Настройка параметров Алтивар 58

[@Димаста69]

Смотрел от начала и до конца видос понравился.

[@nikitaadamanov3463]

Ой абажаю эту коробочку :)))))

[@Димаста69]

Интересный частотник.

[@Александр-е9ф3д]

Очень жаль, что нет видео самого ремонта блока! Настройка оборудования всегда применима только к конкретному изделию. А процесс ремонта электроники, измерения сопротивления, напряжения, тока, анализ результатов и т.д. всегда применим во всех электронных устройствах.

[@No_war_peace]

Скажите пожалуйста Вам попадались устройства с настройкой статизма(droop)? Наверняка Вы знаете, что такое статизм регулятора, например, Регулятора частоты вращения двигателя. Для чего этот статизм? Ну по книжке это зависимость выходной величины от входной. Не могу понять, что мы именно настраиваем этой настройкой статизм(droop). Если Вам не сложно можете объяснить?

[@MsSinke]

Если кратко-это процесс в регулировании чего либо, не обязательно в двигателях, который затрагивает регулирование выходной составляющей в зависимости от изменяющейся, приложенной нагрузки. Статическое регулирование по своей сути уже подразумевает ошибку в регулировании, которую мы стремимся уменьшить. Но эта ошибка всё равно будет. Я могу не совсем точно всё это сформулировать, так как говорю своими словами и по памяти, вся эта теория изучалась очень давно. Сейчас я больше практик, чем теоретик и занимаюсь ремонтом аппаратуры, нежели её настройкой.

[@No_war_peace]

@@MsSinke, можете посоветовать литературу, где про это подробно описано, а то по поиску про статизм регулятора ничего такого не находит.

[@MsSinke]

Вчера писал ответ, но он сегодня отсутствует... Ютуб видимо удалил его по каким то причинам. Отвечу кратко, видимо ютубу длинные речи не нравятся. Литературы у меня не сохранилось, изучалось в основном на основе лекций. Поищите в интернете по принципам, методам регулирования, так как это метод. Из этой же темы - астатизм, обычно изучается параллельно со статизмом.

[@Женя-к5х3ч]

Здравствуйте, не подскажите по какой причине скорость разгона двигателя больше чем скорость установленная в настройках?

[@MsSinke]

Всё нужно смотреть в настройках. Всё там есть. Я по памяти не помню, давно уже таких частотников не было в ремонте.

[@толяКутявин]

Вопрос: что будет от одновременного включения тумблеров на разные частоты

[@MsSinke]

На видео я их одновременно и включаю. В данном случае, при включении всех тумблеров двигатель работает на максимальных оборотах. От комбинации их включения зависит скорость вращения.

[@МаксимЗарецкий-ц4м]

Подскажите, может знаете, Altivar 58 ATV58F можно ли подключать от 220В?

[@MsSinke]

Мне таких не попадалось, я работаю с преобразователями которые устанавливаются в лифтах, а там меньше трёх фаз никак нельзя. Силы не хватит кабину таскать.

[@metamorphosoid]

Здравствуйте, такой же частотник, только на 3 кВт, не могу сделать сброс(пытался сбросить через дип), половины меню не вижу, требует код. 8888 не работает. Можете ли подсказать что нибудь? Буду очень благодарен

[@metamorphosoid]

Все, нашёл, если кому понадобится код 6969, я уж и забыл что на подобном частотнике сбрасывал.

[@frankito1487]

hello!! do you have the maintenance manual atv58HD33N4??THANKS

[@MsSinke]

Hello! This is manual: yadi.sk/d/zX3KrynC65M6iw

[@СергейБууу]

эххх...а я наверное не дождусь ремонта УКПДЛа=) Зря покрасили движок, нужна аутентичность=)) чтоб все, кто б ни посмотрел, узнавали этого "парася" их с каждым днем все меньше и меньше...

[@MsSinke]

Узнают! Размеры выдают 180-й. А на УКПДЛ пока нет запчасти.

[@СергейБууу]

@@MsSinke а что ждёте, если не секрет? Драйвер?

[@MsSinke]

Да.

[@MsSinke]

IRAMS10UP60A

[@СергейБууу]

@@MsSinke только сегодня мне механик (из другого города) сказал что оказывается его (УКПДЛ) можно спалить всего лишь переключив в ручной режим и зажав клавишу открытия\закрытия. Там какой то программный баг и при упоре он не отключает двигатель, а пытается его крутить до талого (в ручном режиме). Видимо пока мосфеты и драйвер не вылетят... Не верю я в такое, т.к. сам не однократно такое проделывал и ни чего не сгорает, при упоре исправно выдает ВКЗ\ВКО. Может были какие то первые версии УКПДЛ такие? Я с такими явно еще не знаком... Посмотрел pdf на сборку. Т.е. господа белорусы отказались от отдельного драйвера с ключами и воткнули туда IGBT модуль со своим личным драйвером в одном корпусе? Это же дорого! Умные? Нет? Что то я надеялся что они слизали схематику магнуса и исправили все недочеты, написав свою программу для работы с более удобным дисплеем... Эх...видимо зря надеялся(((

[@Женя-к5х3ч]

И у вас реле тормоза сразу срабатывает а у меня немного думает.

[@MsSinke]

Всё в настройках.

[@Женя-к5х3ч]

@@MsSinke а в каком пункте ещё меняется время разгона, в основном acc dec выставляю одно а время всёравно больше

[@MPAM_by_XY]

а кому то пригАдится

[@MsSinke]

Даже не сомневаюсь в этом.

[@МаннурКасимов-р3м]

Без пол литра не разобраться.

[@MsSinke]

Кто этим занимается, тот разберётся. Видео не для всех.