Интересно конечно комментатор комментирует....... Такое впечатление что он мне это все уже объяснял...... Но я нихрена не понял. И ему пришлось повторять мне по новой......... АГРЕССИВНЫЙ ЭНДУРИСТ........
@Детальныйподход4 жыл бұрын
Доклад принял! Все четко и ясно! Благодарю! А то некоторые, начинают сопли жевать пол видео, а в конце уже забыл о чем видео. Комментарий под видео писать закончил!
@olegmerkulov40685 жыл бұрын
как будто устав зачитал)))ни чего лишнего и только по делу..годно..очень!!!
@TheMgol Жыл бұрын
В конце забыл сказать. Доклад окончен.
@ВладимирКоротков-ч8ф8 жыл бұрын
Ни какого отношения к мото не имею, смотрю другие видео, но даже просмотр этого очень нравится. Респект и Уважение Максиму, все четко и понятно,без чепухи и по делу! Спасибо за видео. Очень жду других видео!
@The89598 жыл бұрын
Спасибо
@obichny_endurist90433 жыл бұрын
Как же я люблю твою манеру поведения.без воды,все четко и по делу
@zlegik6 жыл бұрын
Я под голос твой хочу слезть с мотике и млять идти маршировать.. и петь про черноглазую которая ждёт, про медведя... А так по делу).
@wicked_garry7 жыл бұрын
Как ,млять, на НВП или военной кафедре побывал.Судоржно ищу калаш чтоб разобрать собрать.:)))
@cyrixdx408 жыл бұрын
хорошая фирменная защита (Mosse Racing, Cycra) не гнётся при падениях, и самому чтобы её погнуть очень немалые усилия надо приложить. но на китайские мотоциклы конечно такую лучше на ставить, там и руль может погнуть, а если поставить жесткий прочный руль, то рама треснуть (были случаи). также фирменная защита имеет хороший гибкий и износостойкий пластик, которые не трескается при падениях и не вытирается до дыр за одну скользячку. крепления также бывают ещё на траверсу. тогда защита точно не провернётся, но при определённом стечении обстоятельств может уже пострадать траверса. например защита Cycra, довольно распространённая среди прорайдеро хард эндуро, продаётся вообще без кронштейнов, точнее кронштейны в комплект не входят, заказываются как отдельная позиция. насчёт 45 градусов по-моему перебор, градусов 30 к горизонтали будет достаточно. если приходится поворачивать рычаги на 45 градусов, то я бы подумал о том, не низковат ли руль. возможно руль с большим подъёмом или райзеры спасут отца русской демократии. ))) всё ИМХО, на истину не претендует.
@SATYRN742 жыл бұрын
Такая же ситуация, купил защиту с креплениями под 22 руль в я в душе не знал что где траверса там 28 руль, пришлось растачивать всё. А оказывается так даже лучше, спасибо вам!
@Boroda-ce6dd6 жыл бұрын
Молодец, голос крепкий, армейский!!!!
@дмитрийкитов-э1р6 жыл бұрын
Тревожный )))
@ЕстьяВаснет-у8б Жыл бұрын
-Товарищ прапорщик, разрешите телевизор посмотреть. -Разрешаю,только не включать!
@kostia-_-230010 ай бұрын
😂👍
@ИванИванов-х5ш3д4 жыл бұрын
Под 45 градусов? Жесть!!! Самое страшное, что кто-то сделает, как ты показал.
@ivanYA34093 жыл бұрын
А как надо ставить? Я собираюсь купить эндуро впервые, и хотелось бы знать
@ИванИванов-х5ш3д3 жыл бұрын
@@ivanYA3409 привет, повернув руль до упора, кладешь на эту же сторону мопед на бок. Защита рук при этом должна образовать надёжную опору между рулём и землёй. Не знаю, понятно объяснил?
@ivanYA34093 жыл бұрын
@@ИванИванов-х5ш3д, да, спасибо большое.
@ИванИванов-х5ш3д3 жыл бұрын
@@ivanYA3409 или он автор о ручках выжима говорил? Не помню уже, что, именно, комментировал. Если о ручках выжима, то они должны быть установлены, оптимально, с точки зрения пользования в задней оттяжке, когда пятая точка смещена, максимально, назад. Как-то, так.
@AlexGoodmanVR Жыл бұрын
надо ставить так, чтобы было удобно ехать в стойке, должны быть наклонены вниз. Удобный угол сделайте сами под своё тело.@@ivanYA3409
@АлександрТищенко-х1т3 жыл бұрын
Молодец, всё по военному, кратко и лаконично! Буквы большие,читать удобно! Спасибо за полезную информацию!
@gbcrkz7 жыл бұрын
На кроссе раньше чуть не дотягивали кронштейны,при падении ручка просто проворачивалась а не ломалась...
@The89598 жыл бұрын
Чёт подустал от светодиодов, про мотоциклеты поснимаю))
@алексейелышев-ч1б8 жыл бұрын
Ставил подобную защиту, выдерживает довольно не плохие падения и ей я остался доволен! Только крепления в силу работы растачивал на станке. И Максим правильно сказал про жесткость защиты, моя дубовая и при сильном падении гнёт руль в месте крепления!
@НиколайНизогор5 жыл бұрын
Пользуюсь такой защитой уже на 2 мотоцикле. держит отлично. Единственное все крепления от фирменной защиты мотоцикла.
@MsRouder8 жыл бұрын
Нормально,у меня такая-же стоит,а голос и впрямь,как почти у Левитана! Информация без соплей туго вкручивается в оба полушария!)
@makzzz1986 Жыл бұрын
Огонь инфа и подача. Спасибо, вопросов нет.
@annbee8018 жыл бұрын
я такую же поставил. легкий шлепок выдержала и не пикнула. но крепление пришлось на наждаке стачивать под руль. к сожалению, как не заворачивай винты, а все равно провернется на руле. потому поставил почти прямо иначе толку не будет. провернет и еще рычаги по бороде пустит.
@zolotoi36397 жыл бұрын
Автор красавчик, все подробно рассказывает и показывает 👍👍👍 сделал себе защиту рук как на видео и это просто отличная вещь так как я себе уже руль погнул а ручки все целые
@Ya_za_Mir_Vetal8 жыл бұрын
В мотокроссе используют защиту рук, а не рычажков. Такая защита крепится на сами рычажки выжима, и не имеет армирующей дуги. Не крепится на торцах трубы руля. Служит для защиты рук и ручек руля от вылетающих камней и грязи с заднего колеса впереди идущего гонщика.)))) Нет дуги для того, что бы гонщик мог быстро вернуть слетевшую руку на руль, мог хватится с любого положения, и конечно же так же и снять руки с руля при падении.
@The89598 жыл бұрын
ветровички))
@ВикторЗубарев-з3з Жыл бұрын
Спасибо! Без лишних слов👍👍👍
@ШлифуйуДжексона6 жыл бұрын
Да всё верно была такая проблема с болтанием, я с торца руля выточил свой анкерный болт точно по внутреннему диаметру руля , всё крепко затянулось и проблема исчезла!)
@fsa98877 жыл бұрын
Хорошие позновательные видосы у тебя,качественные.Большой плюс что сылки остовляеш внизу!!!Так держать лайк зачётный!
@ПриколыБородача7 жыл бұрын
Я себе с титановых полос забабахал с торсионов старой инвалидки и внутренняя часть крепится не на руль а прям на болт который держит передние аморты вилки. Получилось мощно и надёжно!
@ПётрЮрасов-р9й7 жыл бұрын
Есть фото или видео?
@simonvi35128 жыл бұрын
У меня на ДРЗ такая же защита как у тебя, только желтая. Но установлена горизонтально, чтобы вроде как и от ветра защищала. Не знал, что так ставить нельзя. Спасибо, исправим.
@skiller_life8 жыл бұрын
Смотри мой комент выше. Как на видео ставить не стоит :) Ну, или погугли "как ставить защиту на руль"
@chistoskayfom6 ай бұрын
45 градусов, в оттяжке как с рычагами работать?
@koade007 Жыл бұрын
Лекция у полковника! Так точно!
@janrielbeats37972 жыл бұрын
За столько времени ( с 2016 года ) появились и нормальные складные ручки
@ИльяЯшков-ь4т8 жыл бұрын
Максим, с вашей речью только парадами и командовать)
@motolifeenduro8 жыл бұрын
у меня точно такой же руль, согласен с каждым словом ;-)
@ПетяШвець-п1о Жыл бұрын
Внатуре тревожный!😅
@sasvar3 жыл бұрын
Сэр,есть ,сэр ,ну ты блин блин военный ,тебя что в спешке делали
@jack-blackand8 жыл бұрын
На мой взгляд ка как всегда подробно и ясно, огромное спасибо смотрю и буду смотреть все видео дальше,как вариант для тестирования какой либо техники или комплектующих хорошо бы было открыть уже свой кошелек и принимать взносы от интересующихся.
@СтепанСелин-р3е6 жыл бұрын
конкретный мужик) ясно и понятно)
@redisco1004 жыл бұрын
Актерская речь, голос и интонация!!!
@oldschoolnice5 жыл бұрын
уверенный голос)) лайк))
@peterludkovski4008 жыл бұрын
Максим, спасибо за прикольные, но очень толковые обзоры. Про эту защиту - не мягкая она, нормальные толстые пластины там, жесткие и не гнучие.
@The89598 жыл бұрын
да пластина толстая, но при определённом усилии гнётся, несколько раз выправлял в тисках себе и знакомым, вообщем как сильно упасть..
@olegostman73218 жыл бұрын
Как в анекдоте " паровоз после обработки напильником превращается а самолёт" 😀😀😀😀
@АртемМ-и6д8 жыл бұрын
Все правильно поддерживаю автора. Попробуйте положить мот на бок и повернуть руль как при падении, так вот защита будет скользить по земле своей плоскостью при установке ниже горизонтали, может не 45 гр, но где то близко. По положение рычагов, тоже верно, что они ставятся не горизонтально. Некоторые умники пишут у кросменов горизонтально, полный бред, они в стойке постоянно ездят, горизонтальные хер нажмешь нормально. У меня были такие защиты, достойный вариант, пережили сотню падений больших и маленьких, на асфальте и в лесу, аж пластик весь истерся как на наждаке, гнулись, выправлял, но не проворачивались сильно.
@ptushkins8 жыл бұрын
рычаги под 45 гр всеж не правильно ставить, как и горизонтально! Установленные под 45 гр мешают заезжать в крутые горки, тупо рука не может занырнуть за ними!
@enduro_china_moto8 жыл бұрын
у меня руль стоит высокий и такая же защита рычагов и ее не получается опустить под 45 град. вниз, только горизонтально(и при падениях она проворачивается вверх( а так такая защита самый оптимальный вариант) много чего выдержала пластик полопался местами, а алюминиевая вставка целая)
@whiteelk69955 жыл бұрын
+++ но... В харде сцепа должна работать на одном пальце, максимум двух эпизодически, и длинный рычаг упрется в остальные пальцы, которые держат руль, так что короткий рычаг без вариантов PS голос тревожный такой, хихикай хоть иногда)))
@pomadoma55588 жыл бұрын
Максим ,уже целых два познавательных ролика за последние три дня! Неужели тебя посетила весенняя муза вместе с вдохновением?)
@The89598 жыл бұрын
погода такая стоит, кататься никак, пока есть время..
@dima98754 жыл бұрын
Молоток.все ясно,четко ,как нужно.красава!!!
@next6339 Жыл бұрын
Крепления руля есть и другие не только шарнирные, а ставить на 22/28 руль эту расточку которая встает криво+ болт сломал, не стоит, так что лучше уточнить и удостоверится замером руля какую защиту надо
@demshot52523 жыл бұрын
1:51 можно купить складные рычаги 360 который по вертикали складываются и по горизонтали
@alexkolhozneg98278 жыл бұрын
Не осилил читать все комменты, возможно и писали уже. "Короткие" складные рычаги по вертикали есть, но соглашусь, что не панацея)
@ve4nost10007 жыл бұрын
Скажу помогает при проезде через камыши. Без защиты они(камыши) выжимают сцепление и передний тормоз.
@mazdavorot6 жыл бұрын
мизинцами подпирал?
@anchorhome55483 жыл бұрын
Реально помог, от души Спасибо)
@Grishagin19978 жыл бұрын
если не вкурсе то складные рачаги есть которые складываются во всех плоскостях , и ещё они специально деформируются и их потом выравниваешь руками обратно , но цена таких ручек около 5000 р. за один рычаг , но можно китайское Г взять около 4000 за пару
@The89598 жыл бұрын
да, оказываются есть которые складываются по горизонтали и по вертикали, но я такие не тестил, не знаю как они себя ведут когда едешь в стойке, может получиться и так, хотел нажать на рычаг, вместо этого поднял его вверх
@Grishagin19978 жыл бұрын
Максим Шувалов там с усилием они переламываются
@Ermalex108 жыл бұрын
Большое спасибо за подробный обзор!!!
@Demon2378aa8 жыл бұрын
у меня такие же установлены с дополнительными лопухами- ветрозащита, сколько раз падал ни разу не подвела
@vladimirguilishanian98035 жыл бұрын
Очень полезно было! Спасибо)
@МаратЛюлода8 жыл бұрын
А так всё чётко, разборчиво по ораторски , как говорится!
@TOPOnyHbKA8 жыл бұрын
Как бюджетный вариант за неимением лучшего неплохая защита. Но требует доработки. Болтики кронштейна с м5 переделал на м6 - родные слишком пластилиновые, очень сильно тянулись. Три жестких падения такая у меня пережила, мелкие в песок не считаются. Потом не согнулась, но раскололась, как будто из порошка спечена была. По поводу угла установки рычагов относительно горизонта - сколько тренеров столько мнений :) Приходилось слышать и совсем противоположные мнению автора. Обосновывали именно удобством катания в стойке при оттяжке - не удобно работать если на 45°. Тут скорее индивидуальная анатомия влияет. Каждый настраивает под себя.
@The89598 жыл бұрын
да, со всем согласен, у многих и так и сяк наблюдал, у когода аж под 60 градусов))
@Pavel_e108 жыл бұрын
+Максим Шувалов а что нужно доработать в безшарнирном 28 креплении?
@armyca7 жыл бұрын
спасибо, все по полкам и в тему.
@remindofmind64365 жыл бұрын
много нового узнал....хммм, спасибо действительно
@Rybin943 жыл бұрын
Мы так армейский устав читали
@ПриколыБородача7 жыл бұрын
Нужная инфа Спасибо лайк!
@Flstudioprojects8 жыл бұрын
У меня такая , зачёт! Ну, а в сравнении с такой защитой версии 2010 года и 2015 , более новая версия выполненна из более мягкого материала, раньше более жесткую делали ...(сайт откуда брал один и тот же...)
@The89598 жыл бұрын
да согласен, у китайцев меняется товар каждые пол года, причём абсолютно весь, наверно ищут постоянно где подешевле
@vitalysacred8 жыл бұрын
годится) подписываюсь! озвучка ван лав!
@ParadocTube4 жыл бұрын
У меня такая же защита, ничего не ломается , гнется . Я советую срезать по верхнему краю пластик до аллюминия, дабы избежать травм об его края.
@muzicalCat5 жыл бұрын
Смирнааааа!!!!!,Всем молчать слухать меня....
@АнтонЮмин-т6я4 жыл бұрын
Piratino 🤣
@досбала2 жыл бұрын
супер ничего лишнего все по делу и без воды... что хорошо для слушателей.... так как нет времени долго слушать
@МаксимШемяков-ь7к5 жыл бұрын
Грамотно объяснил ;-)
@griggs3105 жыл бұрын
Смирно, равняйсь, Да уж, что армия с людьми делает.
@MrDieg7228 жыл бұрын
Как всегда очень круто
@b0r1shlopchikov646 жыл бұрын
У тебя на фото вставленном в видео в правом краю - 3D ручка неломайка.... она складывается во все стороны, твой опыт как райдера весьма сомнителен ибо короткие ручки на мото реально удобнее, но это приходит со временем и в определенных условиях эксплуатации. Качественные "лопухи" очень хорошо защищают руки при падении.
@The89596 жыл бұрын
ручка неломайка ломается по диагонали, это городские прибамбасы, в эндуро и мотокроссе их не используют, мне удобнее стандартные ручки, я не гонщик , а в условиях многочасовой покатухи и жидкой грязи, сцепление лучше контролировать всей ладонью, при падении мотоциклист снимает руки с руля и пытается ими смягчить приземление, лопухи в этом действии вообще никак не влияют на защиту рук, я не навязываю а делюсь своим мнением
@coliarka6 жыл бұрын
так же и выкручивают руки
@romanbessonov87176 жыл бұрын
@@The8959 держать всю пятерню на рычаге? Такое себе удовольствие
@negat1ve1366 жыл бұрын
На случай, если боишься сломать кисти об защиту, можно купить неполные щитки.Они защищают только рычаги. И вполне безопасны.
@Kolbasa161 Жыл бұрын
Как в армии)))
@СМЕРТЬХУЙЛУ4 жыл бұрын
отличный обзор жаль покатухи не снимает больше
@skiller_life8 жыл бұрын
При падении эти лопухи задерутся вверх. Рычаги не спасут они. Возьми фанеру, поверни руль и приложи её, как бы она земля, а мотик упал. По-хорошему, защита должна оказаться перпендикулярно "земле". Тогда не свернёт её. Если при этом рычаги будут из-под неё вниз торчать - это не страшно, защиты хватит. Складные рычаги рулят. Как ни странно, но складывающиеся "вперёд" (не вбок) рычаги не ломаются и складываются при падениях регулярно. Падения просто разные бывают, не все плавно на бочок, бывает очень часто, что мот на боку скользит назад. В общем, доска, фанера или что-то типа того для имитации падения -- этого не хватает в кино. Дальше. Эта защита элементарно гнётся при падениях. Гнётся алюминий в месте крепления к торцам руля и в кронштейнам, что ближе к фаре. Это хорошо тк не гнётся сам руль, но править это геморно.
@СергейЛитвинов-т6ш6д8 жыл бұрын
Максим конечно это все интересно! НО хотело бы по больше видео про покатушки
@The89598 жыл бұрын
редко удаётся кататься, вот сейчас делаю видос про покатушку
@uleess5691 Жыл бұрын
Изумительно!
@ИгорьКудрявцев-й6х2 жыл бұрын
На мопед альфа такая защита встанет, не подскажешь ?
@lovekobein7 жыл бұрын
поржал....сам катаю на Дюбеле, стоят такие-же лапухи... а еще заметил подставку кроссовую от "сорокина"... есть пару замечаний - когда гнешь китайский силумин в тисках, чтоб он не лопнул его надо погреть хотяб градусов до 80, и еще забыл рассказать про затяжку правого анкера (его нельзя перетягивать и нельзя засаживать слишком глубоко иначе газ может заклинить)
@ИгорьБогданов-ь8ш5 жыл бұрын
А вставки мягкие 2 шт, это для чего?
@ERMOL20128 жыл бұрын
Почему он кречит на меня ???
@r_dva33018 жыл бұрын
ха,зато все по делу ))
@andrewyrich63635 жыл бұрын
Он крЕчит на тебя, потому что ты делаешь грамматические АшиПки!
@unox76288 ай бұрын
Будешь возмущаться - ещё и подзатыльник под сраку получишь!
@maksmakarov25894 жыл бұрын
Я на алиэкспрессе специально крепление под 28 руль купил. Не дорогое и крепкое, 4 болтами крепится на руль
@ЕвгенийИсаев-ь4щ4 жыл бұрын
Есть ссылка?
@Maksik21524 жыл бұрын
Щас найду
@Maksik21524 жыл бұрын
@@ЕвгенийИсаев-ь4щ правда они чтото здорово подорожали. Уже не раз падал, все держится. 497,10 руб. 16%OFF | Скобы для крепления мотоцикла, 22/28 мм a.aliexpress.com/_A0UvsF
@ЕвгенийИсаев-ь4щ4 жыл бұрын
@@Maksik2152 спасибо!
@ИльяИльин-у1п5 жыл бұрын
Могут по вертикали есть такие
@battletoys73856 жыл бұрын
Добрый день. Скажите при установки защиты на руль, что вы вставляете со стороны грипсы во внутрь руля, то есть во что вкручивается болт от защиты. С уважением.
@mazdavorot6 жыл бұрын
Там распорний колишек із оцинковкі ідет в комплєктє. На качєствєнной защітє ідут колишкі разних діамєтров.
@НаильАхметдинов-э3с8 жыл бұрын
все четко и понятно .лайк
@АлександрКобзарь-ы8д8 жыл бұрын
Ну, короткие рычаги нужны вовсе не для того, чтобы уменьшить риск их сломать, они нужны чтобы во время движения полностью не отпускать руль пальцами при торможении\переключении...
@АлександрКобзарь-ы8д8 жыл бұрын
+Александр Кобзарь Вы, автор, думаю и так знаете. Но на всякий случай написал.
@The89598 жыл бұрын
80% в движении я переключаюсь без сцепления, рычаги у меня вынесены далеко, и никакого дискомфорта при торможении двумя пальцами или выжима сцепления, с коротких у меня наоборот соскальзывают
@БойсяВолков3 жыл бұрын
Можно ставить на Спорт Туристе , для ветро защиты ?
@saniok07915 жыл бұрын
Ахаха, китайский алюминий совсем рисовый 😂😂😂😂угораю
@motoratnik3 жыл бұрын
Вот у мня защита с шарнирами, постоянно крутится и гнётся. Раз справа загнулась защита и прижала рычаг переднего тормоза, я давно так не ругался. А вообще лайфхак, ослабляешь крепления рычагов на руле и при падении они не ломаются и защита не нужна. Проверенно лично.
@Ya_za_Mir_Vetal8 жыл бұрын
Ни руль в креплении к траверсе, ни рычаги выжима и тормоза не надо затягивать до их полной жесткой фиксации. При падении руль и рычаги должны провернуться, а не ломаться и гнуться. Бывает ломает верхнюю траверсу, если руль крепкий, а мотоцикл китайский)))
@The89598 жыл бұрын
а у меня там резиночки, как у хонды
@АртемЗаюров5 жыл бұрын
6:43 пользую такой кронштейн, все впорядке. Падал, выдерживает.
@dewoult5 жыл бұрын
отличное видео.армию вспомнил.)))рота тревога.
@Yandextaxim8 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@LegendaryAudioStories Жыл бұрын
Красавчик! Вам бы боевики американские озвучивать.
@Den_na_amure2 жыл бұрын
Здравствуйте. Силиконовые втулки куда устанавливать?
@XanderEVGs8 жыл бұрын
не подскажите, там же алюминиевая полоса под пластиком? какой она толщины? подумываю купить в строймагазе такую полосу, анкер и где нить раздобыть кронштейн руля ИЖа. колхоз вариант защиты за 400 рублей
@R0mm3l138 жыл бұрын
там полоса примерно миллиметров 5 толщиной
@ПолныйБак7 жыл бұрын
Хорошие советы. Добавить нечего :)
@ВоваСоколов-р3э6 жыл бұрын
Где ты был раньше? я себе так левое запястье сломал((
@Kolya_Vetrov8 жыл бұрын
вот как раз из-за проворачивании такой защиты, сломался рычаг сцепления.
@The89598 жыл бұрын
рычаги сильно не затягивай, что бы он при сильном давлении тоже прокручивался, только при сильном
@Kolya_Vetrov8 жыл бұрын
+Максим Шувалов со стороны ручки сцепления, да, возможно. Но состороны ручки газа я думаю такого эффекта сложно добиться
@The89598 жыл бұрын
тогда остаётся только молиться))
@Kolya_Vetrov8 жыл бұрын
+Максим Шувалов вот по поводу усиления руля и при скользячки, реально поможет. А я их уже закинул в дальний угол, надо доставать. А чем можно заменить анкер, который в руль вставляется, а то родные совсем развалились. И ещё ньюанс, при затяжке внутреннего анкера со стороны ручки газа, лёгкость хода газа пропадает и видимо из-за расширения самого руля.
@Kolya_Vetrov8 жыл бұрын
+Poma Doma я о том что ручка газа назад не возвращается, после затяжки анкера, а ты о чем? или просто опытом делишься?