non capisco perche non hai fatto lo stesso procedimento anche per il freno anteriore .
@maxellgun4 күн бұрын
oggi mi e arrivata laNC... ma domani subito cambio pasticche.... grazie ....
@alessandrozannoni35985 күн бұрын
Vorrei sapere in quanti spengono la moto in corsa, non dei motociclisti seri
@gfiore9009 күн бұрын
Ciao piacere mi chiamo Gianni volevo chiederti di quanti litri è la riserva serbatoio carburante e quanti km si potrebbero fare.Grazie aspetto una tua risposta!
@claudioiraci547212 күн бұрын
Ciao vorrei contattarti
@maxellgun14 күн бұрын
ma destra e sx non sono uguali i bulloni? io coloro le viti e il buco uso pennarelli di vernice di vari colori , cosi si fà prima
@carlettosan17 күн бұрын
Non c'è alcuna correlazione tra il cambio DCT e le 3 cause dei problemi evidenziati... Video click bait 100%... 👎
@guglielmoparla619817 күн бұрын
Ciao, scusa, questo kit, va bene anche per l integra 700? Ed eventualmente puoi dirmi il prezzo e dove acquistarlo. Grazie mille
@luigicarpa199120 күн бұрын
Ho la serratura del finto serbatoio bloccato quindi é rimasto chiuso si puó aprire solo la plastica che copre la serratura?
@ares832122 күн бұрын
Ma com'è possibile che tu sia riuscito a fare 30.000 km con le pastiglie originali e io con soli 14.000 mi ritrovo a doverle cambiare?
@PaoloFrancescoCebo26 күн бұрын
Bravo! Vedere i tuoi video per me è sempre un piacere perché io sono uno che, nonostante abbia avuto tante moto e nonostante conosca abbastanza bene la teoria, quando arrivo a metterla in pratica sono una frana.😁 Perciò mi diletto a vedere uno che invece con pazienza e buona volontà riesce a fare a meno dell'assistenza ufficiale. Continua cosi!
@angelomadonia25927 күн бұрын
Grazie mille molto chiaro e utile.
@raffaelesaggese636928 күн бұрын
un video smozzicato, quando non si ha voglia o non si ha tempo non si deve fare, io che mi aspetto un inizio ed una fine con la moto rimontata e le spiuegazioni esaurienti sinceramente sono un po deluso specialmente se si pensa che sei una persona valida, cmq per ora il mio voto è 5- .
@raffaelesaggese636929 күн бұрын
sono capitato qui in seguito ad una ricerca generica, voglio dire semplicemente, agli spacconi saputoni intelligentoni(??), che non tutti nascono già "imparati" e che SE ci sono molte similitudini fra marche e modelli vuol forse anche dire che esistono anche delle diversità. Ritengo che CHIUNQUE si cimenti nelle spiegazioni in maniera semplice ed esaustiva rende comunque e sempre un servizio molto importante se si considera chemoltissimi "spacconi" spesso sono autori/vittime di gravi incidenti che avrebbero potuto evitare usando non la conoscenza tecnica ma solo il buon senso e la voglia di tornare a casa, ordunque bene ha fatto l'autore di questo video a pubblicarlo e gli rivolgo imiei ringraziamenti per la semplicità e chiarezza necessarie per l'immediata comprensione. Gli altri non me ne vogliano ma sono un convinto assertore che di motociclisti ne esistono di quelli che sono caduti almeno una volta e quelli che stanno per cadere (a prescindere dalle eccelse capacità tecniche) Buona strada a tuttti!
@maxellgunАй бұрын
sto contrattando per una non con dct. mi chiedo se ci sia differenza tra lo smontaggio carene e manutenzione. dovrei per prima cosa inserie una presa USb. Posso collegarla direttamente sulla batteria o ci sono troppi ampere?
@AltairVickTVАй бұрын
Ciao io sono 1.65 circa ma potrebbe andare bene per me?
@gaetanopapa6369Ай бұрын
Quindi sta panigale me la posso prendere se sono 190
@salvatoreleone-y1oАй бұрын
Che banalità...
@uerti4013Ай бұрын
Ciao. Una domanda: a me capita di tanto in tanto che quando spingo il bottone del "neutral" rimane la marcia. L'unico modo per ritornare in neutral è spegnere e riaccendere. Sai dirmi qualcosa ?
@paolocecchin2010Ай бұрын
sei superiore ad ogni avversità oltre che ottimo nelle riparazioni, bravo👏👏👍👍
@paolocecchin2010Ай бұрын
👏👏👍
@paolocecchin2010Ай бұрын
apri un officina moto, avresti la fila..😉👍
@paolocecchin2010Ай бұрын
un pozzo di idee…👍
@paolocecchin2010Ай бұрын
bravissimo come sempre‼️grazie ottimo video guida👏👏👏
@coyoteugly2261Ай бұрын
Ma sul serio? Serve davvero spiegare queste cose con un video?!
@mirkoferrari8008Ай бұрын
L'errore più grande è avercelo il DCT
@paolocecchin2010Ай бұрын
si però una volta sbagliano l’olio , ora i bulloni allentati.. sta officina mi pare troppo allegra..
@paolocecchin20102 ай бұрын
ottimo video, quello che mi stupisce è il cambio olio sbagliato dell’officina honda.
@paolocecchin20102 ай бұрын
buon video, sui freni però il singolo disco si affatica scendendo in 2 a pieno carico dalla montagna..
@paologalati60152 ай бұрын
I primi due errori sono comuni anche sul cambio manuale, il terzo non sapevo del freno a mano. In prospettiva dct ottimo video, grazie 👍
@Doofolo2 ай бұрын
Ho cominciato a "studiare" i tuoi video perché ho appena fatto uno swap del motore a marce in quello automatico. Eventualmente, sapresti dove potrei trovare foto/progetto della moto senza carenature? Sto diventando matto😂
@francescobariviera51192 ай бұрын
Buongiorno ho una nc 750x ho problemi con le gomme tu che gomme monti
@maurosgarra95772 ай бұрын
Una domanda , dopo 76000 km con honda integra a caldo la moto scala e va in neutral e si spegne. Può essere attuatore ? Posso risolvere con questo reset? In alternativa mi hanno detto potrebbe essere la pompa della benzina, considerando che la risposta della gas è in ritardo rispetto alla moto di qualche secondo. Grazie
@Orange-xw4lt2 ай бұрын
Addirittura c'è il freno a mano?
@carlocostatattooing48232 ай бұрын
Ciao, ho guidato questa Honda (ce l'ha mio fratello) nelle diverse modalità eccetera... Molto bella. Unico dettaglio, dal titolo del video pensavo tu ti riferissi a qualche problema specifico del cambio, mentre in realtà si tratta (almeno per 2 su 3) di errori comuni che ognuno di noi 'motociclista' ha fatto almeno una volta nella vita. Quindi non sono errori 'del' cambio. Dando per buono che ognuno nel proprio canale fa quello che gli pare e ci mette i titoli che ritiene più opportuni (ci mancherebbe) mi sono sentito un po' un pirla. Nel senso: speravo di imparare qualcosa in più su questo tipo di cambio - ero molto incuriosito - invece mi sono ritrovato ad ascoltare cose che qualsiasi motociclista sa, o che impara sul campo molto in fretta.
@robertocarminati62372 ай бұрын
🙂Errori 1 e 2 li fa anche chi non ha il cambio DCT.
@SimoneBiagini3 ай бұрын
Una cosa che non avevo guardato prima di prendere l'explore appena portata a casa.. Che mi ha fatto rimanere un po' male. Ma un vano anche minuscolo per il libretto di circolazione e manutenzione no??? 😅 Per il resto ottimo mezzo. Solo fastidioso il singhiozzo in rilascio a bassissimo regime.
@Francjbus3 ай бұрын
sei di Civitanova???
@massimodimico75553 ай бұрын
Su quale sito hai ordinato il kit
@mauriziomilardi84953 ай бұрын
Video molto utile.... Complimenti Io purtroppo ho perso l'impugnatura e non so come effettuare la regolazione... Sai dove potrei trovarla?
@andreac30263 ай бұрын
La mancanza di benzina non l’hai detta
@40SW3 ай бұрын
Bravo!
@marcorezzonico22953 ай бұрын
Buongiorno ho guardato con molto interesse il tuo video. Parlavi di un relè da montare sulla batteria ma non trovo il link volevo chiederti se gentilmente potresti inviarlo... grazie e complimenti per il lavoro!
@40SW3 ай бұрын
Grazie!
@40SW3 ай бұрын
In bocca al lupo grande uomo, grazie per i video.
@andreaterrabuio51573 ай бұрын
Si può guidare con la patente A2 limitazione 78?
@almerindocaruso5503 ай бұрын
Cambio meccanico o variatore forever.
@MARIOCOLOMBO-vs2pj3 ай бұрын
Mi è successo il blocco del cambio nella marcia in utilizzo, con comparsa del trattino di lampeggio orizzontale. È successo dopo un utilizzo allegro di per passi fra Romagna e toscana. Facendo raffreddare la moto per una mezz'ora il cambio è andato a posto. La seconda volta ho fatto girare la ruota dietro al contrario come suggerito dai forum e il cambio si è sbloccato ( ha fatto qualche click). Sentita la Honda consiglia di cambiare la centralina cambio, come già successo ad altri, ma il costo è di ca 450€..... .ho capito che in utilizzo intendo in salite è sempre meglio tenere il cambio in manuale che così lavora meno intensamente ( consiglio forum). Che faccio?.....
@angeloang88423 ай бұрын
Ricordati che le "guarnizioni" (oring), vanno inumidite con un po' di olio prima del serraggio. L'olio va scaricato con la moto dritta sul cavalletto centrale. Ciao.
@emazang3 ай бұрын
Il motore è lo stesso dell’integra? Io comunque nel carrello ho più di 100€. Distribuzione l’hai già fatta? Freni?