Натяжники на гусеничный вездеход готовы
Рет қаралды 3,343
3 ай бұрын
@Kosach72 2 ай бұрын
Я примерно также сделал на своём.
@user-tr6xk8st2z 2 ай бұрын
По моему самое простое и надежное со всего что я видел
@user-Cukish-S-maslom 3 ай бұрын
Работал в 2000х годах сварщиком на РЖД, варил больные вагоны, так вот автору скажу, что все косынки в угловых соединениях, на пару сантиметров в угол не проварены, именно что бы их не рвало... Ну и всё.
@user-en3gh7yc9g 3 ай бұрын
В 2010м году рамы гнилые на фурах и прицепах варил.Проваришь,заплатки поставишь и прогреваешь до красна автогеном шов сварной для нормализации металла,чтобы не рвало.Как-то так
@user-Cukish-S-maslom 2 ай бұрын
@@user-en3gh7yc9g В Ж/Д вагонах у косынок уголок отсутствует с завода, наверное их конструкцию не дураки рассчитывают.
@WaitWM 3 ай бұрын
Привет Илюха мощь ✊👍👍👍👍👍
@user-en3gh7yc9g 3 ай бұрын
Стасяныч Привет!✊👍
@user-fx6td4vv2u 3 ай бұрын
"Ступица перед ступицей😊 , цапфа называется, конструкторы блин, анрюдшка также несëт ересь всякую
@user-en3gh7yc9g 3 ай бұрын
Мы люди дела,а не красного словца,Олежек.
@Gornoe510 3 ай бұрын
И сколько весом эта конструкция ?
@user-en3gh7yc9g 3 ай бұрын
Ты писал мне в предыдущих коментариях ,что это безтолковая затея,зачем смотришь мой канал?ты же умный человек.
@Gornoe510 3 ай бұрын
@@user-en3gh7yc9g хочется посмотреть что из этого рожна получится..
@user-en3gh7yc9g 3 ай бұрын
Смотри конечно,может ещё умнее станешь
@user-Cukish-S-maslom 3 ай бұрын
@@user-en3gh7yc9g Ты пацан хочешь чтобы тебя только хвалили? Пишут радуйся, значит ты интересен.
@user-en3gh7yc9g 3 ай бұрын
@@user-Cukish-S-maslom Пацаном я 20 лет назад был.Понимаешь разницу
Сельский сварщик тракторист
Рет қаралды 43 М.
Бродяга Продакшен VR
Рет қаралды 4 М.