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LIVE : Kanagawa,Japan
BIKE : HONDA NC750X RH09 2023 MT
2016/06/19 SUZUKI グラディウス400 納車
2016/07/27 普通二輪免許取得
2019/03/28 大型二輪免許取得
2023/06/10 SUZUKI グラディウス400 売却 所有期間6年356日 走行距離68,793km
2023/06/24 HONDA NC750X 納車
amazonほしいものリスト
www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/3DK6D8THAWY4V?ref_=wl_share
なにか送ってやるよという方は何卒!
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Пікірлер
@potetosenpai
57 минут бұрын
軽二輪クラスなので高速道路も通行可能ですけど、航続距離的には無理がありますね。 ですから、実質的には街乗り用になるでしょうが、そうなると荷物の積載に困りますね。 動力性能は充分みたいですので、できれば普通のスクーターの様なシート形状で、シート下スペースと リアボックスが装着できるバージョンも発売してもらいたいです。
@nm6
4 минут бұрын
このFELOはそういった実用車のメーカーではないですね
@Hatopopoppo
10 сағат бұрын
レビューお疲れ様です! 電熱やカイロといった熱源の有無だけでも変わりそうですね~ あとは靴自体の素材に合わせて装備を考えてみるのもおもしろそうだと思いました! 自腹レビューありがとうございました
@nm6
3 сағат бұрын
ありがとうございます! カイロの有無や種類、ブーツが防水か否かや素材種類、色んなパターンで結果は変わるでしょうね 電熱は温度調整が出来るという点が良い!
@kenkai8871
12 сағат бұрын
コミネの電熱インナータイツ使用していますが、腰から接続コネクタが出てるのでケーブルの違和感はないです。 車両から電源取るのとスイッチ操作がし辛いのが欠点ですね。 あとサイズが当てにならないので現物試着が必要なとこです。 それ以外はとても満足してます。
@苗木野そら-f7j
21 сағат бұрын
3のメリノウール靴下のロングバージョンを持ってます 一時間も走ってると足先がキンキンに冷えて休憩中にエンジンに 靴下ごと押し付けて無理やり温めますw グローブも電熱ではないので普通に痛いぐらい冷えますね。 やっぱりカイロか電熱は必要ですね!
@nm6
3 сағат бұрын
たぶん、メリノウールの外側に薄いビニール袋を履いてからブーツを履くと カイロや電熱無しでも温かいはず
@tadakazuyoshikawa4349
22 сағат бұрын
安定してるのは、フロント19インチの恩恵だと思いますよ。低速時パタンといくのは、初代刀と一緒だね。
@co-zycorner8858
23 сағат бұрын
ラフアンドロードのやつは靴下はいてからタイツ履くと下がらないかもしれません_(┐「ε:)_ ちなみにワイはマグマ靴下用(7時間)を強くオススメしたいですw
@tessanmono8395
23 сағат бұрын
自腹レビューお疲れ様です!! 自分はスキー用靴下2枚+エスキモーみたいな靴 でツーリングしてましたがシフトの感覚はないです... 今ええトゥー用のソックスがあるんですね!!ありがとうございます!!
@masa.t6898
Күн бұрын
NC750なら身体に風が当たらないと思ってましたが、足先はノーガードなんですね。寒い中お疲れ様でした😊
@nm6
Күн бұрын
純正オプションのフットディフレクターを付けると少しは風よけになるっぽいですけどね
@zxcvbnmkazu
Күн бұрын
面白い検証を思いつきますね~! 脚に温度計は分かりやすいで。 つま先なんですよね。 暑すぎて汗をかいても、高速道路で風が入ると寒く感じるし・・・。 難しい。 誰か、バッテリー内蔵の一体型電熱ブーツを作ってくれないかな〜。
@nm6
Күн бұрын
温度がどうなるのか興味あったのと、数字は嘘をつかないので導入してみました! 手も足も先っぽが冷たくなければ何故か寒さに耐えられる不思議 でも、温かさ一辺倒だと汗冷えするので難しい!
@QueDomesti
Күн бұрын
3:24映画でも始まりそうな液晶のオープニングだな
@Shak-w8d
Күн бұрын
足先に仕込める充電式カイロとか販売されれば使えそうですね 使い捨てはなんかためらっちゃうんですよね… ワークマンにも使えそうなアウターソックスありますが蒸れます。。
@nm6
Күн бұрын
薄い電熱ソックスを薄い靴下に被せると似た感じに出来そうですね
@QueDomesti
Күн бұрын
伊豆が似合う男
@萩原克彦-r6w
Күн бұрын
とても参考になりました、寒い中での実証実験お疲れさまでした。
@nm6
Күн бұрын
足湯だけでは物足りず、帰りにしこたま浸かりました
@machdrive
Күн бұрын
爪先に貼るカイロがお手軽で良いですね。 ビクスクに乗り換えてからは、足元は無風なので、あまり使わなくなりましたが。 クソデカ防風スクリーンに太腿まで温めてくれるシートヒーター等々…冬場はビクスクが本当にラクです。
@185R
Күн бұрын
エレクトリックトゥウォーマー使ってます。コネクター挿してビニールテープ巻いて抜け対策してます。 装着した状態でオーバーパンツ履いて使用してます。 バッテリーは上着のポケットに入れたりタンクバッグ入れたりします。バイクのバッテリー直結でUSB接続を検討中。 中華の安いトゥーウォーマーだと配線短めで上着のポケット一択になります。
@nm6
Күн бұрын
私の場合、電熱グローブをバイクのバッテリーに繋ぐので、 配線を増やしたくないため足はモバイルバッテリー駆動です 5,000mAhだと早めに切れて、10,000mAhだと地味に重いという点がいつも気になっています
@185R
14 сағат бұрын
@ 当方の場合、手はグリップヒーターを使用しております。 トゥウォーマーのコタツに入っているような暖かさの感覚をバッテリー気にせず使いたいと思いまして。 20000mAのバッテリーで運用してるんですが流石の重いですし身につけるならいいとこ10000mAまでですね。
@由夫横溝
Күн бұрын
GW製ゴアテックスシューズを雨が降りそうな時用に持っていたので、防水だから冬もそんなに寒くならないのか?って元旦に久しぶりに履いてみたら、全然寒くならず冬も使えば良かったと反省。やはり防風対策が大事なんですね。
@nm6
Күн бұрын
防風はマジ何よりも大事! 空気の熱伝導率ってすごく低いので、温かい空気をどれだけ抱え込めるか・逃さないかが重要なんですよね
@kuwa6126
Күн бұрын
私はamazonで見つけた500円ぐらいの中華USB電熱インソールをブーツに仕込んでます。コミネの電熱ウォーマーと違い足裏のため暖かさを感じにくいですが防風性能高いブーツだと徐々に温かさを感じられます。オンオフスイッチや温度調節無し、持続時間10000mAhで5時間程度。インソール側配線が短くコネクタ装着しにくい、足首辺りにコネクタが来るので位置を工夫するなどの必要もありますが、値段が値段なのでコスパ高いと感じられます。
@nm6
Күн бұрын
熱源ありは心強いですよね!
@kacchinn
Күн бұрын
興味深いレビューでした👍
@nm6
Күн бұрын
電熱がやはり最強!
@いもざむらい-i5o
Күн бұрын
詳細な比較検証ありがとうございます。 非常に参考になりました。 足冷え軽減のためコスパや使い勝手に優れる#2の製品を購入します!
@nm6
Күн бұрын
足だけじゃなく脚全体で対策は必要だけど、足は2で救われると思います! ハズレを引いたら縫ってください
@すぺうく
Күн бұрын
電熱ソックスは重みで下がってきますが、暖かさは感じます。
@nm6
Күн бұрын
あー!盲点! 確かに内側にシリコンのツブツブとかテープが無いと下がってきそう
@とにー-p3q
Күн бұрын
No.トゥー購入してみました! 検証ありがとうござぃます
@nm6
Күн бұрын
おっ あえてトゥーと言ってる事に気付いてもらえたのかな 履いてキツいままだと血行が悪くなって装着前より冷えるので、靴紐とか調整してみてください
@ベイトショアアングラー
Күн бұрын
冬季の対策、、、 私は羽毛タイプ使ってて、横になってますかね〜🤔
@nm6
Күн бұрын
私が考える安全第一の考えと一致
@SCCBRRR-ue5qq
Күн бұрын
検証お疲れさまでした。 同じコミネのAK-337だと配線が無くて良さそうですけど、どうなんでしょうかね。
@nm6
Күн бұрын
それ私も少し気になってました ・バッテリーの位置的にブーツではなくスニーカー用 ・専用バッテリーが最長でも4.2時間しか持たない 通勤用途なのかなと感じます
@nunok75
Күн бұрын
すげー参考になった 電熱最強っすね
@nm6
Күн бұрын
やったぜ! 電熱は温度調整が出来る点もポイント高いです
@koichioono
2 күн бұрын
防風レッグウォーマーやカイロなど試して電熱系にするかを悩んでたタイミングだったので参考になるし面白いしでお酒がすすみました😂 自分のツーリングスタイルではNo2(+高速道路や早朝・夜間はカイロ)が良さそうなので試してみようと思います。
@nm6
Күн бұрын
No2は安いので試してみても良いかもしれませんね 当たりを引けますように!
@cathell9721
2 күн бұрын
とても参考になりました👍
@nm6
Күн бұрын
yeah!!
@タカシアキラ
2 күн бұрын
自分はコミネのエレクトリックウォーマー使ってます 確かに配線長くて太いですけどモバイルバッテリーを胸ポケットに入れて使う人を考慮してるんだと思います あと動いた時に配線をぶっちぎらないように太くてわざと端子が抜けやすいようにしてるんだと思います 確かにバイクに乗る時の準備は面倒くさいけどあのポカポカの快適さには勝てませんわ〜
@nm6
Күн бұрын
あー胸ポケットか なるほど 端子が抜けやすいのは、ステップに配線が引っかかった時に取れやすいようにかなと思っていました 面倒だけど、これからも初日の出ツーリングでは毎回活躍することでしょう
@shiroyagi2228
2 күн бұрын
防風シューズでの比較もして欲しい
@nm6
2 күн бұрын
防水シューズでしょうかね? おそらく、今回のメリノウールの評価が上がって、他は評価が底上げされるって感じだと思いますよ 通年ブーツより防水ブーツの方が防寒性が高いのは間違いないです 去年の初日の出で神奈川から愛知まで高速を走った時は、USBトゥーウォーマー最弱温度設定でポカポカ 高速降りて一般道は最弱設定でも過剰に感じたので電源OFFでした
@田中健一-s1c
Күн бұрын
靴下2枚重ねでホッカイロを甲に貼る。ので靴は2サイズ大きい革のスニーカータイプを冬用にチョイス。足首部にレッグウォーマー (100均)2枚重ねで風侵入防止。で、外気温3℃の高速かっ飛び1時間まで耐えられましたね。 脚部も冷えるので、脛と腿にもホッカイロで。
@70pawadon
2 күн бұрын
ヴァイク〜😂 まさかのイントロ家の前😂
@nm6
2 күн бұрын
あら おじゃましました 平日でも日中は混むんですね
@70pawadon
2 күн бұрын
@@nm6さん どうしても真鶴駅の交差点に右折レーンがないのが渋滞の原因なんですけど、解消する案がみんな議論してもなしのつぶてで決まらないんですよね…。駐車場が撤退していよいよ対策するのかと思いきや結局クリエイトが開店してしまう始末…。多分改良する気がないと思ってしまいます。 ただ湯河原温泉は朝より昼過ぎに来ると温まると思います(笑)。
@nm6
Күн бұрын
真鶴駅を含めると変則的な五叉路ですもんね ありゃ大変だ 湯河原惣湯は初めて行きましたが、中は超オシャレ空間ですね バイク用の装いでそのまま入ったらめっちゃ浮きました
@yotayotariding
2 күн бұрын
理系的な検証で興味深く拝見しました 足湯最高! てことですね(違) やはり電気ウォーマーが気になりますが、配線がね! いろいろ参考になりました というのと、気温0℃前後の所を走りがちなので トウウォーマーまでつながってる電熱タイツ コミネ EK-113 を買おうか買うまいか、爪先用使い捨てカイロでいいんじゃないかなどうじうじしています インナージャケットとグローブはヒートマスターなんですが、タイツ+トウウォーマーは高額だなー……と躊躇を通り越して中止しちゃう感じです
@nm6
2 күн бұрын
あの日は足湯だけでは物足りず、帰路で箱根の温泉に入ってから帰りました 電熱は調整が出来る点が大きなメリットですね オーバーパンツも持っていて、気温が低い時の高速道路で使っていますが寒くなりませんよ 数年前のものですが参考にどうぞ www.naps-jp.com/product/1018881
@sasaneyuki
2 күн бұрын
まさにこの時期は2+爪先カイロで耐えてるので同じ結論に達しててちょっと嬉しい 靴下はモンベルのトレッキング用メリノウールですね
@nm6
2 күн бұрын
おぉ やっぱり良いですよね 手軽に冷たくならないので2をこれから使っていきます
@nekomix1962
2 күн бұрын
自分は高温タイプの携帯カイロを靴に突っ込んで済ましてるな~
@nm6
2 күн бұрын
私も試した事がありますが、真冬の高速道路では負けちゃったんですよね 革ブーツだったりしますか?
@nekomix1962
2 күн бұрын
@@nm6 タイチの防水シューズ使ってます。高速入るときは足裏用カイロ+甲側につま先用カイロでサンドイッチしますw
@nm6
2 күн бұрын
市街地なら2で十分 2と爪先カイロで5℃の高速道路OK 5は最強に温かくて最高に配線が邪魔
@猫派-m5t
3 күн бұрын
明けましておめでとうございます 今年もツーリング動画楽しみにしてます!
@貢小野寺
4 күн бұрын
あけましておめでとうございます。 私は北海道在住で、ラストランは、11月初め。その時の寒さ対策として、衣類に貼り付けるホッカイロを首の後ろ、腰、両肩、腹に取り付けます。電熱ベストと併用で。暖かいですよ。後ネックウォーマーと起毛Gパンにヒートックのタイツ履いてます。暖パンは携帯しておきます。 北海道来てほしいですね。楽しみにしてます。
@ぽこ助
6 күн бұрын
寄居にいらっしゃったとは!!!3日?4日?に寄居界隈ウロウロしてましたが、あのへんはそこまで寒くないしのんびり走るにはいい所ですね〜😊
@goo6161
6 күн бұрын
明けましておめでとうございます!相変わらず行動力豊かですね。NC750が似合ってます。
@nm6
6 күн бұрын
明けましておめでとうございます! 布団から出る直前までは毎年「さむいーメンドクセー」と思っていますが、布団さえ出てしまえばワクワクします NCを約1年半ほど乗ってきましたが、自分のヴァイク感が濃くなってきました
@mr-o2ndlife460
6 күн бұрын
お疲れ様です 中間平はお弁当を持ってバイクで良く行きます😅 関東平野一望出来てHonda寄居工場も見えます。 トイレも有って良い所です。 皇鈴山展望台ですがトイレが無く、普段でも野鳥の撮影で混んでおり 展望台を占領されてるので私は敬遠してます。 あとHondaの完成車工場で歩道橋があった所を左に曲がると 広大な従業員駐車場があります。そこから上目ですが見えますよ😊 余談ですが狭山工場のOBですが寄居でも仕事してました😅
@nm6
6 күн бұрын
中間平から寄居工場が見えているのは、帰宅後に写真を見て気付きました! 皇鈴山展望台も眺めが良さそうで気になっているので、また近くを訪れた際は寄ってみようかなと考えています
@吉田了
7 күн бұрын
あけましておめでとうございます。 いきなり地元が出てきてビックリしました。 中間平なんて地元民でもほとんど行かない所をよくぞ発見しましたね。相変わらずのバイタリティーに驚嘆です。 今年も事故なく安全運転でお過ごし下さい。
@nm6
7 күн бұрын
あけましておめでとうございます! そして、おじゃましました! 初日の出スポット探しの方法は、有名どころを避けてその周辺を各種地図で探るって感じなんです 中間平は、航空写真で見つけて方角とともに高低差や植樹状態なんかを調べて、これなら見れそうだと判断しました!
@hoshiyukihiro7096
7 күн бұрын
明けましておめでとうございます。 今年も動画、楽しみにしています。 年に数回設備関係の仕事で小川エンジン工場に伺ってますが、神社が有ることは知らなかったです。 今月ちょうど行く予定が有るので参拝してみます。ちなみに私のバイクはスズキです。
@nm6
7 күн бұрын
明けましておめでとうございます! あの神社は、手入れはされているようですがお社だけで詳細不明なんですよ 詳細不明なので私は入りませんでしたが、神社なのでご留意ください
@bubukazuu
8 күн бұрын
あけおめ!表みたいな裏口・・・その昔当時は裏門と言ってましたが朝霞台からテクテク歩いたことがありました。・・・HY戦争で駆り出された!・・・懐かしい!🤣
@nm6
8 күн бұрын
今も裏門と呼ばれているようですけどね 裏口ってのは私が勝手に言っているだけです
@たまごたまご-c7m
8 күн бұрын
明けましておめでとうございます😊初日の出初富士ありがとうございます✨年末年始インフルで何もできなかったのでありがたい😂
@nm6
8 күн бұрын
明けましておめでとうございます! 今年はインフルすごいみたいですね 初日の出と富士山をお裾分けできて良かった
@misaka_f
8 күн бұрын
グラ乗りです。レビュー参考になりました! 防水バッグってカッコいいけど自立しないから、自分の用途には合わないな~と思ってましたが 中の仕切りのようなものがあれば簡易的な箱として利用できそうですね! このバッグを買って、面倒ですが仕切りを作って見ようかと思います。 同社の電熱グローブが色々と話題になってますがneo masatomuさん的には気になりますか・・? いま使用されているものとの比較レビューが見たかったりします。
@nm6
8 күн бұрын
いいバイク乗ってるな! 防水バッグは、自立できなくて柔らかいからこそ物が入れやすく積みやすい面もあるので、使い方と好みでしょうね IRONJIASの電熱グローブが色々と話題になっているというのは、初めて知りました なにかあったんですか? 電熱グローブも提供いただきましたが、私の手がデカ過ぎてサイズが全く合いませんでした 動画制作の依頼もあったのですが、バイクに乗って使うものをバイクに乗って評価できないのでPRは見送らせていただきました
@misaka_f
8 күн бұрын
@@nm6 モトブロガーの大御所(個人的に思っている)の方々がレビュー動画を投稿してたので何事かと思ってました。 お話はあったのですね!サイズが合わなかったのは残念ですね。 ご返信ありがとうございました。今後も豊富な経験が反映された商品レビューや旅動画楽しみにしてます。
@maskat722
9 күн бұрын
あけましておめでろうございます 熊本製作所は知ってたけど、こちらは知りませんでした。今度行ってみたいと思います! 今年もツーリング動画楽しみにしてます
@nm6
8 күн бұрын
あけましておめでとうございます! 寄居と小川の工場は見学もできるようです 朝霞の事業所も展示はあるようですが、一般人に広く開放しているって感じではなさそうだけど見れるっぽいです
@__-ru4xz
9 күн бұрын
KTM指定オイルのモトレックスはクイックシフターと相性は微妙なので恐らくそれが原因かと思います(1290所有してた時にお世話になってたショップのオリジナルブレンドのオイルを使用した所違和感なく使えてた)
@じくん-c6c
9 күн бұрын
あけましておめでとうございます。 そうでしたね、去年は愛知県まで来てくれてましたよね。 私、バイク、リターンして4年。乗る頻度が減ってきましたが初日の出は特別ですね。私は 知多半島のぽんカフェ行ってきました。今年も期待してます。
@nm6
8 күн бұрын
あけましておめでとうございます! 知多半島も初日の出スポットらしいですね
@go.bikelife
9 күн бұрын
明けまして おめでとうございます🎍㊗️ 毎年恒例の初日の出動画 楽しみにしてました👍 私は今年は熱海錦ヶ浦にて 初日の出を堪能してまいりました😁 今年もツーリング及び、試乗動画楽しみにしてますので、益々の御活躍健康に留意して励んで下さい🙇 良い年になりますように🎉
@nm6
8 күн бұрын
明けましておめでとうございます! 伊豆半島でも初日の出が見られたようでなによりです
@koichioono
9 күн бұрын
あけましておめでとうございます。 穏やかな天気で素晴らしい初日の出をごちそうさまでした。 ”二輪工場は熊本”というのは来年への前フリではないですよねw 今年もお世話になりますので、走りまくってください!
@nm6
8 күн бұрын
あけましておめでとうございます! ホンダの熊本工場も行きたい場所の一つです! 工場見学してみたい
@e11e
9 күн бұрын
あけましておめでとうございます そういえば今はホンダ乗りなんでしたね
@nm6
8 күн бұрын
あけましておめでとうございます! ホンダのヴァイクに乗っているからホンダに行ったというわけではなく、 寄居町に行ったからホンダに寄って、帰り道の途中にあるホンダの二輪開発拠点に行ったって感じです 近畿ツーリングでカワサキの本社へ行った時と同じ感じで、何に乗っているかではなく何処へ行ったかですね
@Fryysher
9 күн бұрын
明けましておめでとうございます。 今年も楽しい動画よろしくお願いします。 つま先は Toe なので「トゥー」ではなく「トー」の方が発音としては近いですよ。
@nm6
9 күн бұрын
明けましておめでとうございます! つま先は「Toe」なので「トー」の方が発音としては近いですが、 製品名は「EK-303 USBエレクトリックトゥーウォーマー」なので「トゥー」が正しいです
@Fryysher
9 күн бұрын
@ さん。 商品名がトゥーウォーマーなんですね、失礼しました。