Эндуро мотоцикл Motoland XR300

[@Motor_Wheels]

Стоит ли этот мотоцикл своих денег, как считаете?

[@A.Romanov]

У меня XR250 Enduro 2023г.в. На нем ещё 520-я цепь, 172-й двигатель. Нормальный мотоцикл за свои деньги. При сборке сразу заменил рулевые подшипники на конусные, нарезал резьбу во втулках задней звезды, вкрутил болты. Сразу посиавил ведущую звезду JT и цепь DID. Ну и по мелочи - протянул и смазал всё и везде, заменил подножки водителя, поставил зарядку для гаджетов, заменил руль на толстостенный, надел чехол на задний амортизатор. Выбрал его по причине внешнего вида и отсутствия прогрессии. Простой и надёжный мотоцикл. Кстати, на моём экземпляре производитель исправил кронштейн фары. Теперь она не светит в небеса, не нужно самому дорабатывать. Но сама фара отвратительная. Буду менять. Бензин не исчезает. Он вытекает через крышку, если бак полный. Одно отверстие на внутренней части крышки решает вопрос. Добавлю. По поводу качества смазки. Я собирал два XR250. Да, пересмазывал всё. Но и заводской смазки везде хватает с запасом. Ось маятника смазана нормально, рулевые подшипники тоже. В ступичных смазка прозрачная, но её тоже достаточно. По затяжке соединений тоже не возникло вопросов. Всё затянуто нормально, иногда даже чересчур. Единственный нюанс, на который обратил внимание - на одном мотоцикле в районе крепления заднего тормозного цилиндра по шву была неьольшая ржавчина. Тоже легко поправимо, но нужно сразу уделять этому внимание. По поводу запчастей. На двигатель есть всё. И, кстати, в два раза дороже, чем на 165 и 172FMM-3А. Конкретно на XR300 установлен двигатель PR300, он же 172FMM-5 с бигбором и масляным радиатором. Но вот по пластику нет ни хрена. Даже на сайте дилера. Да, можно приколхозить от других марок, но факт остаётся фактом - запчастей далеко не навалом.

[@ДмитрийСидовод]

Брал Рейсер пантера 300 в 21 году за 125 оно того точно стоило. Проблем не было в целом за 3000 км, защита рук такая же сразу сломалась. Теперь он стоит 165-170 тысяч😢 Эндурил на нем как и все ни одного не отставал. В двоем вообще красота с женой хоть куда. Резина была дубовая не плыла. Сюда по обзору это тоже самое, только задняя ступица гавно тут на втулках, на пантере же уже на прямую болтами.Крышку сверлить надо внутри и нечего не сочится.

[@AlfredBzuuj]

Какой ужас! Проблем не было за 3000км, и вы этому радуетесь? Ладно, хотя бы 100000, как у япов. Но 3😱

[@ИльяВоенков-п6т]

Это то же самое, что и motoland st300 neon?

[@ИмяФамилмя-т2т]

Нет

[@ИльяВоенков-п6т]

@ИмяФамилмя-т2т а чем они отличаются?

[@TheProkudinsk]

А кофры ставятся?

[@Moto-f6s]

БРЕХНЯ😮.самая дешовая 300 АТАКИ кроссер 300.кпп 6ск.175 мотор куча домов итд

[@db_video_channel]

Деду на рыбалку ездить, вместо Минска, барахло полное. 😁

[@Egor-g3q6u]

Крейсер у него это 70-80,а 100 это с ветром в спину с горы😂😂😂

[@ford6184]

бред

[@Motor_Wheels]

Поделитесь видео с замерами)

[@Egor-g3q6u]

@@Motor_Wheels ну да сейчас самое то ,замеры делать,я не на юге живу😂

[@0sipenko]

И на этом можно ездить, если денег только на него хватило

[@A.Romanov]

Они все примерно одинаковые. Если рассматривать мотоцикл двойного назначения, а не эндуро.

[@jurakorotkow7226]

Люди добрые не покупайте , это полное китайское дерьмо 👎👎👎

[@ИмяФамилмя-т2т]

У меня атаки турист 300 он дешевле, цепь 520, резина 50/50 одно и тоже как мотоленд неон