고프로 아니신거 보구 까려하실분들 목디스크 당해보면 알죠 ㅠ 제 생각에는 정차시 고개 뒤로 제껴지는 동작이 은근 거북목 치료되리라 생각해 봅니다
@디스형69747 ай бұрын
고프로도 쓰고 인스타360도 쓰고 인스타Go3도 쓰고 인스타R도 쓰고 다양하게 쓰긴해요 ^^
@63xxamg87 ай бұрын
진짜 람보르기니 같네요 역시...개굳입니다요 ㅎ
@디스형69747 ай бұрын
어우 과찬입니다 ^^
@김아론-u8y6 ай бұрын
잘보고갑니다 꿈의 바이크
@디스형69746 ай бұрын
그 꿈은 곧 이루어 질껍니다. 꼭이요!!!
@군지구6 ай бұрын
저도 파니갈레나 다아벨 타보고싶지만 아직 부족한 바린이라 cbr500r로 입문했습니다. 내공 쌓아서 올라 가겠습니다.
@디스형69746 ай бұрын
천천히 즐기면서 다양한 경험이 좋습니다^^ 안라하세요~~
@머고니누고-c5v7 ай бұрын
보기만 해도 기분좋을듯 신차가 얼맙니까
@디스형69747 ай бұрын
옵션 제외 49,500,000 ㅎㄷㄷㄷ
@fierce-Berseik7 ай бұрын
즐거운 라이딩 하세요.
@디스형69747 ай бұрын
네 앞으로도 더욱 신경쓰겠습니다^^ 즐거운 주말 보내세요 ~
@정정-p1j7 ай бұрын
신형v4s군요~~ 너무 멋집니다!
@디스형69747 ай бұрын
신형 너무 좋네요 !!! 감사합니다!!
@정정-p1j7 ай бұрын
@@디스형6974 19년식 탓고 지금23년식 저두 타고 잇어요~~ 배기음이 조금 작아진듯 하지만 완성도는 훨씬 좋아요ㅎ
@디스형69747 ай бұрын
@@정정-p1j 네 맞습니다. 더욱 완성도가 높아진것이 더욱 마음에 드네요 언젠가 뵈면 인사해요^^
@정정-p1j7 ай бұрын
@@디스형6974 저는 강남구 거주해요ㅋ 기회되면 같이 타거나 운이되면 뵐수 있음 좋겠네요ㅎㅎ
@hungryrider84186 ай бұрын
얼마나 빨리 갈려고 빨리갈래... 최고를 사셨군요. 전 천천히 갈래요.
@디스형69746 ай бұрын
천천히 다닐께요^^ 즐거운 영상 행복한 바이크라이프 오래 해야죠 ~ 날씨가 몹시 좋습니다. 안라 하세요^^
@yhkim43205 ай бұрын
오도방정 대단하십니다 ㅋㅋㅋ 펀치력은 v2가 낫지 않나요?
@디스형69745 ай бұрын
V2는 스로틀 반만 감아도 안보입니다.... 비교 대상이 아네요 ㅎㄷㄷ
@yhkim43205 ай бұрын
@@디스형6974 2기통 굿^^
@eoyounghae7 ай бұрын
우리 오래 봅시다~~ 안전운전~!! ㅎㅎ
@디스형69747 ай бұрын
벽에 똥칠할때까지 뵈야죠!!! 조심해서 탈께요 ^^
@travellingboylife14 күн бұрын
돈이 있어도 누구나 탈 수 없을 것 같은.....
@디스형69748 күн бұрын
@@travellingboylife 진짜 재미지긴 합니다.
@사혈애향5 ай бұрын
저도 v4sp 샀어요 내년엔 레제라를 꼭 사고싶네요 ㅋ
@디스형69745 ай бұрын
아주 옳은 선택 하셨습니다. 6/7 영암 서킷 오세요?
@FESTKA89RS7 ай бұрын
MOTO GP에 가까운 머신은 V4R이죠 ㅎ 완전 다른차 입니다
@디스형69747 ай бұрын
례 맞습니다. 이제 V4R이 넘버를 못단다고 하니 아쉽네요 ㅎㅎ
@user-limsgarage7 ай бұрын
항상 안전 운전 하세요^^
@디스형69747 ай бұрын
항상 조삼해서 타보겠습니다^^
@총소리가탕탕탕14 күн бұрын
저것도 어울리는 사람이 타야 시너지가 일어나서 멋져보이지. 이상한 애들이 타면 멋지기는 커녕 브랜드에 민폐를 주는 결과만
@디스형69748 күн бұрын
@@총소리가탕탕탕 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@띠기-y2p7 ай бұрын
너무 이쁘네요 ㅎㅎ축하드려요! 보는 제가 다 신납니다 제 v4가 드림바이크인데 과하기도하고 경제여건상 v2나 스파v4s로 가기로 해서 두고두고 아쉬울거같아요ㅠ 파니v2는 어떻셨나요??? 너무 궁금합니다! v4에 비교해서요!
@디스형69747 ай бұрын
파니V2도 참 재미진 차인데 8000rpm쯤 그 신경질적인 부분이 매력이죠 키가 크고 몸집이 있으시면 비추입니다.
@띠기-y2p7 ай бұрын
@@디스형6974 185/83인데 스파v4s가 답일까요
@디스형69747 ай бұрын
@@띠기-y2p 정답은 파니V4S 입니다. 저랑 스펙이 비슷하시네요
@joonsooyeom42227 ай бұрын
ㅋㅋ 신나셨어요~
@디스형69747 ай бұрын
사람을 홀리는 마법 그 이름 ' 파니갈래 ' ㅋㅋㅋㅋ
@김아론-u8y6 ай бұрын
2종소형 2주차 바린이 바로 리터급 가두될까요?? 지갑은 여유있다는 전제하에
@디스형69746 ай бұрын
어떤 리터바이크냐 에 따라 다르죠? 또 누구랑 타느냐 멘토가 있냐 등이 중요 합니다. 바린이 이고 솔로로 타신다면 미들급 꼭 타시고 가세요
@un음주오락부차관5 ай бұрын
이태리사람들은 왜 속도에 환장하는걸까...두카티 페라리 람보르기니 심지어 자전거의 피나렐로까지...😮
@디스형69745 ай бұрын
끊을수 없는 마약과도 같은 존재죠 ㅎㅎ
@물산총각만5 ай бұрын
할부로라도 뽑을수 있으시다니 부럽요
@디스형69745 ай бұрын
일시불 현찰박치기 해버렸.... ㅎㄷㄷㄷ
@jjyyddxx48427 ай бұрын
영상 아직 다 보진않았지만 미리 댓글달아봅니다,,ㅎ 나중에 잘때 보면서 잘게용 , 파니갈레 리뷰영상은 너무귀해서, 그리고 정보를 얻기가 참힘들어요 제가원하는정보를,, 여유되시면 답변좀 가능한선에서 부탁드려도될런지, 일단 저는 1년정도 계속 파니를 주시하고있습니다. 계속 망설이는 이유는 일단 시승을할수가없어서 확신이 안서드라구요 주변에 바이크인이 없어서 실물구경도 힘듭니다, 일단 첫번째 궁금점은 빵크기가 v2에 비해 어느정도인가요? 제가 작년에 v2를 실물로보고 직접앉앗을때 느낌은 이건 제가 타기힘들겠다였거든요 왜냐면 사이즈가 작아도 너무작습니다 이건 딱 여성용이다라는 느낌이 확왔었습니다 정말 제가 처음탓었던 cbr125보다 더 작은느낌? 시트고가높아서 맘에들었지만 뒷바퀴큰거빼곤 다 작더라구요 v4는 체감상 어느정도일까요? 그리고 두번째는 엔진열인데 이게 네이버카페에서의 말들이 다 달라요 뜨겁지만 적응하면 탈만하다부터 절대 못탄다까지,, 저는 일단 한여름엔 바이크를 안타거든요 그래도 타기 힘든가요? 왜냐면 일본인유투버중에 파니갈레리뷰를보면 타고가는데 허벅지를 시트에 붙힐수없을정도로 뜨겁다 이렇게 말하더라구요 정말 그정도인가요? 솔직히 그정도면 저는 구매는 불가능하다고 보거든요 시트에 허벅지를 붙히기 힘들정도인 바이크를 탄다는건 제 상식에선 좀 이해가안가서,,, 그리고 저는 4기통 바이크를 탔었는데 4기통이 1단에서 쭈욱 천천히 나갈때 그 특유의 느낌이 있거든요 부드러우면서 묵직하게 나가는, 근데 파니갈레v4는 그거랑 아예 다른결의 주행감일까요?
@디스형69747 ай бұрын
아주 좋은 질문 많이 달아주셨네요!!! 제가 조만간 구독자님이 질문해주신 내용으로 파니갈래 궁금증 과 주의할 점 그리고 어떤 매물을 사야하는지까지 영상을 만들어서 올려드리겠습니다.!!! 그 기다리는 시간이 제일 절겁습니다^^
@ScarHornet7 ай бұрын
0-200 7.2초 일반인도 낼수있는 기록인가요?
@디스형69747 ай бұрын
네 그냥 감으면 나옵니다. #EZ
@최정일-x3y7 ай бұрын
녹음기 따로 쓰신건가요? 수음 좋은거같습니다
@디스형69747 ай бұрын
네 전기바이크 타기 싫어서 벌도로 녹음을 진행하였습니다^^
@보자기아저씨7 ай бұрын
클러치 안잡고 기어 변속 되는건 퀵쉬프트인가 그런건가요?
@디스형69747 ай бұрын
네 맞습니다. 퀵시프트라서 기어변속시에 클러치를 안써도 업,다운 모두 가능해요!
@도현-z7q7 ай бұрын
그 파니갈레 v4r이랑 v4s는 무슨 차이 인가요?
@디스형69747 ай бұрын
일단 신형은 국내에서 번호판은 못달고 구형이 221마력이며 , 건식클라러치가 기본이고 탱크 색상이 달라요^^