NC750X - Tento di riparare la manopola che ho sradicato!!

[@lucaemery1]

ottima manualità, bravissimo

[@peupebobboi]

Bravo Radi 👍

[@theback987]

Grande...e super bravo. Hornet Vs GSX 8s vs KTM 790 Quale ?

[@IlGiganteinMoto]

Qui dipende tutto dai gusti personali! Se parliamo dei nuovi modelli, la nuova Hornet con telaio rosso e serbatoio bianco mi piace tanto. Ma a livello estetico trovo più accattivante la GSX, con quel doppio faro verticale e marmitta corta. La KTM a me non piace esteticamente parlando. Dalle tre per i miei criteri scegliere la GSX, sia per estetica sia per gli spazi. Almeno mi sembra più spaziosa delle altre due, soprattutto a livello delle ginocchia. Si sa io ho delle gambe molto corte 🤣. Come ho detto, qui la scelta è molto personale. Devi solo andare a vederle di persona, e vedrai che una delle tre ti farà innamorare 😉

[@theback987]

@@IlGiganteinMoto grazie

[@NightWolf1983]

Radi potresti fare da Prof. a tanti meccanici faciloni e incompetenti ( Escludendo quelli che mettono la passione di aiutare un cliente prima dei soldi ) si puó dire la moto l hai creata tu una seconda volta dopo la prima da mamma Honda 👏👏👏

[@IlGiganteinMoto]

Ma cheee!! Io sono il classico tipo che fa i lavori a mio cugino, mi arrangio con quello che trovo! 🤣

[@NightWolf1983]

@@IlGiganteinMoto uno su 100.000.000 che li fa bene almeno 🤣🤣🤣👏👏

[@cappelloantonio67]

Ciao, ho il freno a mano lento , sai come posso tirarlo o regolarlo? Grazie in anticipo e complimenti per i video

[@IlGiganteinMoto]

Sembra quasi che mi leggi nel pensiero!! 🤣 Devo cambiare le pastiglie del freno di stazionamento, ma da poco mi sono operato il ginocchio quindi devo aspettare fino a che riesco a piegarmi, poi farò il video. Comunque è molto semplice, sul lato destro della leva ci sono le indicazioni. C'è una linea sulla stessa leva e due frecce sulla base della leva, devi tirare il cavo in magnerà tale che quando la leva è tirata la line si trovi tra le due frecce. Per fare questo hai un registro che trovi sul cavo che esce dalla leva del freno coperto da una guaina, usi quella se devi regolare di qualche millimetro il gioco. Altrimenti se devi stringere di più devi agire direttamente sul freno, hai il bullone che esce lateralmente al pistone, devi allentare il controdado e poi con un cacciavite stringere il bullone per far avvicinare le pastiglie.

[@cappelloantonio67]

@@IlGiganteinMoto grazie mille , sei davvero gentile

[@mrmarcog]

Ho la tua stessa identica moto...cambia le frecce con la nuova versione a led,le originali non si possono vedere, non te ne pentirai

[@IlGiganteinMoto]

Ci avevo fatto il pensiero già appena uscito il nuovo modello. Però per il momento sto ancora spendendo per modifiche pratiche. Più avanti si passer a quelli estetici 🤣

[@nicolocorbisiero5678]

Ciao @ilgiganteinmoto, scrivo qui sotto perché non so in che altro moto contattarti ma sono sicuro che solo tu puoi aiutarmi, sono alto 1.94 e sembro un orso su un triciclo su qualsiasi Naked per rendere l’idea. saresti così gentile da consigliarmi una sportiva adatta per noi dal 2010 in giù? Il mio budget per una moto usata è sui 4500€ ma purtroppo non c’è nessun concessionario in cui io possa provarle, grazie ti seguo sempre. Nicolò

[@IlGiganteinMoto]

Guarda, non ti posso aiutare tanto perché ho sempre evitato le sportive. Sia per questione di gusto sia per comodità, indubbiamente una enduro o custom ci accomodano meglio che altre moto. Detto questo sulle naked difficilmente ci si trova, perché in genere sempre molto scarne e piccole. Sulle sportive qualcosa si può trovare ma sempre con qualche compromesso. In gegnere le 1000 di cilindrate sono un po' più grandi e accoglienti. I modelli più conosciuti per l'abitabilità sono la gsx-r o la r6. La r6 mi ricordo di ver visto un KZbin americano che la usa, a vederlo sembra che sta su una mini moto, ma lui diceva che si trova bene. Comunque nel nostro caso bisogna optare per una sport touring, essendo pensate per il viaggio, c'è più spazio sulla sella e sono un po' più lunghe. Cerca di scegliere una moto che non ha incavi pronunciati sul serbatoio, più è piatto più si avrà spazio per le ginocchia e la manovra in generale.