Красивая девушка пилот сажает самолет

Красивая девушка пилот сажает самолет

[@user-pw3my4hv3v]

Я тоже буду пилотесой я ооооочень сильно люблю эту работу ❤️

[@elss6579]

Где учились?

[@user-pw3my4hv3v]

@@elss6579 что?

[@elss6579]

@@user-pw3my4hv3v спрашиваю куда поступали на пилота, хочу тоже пойти учиться

[@user-pw3my4hv3v]

@@elss6579 Извините 😁 Я ещё учусь даже не закончила Школу 😂😁

[@elss6579]

@@user-pw3my4hv3v понятно Успехов вам😌

[@LION-hm4yu]

И правда она красавица и умная!

[@olegkrytskih4296]

Ой удачная посадка , аж вздохнула , молодечек , молодчинка , молодечек !!!

[@user-wq1tn3zq9o]

Как я ей завидую, по доброму)

[@user-lt7fw7qr3l]

Я тоже.Ни хрена бы я не посадила самолет

[@user-mn8iq9iu9c]

Красавица 👍

[@GarriGudini-oj3xk]

Идаальль так о

[@user-vk2jd3]

Очень красива девочка пилет

[@user-ih2fr2gl6w]

Молодец очень четкое управление лайнером😊

[@user-fz5ww6px6n]

Супер! Круто)

[@user-li6mx2jf6v]

Самолёт Бразильский Эмбраер, основной конкурент Канадского Бомбардье, два Короля ближнемагистральных линий...

[@Denis_Kolodin]

Редкое качество, красавица да ещё и умная,,мнеб такую;)

[@user-xz3gd4ev5t]

Порноактрисы тоже коасивыеи умные. Выюирают деньги и наслаждения!

[@olegkrytskih4296]

Денис , хочешь , такая будет у тебя , умненькая как на видео , удачи тебе !!!!!

[@zuleyhashashmaz-hh4bo]

Я очень люблю стать лёчиком и это мая мечта стать лёчиком

[@user-eb8ph4zc6g]

Так там основной пилот отработал 😂🤣🤣

[@flory3663]

бред

[@user-qs3jg5ij4x]

В некоторых экипажа обязанности распределены так что второй пилот сажает самолет

[@user-el6fg1vw8m]

Это самолёт малой авиации, там нет второго пилота. Кабина слишком малая и приборов не столько, как в авиалайнерах гражданской авиации

[@user-el6fg1vw8m]

@@14groyzz42 ну может быть. Но суть от этого не меняется. Вторым пилотом не работают бестолковые люди.

[@veni4104]

Так сажает 1-ый пилот, а у неë звание 2-ой пилот!

[@vitalireger6256]

Они делят обязоности между собой перед вылетом один взлетает второй сажает

[@nosignificantchange9698]

В зарубежных самолётах есть pilot flying и pilot monitoring (pilot not flying). Каждую из этих ролей может выполнять как командир, так и второй пилот

[@veni4104]

Ну стоит начать с того, что нет такого понятия как "первый пилот". Есть first officer на английском- но это как раз второй пилот. И есть командир воздушного судна (КВС), на буржуйском- captain. Но это небольшое уточняющее отступление. Переходя к самому вопросу. На современной технике с двухчленным экипажем обязанности разделяются на pilot flying и pilot monitoring. Как можно понять из названия, PF осуществляет непосредственное управление самолетом. PM же занимается связью, навигацией и ассистирует пилотирующему коллеге (чек-лист прочитать там, перепроверить, подсказать при необходимости...). К должностным категориям КВС- ВП это разделение не имеет никакого отношения. Если рейс в обе стороны выполняется одним экипажем- то обычно в одну сторону PF является один летчик, а в обратную- другой. Таким образом, разница в обязанностях носит в значительной мере административно-формальный характер. КВС несет всю полноту ответственности за самолет, пассажиров и груз. Он инструктирует проводников, принимает самолет у технического персонала, уведомляется об особом характере груза (если такой есть) и т.д. Так же командир принимает решения о том, сколько топлива необходимо на рейс, нужна ли противообледенительная обработка и, наконец, само решение на вылет. Однако руководящие документы предписывают при возникновении разногласий принимать наиболее безопасное решение. И если второй пилот (к примеру) аргументированно обоснует, что топлива нужно больше, чем хочет взять командир- топлива возьмут больше. Я намеренно не рассматривал действия при взлете/посадке и в нештатных ситуациях, потому что в этих случаях они часто обусловлены компоновкой кабины (кому куда ближе тянуться). Их можно посмотреть во FCOM (flight crew operation manual) и QRH (quick reference handbook) поименительно к конкретному типу самолета.

[@user-zl3db5cg9x]

....выдохнула, летчица!!!

[@user-fk6nj4di4q]

Как они так могут? Я даже машину плохо вожу, хотя права есть😩

[@linkachan5641]

Они этому специально обучены

[@flitepilot4699]

Девушка пилотесса а не пилот

[@nikitamorbius6567]

Красивая

[@Topotyn1976]

А такой штурвал только в ТУ 204 ,классно.

[@fleamark3598]

Нет не только, на видео точно embraer

[@fleamark3598]

190 наверное

[@user-pf1ei2gh2k]

реверс

[@aleksandr_999]

Сажает автомат.РУДы она даже не трогает

[@olegkrytskih4296]

Контролирует кто ?

[@nosignificantchange9698]

У неё просто включён автомат тяги. Садит она штурвалом. Руки на рудах для готовности уйти на второй круг

[@MrVetervlad]

Такое впичатление что пилоты сами не доконца знают успешно ли они посадят самолет. Как будто есть страх в их лицах.

[@user-zl3db5cg9x]

состояние ВПП, боковой ветер, стая птиц, погода, технические неполадки, всё может помешать посадке...

[@user-my5kk1if4v]

Да это все постановка.Видно же,что девушка просто за штурвал держаться и все.

[@GarriGudini-oj3xk]

Жозчзе пельмень клади

[@GarriGudini-oj3xk]

Садись жосче суби полосу

[@javakhq4617]

Знакомая армянка.не замужная)

[@olegkrytskih4296]

Зачем Вы так ?

[@user-td8qq8st6g]

я левша. я обречён?

[@olegkrytskih4296]

Нет.

[@GarriGudini-oj3xk]

Не ссыиудара,,, Мормек чмоки

[@user-uf4fg4zh6l]

Левую руку к лицу поднесла- выпустила рычаг. Это нормально?

[@Richard-rx3fg]

Да...

[@LION-hm4yu]

Нормально

[@DmitryErshov582]

На большинстве самолетов управление на земле только у командира. Вот и отдала управление. Взлет, посадка и управление в воздухе возможно с обоих мест.

[@vitalireger6256]

Вопрос дебила ты не находиш?!

[@user-bs4pl6rt8o]

Где техника безопасности Что за побрякушки на руках?

[@nosignificantchange9698]

Где тут нарушение техники безопасности?

[@sallahsallah1821]

Мягко села

[@user-xz3gd4ev5t]

А при ПМС и МС девушки болезнено это проходят! И может быть неадыкватность в поведении! Как с этим девушки в такой профессии боряться?

[@irinariku]

охх неадекватность не то слово, которое тут применимо. Неадекватность это асоциальное поведение, конфликтность, агрессивность и прочие характеристики. В период менструации да меняется гормональный фон, но не так чтобы была пример для подражания, а в МС стала е...нутой на всю черепную коробку. Раз идут в авиацию значит все проходит без болей, а неадекватность или трл в некотором понимании, это диагноз, с которым девушек бы не допустили до штурвала.

[@olegkrytskih4296]

​@@irinariku все правильно , это не влияет !!!

[@aboutgames5754]

В жизни не пускайте девочек за штурвал

[@nosignificantchange9698]

Почему....

[@milkyyyluv]

Почему?

[@MaBrg1]

@@nosignificantchange9698завидует

[@user-fg7or5td1z]

Глядя как они машины водят... увидев такого пилота, я бы из самолёта выбежал!

[@olegkrytskih4296]

Зря .

[@ritaadler]

Ты дурак? Что она не так делает, что ты аж бедненький из самолёта выпрыгнул

[@user-jb1wr7hx7l]

А мужчины все поголовно машину хорошо водят? Аварий с ними не случается? Есть женщины, которые водят машину хорошо, а есть, которые плохо. Точно так же и с мужчинами. Вы, видно, видите то, что сами хотите видеть.

[@user-qt4vn6yf1g]

Я бы с бабой не полетел

[@vitalireger6256]

Дебил какая разница с кем лететь. обучены они одинаково что те что другие. В наше время женщины и автобусы и грузавики водят и делают это не хуже а порой даже и лучше мужика сам лично видел!!! Интересно как бы ты не полетел ведь до полёта ты же не знаешь кто самолетом управлять будет. Это в билетах не стоит!!!

[@olegkrytskih4296]

А зря .

[@nosignificantchange9698]

О своих проблемах с женщинами принято молчать)

[@milkyyyluv]

круто, классно

[@ritaadler]

Неудачник пытается самоутверждаться, спешите видеть

[@kirilllapux789]

Помой му она умерла