NC 750X | Revisão 96.000 Km - 1ª PARTE: mudança óleo + filtro

Bem vindos ao canal FVM_MotoVlog!! 🏍✌️🔧
Nesta primeira parte efetuamos a mudança do óleo da NC 750x da Motul 7100 10w30 e o respetivo filtro, da Hiflofiltro HF204.
Com a capacidade total de óleo do motor de 3,4l, onde:
-Mudança somente óleo: 3,1l
Mudança óleo + filtro: 3,4l
Com os apertos (torque) corretos do filtro de óleo de 26 N.m e o vulgo parafuso do bujão de 30 N.m, com a respetiva anilha de vedação de 12mm.
Vê como fiz esta 1ª parte da revisão, no passo a passo, todos os procedimentos.
Abraço a todos.
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★ ABAIXO, fica a lista dos materiais:
MATERIAL VALOR REFERÊNCIA
Óleo Motul 7100 10w30__________________53,15€
Anilha parafuso óleo_____________________0,25€
Filtro óleo Hiflofiltro______________________5,60€______________HF-204
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✅ REDES SOCIAIS:
► KZbin: / @fvmmotovlog145
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★ EDIÇÃO:
Cortes: Adobe Premiere CC 2019
Motion e VFX: Adobe After Effects CC 2019
Fotografia: Photoshop CC2019
★ EQUIPAMENTOS:
🎥 CAMERA: Gopro Hero7 Black 4K
📱 CAMERA B: Iphone 11
🎤 MICROFONE: Rode SmartLav +
🗜 SUPORTE CAMERAS: Gimball Zhiyun Smooth 4
💡 ILUMINAÇÃO: Ringlight com tripé
💻 COMPUTADOR: HP Gaming Omen 17"
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⚠️ CONTATO:
✉ [e-mail]
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📑 CREDITS:

[@eliasrms]

❤ amigoque top vou fazer parecido so nao vai sair igual porque voce e o nosso professor obrigado pelas dicas Que deus abençoe muito vc e tua familia

[@MrTmiranda]

Impecável a explicação e forma de mostrar os pormenores. Obrigado pela partilha!

[@fvmmotovlog145]

Obrigado @MrTmiranda pelo feedback. A intenção é essa, partilhar e ajudar! Um abraço ✌️

[@iironzzz]

Este videos são qualquer coisa de especial amigo, não à ninguém como tu no youtube no mundo das NC's a fazer tão bom conteúdo. Graças aos teus videos já faço revisões na mota e já fiz uma série de coisas, como mudança de velas, verificação de válvulas etc, Parabéns pelo conteúdo.

[@fvmmotovlog145]

Boas iironzz rider. Muito obrigado pelo feedback. Fico contente em já ter ajudado, é essa a essência 😉 Um abraço ✌️

[@Rubenfz6]

Sou viciado nestes vídeos 😅 Abraço

[@fvmmotovlog145]

Então espera pela 3a parte e seguintes 😬😎 Abraço ✌️

[@DuasRodasMilDestinos]

Excelente!👍💪✌️

[@fvmmotovlog145]

Obrigado Paulo pelo feedback 😉 Abraço ✌️

[@dalilacabral6472]

Já está pronta para a nossa viagem 😊

[@fvmmotovlog145]

Está quaseeee 😎

[@albertofernandes9921]

Excelente tutorial👏 👏

[@fvmmotovlog145]

Boas Alberto Obrigado e, claro, obrigado pela peça 😉... Dá um jeitaço 😎 Abraço ✌️

[@romeusalvador829]

Top ✌️

[@fvmmotovlog145]

Abraço ✌️

[@rg_ricardogomes]

Muito bom e muito bem explicado!!! 5 ⭐️ Assim com estes video-tutorias quase já não precisas pedir transferência para Milfontes… será mesmo só pela tua companhia!! 😉 Abr ✌️

[@fvmmotovlog145]

Tens de testar fazer 😁😎 Abraço ✌️

[@filipealmeida1106]

vídeo top, tudo muito bem explicado, parece-me que a maioria das oficinas não utiliza a chave dinamométrica, acho que usam mais a olhometro. continue com o bom trabalho

[@flavioluciano6923]

Parabéns pelo vídeo, bem explicado dessa forma que vc fez não tem como dar errado. 👏🏻

[@fvmmotovlog145]

Boas @flavioluciano6923 Muito obrigado pelo feedback 😎 Um abraço ✌️

[@kpirata1]

Bom video velho! É sempre bom apertar os parafusos com o aperto correto! Mas eu o filtro do oleo aperto a mão até não dar mais e fica top, depois é mais facil de o tirar! Ja me vi fod... a desapertar um por causa de apertarem com a chave na oficina 🤦 Grande abraço boas curvas velhote 💪

[@Gustavorfv]

Muito bom os seus vídeos. Parabéns. Gosto muito e pretendo ter uma nc750

[@fvmmotovlog145]

Boa noite gugalo1 Muito obrigadonpelo comentário. A NC é uma verdadeira máquina... Ficas muito bem servido com ela 😉 Um abraço ✌️

[@NeryRider]

Muito bom video, eu sei fazer isso de olhos fechados e ainda assim vi tudo como se fosse novo para mim ehehe um abraço!

[@fvmmotovlog145]

Até eu de vez enquando vejo-os 😁 Abraço ✌️

[@slipkorndiogo]

Já rolou muitos km

[@fvmmotovlog145]

E ainda vai rolar mais 😎 Abraço ✌️

[@HugoPiteira-tm7wk]

Parabéns pelo canal, e pela forma como explica as diferentes etapas dos processos. Pode-me indicar a loja onde comprou a chave do filtro de óleo, sff? Também é a mesma loja onde posso comprar o óleo, filtro e anilha? Obrigado

[@hernaniferreira7631]

A tua opinião sobre esse óleo. Abraço e continuação de bons vídeos.

[@fvmmotovlog145]

Notei grande diferença no trabalhar da mota, mais suave, desde que mudei do óleo da Honda para a Motul. Em relação ao 5100, nao notei diferença nenhuma, a nao ser este ser de melhor qualidade. Abraço ✌️

[@MrTmiranda]

Boas, reparei que nas primeiras manutenções foi usado óleo Motul 5100 10w30 e agora Motul 7100 10w30. Notas alguma diferença no funcionamento do motor/comportamento da mota?

[@fvmmotovlog145]

Boas @MrTmiranda. Sim troquei e notei logo diferenca no trabalhar da mota, mais suave! Não é aquela mudança drástica de som, mas nota-se! Até a caixa ficou mais suave. Um abraço ✌️

[@ricardopereira777]

Bom video Onde compras óleo e filtro? Obg

[@fvmmotovlog145]

Boas @ricardopereira777 Antes de tudo, desculpa a demora na resposta. Nao estive por cá. Compro na loja Zedelga, na Rua do Almada, no Porto. Um abraço 👌✌️

[@dazouk]

Tens a certeza que esses NM de torque estão correctos ? É que o HF 204 específica no próprio filtro que o aperto deve ser feito a 12 NM

[@daniel1050750]

Depois de levar a minha mota para a revisão. Tenho o chão cheio de óleo? A NC tem alguma forma de escoar o excedente? Não liguei a mota, mas o nível de óleo parece estar no máximo

[@fvmmotovlog145]

Boas @daniel1050750 Em primeiro lugar, tenta limpar tudo bem e deixar a mota repousar para ver se pinga óleo e de onde. Poderá ser algum resíduo que deixaram. O excedente não tem por onde sair! E a mota bastante tempo parada, tem tendência a marcar mais nível de óleo, pois ele escorreu todo para o cárter. Tenta medir o nível direitinho e ver se está acima do máximo. Depois dá o feedback! Abraço ✌️ e desculpa a demora na resposta

[@daniel1050750]

@@fvmmotovlog145 apertei com uma chave dinamométrica. Ainda rodou um bocado. deixou de pingar. agora vou ligar a mota uns minutos para ver se o oleo é suficiente. Lição: não voltar aquele oficina e fazer eu a mudança do oleo

[@filipe584]

Parabéns pelo vídeo antes de mais. Tenho uma questão, fui ontem buscar uma NC 750X DCT de 2023 com 6500 km, hoje, ontem foi lavada no stand e veio transportada num furgão. Hoje quando a meti a trabalhar,reparei no que me parecia uma água com algo preto junto à parte mais baixa da panela de escape, seria água com fuligem do escape ou algo pior? Obrigado

[@fvmmotovlog145]

Ola Filipe, muito obrigado pelas palavras e parabéns pela aquisição. Sim é normal. Se reparares, nesse sítio que falas, tem um orifício para drenagem de água de dentro do escape. É normal quando se lava a mota e até em dias frios, para drenar a condensação 👌 Um abraço ✌️

[@tonisantos5687]

Até parece fácil mano. Essa chave dinamometrica onde se compra? Obrigado pelo vídeo. Um abraço e venha o próximo ✌🐢

[@fvmmotovlog145]

Nem é difícil, é tipo puzzle 😎😁 Qualquer loja de ferramentas vende... Na Norauto vende, mas é apaz de ser mais caro. Abraço ✌️

[@magichatake]

Oi, excelente video. Vc faz a troca do óleo a cada 12.000km???

[@fvmmotovlog145]

Boas Renanzwra. Sim troco a cada 12.000km, conforme manual. Alguns pontos é que tem verificação a cada 6.000km. Um abraço ✌️

[@magichatake]

@@fvmmotovlog145 obrigado por responder!!! É que aqui ficaram brigando comigo falando que tenho que trocar a cada 3000km no máximo porque senão ia criar borra no motor e que trocar com 12.000km significa que "não cuido direito da minha moto". Achei um absurdo, como se o manual estivesse errado!!

[@Go_Travel_more]

Boas, podes-me dizer qual é a referencia da Anilha parafuso óleo ? Grande abraço, continua com essa qualidade, bons vídeos e boas curvas.

[@fvmmotovlog145]

Boas. A referência é 94109-12000 Mas basta pedir uma anilha de 12mm Abraço e obrigado pelo feedback 😎 Abraço ✌️

[@pauloferreira258]

Bom dia, onde comprar a chave saca filtro? Obrigado

[@fvmmotovlog145]

Boas Paulo. Este quem me fez foi um colega mas já nao tenho contato com ele. Entretanto tenho o filho de um amigo meu que comecou a trabalhar nestas peças e está a produzi-las. 👌

[@andrepinto4358]

​@@fvmmotovlog145 consegue arranjar o contato dessa pessoa para lhe comprar?

[@carlospereira3587]

Boas Tudo bem, já temos falado via Messenger salvo erro em situações mais pertinentes relativamente a algumas duvidas que me vão surgindo. Gostaria de te fazer uma pergunta relativamente ao teu modelo e motor em questão, é necessário colocar o Óleo Motul 7100, 100 por cento sintético esse motor?? dado que é um motor de rotação e cavalagem ,não de alto rendimento etc etc!!! Forte Abraço . Ass Carlos Pereira

[@ClaudioSantos-uq4iy]

Bom dia amigo por favor o óleo é 3,4 esse 4 é 400ml?

[@fvmmotovlog145]

Boas @ClaudioSantos-uq4iy Este é de 4 litros o garrafão 👌 Abraço ✌️

[@ClaudioSantos-uq4iy]

@@fvmmotovlog145 sim o garrafão é de 4 LS mais você usou na NC 3 e 400ml

[@ClaudioSantos-uq4iy]

VC entendeu a minha dúvida? esse 4 é 400ml?

[@fvmmotovlog145]

@@ClaudioSantos-uq4iy agora já percebi... Sim é 400ml 👌

[@ClaudioSantos-uq4iy]

@@fvmmotovlog145 valeu mestre desculpa o encômodo. Muito bem explicado continue assim com essa humildade.