【NC750X】#5 秋の山梨ツーリング下山しながら雑談（林道川上牧丘線→県道219号）【ソロツーリング】

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neo masatomu

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@yirsonden8275 11 ай бұрын

手だけ暖かいだけでも違うかな～。私は、足先はホッカイロ使ったり、腹巻に白金カイロ入れたりしてます。スマートモニター使ってみたいですね。。詳しい情報ありがとうございます。電気系の設置できるなんて尊敬しちゃいます。

@nm6 11 ай бұрын

手というより指先が温かいと嬉しいって感じですねカスタムカーオーディオの仕事なんかもしていたので電気系も好きだったりします

@横山直行-k7m 11 ай бұрын

やっぱりNC 750X サイコーす!😁

@SCCBRRR-ue5qq 11 ай бұрын

私もMOTTO GOを使ってみましたが案内しまくる、地図の描写が細かくて見辛い等あって、まだこれからって感じですね。でも期待してます。

@Hemyu 11 ай бұрын

MOTTO　GOはもう一歩な感じですね。スマートモニターは対応してるのか知らないけど、技適取ってない中華製品結構知らずに使ってる人多そう。

@nm6 11 ай бұрын

案内しまくりますよね『警視庁では何月何日までうんたらかんたらあと５分ほど道なりです』合成音声そのものも聞き取りづらいので音声案内全てOFFで使っています

@HKTK.485 11 ай бұрын

今年からrsタイチの電熱グローブとジャケットを導入しました。これから使うのが楽しみです。rsタイチの電熱パンツ出してくれないかなぁと思ってます。ネオさんは下半身の防寒対策はどうしてますか？次回の動画楽しみにしています👍

@nm6 11 ай бұрын

電熱グローブは私の中でもっと早く買えばよかったシリーズに入っているくらいもう手放せませんね真冬の下半身は冬用インナーとオーバーパンツで足先だけ冷たいって感じですね

@Vivienne0_0 11 ай бұрын

カプラーの情報ありがとうございました。ずーと探してました。

@nm6 11 ай бұрын

年式だとか仕様変更だとかでカプラーが合わない可能性もあるかもしれません社外品を追加する場合はカプラーの先にヒューズは入れたほうが良いと思われます

@koichioono 11 ай бұрын

pioneerのナビ試してみましたけど、もう少し作り込んでからでも良かった気がしますね。一応今後に期待してます💦

@nm6 11 ай бұрын

ほんとそれ β版だとしてもいくらなんでもって感じですよね要望を出せば出すほど完成度が高くなる時期だと思うので不満を全部伝えています

@massammm9947 11 ай бұрын

コミネのつま先ヒーターはなかなか良いですよ。私はつま先が冷えるのが何より耐え難くて😅

@nm6 11 ай бұрын

ん！　それ気になっていました！耐久性と配線の煩わしさは次第点だと思える感じでしょうか？

@massammm9947 11 ай бұрын

もう2冬越して3冬目ですが耐久性は今の所問題ないです。配線は毎回インナーパンツとアウターパンツの間を通して使ってますが慣れてしまえばかなと。つま先さえポカポカなら足冷えは耐えられる感じです。あくまで私の個人的感想ですが😆

@nm6 11 ай бұрын

ありがとうございます色んな意見を参考にするという点が重要なので感謝！

@mt-2591 11 ай бұрын

足先は、つま先用の貼るカイロという手もありますね。

@nm6 11 ай бұрын

爪先カイロって高速に乗るまでは温かくて良いんですが冬の高速を走ると30分くらいで冷た過ぎて発熱反応が止まるんですよね

@user-rz7xn6tt 11 ай бұрын

シートヒーターも調子良いですよ。

@EXTMAZI 11 ай бұрын

足先、純正オプションの「フットディフレクター」が意外といい仕事してくれます。4℃の中、普通の靴下で高速100kmほど走りましたが平気でした。スマートモニターは、紹介されていたものの他に、SPDA-05BやKDR-D11/D21 がありますね。クラファンでAkeeyoのやつを注文したので、12月中に付ける予定です。

@nm6 11 ай бұрын

私の付けているスキッドパッドとフットディフレクターは通常の付け方では共存できない点が残念！ KDR-D11っての少し小さめだけど良さげですね

@砥石-l6z 11 ай бұрын

スマホが無い時代はタンクバッグに地図入れて走ってたな

@僕とバイクと陶芸と 11 ай бұрын

Googleマップはバイパスとか通ってたら、だいたい狭い旧道とか通らされて無理やり近道させられる印象しかないです。実際に数年前ですが、夜に阿蘇(やまなみハイウェイ)通って大分県に抜ける途中でナビの言う通りに曲がったら、温泉街みたいな狭い道を徐行でゆーっくり抜けて結局元々通ってた道に戻ってきた事も。。

@nm6 11 ай бұрын

そう考えると普段使っているナビの優秀さが際立ちますよね次までの距離は短いけど通りづらくもない程良いルートを案内してくれる