Не боимся , лезим- крутим!! Ремонт ходовой Nissan Primera

Очередное видео по ремонту своими руками, как починить подвесу на Nissan Primera и экономить свои $$ , вы узнаете много нового, такие слова как : Шмурдяк , шрот и др.
приятного просмотра))
Наша группа vkgobro
Вовчик ВK gobro_krd
instagram / gobro_krd
почта [e-mail]
$$$Донат на поддержу канала Qiwi [phone]
money.yandex.ru/to/4100166962...

[@user-wc4ij1np3y]

Хорошее видео, молодец!) Дополню немного, тк много раз менял рычаги эти. Верхний рычаг можно поменять открутив только сам рычаг и стойку от кулака. Да, смазки там действительно мало в них, и нужно хотябы неразбирая рычаг, внутрь отверстия сквозного дабить смазки густой (литол пойдет). Еще можно было гайку на обратную сторону сделать. чтобы затем облегчить снятие рычага и не откручивать крепление это квадратное от кузова. Болт легко выходит меж ветками пружины :) «Развал» делать не обязательно, тк он вообще не регулируется в этой модели, только схождение. И то, после таких манипуляций редко чтото меняется. Бывает после того как меняешь ООООчень ушатанную подвеску на полностью новую. Все рычаги и пружины,стойки. Тогда могут новые резинки «сыграть» на несколько градусов. У меня все)

[@zhmama323]

На счёт болта и гайки (13 минута) на верхнем рычаге правильно сказал. Этот рычаг быстрее всех выходит из строя. Приходится менять часто, или часто его обслуживать в плане профилактиаи. Проще ведь открутить одну гайку, нежели четыре. Там они так закисают, мама не горюй!

[@denisshestak529]

Спасибо за видео. У примерки делается только схождение. И после работ с ходовкой лучше загнать на корректировку.

[@vadimvitkovski7017]

Все чётко и понятно!

[@user-hc7xr4kx4j]

Братан-розвал у нас как раз верхними рычагами и выставляется)))тоесть он нерегулируемый)а схождение нужно!с нашей подвеской получается регулируется только схождение.

[@alexneo9147]

Красава бро!

[@user-fs1nv5kg4j]

у меня верхние рычаги втулочного типа стоят. с завода смазки очень мало закладывают,один через 3 месяца уже заскрипел и я не выдержал и сам его перебрал, так, как стоимость 3000 за штуку. купил 2 сальника на всякий случай 500 р обошлись, и 2 как раз и порвал при снятии)) там пластиковая втулка стирается как правило одна из четырёх, взял со старого рычага целую, вставил, литола набил и собрал. ходит уже год.

[@user-yx4fm9jr9g]

Развал,у нас, не делается. Я вот верхние рычаги я тоже взял, разобрал, смазал допольнительно( синей смазкой). Так проходят вдвое дольше.

[@user-uj7ry]

Сам перебираю уже не один год никаких проблем с ниссаном!

[@user-pp9vy5wc9y]

Я бы посоветовал поддомкначивать ступицу т.к. у меня при замене выскочила полуось из внутреннего шруса

[@Timooon1000]

развал можно сделать подставив под скобу верхнего рычага пластины

[@gumrejlup5791]

Спасибо!!!

[@semenrastopchin942]

Красавчик

[@vladgermann3701]

Молодец, всё хорошо сделал. Верхние рычаги затявай до конца когда машина стоит не на домкрате а на колёсах.

[@GoBroKRD]

спасибо

[@user-um4we4qv5w]

В этом рычаге нет сайлентблоков там четыре закрытых подшипника, поэтому затягивать можно и на домкрате, говорю как обладатель такой же ходули))

[@user-bd8ln1lk3q]

Спасибо

[@user-rr9xf3yl2e]

Ещё раз убедился что лучше старых фольксваген ов машин нет

[@pedrocabrero5302]

Saludos desde chile 🇨🇱 nissan primera p11

[@Alex2lp]

Как говориться: глаза боятся - руки делают. Летом 2017 менял подшипники в поворотном кулаке с обеих сторон (ставил комплект KANACO I81000). Вместе с этим менял рулевой наконечник с правой стороны на CTR CEN-47. После того делал развал.... Но осенью заскрипел верхний рычаг с правой стороны. Поставил NIPPARTS J4931001. Развал не делал, но казалось, что машина начала уходить в право.... Особенно сильно стало уводить, когда заменил правую полуось (а точнее только сам вал на ASVA NSH002). Вот тогда сделал заново развал и все гуд.... Хотя иногда начинает поскрипывать левый рычаг.... заказывать буду снова NIPPARTS... А вообще все тут: www.drive2.ru/r/nissan/1692400/

[@user-xd1kl8xc3n]

Мог

[@user-xd1kl8xc3n]

На с на ниссан п11 автомат мозг крабом чистил обратно поставил вобше пропала скорость от чего может быть кто знает можкт болты перепутоол ??

[@Timooon1000]

кстати эти подшипники промазываю синей смазкой раз в году и проблем нет с заменой уже три года

[@elixirbratsk]

Верхний подшипник 62*04*13 на 4ВД. На видео 62*03 он меньше.

[@nissanprimera9017]

Я давно думаю над тем что делать самому или гнать в сервис, единственный момент меня пугает это верхний рычаг который откручиваешь вместе с кранштейном , поддастся он или нет.А так спасибо за видео, ты придал мне больше уверенности)))

[@Alex2lp]

Самому, там очень все просто... Просто надо яма, а лучше подъемник!!!

[@nissanprimera9017]

Александр Головач как видим и без ямы и подъемника человек справился, думаю что и у меня получится)

[@Alex2lp]

я когда подшипники менял, то и сцепление менял... без ямы никак)

[@Mihail3]

Александр Головач всё как. Я дэт без ямы поставил

[@---bs6ej]

Сколько раз менял, не разу не делал развал

[@user-xn9ko5le8x]

Не надо развал делать я раз 3 менял с обеих сторон и ни разу не делал развал едет ровно и даже менял подшипники на кулаке пружины со амортизаторам едет ровно 100%. даже рулевые наконечники меняю и не делаю раз.схож. только надо метки и размер отметитьP.S вставь на верхние рычаги полиуретановые сайлентблоки и на долго забудешь про них №2202891 и 2202890.

[@user-sx4zl7hh7e]

На примере развал делать надо ? Я думал только схождение на них

[@user-sf3ls7nk1j]

Дорого времени суток! Можно пожалусто размеры подшыбника точнее?

[@2sns801]

Один косячек, разобрать и смазать рычаги просто необходимо

[@Alex2lp]

Полностью согласен!!! Я когда менял и рычаги разбирал смазывал и подшипники еще смазки добавлял, а то заводы жалеют, а иногда вообще ничего не запихивают...

[@waltherbad7844]

Никита Шишкарёв то есть новые рычаги надо дополнительно мазать ?

[@Alex2lp]

Walther Bad да, в них иногда совсем нет смазки... я вот как раз забираю верхний левый с магазина)

[@user-br1vv7tf8s]

а я каждое лето снимаю рычаги и промазываю и ходят на ура

[@GoBroKRD]

# ВТопчик

[@user-wu4gk8sb3h]

МОЛОДЕЦ НЕ НАДО БОЯТСЬЯ НИССАН ЛЕГЧЕ ЖИГУЛИ ЗАЧЕМ ДЕНЬГИ ЗРЯ ТРАТИТЬ СДЕЛАЙ САМ

[@MsAllexxs]

Да Ниссан замудрил конечно с конструкцией

[@user-ku5ev9wx7e]

Масло в акпп меняли, если да то какое лили

[@MrAxeron]

Фебест это Китай, упакованный в Германии.

[@ELSHENMISTANLI]

не надо развал

[@user-qt1il7pp8i]

Почему колесо крывой стоит передний правый нисан р10

[@maksfeed2523]

1 вопрос надеюсь ответит кто нибудь НУЖНО ЛИ ВЕРХНИЕ РЫЧАГИ ПРОТЯГИВАТЬ НА НАГРУЖЕННУЮ ХОДОВУЮ НА ЭТОМ АВТО?

[@BorzjyiVasya]

Регулировки развала вообще нет там... схождение и всё

[@sergo405]

#GoBroтопчик

[@user-ci5vd2yk1p]

на ниссан примере передны стойке невозможно сделат развал толко схождене ставитса

[@tiraspol60]

если развал был сделан при новых запчастях установленных ставим и не чего не делаем . а если меняем наконечник обязательно замеряем на какое расстояние вкручен был и все ну а если боитесь тогда делаем развал

[@user-kp5eu7ki4y]

Как заменит бензаносос ниссан р 11

[@user-ye4rm3zb9s]

У опеля самый простая ходовая,

[@user-rg2hm6ff6o]

Скажите ниссан примера п11 и п11-144 рестайлинг задняя балка одиниковые? Подойдут?

[@user-ur8gg5fd8j]

Подойдёт

[@bch8838]

У етых машин нету развал схождение только

[@user-tl7ri1uk6q]

Здорова всем кто знает как лечится развал на этих машинах ?

[@sergkrava8160]

Добрый день , номера подшипников не осталось ?

[@GoBroKRD]

к сожалению нет...

[@GoBroKRD]

подшипники 6228DDUCM, 6203DDUCM - это NSK сальник NOSP11 - Febest

[@user-dr1li8qv3n]

Видео смонтировал, а как пружину снял нет.

[@jacosl4030]

Кто подскажет, перед левый выше правого, поменял пружины с амортами и ни чего не поменялось((

[@bch8838]

Я магу ремонтировать эту машину закрытыми глазами р11 р12

[@user-gz2nn2qo8k]

Сход развал не надо делать

[@user-nr9ue5et9s]

Здравствуйте Ниссанаводы , у меня случилась беда , сломалась печка, стояла она на 4 положении я её завёл и что-то щёлкнула тихонько и перестал работать вентилятор печки, я вентилятор снял думал в нём проблема , но он работает, может что вы подскажете!

[@GoBroKRD]

Приветствую. п11? рестайл или дорестал? какой год машины? Может дело не в печке а в блоке климат контроля...

[@user-ck2yk9vz3h]

Смотри резистор печки,если П11 стоит за бардачком рядом с мотором печки.

[@user-ek9xn2bi5f]

У меня ниссан Р11 1998г 150л.с. Проблема была с печкой тоже, 1,2,3 скоростей не было печка молчала, а была только максимальная. Конечно было принято решение отремонтировать, грешил на регулировку, разобрал все хорошо, все работает. Потом решил долго кота за яйки не тянуть и загуглить вопрос, оказывается где стоит сам мотор (под бардачком), там есть такая пластина а на ней резистор, и когда с улицы попадает влага на него он гниет и отваливается. Короче нашел я его, он сгнил полностью, пропаял дорожку на прямую и все заработало )

[@user-ek9xn2bi5f]

@@user-ck2yk9vz3h , вопрос к Вам такой, может сталкивались с проблемой, дворники, что передний что задний....хрен с ним с задним, надо разобраться с передними) Суть проблемы такая, первой скорости нету, а нужно приподнять переключатель вверх и держать чтоб они совершили свое заданное действие и отпустить там где им положено остановиться, короче тупо ручной режим) 2 скорость без проблем, но слишком часто, а при мелком дожде как то не очень(

[@user-nr9ue5et9s]

@@user-ck2yk9vz3h спасибо, я нашел проблему, дела было в предохранителях, не в их сомих а где они стоят, пришлось запитватся от предохранителей света

[@bch8838]

Нету смысла верхный рычаг тинуть на дамкрате оно пачивниковый

[@user-mj6fy2qj7g]

Вчера на своей делал такую же процедуру))делов и правда херня

[@user-zx3es8fc4o]

За сколько отдашь пушку? Жжэ

[@GoBroKRD]

ты о чем?

[@user-zx3es8fc4o]

GoBro за сколько можно купить такого ниссана?

[@GoBroKRD]

Ну цена будет зависеть от состояния. В моем случае я бы меньше чем за 250 не отдал бы как есть. Состояние+диски+музыка+ еще один бонус секретный. а так вообще цены от 150 и выше.

[@rizvany4chan]

от 150 это в идеале, а так по 40-70 тыщ на хорошем ходу продаются