Настройка каретки под 90 градусов. Еще один метод

[@MihailFokin68]

Александр, спасибо Вам за труды, всегда с интересом смотрю ваши видео. Надеюсь помогу. Точнее и надежнее настроить так: Берете прямоугольную деталь (чем длиннее тем лучше, размер короткой стороны выбираем из расчета удобства прижима к параллельному упору, миллиметров 400 будет достаточно), прижимаем короткой стороной к параллельному упору, делаем пил, переворачиваем вверх ногами по оси пиления, прижимаем той же короткой стороной (только вверх ногами) к параллельному упору и делаем второй пил, замеряем "перед" (сторона которая прижималась к упору) и "зад" детали, разница и будет наша ошибка(причем двойная ошибка, поэтому так можно очень точно настроить упор), не перенастраивая упор повторяем несколько раз (делаю обычно три раза, что бы исключить случайный фактор: не прижал, сыграла деталь и т.п.), смотрит размер ошибки и подстраиваем упор, повторяем до достижения нужного результата. Успехов вам!

[@КонстантинБорисов-я1щ]

куда пропали ваши алкостримы с котом?

[@veselovag]

Скоро возобновятся:)

[@vov301v]

Точный да не точный, на каретке 3 метра может быть отклонения , квадрат по перимерту точнее

[@veselovag]

😀

[@kin6in]

Соглашусь с Вами, точнее и проще метода еще не придумано.👍

[@Алексей-и1н6э]

Это как?

[@vov301v]

@@Алексей-и1н6э обгонка листа фанеры со всеех сторон, (любого матеериала)(чем больше размеры тем точнее) чтоб при пятом резе обрезок сначала и у конца имел одну ширину

[@alb_hardmusic7469]

это как?)