Mitsubishi Lancer 9 - ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ?!? ПЛОХАЯ ТЯГА?!?Пора проверить датчики!!

[@ИльяСмирнов-у3ч]

Спасибо! Сегодня прочистил датчик абсолютного давления и сразу вся проблема на низах исчезла! Супер!

[@АлексейЗаживихин]

Все супер и понятно давай больше про лансер видосов

[@nevfishing9632]

Поправки: датчика холостого хода на Lancer IX никогда не было. Есть РХХ (регулятор холостого хода), который не является датчиком а механическое изделие с мотором и бесконечником обладающим клапаном, который регулирует воздушные потоки. Есть датчик положения дроссельной заслонки (пятака) .

[@user-cd5ri1vf3j]

Мля, да нельзя ДАД продувать, вы нити накала порвёте и всё(они тоньше человеческого волоса), не надо туда карбоклинером брызгать, можно только спиртом чистить. По егр ещё добавлю, может иметь место выработка, так что после его чистки нужно будет проверить его на герметичность! И помните, если у вас всё в порядке не надо лезть в датчики и промывать всё подряд! Лучше вы не сделаете, а вот хуже, возможно!

[@Racer_man]

Как его толком почистить?

[@jurok6920]

Нити накала в дмрв

[@andrei.zhalis]

Не подскажите как ДОД ПРОВЕРИТЬ

[@Olzhas985]

Всё грамматно объяснил! Побольше таких видео про 9 Лансер

[@РоманСизов-п7р]

Всё понятно по существу,краткий но полезный совет для новичков ,я сам владелец девятки более десяти лет и перелопатил кучу датчиков и разъёмов с проводкой пока не обогнал суть проблемы .хочу сказать одно прежде чем что то ремонтировать надо понять принцип работы каждого датчика или вообще огригата, только потом понимаешь процедуру ремонта и результат не заставит ждать, всем терпения, усидчивости и как говорится всё гениальное-просто.

[@andrei.zhalis]

Подскажите пожалуйста обороты гуляют запах обогащения бензина , все после кап ремонта двигателя двигатель на холостых как бы троит но нажав на педаль откликается резво в движении резва а вот на холостых гуляе, что начали делать поменяли дросель заслонки без результата, поехали на диагноту высоко прафесианал сказал покупайте рхх хол.хода без результата говорю а. Что будем методо тыка что за диагностика деньги и возврат в магазине не делают. Диагност сказал что его ком не находит неисправности, послал к мотористы далее моторист опять к диагносты в итоги заеб. Плоти ь этим диагноста а толку ноль , посоветуйте что можно сделать

[@ro30]

​@@andrei.zhalisДатчик абсолютного давления и температуры, стоит в впускном коллекторе, сразу за дросселем.

[@ВладиславРозман]

Все ок,но есть один момент.. нет такой детали ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА. Есть ДПКВ,есть ДПДЗ,есть РХХ . ДПКВ- датчик положения коленчатого вала( регистрирует положение коленчатого вала,без него ЭБУ не узнает куда и когда бить искрой) ДПДЗ- датчик положения дроссельной заслонки ( регистрирует положение дроссельной заслонки,в совокупности с ДАТ или ДМРВ эти данные дают представление о том какую смесь замешает ЭБУ) РХХ- регулятор холостого хода( нихрена не регистрирует,регулирует подачу "воздуха" при закрытой дроссельной заслонке. На его работу сильно влияет датчик температуры двигателя,если он будет моросить то рхх может на холодную давать воздуха столько же сколько на горячую т.е. мало,в этом случае придётся подгазовывать,конечно тачка будет тяжко заводиться ,ведь помимо большего количества воздуха при холодном пуске нужно большее количество топлива.. но в общем и целом подгазовывая завестись возможно.)

[@НиколайСеменов-н3с]

Так все вроде поняли само собой Стрэттон одно и тоже 😂😂😂😂😂😂😂

[@prirodavruke]

Спасибо за хороший рассказ 😊Буду пробовать, дай бог тебе здоровья.

[@ТельманГыстаров-б4л]

Ну неужели хоть кто-то адекватно и по делу рассказал. А то кого не посмотришь сразу капиталку предлагают) здоровья тебе добрый человек. Самый прикол что куда бы я не ехал все говорят, что с машиной порядок а по факту на прогретую машина иногда вяло едет и теперь понятно где искать

[@АндрійБабинецький]

Дуже гарне відео,все зрозуміло і чітко,дякую Марат!

[@АндрейКосмаков-к8н]

Огромное спасибо, всё по делу сказано и показано. Всё почистил, помазал, короче в восторге. Удачи Вам и ещё раз огромное спасибо!!!

[@СЕВЕРЯНИН-ж2ж]

Как у тебя ключи на аккуме не замкнули? Просто фантастика!!!!я всегда думал что когда ремонтом занимаешься клемму аккума снимать надо. А то никаких денег на датчики не хватит.

[@VasilisSV1]

действительно фантастика, когда снимал рхх, ключ упирается в плюсовую клемму и крепеж акб

[@shadowpoltava]

Очень полезное видео , спасибо большое! Будем чистить пробовать)

[@LemonovSergey]

Здорово про датчики- если можно продолжите и о других датчиках- и о том что можно самому сделать- .

[@КостикХвостик-о9ъ]

Четко и по делу.Спасибо!!!)

[@ГеоргийТрошин-х9э]

Видос пушка, все понятно и доходчиво разложил. Буду смотреть остальные видосы что да как по лансеру бывает)

[@Рустам-з9ъ2п]

Самое понятное что есть ! Спасибо большое 👍

[@МихаилФалин-м8п]

Давай бро нам полезно посмотреть больше видосов,красава,ясно и понятно

[@mehanik1945]

Красавчик! Хорошая подача, без лишней воды, всё по делу!

[@tolikvideo]

Реально все четко и по делу объяснил, спасибо, успехов в развитии канала))

[@ChuprovViktor]

У меня плавают обороты с 900 до 3500, выдает ошибку что это датчик холостого хода, в сервисе сказали что надо менять датчик, но у вас узнал, что можно попробовать почистить!🎉 Спасибо!

[@Sashock20]

Довольно таки грамотно и понятно поясняешь, спасибо

[@СергейСергефф]

Попробуй вместо отвертки и ключа на 19 надеть на трещотку биту под крест из того же набора.

[@janitemirov6130]

Красавчик. Спасибо большое. Уже примерно понятно что нужно сделать. Бо больше таких видео.

[@ДавидГоцман-ь4ф]

У меня на Lioncel, это бывший 6, 7 Ланцер, стоял 1,6 двигатель и была подобная проблема, обороты то подымались, то вообще пропадали, пока не устранил пришлось вспомнить спортивную привычку (одной ногой тормоз и газ нажимать). На 100 тыс.км поменял оба датчика и машина как на свет родилась. А на 120 тыс. км при резком нажатии на педаль газа, машина начала задыхаться, думал снова они, но как оказалось родные свечи (центрального электрода почти небыло). Так-что родное ходит лучше.

[@MMCTUNING]

Поправка, На Lancer9 нет датчика холостого хода, есть только регулятор! На митсухах датчик холостого хода был встроен в TPS четырехпроводный. Если интересно, на моем канале я про это рассказывал.

[@TurbidFish]

Все аббревиатуры назвал, ДПДЗ там, ДАД, а датчика холостого хода не назвал. А почему? Да потому, что РХХ нихуя не датчик, а регулятор холостого хода. Чувствуешь разницу? Какие он у тебя параметры измеряет и регистрирует? Правильно, никаких. Тогда с какого члена он стал датчиком? Это исполнительный механизм, который регулирует количество воздуха, поступающего в обход дроссельной заслонки, а делает он это под управлением ЭБУ, который как раз таки получает данные с датчиков и на их основании рулит количеством шагов РХХ. Да-да, у него внутри шаговый электродвигатель, а никакой не датчик, хуятчик или еще что-либо. И объясни, пожалуйста, от чего ты там чистишь ДПДЗ очистителем карбулятор? Если РХХ подвержен воздействию картерных газов, которые попадают в дроссельный узел из вентиляции картера и содержат в себе всякие там смолы-хуелы и прочую члень, то ДПДЗ это простой потенциометр, где контакты елозят по дорожкам и мозг, видя как меняется сопротивление, понимает насколько открыта дроссельная заслонка. Чего там очистителю карба делать и нахуй его вообще чистить? Если уж приперло, то и чистить надо какой-нибудь хуетой, которой электронщики печатные платы протирают, типа изопропилового спирта. Типичная, блядь, российская действительность: каждый суслик - агрноном, а каждый полуграмотный олень, имеющий машину - ютуб-блохер.

[@9765914]

Красавчик очень понятно и красиво

[@ЗапасЗнаний]

Спасибо за информативное видео. Как раз такая проблема с низкими оборотами около 500. Буду пробовать.

[@en-sy6cn]

Помогло тебе?

[@KurbanIRONGRIP7929]

@@en-sy6cn видимо нет купил рхх за 10 тыш )))))

[@УшелнаТурники]

дак в итоге в чем проблема была?

[@andrei.zhalis]

Как решили проблему?

[@maksiminstr]

Сердечно благодарю за информацию!

[@MrDor1]

Холостого хода это не датчик!!!!!!!! Это регулятор!!!!!!!!! А вот ДПДЗ это как раз датчик!

[@angelssoul82]

Подскажите пожалуйста, а почему на Лансере 9 педаль газа стала не подниматься до конца когда её отпускаешь, поэтому при этом обороты выше 1.5 , т.е выше чем положено на нейтралке, пока я сам её не подниму ногой или рукой только потом обороты становятся, как положено, подскажите в чём причина, почему педаль газа после надавливания до конца не возвращается в своё положение?

[@АртурПирожков-н7ь]

3:20 4g15 - это 1,5 с 90 лс. Ставился на цедию, праворукий аналог 9 лансера.

[@Sibirskiy-citizen]

4g13 1.3 литра

[@ДвадцатьВосемь-ъ3р]

Бро, красиво. Топ!!! Спасибо тебе) И привет от моего Лансера)

[@LemonovSergey]

Можно ли и дроссельную заслонку хотя бы слегка для профилактики почистить- можно и про сцепление при износе критическом дополнительно подрегулировать_ или может быть восстановить как либо диск сцепления.

[@9765914]

Поменял ДАД машина поехала по другому, и не давиться СПАСИБО!!!

[@demolisher161]

Очень хорошее и полезное видео!!!!респект!!!!!

[@am1raldo]

первый раз появилось это на той недели когда один в машине ехал на работу, после поворота дорога шла немного вверх и гдето на 40 км/ч я хотел ускорится, притопил газку, а машин мне сказал "пшел вон", т.е. двиган начал ускорятся (газ отпустил на 5 т. об.) а машина как ползла так и ползла сови 40. не ускорения не торможения... как будто ничего и не происходит... после сброса газа и повторного нажатия переключилась на понижающую и поехала... я не придал этому значения, мол.. хз.. "один раз не ..."... а вот вчера у меня повторилась тажа байда... но уже на груженной машине 4 человека + багажник, хотел выйти в обгон на 80.. ан нет.. газ в пол, двиган орет, а машина как ехала так и едет.. опять же только после отпускания и повторного нажатия она поехала... Теперь вопрос - что это может быть.... ???

[@ВіталийБасараб]

Молодец, обзор супер, все рассказал как в школе

[@Ab0tur]

Братан, красавчик, всё толково объясняешь

[@ГеннадийПростой-т8г]

А насчёт датчика холостого хода его можно кстати разобрать и промыть потом собрать и насчёт датчика положения дроссельные заслонки там же его нужно настраивать по мультиметров для Mitsubishi если не ошибаюсь ноль 63 В

[@kerbers9708]

Ты молодец. Четко и по делу. Люблю свой авто и твоя инфа очень помогла подлечить его.

[@sergeis.z6681]

Спасибо.Очень всё внятно и просто.Лайк за видео

[@КартерСлейд-ц5р]

Спасибо за полезные советы!)

[@АлексейНикитин-з9й]

Все четко и внятно, спасибо! Первый мой лайк на Ютубе))

[@ВасилийУфимцы]

Вот красавчик! Всё прожевал осталось только проплатить

[@МыизСибири-г6п]

Спасибо за познавательное и полезное видео! Успехов в развитии канала!

[@MsMaksim1980]

Спасибо, понравилось, хорошо все показал, рассказал.

[@АлекксейМаркелов]

Плохая тяга с низов у меня была связана с клапаном вентиляции картера. 148диагностик это не выявили. Выяснилось когда через пару лет развалился шланг с клапана на впуск.

[@АлексЛистас]

Шикарный видосик, спасибо брат огромное, успехов в делах и удачи на дорогах!!!!!!Р.S.... ну конечно же огромный лайк и подписка/ Mitsubishi lancer 9 2007, автомат, климат, 200 тыщ😃

[@АртурНакусов-ь9ч]

У меня тоже на климате и автомат

[@shadowpoltava]

А как насчет чистки ДАТ , будет подробное видео?)

[@МаргаритаКочубеева]

Все поделу и грамотно,видео очень помогло

[@СергейСмеляков-х7м]

Актуален, я капитал ку движки делать какраз собрался:)

[@АнтонГлазов-р4ю]

Что сказать красавчик 👍

[@ИгорьСаттаров]

Молодец всё чётко расказал👏👏👏

[@МаксимПресняков-й9б]

Подскажите, пожалуйста, какие клипсы идут на «лопату», которые автор снимал на 4:50 минуте, заранее большое спасибо!

[@МаксимТкачев-в1ш]

Нормальный видос.Спасибо.И тачка 🔥

[@ДенисНижельский-х8э]

красавец всё чётко и понятно, по делу!

[@SergeyToms]

Спасибо большое за видео.

[@ГусьХрустальный-ж2х]

Очень объективно,спасибо....

[@ИванГурин-в4д]

За видос лайк! Молодец с меня подписка!

[@ruslrus9328]

Спасибо полезный видос!!! Лайк

[@ОлегЖуравлев-ъ9о]

Очень просто и ясно. Спасибо

[@ИгорьБондаренко-я1й]

Красава. Четко и доступно объяснил. Приятно было смотреть и слушать. Займусь на своем авто чисткой. Давай побольше видео о ЛАНСЕРЕ))).

[@asm9363]

Спасибо!) Что именно интересует?) Просто разжевал про него много уже))

[@РусланМазитов-ц4п]

Не 4G15 , а 4G13. А клапан ЕГР не только влияет на экологию, но и снижает тепловую нагрузку, ну это скорее всего поскольку-постольку.

[@АлександрМайер-х1ц]

Марат спасибо за инфу.

[@yarikyarik1970]

Класс всё супер Спасибо!

[@НурланДосалиев-з5с]

Хорошие полезные видео, спасибо! Про котушки ?

[@АлександрОриник]

Удачи маладец .

[@АндрейДемочкин-ш1ю]

красава ,приятно смотреть

[@john8706zhan]

Лансер 9 1.3 Всё почистил, не помогло мне. Помогло чистка форсунок, замена свечей зажигания и топливного фильтра в баке.

[@john8706zhan]

Были плавающие обороты, на холостом падали до 500. Тяга с низов тяжёлая была.

[@НатальяАбрам-и9в]

Спасибо большое за информацию

[@somerespond]

регулятор холостого хода, не датчик он никапли ;) но за видос лайк!

[@ПавелШацков-в3ч]

Я всё смотрю когда АКБ коратнет ))) Каждый раз ты так близок))))))))))))Прям эшен!!!))))))) Снвчала ножиком, потом ключами.......

[@АлександрГорбенко-ъ1т]

Крассава! Спасибо!!!

[@АлексейМедведев-р9р]

Плавают обороты на ходу, когда сбрасываешь газ. Обороты могут резко упасть, например, с 2000 до 1800 и обратно. Иногда на холодную оборотов очень мало, а иногда наоборот 2000 и после прогрева практически не падают. Поменял рхх, ситуация изменилась, но не на долго

[@Серегаиванов-п9о]

Что сделал по итогу? Такая же беда

[@andrei.zhalis]

Друг подскажи неисправности устранил что делал у меня такая же хрень

[@serj36rus97]

Ещё не, его не пробовал но видос бомба.

[@ЮрийЯн-е3в]

Красавчик, продалжай видосы с лансером снимать

[@Ch-ug5iq]

подпишусь, ибо имею тоже лансерок9.

[@ОлегЖуравлев-ъ9о]

Нет третьей руки. Класс

[@РоманМейдер]

Марат спасибо тебе за видео.мне это очень помогло и сьикономело денег

[@васявасилич-у5ю]

обычно клемму сбрасывают, прежде чем в контакты лезть.Ну эт я так.

[@zeliktv5567]

Всех приветствую. Расскажу свою ситуацию, если кто то сталкивался, подскажите с решением. Постораюсь без воды описать ситуацию. Значит как я выезжаю с дома, машина ведёт себя хорошо. Не троит, не дёргается, всё чётко работает. Но после того как я покатаюсь часа 3, машина начинает глохнуть. И не важно, стою я, или наваливаю ....Рубит так, как будто датчик коленвала обрубает, тобишь, выключается мгновенно. Значит как началась эта вся история, я начал всё подряд менять, потому что купил печальную с рук... Поменял топливный фильтр и топливный насос, поменял грм, датчик коленвала, свечи, катушки, бронипровода, но это не помогло. Так же когда видимо прогреется хорошенько, начинает рубить, и надо хотя бы минуту постоять на заглушенной машине, и тогда она хотя бы поездрет ещё минут 5 😂, но потом всё равно отключится, вообщем,чем боллше она остывает, тем более проедешь.... Незнаю какой дачик менять... ошибок мозги не показывают, хоь бери и методом тыка всё меняй....

[@denissineglazov795]

Пружинку за 8р купил и зацепил за дроссель и трубку и опа: нет плавающих оборотов. 4 года отъездил так, продал чуваку который так и ездит. Пружинку бы поменять, проржавела наверно. И не надо злых комментариев, что ты знаешь про Лансеры. Их было 2: 1.6 и 2.0 и оба страдали с проблемами дросселей и другими болячками (суппорта,направляйки). Делать из них идеал я не собирался, расходники поменял, подвеску посмотрел и в путь.

[@ЭдмондИзингардский]

У меня тоже идея с пружиной сегодня появилась))))

[@АндрейНечипорук-ч7ъ]

Натянуть по оси или в сторону закрытия дросселя?

[@УшелнаТурники]

подскажите за какую трубку

[@ВегаСириус]

давай больше металла на АКБ, может втащит хорошенько)))

[@ВиталийБурлаков-ы4т]

Отличный видос👍

[@САРДАРГаджикурбанов]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста на холодных траит и глохнет в чем проблема может быть?

[@ДмитрийОкороков-ш2с]

Дружище , давай поменьше шлака , слишком много ненужной инфы и моменты откручивания можно было бы ускорить и как правило называют РЕГУЛЯТОР холостого хода а не датчик ! А так красавчик )

[@wilot-anymam]

После доработок, на сколько увеличилась мощность? И со впуском, что меняли?

[@xuicgorihui7406]

Хорошая лекция дружище! Продавать lancer не хочу, в будущем похоже всё это ждёт. Ну хотя бы я теперь в теме, что? Сколько? Спасибо!

[@АнатолийМашевский-ю9е]

Спасибо полезное видео!

[@МуратАк-р4ъ]

Про датчик детонации забыл сказать,симптомы по моему такие же

[@vetersevera6725]

Спс большое 😊

[@РысбекМалбаков]

Спс Марат все четко

[@andrei.zhalis]

Ребят подскажите пожалуйста как проверить ДОД датчик обсалютного давления на работу его

[@СержГорелый-я2г5д]

Классное видео

[@АнастасияКоролева-ь1ж]

Привет. В минусовую погоду не заводить. А когда машина постоит потеплеет заводиться. В чём причина?

[@Heepicks]

У меня 1.3 до 30-40км он не едет, газ нажимаешь а он не хочет ехать потом после 40км боле менее тяга появляется

[@x-lion]

Очиститель контактов не пойдет? Обязательно очиститель карбюратора?

[@vladimirsalamatin614]

Спасибо за видео, в чем может быть проблема при езде все норм, но если включить обогрев зеркал или свет при торможении падают обороты до 500 потом подымаются и работают корректно и как только нажимаю тормоз все повторяется.

[@МашаГромова-ч4о]

У меня такая же проблема решил в чем проблема?

[@vladimirsalamatin614]

@@МашаГромова-ч4о так и не решил, но я думаю датчик холостого хода. Падают до 500 я даю ещё больше нагрузку( кондёр, обогрев зеркал) и жду обороты выравнивается) и до конца поездки больше не проседает.