БЫЛ САМЫМ КРУТЫМ КНЯЗЕМ 4 на 4/Москвич 2144 / Иван Зенкевич

[@ghostridervs2124]

Как бы там ни было, но это Москвич, а не нынешняя жалкая китайская поделка.

[@pvib120]

Москвич скопированный с форда сиеры. Ну то такое 😂

[@НаильСафаров]

​@@pvib120покажи нам своё изобретение, мы хоть по-ржём над ним!😂😂😂😂

[@IamJiva]

жалкая - то на чём я езжу... приказ курсов повышения квалификмции ГИБДД до конюхов навозоуборщиков

[@IamJiva]

конечно Рено это круче чем Хуавэй

[@hunterhunter4842]

У нас был сосед по деревне, весёлый дедушка. Всю жизнь проработал на АЗЛК. В конце 90-х, я ему частенько привозил журналы, за рулём, Авторевю и прочие. Как-то привёз ему, а там пол журнала посвящены Калите , князю, и Юрию Долгорукому. Он их называл Юрик-дурик, и князь Асатрян😂😂😂. Очень прошаренный дед был в технике. Когда ко мне друг приехал на ауди А6, первой после соток, он её рассматривал часа три, чуть не разобрал на гайки. Матерился потом, что очень замудреная машина, но делать умеют. Когда я купил себе Понтиак Бонневиль, он вообще высмеял там некоторые вещи. Сам ездил на 2140,потом на ауди 80,на акпп. Закат завода очень переживал. Я тогда часто в текстилях бывал, всё спрашивал, что да как там. Как-то так

[@ИгорьР-р4л]

Не Левшой звали?

[@hunterhunter4842]

@@ИгорьР-р4л деда? На заводе, не знаю. Алексей Егорович, я его так знал. Работал на заводе до середины 80-х.Был большой спец по системам питания. Карбюраторы и инжекторные как семечки для него были. У него и 2140 был впрысковый.тогда как на экскурсию к нему ходили, поглядеть на москвич без карба. Потом на ауди 80 ездил, всё сокрушался, что 2141 должен был быть таким же, но тупость и рукожопые взяли верх-это примерно так он говорил. Интересный был мужик, мы у него сидели малыми, раскрыв рты, рассказывал о технике. А один дебил, из местных, всё ходил смотреть за ним. Мечтал поймать его на педофилии или наркомании. Конечно, иначе зачем ещё подростки у мужика в гараже могли собираться

[@АлександерЛукианов]

Салон даже сейчас выглядит неплохо. Рестайлинговать кузов - и вперед на линию.

[@ТотСынтогоже]

По дизайну он похож на японские представительские машины тех лет. В то время он бы Волгу просто слил бы в конец.

[@vlabvon1981]

Это говно стало бы гнить через год.​@@ТотСынтогоже

[@IiiiGORprotasov]

1. Разработка кузова. 2. Составление технологических карт. 3. Покупка или переделка сборочных линий Еще же надо где-то взять двигателя, коробки передач. Такой проект не окупится

[@andreypuntik9572]

Очнись)))) Посмотри на современные автомобили))) Ты тормоз развития!!! Пока такие как ты живут - у властей твоей страны развязаны руки и орни тебя говном будут кормить , а ты с удовольствием - жрать)))) В ведре с видео : Сидения -вольво , торпедо - пежо , мотор - рено..... Ты сейчас -что восхваляешь из этого?)))))

[@Malo_komy_interesen]

Уебищная во всем

[@Олег163-е6е]

При своём достаточно спорном дизайне это продукт нашего автопрома,из 90 х,а не настоящее наклеивание шильд на китайские "гаджеты"

[@ЛейтенантДэн]

Мотор Рено,панель приборов Пежо руль Пежо рулевая колонка Пежо плафон в салоне с грузовика Скания и ещё куча всего,это не сильно отличается от перекрещивания шильдиков

[@zlavenin]

Сильно лучше! Лучше частично что-то выбрать, нежели тупо значки и цену ставить оверпрайс​@@ЛейтенантДэн

[@gggrggwsg9773]

🤝​@@zlavenin

[@Олег163-е6е]

В Вестах и Ларгусах,до санкций,тоже мало чего было нашего

[@vsratko_ebich]

странные русские машины

[@IGR2003]

Такой завод развалили😭

[@олегстенин-о6я]

такой завод такой...

[@BESSENIM]

Дааа, знали бы в конце 90-х про пошлины, утильсбор и прочие дотации с современными веяниями по поддержке автопрома - ездили бы мы до сих пор на жигулях и пазних 412 москвичах! И не знали что такое рено, и почему МАОсквич-3 это плохо.

[@АндрейДергунов-ь2й]

Не все так однозначно

[@ВячеславВалеев-й2ш]

Говнозавод развалили который всю сознательную историю клепал откровенный брак!Туда ему и дорога!!Было такое го....о М-2+41 сыпаться и гнить начал сразу же с магаза сколько не мовилил через 2 года зацвел драндулет!!!Дрянь а не мешина девятка по качеству куда лучше хотя тоже не подарокя!!!

[@Ivan.Ivanich.]

казлы!

[@vladimirpetrovich3680]

Приходишь в 90-е на АЗЛК - а там армяне в нарды играют.

[@Slavyan022]

Армян вообще никуда впускать нельзя😂

[@miha0890]

И это даже не анекдот😂

[@a.d7566]

Они и в вазовском магазине Жигули тоже были, смотришь новый автомобиль, а аккумулятор уже старый, запаска в багажнике лысая, рваная, все что шло комплектом с автомобилем, было либо скомунизжено, либо подменено на какие нибудь лохмотья, если начинались вопросы, как так? Ответ , ну он завод такой пришел, чё ты хочешь? 😆

[@ТоляН-М15Г]

​@@a.d7566А Иван на заводе ныкал детали, а потом тебе за пузырь предлагал... 😜

[@rustembagirov3047]

👍🏻​@@Slavyan022

[@ART-tr1su]

Хэнсон опередил Ивана Сергеевича)))

[@onwheels36]

Хэнсон снял калиту) Кстати на Ивана Сергеевича отсылался очень часто

[@Bulka_Brad]

Ученик как всегда, опередил своего учителя

[@Алексей-М-42]

но раз 10 его упоминал=))))

[@Bro-163]

Том Хенсон и дядя Ваня топ

[@sevenkeys3190]

Дядя Ваня отснял калиту ещё задолго до хэнсона) но респект обоим)) Дай бог может их коллаб ещё увидим вместе в будущих видосах)

[@abezyanov]

Эту модель надо было назвать : ЛЖЭДМИТРИЙ

[@IZUVER.LUBER.]

Владим Владимыч 😂😂

[@suxaw]

Арсен

[@АндрейИванов-б4о6т]

Медведев

[@СтаниславСимонов-ш2э]

Вот согласитесь со мной дядька Иван, ведь могли делать очень даже не плохо, а не переклеивать шильдики. Правда подзатыльники не было кому раздавать за качество металла и ЛКП всего то. Да да, кулиса на искосок.

[@СергейКлим-о5ф]

Изучи что в этой машине неперекленного, кроме кузова😂😂

[@aidnovo844]

Шутка? Это недоразумение - доказательство, что даже из добротных комплектующих русский сделает криво, уродливо, тупо, неудобно, непродуманно и ненадежно

[@spk1571]

Это уже агония завода была, лепили что то и как то. Завод умышленно топили, это нужна была рука сверху пара моделей и упор на развитие.

[@Максим-Маркелов]

@@aidnovo844 это недоразумение получилось благодаря тому, что господин Асатрян хотел деньги только получать, но не вкладывать. А, изначально, заводской проект был вполне себе нормальным и даже стильным. К тому же у руководства завода не было цели производить хороший автомобиль, а была цель получить субсидии, чтобы положить их в свой карман

[@НадеждаБалабанова-я2ц]

​@@СергейКлим-о5фочень многое непереклеенное

[@user-roma-greenberg]

С товарищем Асатряном АЗЛК был просто обречен на успех!

[@ecr33Rider]

Там где ЯНЫ там дичь и хаос 😂

[@johnjohnov6456]

Там такой же Асатрян и всю авиацию просрал

[@ecr33Rider]

@@johnjohnov6456 я же говорю там где яны там лютая МУТИЛОВКА

[@hunterhunter4842]

Я слышал, что потом Асатрян даже преподавал в вузе, предмет назывался,, как просрать завод, деньги спереть, а тебе ещё и спасибо скажут

[@НадеждаБалабанова-я2ц]

Всему , где яны, приходит ПЗДЦ!

[@kalex8875]

Благородные доны слушают дядю Ваню, побросав лисапеты

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Целевая аудитория)))

[@ОлегЕрин-к5е]

Ну ни фига...я на лисапеде до дома доехал...не люблю на телефоне смотреть))

[@ART-tr1su]

Пацаны под дулом оружия заставили Ивана Сергеевича снять обзор на Москвич

[@VOVAN638.]

Да нет, пацаны ка раз готовятся стать пушечным мясом пуйла.

[@ИванБровкин-е2м]

Не это охрана😊

[@VOVAN638.]

@@ИванБровкин-е2м охрана от кого? Наверное от тех кто завод развалили?

[@AlexeiMordor]

Ага😂 и культуре научили - будьте здоровы

[@ДядяМоня-м9л]

Петросяны собрались?

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Эту машину надо было назвать не "Князь Иван Калита", а "Завхоз Асатрян"😜

[@mrdub-im6kg]

Вам шаурму среднюю или большую 😂😂😂😂

[@Алексей22-ы6я]

​@@mrdub-im6kgЖириновский эти машины любил, он бы не потерпел такого названия😁

[@PeepeeskeeSeeskee]

Или мастер федя😊

[@leopoldman]

​@@Алексей22-ы6я не жириновский, а лужков

[@Алексей22-ы6я]

@@leopoldman у Жириновского был такой москвич. В конце 90х или начале нулевых по телеку показывали его вместе с машиной у него дома

[@LesPaul_]

Симпатичный автомобиль! Было бы очень интересно посмотреть на него в востановленном состоянии. Спасибо, Иван Сергеевич, за обзор!!!

[@makson164]

И на бездорожье!

[@Викзкин-я5э]

​@@makson164 ты что извращенец? 😂

[@YuriPaZzo]

он не сипатичный, а смешной и нелепый, странное подобие мерсомосквича

[@LesPaul_]

@@YuriPaZzo на вкус и цвет все фломастеры разные 😂

[@Shanishki]

@@YuriPaZzo Князь Владимир 2142 красивее

[@Лазаревы22]

C Днём Комсомола кстати Дядя Ваня!!!

[@Luntik73]

Он комсомол уже не застал, слишком молод был. Остался пионером навсегда.)

[@RedTabak]

Да здравствует Ленин.😮

[@sviatoi75]

​@@Luntik73 я с 1975 и то успел вступить, а Иван... 74 года.

[@Luntik73]

@@sviatoi75 значит я не прав, мне думалось он помоложе..)

[@STALEX85]

Дяде Ване, привет от Хэнсона!🖐

[@pilotpilot3333]

"Ветер перемен выдул деньги", - почему не сказать правду, что деньги и завод украли? Каак оказалось, украсть завод проще, чем производить автомобили. :)

[@ТоляН-М15Г]

Да по всей стране так. Сколько закрыто авио, авто, мото, тракторо заводов...

[@Ivan.Ivanich.]

привет Лужкову.

[@K_Pppp]

Бывал на АЗЛК в 98-99гг. Видел эти новинки, армянина этого видел, куча недоделанных машин на территории. Но тогда по молодости мне казалось, что всё наладится, как и у ЗИЛа, они тогда Бычок уже делали - автомобиль вполне востребованный. В общем, кошмар случился.

[@80evgeniy]

"Бычок" по сравнению с расходящейся как горячие пирожки "ГАЗелью" был абсолютно неконкурентоспособным. Одна грузовая категория там чего стоила, а базовая "ГАЗель" - легковая. Конструктивно тоже так себе, дизель, но очень виброгагруженный, буквально разваливал машину. У горьковчан же был свой непосредственный конкурент "Бычка" - "Валдай", тоже куда более удачный.

[@K_Pppp]

@80evgeniy обилие Бычков на дорогах страны говорило о его конкурентоспособности. Поэтому не выдумывайте

[@loveparade4824]

​@@80evgeniyименно так! Тракторный беларусский дизель моментально расхлябывал кузов.

[@80evgeniy]

@@loveparade4824 он ещё ломал поперечину, на которую опирался. Этот мотор исходно не был автомобильным, туда он попал не от хорошей жизни.

[@loveparade4824]

@@80evgeniy да, лёгкого грузового дизеля у нас не было, да и среднего тоже. На ЛИАЗ5254 в итоге ставили катерпиллар тракторный, он работал не в пример лучше.

[@pkm127]

Полный привод на всех передачах работает, если кпп родная. На задней передаче полный привод отключался у ранних коробок, первой или второй серии. На князьях и калитах стоял уже практически серийный полный привод. Асатрян отправил линию по изготовлению коробок и редукторов в Омск, там часть разворовали, часть использовали при производстве раздатки для полноприводных ИЖ 2126 Ода

[@pilotpilot3333]

Когда современный блогер со снисходительными интонациями рассказывает о изделиях эпохи своих предков, у меня это создаёт устойчивое ощущение того, как будто современный индеец находится среду руин какого-нибудь города инков. :) Между прочим, эта конструкциа полного привода была на то время очень передовой. Мжно было бы поподробнее рассказать о ней.

[@ВикторБулычёв-99]

На 2141 был полный привод типа Quaife прогрессивнее.

[@Юрий-ц4ж4ъ]

Ваня,он такой,почти Кларксон.

[@suvfan7500]

Ага, задний ход и авто становится моноприводным! Справедливости ради надо сказать, что на каком то древнем фольксвагене было так же.

[@pilotpilot3333]

@@suvfan7500 Ваш пост напомнил мне один старый анекдот. Чукча купил Волгу и пригнал к себе домой. Его спрашивают - как машина, нравится? Он говорит - отличная машина, только плохо, что назад одна передача. Пока, говорит, домой вернулся из города, шея сильно затекла. :)

[@АлександрЛапин-д3у]

Вот что нам сейчас нужно, а не джак-москвич

[@pizdakonu]

Такой завод развалили😂😂😂

[@maksichek]

😂

[@ЕвгенийПономаренко-е8в]

Такой развод завалили, и Зилы щас огого дали просраться бы всем

[@maksichek]

@@ЕвгенийПономаренко-е8в такой развал заводили, тратили бюджет на хер пойми что

[@DoktorZhuzhyk]

🤣🤣🤣🤣

[@Алексей22-ы6я]

​@@ЕвгенийПономаренко-е8вгода два назад смотрел видос с одним экспертом, он предлагал построить заводы в Сибири и наладить выпуск зил 130, газ 53 и леговишки москвичи. Это были дешёвые машины , их мог купить почти каждый, это бы позитивно повлияло на сельское хозяйство. С

[@DmitryAnatolyevich73]

Двум бойцам пионерского спецназа, стоявшим в дозоре, большой привет! 👬 Ну и Ивану конечно...

[@ГлебСеверов-п2и]

Приват, или всё таки привет?

[@DmitryAnatolyevich73]

@@ГлебСеверов-п2и Hi..! 👋

[@VovkaPu-72]

это дачные "рабы" Зенкевича))😊😊

[@ДмитрийТравкин-ю2е]

Будь здоров 😂

[@Волод-б7д]

Глядишь и успеют дорасти, что бы в удобрение превратиться в какой нить чужой стране..

[@ИринаМиллер-з9х]

Мер Лужков когда был ещё в силе, садился на такой Москвич и раз в неделю ездил по Москве, лично за рулём. Проверял дорожную обстановку, объекты строителтства и т.д.

[@АлександрАлександрович1]

Мэр Лужков много хорошего сделал. Сейчас его нагло оговаривают ! Он мог зайти на любое предприятие и быть своим.

[@KovaWassel-rt3om]

серьёзная охрана у дяди Вани 😂

[@SulikTrucker95]

салон кстати классно сделали, сиденья от Вольво, и приборка в стиле Ягуар XJ

[@daniska1982]

От Пыжо. Приборка, а вся внешняя скорлупа чистейшей воды самопал..

[@Алексей-ш7ж6в]

Сиденья от вольво что-то типа как в газ 3105,приборка от рено меган сценик, а руль от пежо 406 вместе с рулевой колонкой, ГУР очень похож на аудюшный от ауди 100 в 44ом кузове, зеркала от пежо 605

[@daniska1982]

@@Алексей-ш7ж6в ГУР отличается лишь расположением ушей на рейке.

[@Алексей-ш7ж6в]

@daniska1982 а оно всё немножко различается, зеркала от пежо 605 тоже даже с прыжка сразу не поставишь, надо мудрить😁задняя балка под 4×4 от сиерры тоже нужно мудрить итак во всем считай и тот же ГУР а если ещё рулевую колонку от пежо то там с карданчиком придётся иметь некоторый процесс🤣🤣

[@daniska1982]

@Алексей-ш7ж6в дитя обходных технологий!

[@АндрейДерновой-ж3п]

Вот это настоящий москвич а не китайская шляпа😂

[@MrColorOFF]

Супер, дядя Ваня в сто раз лучше всяких Hanso....

[@Nomad930]

5:36-Дядя Ваня,а вы что уже охрану нанимаете )))

[@HUIVAM]

Задумка то хорошая. Блин ну рил на заводе делали неплохие вещи, на свое время лучше жугулей. Из за конкуренции сильной его грохнули скорее всего(((.

[@ВикторБулычёв-99]

Его грохнули из-за жадности армянской!!!

[@domecon9678]

Какой бы не был крокодил, он наш! Им бы сейчас делать СВОИХ крокодилов вместо китайских жаб.

[@MrLascartas]

И все таки Иван Зенкевич это консервативная классика! Бренд! Имя! А главное смотрится легко и свежо. Все эти современные громкие и хамовитые блогеры честно приелись, а вот дядя Ваню смотрю фоном, не напрягает) Спасибо дорогой за нашу юность и Ваше профессиональное долголетие! Берегите себя! )

[@ВладимирУсатов-д6х]

Единственный блогер, которого слушаю без крови из ушей. Хотя и с тараканами в характере)). Но за произношение числительных, прощаю все прегрешения.

[@pilotpilot3333]

Да, армянская школа кузовного дизайна не выстрелила. Хотя по виду они от итальянцев не сильно отличаются. Помню, что с армянской фамилией был режиссёр фильма в стиле роуд-муви "Исчезающая точка". :)

[@SaltoMortale-kx9mq]

Это был Ашот Спилберг))))

[@denys11]

Rolls Royce и Асатрян -ну просто братья по возможностям автомобильного дизайна 😁

[@SPLFagos]

На моём шарике ВАЗ21061 стояла с завода металлическая хром решётка радиатора, она до сих пор в гараже лежит )

[@семёнсемёныч-г8л]

Помню такую.....Через 2 года сгнила.....ПОЛНОСТЬЮ!!!!!

[@ВладимирВальдемар-я8п]

Не пи..ди

[@Сергей-к2к2п]

Привет из города Киржач.Завод Автосвет умер. Но производственная площадка осталась и процветает

[@iMiles]

Будь здоров 🤝

[@7eleron713]

Какие люди

[@chortakav_shlape6465]

Ого, вот Майлза не ожидал тут увидеть)

[@nomber174]

Ахуеть... Какие люди...

[@zuf4511]

"Дизайн разрабатывал Саакян", на тот момент 20-летний студент МАМИ, о чём это говорит? На заводе уже не было специалистов, разбежались. Справедливости ради, Саакян один из самых талантливых дизайнеров на курсе, эскизы у него классные. По моей информации в проекте участвовал ещё один талант, Илья Мелихов, так же студент МАМИ.

[@harutmartirosyan7718]

Не мами а нами

[@zuf4511]

@@harutmartirosyan7718 Студенты учатся в МАМИ.

[@Andrei_Zhevak]

Лучше бы сделали универсал в стиле VOLVO. Вот видно что визуально шведами вдохновлялись, еще бы вместо седана универсал бы сделали. Проблема в другом. У Дяди Вани был обзор на ранний 41-й Aleko и вот этот еще раз доказывает, что Москвич не мог быть машиной для избранных, и не могло быть вип комплектаций, а они простите зажопили народу блага типа кондиционера, стеклоподъемников, более качественно сделанного салона, я не говорю сейчас про кожу, велюр, дерево и т.д. 41-е 90-х собирались из ужаснейшего пластика все это дребезжало, все это разваливалось, бардачок нормально не закрывался, по крайней мере может на новых машинах и было до поры вменяемо все, а потом поездив по разбитым дорогам тех лет это начинало все разваливаться, к концу 90-х уже настало время перехода на инжекторные моторы, карб это уже устарело. ALEKO была ВИП комплектацией для избранных и работников завода, было все - блага типа стеклоподъемников, кондиционеров, качественно собранный салон и т.д., про нее немногие знали. Иван Калита это плевок в основную аудиторию завода, типа вот ВИП версия, а простой люд должен облизываться и на ужасно собранных машинах кататься, к сожалению люд это все не понял и очень быстро Москвичи с дистанции сошли, а жаль при всех недостатках - у нее было преимущество - простор в салоне, комфорт, уют.

[@Abbath11]

Лет 10-15 назад очень хотел такую , ну хотя бы прокатиться

[@АндрейМакаров-т2ю]

Идея, безусловно, хорошая. Запустить свой бизнес-класс, да ещё и на полном приводе. Вообще, если вдуматься, поднять эскизы, проекты талантливых конструкторов и технических художников - наш отечественный автопром мог бы не быть поводом для шуток и анекдотов, а вполне конкурентоспособным представителем мирового авторынка. Но случилось как случилось. Энтузиазм тех, кто всем сердцем "болел" за наш легковой автопром, увы, не спас последний от закапывания в яму. Причём в глубокую, и живьём. Даже ВАЗ-2108 и Москвич 2141 уже вышли с огромным опозданием! Вот вспомнился мне меченый, ну Горбачёв. Хорошо, допустим. Перестройка, гласность, рынок. Но на рынок же надо как-то выходить? Но он копал себе бункер в БССР, он же "бункер Горбачёва", он же объект 1161, Командный пункт Объединенных Сил Варшавского Договора Западного театра военных действий, если официально. Вы знаете, сколько туда миллионов Советских рублей было закопано? Я там был, масштабы видел. Объект достроен не был, как обычно. А сколько таких по бывшей дружной и необъятной? Сотни. Но на легковой автопром денег не было. Редкие конвульсии, которые возникали в 90х, возродить уже ничего не могли, все платформы устарели, своих двигателей и коробок не было, управляющей электроники тоже. Грустно говорить об этом, но правда именно такова. А Москвич этот, из обзора, предлагаю закопать, чтобы не мучался. Или поставить перед Кремлём на постамент. Чтобы каждый день из окон на него смотрели те, которые ещё помнят те времена, когда уже грели руки у власти, как на расписку в собственном бессилии!

[@stanislavzaremba3445]

У тебя пальцы не замлели столько бреда чвакать?

[@VovkaPu-72]

китайский завод "Москвич" же есть ,можно его на входе перед проходной поставить,как памятник))🤣🤣

[@aidnovo844]

Если кратко - нет, не могли

[@Волод-б7д]

"поднять эскизы талантливых ...)))))" копировщиков.. Зачем мелочиться, если можно сразу к оригиналам, а к не ворованному недоделку))))

[@maxkh17]

Идея так себе делать свой бизнес-класс в фирме которая не имела в этом никаких компетенций. Этим должны были заниматься либо на ЗИЛе, либо на ГАЗе, но один хрен ничего конкурентного из этого бы не вышло, так как нужно было вообще всему постсоветскому автопрому модернизировать производства

[@AlexJefremov1973]

охрана на заднем плане(5.30) впечатлила больше всего.

[@ВасяПупкин-г7р7ь]

Москвич 2141 мог бы быть актуален веками, езли бы была мощная оцинковка, движок по типу тех , что щас но новых ваз.

[@ИгорьАкимов-п8л]

Мдаа... С такими пациентами нашей стране пиз..ц. Из какой психушки вы лезете?

[@anarhist126]

Чем могло быть быть это французское старьё 😅?

[@ВасяПупкин-г7р7ь]

@anarhist126 аналог спорткаров

[@ИльяТепляков-м7у]

Иван Сергеевич, у вас официально снова самые информативные обзоры автомобилей!

[@СтаниславЯщенко-е4ш]

Такой завод РАЗВАЛИЛИ!!!😡

[@armenpetrosian582]

Не завод а страну !) потенциал был но все просрали

[@АндрейДергунов-ь2й]

Рептилоиды

[@ВладимирБогров-в4ч]

​@@АндрейДергунов-ь2йангло саксы, масоны

[@ВячеславВалеев-й2ш]

​@@ВладимирБогров-в4чНу да англло-саксы развалили а ханьцы ки айцы все из руин подняли с новым типа Москвичем!@😅😅😅

[@Moudler]

Не, это Обама - давно известный факт!

[@andreypuntik9572]

В 1997 мой отец купил Ауди 100 2,3 1987гв с АКП ,в максимальной ,для а100 с кузовом С3, комплектации. А мой дядя в 1995 покупал Ауди 200 1989 гв,в коже,4х4 с кондиционером. ...Со всей ответственностью заявляю,что ведро с видео выглядит смешным рядом даже с Ауди разработки конца 70-х

[@ВелВасиильевич]

Пацаны на заднем фоне 😂 особенно с калашом 😂😂😂

[@Moudler]

Спутать Калаш с американской М16 - как-то не скрепно совсем...

[@harvester_of_pain]

​@@Moudlerкогда хотел выебнуться,и в итоге жидко обосрался, даже в шакальном качестве видно что это не AR-платформа

[@harvester_of_pain]

​​​@@Moudlerну начнем с того что не М16,а AR-15,учи матчасть

[@Moudler]

@@harvester_of_pain Это не AR-15, это МК-556

[@harvester_of_pain]

@@Moudler мемцы взяли ar-платформу и наваяли свое поделие, интересно накой чёрт,если есть HK

[@ssaucces999]

Спасибо вам за такие обзоры ушедших машин больше 10 лет вас смотрю вы лучший

[@Ekaterinburg_1991]

Иван Сергеевич Зенкевич дякую за музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме Ждём полный обзор на КамАЗ-Айокки Вести Урал Комплектный и УАЗ-451д

[@АлексейЕвгеньевич-ш5ц]

Хохло-буржец?

[@ДенисБочкарев-з7в]

Вот он настоящий Москвич

[@ВячеславВалеев-й2ш]

412-ФАЛЬШИВЫЙ???😅😅😅

[@ДенисБочкарев-з7в]

@ВячеславВалеев-й2ш тоже настоящий,а не то китайское Г... которое сейчас выпускают под маркой Москвич

[@МакарДанилов-е8ь]

@@ДенисБочкарев-з7в ну да, конечно. Не смущает, что москвич раньше модели у опеля копировал и делали это в тихую? Сейчас же все открыто и честно делают, дают даже на завод репортерам заходить и ничего не скрывают. Видел видос у энергетика, там показали чего они достигли и там немалая работа уже проделана над развитием производства и самих автомобилей

[@ДжорджРусинов]

Забавно)) Зеркала пежо 106/306, рулевая колонка и руль -- 406 дорест, а также блок печки без кондея -- тоже 406 дорест)

[@ВикторБулычёв-99]

Колонка рулевая была переделана

[@ДжорджРусинов]

@@ВикторБулычёв-99 не суть важно

[@skvoznoiizhanit7615]

Боковые зеркала пЫжо 605

[@rw4pjqradiomaster529]

Как всегда очень интересно,до конца на одном,вздохе.Но,особенно с теми пацанами,типа случайными.Получилось очень,классно.Удачи и до новых( открыты) с Вами Иван.

[@pppre-nto]

Эх, жалко москвич, немного ж надо было довести до ума...

[@ИгорьР-р4л]

Ну да, начать и кончить

[@45i93]

5:52 охрана Иван Сергеевича

[@ИванБровкин-е2м]

Ну машина то хорошо сохранилась, и охрана с автоматом приссутствует😊

[@diman7486]

Золотые дни этого москвича😂, больше о нем ни кто не вспомнит

[@IGOR-FREY]

0:38 Не знаю кто и как, но я всю эксплуатацию своего последнего автомобиля (БМВ 525 Е39 2002) использую исключительно масло: Liqui Moly 5W40 Molygen!!! И пока оно есть в магазине и на него есть сертификат, хоть оно и дорогое, я буду его лить!!!!!!!! Это мой личный выбор и оно меня устраивает!!! Если кто ищет масла по бюджетнее, то на весь новый китайский одноразовый автопром может и пойдёт!!! Даже на новые европейские автомобили....они всё-равно не на долго у нас... А у моего автомобиля пробег 403 000 км и ничего не доливаю, от слова, совсем, от замены до замены СОВСЕМ!!! Замена раз в 10 тысяч км!!! Я никого не принуждаю, но есть такие масла как MOTUL, или на крайний случай, для Пермского края, ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40 синтетика!!! Потому как GENESIS имеет повышенный угар!!!! Каждому своё!!!!

[@pilotpilot3333]

В 90-е платформа М 2141 ещё не устарела, она практически повторяла платформу Ауди 80(90) аналогичных годов. Вполне можно было разивать её, дорабатывать дизайн - в стиле тех же Ауди.

[@VovkaPu-72]

великий армянский гений знал как по-решать завод))😜😜

[@ЮрийСалтыкарло]

Всё что нужно по платформе было - балку по типу 2108 вместо идиотизма с Панаром и ВСЁ . Машина дорогу держала изумительно , тёплая , просторная . Лепили бы кузова по моде и не придумывали ничего .

[@ВикторБулычёв-99]

Платформа была ближе и к ауди и к автомобилю симка.Вдохновлялись при создании обоими авто.

[@ВикторБулычёв-99]

@@ЮрийСалтыкарло армяну просто не надо было распродавать заводские площади с оборудованием коммерсам и за место того что бы закупать французские моторы(за которые он не заплатил в итоге кинув французов) а достроенные цеха оборудовать и производить свои двигатели.А он бабла хапанул и французов кинул,они не допоставили моторы по этой причине и начали лепить хрен пойми что.Площади на которых пластик производили продал.Он целенаправленно губил завод!!!

[@СираждинКазбеков]

Один АЗЛК что-ли был развален?! Огромное государство, сколько таких предприятий которые мы знаем и не знаем по всей стране! "Спасибо" ПРЕДАТЕЛЮ горбачёву. П.с. фамилию считаю , что написал правильно - с маленькой буквы!​@@ВикторБулычёв-99

[@edvardgarifullin5146]

Если бы его сейчас продавали новым я бы купил его за место Весты....

[@Волод-б7д]

И с ценником, в пару раз больше, чем шильдик на китайце))))

[@hunterhunter4842]

@@edvardgarifullin5146 я помню был в салоне на текстилях, где сие чудо стояло. Цены там были сопоставимы с хорошей малость б/у иномаркой тех лет. Мой друг купил себе тогда 21099,за 12 штук зелени, новую. А этот стоил боюсь обмануть около 80,а альтернативой вестам, тогда были обычные 2141,да с реношным мотором и десятки ВАЗовские.

[@KoPbuHDeTKA]

Номерные детали подгоняли на собранном кузове😂😂😂 вот это сборка и качество, и каждая машина эксклюзивна, все о народе думали

[@b0vv3r]

Кто пришёл почитать шутки в комментариях про Хэнсона?)

[@ЕвгенийТуговиков-л9х]

Достойная машина в те времена. Те москвечи рание выпускавшиеся и не подозревали что будут светлые идеи для их продолжения,если бы не блогословенные простите меня девяностые годы в кавычках,где качество упала в разы, а ширпотребр расцетал, то все хорошие задумки вооплотились бы, я в это верил😢 Ивану Сергеевич как всегда спасибо,по радовали=)

[@makson164]

Эхх, хорошая машина! Умели же делать!😎

[@Ден-ю2у]

😂😂

[@igor051igorev3]

У нас в городе ещё есть 41 москвич в отличном состоянии, на ходу. С дизелем форд. Хозяин похоже каждый день ездит. Вот бы обзорчик на такой...

[@racer1chel]

Абалдеть, вот это лакшери! Я влюбился в эту машину... как же жаль, что их не производили...

[@xe8e5s]

«Защищает мотор от замены до замены»… Мотора? 😅

[@maxkh17]

Не в ту степь понесло Москвича, нужно было просто этот салон и движок засунуть в 2141, кузов покрасить в серебристый металлик, затонировать стекла и обуть литые диски и конкурент 2110 готов😄

[@Волод-б7д]

Ничего бы не вышло.. Владел когда то 41 -м Москвичом.. Был и 40-й , ещё раньше.. Классный на то время автомобиль. Мне ещё и какой то уникальный попался, или хозяин первый такой старательный был, но автомобиль был совершенно без гнили. Двигатель был расточен и хорошо настроен, 150 по рассе можно было держать долго и без напряга. Красйслеровская родословная видать сказывалась, хоть и украденная.. Но все, кто слышал, что у меня 41-й, сразу говорили, "он же гнилой и не едет, вот зубИла, та прёт)))". Репутация у Москвичей плохая.. Так уж исторически сложилось.. Москвичи, ворованные Опеля устаревших конструкция, начиная от первого, смарадёренного вместе с заводом.. И учитывая культуру производства и "доработки" доморощенными "инженерами", получалось так себе. А Жигули, купленный полностью завод с полным циклом производства, с ещё не очень устаревшей на то время моделью.. Целый готовый завод испоганить куда труднее, чем копировать в паршивых условиях готовый продукт)))

[@maxkh17]

@@Волод-б7д Это 2108 не очень устаревшая модель была на ВАЗе в то время? ВАЗ был выигрыше как минимум в том, что с 85-го года начал проектировать 2110, которая в 95-ом встала на конвейер и была действительно шагом вперед в отечественном автостроении по многим параметрам, в то время как на АЗЛК были озадачены идеей как сделать из бюджетной тачки бизнес-класс, а не новое ее поколение

[@electrofan7180]

Смотришь на асатряновские поделия и думаешь, что уж лучше бы завод сразу развалился, без всей вот этой вот армянской агонии.

[@mylana4972]

Всё гениальное - в простынь.

[@АндрейЧелядин-й5ы]

А сейчас мы подворотня китайского автопрома, финансово его поддерживая, и радуясь их погремушкам

[@СергейКозлов-л7с]

Здравствуйте Иван Сергеевич спасибо большое за интересные видео. Москвич очень красивый!

[@suxaw]

Князь Рубен Асатрян

[@loveparade4824]

Машины Москвич по эргономике отличные, но кузова крашены без грунта, как Волги 31029.

[@dmit432]

Доброго времени суток, Иван Сергеевич, огромное вам спасибо за видео с рассказом про автомобиль. Который не смог. Встать на конвейер.

[@user-xg2fb2li1p]

сразу видно, отец! колко и ёмко, Хэнсону еще расти и расти)))

[@ЮрийМасура]

Какой интересный автомобиль!!! Я и не знал что, были полно приводные версии. Спасибо Иван Сергеевич!

[@АртемЕлисеев-ш4ь]

Иван , смотрю тебя лет 20, зимой был в пышме, это чудо техники!

[@Эрзянин13]

Калита князь владимир а цена была конская можно было иномарку взять 😊😊😊

[@REMONTKachyg]

Салон классный! Парнишки на заднем фоне классная идея, они не мешают! Правильно, что не выгнали их. Так по-отечески выглядит обзор. Лайк, однозначно!

[@BESSENIM]

4:08 Щеглы тут как тут! Они очень хотят отдриставрировать!))

[@MegaNOWBODY]

Сам Ты щегол😂

[@thought_designer]

Самое главное они по стилю Ивану Сергеевичу!! Тоже в клетчатых пиджаках!))🙈😁👍

[@EXTRABODYBUILDING]

Какие пухленькие , хорошие детишки в кадр попадают. То на велосипедах лапочки катаются, то с игрушками стоят. 😊😊😊

[@konstantin_ilyashenko]

5:30 на заднем фоне охрана с винтовкой. Чтобы с Москвичом ничего не случилось :)

[@Bulka_Brad]

ФСОшники 😂

[@Алексей-М-42]

больше похоже на заград-отряд....на всякий случай....хэнсон без охраны снимал...что бы это значило?

[@velkilmer4622]

такой Москвич даже сечас нанешней ауре фору даст

[@kubik6119]

10:45 теперь понятно почему обзор хенсона не закончен

[@zuf4511]

"Задняя подвеска - копия Форд-Сьерра, зато делали сами..." Зачем врать?, это и есть рычаги Форд-Сьерра, привезли зап части Форда и собрали. Металлическая хром-решётка, догадываюсь откуда ноги растут, в приказном порядке делал один из оборонных заводов, а они других технологий не знали, на себестоимость наплевать, проект для чинуш, да и задача была выплюнуть проект, отработать бюджет, а дальше хоть трава не расти)))

[@Malador101]

В нём только мотор более менее, ничего легендарного нет, бизнес класс у него не полный, отсутствует автомат коробка, внешность необычна, неплохо что он ещё жив!

[@ВикторБулычёв-99]

На тот момент механика в бизнес классе была востребована.Вспомним бмв и мерседес.На механике даже ауди а8, кабан и бмв 7 модели выпускались.

[@Malador101]

@@ВикторБулычёв-99 неудивительно что горе "инженеры" ставили механику а бизнес класс только автомат коробка! У американцев всегда автомат коробка была, если ты не знал! Моё мнение инженер не поставит на машину бизнес класса механику, возможно ты меня поймёшь, спасибо за ответ.

[@ДенисЯрыгин-й7я]

​@@Malador101Согласен на такой уровень только автомат

[@Malador101]

@@ДенисЯрыгин-й7я ты о каком уровне? Ты считаешь на москвич не могли поставить автомат коробку? Могли но зачем если это никому не интересно было!

[@ДенисЯрыгин-й7я]

@@Malador101 уровень бизнес класса

[@t5813go]

По факту лучше ауры выглядит !

[@ВикторБулычёв-99]

Да ладно?И чем же?

[@borisbrr4557]

​@@ВикторБулычёв-99ПОДРАСТЕШ ПОЙМЕШ.

[@ВикторБулычёв-99]

@@borisbrr4557 в будке скройся щенок🤣

[@ГеннадийСоколов-ж8з]

Дядь Вань, спасибо за новый обзор! (Будь здоров!)

[@nicky9690]

Какое всё же чудовище 😅

[@Дружбанавсегда-ц4ъ]

Обожаю продольно стоящие моторы,и задний привод,да ещё дизель,вибрации в салоне намного приятнее чем с поперечным мотором

[@ВладНиков-ж3ш]

Хороший ролик, Иван! Интересный! Мы ,живя на ДВ, всех этих"чудес" российского автопрома никогда и не видали! Была когда-то, давным-давно, история с автопробегом каких-то "Москвичей" от Москвы до Владивостока, где решили устроить аукцион по продаже этих машин! Вел его этот, как его... ведущий "Поля чедес"- Якубович, каким-то образом оказавшийся во Владике, хоть он и терпеть не может ДВ, по его же собственным словам. Так вот народ юмора не понял и закидал его банками из под пива и прочей ерундой, не говоря уже про слова, которыми его тоже закидали! 🤣. Сейчас ,небось , скажет, что всё было не так или такого вообще не было, мол, не помню! 🤣. Но было, было!СС одной стороны смешно, а с другой очень печально! Это ж до чего надо было довести страну, чтобы ТАКОЕ могло случиться!

[@ВладНиков-ж3ш]

И какое же убогое было мЫшление у устроителей этого"действа"! 😅

[@Граф-ю3щ]

@@ВладНиков-ж3шнормальное мышление

[@Волод-б7д]

Были же времена, когда дальневосточные территории понимали, что их главный враг сидит в кремлятнике.. Но увы, времена прошли, и у дальневосточников мозг заняла та же лишняя хромосома.. Один телеканал НЛО в 80-е на Камчатке чего стоил..

[@sevxanov3686]

Добрый вечер, Иван лайк

[@marsnazemle]

Спасибо дядь,почаще наше забытое снимай,хоть по второму и третьему разу.

[@ОлегРодин-у5ф]

Я бы такой и сейчас купил!! Езжу на КВ!! Классная машина!! Меня всё устраивает!!! Был такой Москвич Иван Калита полный привод в Саратове!! Но его говорят разбили! 😢

[@РоманШилов-ъ7р]

Наверное на нормальных , безопасных комфортных и надёжных машинах не езездил 😂

[@ИгорьАкимов-п8л]

Лечись.

[@ОлегРодин-у5ф]

@РоманШилов-ъ7р Я за 32 года за рулём!! Ни разу в аварию не попал!! За рулём отечественного авто!! А езжу каждый день в том числе и на дальняк!! И сказать что сегодняшние иномарки Супер супер не могу!! У многих знакомых спустя месяц после покупки что то ломалось и это была головная боль!!

[@РоманШилов-ъ7р]

@@ОлегРодин-у5ф а кто говорит про Сегодняшние иномарки? У меня всю жизнь были старые японцы! Отечественное говно никогда бы не купил!

[@ОлегРодин-у5ф]

@РоманШилов-ъ7р Я в глуши в Саратовской области живу!! Зарплата сельского врача не позволяет купить Супер!! Да и в деревне никчему современные машины!! Тут надо практичную машину!!

[@АндрейМаринич-д5ш]

И это по лучше чем новая реинкорнация!

[@ЕвгенийДудоров]

Детей хоть бы покатал

[@akc7470]

Дяде Ване! спасибо 🤝👍

[@Ser-r7f]

Вот это аппарат,первый раз вижу такое,супер👍