Nc 750 X DCT 2022 Model 20000km Kullanıcı Deneyimi

  Рет қаралды 24,448

MotoRumuz

MotoRumuz

10 ай бұрын

Selamlar
Motorumuz kanalının bu haftaki bölümünde kendi motorumuz olan Honda Nc 750 X DCT 2022 modelini inceledik. 20000 km kullanıcı yorumu yaptık. Bu videoda “kırmızı başlıklı kızımız” hakkında doğru yanlış olan her şeyi söyledik. Ayrıca Türkçe videosu olmayan DCT sıfırlamayı gösterdik. Nc 750’nin ekranı ve menüsü nasıl kullanılacağından en ince ayrıntısına kadar bahsettik. Honda’nın orijinal kataloğunda olan bütün parçaları ve daha fazlasını taktırdığımız bu motosiklet orta ve uzun mesafeler için biçilmiş kaftan oldu. Kanalımız motosiklet inceleme kanalı değil ancak kullandığımız motoru da anlatamadan olmazdı. Faydalı olacağını düşündüğüm bir video ile daha sizlerin karşısındayız. İyi seyirler :)

Пікірлер: 190
@enisconku
@enisconku Ай бұрын
Şu an bir MaxiScooter kullanıyorum yaklaşık 10.000 km oldu. Yakın zamanda almayı planladığım bu motor için şu ana kadar denk geldiğim en açıklayıcı ve aydınlatıcı bir çekim olmuş. Tebrik ederim. Ağzınıza emeğinize sağlık.
@motorumuz
@motorumuz Ай бұрын
Enis Bey selamlar Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Bu arada eskiden ben de lisanlı bisiklet sürücüsüydüm. Lisedeyken yarışlara katılmışlığım var 2006 yılları sonrası 5 sene kadar sürdüm. Motora gelecek olursak tecrübe gayet yeterli ve MaxiScooter sonrası doğru bir adres. Kesinlikle memnun kalacağınızı düşünüyorum. En son kasayı almaya gayret edin.(2021ve sonrası) Bunun dışında da sormak istediğiniz bir soru varsa yorumlara ya da instagrama yazabilirsiniz. Emniyetli sürüşleriniz olsun .. :)
@mehmetonurinan6816
@mehmetonurinan6816 8 ай бұрын
Emeklerinize sağlık, izlediğim en iyi NC 750 X detay videosuydu. Tebriklerr. 👏👏
@motorumuz
@motorumuz 7 ай бұрын
Teşekkür ederiz. Güzel yorumunuz için de ayrıca teşekkürler :)
@hudayitas
@hudayitas 10 ай бұрын
Merhaba kardeşim. Bu zamana kadar yerli ve yabancı NC750 dct içerikleri içinde en faydalı içeriği yapmışsınız. Tebrik ederim. Ben üşenmekten inceleyemedim kullanma klavuzunu, incelesemde sizin anlattığınız detay bilgilerin yarısını anlayamazdım herhalde, Tebrik ediyorum. Elinize, emeğinize sağlık👏👏👏
@motorumuz
@motorumuz 10 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz bu tür geri dönüşler çok mutlu ediyor bizi 😊
@hudayitas
@hudayitas 10 ай бұрын
@@motorumuz Bu içeriğinizi youtube NC750 gruplarında paylaştınız mı? hem kullanıcılara hem de size çok faydalı olur.
@motorumuz
@motorumuz 10 ай бұрын
@@hudayitas hayır paylaşmadım. Kişisel reklam olur yanlış anlaşılır polemik olmasın diye 😊
@hudayitas
@hudayitas 10 ай бұрын
@@motorumuz reklam olsun elbette, neden olmasın ki, bulabildiğim kadar NC750 ile ilgili içerikleri takip etmeye çalışıyorum. Bu içerik kadar dolu ve faydalısına rastlamadım. Bir çok ustanın bile gösterge paneli ayarlarına bu kadar vakıf olduğunu sanmıyorum. bir kenara kaydedilip, ihtiyaç duyuldukça tekrar tekrar açılıp faydalanılacak bir içerik üretmişsiniz. Tekrar tebrik ediyorum. Selamlar👏👏👏
@motorumuz
@motorumuz 10 ай бұрын
@@hudayitas tekrar çok teşekkür ederim beni çok mutlu ettiniz. Saygılar ..
@ahmetbalaban3598
@ahmetbalaban3598 9 ай бұрын
motor böyle tanıtılır işde eyw çok iyi olmuş üretici gibi anlatmışşın aga hep aradığım anlatım detaylı olması çok iyi böyle devam başarılı
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Güzel yorumunuz ve takip için teşekkür ederiz :)
@hasannamli1156
@hasannamli1156 8 ай бұрын
Paylaşımınız için kalpten teşekkür ederim.
@motorumuz
@motorumuz 8 ай бұрын
Takibiniz ve inceliğiniz için biz de size teşekkür ederiz..
@hburaksahin
@hburaksahin 7 ай бұрын
Yıllardır tanıtım videosu izlerim hiç bir markada böyle bir anlatım, tanıtım görmedim. Ağzınıza emeğinize sağlık, gazınız düz bassın...
@motorumuz
@motorumuz 7 ай бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz :)
@alperkandal3863
@alperkandal3863 6 ай бұрын
Farklı modeller arasında gidip geliyordum. Ama bu kadar detaylı ve tertemiz anlatımdan sonra çok net karar vermemi sağladı. Emeğinize ağzınıza sağlık...
@motorumuz
@motorumuz 6 ай бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. Şimdiden hayırlı olsun diyorum keyifli sürüşler :)
@girginhoca
@girginhoca 4 ай бұрын
Kutlarım dostum kullandığın dil üslup ve detaylar gürültü yapmadan zarif anlatımın beni çok etkiledi. Yeni videolarını bekliyorum. Bu tanıtımdan daha iyisi harleyin 2024 videosu selamlar işin rast gitsin
@motorumuz
@motorumuz 4 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz. Desteğiniz için ayrıca teşekkürler :)
@kayhanklc3603
@kayhanklc3603 7 ай бұрын
Emeğinize sağlık. 👏👏👏 Bir sürü nc videosu izledim sizinki farklı hissettirdi. Her saniyesini atlamadan izledim. Teşekkürler
@motorumuz
@motorumuz 7 ай бұрын
Beğenmenize sevindim. Gerçekten verilen emek ve vakit karşılığında oluşuyor bu gönderiler. Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim 🙏
@85denberimotorcu36
@85denberimotorcu36 5 ай бұрын
katılıyorum
@canberkyumuk8871
@canberkyumuk8871 7 ай бұрын
Elinize emeginize saglik guzel detayli aciklayici bir video olmus 👌
@motorumuz
@motorumuz 7 ай бұрын
Bak nasıl da mutlu oldum 😅
@Fikriozkul
@Fikriozkul Ай бұрын
Bu çekimlerin devamı gelmeli bence. O kadar video izledim bu kadar ince detaylara giren başka bir kullanıcı görmedim.
@motorumuz
@motorumuz Ай бұрын
Eğer bu motoru kullanmıyor olsaydım bu kadar ayrıntılı çekim yapamazdım. Güzel yorumunuz için teşekkür ediyorum ✌️
@havalomeradem1508
@havalomeradem1508 Ай бұрын
şimdiye kadar izlediğim en mükemmel tanıtım videosuydu. tebrik ederim.
@motorumuz
@motorumuz Ай бұрын
Çok teşekkür ederiz ✌️
@user-zf1qg1bv3m
@user-zf1qg1bv3m 9 ай бұрын
Ağzına sağlık. Yeni NC sahibi olarak gerekli bütün bilgileri verdin teşekkürler....
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Keyifli sürüşler dilerim 😊
@gezentisoner
@gezentisoner 3 ай бұрын
KZbin kanallarinda Honda NC 750 dct nin neredeyse tüm videolarını izledim. En mükemmel videosu bu gerçekten. Helal olsun. Emeğinize sağlık. En kısa zamanda aranızda olacağım hayrlisyla. Bir üst modele geçmek isteyenler varsa 2022 - 2023 model almak istiyorum.
@motorumuz
@motorumuz 3 ай бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz en kısa sürede aramızda görelim sizleri de..
@mustafadag4293
@mustafadag4293 9 ай бұрын
Ağzına emeğine sağlık. Harika bir anlatım olmuş.
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Teşekkürler Mustafa Abi :) 🙏
@kadirsahin7761
@kadirsahin7761 6 ай бұрын
gayet açıklayıcı bir video olmuş emeklerinize sağlık.
@motorumuz
@motorumuz 6 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz :)
@85denberimotorcu36
@85denberimotorcu36 5 ай бұрын
motor hakkında tam bilgi sahibisiniz açıklamanızdan net anlaşılıyor çünkü motorunuzu seviyorsunuz
@motorumuz
@motorumuz 5 ай бұрын
Motorumuzu severiz. Motorumuz da bizi sever :)
@SuperZezula
@SuperZezula 2 ай бұрын
Yalın ve anlaşılabilir anlatiminiz için teşekkür ederim. Kendisini bilir kişi sanan binlerce kişiye taş cikartirsiniz. Abone oldum.
@motorumuz
@motorumuz 2 ай бұрын
Çok teşekkürler var olun :)
@rdmkl6740
@rdmkl6740 7 ай бұрын
Güzel ve anlaşılır anlatım, teşekkürler.
@motorumuz
@motorumuz 7 ай бұрын
Güzel yorumunuz için biz teşekkür ederiz :)
@naksibendibuhara3538
@naksibendibuhara3538 7 ай бұрын
Anlayabilecegimiz dilden bir tanıtım teşekkürler başarılısın.
@motorumuz
@motorumuz 7 ай бұрын
Güzel yorumunuz için biz teşekkür ederiz. İyi seyirler :)
@kudbedinsaglam
@kudbedinsaglam 9 ай бұрын
abi seni çok sevdik yaa çok samimisin...ve çok iyi bilgiler
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Kardeşim benim güzel kalbin ve yorumun için teşekkür ederim 🙏
@microgamer4525
@microgamer4525 8 ай бұрын
Emeğinize sağlık güzel açıklamalı olmus
@motorumuz
@motorumuz 8 ай бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkürler 🙏
@guraykalkan2731
@guraykalkan2731 9 ай бұрын
Gördüğüm en detaylı nc incelemesi.Tebrikler.
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz 😊
@osmancolak9860
@osmancolak9860 9 ай бұрын
Valla abi eline emeğine sağlık Sen inceleme videosu demedin başında ama ben sana şunu soylim harika idin beklemekteyim videoyu emeğe saygı olarak ilk begendim lakin videonun sonunda direk bildirinler açık şekilde abonede oldum takiptayim abi tekrardan ellerine diline emeğine sağlık abim
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Kardeşim benim çok teşekkür ediyorum. Böyle yorumlar bizler için itici güç ve motive oluyor. Takip için de teşekkür ederiz 😊
@enginhakyimez1102
@enginhakyimez1102 3 ай бұрын
Elinize sağlık çok faydalı bilgiler👏👏
@motorumuz
@motorumuz 3 ай бұрын
Desteğiniz için teşekkür ederiz:)
@Yilmaz_55
@Yilmaz_55 9 ай бұрын
Slm üstat mükemmel bir anlatım olmuş emeğine sağlık bende bir nc750 2021 manuelini kullanıyorum son derece memnunum ben yan canta dışında bütün aksesuarları honda orjinal takdirdim motoru çok fazla doldurmak istemedim çünkü motorun cussesi zaten küçük çok uzun zamandır motor kullanıyorum size başarılar dileriz yolunuz açık olsun samsundan yilmaz ceylan 56li delikanli
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. Keyifli güvenli sürüşler dilerim 😊
@cadycad20
@cadycad20 9 ай бұрын
Bu DCT makine ile ilgili aradığım arkadaş senmişsin kardeşim, şimdi kararı sizin video yu izleyince verdim nasip olur inşaallah yakın zamanda almak banada, bende scooter den cc büyülttüm ve vites ameleliğini istemiyorum 1 haftadır bu NC 750 x DCT araştırması yapıyordum ellerine sağlık kardeşim, selamlar Kahramanmaraş tan,
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Selamlar Güzel yorumunuz için teşekkür ederim hayırlısı olsun NC 750 güzel makina scooterdan geçenlere kesinlikle tavsiye edeceğim bir motosiklet. Keyifli sürüşler dilerim..
@serkanakkurt3297
@serkanakkurt3297 2 ай бұрын
Bende çok memnun kaldım Özellikle ekran ile ilgili detaylı bilgiler çok güzel olmuş. Takipteyim Teşekkürler
@motorumuz
@motorumuz 2 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz. Gerçekten çekmesi ve editlemesi en zor videolardan biriydi benim için ancak bu şekildeki geri dönüşler çok mutlu ediyor :)
@sarikara
@sarikara 15 күн бұрын
Mizahını beğendim. Eline emeğine sağlık.
@motorumuz
@motorumuz 15 күн бұрын
Teşekkürler 😃🫡
@user-vj7mc7ui3z
@user-vj7mc7ui3z Ай бұрын
Arkadasim sen bu isi biliyorsun.Emegine saglik cok detayli guzel bir sunum olmus.Tesekurler....
@motorumuz
@motorumuz 29 күн бұрын
Emek dolu bir video idi çekerken de düzenlerken de zorlandık ancak böyle yorumlar dinlendiriyor bizi :) Var olun ..
@yldraygergin3559
@yldraygergin3559 2 ай бұрын
Ağzına sağlık. Çok güzel bir anlatım olmuş.
@motorumuz
@motorumuz 2 ай бұрын
Teşekkür ederiz :)
@merhabakahraman8584
@merhabakahraman8584 8 ай бұрын
Tebrikler.Güzel anlatım.....👌👌👌👌
@motorumuz
@motorumuz 8 ай бұрын
Desteğiniz için teşekkür ederiz 😊
@AhmetYasinAk
@AhmetYasinAk 5 ай бұрын
Göstergedeki ışığın 6 modu var 1. Off Modu kapatıyor ışığı 2. Devir Modu (Rev up linkage white mode) : ışık beyaz olur devire göre yanıp sönme hızı artıyor. 3.Devir Modu renkli (Rev up linkage colour mode) :devire göre ışığın rengi değişiyor 4.Ekonomik Modu (ECO Mode) : yakıt tüketimi artınca maviye düşünce yeşil oluyor (bu mod 3. modu içinde barındırır) 5.Vites Modu (Gear position linkage mode) : vitese göre renk değiştiriyor 6.Sürüş Modu (Riding mode linkage mode) : sürüş moduna göre Sport:Pink,Standart:violet,Rain:Aqua,USER:Blue olacak şekilde renkleniyor. Ağzınıza sağlık güzel anlatım olmuş bende ekleme yapmak istedim. Selamlar
@motorumuz
@motorumuz 5 ай бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz :)
@davutcelenk6707
@davutcelenk6707 9 ай бұрын
NC yi TANITAN ...en Mükemmel içerik hazırlamışnz efendim...Agzınıza yüreginize emeginize sağlık...saygılar
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz iyi ki varsınız 😊
@bahtyar0832
@bahtyar0832 11 сағат бұрын
Güzel anlatım 🙏🌹
@motorumuz
@motorumuz Сағат бұрын
Teşekkürler :)
@alican_alkan
@alican_alkan 10 ай бұрын
Güzel video olmuş 😎
@motorumuz
@motorumuz 10 ай бұрын
Teşekkür ederiz 😊
@Aerkamsarac
@Aerkamsarac 2 ай бұрын
Sahane bir video olmus
@motorumuz
@motorumuz 2 ай бұрын
Çok teşekkürler çekimi ve editi çok zor olmuştu ancak böyle güzel yorumlar da motive edici oluyor :)
@bekirgumus9079
@bekirgumus9079 2 ай бұрын
ustat ağzına sağlık süper bir inceleme olmuş bayii bile bu şekilde anlatmıyor
@motorumuz
@motorumuz 2 ай бұрын
Teşekkür ederiz :)
@selimtarhan2435
@selimtarhan2435 9 ай бұрын
Bravo, emeğinize sağlık….
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Teşekkür ederiz 🙏✌️
@omerbagc1823
@omerbagc1823 9 ай бұрын
Bende 2021 NC xDct kullanıyorum. 21,22,23 arasında çok fark yok. 2020 ile farklı. Bunun dışında çok güzel video olmuş. Menü detayları çok güzel olmuş.
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Teşekkür ediyorum. Evet haklısınız 21-22-23 aynı motorlar ben yanılmışım bu videoda anlatırken. Sonradan farkına vardığımdan alt yazı olarak koydum :) Güzel yorumunuz ve takibiniz için teşekkür ederiz ..
@Forever18358
@Forever18358 9 ай бұрын
Ben yıllarca manuel motor kullanımı sonrasında dct’ye geçtim oh be dedim hayat varmış,Manuel’i tekrar tercih etmem dct varken.
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Dct nin tadını bir kere alan motor hayatına Honda ile devam ediyor 😅
@ismailguness
@ismailguness 4 ай бұрын
Hayırlı olsun çoook güzel ve detaylı bir anlatım olmuş eline emeğine sağlık. ben direk videoyu izleyerek nc750x almak istiyorum. Sigorta mtv ve bakım ücretleri nedir
@kemalduman4747
@kemalduman4747 3 ай бұрын
İçerik için teşekkürler
@motorumuz
@motorumuz 3 ай бұрын
Güzel yorumunuz için biz teşekkür ederiz :)
@onurpehlivan8987
@onurpehlivan8987 7 ай бұрын
Ağzına emeğine sağlık teşekkürler
@motorumuz
@motorumuz 7 ай бұрын
Güzel yorumunuz için biz teşekkür ederiz 😊
@blackeagle2568
@blackeagle2568 3 ай бұрын
Ağzına sağlık kardeşim.
@motorumuz
@motorumuz 2 ай бұрын
Teşekkür ederiz :)
@user-yf2hn6sh9q
@user-yf2hn6sh9q 5 күн бұрын
💛
@drgucluildiz
@drgucluildiz 2 ай бұрын
teşekkür ederim
@motorumuz
@motorumuz Ай бұрын
Teşekkür ederiz efendim :)
@Bukalemunnnn
@Bukalemunnnn 4 ай бұрын
Sunumu çok beğendim
@motorumuz
@motorumuz 4 ай бұрын
Teşekkürler :)
@serdarkaya
@serdarkaya 5 ай бұрын
Merhaba. Öncelikle bu güzel rehber video için teşekkür ederim. Motosikleti aksilik olmazsa iki gün sonra edinmiş olacağım. Ekipman olarak önceki videolarınızı da izledim deflektör taktırmamışsınız. Bunun özel bir sebebi var mı? Mevcut camı rüzgar kesmeye yetiyor mu? İkinci sorum ise orijinal sis farlarından ne kadar memnunsunuz? 10 üzerinden puanlar mısınız? :)
@motorumuz
@motorumuz 5 ай бұрын
Motosikletiniz şimdiden hayırlı olsun :) Deflektöre ihtiyaç duymadım yeterli oluyor benim için boyum 175 cm. Sis farında belki daha kaliteli daha iyi aydınlatan markalar vardır ancak ben orjinal parça dışında bir şey takmadım motosiklete. 10 üzerinden 8 verirdim heralde memnunum aydınlatmasından :)
@serdarkaya
@serdarkaya 5 ай бұрын
@@motorumuz İyi dileğiniz ve cevap için teşekkür ederim. :)
@safayilanci
@safayilanci 2 ай бұрын
Merhabalar, öncelikle emeğinize elinize sağlık çok faydalı bir video olmuş😊😊. Ben de 2023 model NC kullanıcısıyım. Size bir konuda danışmak istiyorum, usb şarj soketiniz orjinal, bende orjinal taktırmak istiyorum lakin, hangi servisle görüşsem artık parça tedariki olmayacağını söylüyorlar. Gerekçe olarak da bazı motorlarda beyin arızası vs. Yaşanmış, Honda da tedariki kesmiş. Bu konuyu Honda'ya da yazdım ama dönüş olmadı maalesef. Size sorum böyle bir konu başınıza geldi mi, ya da herhangi bir problemle karşılaştınız mı? Açıkçası sizden alacağım bilgiye istinaden Japonya'dan OEM parça getirtirmeyi düşünüyorum.
@motorumuz
@motorumuz 2 ай бұрын
Merhabalar Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Motorumuz neredeyse 40 bin km ye geldi ancak böyle bir sorun yaşamadım. Evet Honda'nın artık bu parçayı getirmediğini biliyorum ancak bu gerekçeyi ilk defa duydum aslı var mıdır bilmiyorum. OEM parça iş görebilir azminize hayran kaldım bu arada. Ben olsam asla uğraşmazdım :)
@ismailguness
@ismailguness 4 ай бұрын
Hayırlı olsun çoook güzel ve detaylı bir anlatım olmuş eline emeğine sağlık. ben direk videoyu izleyerek nc750x almak istiyorum. Sigorta mtv ve bakım ücretleri nedir
@motorumuz
@motorumuz 4 ай бұрын
Sigorta kişisel çıkan bir şey en son 3500 ödemiştim. Mtv en son 1300 lira gibi bir şeydi 6 aylık. Sigorta kasko kişisel konular kaza yapmadığınız taktirde indirim oluyor..
@ismailguness
@ismailguness 4 ай бұрын
@@motorumuz çok teşekkür ederim peki periyodik servis bakım ücreti
@motorumuz
@motorumuz 4 ай бұрын
@@ismailguness​​⁠vallahi en son ağır bakımdı benim çok para vermiştim. Şimdi yağ yağ filtresine ne alıyorlar bilmiyorum bi 3 ile 3,5 arası olabilir. 1 ay içinde yeniden bakıma gireceğim o zaman bilgi versem daha doğru olur
@ismailguness
@ismailguness 4 ай бұрын
@@motorumuz video için cevap için çok teşekkürler. Eline emeğine sağlık. Okadar açıklayıcı bilgilendirici oldu ki anlatamam. Tekerine taş değmesin
@mehmetozaydin2829
@mehmetozaydin2829 4 ай бұрын
Merhaba inceleme için teşekkürler. 19.42 videoda transmission diyorsunuz ama altyazı tcs. Hangisi doğru onu en üst levele alırsak tcs full mu demek yani
@motorumuz
@motorumuz 4 ай бұрын
Selamlar Takip için teşekkür ederim Alt yazı doğru. Bu benim ilk inceleme videom ve hatalarım oldu onları alt yazı ile düzeltmeye çalıştım. Bu arada çok dikkatlisiniz bravo bu kadar ayrıntılı izleyeceğinizi tahmin etmezdim 😅
@Forever18358
@Forever18358 9 ай бұрын
2020 kasa ile 2021 arasındada abartılacak bir fark yok. 2020 modeliyle karşılaştırıldığında çok daha küçük hale gelmiş, yere daha yakın ve CITY motosikletine çok daha fazla benzemeye devam eden ENDURO'dan uzaklaşmış. Dolayısıyla enduro tarzı isteyenler için önerilen 2020 modeli hem daha heybetli hem de daha büyük, ayrıca enduroya çok daha yakın. Ama şehir motosikleti isteyenler 2021'i tercih edebilirler. Bana göre 2020 motosikletinde LCD ekran çok daha güzel ve renkli, bu da doğal olarak zevk meselesi. 2021 yılında ön aydınlatmalar iyi. Sinyaller daha uygun. Ne yazık ki şehir motosikletine dönüşmesi hoşuma gitmedi. Muhtemelen 2020 şasisi tarihe bir efsane olarak geçecek. Ve 2021'de motoru alçaltmak için arka amortisör kısaltıldı ve böylece esneme marjı 150'den 120'ye düşürüldü.
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Ben bu açıklayıcı güzel yorumunuz için sizlere teşekkür ediyorum tam anlamıyla anlatmak istediğim buydu aslında benim de
@AhmetYasinAk
@AhmetYasinAk 5 ай бұрын
Trip B sıfırlanınca Yakıt tüketimini de sıfırlamış sanırım çünkü 300 ü 19700 e bölüp 100 ile çarpınca 1,5 litre yapıyor yani 100 kilometrede 1,5 litre gerçi sıfırladıysa da 3 litre ortalama yapar. orda bi karışıklık olabilir
@motorumuz
@motorumuz 5 ай бұрын
9999 da bir sıfırlanıyor siz sıfırlamasanız bile. Ancak trip B ile A birbirinden bağımsız. Biriniş sıfırlayınca diğerine dokunmuyor yani..
@davutcelenk6707
@davutcelenk6707 6 ай бұрын
2021 ve 2022 arasında fark var mı acaba... Lütfen yardımcı olursanz müsterih olurm.. Ayrıca arkadaşımıza çok teşekkür ediyorum. Mükemmel tanıtım yapmış.. Saygıyla karşılarım böyle bilgili insanları..
@motorumuz
@motorumuz 6 ай бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz :) 2021 ve 2022 arasında hiç bir fark yok. 2020 kasa ile fark var. Nc yeni kasa üretimine 2021 de geçti. Takip için teşekkürler. Tekeriniz düz bassın..
@fatihylmaz5688
@fatihylmaz5688 9 ай бұрын
Allah bağışlasın 😊 param olsa da ben alsam 📣
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Sen daha güzellerine binersin kardeşim 😊
@ergunkaramahmutoglu940
@ergunkaramahmutoglu940 8 ай бұрын
Bendede 2022 var gayet güzel anlatım teşekkürler. Ancak birşey sorucam video sonunda şanzıman resetleme gösterdiniz ne işe yarıyor biz yapmalıyız.. teşekkürler
@motorumuz
@motorumuz 8 ай бұрын
DCT sistemi sizin kullanımınıza göre öğrenen ve vites değiştirme aralığını ayarlayan bir sistem. Motoru özellikle ikinci el aldıysanız motorun size alışması bakımından DCT sıfırlama yapmanızı tavsiye ederim. Keyifli sürüşler :)
@ergunkaramahmutoglu940
@ergunkaramahmutoglu940 8 ай бұрын
​@@motorumuzsıfır aldım şimdi 5 binde ozman yapmalıyım fark olurmu
@motorumuz
@motorumuz 8 ай бұрын
@@ergunkaramahmutoglu940 yani dct nin vites değiştirmesinden memnun değilseniz yapmanızda fayda var ama ben memnunum diyorsanız gereksiz olur. Zararı olan bir uygulama değil yapıp aradaki farkı da karşılaştırabilirsiniz ..
@kmrcmr
@kmrcmr 6 ай бұрын
Merhaba 2023 dct modelini yeni aldım.Elleri bıraktığımda sanki motoru dengede tutmak adına ağırlığımı hafif sola vermem gerekiyor.Benim yorumama göre sağ taraf biraz ağır basıyor malum fren maneti hidrolik kutusu egzoz otomatik robot vs gibi ağırlıklar sağda size sormak istedim farkettinizmi kolay gelsin
@motorumuz
@motorumuz 6 ай бұрын
Uzun süre ellerimi bırakarak gitmedim ama ellerimi bıraktığımda da böyle bir sorun yaşamadım. Dediğiniz doğru egzoz fren hidroliği vs.derken çekme yapması normaldir. Yan çantalar takılıysa onların ağırlık dağılımı da çok önemli. En iyisi bacaklarla sıkıca kavrayıp totoyla motoru oynatmak. Çekme yapınca ben öyle yönlendiriyorum :)
@batuhancakmaktas
@batuhancakmaktas 5 ай бұрын
Merhabalar elinize sağlık guzel video olmuş. Ben manuel sürmek istediğimde a/m tuşu na basıyorum ama devrede olup olmadığını anlayamıyorum sanki işe yaramıyor gibi. Nasıl kullanmalıyım yardım ederseniz sevinirim
@motorumuz
@motorumuz 5 ай бұрын
Merhabalar Öncelikle güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. A/M tuşuna bastığınızda göstergedeki "D" kayboluyorsa motosiklet manuel vitese geçmiş demektir. Bir sonraki seferde göstergeye bakarak A/M tuşuna basarsanız dediğimi daha rahat anlayacaksınızdır..
@batuhancakmaktas
@batuhancakmaktas 5 ай бұрын
@@motorumuz dct yi sıfırladıktan sonra haoldu teşekkürler 🫡
@aycankuzu5683
@aycankuzu5683 10 ай бұрын
Hocam merak ettim bugüne kadar en uzun sürüş güzergahınız neresi oldu bu motorla ?
@motorumuz
@motorumuz 10 ай бұрын
Valla en uzun tek oturuşta Hatay’a gittim 3 gün sonra da geri dönmüştüm haftaya yetiştirebilirsem videosu gelecek 🙏😊😂
@merakli_tv1
@merakli_tv1 9 ай бұрын
Çok merak ettim. Radyatör koruma yı Aliexpres ten aldım diyorsun ama GP kompozit logolu ürün.
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Aaaa 😃 Şu anda farkettim inanın. Çok dikkatlisiniz tebrik ederim. Doğru ben tank pedlerini ve radyatör korumayı gp den almıştım 😊🙏 Mazur görün ilk çekimim demiştim
@FR4NKYYYY
@FR4NKYYYY 3 ай бұрын
Merhaba, 110-130-150 sabit hızlarında ortalama yakıt tüketimi ne oluyor ayrı ayrı lt olarak bilgi vermen mümkün mü? Teşekkürler
@motorumuz
@motorumuz 3 ай бұрын
çok değişken ama 4 litre civarı diyebilirim ortalama..
@tolgayi.2616
@tolgayi.2616 4 ай бұрын
Üstat şunu sorucam, user ayarlarınız nedir kullanımda?
@motorumuz
@motorumuz 3 ай бұрын
Hepsini sona çaktım user da 😂 Ama hiç kullanmıyorum. Motosiklet rodajda iken kullanıyordum devirli vites değiştirsin diye. O günden beridir nadirdir Sport a yahut diğer modlara aldığım
@seckinkoc9166
@seckinkoc9166 10 ай бұрын
merhaba, ben de xmax250 den geçmek için daya yüksek cc otomatik motor arıyorum. nc'ye karar vermiştim ama selesi kötü yorumları okudum. senede 1-2 kez uzun yol da yapıyorum. şehir içinde de artçılı kullanıyorum. artçı konforu çok kötüymüş. selesi sürüş keyfimi bile kaçırıyor diyen var. sele ve konfor konusunda ne dersiniz?
@motorumuz
@motorumuz 10 ай бұрын
Evet sele konusu Nc nin en zayıf noktası ama sırf bu yüzden almayın diyeceğim bir özellik değil. Zira ben artık alıştım. Alışmasanız da konfor sele yaptırabiliyorsunuz. Nc nin tek kötü özelliği selesi ama bu diğer iyi özelliklerinin yanında kendini unutturuyor.. Bu arada ben de x max ten bu motora geçtim ve hiç yabancılık çekmedim çok doğru karar vermişsiniz 👏🏻
@seckinkoc9166
@seckinkoc9166 10 ай бұрын
@@motorumuzevet 3-4 videounuzu izledim. çok teşekkürler.
@motorumuz
@motorumuz 10 ай бұрын
@@seckinkoc9166bunu duymak güzeldi 🙏😊
@sevketdan4444
@sevketdan4444 9 ай бұрын
Sele va ağırlık berbat durduğu yerde sorun😂
@ATATEAM
@ATATEAM Ай бұрын
Ön cam için tavsiyeniz nedir
@motorumuz
@motorumuz Ай бұрын
Tek tavsiyem orijinal Honda ön camı olacaktır. Yahut güvenlik testlerinden geçmiş camları da tercih edebilirsiniz. Amacımız camın bir kazada kırılıp bizi kesmemesi.(bununla ilgili videolar youtubeda mevcut) Bunu hedef belirleyip istediğiniz camı takabilirsiniz..
@903-fuat_akpnr
@903-fuat_akpnr 5 ай бұрын
2016 nc750x dct - 2. el alacaktım. satıcı kırmızı anahtarı olmadıgını söyledi. kırmızı anahtarının olmamasının bana ne gibi zararı olur . yine de almalı mıyım?
@motorumuz
@motorumuz 5 ай бұрын
Satıcının kötü niyetli olmadığını da iyi anlamak gerekir. Anahtar gerçekte varsa ve yok diyorsa motorun çalınması çok basitleşir
@hasanibram1352
@hasanibram1352 8 ай бұрын
Selam hocam NC hangi modeli önerisiniz ekonomik olarak selamlar
@motorumuz
@motorumuz 8 ай бұрын
Selamlar Ben eski modellerini kullanmadım ama kullanan arkadaşlarım bir önceki kasanın yakıt olarak daha düşük olduğunu söylüyor. Ben yakıta acıyan biri değilim ve çok yol yapıyorum. Motorumuzdan memnunuz şükür :)
@maalesefkerem
@maalesefkerem 3 ай бұрын
2018 manuel olanı kullanıyorum. 3lü çantayı ağzına kadar dolduruyorum. arka çantanın üzerine de şişme yatak ve çadırı bağlayıp artçılı uzun gezilere çıkıyorum. 3.4 litreyi hiçbir şekilde geçmedi. Anayolları kullanırsam daha da düşüyor.
@hsngnd8017
@hsngnd8017 6 ай бұрын
Motorsikletlerin ekranlarında artık ekran yansitma olmalı teknolojiyi çok geç veriyolar
@motorumuz
@motorumuz 6 ай бұрын
Kör nokta uyarısı bile yıllar sonra geldi. Beklentiyi küçük tutun daha mutlu olursunuz 😊
@fatihgokkaya16
@fatihgokkaya16 4 ай бұрын
Çantalar arkada oturan için sıkıntı olabiliyormu..
@motorumuz
@motorumuz 4 ай бұрын
Özellikle bir sorun şöyle yaşandı. Ayakkabı numarası 42 olan bir abim bindiğinde ayakları oraya sıkıştı. Binerken ve seyahatte sıkıntı değil ama inerken ayağı oraya takılıyordu. Bu durumu ilk defa ve sadece bir kişide yaşadım belki onun ayakkabısında da problem olmuş olabilir zira motosiklet ayakkabısı değildi ayağındaki.. Onun dışında eşinizi kız arkadaşınızı alırsanız ayakla ilgili bir problem olmuyor binerken de inerken de ..
@Arif-tq1me
@Arif-tq1me 2 ай бұрын
Türkçe menü değilmiydi bunlar , neden ingilizce menü var
@motorumuz
@motorumuz 2 ай бұрын
Türkçesi var mı bilmiyorum olsa da İngilizce kullanırdım sanırım ben telefonu da İngilizce kullanıyorum :)
@omerfarukekim6389
@omerfarukekim6389 4 ай бұрын
Hareket halinde boşa alınıyor mu hocam?
@motorumuz
@motorumuz 4 ай бұрын
Hayır hareket halinde boşa alınmıyor tekerlerin tamamen durması gerekiyor boşa atmak için.. Bir de diyelim ki boştayken rampa aşağı saldınız böyle 30-40-50 km hızlara ulaştınız. D ye basınca vitese geçmiyor durup tekrar viteste kalkmanız lazım. Hatta bir durum daha var onu da vereyim :) 1. viteste rampa aşağı saldınız. Hızınız ikinci yahut üçüncü vites hızlarına çıktı. Ancak gazı açmadığınız için motosiklet kavrama yapmadı. O durumda gaz açarsanız birinci vitesten kavrayacağı için hoplama yapar. Artı tuşu ile vites büyüterek iki yahut üçüncü vitesten kalkış yapabiliyorsunuz :) Saygılar ..
@omerfarukekim6389
@omerfarukekim6389 4 ай бұрын
@@motorumuz değerli cevabınızçin çok teşekkür ederim 🙏
@Sencer.
@Sencer. 3 ай бұрын
eski kasa dediğiniz 2021 modelmidir ?
@motorumuz
@motorumuz 3 ай бұрын
Yanlış söylemişim videoda. Eski kasa 2020 model. 21-22-23 aynı kasa yeni model..
@Sencer.
@Sencer. 3 ай бұрын
@@motorumuz teşekkürler
@bakeitbikeit3337
@bakeitbikeit3337 8 ай бұрын
Psi pounds square inch demektir.
@motorumuz
@motorumuz 8 ай бұрын
İlk videom olduğu için yanlışlarım olabilir. Evet PSI pounds per square inch demek bunun doğrusunu biliyordum ancak kamera karşısında öyle çıkmış ağzımdan 🙏
@hayalbax7245
@hayalbax7245 6 күн бұрын
Anes hondadan bende yazıldım dedimki kenara alın komseyı bındırmeyın satıldı yazın almaya gitrigimde motora km yaptırmıslar tekerlerler topraklanmıs üstüne birileri cıkmıs ayaklıklar çizilmiş muhatap bile olmuolar alıp gitseydınız diolar anes honda pişmanlkmtır
@motorumuz
@motorumuz 6 күн бұрын
Kötü bir deneyim olmuş
@mehmetal1278
@mehmetal1278 7 ай бұрын
Koruma demiri degil sis farı baglama demiri die satılır serviste koruma olarakta bi işe yaramıyor zaten
@motorumuz
@motorumuz 7 ай бұрын
Serviste “NC750 - Koruma Demiri Üst” şeklinde satış yapılıyor. İki defa olduğu yerde düşürdüm grenajlarım sağlam. Sis farının bağlama demirlerini ayrı kalemde satıyorlar belki onu hatırlamış olabilirsiniz diye düşünüyorum..
@user-lk7cb1cz6s
@user-lk7cb1cz6s 9 ай бұрын
Km de 1.20kuruş yakmış iyi
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Kuruş hesabı litre fiyatına göre değiştiğinden litre hesabı yapıyorum. Hem yıllar içinde değişmediği için moralim de bozulmuyor :)
@gokhanava
@gokhanava 9 ай бұрын
Doğrusu ya 100 km de yakılan litre ya da 1 litre ile kaç km gideceği olmalı. Kuruş-km hesabı sürekli değişen bir oran. Doğru yaklaşımınız için teşekkürler.
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
@@gokhanavakesinlikle 👏🏻
@sevketdan4444
@sevketdan4444 9 ай бұрын
Honda not consistent with the guality too expensice 😂
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
You can't buy quality as cheap :)
@sr_texa
@sr_texa 9 ай бұрын
DCT resetleme yaparken gaz verme fazlalık böyle bir detay yok bilginize. kzbin.info/www/bejne/maTFdHqVfd5_bKc
@motorumuz
@motorumuz 9 ай бұрын
Merhabalar Değerli bilgilendirme için teşekkür ederiz 🙏 :)
@Motosikletcidayi
@Motosikletcidayi 5 ай бұрын
Kardeşim çok güzel anlatmışsın,bende İstanbul da vlog çekiyorum sancaktepedeyim gelde tanışalım yeni nc aldım bende çok güzel motorlar bunlar çok sevdim gel bi çayımızı iç .
@motorumuz
@motorumuz 5 ай бұрын
Teşekkürler :) Müsait olursak neden olmasın diyelim ..
@hayalciftligi5811
@hayalciftligi5811 6 ай бұрын
Merhaba emeklerine saglik, Sorum HONDA TRANSALP mi yoksa NCX mi
@motorumuz
@motorumuz 6 ай бұрын
Merhabalar Öncelikle teşekkür ederim. Sorunuza gelecek olursak ; İkisi de farklı amaçlara hizmet eden motorlar. Az yaksın diyorsanız Ncx derim. Ön bagajı otomatik vites oluşu şehir içinde avantaj. Ancak bir süre sonra gücü sizi tatmin etmemeye başlayacak o zaman keşke Transalp alsaydım dersiniz :) Transalp kullanmadım ancak videolarını izledim. Kağıt üstünde baktığınızda bile güç olarak %50 fark var Ncx ile arasında.. İhtiyaçlarınıza kulak verin ve seçiminizi ona göre yapın. Ben bugün alacak olsam yine Ncx alırdım ama bu benim fikrim..
@fth6388
@fth6388 5 ай бұрын
Bunun 2015 dct'sini 2 sene kullandım . Tek güzel yanı dct olmasıydı. Sattığım fiyatın ğzerine az bi miktar koyup yamahanın bir modelini aldım. Yemin ediyorum ben motora binmemişim eşşek sürmüşüm resmen
@motorumuz
@motorumuz 5 ай бұрын
Hahaha 🤣 Yorumu okuyunca sesli güldüm 😃 NC 750 sınıfının en güçsüz motoru zaten. Eşeğimle olan birlikteliğimden şimdilik memnunum :)
@fth6388
@fth6388 5 ай бұрын
@@motorumuz öncelikle kazasız belasız sürüşler diliyorum. Ama tüm samimiyetimle yazıyorum şayet gğvenliğinize önem veriyorsanız ilerleyen süreçte bence değiştirin. Ben nc ile bir kaza atlattım ve frenlerin ne kadar önemli olduğunu anladım. Honda cidden malzemeden kaçmış bu nc olayında . Sevgilerimle
@motorumuz
@motorumuz 5 ай бұрын
Frenlerle ilgili videomuz da var motosiklette hidrolik sıvısı diye. Orada frene bakım yapmanın öneminden de bahsediyoruz. Motorun vakti geliyor ya bir araca iki yıldan fazla binemiyorum seneye değiştiririm hele şu sezon bir geçsin. Teşekkür ederim bu arada tavsiyelerinizi alıyorum 😊
@maalesefkerem
@maalesefkerem 3 ай бұрын
Yamaha'nın hangi modelini tercih ettiniz?
@ismailkokez4880
@ismailkokez4880 3 ай бұрын
Hangi modeli aldığını neden yazmıyorsun kardeşim sırf ilgi çekmek için başka derdiniz yok en iyi motor bindiğin kullandığın motordur bu sevdanın sonu yok
@tolgayi.2616
@tolgayi.2616 4 ай бұрын
Muhtesem bir anlatım. Birçok şey öğrendim sayenizde. Ağzınıza sağlık. Fiyonk'a selamlar:)
@motorumuz
@motorumuz 4 ай бұрын
Teşekkürler onun da size selamı var :)
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 134 МЛН
Pleased the disabled person! #shorts
00:43
Dimon Markov
Рет қаралды 27 МЛН
Honda NC750X DCT Sahibine Transalp 750 Sürdürdük!
19:29
100 OKTAN TV
Рет қаралды 49 М.
2021 Honda NC 750 X DCT'nin Viraj Performansına Birlikte Bakalım
30:23
Adventure İstanbul
Рет қаралды 25 М.
Honda NC 700, Honda NC 750X Kronik Sorunları | Kenan Usta Cevaplıyor
10:17
Adventure İstanbul
Рет қаралды 33 М.
"HONDA NC750 X" MÜTHİŞ BİR MAKİNE... BEKLENTİMİN ÜSTÜNDE....
16:18
BAŞKENT ENDURO, MOTOSİKLET ve GEZİ KANALI
Рет қаралды 54 М.
Hangisini Alırdın? HONDA NC 750X  YAMAHA TRACER 700
27:55
Deneme Tahtası
Рет қаралды 50 М.
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 1 МЛН
EXEED VX отзыв владельца #shorts
1:00
polinadrive
Рет қаралды 3,1 МЛН
BMW M5 VS COBALT  QANCHAGA TUSHDI 😱💣
0:17
Comfort zone avto
Рет қаралды 1,9 МЛН