Девчуля такая милая просто не передать, смотришь и глаза отдыхают!
@joncamelot87885 жыл бұрын
Тоже ставил на лансер 9 дроссельную заслонку от Амадеуса ("сделанный по методу Титуса). Контакты нашел на форуме лансеров. Опасался, что будет некачественным, но на форуме меня успокоили. Заказывать ничего не пришлось - в Москве есть человек, который их заменяет.Приехал в субботу утром к подъезду жилого дома, "мастер" вышел с дикого похмелья. Но несмотря на это сделал все хорошо и качественно.Даже зашел к нему в гости, я попил чай, поиграл с котиком, мастер "полечился" сам и "полечил" подругу. Старую дроссельную заслонку забрал (они их расстачивают по своему методу Титусу).В целом - работает! Мастер сказал, что первое время, когда менял заслонки просил, чтобы ему отзванивались о работе заслонки, а сейчас в них уверен и можно не звонить. Не обманул. Машина после этого стала работать ровно, обороты держались на 2 тысячах только на холодном двигателе, но затем все становилось ровным. Лансер год назад продал, сейчас также на митсубиси, но на аутлендере. Лансер машина, конечно, качественная. Ничего лишнего, простенько,но все самое необходимое присутствует.
@ДенисВойтенков-ш2б5 жыл бұрын
Я получил огромное эстетическое удовлетворение!!! Молодец девочка)))
@Наталья-я9у1х5 жыл бұрын
Лайк! Красиво отснято и смонтировано, и впрямь в удовольствие смотреть
@ЕвгенийЗбышинский5 жыл бұрын
Надеюсь от девочки
@ДенисВойтенков-ш2б5 жыл бұрын
@@ЕвгенийЗбышинский нет от дросельной заслонки))))
@БитБой-ъ8л4 жыл бұрын
Там за кадром ещё один молодЕц это ЕЁ мОлодец😂😜😂
@EvilSlesh5 жыл бұрын
Качество видео и монтажа растет, приятная музыка и почти приличные переходы, это приятно.
@Наталья-я9у1х5 жыл бұрын
Почему почти? Я бы сказал, что "вполне". Почти - как-то обидно звучит.
@EvilSlesh5 жыл бұрын
@@Наталья-я9у1х Потому как переходы не плохи, но есть куда расти, а слово "вполне" как бы подразумевает уже достигнутое совершенство. ))) Но это как бы такой вопрос, для кого-то это уже совершенство, мне как специалисту по видеомонтажу, тут еще не паханное поле видится, но если посмотреть на прошлые видео, то прогресс идет P.S. Обидеть даже в мыслях не было, наоборот подметил рост. )))
@MrSatalan5 жыл бұрын
Уважаю Вас и Ваши навыки и умения. У самого 9 универсал только после рестайла . И болячки с дросселем известны.
@avtodorabotki5 жыл бұрын
Как всегда она молодец, всё нашла и исправила своими руками!👍👍👍
@VitalijSelezneff5 жыл бұрын
Как технарю - дико интересно! Как мужчине - безумно приятно! Наташка, ты просто сокровище! Женщина, способная удовлетворить сразу две главные мужские потребности!
@mezomorf1519 Жыл бұрын
меня вот чет морда ее бесит жидовщиной припахивает
@Андрей-ш9ю6т5 ай бұрын
Дай Бог, чтобы и мужики могли удовлетворять женские потребности! За это надо выпить!
@hfgghjh96002 жыл бұрын
Великолепные разъяснения! Замечательные ролики! Наташка - молодец! Прекрасная речь,что стало редкостью! "Залипаю" на роликах! Не могу оторваться,хотя перестал ( возраст!) самостоятельно ремонтировать машины... Мое восхищение,снимаю шляпу!
@Sennovsky5 жыл бұрын
Наташка, с каждым новым видео ты раскрываешься с немножко иного ракурса, но всегда в сторону более идеальной девушки, хотя раньше казалось идеальнее некуда... Такой мечтой можно любоваться вечно... Но хочется как-то ответить на этот нескончаемый поток положительных эмоций...
@aaxujiji5 жыл бұрын
Гайка, купи себе машину постарее. там интереснее поломки, ремонт веселее и поколхозить можна!
@bubobubo89715 жыл бұрын
aaxujiji бмв е30)) как раз пока заваришь все дыры, станешь магистром сварки)
@massovi-samostroy5 жыл бұрын
aaxujiji себе купи, болт , 😁
@icehammer31085 жыл бұрын
форд вокус 1, тот ещё гемор...
@vv94515 жыл бұрын
Оку пусть покупает и тянуться никуда не надо
@EgorKanarev5 жыл бұрын
Bubo Bubo тогда уже е38 тот ещё гемор)))
@tonybloun99284 жыл бұрын
Такое ощущение, что в семье ждали мальчика🤣🤣
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
глупый стереотип
@Андрей-ш9ю6т5 ай бұрын
Но какая выросла девчонка! Просто уникум!
@юрийпетров-ж5л9 ай бұрын
Хорошая, милая, обаятельная, нежная, вежливая и очень, очень сильно красивая. У тебя мягкое, светлое сердце, душа- золото высокой марки! ❤❤❤
@СергейДеримедведь-ь2м5 жыл бұрын
Наверное Наташу родили в гараже и там прошло все её детство
@igorbarchan13025 жыл бұрын
Удар по винту, закрученному в алюминий, практически всегда помогает. Хорошо бы было помуть переставленные комплектующие. Твой канал всегда вызывает позитив. И, конечно же, ЛАЙК!
@Dima-hs5jf4 жыл бұрын
Молодец Наташа нравятся девушки которые искренне любят свое дело и которые не испорчены
@ЕралыСемей5 жыл бұрын
Датчик положения дроссельной заслонки надо ещё регулировать. И адаптация делается так: на прогретом двигателе включаем зажигание и ждём не менее 15 секунд, если вокруг тихо, то можно услышать как сработает регулятор хх, потом выключаем зажигание, и снова включаем. Опять ждём 15 секунд и после этого заводим. Даём поработать 10 минут и все, адаптация закончена. А так молодец
@viccoop5 жыл бұрын
ДПДЗ на 1.6 моторе регулировать не нужно. По адаптации - вариантов много, заводской озвучен именно у Наташки в видео)
@vdmaster49445 жыл бұрын
М..м..,смотрю у нас тут сегодня романтический вечер?Свечи, масло.. Петрович, закрой капот!
@gregalexandriaandstephan17972 жыл бұрын
👍👍👍Лайк в карму за профессионализм, креатив и чувство юмора!!! Удачи и успехов!!! Ждём новых выпусков!!! 🙏🙏🙏
@topir73023 жыл бұрын
На шток дросселя своего, я тупо сделал противо-отжим , там есть скоба черная , как раз напротив пластикового держателя конца троса газа , в ней просверлил отверстие под ножку подшипника от винчестера (жесткого диска старого образца на 100 Гб), он по форме как чаша из алюминия , взял по размеру и жесткости пружину , примерно в 1 см, в диаметре - на скобу упирается , садится ножкой подшипник в который упирается пружина - давящая на сам шток дросселя - при каждом нажатии газа - на шток оказывается противо возвратное давление вот этой пружины, которая вращается свободно за счет упора в фиксированный подшипник - все , работает идеально уже 70 тысяч пробега, пятак не снимается, истерт и болты на фиксаторе, обороты в норме - главное силу пружины вымерит правильно , дело в том, что треугольный, черный дергатель троса газа , при натяжении уходит всегда в сторону движения авто, но вот люфта в обратную сторону не бывает , там есть упор жесткий - так что компенсатор работает на ура - а затрат НОЛЬ.
@serzh59995 жыл бұрын
Собиралась сварить БОРЩ! А там гараж и ЛАНСЕР.. ит тп..😃😃😃
@nicoel.master99415 жыл бұрын
😂👍Мне в магаз надо ехать а то закроют и останус голодным , и тоже смотрю .Привет всем .
@viktor_tolochik2 жыл бұрын
Потрясающая девушка 🌹 Много позитива и улыбки 🎉 счастья Вам🙏🏻
@АВП-м9ь5 жыл бұрын
Наташка плюс-находка для мужа. Удачи.
@шлюхогон42-р1ю3 жыл бұрын
все до сих пор думают что это она все делает?! это же хитрый ход- девчушка не дурная собой занимается типа мужскими занятиями, ( рыбалка,ремонт и тюнинг тачек и т.д.), а мужики пускают слюни на неё ананируя в мечтах и комментариях. Делай это парень подписоты было бы тысячи 2-3, маркетинг сучка прогресса!
@SauninMikhail2 жыл бұрын
Зависть - очень хреновое чувство! Попробуй ТЫ что-нибудь сделать, кроме как писать всякую хрень в коментах! Пиздеть - не мешки ворочать!
@Pseudonym12345 жыл бұрын
Наташка чтобы не мучиться в след.раз с любыми крестовыми винтами,с 1-2 раза если не смогла открутить,сразу прекращаешь попытки. Проблема у людей обычно создаётся тогда,когда они пробуют 3-10 раз. Стукнув пару раз по отвёртке,когда она на винте,конец отвертки врезается глубже в винт и далее нажимая весом на отвертку,провернув её коротким и резким движением,всё открывается.
@Наталья-я9у1х5 жыл бұрын
Не в этом случае. Туда не подлезть отвёрткой нормально, не то что стукнуть по ней.
@ЛьоваДід4 жыл бұрын
Молодчинка Наташечка - Гаечка.)) Еще музычка супер наложена. Удачки Гаечке -Наташечке в ее видео-обзорах.))
@как-тотак-ю2т5 жыл бұрын
Привет дам маленький совет, в головке двигателя есть система отбора выхлопных газов и заводится обратно в воздушный коллектор, клапан находится под воздушным контролем. Работает он от воздушного коллектора через датчик. Необходимо снять с клапана шлангочку и заглушить. Расход упадёт примерно на 1 литр а двигатель прибавится около 5-10 лошадей.
@westernwanderer83975 жыл бұрын
I have been watching many Russian videos to help me learning to speak Russian. I have noticed there are a lot of women making videos of women doing work traditionally for men. I think this is good. Most women in the US do not try the things you do. Also, you are very pretty. I don't know how to say this without you being offended, but when you have your glasses on, you are the hottest nerd girl I have seen. This is meant as a compliment. Hot nerd means a girl who is very pretty and very smart. Spasibo.
@german-commander_14_75 жыл бұрын
I totally agree with you, bro. She's irresistible
@ВикторУжасный11 ай бұрын
18:17 как раз-таки очень важно скинуть именно "+" клемму. Во всяком случае, если ты не хочешь случайно получить сноп искр в гараже или даже спалить какой-нибудь предохранитель или целый блок. В остальном ты молодец. Респект и уважение!
@kapa67765 жыл бұрын
Наталья, знаешь, есть такие устройства для сушки белья, они опускаются, вешается белье и их потом поднимаешь под потолок. Сделай на их принципе подъемно-опускающийся светильник. Когда надо опускаешь и делаешь дела под капотом. Закончила - потянула веревочку и лампа на потолке.
@ledokol9644 жыл бұрын
у меня этот гемор с оборотами на 65 т.км начался :) так и продал 9 ланца (больше гемора эта машина мне не доставлял, за исключением слабых передних тормозных дисков, который решился заменой на перфорацию) амадэус крутой чел - помог с дросселем следующему хозяину :) УДАЧИ
@MegaBasilic5 жыл бұрын
Наташа, спасибо за видео, было интересно. И отдельное спасибо за sound track)
@алексейалексей-к6т5л4 жыл бұрын
автомобилистка,радиолюбитель и просто красавица ,лайк...
@bohdanstetcenko12415 жыл бұрын
Наташка ти молодец только вот што заметил на камере на чорном фоне виднеютса фиолетовие пятна смотри не сожги матрицу камери сваркой я так сжог одну
@СергейКузнецов-ж1е2м3 жыл бұрын
Наташа, я тебя обожаю. Профи, что еще сказать. Руки у тебя золотые. И...... Классный ты "парень" вообще..........
@m.m.68942 жыл бұрын
Слов нет красавица, крутая и умная девушка смотрел всё ясно и просто пояснила па больше таких видосов у меня тоже Ланцер 9 механика 1.6 есть такая же проблема.. Тачка огонь одна из лучших авто респект всем... 🇦🇿🇦🇿🇦🇿 И лайк ставлю..
@ДимаБачинский5 жыл бұрын
Класс! Вот это видос! Наташа, ты всегда на позитиве!👍👍👍👍👍👍👍😹😼😺😽😸😻
@pavel46803 жыл бұрын
Сколько бы света не было в гараже, его всегда мало
@diekunstUA3 жыл бұрын
точно так же у меня было. именно тот же болт. пришлось снимать дроссельную заслонку и пилить пилкой для плоской отвветки, благо место позволяло, и то, пришлось подолбаться.
@ИванКолесов-у4м5 жыл бұрын
Дергается потому что заростает маслянными отложениями канал для уравнивания давления в задроссельном пространстве. Так у всех и все меняют сцепление)))
@jurok69204 жыл бұрын
меня так один отчитывал, что я трогаться не умею(на его машине), а за "карб даёт провал" смотрел как на дурака
@morphinechild251 Жыл бұрын
Все это проходили. Откатал на Лансере 10 лет и 350 тысяч километров. Замечательный аппарат.
@Antonysnsnow5 жыл бұрын
После замены дросселя, надо отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки и винт bypass.
@Dmitrii.L1Ай бұрын
Винт регулируется производителем дроселя, на нём обычно желтая или красная краска с завода, типа не трогать. А вот датчик положения дроселя можно пошевелить, незря же на нём пропилы под регулировку.
@r0jaa8675 жыл бұрын
Наталья привет вы просто на все руки мастерица!! Лайк
@Antonysnsnow5 жыл бұрын
Сброс правильно производить на прогретом до вентиляторов двигателе. 1) Сбросить клемму на 1-1.5 минут. 2) Одеваем клемму. 3) Включаем зажигание, выключаем зажигание. 4) Ждём пока отключится главное реле(сек 20). 5) Заводим.
@ЕкатеринаЛагерева-и9ш4 жыл бұрын
Мой первый комент, никакой воды, четко по делу, спасибо за видос
@МихаилКапранав4 жыл бұрын
Наталья у меня есть знакомая которая тоже ковыряется в железе без перчаток нормально спасибо большое ещё раз за ваши видео не обычные когда девушка занимается машинами ,наверняка парень или муж рад что у него такое золото есть
@casidov5 жыл бұрын
Помню дядька Максим тоже растачивал и ремонтировал заслонку ланцера.
@Алексеймелехин-ш4б2 жыл бұрын
Сам владелец лансера 9 прям до боли все в точку сам через это прошел все вплоть до этого третьего болта поставил шестигранники
@shundokan_tofa5 жыл бұрын
Маленький совет всем. Не ленитесь периодически снять воздушок и обильно пролить WD-40 заслонку.
@любительсправедливости4 жыл бұрын
Для мужа, не жена, а находка.👍👍👍👍
@ФедорБелуничев-р1п5 жыл бұрын
Наташа, умничка просто)) каждый второй парень не знает где находится дроссель, не говоря о том, чтоб его перебрать)) Только вот одно но... Регулятор холостого хода (РХХ), а не датчик))) ну это я придераюсь)
@Игорь-с1н2х4 жыл бұрын
Я дроссель снимаю не трогая воздушный фильтр, только патрубок от него снимаю, всё и так в хорошем доступе.
@seriyvolk9705 жыл бұрын
Гайка-лучшая!...лайк
@АндрейСуворов-ь3л2 жыл бұрын
14:32 "поэтому кутак выходит" (смешная оговорочка) спасибо за видео буду на майские развлекаться
@простоя-ь7ч5 жыл бұрын
у ланцеров эта болячка врождённая, решается или заменой узла на новый или расточкой канала и изготовлением новой заслонки (но для этого варианта нужен очень хороший токарь)
@maximkop18955 жыл бұрын
У меня на Daewoo Nexia так было,плавали обороты,а потом прошло,само собой. Продал машину,спрашивал нового хозяина,такой проблемы не встречал! Видать фиксики в отпуске были!
@jurok69204 жыл бұрын
на Фабии в частности достаточно "дать проcpаться"
@Motorist_095 жыл бұрын
Натаха лихо болты и гайки крутишь, молодец удачи в ремонтах✊
@DimaKony5 жыл бұрын
Я сорванные (в основном крестовые) болтики пропиливаю бор машинкой под плосский шлиц и все с легкостью откручивается;) Особенно этим страдают датчики и конечно же втягивающие реле, где большие болты под крест откручивают и закручивают чем попало тем самым убивая внутренние рабочие грани
@PavluxXxa Жыл бұрын
12:20 подскажите, что это за "усы" такие, для чего они нужны? Такие же и на корпусе воздушного фильтра есть
@romandem40895 жыл бұрын
Судя по щелчку при срыве крепежа, можно сказать что там никого не было до тебя. Значит фиксатор резьб тоже там. Нагревать феном, потом легко выкручивается. Прочность фиксатора в резьбе выше чем допустимое усилие на шлиц винта. Отсюда проблемки). При сборке обязательна проверка рхх. Есть вероятность проскальзывания металлического червяка в пластиковой ответке ( почти всегда это и есть причина эффекта "замирания" оборотов, плавающие обороты, остановки двигателя на холостом ходу после нажатия на дроссель и пр. Проверяется либо с помощью диагностики, спец приблуд для шаговых моторов (могла бы и сделать, для тебя вообще пять минут), и конечно пальцометром). Всех благ, смотрю тебя после трудовых будней, приятно))).
@opast69992 жыл бұрын
Наташка, просто любуюсь тобой, это нереально...
@Lubart1014 жыл бұрын
Дівка - ВОГОНЬ! Таких мало. Борщ напевно чоловік варить.
@artyomr91325 жыл бұрын
12:33 - любимый момент в разборке чего-либо. надо сделать 10 часовую версию
@dikrid74025 жыл бұрын
Наташка+, я от тебя "балдею"...)))))) Словно стакан вина выпил... после просмотра твоего видео))))
@olegburbo65825 жыл бұрын
Где твоя жена? Да там в гараже , в машине мотор перебирает! Деолог ,в моей голове. Сам люблю поиздеваться над агрегатом, а ты молодец.
@itcfhu3 жыл бұрын
На полке видно Валеру, а откручивать нужно сухие винты) И в каком то предыдущем ролике был разговор о масле. Попробуйте масла, и не только, Тотек.
@ШамильЧемберс4 жыл бұрын
Всегда мечтал о такой жыне!!! 🌹🌹🌹🌹🌹
@raven_07073 жыл бұрын
В итоге двоем в гараже пропадать будете?
@ДенисМиронов-п9ч3 жыл бұрын
Наташа привет. У меня тоже лансер 9 проблема с дроселем. Кто такой Титус, где живет, и как с ним с вязаться??))
@yuralovely5 жыл бұрын
Приятная девушка. Не перестаю любоваться её позитивизму и харизме.
@СергейПехов-т5п5 жыл бұрын
Наташка ты настоящая'' гаечка '' . Молодец так держать.
@SeriyFilia5 жыл бұрын
Наташа, мой тебе совет, полезешь куда нибудь в район дросселя, не поленись открутить четыре гайки и снять распорку, будет намного удобнее
@Armatura_DBurbon5 жыл бұрын
Были паяльники, сварки, теперь дроссели. Я бы задумался об усилении охраны на БАК, доберётся же. )))
@Electronika_5 жыл бұрын
15:33 Конечно будут другие ощущения) под конкретное сечение дросселя откалибрована прошивка ЭСУД автомобиля. Увеличили сечение, получили беднее смесь в так называемой области "ускорительный насос", где показания ДК1 не учитываются, а имеет важное значение для циклового наполнения цилиндра, производная сигнала с датчика дросселя, а так как Вы нарушили пропорцию между сигналом ДПДЗ и фактически поступающим воздухом, то как результат притупился рывок автины, что не есть хорошо в экстренных случаях. В остальных режимах, где система держит стехиометрию (ХХ, отсутствие активного педалирования...) , изменений практически не будет... Но это так, мое занудство))) работа не дает покоя даже дома. А по теме, девчонка просто "огонь" и умница.
@konstantinpopikov67023 жыл бұрын
Эбу в первую очередь ориентируется на показания расходомера воздуха. Увеличение сечения дроссельной заслонки будет влиять только при максимальном ее открытии. Да и то не факт, что в лучшую сторону. При среднем открытии дросселя - вряд ли как- то повлияет.
@electronikirk5 жыл бұрын
Подскажу одну болячку в Лансере - внутренности переднего крыла. Там часто много ржавчины(на всех б/у крыльях есть). Я слегка опоздал, и было крайне трудно очистить поверхность металла от ржавчины(пескоструил). Потом цинкование, антикор, и ещё... Снаружи незаметно, а потом - сквозная коррозия :( Реквестирую видео про антикоррозионную обработку!
@user-vaf35 жыл бұрын
а вакуумные трубки точно все на месте были. Очень похожи на них. Нижний винтик редко когда откручивается. Легче правильно снять дроссель и осадить винтик молоточком. Вот по этому я не навижу распорки)) и свою тоже выкинул. Кстате дорестайловые Рхх легко проверяется на износ.
@юрийпетров-ж5л9 ай бұрын
Тебя можно смотреть вечно. ❤❤❤
@ЁжИКвТумане-г9ч5 жыл бұрын
*Смотрел с открытым ртом)))* *Блин, так интересно рассказываешь)* Слушал бы вечно)) До часу ночи не спал, зашел на канал и ага, ничего нет.Утром захожу и видео есть и выложено 7 часов назад))))) Ёпрст, как так?))))
@DrZlo10005 жыл бұрын
У меня аж глаз дёргается когда регулятор холостого хода называют датчиком)))
@tmauto40124 жыл бұрын
Наташка мастерица!!🌹🌹🌹
@rikode-palma18245 жыл бұрын
Побольше видосов давай по лансеру )))) все отлично снимаете))
@КириллК-к4м5 жыл бұрын
Классная такая девушка,умничка.👏👏👏👍
@зуфареремеева Жыл бұрын
Просто умничка!👍👍👍
@КонстантинДаниловцев5 жыл бұрын
Наташь, скажи как лансеровод лансероводу, вот ты уже убрала масложер, поменяла дроссель. Рулевую рейку уже меняла, или еще предстоит? Ксати беда с залипанием педли газа и плавающими оборотами может из-за датчика распредвала быть, его не проверяла?
Здравствуй первый раз увидел ваш канал! Понравился!! Сам водитель с 10 лет стажем! Решил посмотреть с самого начала твой канал! Где меняешь жидкость в ГУРе! Интересно посмотреть на девушку!
@slardarbkb96865 жыл бұрын
Подскажите,лансероводы особенно 9тых, в какос состоянии у вас подрамник? у меня лансер 9 универсал, подрамник с сквозными прогнившими дырами, это у всех лансеров болячка, стоит ли его менять или варить лучше?
@poligraph8413 жыл бұрын
5:47 Нет, ты не права. Хуже, когда не три, а четыре винтика, и один из них не раскручивается.
@fastengine89832 жыл бұрын
Я тебя уважаю ты такая красивая скромная и умная девочка и то что ты делаешь это ещё больше украшает привет тебе от мусульманина✋✊
@aleksandermalyshev7225 жыл бұрын
Датчик холостого хода? Может имеется в виду клапан?
@Наталья-я9у1х5 жыл бұрын
Может регулятор? Попробуйте посмотреть чуть больше видео 😆
@SerBik_855 жыл бұрын
Вчера поставил ремонтный дроссель теперь всё Гут. П.с.: всегда держу руль двумя руками когда еду прямо))))
@serzh59995 жыл бұрын
советую повесит на стенах фонари.. в толковых сервисе все путем и освещение боковое..
@ЕвгенийМоисеев-ч6н2 жыл бұрын
В 80х работал автослесарем о перчатках и не мечтал, работал в рукавицах и наживить гайку М6 в них мог элементарно :)
@3y60pe33 жыл бұрын
герметик на прокладке заслонки не лишний?
@Своимируками-е6ъ4 жыл бұрын
Наташка молодец, как же приятно видеть девушку с руками. Лет десять назад возился с данной проблемой. Благо работал на заводе и за рабочий день расточили и сделали шайбу из латуни, собрал и нет проблем. Данная проблема по-моему специально сделанная. Расскажи про компрессор, его заметил в ролике, может будут какие-то рекомендации. Заранее спасибо и удачи.
@sergeysarin75384 жыл бұрын
Сам мучился с данной проблемой двигатель 1nz toyota плавали обороты . Сам дросел из завода идет с дефектом , подсос воздуха , пяточек дроселя при открывании стачивал стенку самого дроселя и шел подсос воздуха . Расточка дроселя и заменя пяточка и проблема ушла раз и навсегда Все владельцы данных двигателей мучаются рано или поздно с данной проблемой
@НикитаОсадчий-ш8в3 жыл бұрын
Умничка, кайфую от твоих видео
@maxvan20595 жыл бұрын
Наташка привет. Тебе надо длинную светодиодную лампу, которая на резинке прям на капот вешаться будет. Очень удобно, сам такой пользуюсь, все пространство под капотом освещает . А если на стене будет то ты будешь свет затенять.
@АндрейПопов-б6д Жыл бұрын
Наташа привет. Ты молодчинка! Наташа скинь ссылку пожалуйста где ты заказывала дроссельную заслонку. Заранее благодарен
@АлександрЗотов-ю5к5 жыл бұрын
Наталья, Приветствую!!! Чтобы ручки были почище, попробуй надевать перчатки из целофана под основные. Стоят не дорого а руки чистые!!! Спасибо!!!