নতুন রেলপথ পেয়েও কেন ক্ষুব্ধ যশোরবাসী? | Jessore Railway News | Padma Bridge | Jessore to Dhaka

#jessore #railway #jessoretodhaka #padmabridge #somoytv
নতুন রেলপথ পেয়েও কেন ক্ষুব্ধ যশোরবাসী? | Jessore Railway News | Padma Bridge | Jessore to Dhaka
পদ্মা সেতু হয়ে নতুন রেলপথ নিয়ে খুশি ছিলেন যশোরবাসী। তবে, কর্তৃপক্ষের পরিকল্পনা অনুযায়ী, নতুন রেলপথে যশোর হয়ে তিনটির পরিবর্তে চলবে একটি মাত্র ট্রেন। এতে ক্ষুব্ধ এলাকাবাসী। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, কর্তৃপক্ষ চাইলে খুলনা থেকে ছেড়ে আসা ট্রেন যশোর জংশনে ইঞ্জিন ঘুরিয়ে ঢাকায় চালানো সম্ভব।
আরও বিস্তারিত জানতে ভিজিট করুন: www.somoynews.tv
Fair Use Disclaimer:
=================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
About SOMOY TV:
===============
SOMOY TV is the Bangladesh Government Approved 24/7 News Based TV Channel and Most Reliable News Source and Leading 24/7 News Based TV Channel in Bangladesh, It also the Most Popular News Media for Bangaldesh and Bengali Audience worlwide since 2011. And as well as "Somoy Digital" is also the Biggest Digital Media Platform operate by Somoy TV, Where all the news contents and program materials is producing by the own team or employees.
"Somoy TV" have the biggest Journalist and Content Producing team worldwide Where contents are related to current happening news of the country and abroad, Also we are producing the Special Content related to Technology, Entertainment, Life Style, Sports, Health, Education, Insurance, Loans, Mortgage, Attorney, Credit, Lawyer, Donate and donation, Degree, Hosting information, Claim related news, Trading news, Software, Recovery, Gas and oil, Electricity industry, Treatment, Attorney, Credit, Lawyer, Donate, Degree, Hosting etc.
Content Rights & Permission:
=======================
Somoy TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except SOMOY TV (SOMOY Media Limited).
Stay Connected with us:
====================
"SOMOY TV (Somoy Media Limited)" is the Leading 24/7 News Based TV Channel in Bangladesh.
Somoy TV: t.ly/Se1z
Somoy TV Bulletin: t.ly/iqIq
Somoy Entertainment: t.ly/3dWC
Somoy Sports: t.ly/iASp
SOMOY TV ISLAMIC: t.ly/zU6a
Facebook:
Somoynews.tv: t.ly/Y7ab
সময় সংবাদ: cutt.ly/xB15YiQ
খেলার সময়: t.ly/xJ5H
সময়ের গল্প: t.ly/EW3M
এ সময়ের বাণিজ্য : t.ly/m3ir
দৃশ্যপট: drishshopot
বাংলার সময়: cutt.ly/iB15CbH
আন্তর্জাতিক সময়: cutt.ly/mB16oRL
প্রযুক্তির সময়: cutt.ly/FB16UJ1
Somoynews.tv - Global: en.somoynews.tv
সময় প্রবাস: t.ly/HHw2
সম্পাদকীয়: cutt.ly/bB16XUN
somoy career: t.ly/bbGr
Groups:
Somoy TV (Official)✅: t.ly/ajiO
Somoy Entertainment✅: t.ly/8CLh
Somoy Business✅: t.ly/4xaJ
Somoy Sports ✅: cutt.ly/tB168nj
Somoy TV- Rangpur Division ✅: cutt.ly/iB0qxq1
Somoy TV-Brahmanbaria Bhairab Narsingdi: cutt.ly/VB0qKQD
Website: www.somoynews.tv
Instagram: t.ly/l0FV
Twitter: t.ly/dtSr
LinkedIn: t.ly/Jmz5
Telegram: t.me/somoynews_tv
TikTok : / somoytv
Viber : tinyurl.com/somoynewsViber

[@kmjohorulislam405]

যশোর জংশনে ট্রেন যাওয়া আসা করুক এটা আমিও চাই। কিন্তু উনি কত বড়লোক সকালে ঢাকায় অফিস করবে আবার অফিস শেষ রাতেই ফিরে আসবে।

[@PATROL_KING]

সাংবাদিক সাহেব আপনি মনে হয় ভুলে গেছেন এই রেলপথ যশোরবাসীর জন্য না এটা কলকাতাবাসীর জন্য।

[@moniruzzamannadim6640]

ঠিক

[@UNAS2000]

সহমত। এই সেতু ব্যাবহার করে কলকাতাবাসী আমাদের দেশকে সিকিমের মতো করবে। তাই এই রেলপথ উপড়ে ফেলা হোক।

[@UNAS2000]

সহমত। এই রেলপথ ব্যাবহার করে কলকাতাবাসী আমাদের দেশকে সিকিমের মতো করবে। তাই এই রেলপথ উপড়ে ফেলা হোক।

[@monjurrahman5053]

কথা সত্য। সব প্ল্যান ভেস্তে গেছে।😊😊

[@UNAS2000]

সেতুর উপর রেল লাইন উপড়ে ফেলা হোক অবিলম্বে।

[@SNP1132]

খুলনা থেকে আমরা যারা যাব, যশোর সদর হয়ে গেলে আমাদের টাইম লস। খুলনাবাসীর জন্য যা আছে তাই ভালো।

[@MdSaifulislam-jashore10]

Jashore to Dhaka ❤❤

[@xeeebon]

দরকার টা কি? খুলনার ট্রেন মংলা থেকে খুলনা হয়ে ঢাকায় যাবে আর বেনাপোল থেকে আলাদা ট্রেন যশোর হয়ে এই রুটে ঢাকায় যাবে। দুইটারে একসাথে করে টানাটানির কি দরকার??? বেনাপোল-যশোরের জন্য আলাদা আর মংলা-খুলনা জন্য আলাদা ট্রেন দাও।

[@user-stsbd]

যার যার বাসা থেকে ট্রেন স্টেশনে যাওয়া আসার খরচ সুবিধা অসুবিধা সহ যাত্রী সংখ্যা, দূরত্ব, সময়, স্বপ্ন, এসব নিয়ে মতামত তুলে ধরুন।

[@Tahsan-Joy-e7n]

আমরা যশোর বাসী পদ্মা সেতু আর রেল লাইন নিয়ে মহা খুশি এবং গর্বিত।

[@মোহাম্মদফরিদ-য৯ব]

ঢাকার অফিসগুলো যযোর এনে দিলে ভালো হতো

[@chanchalroy25]

মানুষের চাওয়ার তো কোন শেষ নাই, একসময় ৭ ঘন্টা লাগতো খুলনা যেতে এখন ৩ ঘন্টায় যাওয়া যাচ্ছে। রেলপথ বাস্তবায়ন হচ্ছে, যাতে করে সর্বসাধারনের যাতায়াত আরো সুবিধাজনক হয়। অন্তর্বর্তীকালীন সরকার এরকম কিছু করে দেখাক।

[@reepal2312]

আন্তঃনগর ট্রেন ১৫ কিমি দূরত্ব খুবই সাধারণ, বাংলাদেশ সব আন্তঃনগর ট্রেন এ ট্রাভেল করতে আর থেকে বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়।

[@ShahinReza-j6i]

যার যার বাড়ির সামনে একটি করে রেলষ্টেশন বানিয়ে দিতে হবে।

[@adnanwarner8541]

কথা সেটা না। কথা হল যশোর সদর এই যশোর জংশন আছে সেখানে খুলনা থেকে ঢাকার কোন ট্রেন থাকছে না যেটা খুবই দুঃখজনক

[@shimulmim7011]

না বুঝে মন্তব্য করেন কেন

[@nahidhasan2960]

একদম সঠিক আমার বাসা থেকে আন্তঃনগর ট্রেন ধরার জন্য ৩০ কি যেতে হয়

[@travelwithsaleh]

তারপরও যশোর জংশনে দেয়া উচিত ছিলো

[@Silentobserber]

মানুষের আবদারের শেষ নাই

[@Freedom3304-m1g]

নতুন রেললাইন তৈরির ক্রেডিট না দেয়ার ধান্দা। উপকারীর উপকার স্বীকার না করাই আমাদের কাজ।

[@tigercricket1997]

ট্রু। ওদের বাপেরা পারলে পদ্মা সেতুটাই বন্ধ করে দেয়ার পথ খুজতেছে আর ওরা ট্রেনে উঠতে ১৫ কিলো যেতে পারবে না। ঘরের দরজার সামনে স্টেশন করে দাও।

[@mhsanto55]

Cagoler moto na Kore boje Jashore city te station cere amra aro TK koroch Kore okane jabo kn?

[@nuaskar3960]

Ahhare afsus lig 😂😂😂

[@touhidkhan9548]

আমরা তো আরো দূরে আমরা চাই যে এই ট্রেন এই রুটে আছে এগুলো থাক আর বাড়তি গুলো ওখানে দেওয়া হোক এবং কিছু শাটল ট্রেন দেওয়া হোক। কোটচাঁদপুর মোবারকগঞ্জ যশোরের এত অনেক বঞ্চিত হবে আরো কোটচাঁদপুর মোবারকগঞ্জ বেশি

[@RabiulIslam-fs4gx]

উল্টো পনের কিলোমিটার যাওয়ার চেয়ে বাসই ভালো।

[@SiamHasan-r4z]

পরিকল্পকারীর কোনো দায়িত্ব নাই,, যা একটা বানাই দিলে হলো। আপনারা আজ রিপোর্ট করলেন, দুঃখজনক,, যশোর জংশন সর্বউত্তম

[@Salty0]

যশোর শহর থেকে ৩ ঘন্টায় যেতে চান তাই বলে খুলনার মানুষের সময়ের দাম নেই?

[@videoeditingzone07]

খুলনা থেকে আসার ট্রেন কেন যশোরে এসে লোকোমোটিভ ঘুরিয়ে আবার পদ্মবিলা হয়ে ঢাকায় যাবে? বেনাপোল থেকে তো অলরেডি বেনাপোল এক্সপ্রেস ঢাকার উদ্দেশ্যে যাবে। আর দরকার পড়লে আরো 1 থেকে 2 টি ট্রেন এখানে যোগ করা যায় যেগুলো বেনাপোল থেকে যশোর হয়ে ঢাকার উদ্দেশ্যে যাবে।

[@shimulmim7011]

যশোর রুটে অন্তত আরও একটি ট্রেন বাড়ানো হোক

[@unicoder1224]

ঢাকা থেকে বেনাপোল ট্রেন পদ্মা সেতু হয়ে চললে কি সমস্যা

[@Sohelarman409]

ইঞ্জিন ঘোরানো সঠিক পদ্ধতি

[@Mdnirob-v9q]

যশোর ঝিকরগাছা থানার বাসিন্দা হয়ে বলছি যশোর থেকে সোজা ঢাকার দিকে যাবে

[@yeasminakter-wt9hf]

কেন এই প্রকল্প বলে লাভজনক হবে না তাহলে পাঁচটি ট্রেন কেন লাগবে?? খুব তো গলা বড় করে সবাই বলেছিল এটি একটি লস প্রজেক্ট। এখন তারা কোথায়??

[@asitdas1786]

এটি অত্যন্ত লাভজনক প্রজেক্ট হবে

[@AsifSaifuddinAuvipy]

Kemne laav jonok hobe onek train lagbe

[@SyedMushfikurRahmanB]

যশোরবাসীর সবার ঘর থেকে ট্রেন কর্তৃপক্ষকে তুলে ঢাকায় নিয়ে যাওয়ার জন্য আবেদন করতেছি। আর খুলনার মানুষের সময়ের অপচয় যশোর দিয়ে ট্রেন ঘুরে গেলে, সেটা যশোরবাসীর চিন্তা করার দরকার নাই। নিজের স্বার্থ নিয়ে খুব চিন্তা করে যশোরবাসী।

[@dipankarsarkar7250]

আরে ভাই নতুন ট্রেন দেবে। অযথা দুশ্চিন্তা নেবেন না। খুলনার ট্রেন ইঞ্জিন ঘুড়িয়ে চলা অর্থহীন।

[@shahadatmunshi4636]

ঢাকা টু খুলনা রুটে যশোর সদর স্টেশন বাদ দিয়ে একটা গ্রাম এলাকায় স্টেশন করা বোকামি ছাড়া আর কিছুই নয়।কেননা,খুবই ভোরে বা রাতের বেলা এক এলাকা থেকে অন্য এলাকায় শহরের লোকজন ই বেশি ছোটে।অপর দিকে লোকাল(রুরাল) এলাকার লোকজন ও তার নিজ জেলা শহর থেকে অন্য জেলা শহরে যাতায়াতে সুবিধা হয়।গ্রাম এলাকার লোকজন ও যদি ঢাকা থেকে অনেক রাতে যশোর স্টেশনে এসে নামে সেক্ষেত্রে তাদের খুব বেশি একটা সমস্যা হবেনা।কারন শহরে তাদের কোন না কোন আপনজন/আত্নীয় স্বজন থাকে। তাই সেখানে গিয়ে ওঠা যায়,সেটা না হলেও সমস্যা হয়না।কেননা,শহর অন্ঞলে অনেক হোটেল /মোটেল থাকে সেখানেও থাকা সম্ভব হয়।সেটা না হলেও অল্প সময়ের ক্ষেত্রে স্টেশনে ও কাটিয়ে দেওয়া যায়।কিন্তু এখন যেখানে স্টেশন করা হয়েছে এটাতে কোনো দিক দিয়ে কোন সুবিধা আছে কি! যারা এটার প্লান মাষ্টার নিশ্চয়ই তরা অনেক মেধাবি কিন্তু তাদের মেধার প্রয়োগটা দেখে বিস্মিত হচ্ছি!!! তবে এ সমস্যার সমাধান হতে পারে যশোর স্টেশন থেকে কিছু ট্রেন আলাদা ভাবে ছাড়ার ব্যাবস্তা করলে অথবা বেনাপোল প্রর্যন্ত আরো ট্রেন বাড়িয়ে দিলে।

[@FarukAhammed-td5um]

যশোর থেকে যাওয়ার ব্যবস্থা করুন ডক্টর ইউনুস সাহেব কে বলুন

[@mdriajul2443]

এ ট্রেন চলবে কতদিন পর আমরা অধীর আগ্রহে আছি আপনার আর একটা প্রতিবেদন করেন কবে থেকে ট্রেন চলবে

[@sababfarhan1043]

এই প্রতিবেদন এখন করছেন কেন? পদ্মবিলাতে যখন জংশন নির্মাণ করা হচ্ছিল তখনই এই প্রতিবেদন করা উচিত ছিল।

[@anonymousman2521]

সবার বাড়ির সামনে একটা স্টেশন দেয়া হোক।

[@shahriarabbi-qh4yf]

কতো তারিখ নতুন রেলপথে বানিজ্যিক ট্রেন চালু হবে

[@ziaur565]

Tughloki (Funny) Planning as Jessore is not directly connected to Dhaka to Khulna route! Jessore is an important railway junction hub of many adjoining areas. It's a totally wrong planning by Sk. Hasina govt.!

[@sgf-eo2zq]

জয় বাংলা জয় বংগবন্ধু

[@ILoveYou-d7m]

হাসু আপার অনেক উন্নয়ন😂

[@IncomeYTR]

চাচার কত স্বপ্ন যশোর থেকে ঢাকায় অফিস করব 😁😄😄

[@setechtube3652]

আমরা তো ৪০ কিলোমিটার দূরে গিয়ে ট্রেন উঠি।

[@Rased.Sahriar.55]

Happiness lies in satisfaction

[@monirtelecom7154]

তোমাদের বাড়ীর উঠানে স্টেশন বসালে ভালো হয় 😂😂😂।।।।

[@JakerAhmedChoudhury]

লোকোমোটিভ যশোর স্টেশনে এনে রিভার্স করিয়ে ঢাকার উদ্যেশে যাত্রা… তাতে যশোরবাসী উপকৃত হলেও চরম দুর্ভোগ হবে দূরবর্তী খুলনার যাত্রীদের! তারচেয়ে যশোর থেকে পদ্মভিলা পর্যন্ত কানেক্টিং ট্রেন চালু করা যেতে পারে। প্রয়োজনে চাহিদার ভিত্তিতে যশোর থেকে ট্রেন চালু করা যেতে পারে

[@JahidulIslam]

বেনাপোল এক্সপ্রেস 2 বার আপ ডাউন করলেও তো সমস্যার অনেক খানি সমাধান হয়।

[@Khokanislam-u6t]

যশোর বাসীদের ঘরের সাথে ট্রেন স্টেশন লাগবে

[@alaminhossen-rt9rp]

অবশ্যই যশোরের ঝংশনে থামানো উচিত

[@androidhep7779]

আমরা মানিকগঞ্জ সিংগাইর বাসী রেল পথের জন্য আসায় বসে আছি

[@Md.RabbiHasan-n2t]

পদ্মবিলা জংশন এ মনিহার থেকে যেতে যত সময় লাগবে ততসময় মনিহার থেকে কালনা চলে যাওয়া যায় বাসে করে

[@UNAS2000]

কলকাতাবাসী সুবিধার জন্য নির্মিত এই সেতুর রেল লাইন উপড়ে ফেলা হোক। আগের স্বৈরাচারী সরকারের কোলকাতা প্রেম বন্ধ করা হোক।

[@সোনারবাংলা-প৬ঠ]

ঘরে ঘরে ষ্টেষন করে দিতে হবে??? তারাতো ষ্টেষনের কাছে বাড়িটা বানিয়ে নিতে পারে

[@MdRaselPervez-i4c]

কবে চালু হতে পারে ট্রেনটি

[@almamun2609]

যারা মাদক ব্যাবসার সাথে জড়িত তাদের এই নতুন রেল লাইন ভালো লাগে না।

[@sohelmiah8750]

২৫% স্ট্যান্ডিং টিকেট নিয়ম থাকার কারণে হয়রানি হচ্ছে এসব কমাতে পুনরায় আনলিমিট টিকেট চালু করা হোক।

[@MdMahdiHasanKhan-r8f]

পুরো বাংলাদেশে ট্রেন চলাচল সহজ করা হোক

[@MdShorif-xm7fo]

পদ্মবিলা কোন রেলস্টেশনের দেওয়ার কোন প্রয়োজন ছিল না

[@whoami6086]

পদ্দবিলা জংসন আমার বাড়ির পাশে। 30 tk খরচ হয়

[@AriyanBenarjee143]

আমার বাড়ি থেকে যেতে কোনে টাকা লাগে না 😁 আমাগো বাড়ির পাশে 😁

[@JK-cu8tj]

কবে থেকে চালু হবে?

[@RiyaRiyana-e4e]

শুধু ৫ টা কেনো ১০ টা নেন,,,অন্যান্য এলাকা তো ২ টা ট্রেনেও ঠিক মতো পায় না

[@khokonporaan]

মানুষের সুখের সিমা নাই বাহ,,যশোর থেকে ঢাকা গিয়ে অফিস করে আবার যশোর ফিরে আসতে চায় হা হা হা। ভাই বাংলাদেশ সব লোকোমোটিভ আপনাদের যশোরে দিয়ে দিলে কেমন হয়।

[@ShahAlam-ut1nf]

আরও সহজ পথ আছে বিমানে

[@khokonporaan]

@ShahAlam-ut1nf 😁

[@TajulIslam-jw7dg]

ঢাকায় কার কথায় অফিস আছে লিস্ট পাঠান, সব অফিস আপনাদের বাসার সামনে স্হাপন করা হবে

[@tanvirbinmahmud2918]

নতুন কোচ না আসা পর্যন্ত বেশি ট্রেন এই রুটে চলবে না

[@NazimUddin-yo3ek]

যশোর থেকে আসা যাওয়া করে যারা অফিস করার স্বপ্ন দেখেন তাদের চাকরি করার দরকার টা কি?😂😂

[@SohelRana-dg1np]

এই রেললাইন বাংলা দেশের দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের জন্য তৈরির কথা বলা হলেও মুলতঃ ভারতের করিডোর হিসাবে ব্যবহারের জন্য তৈরী।

[@UNAS2000]

গত ২/৩ মাসে কতজন ভারতীয় ওই সেতু ব্যাবহার করেছেন? ইন্ডিয়া থেকে পণ্য বোঝাই ট্রেন ওই সেতু দিয়ে সরাসরি ঢাকায় আসছে, এতে টাটকা পন্য কম খরচে দেশবাসী পাচ্ছে।

[@SohelRana-dg1np]

@UNAS2000 বিগত সরকারের ভারতের সাথে করা চুক্তি ভুলে গেলেন। পরিস্থিতি অনুকূলে না থাকার কারনে রেল গাড়ি চলছে না তানা হলে দেখতে পাইতেন।

[@AARTEC-x3f]

দর্শনা থেকে যশোর হয়ে দুই তিনটা ট্রেন ছাড়তে হবে অযথা খুলনাবাসীর সময় অপচয় করে লাভ কি যেখানে উপায় আছে।এতে করে চুয়াডাঙ্গা এবং ঝিনাইদহ এর মানুষ ট্রেনে ঢাকায়৷ যেতে পারবে।আর দর্শনাতে অবকাঠামো তো রয়েছে।

[@ahsanhabibalif]

বগুড়া সিরাজগঞ্জের সরাসরি রেল লাইন না থকায় ১১৬কি.মি বেশি ঘুরতে হয় এতে করে সময় ও অর্থ অপচয় হয় এই ব্যাপারে কোন পদক্ষেপ নেই কেনো?

[@akHabib778]

আরে যশোর থেকে তো একটা আছেই আর ২ টা দিলেই তো সমাধান হচ্ছে। আর তাও যদি না হয় যশোর থেকে পদ্মবিলা শাটল ট্রেনে কানেক্ট করলেই সমাধান হচ্ছে।

[@Dr.FoodieGuy]

যশোর হয়ে খুলনা আসলে খুলনার মানুষের দুই ঘন্টা নষ্ট হয়। এই স্বার্থপর যশোরের মানুষগুলো কখনো খুলনার কথা ভাবেনা

[@razuahmed5323]

firstly need

[@mirazgazi-b6o]

শেখ হাসিনাকে ধন্যবাদ পদ্মা সেতু নির্মাণে জন্য

[@ataurrahman5805]

আসসালামুয়ালাইকুম। আওয়ামী লীগ সরকার সর্বত্র শুধু রেল লাইন তৈরি করেছে কিন্তু রেলের ইঞ্জিন ও বগি কেনেন নি । এখন আমাদের রেলের ইঞ্জিন ও বগি কিনতে হবে প্রচুর পরিমাণে সারা দেশের জন্য।

[@kabirfish2178]

এতদিনে ও বুঝেন না-ই এই ট্রেন বানানো হয়েছে রেন্ডিয়ায় মালামাল পরিবহন এর জন্য।বাংলাদেশের মানুষের জন্য না।

[@hqroaming]

নতুন ট্রেন যশোরে দেয়ার কথা বলুন। অহেতুক খুলনার ট্রেন পিছন দিক থেকে ঘুরিয়ে নাকে হাত দেয়ার মত পরিস্থিতি তৈরি করে খুলনা বাসীদের দুর্ভোগ বাড়ানোর মত কুপরামর্শ না দেয়ার জন্য অনুরোধ করা হলো।

[@tazimahammed2780]

Sob jaga,Jessore news.Chuadanga, Kushtia, Rajbari public je train haracce dhaka sathe jogajoge prb hobe ai bisoy kono news kn hocce na?

[@bdargentinefan527]

এতে আমাদের যশোরের কোনো লাভ নাই কারন আমাদের সদর থেকেও ১৫কি.মি একদম অজপাড়াগাঁ যেতে হবে যেখানে পরিবহনের কেনো সুযোগ নাই

[@SkMahabub-b7w]

খুলনার ট্রেন অযথা ৩০কিঃমিঃ পথ বেশী যাবে কেনো- এতে ট্রেন ঘুরানো সহ প্রায় ১ঘণ্টা সময়ের অপচয় হবে-যা একেবারেই হাস্যকর।

[@JahidulIslam]

ঠিক। বেনাপোল এক্সপ্রেস 2 বার চালাতে পারলে অনেক।

[@abdulawal9502]

যোগাযোগ ব্যবস্থা যত উন্নত হয় জিনিস পত্রের দাম ততই বাড়ে।

[@mostafizurrahman5055]

আসলে এ রেললাইন ভীষণভাবে লস প্রজেক্ট। কারন সবাইকে স্টেশন গিয়ে রেলে উঠতে হয়। কারো বাসার সামনে রেল থামানোর ব্যবস্থা নাই। তাহলে আর কি লাভ হলো?

[@JahidulIslam]

যশোরের কোনো ট্রেন নাই? বেনাপোল কি মরে গেছে? 2 বার আপডাউন করলেই অনেকাংশে হয়ে যাবে।

[@mdmehedihasan882]

যশোরের লোক 15 কিলোমিটার দূরে যেতে পারবে না আর খুলনার মানুষ ৮০ কিলোমিটার পথ বেশি ঘুরবে, জেলা প্রশাসকেরো মাথা খারাপ হয়ে গেছে

[@kabbyabiswas3736]

খুলনার ট্রেন যশোর ঘুরে যাবে, আর খুলনার মানুষ বসে আংগুল চুসবে।

[@siamiftekhar2266]

হালায় বলে কিনা সকালে ঢাকায় গিয়ে অফিস যাবে আবার বিকালে যশোর ফিরে আসবে 😆😆

[@sazidmahmud8378]

Aladla kore Khulna Dhaka Joshore dhaka train Chalale prblm koi?

[@musharrofhossain8846]

বাজে পরিকল্পনা, যশোর কে বাদ রেখে কিভাবে পরিকল্পনা করে।

[@mdibrahimkhalil8324]

যশোর এক্সপ্রেস নামে একটি ট্রেন চালু করা হোক

[@honestman276]

Don't be afraid. Honourable PM Sheik Hassina will take a initiative again to fulfill the golden dream of the Bangalee of Bangladesh. Thanks from Bangladesh.

[@minaruljessore8631]

ওই পদ্মা বেলায় কেউ যাবে যশোর থেকে অতদূর গজের ভেতরে

[@JahidulIslam]

আপনারে যাইতে বলছে কে? বেনাপোল দিয়ে ঢাকা যাবেন। বেনাপোল একই দিনে 2 বার আপ ডাউন করতে পারলেই অনেক।

[@SalmanBasher-g4e]

❤❤❤

[@kamrunnahar5896]

আঙ্কেল যশোর থেকে ঢাকায় এসে প্রতিদিন অফিস করতে চাচ্ছেন 😂😂😂

[@mrkhan9482]

আজব একটা দেশ, এ প‌রিকল্পনা করা হ‌য়ে‌ছে বাস মা‌লিক‌দের কাছ থে‌কে টাকা খে‌য়ে

[@sgf-eo2zq]

শেখ হাসিনার অবদান

[@rustomali2472]

বাংলাদেশের মানুষ সবকিছুই বাড়ির কাছে পেতে চাই

[@tawhidarsalan5423]

Benefits for India

[@MamMam-w4n]

নিজের টাকায় তৈরি হলে টোল এতো টাকা কেনো

[@sk007-b1d]

আহ,,,,

[@mmsanimehedi489]

ঝিনাইদহে থেকে সরিয়ে নতুন লাইনে নেওয়ার পরিকল্পনার তীব্র প্রতিবাদ জানাই

[@chandidas-o7e]

কত তারিখে ট্রেন চালু করা হবে

[@JahidulIslam]

নভেম্বর মাসে খুব সম্ভবত।

[@seefathullah3963]

যশোর বাশির কোন উপকার হবে না এমন ট্রেন চাইনা

[@rkbhsnbd]

India r jonno rail line banaise, emon e howar koth

[@UNAS2000]

কোলকাতা ও ইন্ডিয়ার সুবিধার জন্য এই সেতুর উপর রেল লাইন উপড়ে ফেলা হোক। আগের সরকারের কলকাতা ও ইন্ডিয়া প্রীতি বন্ধ করা হোক।

[@AKMAzadAzad-e6s]

Not right.

[@PujaBiswas-l3r]

ভারতের দেয়া রেল ইঞ্জিন বয়কট করেন দেখি।

[@anowarhossain5894]

কি লাভ হোইলো বাসেও সময় লাগে ৩:৩০ ঘন্টা

[@babu1vai851]

tomago basar saamne jaibo . . .. engine ghuraile koto khon time loss hobe !!

[@Dollerkhulna]

খুলনা ঢাকা সরাসরি রেলপথ করা হোক। খুলনার মানুষ কেন যশোর ঘুরে ঢাকা যাবে এখন।

[@fahmidasultana5770]

সরাসরি রেলপথ তো তৈরি করা হয়েছে, এখনও চালু হয়নি! শোনা যাচ্ছে নভেম্বরের ১৫ তারিখে খুলনা থেকে সিঙ্গিয়া-পদ্মবিলা, কাশিয়ানি, ভাঙ্গা, পদ্মাসেতু হয়ে সুন্দরবন এক্সপ্রেস ঢাকায় যাবে।

[@sohelahammed8956]

কারন খুলনার যাত্রী কম।

[@fahmidasultana5770]

@@sohelahammed8956 খুলনা থেকে গ্রীন লাইন ডাবল ডেকার, সোহাগ এলিট, এনা, রবি, ফাল্গুনী, টুংগীপাড়া এক্সপ্রেস এর অন্তত ২০-২৫ টি বাস প্রতিদিন ১৫০০-২০০০ যাত্রী নিয়ে খুলনা-ঢাকা পথে চলাচল করে। সময় লাগে ৪ঘন্টা। নন এসি বাসের কথা বাদই দিলাম। আর আপনি বললেন খুলনায় যাত্রী কম। শুধু খুলনা, সিঙ্গিয়া, নড়াইল, কাশিয়ানি, ভাঙ্গা রুটে একটা ট্রেন চালু হোক। তখন দেখবেন, যাত্রী কোত্থেকে আসে?

[@zahariaquazi8996]

No railway in Padua Bridge this for varatio transit no need this for Bangladesh security reasons

[@thorodinson7658]

আমরা যশোর বাসিরা খুব কষ্টো পেয়েছি সরকারের এই পরিকল্পোনায়।

[@mdabolkalam7569]

C.t.g.rail to daka jati set faogi ina.a line rail barano hok.

[@satezsatez8627]

সব তো ঠিক করতে সময় দিই নাই tara

[@hridoy5057]

কবে নাগাদ চালু হবে

[@mdjubeyerhossenaslam3432]

ভুল পরিকল্পনাই এই প্রকল্প কে প্রশ্নবিদ্ধ করেছে