Terima Kasih reviewnya mas.. alhamdulillah saya senang akhirnya ada kereta api Jakarta bamyuwangi non stop..in Syaa liburan akhir thn ini mau ajak anak2 ke rumah tantenya di ubud Bali naik KA Blambangan Express saja..
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Mantap tinggal lanjut kapal + bis, semoga lancar liburannya🙏
@lilarosianty29284 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha aamiin..in Syaa Allah...
@fal14085 ай бұрын
Thanks so much bro Nathan sdh menayangkan video ini, sangat² bermanfaat buat sy pribadi yg sbg warga jakarta blm pernah menjangkau utk jalur dari st. ps turi - st. ketapang, jujur baru paham dr video ini. Apalagi ada sedikit info klo mau lanjut ke bali walau info sekilas tp berguna, artinya mas bro tdk pelit info. Semoga channelnya terus maju & berkembang 🙏
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Terimakasih, walaupun tidak terekam semua jalur sby-bwi karena udah malam😂
@misupar2633Ай бұрын
Alhamdullilah nanti bisa naik kerena api blambangan espres
@NathanAdityaNugrahaАй бұрын
Semoga perjalanannya lancar😁
@jynerc2005 ай бұрын
ekse 1 blambangan tuh masih terjaga orisinilnya, jd masih berasa kesan mewah kereta eksekutif di jaman dulu, cuman minus pintu otomatis & rak bagasi model pesawat aja masalah night mode, ini si paling juara di era eksekutif lawas
@samsulhadi1285 ай бұрын
sama gemblodaknya itulo yg harus dibenerin
@penggemarbisbisan229 күн бұрын
Ekse keluaran tahun 86 itu sebenarnya retrofit dari K2/K3, bisa dibilang ini versi KW dari K1 kaca pesawat keluaran 2009..
@teedeetranslogistics96335 ай бұрын
Dulu k bali.naik kereta gambir ke pasar turi.transit lama ganti kereta ke banyuwangi.itubdulubtahun 80 an. Masa sekolah SMA.sekarang mah wenak.bisa lsg banyuwangi.keren pjka sukses selalu.maju terus
@prasetyoutomo80184 ай бұрын
Sy minggu kemarin mencoba mudik ke Banyuwangi dari Bekasi naik Kereta Api Blambangan Ekspres PP. Alhamdulillah nyaman dan on time. Okupansi nya bagus. Kelemahannnya di gerbong eksekutif ada kebocoran dari bak penampungan air toilet yang ada diatas bordes. Semoga bisa segera di benahi......
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Mantaapp
@ytpasuruan83205 ай бұрын
Dulu kalau gk dari Surabaya mana bisa ke Jakarta , sekarang Alhamdulillah bisa ke Jakarta dari Arah timur , KAI mantap 👍
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Syukurlah bisa langsung sekarang sementara 1 jadwal dulu..
@paulushimawan51965 ай бұрын
Saya sih berharap juga yang jalur selatan juga ada yang jarak jauh begini supaya kota-kota di selatan bisa kena, tapi gapapa dah, satu per satu asal dikerjakan dengan baik.
@mardiyantomardiyanto61065 ай бұрын
PT. KA INDONESIA SEMAKIN BAGUS BERSIH NYAMAN DAN BERSIH ,LUAS , Semoga langgeng jaya Semangat 💪💪💪👍👍👍🙏🏼🤲🖕🌟🌟
@nanangJunaidi-o3v4 ай бұрын
Vidio nya super mantafffffffff karena ful trip jadi bisa tau jalur yg dilalui jos gandos
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Terimakasih
@ekosupriynt25454 ай бұрын
Shortcut sngt di tunggu,toiletride da best,trip yg sngt mrngesankan ❤
@ArkkaAnungNayaka5 ай бұрын
Real Jakarta Banyuwangi versi sepur transjawa
@smartgirls15804 ай бұрын
Keren, semoga saya bisa trip Banyuwangi juga aamiin. Auto subscribe sukses terus Chanel nya bang
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Terimakasih
@rasyiddwinugroho47105 ай бұрын
Joss mas, KA transjawa 👍
@erlangeka97825 ай бұрын
Tinggal Mojokerto ke Semarang tanpa transit harus ada ini
@manceviclassof92665 ай бұрын
Iya besok saya kabulkan
@musthafaarkan18975 ай бұрын
@@manceviclassof9266 dulu Bangunkarta masih via Semarang pas zamannya full Eksekutif dan berangkat siang dibanding Bima yang agak sorean. Sekarang via selatan + rolling Singasari
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Nunggu terealisasi KA Blitar - Kertosono - Surabaya - Semarang🙈
@hakamsyah25265 ай бұрын
gak bisa. harus transit dan berangkat dari stasiun pasar turi.
@alfianpermata37754 ай бұрын
@@hakamsyah2526sudah tau bang, cuma kan kita berharap, biar gak transit gtu lo. Klo skrg mau ke semarang kan harus ke SEMUT ,trs pindah kereta Ke PASARTURI dulu
@ryanadiwijaya71595 ай бұрын
😂😂😂 gila kak Nathan ini nih kereta yg pecah rekor terjauh di Indonesia ya ini Blambangan express yg rutenya skrg jadi pse JKT -ktg Banyuwangi 👍SDH JD kereta terjauh no.1di Indonesia mengalahkan pandalungan 👍
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Josss emang, tinggal perlahan upgrade aja🙈
@youtubechannelbaru7825 ай бұрын
Mantap mas n ku tunggu update review rangkaian baru ka logawa secptnya mas
@ArdhiDarmawan5 ай бұрын
Kasian penumpangnya harus menempuh rute sejauh itu.
@fatmawati35585 ай бұрын
@@ArdhiDarmawankasian gimana to bang Mlah bagus bs langsung waktunya GK lama..kasian malah penumpang bus ALS jurusan Jember - Medan di tempuh 5hari 4malam rute bus terjauh..tadinya GK kenal di dalam turun bus malah bersaudara 😁😁
@SahalaSilitonga-w2c4 ай бұрын
Senen - Ketapang tiket Rp 505 000 ,-
@SugengBromo-m9r5 ай бұрын
Josss bgt bos Nathan Aditya Nugraha naik KA BLAMBANGAN EKPRES
@yadiyasin4 ай бұрын
Maju terus PT KAI 🇮🇩❤️
@moviebackground4 ай бұрын
Terima kasih berbagi Videonya. 👍👍👍👍
@meilani93905 ай бұрын
Kok yo betah omah mepet rel.. 😊😊😊 sy naek kereta terjauh dari Pasar Senen ke Sidoarjo, naek KA Jayabaya
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Mantap, sudah cukup jauh itu..
@HeruWahyudi-z6s4 ай бұрын
Mantap KAI.. Banyuwangi hadir kang..
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Siappp
@imamnurjasa9975 ай бұрын
KA BLAMBANGAN EKSPRES (Ketapang - Pasar Senen) (Pasar Senen - Ketapang) Stasiun Pemberhentian : Ketapang Banyuwangi Kota Rogojampi Temuguruh Kalisetail Kalibaru Kalisat Jember Rambipuji Tanggul Klakah Probolinggo Pasuruan Bangil Sidoarjo Surabaya Gubeng Surabaya Pasarturi Lamongan Bojonegoro Cepu Ngrombo Semarang Tawang Bank Jateng Pekalongan Tegal Cirebon Karawang Bekasi Pasar Senen Pasar Senen Bekasi Karawang Cirebon Tegal Pekalongan Semarang Tawang Ngrombo Cepu Bojonegoro Lamongan Surabaya Pasarturi Surabaya Gubeng Sidoarjo Bangil Pasuruan Probolinggo Klakah Tanggul Rambipuji Jember Kalisat Kalibaru Kalisetail Temuguruh Rogojampi Banyuwangi Kota Ketapang
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Mantaappp
@nanangJunaidi-o3v4 ай бұрын
Harus ada KA lagi dari Ketapang ke bandung pastinya lewat Surabaya Jombang Madiun solo Jogja Kroya Maos Sidareja Banjar Tasik Ciamis cipendey dan berakhir Cimahi dan ada lagi Tawangalun diperpanjang sampai kediri semua itu tentunya untuk mengakomodasi yg dari sana
@ajiermotorbike5 ай бұрын
Trimakasih info nya
@Sugiono-bf5oy5 ай бұрын
Mantap
@Wisnu-jk7nk4 ай бұрын
Klo bisa jalur kereta dari Ambarawa bisa ke Semarang,Kudus dan Banyuwangi atau ke jakarta...biar bisa naik kereta api kesana kemari....Amiinn
@Riyatno854 ай бұрын
Klo syuting begini rasanya sedang naik kereta
@Wisnu-jk7nk4 ай бұрын
Kereta kargo a jangan lupa ikut di rangkaikan buat penumpang yang bawa barang2 seabreg Moga terlayani baik
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Sudah diikutkan kok, tapi bukan buat penumpang sih buat paket yang didaftarkan di layanan cargonya.
Emang bagus mas, bahkan sebelum diperpanjang udah rame
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Apalagi Jakarta - Surabaya lebih worth it dari GBMS, harga ga beda jauh tapi waktu tempuhnya 3 jam lebih cepat😂
@jokobukari86455 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha agar pelanggan nggak kecewa KAI harus perhatian.dan jadwal gapeka baru bisa direvisi.no ka 131Dharma atau no ka lain ganti utk blamex krn rute terjauh..dan dlm perjalanan saat ini sering ditahan sinyal.kalo direvisi waktu tempuh bisa berkurang..
@upesaja16585 ай бұрын
Selow pelan2 aja ga usah buru2, klo pasarnya uda kebentuk pasti auto dpt SS NG nyalip si PAnDA😂@@jokobukari8645
@rotul90erik792 ай бұрын
Tapi kayaknya akan sulit pindah ke SS, okupansi bagus karena dia sebagian stasiun kelas menengah masih di singgahi...itu adalah poin dari kereta ini. Jika berganti SS maka akan berhenti ke stasiun besar saja..yang akan mengakibatkan okupansi menurun.
@8612fan5 ай бұрын
Recommended buat yang mau ke Bali
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Betul, sampe Balinya mendekati jam check in semisal wisata😁
@8612fan5 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha kalau niat naik kereta dr ujung barat (Merak) ke ujung timur (Ketapang) mah, kudu naik yg keberangkatan pertama (5.10 dari Merak)
@AchmadSampurna-b5w5 ай бұрын
Mudah2an tidak dirubah ya kang Yusril configurasi tempat duduknya..🤲🙏👍🙂
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Aminn
@youtubechannelbaru7825 ай бұрын
Mantap mas n aku tunggu updet review rangkaian baru ka logawa mas
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Siap nanti kalau udah fix ganti rangkaian saya usahakan coba
@herrypurnomo80105 ай бұрын
Menurut pendapat saya, dengan banyaknya jadwal kereta api dengan pilihan2 kelas yang tersedia yang notabene rute tempuh dari kereta itu sendiri sebenarnya sama atau hampir sama plek/bersinggungan satu sama lain, apa output positifnya, ya masyarakat/penumpanglah yang dimanjakan, pokoknya benar2 dibuat enak, mau jadwal pagi, siang, malam, mau tujuan kemana saja di seantero pulau Jawa, semua tersedia......dalam piikiran saya seandainya jalur KA di pulau Sumatera sudah tersambung dari ujung ke ujung maka dari Banda Aceh ke Tanjung Karang mungkin ditempuh selama 2 hari 2 malam, sorga buat Railfans untuk mengeksplor tentunya hehehehe. Semoga segera terwujud dan juga di pulau2 lain (Kalimantan, Sulawesi, Papua, Bali dan Nusa Tenggara, meskipun itu masih lama.
@musthafaarkan18975 ай бұрын
Jam pagi, siang, sore, malam untuk rute kayak Jakarta-Semarang dari Argo Muria/Sindoro/Merbabu + Menoreh, Tawang Jaya, TJ Premium saling melengkapi dengan bus malam (lintasan Muriaan, Purwodadi, Solo/Jogja via Klaten dan Magelang-Bawen) dan travel (Daytrans dan Cititrans)
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Trans Sumatera sepertinya kurang dilirik, dulu sempat ada sih rencana nyambungin dari ujung ke ujung tapi ga kejadian. Salah satu faktor yang saya dengar sih karena medan tanahnya yang kebanyakan labil.
@imamramadhan65955 ай бұрын
Akhirnya di kabulin juga 🥳❤
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
😁😁😁
@fauzibaraya61824 ай бұрын
Mantap mudah naik krt menuju Bali
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Betul tinggal lanjut nyebrang pake kapal + transit pakai bis ke Denpasarnya
@marthaazisbudianto84675 ай бұрын
Seharusnya turun sgu oper sancaka pulang ke Mojokerto
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Sancaka udah berangkat jam 22.00 Blambangan Ekspres baru dateng jam 22.35
@hadiansyahfauzi7815 ай бұрын
201 onfire 🌋🌋
@ekawahyu71814 ай бұрын
Kalau okupansi bagus Denger" nambah perjalanan Lagi Mungkin KA pandalungan di tarik ketapang untuk menemani KA KA blambangan ekpress digapeka berikut nya😂😂😂😂😂
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Bisa jadi, mungkin naik kecepatan maksimal dulu lah biar ga setara sama Blameks😂
@TWINSTARSHIDO4 ай бұрын
Bagi saya tidak perlu diganti eskalator (contoh di stasiun commuter line mengakibatkan penumpukan penumpang di antrian eskalator) cukup dibuat lebih landai saja tangga nya
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Tapi ini bukan commuterline, penumpang ga sepadat itu dan yang naik juga keberagaman penumpangnya lebih dari yang naik KRL (orang tua/lansia khususnya) Trus bawaannya pasti banyak
@BapakTea-nd8gw5 ай бұрын
Ass sy mhn ke pt kai agar mengadakan ka ujung kulon express rute stasiun merak ke stasiun ketapang spy ada pemerataan dan adil untuk semua provinsi di p jawa bravo dan sukses utk pt kai tks
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Jakarta - meraknya yang belum bisa, masih perlu upgrade prasarana.
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr5 ай бұрын
mantul naik kereta blameks full trip jakarta - banyuwangi durasi lama 16 jam per menit sampe KTG besok subuh pagi
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Hehe jamnya enak emang
@abeaberor78274 ай бұрын
Mantabbb
@FakhriAZD5 ай бұрын
Next Trip KA Banyubiru Pagi Karena aslinya Banyubiru Pagi Rolling Blambangan di SMT Tapi Sekarang Banyubiru Jadi K1 + K2 Cobain Yg K2
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Nanti ya direncanakan
@abufiya5 ай бұрын
wah, keburu juga ya blambangan-tawang alun
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Beruntungnya keburu😂
@iyansopyan36614 ай бұрын
S3lamay siang... Cakep pengambilan videonya Bang Nathan 👍👍👍 Salam kenal dari Bandung Pengen belajar sama Bang Nathan 🙂👍
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Waduh saya masih pemula🙈🙈🙈
@HuntingLokomotif5 ай бұрын
Keren vlog trip nya 👍 menyala abangkuh 🔥
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Terimakasih
@HuntingLokomotif5 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha terhibur nontonnya 👍
@Wisnu-jk7nk4 ай бұрын
Selain kai blambangan,klo bisa kai sri tanjung a juga di perpanjang rute sampai semarang tawang ya...biar bisa ada variasi angkutan pilihan kai
@rotul90erik792 ай бұрын
Ka sritanjung beda rute, arah ke selatan. Klo dari jember - jakarta ada kereta pandalungan. Sudah kereta SS
@adityajaytrain165 ай бұрын
Hadir euy
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Siap
@kenzostore-j2v5 ай бұрын
hadeerr😅
@fajartianlukman945 ай бұрын
berharap aja sih tinggal menunggu rutenya kereta bandung-ketapang yg belum ada mas biar jadi pilihan dari bandung ke bali bs naik kereta tanpa harus transit di surabaya dulu lalu sambung naik kapal biar jadi alternatif juga selain naik bus/pesawat
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Semoga nanti segera ada Bandung - Banyuwangi
@DunAhmadOfficial5 ай бұрын
Hadirr bangg🙌🏻
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Siappp bang
@railfans_weleri_01065 ай бұрын
40:51 Proyek KITB (Kawasan Industri Terpadu Batang) itu mah
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Berarti akan ada pabrik di situ atau gimana?
@railfans_weleri_01065 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Iya, kalo kata warga sekitar
@Azdil_G5 ай бұрын
Yuk bisa yuk,bagasi ka pandalungan dioper ke ka blameks 🔥🔥 (biar ka pandalungan bisa ngebut 🗿)
@YusufSuryaGemilang5 ай бұрын
Nah harusnya begini
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Sudah ada rencana, mungkin ga lama lagi bakal dioper itu bagasinya🙈
@upesaja16585 ай бұрын
Enak aja 😅😂@@YusufSuryaGemilang
@kwonglie2144 ай бұрын
❤GOOD JOBS. LIPUTAN ANDA CAMERA YG ANDA PAKAI BAGUS. CARA ANDA AMBIL SEMPURNA. MAJU TERUS BRO. FROM BOISE IDAHO USA. NOTE..KERETA INI BAGUS UTK MELIHAT KEADAAAN RAKYAT. BRO SEMUA HRS KAMSIAH SAMA BRO JONAN. YG DULU PIMPIN KERETA YG KORUPSI DIBABAT
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Terimakasih . Pasti kami sangat berterima kasih pada Pak Jonan yang awalnya kalau mau nyaman harus naik eksekutif, sekarang ekonomi pun udah nyaman tanpa asongan dsb.
Nah ini menarik, pangsa pasarnya bisa banyak ini terutama dari Kediri ke Banyuwangi.
@yusrilaja67795 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha iya mas soalnya dari Kediri, Tulungagung Blitar mau ke Banyuwangi cuman ada bus aja ..
@adibsyabanasetyawan5 ай бұрын
@@yusrilaja6779kereta ada ko mas tapi oper dulu wkwk
@rotul90erik792 ай бұрын
Mudah2an kereta tawang alun di perpanjang rute sampai sana.
@adamgus92685 ай бұрын
Jam tiba di banyuwanginya gak enak, kepagian. Checkin hotel belum bisa. Semoga bisa disesuikan lagi jam berangkat dari Jakartanya.
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Bener sih, semoga nanti ada KA lagi ke Banyuwangi di jam yang pas untuk sebagian orang. Mungkin nanti KA Pandalungan bisa diperpanjang ke sana melihat jamnya sih pas.
@adamgus92685 ай бұрын
@@NathanAdityaNugrahaoh iya pandalungan jamnya bagus ya bener. Btw, blambangan ini ketika sampai KTG, rangkaiannya akan dipakai sebagai apa ya? Blambangan arah JKT kah?
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
@@adamgus9268tetap jadi Blambangan lagi, kalau dipinjam kasihan gaada istirahatnya😂
@musthafaarkan18975 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Pandalungan punya Pemkab Jember. Gak bisa diperpanjang. Ditambah, lebih banyak bus malam yang mentok Jember dulu ketimbang mentok Banyuwangi. Jam2 bus malam Jember-Jabodetabek rata2 start jam 11/12. Sinar Jaya aja yang rute Banyuwangi nggak via Jember, tapi via Situbondo, meskipun terminusnya di jalur bus malam ke Banyuwangi yang via Jember, Genteng, Jajag. Sebelum ada Sinar Jaya, bus yang jaraknya lebih jauh lagi seperti Rosalia Indah ke Merak, Palembang, apalagi ALS ke Medan, mentoknya di Jember. Kalau dari Banyuwangi cuma Lorena yang sampe Lampung. Kedua ada Handoyo yang full sampe Merak
@DadanHamdani-zj3ip5 ай бұрын
Catnya warna putih rata rata kereta api zaman skrg beda Ama yg dulu posisi era 70 80an
@DadanHamdani-zj3ip5 ай бұрын
Kangen dan pengen kenang kembali itung itung bernostalgia pengen lihat kereta api asli zaman dulu tanpa di motivasi bawaan pabrik nya
@Riyatno854 ай бұрын
Berasa lagi naik kereta
@javarailfanning5 ай бұрын
kaosnya keren...
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Armor anti PKD🙈
@javarailfanning5 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha ya kalo dibaca 😁
@hartoyo7674 ай бұрын
Coba kapan2 😂😂
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Monggooo
@hartoyo7674 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha insya Allah Mas... Oktober... 😇😇😀😀💪💪💪
@CleonSantosa-km1mo5 ай бұрын
23:10 tempat tinggal saya itu😅😅😅
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Wihh Karawang, ijin melintas..
@Effendi-fd9wg5 ай бұрын
Ketika mlm tiba waktunya tidur,karna uda gk ada pemandangan nya😊
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Heheh betul, fokus tidur aja..
@aryasan.27015 ай бұрын
Saya naik Bangunkarta sering ktahan sinyal dr pse.. Krn dpn mempet blambangan. Keberangkatan bangunkarta 12.25 dn blambangan 12.15
@KhairunnisaIslamiyah5 ай бұрын
Bangunkarta via YK kan sekarang? Setelah CNP kan udah pisah sama blambangan
Semoga kedepannya mutsel/harina diperpanjang sampai ketapang
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Aminnn
@Railfansmania-e6c5 ай бұрын
Klo untuk rute bandung-banyuwangi mending buat rute kereta baru sendiri klo berharap rutenya mutsel/harina yg diperpanjang smpe ketapang agak sulit gak bakal bs klo kedua kereta tersebut rangkaiannya masih rollingan antara mutsel dengan argo parahyangan dan harina dengan malabar pagi
@Ferdian2339_5 ай бұрын
Lebih nunggu lagi Banyuwangi - Malang Selain TAWANG ALUN. Semoga cepat terealisasi dengan Kelas Eksekutif/Ekonomi New Generation. Entah Ketapang - Yogyakarta Via Malang atau Ketapang - Bandung Via Malang. Dan semoga namanya RENGGANIS. Mengulang jaman dahulu Banyuwangi Baru - Blitar dengan Lok BB, sebelum digantikan Tawang Alun Ketapang - Kota Lama.
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Semoga nanti ada KA baru dan bisa tembus ke Blitar bahkan Madiun biar mengakomodir Penumpang Kediri-Tulungagung
@Ferdian2339_5 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha Bener banget mas selain itu kan sasaran pasar untuk para mahasiswa² yang kuliah di malang juga, bisa juga ketika liburan jika ada rute yogya atau bandung. Mengingat tujuan Yogya adalah lumbung bagi PT KAI ketika liburan tiba.
@jonathanwiyono14515 ай бұрын
Bukti bahwa C1 ini emang lokomotif terbaik yg dipunyai KAI, 16.5 jam nonstop masih strong di usianya yg sudah 40 tahun
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Jangan anggap remeh CC201 wkwkwk, selagi ga 120kpj masih aman dibuat jauh.
@jonathanwiyono14515 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha berarti pandalungan masih oke lah kalo pake C1 ga harus C3 atau C4 😂
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
@@jonathanwiyono1451 pernah kok C1, cuma karena rangkaiannya lebih panjang jadi diutamakan C3.
@jonathanwiyono14515 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha kayanya malah ga pernah pasti kalo ga C3 ya kotak C4, tp iya mgkin pertimbanganya bawa 11 kereta jadi harus C3 minimal
@dimasrangga25105 ай бұрын
Itu saya sama ibu saya yg turun di stasiun karawang😂
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Wahhh ternyata ini orangnya🤣 Salam kenal..
@ndru68514 ай бұрын
Pengen nyoba akh kapan2 dr Jkt ke Banyuwangi. Ada yg bisa kasi tips kah milih seat di jendela kanan atau kiri sesuai arah laju nya kereta? Pernah ada pengalaman naik kereta jarak jauh mau milih seat window kanan eb malah dpt kiri.
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Ini susah, saya aja terbilangnya hoki dapet sesuai yang saya mau. Soalnya setiap kereta kursi kiri kanannya beda". Karena udah dinas kemana aja jadi keputer"
@upesaja1658Ай бұрын
Sdkit tips ya Pilih kursi plg ujung dr kedua sisi Pilih kursi baris ke 3 dr kedua sisi (depan - blkg & kiri kanan) pasti dpt kaca full Itu plihan plg aman
@gabrielandrewwicaksanang10935 ай бұрын
Nanggung banget ngga mulai dari Merak, ngga kyk KA Krakatau rute Blitar - Merak. Lumayan dari ujung ke ujung.
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Jakarta - Merak masih perlu banyak upgrade, khususnya stasiun merak yang terbatas sekali prasarananya mulai dari Depo, Jalur Langsir, DLL.
@rendrojos80885 ай бұрын
nekat perpanjang sampek merak, siap2 kukut lagi kayak krakatau. dari jkt ke merak cuma bawa hantu. sudah berapa kereta jkt-merak yang pernah ada, nasibnya berakhir tragis.
@zakaraga27073 ай бұрын
Kurang cleaning servis kayaknya. Saya mau klo ada lowongan😅
@NathanAdityaNugraha3 ай бұрын
Cek aja di medsos KAI Service, nanti kalau ada lowongan pasti mereka share. Apalagi bentar lagi libur nataru..
@babyqueensha81635 ай бұрын
Biar dapat kaca kursi mana aja kak di eko new gen ? Dan enak gerbong eko 1,2 , atau 3 kak ?? Yg dekat gerbong makan
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
@@babyqueensha8163 kalau kaca sebenarnya masih rancu, tapi lebih kalau boleh saran ambil loncat 2 dari ujung" kursi tapi jangan terlalu jauh. Misal 1-3-5/19-17 dst Untuk yang dekat kereta makan ekonomi 3
@Edhaaans5 ай бұрын
Kalo cari makanan berat di stasiun mana ya biar ga mepet selain di kereta makan😅
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Kalau di tengah" jalan ga ada deh.. Mending dari start awal udah bekal makan lebih dan bisa bertahan lama, kalau kemarin saya dari pasar senen ada yang jual nasi ayam crispy 13rb an di depan Stasiun langsung beli 2😂
@kenzostore-j2v5 ай бұрын
26:07 benjir depannya premium yg belakang ekonomi ama eskutif ko beda yak😂😂
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Yang asli perawatan sepertinya wkwk
@nilarusianadewi2848Ай бұрын
Makasih mas atas review nya kebetulan minggu ini mau ke bekasi. Baru pertama kali naik kereta perjalanan jauh, kalau udah nyampe pasar Senen ke bekasi naik apa ya enak nya? Mohon dijawab mas 😊
@NathanAdityaNugrahaАй бұрын
Blambangan berhenti kok di Bekasi, jadi turun bekasi aja. Kalaupun udah terlanjur beli sampai Pasarsenen gapapa turun di bekasi
@nilarusianadewi2848Ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha ok mas makasih info nya
@HerdiTitip5 ай бұрын
sampe di stasiun banyuwangi kota jam brp mas
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Jam stengah 5
@anggaraange2993Ай бұрын
Bang kasih tahu Duduk di kursi nomor berapa Takut kena tembok ratapan
@NathanAdityaNugrahaАй бұрын
Kursi ujung" aja 19D, 18A, 2D, 1A Resiko dapet paling depan + mepet tembok Yang ditengah" belum berani mastiin
@OleCloth5 ай бұрын
Tips info mas kalo mau naik kereta blambangan ini biar duduk deket jendela tapi yg sebelah kanan Gmna caranya pilih yg mana mas kode nya, kalo mas kan itu duduk yg sebelah kiri sering papasan sama kereta lain, saya pengen yg duduk sebelah kananp pojok jendela dari tempat yg mas dudukin
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Sebenarnya pun saya juga gacha dapetnya, untungnya sesuai yang saya mau. Seumpama lagi ga hoki ya dapetnya di kanan depan😂 jadi hoki" an intinya..
@OleCloth5 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha bukan nya kalo pesan Dari KAI ACCES bisa milih tempat ya mas jadi ga ngacak alias jadi bisa sesuai keinginan kita tinggal kita pilih nya benar atau engga kode nya ?
@AkbarRailfans5 ай бұрын
25:18 ada tahu bulat 🤣
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Wkwkwkwk
@ayuputri1510Ай бұрын
Bang spill nomor kursi paling belakang yg dapet jendela full nomor berapa ya
@NathanAdityaNugrahaАй бұрын
Wah saya belum bisa pastikan kalau ini🙏
@gitanayra5 ай бұрын
Bang mau tanya...kreta blambangan expres papasan sesama kreta blambangan expres di mana....petak mana ketemunya..jm brapa
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Di Cerme sekitar jam 10 malam
@gitanayra5 ай бұрын
@@NathanAdityaNugraha gk ke rekam
@RFDaop1-CUK5 ай бұрын
Setelah kemarin motis selatan sekarang Blambangan Ekspress gokil asli,next bisa kali Matarmaja 🗿
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Masih enak ini lah timbang motis🤣 Next diusahakan Matarmaja🙈
@AriefSeptian-n7f2 ай бұрын
Tips nya pilih kursi yg ekonomi NG yg dpt jendela full mas
@NathanAdityaNugraha2 ай бұрын
Wahh masih belum paham soal ini
@upesaja1658Ай бұрын
Kursi plg ujung dan baris ke 3 (depan - blkg & kanan - kiri) Dah itu plg aman full jendela
@KeseharianReisa5 ай бұрын
Tips milih seat ekonomi ng biar dapet full kaca gimana mas?
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Jujur saya belum bisa nentuin, tapi selalu pilih agak ujung karena perkiraan dapat kacanya masih mudah.
@chocolatevanilla3334 ай бұрын
Mau tanya bang, pas di Surabaya gubeng gak ada perpindahan arah tempat duduk kan ya? kayak Sri Tanjung mau ke Banyuwangi
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Nggak ada, soalnya satu arah ini lewat Utara baru ke selatan.
@harisharis18685 ай бұрын
25:32 bang bukannya udh di larang berdiri di pintu bordest kereta ya?
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Ini lewat toilet
@JalanSetapak17054 ай бұрын
Pas nyampe pasar turi duluan mana Airlangga atau blambangan?
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
@@JalanSetapak1705 dulu an ini, berangkat 1 jam di belakang tiba 1 jam di depan Airlangga.
@yokoyogiswara27064 ай бұрын
Gerbong Restorasi terletak di antara gerbong brp kak?
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Belakang Ekonomi 3 depan Eksekutif 1
@CarliEffendih4 ай бұрын
Klu pilih kursi yg view jendela no brpa ja ya ?
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
Kalau yang pasti dapet jendela masih belum paham karena ini ngacak Tapi saran bisa ambil di ujung aja no 1A, 2A, 2D, 4A, 4D, 14A, 16A, 16D, 17D
@wawankurniawan66515 ай бұрын
mas, apa semua gerbong ekonomi di blambangan express itu kursi nya sama seperti yg masi naikin kemarin itu? takunya dapet yg kursi tegak?
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Semuanya gitu kok, kalau ada perbedaan pasti saya jelaskan juga.
@FiseIndonesiaАй бұрын
Mas ini yg gerbong new generation gerbong 2 aja? Sisanya yg ekonomi pake yg duduk tegak?
@NathanAdityaNugrahaАй бұрын
Semua Ekonomi New Generation itu
@SumanTono-b9g4 ай бұрын
Kedatangan dari stasiun gubeng nyampai jam berapa bang...
@NathanAdityaNugraha4 ай бұрын
22.35
@nuruljahja54073 ай бұрын
Jember bandung kok blm ada ya...
@NathanAdityaNugraha3 ай бұрын
Belum ada u/ saat ini
@MSyifaFanyzuliawan-gr8pz5 ай бұрын
Itu lintas stasiun babat g jam 21.15 toh mas... Soale blambangan sampek Bojonegoro aja dah 20.47
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Hehehe iya, salah ketik. Terimakasih ralatnya
@alstondwiputra26255 ай бұрын
Jadi inget salah satu ka jarak terjauh yaitu KA Semen relasi Nambo - Banyuwangi Baru itu jaraknya berapa ya?
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
1100 an Kilometer, waktu itu sempat motong ke jalur selatan dari Semarang ke Solo sentuh hampir 1200 an.
@parthapane53513 ай бұрын
Kalau dari Stasiun Ketapang ke Penyeberangan mau ke Bali masih jauh mas?
@NathanAdityaNugraha3 ай бұрын
Deket jalan kaki ±5 menit
@SeptianaNurmaniah18 күн бұрын
Halo ka Ini stasiun yg terdekat ke kawah ijen juga bukan?
@NathanAdityaNugraha18 күн бұрын
Iya dari Ketapang lebih dekat
@ryanadiwijaya71595 ай бұрын
Iya kak Nathan, skrg aja ada 3 kereta yg melintas dari sgu ke SBI lanjut ke jakarta Jayabaya, pandalungan dan yg ini Blambangan 😂😂👍 sarange kereta nya milenial gen-4 setelah taksaka 1, Jayabaya 2, pandalungan 3&4 Blambangan 👍 iyalah kereta nya milenial bgt generasi IV
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Mantappp
@muchammad-Ilham5 ай бұрын
Kereta pusing nih blameks ke PSE Mas
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Kenapa kok pusing😂
@aabahwarung5 ай бұрын
tapi nonon dari beberapa yutuber yg nyoba di ekse, malah pengen nyoba di eko new gen karena ekse yg ini tuh aga gimana gitu
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Emang rada" eksenya🙈 jarak antar kakinya sempit.. Cari aja reviewnya di channel Mas Aldyan