مو شرط لل8 سلندر سبحان الله حصلت عندي نفس المشكلة قبل أسبوع من نفس الليات المذكوره في المقطع بس على كابرس6 سلندر
@1992ksa4 жыл бұрын
لان ماعندي 6 سلندر ف مابي افتي فيه ولاكن راح اثبت الكومنت عساس اصحاب 6 سلندر ينتبهون لاهنت 👍🏼
@abdelazeezmo33594 жыл бұрын
@@1992ksa جزاك الله خير❤️
@rakan1574com2 жыл бұрын
تكفى ي اخوي ابي سنابك انا فكيت سياره وبعدها صارت ترفع حرارة
@mood_96462 жыл бұрын
السته سلندر اللديتر يجي جنب المكينه امشي مع الليات يعني؟
@أبورواد-م9و2 жыл бұрын
السلام عليكم .. لو سمحت بسألك انا أمس بدلت ماي الروديتر وتأكدت ان كل شي رجع مثل ما كان الليات والخراطيم كله راكب تمام.. لكن السياره حرارتها تزيد بسرعه والمي تفور من غطاء الروديتر الرئيسي ..ارجوك اذا عندك حل تفيدني ..جزاك الله خير
@anastalal51964 жыл бұрын
فعلاً لاحظت هالشي بعد ما غيرت بواجي اللومينا و كل ما اجي اطفي السيارة بعد مسافة اسمع صوت غليان المي احسنت اخي و اشكرك على الشرح متابعك من استراليا ❤🇦🇺
@1992ksa4 жыл бұрын
حاضرين الله يسعدك وشرفت ونورت يا عين اخوك ❤️.
@lincolngold24 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على المعلومة. وياريت تشرح لنا مشاكل عوامة بنزين الكابريس وتكاليف اصلاحها. وكيفية برمجة اتوماتيك الانارة التلقائية لكشافات كابريس التي تضئ اتوماتيك في حالة الظلام او اليل. وشكرا وبالتوفيق ان شاء الله
@khalid109q4 жыл бұрын
اخوي فهد. ايضا من المسببات لنفس المشكلة. نفس اللي الي يجي تحت البوابة من الاديتر يعتبر مبرد للبوابة. الاغلب تكون يكون المسار مسدود. اي انه المياه ما تاخذ دورة. صارت في سيارة عندنا ارتفاع الحرارة. وسوينا كل شي ما لقينا حل. واخرين بالبحث الشخصي طلع معي هذا. وقمت ونظفت المجرى وبعدها الحرارة ما عاد لها طاري في الكابرس 8 سلندر موديل 2008. سويتها لاكثر من سيارة من زملائي ولله الحمد ما عاد احد منهم اشتكى من الحرارة. واكبر مسبباتها المياه العادية.
@1992ksa4 жыл бұрын
صدقت اخوي خالد ونا الغيت اللي يعني الثروتل مفصول منه اللي وشبكت له لي دايركت وريحت نفسي لان تاكل معدن الثروتل وصار مايمسك القفيز فيه وزي ماتفضلت انت السبب الاول هو الموية العاديه 👍🏼
حتى انا افيدنا يا راعي الابيكا ايش غيرت صارتلي ذي المشكلة
@emranturkstani35204 жыл бұрын
ياخي سويي مقطع عن الكابرس ال ١٣ و فوق و نصايحك فيه الي يبي يشتري و قول كيف سعر القطع و توفرها كيف و زي كذا
@1_king2 жыл бұрын
جعل ربي يحفظك ي شيخ وجعل ربي يحفظ الشخص اللي عطاك النصيحه 💛💛💛
@مشعل_984 жыл бұрын
والله المشكله هاذي عندي بفورد ولا عرفت حلها فحصت بكل مكان الله يجزاك خير الحراره ترتفع شي جدا بسيط والماء يغلي
@adelal-ghamdi44584 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه على المقاطع اللي تقدمها .. والصراحة اني استفدت كثير من مقاطعك .. وحبيت اقولك اني فعلا لاحظت شغلة الليات في سيارتك انه فيه خطأ في تركيب اللي الراجع من المكينه واللي الخاص بالزايد من موية الرديتر بس توقعت انك عدلتها .. يالله اهم شي ضبطت الامور وبالتوفيق لك . تحياتي
@1992ksa4 жыл бұрын
الله يعافيك يارب وبالعكس ان شفتم او لاحضتم اي شي نبهوني ماني معصوم عن الغلط وقدنا نفيد ونستفيد الله يسعدك وشرفت ونورت انفداك
@محمدشهران-ج1ح4 жыл бұрын
معلومات ببلاش ❤️
@yousefalrshedi69674 жыл бұрын
جزاك الله خير يالفهدي ❤️
@rDLUS4 жыл бұрын
كثر مقاطع ومعلومات زي كذا البعض يفتقد لشروحات تغنيه عن الورش ونصبهم
@k16d4 жыл бұрын
الله يعطيك العافية.. يا ليت حل مشكلة دخول رائحة البنزين في السيارة كابرس 2006.. هل فتحات التهوية في جوانب الشنطة لها دور.
@عاشقالوضح-ل5ق3 жыл бұрын
بلف البنزين
@محمدالشهري-ث5ف3و3 жыл бұрын
@@عاشقالوضح-ل5ق وين مكانه
@muhannadtannira74574 жыл бұрын
عوافي يرجال كلنا نغلط ويمكن خير لك ، يمكن كان يصيرلك مشكلة اكبر فالرديتر او الحرارة وتسببلك مشاكل فأشياء ثانية فجت ذي المشكلة علشان تغير الرديتر و الغطاء ، كل شي له حكمة اكيد،،، وسلمت يوحش عالمقطع 😍 الله يوفقك
@1992ksa4 жыл бұрын
حاضرين الله يسعدك وصدقت والله لعلها خيره وشرفت ونورت ي عسل 💛.
@muhannadtannira74574 жыл бұрын
@@1992ksa 😍😍😍😍
@lifeisaboutcarsandsports97094 жыл бұрын
الله يجزاك خير
@قبل9ساعاتًِ-م1ه4 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه انا لي شهر مبهذلني الكابرس يرتفع الحراره ومغير كل شي اخر شي زقت ووقفته الله يبيض وجه الي نبهك 🤍🤍
@king-ksa96433 жыл бұрын
طلع معك وش السبب لاهنت؟
@abugrraah Жыл бұрын
الله يعطيك العافية انت والي شار عليك بحل المشكلة ويجزاكم خير
@fueh73953 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه يااخ فهد ياليت تذكر كمان تنسيم الهواء اذا تم تغيير رديتر او طرمبه ماء او بلف حراره
@خلفالجدوع-خ9ض2 жыл бұрын
كيف انسم الهوا حق الكابرس لان يطلع فقعات من الاديتر من نفس لي المكينه
@خالد-م9ب8س10 ай бұрын
افخم محتوى👍🏼💙 في موضوع ثاني .. انا واجهتني مشكلة صغيرة معاي كابرس 6 سلندر بقول حلها.. الحل حق اللي يغير موية اللديتر ثم بعدها السيارة ترفع حرارة هذا طبيعي لين تزود النقص كل مرة لمن تبرد السيارة فك الغطاء وزود موية وخليك على الموية الأصلية 50/50 بدون اضافات وبدون ماء مقطر
@احمدالدعجه-ص1ن4 жыл бұрын
الله يجزاك خير اخوك احمد من الاردن اذا في مجال تفيدنه عندي مشكله بكابرس رويل 2008 v8 لمبة البطاريه تطلع على الطبلون اذا تسوي شرح بخصوص الدينمو وكم يسوه لاني دورت ما لقيت مقاطع على اليوتيوب وكل الشكر على الفيديوهات الحشمه يا النشمي
@رائدباغفار-م2ض3 жыл бұрын
السلام عليكم نفس المشكله صارة معي طلع غظاء الرديتر لومينا ٢٠٠٦ V6
@جِهآد-ض1ح3 жыл бұрын
وانا بعد قبل يومين صارت معي النترا 14 بسبب غطاء الرديتر
@باسلالجعفريالعنزي4 жыл бұрын
جزاك الله خير
@ااتصتاشاشاش4 жыл бұрын
انا موتري 2005 سته سلندر اذا ماشفت المويه كم يوم ترتفع واذا فتحت الغطاء شوي اسمع المويه تغلي مدري المشكله نفسك ولا لا
@mmd-yc3ur4 жыл бұрын
فهد انا صارت معي المشكله هاذي حرارة الموتر طبيعي يهرب مع القربه اذا طفيت السياره اسمع صوت غليان غيرت غطاء الرديتر وضبط معي
@صالح-ظ8ذ3 жыл бұрын
نفسي بالضبط معي كابرس ٢٠٠٦ ٦ سلندر كان يوم امشي فيها واجد واجي اوقفها اسمع صوت غليان وتفتفه تجي من الديتر وخليت السياره تبرد وغيرت الغطاء ولي على السالفه ذي ٣ شهور والامور سليمه الحمدلله
@sao18713 жыл бұрын
@@صالح-ظ8ذ لو اقلك غيرت مكينه موستنق بالسبب ذا 🌚
@abdullahalshareef76583 жыл бұрын
تأكد كذالك من الر صاص بالكنداسه تراه يضغط المكينه ومع الوقت يادي إلى خراب الغطا في فتره بسيطه وسريعه وذالك لأن الرصاص عمره الافتراضي انتها فيسكر خروج العادم ويجعل المكينه حرارتها عاليه بشكل غير ملحوض عيوب الازاله الصوت بيفرق حاجه لاتذكر والبنزين بيصرف حاجه بسيطه العزم بيقوى كذالك فيوز المراوح تأكد منها
@منتالم-ب1ذ3 жыл бұрын
السلام عليكم عندي ازرار الطاره مو شغاله كابرس 2008 لمبات الطاره متأكد شغالة جربته في سياره تاني شغاله
@ia5v4 жыл бұрын
الله لايهينك ، نبي مقطع او سنابة عن حسآس السنتر لوك وين يجي مكانه وكيف فكه وتركيبه لأن اكثر حقين الكوابرس تجيهم المشكلة ذي وتطلع لمبة بالطبلون ان أحد الابواب مفتوحة والله يعطيك العافية ❤️ .
@1992ksa4 жыл бұрын
قدني صورت حلقه وبكره بتنزل 😹👍🏼
@ia5v4 жыл бұрын
@@1992ksa بيض آلله وجهك 😂 .
@TyphoonJetPilotMeteb4 жыл бұрын
الله يجزاه الجنه اللي نبهك ويعطيك العافيه على المقطع .. فهد ماعنك وعن مقطع روس المكينه 😂 ومانعذرك فك روس الاس اس 2006 وامسح الراس
@ahmd50714 жыл бұрын
هلا ياخوي بقولك قبل سياره مايشتغلوا المروح وانا رايح الدمام ختراب عليي سير المكينه وغيرات البكرت كأنك اعرفته الصغيره يالي زي القفل الن قطعت سير وختربت هي وسير ويوم غيراتهم ياخوي بدأت المروح تشتغل بعد ماامشي ويذا وقفت بعده شغله ماتطفي إله يذا توي مشغلنه سياره بعد ماامشي تراجع تشتغل؟ هل ياخوي تشغيل المروح مفيده أو يسبب له ضرار اتمنى ترد عليي 😊 اخوك من الاحساء 😎😎😎
@Mohammed-oq2sl3 жыл бұрын
لا مو طبيعي ياخوي المروحه المفروض تشتغل والسياره واقفه فقط ، غير كذا المكينه تتهوا اصلن مع المشي يعني مايحتاج تشتغل المراوح وانتبه لان هذا يقلل من عمر المروحه وبتضطر تغيرها بعد فتره لانها دايم شغاله ولا تريح وهذا غلط .
@WaddahSh4 жыл бұрын
عندي اشارة low trac عالكابريس ltz 2002 عند مؤشر الحرارة ماذا تعني مع اني مغير رديتير جديد ارجو الاجابة
@Abdullah-h5g5 ай бұрын
انا عندي كابرس لمن افتح غطاء الرديتر يصر كله هوا يطلع الماء بره والحراره براده واذا قفلت الغطاء الحراره ترتفع وطلع صوت الرديتر زي الطقطقه من جهت اليمين ماني عارف المشكله غيرت طرمبت الويه والبكرات كلها سليمه
@A.rahman93 жыл бұрын
الله يجزاك خير ويبيض وجهك ويستر عليك
@M7M30234 жыл бұрын
ممكن تذكر لنا سعر القطع ونوعها 👍
@ramez81894 жыл бұрын
انا يا فهد غيرت الطبه الي فوق بسبب انه انكسر فيه حق الهوز نفسه والليات شيكت عليها نفس عندك بس اذا جيت من مشوار واسمع صوت غليان بالرديتر والسياره مافيها حراره بس بديت اسمع غليان
@منصورالشهري-ث6خ4 жыл бұрын
اخ فهد 🙏🏽😩 وربي انا نفس المشكله الان اعاني منها ، وباسوي طريقتك 👌🏽💪🏽
@mahmoudaboubakr6526 Жыл бұрын
الله يعطيك العافية يا احلى شفراوي
@منصورالشهري-ث6خ4 жыл бұрын
واتمنى ياخ فهد 👇🏼 تسوي لنا فلوق شفراويه ، + مجرد فكره ل تطوير سلسة القناه . ومو شرط دوسات وهالخرابيط 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@MmMm-zd1qi4 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن
@عصامسيد-غ2ظ2 жыл бұрын
الله يجزاه خير المتابع
@صدامالشمري-ب4س3 жыл бұрын
ياخي عندي حراره بكابرس ٦سلندر تحتر السياره ولالعلم هل هو بلف الحراره او المراوح اذا مشت السياره وعندي لي ينتفخ اذا احترت السياره ولاكن لايسبب حراره الي اذا انتفخ علمني الله يجزاك خير وللمعلومه ان فك بلف حراره كابرس ٦سلندر لازم تفك الثلاجه حقت البخاخات
@kobkx5_0293 жыл бұрын
والله حتا انا اخطيت فيها وجاء واحد شافها قلي شذا و غير اماكنها لي فدقيقه
@Remo_8721 күн бұрын
يعيد ويزيد بالكلام نعم
@ابو.ريان-ث2ز3 жыл бұрын
resistor fan مبرد المقاومه..والافياش..قد يكون أحد الاسباب
@ابوسعد-ذ5ك Жыл бұрын
ليس المشكله من الليات المشكله من المراوح مع العلم ان المراوح تشتغل على الواطي ولاتشتغل على السريع ومؤشر الحراره كويس بس فيه فوران للقربه
@ssddawoody9952 Жыл бұрын
السلام عليكم أنا عندي كابرس 2013 إذا صبيت موي ه بالقربه نهرب من تم نحن ماهو السبب
@Di-wu7ld4 жыл бұрын
انا عندي مشكله في الريديتر الماء ينقص كل اسبوعين كذا و الخرطوش الي فوق يتصفط مع العلم السياره ماتتحرك كثير ياليت تفيدوني
@user-7khg2bk1f4 жыл бұрын
افحص الرديتر من الجزء السفلي وحاول تركز لأنه صعب أكتشافه
@خلفالجدوع-خ9ض2 жыл бұрын
انا معي كابرس امشي عليه تقريبن من ٤٠ الى ٥٠ الحراره ماترتفع بس اسرعه عليه اتعده ٨٠ نرتفعع الحراره وبعدين تنزل وترتفع وتنزل كذالك اذا مشين عليه.سرعه ٤٠ وتحت متيرتفع ابد او افر عليه سعات ماترتفع
@basilfager24292 жыл бұрын
ايش طلعت المشكلة ؟
@ambbn5329 Жыл бұрын
نفس المشكلة أعاني منها
@7k_cc06 ай бұрын
هذا حساس الحراره اذا انبير الحراره يلعب واذا المراوح تقعد شغاله على اعلى شيء
@خلفالجدوع-خ9ض6 ай бұрын
للحين ماحليته المشكله
@خلفالجدوع-خ9ض6 ай бұрын
انبير مايلعب
@ddss87713 жыл бұрын
عزيزي اريد اعرف العلاقة اذا قمت انا بملئ دبة ماء ماسح الزجاج الامامي اصمع خرير الماء في الدبة التي تغذي الراديتر فاذا وضعت الماء لدبة ماسح الزجاج اسمع صوت وخرير في الدبة المغذية للراديتر
@ضاريالصقري-د8ه2 жыл бұрын
طيب ياخوي انا نفس مشكلتك بس الكابرس٢٠٠٤ ومو متأكد وين مكان حق القربه
@ضاريالصقري-د8ه2 жыл бұрын
اتمناء انك ترد لأن الموتر يصخن معي بعد ما غيرت اللديتر واتوقع اني عاكس اليات وماني متأكد
@atrky25662 жыл бұрын
لوسمحت يـ عيني معايي كابرس 13 عندي المكيف ب النهار يطلع هو حار و الليل شيكت على الفريون فل تعرف ايش المشكله لوسمحت؟
@y0y0484 жыл бұрын
بالنسبه للغليان عموما اذا كان حرارة مويا الرديتر فوق 100 بيصير غليان لإنها درجة غليان المويا اما اذا كانت تطلع من القربه ف اكيد عندك مشكله في الليات حتى لو كان واحد فيهم مسدود او مكبوس بطريقه خطأ والكابرس اعلى شي يوصله والمراوح على السرعه الاولى والمكبف طافي 105 وبعدها تشتغل المراوح ع السرعه الثانيه وتنزل تقريبا الى 89 اما اذا المكيف شغال وانت واقف ما تتعدى 92 ( على بلف وكاله وبرمجة وكاله )
@Saud19242 жыл бұрын
غير صحيح 105 برمجة وكالة تشتغل السرعة الأولى وتنزل اعتقد لين 95 حولها بدون مكيف مع المكيف تكون المراوح شغاله وتكون على 93 الى 97 واذا قربت 100 او الجو حار تشتغل السرعه الثانيه بالخط مكيف ولا بدون 89 الى 92 اما درجة حرارة الماء العادي 100 بس ماء الرديتر ماتغلي تتحمل الى 130 حولها يجي مكتوب على العلبه
@ابوسعد-ذ5ك Жыл бұрын
المشكله من المراوح ماتشتغل على السريع خصوصا اذا الكمبرسر مايشبك
@r4kooo172 жыл бұрын
جزاك الله الف خير 🌺
@meeg19693 жыл бұрын
بس ياحلو معروف الهوز او الي الي كالع من المطاره الجربه لابد توصل الى وصله الي جنب غطا الراديتر وشكرا
@khaalayaf3 жыл бұрын
السلام عليكم .. فهد اريد اتواصل معك من شان ملاحظات بالكابرس ارجو التواصل . راسلتك بالسناب
@talalalghamdi75564 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه
@SamiElenezi3 жыл бұрын
طيب اخوي انا مثل مشكلتك والقربه تطفح ماء وتنقص بس مافيه حرارة ابدا .. سيارتي جيب كيا 6 سلندر
@عوفحرب-ج4ن3 жыл бұрын
ياباش مهندس،، معي كابرس،،، امس خرت القربه،،، ايش تتبدل ولا ليات،، لاني غسلت المكينه بالماء القوي وبعدها صارت هذي المشكله
@فارس-ح5ه4 жыл бұрын
القربه تطبخ والحرارة نص السبب؟
@فارس-ح5ه4 жыл бұрын
مع العلم أنها ماترتفع الحرارة لاكن تطبخخ ودرجة الحرارة عندنا ٢٠
@youryou16094 жыл бұрын
@@فارس-ح5ه هل انت تستعمل ماء عادي ؟؟
@نايفالغامدي-ت2ك4 ай бұрын
وش طلع السبب بالله ، عندي المشكله حالياً والموتر توي شاريه حراره ماترتفع والماء يغلي
@hasangarni82343 жыл бұрын
بيض الله وجهك يوم تبيض وجوه
@ميشوو-ج5ت3 жыл бұрын
بيض الله وجهك ماقصرت
@Brhoom_3N4 жыл бұрын
مشاء الله كفيت ووفيت .. عندي سؤال . الـ MP3 يشتغل اذا ركبته انا في المدخل اللي في التكايه لني بشتري نوعيه غاليه وخاف ميشتغل وتورط فيه وبس 💜
@@ia5v اشتغل عندي بس يطلع صوت مع المشي زي الونين من السماعات
@alikamal46334 жыл бұрын
بارك الله فيك
@klz68453 жыл бұрын
اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه وسلم
@MohamedGamal-ej2ze2 жыл бұрын
احسنت ياغالي ❤❤❤❤❤
@x_gn1 Жыл бұрын
وين اختفيت من سناب ماتنزل فهد
@t9tweer Жыл бұрын
عندي نفس المشكله في شفر كروز 2011
@ali40742 жыл бұрын
انا عندي نفس المشكله ان القربه تغلي وتطلع مويه والليات شيكت عليها صحيحه والرديتر جديد وعلبه الفيوزات تمام هل تتوقع من حساس الحراره لان المراوح ما تشتغل الا اذا شغلت المكيف وأحيانا تشتغل بدون مكيف واحيانا لا
@basilfager24292 жыл бұрын
كيف حليت المشكلة ؟
@ali40742 жыл бұрын
@@basilfager2429 من المراوح مره تشتغل ومره ما تشتغل غيرت الكتاوت من علبه الفيوزات وضبطت
@محمد-ت7ض9ش3 жыл бұрын
شباب اريد اشتري كابرس موديل ٢٠٠٨ هل فيه مشاكل . أسمع ناس يقولون فيه مشاكل ف الجير هل صح هذا الكلام
@محمدالرقادي-ث5س3 жыл бұрын
انا كان معي لومينا الاربع غيارات عذبني خراب لجير الكلتشات م يتحمل ضغط لمكينه ف افضلك اذا لك نيه خذ موديل 2009 و فوق بحكم جيرهن 6 غيار
@محمد-ت7ض9ش3 жыл бұрын
@@محمدالرقادي-ث5س شكرًا اخي . الحين اكابرس و لومينا ٢٠٠٩ ما فيه مشاكل لا ف الجير ولا المكينة ؟؟
@محمدالرقادي-ث5س3 жыл бұрын
@@محمد-ت7ض9ش لا ان شاء الله بس لا بد فيه مشاكل بسيطه يعني تواصل مع صاحب لقناه بالنفس على اي تطبيق و بيفيدك من الاف الى الياء و موفق خير ان شاء الله
@محمد-ت7ض9ش3 жыл бұрын
@@محمدالرقادي-ث5س اشكرك اخي
@محمدالرقادي-ث5س3 жыл бұрын
@@محمد-ت7ض9ش العفوا حبيبي🖤
@اسمرانيبطران2 жыл бұрын
الغالي عندي مشكله لومينا ٢٠٠٩ اس سته سلندر لحد الحين ما حد عرف شو المشكله لما امشي الار بي ام يلعب تحت فوق والسياره ابد ما تعطي بور وتصرف بترول بصورة غير طبيعيه ممكن حل
@ThespecialistMrwalidAbouzahra Жыл бұрын
نفس المشكله
@omar9sonata2 жыл бұрын
يا اخوان بالله ابي احد يدلني على مقطع طريقة تغيير رديتر كابريس ثمانيه سلندر ٢٠٠٦
@w7ed-f8u Жыл бұрын
ياخوان انا المويه تغلي بس الحراره ماترتفع هل تسبب مشكله ؟
@to3o077 Жыл бұрын
عندي ارتفاع الحراره والمروحه صوتها عالي ومادري ايش الحل
@عاشقالوضح-ل5ق3 жыл бұрын
وش المشكله اخوي فهد من عكس الليات
@hhhoobbb2 жыл бұрын
صارت معي امي والحراره ممتازه لكن القربه الاضافيه طلعت المويه وتبخير قوي واصوات كابرس٢٠٠٦
طيب انا عندي نفس المشكله لكن ليات الراديتر مافكيتها كيف اعرف المشكله وين ؟ معا العلم راعي المحطه حق الزيوت قالي عندك البلف يحتاج له تغير
@abokalody20093 жыл бұрын
بلف حرارة خربان تحصل عليه تراكم صداء
@huseinbelhareth36809 ай бұрын
انا عندي مشكلة اعاني منها في كابرس ٨ سلندر وهي ان فيه ضغط قوي لدرجة فجر علي طبة رديتري القديم وطبة رديتر جديد م صار له ١٠ ايام والمشكلة ان عداد الحرارة عندي ماكان مرتفع وملاحظ انا اوقات انه العداد مايوصل للحرارة الطبيعية بس نازل عنها بخط كذا او خطين واوقات يرجع لطبيعته.. غيرت بلف ولكن نفس الوضع مافاد الضغط مستمر والعداد مو ثابت . احد يفيدنا عن الموضوع ذا لو تعرفون وش ممكن يكون حلها لإن الميكانيكي يقول رؤوس المكينة المشكلة
@محمدحربي-ش7س3 жыл бұрын
عندي الانترا نفس المشكلة
@حمدالعولقي-ع5ث3 жыл бұрын
سلام عليكم اخ فهد انا عندي كامري استخدام أمريكي سته سرندل... غيرت غطاء الرديتر.. وغيرت بلف الحراره.. ولاحظت ارتفاع الحرارة أثناء الوقوف وعند السير تنزل لمعدل الطبيعي.. ولكن بعد إطفاء المحرك.. اسمع صوت غليان الماء وتسريب الماء من القربه. َفما الحل
@basilfager24292 жыл бұрын
كيف حليتها ؟
@حمدالعولقي-ع5ث2 жыл бұрын
اهلا بك...طلع السبب الهوز اللي طالع من قربة الرديتر إلى الرديتر فيه شق
@خالدالعبدالعزيز-ض1س3 жыл бұрын
معي تشارجر 2007 وعندي نفس مشكلة الحراره تنصحني اسوي الحركه
@1992ksa3 жыл бұрын
حياك سناب وعطني مشكلتك بالتفصيل
@Aaafggghhjjjj3 жыл бұрын
السلام عليكم.. تكفون ابي دكتور مختص لحراره الكابرس جده او مكه ياليت تفيدون اخوكم
@احمد-ع3ن4ك3 жыл бұрын
معلم ايش دكتور تبغا تعالج انسان
@Aaafggghhjjjj3 жыл бұрын
@@احمد-ع3ن4ك عالجته خلاص.. الكابرس بالنسبة لي أكثر من انسان واخ ورفيق درب😎🤍
صحيح صارت معايه قبل اسبوعين غيرت الخرطوش التحتاني عند محل الاديترات وبعد ما طبق اختلفت السيارة لاكن عندي مشكلة ثانية المراوح تشتغل إعلاء درجة والسيارة باردة وش السبب ؟
@عبدالعزيزالتويجري-ز9ل2 жыл бұрын
طيب وش سويت عشان تنحل المشكله لني زيك انا غيرت الخرطوش الي تحت وبدت ترتفع الحراره مادري ليه
@صدامحسين-ل8د3 жыл бұрын
السلام عليكم ..اخي كيف الحال..انا ايضا نفس المشكله وغيرت كل شي ذكرته ماعدا الردرتير مع العلم سيارتي ماشيه 80 الف شفروليت اوبترا ومشكلتي بعد ان امشي مسافة اكثر من 10 كيلو بسرعه واتوقف لأتأكد من الماء بالردتير وعند فتح الغطاء تبدأ بخروج الضغط ثم بكب الماء المغلي ...اخر مكانيكي كنت عنده اخبرني انه المشي الطويل يسبب هذا الغليان ولايوجد عندي مشكله ...هل هو طبيعي والكلام سليم؟
@alikamal46334 жыл бұрын
اول تعليق
@ثامرالشمري-ك2ر2 жыл бұрын
مساكم الله بالخير ي شباب اللي عنده خلفيه استفسار بسيط الهوز اللي قال عنه فيه عكفه يوصل للمكينه فيه حديدة مشبوكه به الحديده َش اسمها لاهنتم
@mohamedelsawe59123 жыл бұрын
انا عندى نفس المشكله فى سيارة كروز . تخرج المياة ولازم اشغل المكيف علشان يبرد المياة وما تخرج من القربه . شكيت فى المراوح بس تشتغل كويس على السرعتين . واحساسات . والرديتر . وغيرت بلف الحرارة. وتاكدت ان الطرمبه ووش السلندر تمام . مش باقى غير تبديل اماكن الليات وان شاء الله يكون على يدك الحل . تحياتى لك اخ فهد
@عبدالعزيزالينبعاوي-ج9خ4 жыл бұрын
طيب و لومينا 6 سلندر يشملها الكلام؟
@1992ksa4 жыл бұрын
ايه نعم
@المعچژه4 жыл бұрын
اول
@jasimm96334 жыл бұрын
وش نوع الرديتر اذا تكرمت تايواني ولا ايش وشكرا لك
@1992ksa4 жыл бұрын
صيني
@utube-1utube-124 жыл бұрын
السلام عليكم يعطيك العافية قبل شويه مغير رديتر بنفسي عندي كابرس 13 مختلف عندي مكان الهوز العلوي يجي عكس مكانك .. وزي ما تفضلت اللي الصغير اللي يروح للقربه يكون فوق لان اصلا فيه فتحه صغيره بنفس مكان الغطا فوق عشان لازادت الموية ... المهم بعد سويت هذا كله طلعت القربه تهرب 😂 انا مشكلتي باختصار اللي السفلي صار يلصق وضعف وغيرت الرديتر وكان في نقص .. قلت بدل ما اطفش اخذت لي اصلي جي ام ب 210 ريال وفكيت الكوع صنفرته وطبقته بدون سيلكون .. و بكره اعطيكم التفاصيل ..
@utube-1utube-124 жыл бұрын
معلومة كمان شفت الغطا عندك مايل... الغطا قفلته لها وزنيه لا تزيدها .. اول ما يقفل لا تزيد لانه يلف بقوة وكذا لخبطه .. ركبه من البدايه موزون لين يوقف ويتعدل شكله بحيث ما تزود لف .. لانه يقبل بقوة ومش كويس كذا والله اعلم