Эндоскопия турбо мотора Mitsubishi Eclipse Cross.

Телефон : [phone] WhatsApp
Компания "Автоэксперт+" Краснодар
Телефон : [phone] WhatsApp
Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар.
Сайт: vk.link/podbor_123
dzen.ru/id/6223112a704ebf0396...
VK: podbor_123
Авито:www.avito.ru/krasnodar/predlo...
#артемзайцев#автоподборкраснодар

[@artemzaycevpodbor123]

Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар. Телефон : [phone] WhatsApр

[@user-wv2ze8iv9j]

В прошлом году,в Томске,купил такую машину у Кирилла с Викой.Машина радует!

[@artemzaycevpodbor123]

Машина хорошая, нужно правильно выбрать, а Кирилл с Викой знают толк в автомобилях👍

[@noname-of1oo]

Фирма есть такая,которая делает шланги ВД

[@kventinburatinodv]

В этой машине требуется замена масла каждые 5ткм или 200 моточасов. Данный двигатель кидает бензин в масло и масло проседает очень сильно. Сюдатребуется масло с низким содержанием кальция и магния, обязатльно высокая температура вспышки вплоть до 250 градусов и низкая испаряемость менее 5%- и будете ездить этот мотор 200к км+ Судя по лаку под крышкой, сильно перекатали его

[@user-ff7vm4ou2s]

Ты сам это придумал или кто подсказал ?😊

[@kventinburatinodv]

@@user-ff7vm4ou2s смотри анализ отработки масла с этого двигателя на оил клабе. К 5000 масло уже мертвое

[@user-br7lp2gl6q]

​@@user-ff7vm4ou2sэто есть на дроме, в отзывах владельца

[@nomenome5819]

Рассматриваю такую пригнать родом из США. Там эти же движки и вариатор??? Спасибо!

[@artemzaycevpodbor123]

Не могу ничего сказать. Погуглите.

[@user-xm1sm3iy8f]

У меня такая. Брал с Японии с правым рулем с пробегом 18 тыс. За год накатал десятку. Полет нормальный. Машиной доволен. Масло меняю каждые 5 тыс.

[@artemzaycevpodbor123]

Хорошая машина.

[@user-zj7gz3em9g]

Хотел поменять свой Оутлендер на такую зажигалку, но три дня получения информации от всяких источников вынудили отказаться от этой затеи. Жаль. Прикольная машинка.

[@artemzaycevpodbor123]

Хорошая машина нужно правильно выбрать.

[@kventinburatinodv]

ПОчему отказались? Поменял аутлендера на эклипс ещё в июле 22 года и до сих пор рад этому решению

[@user-zj7gz3em9g]

@@kventinburatinodv турбополторашка доверия не внушает.

[@kventinburatinodv]

@@user-zj7gz3em9g супернадежный мотор. На англоязычных форумах люди уже по 200 тыс км проехали без проблем. Мотор более надежный чем субаровский fa20dit 2 литра на 300лс который ходит по 200ткм по рф. Тут обьем на 25% меньше, а кабыл снимается меньше в 2 раза. По количеству лс на литр мотор более вынослив

[@kventinburatinodv]

@@user-zj7gz3em9g попробуйте найти в ютубе хоть один ролик по разборке или ремонту 4b40 хоть на русском хоть на английском - не найдете

[@user-py9ui7df1b]

Не слушайте никого, хорошая машина, катаюсь 3 года никаких проблем, масло меняю каждые 10 тысяч

[@artemzaycevpodbor123]

Здесь не вопрос "слушай - не слушай", а конкретные факты по конкретному автомобилю. Контекст ролика иной, нужно даже самые надёжные машины правильно выбрать.

[@allaivanova3978]

Для вас всё ваше самое лучшее даже если это и будет полнейшим говном.По поводу этого авто скажу вам что оно не какое, особенно в плане надёжности.Вариаторы у Митсубиси не когда не славились надёжностью да и турбина ДВС надёжности не прибавляет.Вместо этого авто лучше взять Тойоту С-HR которая на голову будет лучше и уж тем более в разы надёжней, надёжней даже с простым вариатором CVT а если взять гибрид то там вообще вариатор практически вечный т.к не имеет ремня (безременчетый вариатор планетарного типа ECVT).

[@kventinburatinodv]

Как владелец такой же машины с пробегом 30ткм скажу что данный авто в хорошем состоянии. Я так и не понял почему отменили тест драйв и что требует ремонта?

[@artemzaycevpodbor123]

Масляная юбка в камерах сгорания. Нагары на поршнях и клапанах. Потёки в четвертом цилиндре. Там все очевидно. Мотор явно пострадал от неправильной эксплуатации.

[@kventinburatinodv]

@@artemzaycevpodbor123 нагары и поршнях и клапанах - нормальное состояние для всех моторов с прямым впрыском. В маздах с моторами скайактив на таком же пробеге картина будет ещё хуже... А вот по потекам вопрос...

[@boricovich]

А что с эндоскопией не так? Вроде ничего критичного, в пределах нормы!?

[@artemzaycevpodbor123]

Машина требует ремонта, по тех заданию клиента это не приемлимо.

[@boricovich]

@@artemzaycevpodbor123 а что требует ремонта, цпг? Вроде царапки рабочие, ничего критичного.

[@VANDITLover]

​@@artemzaycevpodbor123 ​​​Ремонта по сути и не нужно! ​ там в том числе прямой впрыск и это действительно стандартный нагар на клапана и в камере. Просто дело в том что такую машину можно найти в идеале совсем вот и весь вопрос. Ещё у Митсу есть пленный очиститель камеры сгорания и клапанов Mitsubishi Shumma, придуман ещё во время моторов GDI с прямым впрыском, в Японии это стандартная процедура очистки, у нас фиг знает дилеры не делают видимо)

[@INTERNACI84]

​@@VANDITLoverразве у эклипса прямой впрыск?

[@VANDITLover]

@@INTERNACI84 комбинированный

[@user-kb2lv9ox3j]

не знаю как избавится от жесткости ходовки этого авто. езда по дороге как по стиральной доске. плохая шумка

[@artemzaycevpodbor123]

Поменять автомобиль)

[@GeoFather]

Давление 2.3 атмосферы)

[@mlitkin]

​@@GeoFather+1 Я даже 2.2 качаю.

[@VANDITLover]

Машина жёсткая, зато управляемая. Амортизаторы там от Аута 3.0, может от обычного Аута будут мягче.

[@user-kb2lv9ox3j]

@@mlitkin я даже 1.9 качаю. один хер толку нет

[@evgenijsimin248]

Не лезте куда не надо и этой машине нет сноса если в России масло и бензин раздавливают ослиной мачей то там не какая машина не будет ходить

[@artemzaycevpodbor123]

В смысле не лезьте?) Мы занимаемся диагностикой бу автомобилей и это наша работа выявлять неисправности на этапе перед покупкой. Данному мотору требуется замена сальников и это предмет для торга либо отказ от машины.

[@user-hi2co4qb8h]

Студенты 😂

[@artemzaycevpodbor123]

Вы видимо умудренный опытом профессор😁