Công Đoạn Đang Lắp Đặt Tà Vẹt Mới Và Đoàn Tàu Lăn Bánh Trên Đường Ray (June 2017)

[@walterabelha4PT13689]

Very good excellent Work My Brother. Thank you for Sharing beautiful work. I left like registared with The Bell activated for strenghaten our friendship. We are together Strong hug from Brazil

[@NDVC.]

Thank you for watching! I appreciate your interest.

[@cristinapires1051]

Que bacana 👏Belo vídeo 🇧🇷🇻🇳✌

[@NDVC.]

Thank you for watching! I appreciate your interest. Wishing you a nice day!

[@nguyenthanhtin3866]

Do tính chất địa hình hay sao mà lại làm thủ công vậy ad

[@NDVC.]

Điều kiện kinh tế đường sắt rất khó khăn nên hiện nay vẫn làm thủ công bạn he!

[@DucNguyen-qb9jn]

Chỗ này ngay sau nhà dân, khu vực nhỏ hẹp nên không dùng máy được nhé các ông. Đs mỗi nơi có đặc thù riêng, như ở Đồng Hới vẫn có tàu dùng để đổ đá thay tà vẹt đậu trong ga đấy thôi. Để sửa chữa thì còn tùy xung quanh chứ tàu sửa chữa ray và tà vẹt nó cồng kềnh chứ có phải thích thì làm đâu mấy ông giời ạ.

[@DINESHGADA]

Awesome

[@NDVC.]

Thanks for watch my friend!

[@khanhduyphan6719]

vì lúc đó tà vẹt chưa ổn định nên chạy chậm để đảm bảo an toàn ấy ạ.

[@kimanhhoangnguyen9937]

khanh duy phan xl

[@billyle294]

khanh duy phan i

[@ducanh75]

sao doạn này ta vẹt bê tông mà cũng thay nhiều ghê, có chỗ ta vẹt gỗ mà còn không dược thay :(

[@Hani-nl8re]

🇺🇸

[@ducminhly4084]

The track workers changed rail way sleeper without modern tools and lifting machinery , they don't wear helmets,goggles and safety boots, needs more investment on Vietnam Railways.

[@tuananhtran5507]

sao thay tà vẹt thì chạy chậm vậy anh

[@VNR-Haraco]

Tuananh Tran cũng giống như xây cầu mới thôi bạn chạy chậm để đảm bảo an toàn sau vài ngày mới chạy nhanh

[@traninhloc3467]

Fan Nhỏ Góc Chia sẻ ngta ko biết thì ngta hỏi , dính cm gì m mà m phải sủa khét lên

[@NDVC.]

*Ray chưa hoàn chỉnh nên giảm tốc độ cho an toàn he*

[@vietnamrailfan]

Thay tà vẹt làm gì vậy anh

[@NDVC.]

Đến hạn sử dụng... thì phải thay mới thôi hỉ

[@vietnamrailfan]

NDVC - Railway and Airline , thanks

[@phamphuc8481]

Tà vẹt khổ 1000mm ạ hay khổ 1435mm ạ

[@NDVC.]

1m ok bạn!

[@giangtong7513]

Công nhân đường sắt khổ lắm ai ơi

[@maxciternesi5523]

Compliment to the railways worker's!

[@ItsybitsyOracle]

Railway maintenances of old track parts

[@cuongmanh9272]

phai dau Tu thiet Bi Cong Nghe moi cho Anh em Lam the nay thu Cong qua, Va k chat Luong Va Tiên do

[@aniketsaxena1897]

Nice video

[@NDVC.]

Thanks for watching !

[@QHL16]

Nén trang bi một may ban bulong

[@trantiencu7512]

Hình ảnh qen thuộc từ 100 năm không cải tiếncông nghệ

[@ngocmai7803]

May anh o cunh dg lao vay . mot ngay thay may cay . minh ngay chuoc cung lam dg sat . nhung nghi roi.

[@NDVC.]

*Ở cung đường TP. Biên Hòa he, có ghi chú bên dưới video ấy!*

[@vuontaongo3764]

Lam duong ray xe lua o VN dung suc nguoi chu yeu .con o nuoc ngoai dung may moc thay cho suc nguoi

[@hmbbnn1165]

Vuon Tao Ngo gg Gnbbb Hhvvvvvvvvv Bgggggbb Hbbbhhgh

[@honganhngo1548]

Nguyen Tran Quang Anh oh thuglife bác

[@huynhvo3786]

Làm đường sắt cực khổ vô cùng . mình đang làm day.

[@NDVC.]

Vậy ah! Vất vả he.

[@VNR-Haraco]

sao dân lại nói giọng trung thế

[@NDVC.]

*Đường sắt phần lớn là người miền Trung - Bắc làm nhiều hỉ*

[@Hani-nl8re]

🇺🇸we know how soon yoalcoholic

[@HuyenNguyen-kk6md]

,..

[@lamhung3645]

cong nge vn joj vl

[@vantrungtrinh7579]

Bố về hưu rồi mà mấy chú đếm ko qua nổi 4 là làm sai

[@vantrungtrinh7579]

Nhìn thấy những cái quốc này chắc ở miền trung trở vào rùi

[@vantrungtrinh7579]

Ngoài anh tàu chạy chậm khi thay ray bỏ lâu rồi