なつかしの地下鉄谷町線1991年と2023年接近放送聴き比べ

[@tomoakiabc]

こんばんは！ 90年代の放送はまだ技術ができてなかったとはいえ声優さんの暖かさが伝わります！ 2000年代から2020年までと2023年以降の現在の声優さんも暖かさが伝わります！ 2021年から2023年初頭は黒歴史でしたねw

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。90年代の放送は、丁寧な言葉使いですね。現在の放送はホーム柵や英語放送もあって忙しいですね。

[@fal-bj8im]

旧接近放送は1995年まで、旧車内放送は1992年まで使用されてた

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。1995年から新しくなったのですね。知りませんでした。

[@fal-bj8im]

@@picopicotrain 接近放送は1995～2003年まで別の旧放送、2003年から今の放送になりました

[@快速急行梅田行放課後]

車内放送は1992年までは中村健治さん、1992年〜1999年まで津田英治さん、1999年以降は秀平真由美さんに変わりました。

[@あむくら]

0:12 昔の谷町線の駅の放送は文の里…行きでございます みたいに駅名と行きの間に少し間がありましたよね。子供の頃よく聞いてました。

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。音声を切り貼りして組み立てているから間ができるのだと思います。

[@yzfrl20090831]

文の里ゆきは22系で、八尾南ゆきは30系ですかね。 1991年当時八尾南駅ユーザーだったのですが、大運転は30系で小運転は20系列が多く運行されてた記憶があり、特に夏場は悔しい思いをしてた記憶があります。 故中村健治氏の放送も懐かしいですね。

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。大運転のほうが30系だったのは以外でした。

[@伊野尾志摩ライナー]

文の里行きは20系ですね

[@tintindensya]

なつかしい！「ふみのさと・ゆき･･･」などのような、音声を切り貼りした放送が印象的でしたね。 何でかよく分かりませんが好きですｗ

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。当時はこれが普通でしたが、今聞くと不自然ですよね。

[@あむくら]

こうなってるのは谷町線だけでしたね。

[@hanwa289series4]

1991年当時は、22系が更新されていなかったのですね。 今は、大阪メトロへ民営化した同時に谷町線22系が更新されてしまいましたからね。

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。当時は22系が出始めた時で、まだ数が少なかったと思います。谷町線で乗れた記憶が無いです。

[@chiseler_]

1:15～ 30系が減速するときのエアー抜けるような音が好きでした(北急車の発車時のブレーキ緩解音に似てるが30系は到着時) あと、南森町の車内放送はCMも付けて欲しかったなあ ホテルくれべ梅田・貸ビルの前田不動産 or 大阪東興ホテル・人材派遣のワークステーション へお越しの方は、次でお降り下さい

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。CMは探したのですが過去の編集で無くなってしまいました。残念です。

[@chiseler_]

​@@picopicotrain それは仕方ないですね 昔は録音録画の上書き当たり前で 編集したら古いのは消去しないと記憶容量が足りなくなりましたからね…

[@澤秀勇]

堺筋線の接近放送の動物園前バージョンもアップしてください。

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。堺筋線動物園前行きはありますので編集してアップしたいと思います。

[@鈴木千燿]

0:01大阪市営地下鉄(現・Osaka Metro)谷町線1990年の接近アナウンス📣&2023年の接近アナウンス📣

[@picopicotrain]

@@鈴木千燿 コメントありがとうございます。

[@みのやん-u9m]

1991年当時の谷町線🟪の駅放送やら車内放送担当は、中村健治さんと沢ひろ子さんでしたね。それから数年後に、津田英治さんに沢ひろ子さんだった可能性があります。個人的に👍懐かしいですね🥹まだそれなりに世の中が元気だった頃の日本🇯🇵、そして大阪市🐙🐦‍⬛って感じだったかなぁ。ハイ🙌あと、30系のまるで阪急🟫電車のような電気笛もめちゃめちゃ懐かしい‼️🤩まさにバブル期の象徴のようなレトロな音で愛嬌が感じられます😍今は全て電子音に切り替えられ、あの頃の面影はすっかり薄くなりさらに民営化もされて時代の流れも感じますが😢、こういった移り変わりの情景を楽しむのもコレまた乙なモノですね😊

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。懐かしい音声を楽しんでもらえて嬉しいです。古き良き時代の雰囲気が伝われば幸いです。

[@electricmatusita4]

正直今の大阪も昔の大阪も行った事がないので分かりませんが、昔の放送は人が読み上げてる部分に温かみを感じますね。 大阪といっても色々な顔があるでしょうし、特に昔の大阪は行ってみたかったですね

[@picopicotrain]

@@electricmatusita4 コメントありがとうございます。やっぱり人が読み上げる放送が温かみがありますね。昔は丁寧な喋りでした。

[@橘川友明-t9j]

プルルルルル　の発車ベルも懐かしいです

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。この時代の発射音はどこもプルルルルルでしたね。音楽を使うほうが珍しいでした。

[@fline8263]

〜でございます。〜願います。 昔の放送の方が丁寧ですね。

[@快速急行梅田行放課後]

阪急も昔は「〜でございます。」でしたね。

[@picopicotrain]

今の車内放送は英語放送もあって忙しいですね。

[@はんしんROBLOX]

JR東西線開業前か

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。片町線の片町駅がまだありました。

[@ikuyatanaka1724]

当時からもGTO−VVVF良い😊

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。当時はVVVFインバータが普及しだしたころでしたね。

[@0730issop]

駅に停車する前に聞こえる口笛のような音は何だろう？

[@magurosensei0305]

インバーターか警笛ではないでしょうか。

[@あむくら]

1:17 この音のことですかね⁉️たぶんブレーキ関係の音と思います。

[@森田和也-f1i]

91年はもう50系は谷町線から撤退後？

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。当時の私の記憶では谷町線で50系を見たことはないです。千日前線にはいました。

[@時の広場鉄道·バス·他]

昔の谷町線をアナウンスしてる人 千日前線と同じ奴

[@picopicotrain]

コメントありがとうございます。御堂筋線も同じ人でしたよ。

[@森の集い-b1o]

こん時は近接メロディ無かったんやなぁ

[@picopicotrain]

@@森の集い-b1o コメントありがとうございます。この時代、谷町線はありませんでしたので、珍しいです。

[@Botsubon]

展示ブロックじゃなく 点字ブロックやろ