку,поймал множитель стал 1,47. бензиновые форсунки при переходе на газ время было одинаково.сейчас на бензиновых 3.52,а на газу 5,52.нодавление теперь 1.06ат.ето не мало?
@Bezmotors3 жыл бұрын
какой двигаель, объем мощность, количество цилиндров?
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
@@Bezmotors 1.6 100л 4 цылиндра 74квт
@Bezmotors3 жыл бұрын
@@СергейЧерницкий-ж5г длина шлангов какая от форсунок до коллектора? какие форсунки?
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
@@Bezmotors 15см название точно не скажу но знаю вроди стаг 2 омные.
@АлексейВикторов-е4ч6 жыл бұрын
Какое должно быть показание МАП для ВАЗ 21214 (нива)? У кого есть нива с 4 поколением, посмотрите пожалуйста. Спасибо
@Ivanovandthetree5 жыл бұрын
0.9-1.2 максимум , если больше на памойку
@BOSS-hc4rf4 жыл бұрын
добрый день, Вопрос почему после запуска (при прогретом двигателе) при включенной программе Stag 200 . напряжение показывает к примеру 2.35 вольт, а по мере езды напряжение начинает падать до 2.26 - 2.19 - 2.09 . Нельзя точно откалибровать бак
@Bezmotors4 жыл бұрын
не занимаемся подключение датчиков уровня, по данному вопросу увы не подскажем
@MrEvgeniy3668 жыл бұрын
Скажите,а как мне настройки карты сохранить?Настройки параметров понятно,там кнопка есть,а карты?
@МангыстауБоранкул11 ай бұрын
Здраствуйте диогностика показывает порсунке отверстве широкии можно порсунк % - + регулироват
@Bezmotors11 ай бұрын
Сильно просверлили жиклеры, какое давление в редукторе? Какой объем двс и какого диаметра жиклеры стоят?
@Gorez19956 жыл бұрын
Такая проблема на газу, на холостых иногда плаваю обороты, особенно при повороте руля, бывает даже глохнет. Был у газовщиков сказали слабый редуктор, машина на 170 л.с. Поменяли редуктор на кме s6, ехать стала лучше, но проблемы с падением холостых так и остались. Калибровку на настройку карты делали. Где искать причину?
@ОлегМастер-с3р6 жыл бұрын
Саша Горецкий калибровка форсунок!
@Kraeshmetro6 жыл бұрын
Диаметр жиклеров газовых форсунок проверяли.
@PerfectElectricalDevices9 жыл бұрын
Тест исполнительных механизмов в этой программе есть?
@Bezmotors9 жыл бұрын
+TheAngelusUA форсунки можно по отключать по одной, вот пожалуй и все... Ошибки высвечиваются в блоке...
@ragnarl95957 жыл бұрын
Кто знает? Из-за чего редуктор издаёт такой дребезжащий звук. На холодную точнее уже когда он сам переключился на газ, он шумит очень сильно. Когда двигатель уже вышел на полную температуру чуть тише. Что это может быть? Касание с кузовом нету.
@islam8648 жыл бұрын
Здравствуйте. имеется авто мицубиси галант с мотором 2.5 v6 на газе обор. ловато форсунки раиль g5 3 om .вопрос какое давление выставить и какой диаметр жиклеров необходим?
@Bezmotors8 жыл бұрын
Доброго времени суток! диаметр пробуйте 2-2,2 ставить, давление 1,15-1,2 в зависимости какой длины шланги, чем длиннее тем больше давление но за указанный диапазон будете выходить если настраиваться не будет, должно быть норм...
@islam8648 жыл бұрын
***** длина шлангов 5-7 см
@islam8648 жыл бұрын
на данный момент давление в редукторе 1.6
@islam8648 жыл бұрын
расход может быть зависеть от давления? заранее Спасибо!
@Bezmotors8 жыл бұрын
Разница в расходе между бензином и газом зависит от коэффициента перерасчета (оранжевая кривая на карте) и давления газа. При автонастройке кривая выстраивается в зависимости от давления газа и диаметра жиклеров в форсунках, она не должна быть меньше единицы (могут форсунки от маленького времени впрыска не успевать открываться), поэтому давление и диаметр жиклеров, грубо говоря, ставится такое, чтобы кривая перерасчета лежала примерно в районе 1,5 коэффициента перерасчета. Давление большое я считаю, при сбросе газа оно может подниматься до 3 и больше бар в редукторе, могут слетать патрубки и даже выйти из строя датчик давления, но это происходит не сразу... я думаю где то 1,2 вам хватит, опять же в зависимости какой диаметр жиклеров будет...
@валентинзеленский-ш7х9 жыл бұрын
подскажите пожалуйста,я устанавливал гбо4 стаг4 го фаст и получается я делал розрез бензиновых форсунок через эбу гбо и получается на бенз форсы эбу гбо 4 дает лишнее сопротивление в 96 Ом когда работает на бензе и машина на холодную реально тупит пердит и так далее,можна ли с помощю компа убрать ето сопротивление ближе к нулю?
@Bezmotors9 жыл бұрын
+валентин зеленский вообще не должно быть никакого сопротивления практически... В блоке в режиме (бензин) сигнал идет напрямую, в режиме газ сигнал на бензиновые форсунки уходит через блок и поступает на газовые (в теории, я не являюсь спецом по микросхемам и блокам)... Нет там функций уменьшения сопротивления, что то с блоком походу... Если есть у кого взять для теста попробуйте заменить свой, сравнить разницу... Провода на скрутках или пайка? Давно стоит ГБО или недавно поставили?
@Водителькамаза-з4з6 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. По чему после так называемого ТО после замены фильтров и подключения диагностического оборудования машинка стала очень интенсивно употреблять бензин, в режиме ГАЗ!!! В режиме газ на работающей машине отключаю форсунки разъёмы, начинает троить, по чему?? Машина нексия 16кл, газовое распределенка. До ТО машина кушала бензин но гораздо меньше. Щас такое ощущение что ездим на бензине в режиме газ. Спецы на то сказали все хорошо! За пробег 200 км, бензин 15 литров газа вошло 7.как так....... Редуктор гбо во всех режимах горячий. Работает и переключается хорошо. Тянет как на бензине)) джеки чан переодически горит. Всё хочу диагностику сделать мозги сам смотрю через юсби шнур
@Bezmotors6 жыл бұрын
в программе видно на чем работает двс, скорее всего неправильно забиты параметры при настройке, ищите других настройщиков...
@Водителькамаза-з4з6 жыл бұрын
@@Bezmotors я сейчас заказал провод юсби к гбо, потом подскажешь что к чему) буду благодарен
@Bezmotors6 жыл бұрын
@@Водителькамаза-з4з Если хотите бычтрую обратную связь на вопросы лучше писать здесь: vk.com/gim61520015
@Водителькамаза-з4з6 жыл бұрын
@@Bezmotors что-то ссылка не фурычит)
@Bezmotors6 жыл бұрын
@@Водителькамаза-з4з группа вконтакте, так же называется как канал на ютубе
@Badro_zt8 жыл бұрын
Добрый вечер Роскажить пожалуста про время впрыска газовых форсунок насколько я знаю оно должно быть в два раза больше чем на бензине . Эсли я неправ то по правте меня пожалуста.....Зарание благодарен.
@Bezmotors8 жыл бұрын
Доброго времени суток! Время впрыска на газе зависит от коэффициента перерасчета (оранжевая черта на графике) если к примеру она выше 2 на графике то да газа подается в два раза выше чем на бензине (если смотреть по времени впрыска, я про него говорю).
@Badro_zt8 жыл бұрын
***** Спасибо за ответ.
@kostenbay2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Много полезного узнал.
@genyabashkirov10708 жыл бұрын
Ребята, добрый день. Подскажите, на ДВС Тойота 1,5 л( 109 л.с) какой диаметр жиклеров правильным будет? Давление стоит 1,3-1,4 . Столкнулся с тем, что после нагрузки и при сбросе газа иногда глохнет. Вот ищу причину.
@StrogG8887 жыл бұрын
Genya Bashkirov давление в редукторе при сбросе газа поднимается, происходит сброс и машина глохнет. тебе нужно уменьшить давление в редукторе соответственно рассверлить жиклнры
@UB4PMC5 жыл бұрын
давление ставь 1.15 диаметр жиклеров 3.2
@ЕвгенийХромых-о3ъ5 жыл бұрын
Подскажыте пожалуста у меня на авто стоит мозги диджытроник значит и программу нужно скачивать диджытроник мне или нет
@samdelai Жыл бұрын
Про лямбду разберитесь пожалуйста, никто этот провод не подключает и проблем нет с расходом
@АлексейТ-с5ф4 жыл бұрын
Где скачать программу для джтроника. Скиньте ссылку. Спасибо!
@vasapetrov81124 жыл бұрын
На сайте дижитроника
@Sobol.S8 жыл бұрын
Отличный обзор. Палец вверх!
@ТимурКоновалов-г5ж6 жыл бұрын
В конце настройки надо что-то нажимать?Или оно сразу запоминает?
@alextopchicago23173 жыл бұрын
Само запоминает
@ВиталийКонстантинов-й7ш6 жыл бұрын
Подскажите почему после настройки через некоторое время газовая карта всё равно уползает?
@Євгенавтоелектрика5 жыл бұрын
Она всегда будет уползать. Открою великую тайну: бензиновая тоже постоянно "живёт", если перейти на бензин и покататься по разным маршрутам на разных нагрузках и с разными стилями. Настраивать правильно не линии совмещая, а по топливным коррекциям (долгой и короткой, чем ближе к "0",тем лучше) во всех режимах и нагрузках.
@Мамура-ъ4э4 ай бұрын
Красавчики😮
@ВикторАлександрович-с4ч4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня макси 2, и форсунки 1,75 мм,в программе я могу установить либо 1.7 мм или1.8 мм, Я поставил 1,7 мм, Не повлияет ли это на расход газа?
@Bezmotors4 жыл бұрын
зависит от того как настроите карту...
@ВикторАлександрович-с4ч4 жыл бұрын
@@Bezmotors Я в программе поставил галочку где автоматическая подстройка множителя, карта сама настраивается,и совпадает полностью с бензиновой. Если будет большой расход, то попробую запаять жиклер до 1,7 и сделать автокалибровку, потом настройку.
@Bezmotors4 жыл бұрын
@@ВикторАлександрович-с4ч бессмысленное занятие, т.к. такую величину можно скорректировать давлением в редукторе...
@Александр-п1п8ю7 жыл бұрын
доброго вечера всем! такая проблема у меня приключилась гбо диджитроник 4 поколение стал поздно переходить на газ если раньше переходил при 47-50 градусах на БК то сейчас 89-92 !!! Что может быть? датчики температуры менял с рабочей машины ничего не изменилось. За ранее благодарю.
@Bezmotors7 жыл бұрын
Куда подключен обогрев редуктора от ДВС?
@Александр-п1п8ю7 жыл бұрын
всё нашли причину,хуже уже не будет ....полетел блок управления(((
@sergeyg86352 жыл бұрын
добрый день, очень интересное и расширенное видео. не могли бы вы ответить на мой вопрос: делаю авто настройку , на высоких оборотах сильно богатит с чем это может быть связано?
@Bezmotors2 жыл бұрын
либо у вас не откатан на бензине(акцентирую внимание) высокий диапазон оборотов, поэтому авто настройка не бьется либо что то неправильно выставили по давлению или диаметру жиклеров на форсунках газовых...
@sergeyg86358 ай бұрын
@@Bezmotors а как выставить правильный диапазон оборотов? где их узнать?
@Bezmotors8 ай бұрын
@@sergeyg8635 мы ставим минимум 600 максимум до отсечки, если оборудование подобрано правильно проблем не будет...
@xxxl5528 жыл бұрын
поставил стаг басик на део и у меня такая проблема когда машина работает на бензине время впрыска показывает на компьютере на 1 и 4 целиндре на много больше чем на 2,3,а когда включаешь газ все бензиновые показуют ровное время впрыска,мне сказали что бракованый блок я поменял и таже проблема(только тогда было так на первом цылиндре)проводку всю проверяли все правильно!подскажи что может быть
@Bezmotors8 жыл бұрын
Машина при этом ровно работает? на бензине? на газе?
@xxxl5528 жыл бұрын
да работает ровно на любом топливе
@Bezmotors8 жыл бұрын
Расход устраивает?
@АбуАльГитлеридзэ10 ай бұрын
Нужно добавлять две сотки к объёму двигателя, если 1,8 то сверлить нужно 2мм
@nespa413 жыл бұрын
спасибо за отзывчивость,а как узнать под какое евро прошивка эбу?
@Bezmotors3 жыл бұрын
это сможет сказать только человек который занимается прошивками или диагностикой...
@Dmitry-x6n3s8 жыл бұрын
Добрый день. Было бы здорово если бы Вы сделали ведео о настройки карты на ходу. Очень интересн, о как она настраивается на живом примере. Спасибо.
@Bezmotors8 жыл бұрын
Добрый день! Не скоро это будет, даже не могу сказать когда, есть куча отснятого материала, нет времени монтировать его...
@КарибБакытжан4 жыл бұрын
Да конешн кто ж тебе все покажет ведь на этт человек деньги зарабатывает. Великодушных мало. Но дай Бог тебе такого с большим сердцем кому не жалко.
@shadow80192 жыл бұрын
@@Bezmotors здравствуй подскажи чайнику пожалуйста. Имеем машину Шевроле Каптива двигатель 2.4 литра 136 лошадок. Имеем гбо диджитроник 3Д Пауэр, форсунки AEB дюзы 3.0 мм. Давление газа 1.36. после автоколибровки имеем линию коэффициента на 1.6. Работа бензо форсунки 3.7 м.с. А газовых 6.1 м.с. Вопрос: что я делаю не так. Заранее спасибо. Посмотрел много ваших роликов,но что то кажется не так у меня с настройками.
@Bezmotors2 жыл бұрын
@@shadow8019 если умножить 3,7*1,6 как раз примерно 6 с мелочей и получится... в чем проблема если машина едет и расход нормальный, например...?
@shadow80192 жыл бұрын
@@Bezmotors ошибка при оборотах гте то 4-4.5 тыс постоянно открытые форсунки что то такое щас точно не помню. Я бы мог вам отправить фото куда нибудь о всех ошибок что в блоке записано
@Александрвыскуб-и4ь9 жыл бұрын
Посоветуйте модель форсунок hanna на мазда 6 2,0 2006год
@Bezmotors9 жыл бұрын
+Александр выскуб я стараюсь использовать валтек тип 34 простые ремонтнопригодные, учитывая наше качество газа... Есть конечно многое их количество и многие начнут разводить демогогию, что есть необслуживаемые, которые работают четче и тише, но здесь в принципе если заправлятся хорошим газом вовремя менять фильтра то и не нужно никакое обслуживание! я вот езжу на них уже 35000 ни заглядывая... Да если залью какую нибудь няшщу из бочки на трассе где нибудь в деревне, то могут они выйти из строя быстро но они ремонтнопригодны и их можно регулировать, с другой стороны другие новомодные могут так же быстро сдохнуть, но вот ремонтнопригодность может у них отсутствовать... 7 лет занимаюсь газом они все 7 лет в моем поле зрении, делал с ними все и видел все что угодно мне нравится!
@itssimple46766 жыл бұрын
НЕ понял, зачем после обкатки на газе и бензине проводить повторно автонастройку??? Она все сбросит нафиг. Только корректировать карту.
@SlogMan898 жыл бұрын
Ни с того ни с сего перестал включаться газ. Ошибка "слишком низкое давление газа" Фильтра поменял, редуктор перебрал, заменил прокладки не помогло. В чем может быть причина?
@Bezmotors8 жыл бұрын
Забитая труба подачи газа к редуктору, либо трубка которая в баллоне заборная... Не полностью открывается клапан, либо некорректно работает (глючит), ну может и сам датчик выйти из строя как вариант...
@nespa413 жыл бұрын
если не работает лямбда зонд,это влияет на расход?
@Bezmotors3 жыл бұрын
если при этом загорелся чек ендж, что в бензиновых мазгах отображается как ошибка, расход будет повышен...
@nespa413 жыл бұрын
@@Bezmotors а если это второй лямбда зонд,который после резонатора?
@Bezmotors3 жыл бұрын
@@nespa41 зависит от того под какую норму евро прошит эбу бензиновый и отключен ли в эбу данный лямдозонд...
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
Если я чуть подниму давление то надо опять авто калибровку делать?
@Bezmotors3 жыл бұрын
конечно, после любой корректировки давления или диаметра жиклеров...
@Oleg428977 жыл бұрын
фокус 2 1.6 115 л.с жрет по трассе 9 по городу 13 литров гбо 4 диджитроик думаю что большой расход карты без расхождений как толко не настраивал не могу добиться меньший расход жиклеры 2.2 давление 1.0 может подскажете что ни будь? бензина жрет трасса 7 город 10 , может isa2 Спасет ?
@Bezmotors7 жыл бұрын
Расход газа почти всегда больше на 30 % чем бензина, тем более зимой. Можно конечно добиться 1 в 1 с бензином, но только в ущерб мощности, газовая карта тогда будет ниже бензиновой...
@Oleg428977 жыл бұрын
летом был такой же расход ничего не поменялось из за зимы я по трассе езжу 90% пробега даже если ехать 80 км все равно расход 9 у меня газель жрала 16-17 с двумя тоннами а тут легковая
@yeugenvyalikh30574 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик! Подскажите, что значит ошибка: "unsupported controller detected! (34, 3, 1, 1)"?
@alextopchicago23173 жыл бұрын
Неподдерживается контроллер
@serg01838 жыл бұрын
Можно ли отключать бензонасос(что бы он не работал) когда ездишь на газу?
@user-ne-abuser8 жыл бұрын
Al gerd а газ закончился и заглох))))) А двигло покрутил свыше 4000-5000об/мин и оп, клапана прогорели...романтика)))
@user-ne-abuser8 жыл бұрын
Al gerd у меня пропан и он очень любит жечь клапана, особенно если любишь притопить)) Газ у меня переключается почти на 50℃, хотя прогой выставлено на 40℃, наверное как-то температура самого газа влияет на переключение, т.к. в морозы переключение происходит ещё позже. И после 3500об/мин у меня включается допвпрыск бензина для сохранения клапанов. В общем, без бензина никак))
@user-ne-abuser8 жыл бұрын
Al gerd у меня тоже Диджитроник, эбу мр48, остальное солянка, форсунки АЕВ, редуктор томасетто. Метан здорово, но баллон больно здоровый, его пихать в Опель Мокку реально некуда, да и с заправками беда. А на метане у меня была газель с 402 мотором, тыщ 125 проехал на ней и ничего не делал. Пять торпед на раме висело и 1,5 тонны грузил каждый день с утра до вечера.))
@Frez_ka8 жыл бұрын
serg0183, если у тебя инжекторная машина - то не нужно этого делать. Только будешь хватать "Чек энжн" и на сервисе снимать его. Топливная форсуночная рампа, когда наберёт нужное давление, ЭБУ машины сам отключит бензнасос. А если Карбовая - то подключи его на кнопку ГАЗ/БЕНЗ, либо на электроклапан что открывает/закрывает подачу бензина
@batkamahno19912 жыл бұрын
@@user-ne-abuser на газ у вас переключается позже, потому что либо датчик газа стоит не там где должен (в редукторе), либо неправильно откалиброван в программе.
@dzh77796 жыл бұрын
А где можно почитать документацию?
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
Тоисть если давление норм и розмер форсунок норм можно просто автонастройку включить и ездить?
@Bezmotors3 жыл бұрын
забыли еще написать - "если накатана бензиновая карта", тогда да автонастройка и в путь...
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
@@Bezmotors зачем тогда куча етих заморочек?
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
@@Bezmotors ещё хотел спросить было всё настроено месним специалистом,но после 500 км на 2000 обротов появился провал.ето что может быть? Оборудование было новым стаг гоуфаст 200.
@Bezmotors3 жыл бұрын
@@СергейЧерницкий-ж5г а местный специалист не сказал, что через определеный пробег когда на редукторе станет мембрана помягче, давление изменится и его нужно проверить, отрегулировать!? Скорее всего изменилось давление, поэтому либо регулировка давления либо автонастройка под измененое давление
@СергейЧерницкий-ж5г3 жыл бұрын
@@Bezmotors тоисть можна опять просто авто настройку сделать.
@Ca-cd5qo8 жыл бұрын
всем Привет.Нужна помощь .стал 4 плюс нет сигнала с 4 ой бенз форсунки ,на бензине работает нормально ,что делать?
@Bezmotors8 жыл бұрын
Т.к. в программе не видит бензиновую форсунку? Есть возможность сделать фото?
@Ca-cd5qo8 жыл бұрын
ставил свои мозги на другую машину, таже хрень
@Ca-cd5qo8 жыл бұрын
рабочий ставить опасно ,может сгореть
@vladislav53934 жыл бұрын
На стаг 200 го Фаст подойдёт это?
@pavelvinogradov52056 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@ГороднаКунье7 жыл бұрын
Всё таки правильно говорить на газЕ, а не на газУ! (О ком, о чём - предложный падеж. Газ - муж.род. Окончание "е")
@magamagaev17995 жыл бұрын
@@baga_bk41 👍👍👍
@Vitacop5559 жыл бұрын
Когда я пытаюсь опустить газовую зеленую линию чтоб совместить с синей бензиновой, то есть обеднить смесь, то у меня движок начинает на холостых неравномерно работать, а на ходу когда тапку придавишь, то резко пропадает тяга, как будто машину зацепили за жопу. Почему такая хрень? А когда зеленая линия находится над синей, то все отлично и прет как надо.
@Bezmotors9 жыл бұрын
+Vitacop555 какая машина, какой объем, мощность, какие размеры жиклеров, сколько цилиндров, какое давление? ГБО стаг или диджитроник?
@vitaliyg7789 жыл бұрын
+Bezmotors Ford Scorpio 2,9 107 kw, 6 цилиндров, мозг stag 300 isa2, форсунки вальтек тип 30 3 ома, диаметр сопел 2 мм, давление 1.4
@Bezmotors9 жыл бұрын
+Vitaliy G а лямда подключена?
@vitaliyg7789 жыл бұрын
+Bezmotors Лямбда подключена. И еще. Когда тапку в при езде на газу, то длительность открытия бенз форсунок примерно на 4 единицы больше газовых. То есть смесь бедная получается.
@Bezmotors9 жыл бұрын
+Vitaliy G понятно... По впрыску он должен быть выше бензинового по любому, вообще газовые форсунки не очень хорошо работают на очень маленьком времени впрыска это если говорим про минимальное время впрыска, обысно это ХХ... При езде на любых оборотах если коэффициент (жолтая линия на карте с точками) больше 1 то ни как не может время впрыска быть меньше чем на бензине. Что показывает лямда зонд какое значение при езде на средник высоки и ХХ??? Машина сколько ест если настраиваете на оптимальную езду? Можете писать напрямую vk.com/id150406434 так же в ВК могу дать вотсап свой, в любое время днем смогу ответить на вопросы...
@МурадКурбанов-н6к7 жыл бұрын
Что озночает RPM error в пункте ошибки.
@AlexeyDrozdo8 жыл бұрын
как и куда (порядок) подключить кабель usb от компа к блоку Digitronic 32 ? Народ скиньте ссылку на видео а то найти не могу...
@user-ne-abuser8 жыл бұрын
Алексей тернов на драйве2 вбей в поиск "шнур для мр48", там есть посты на эту тему