Наконец-то нашёл видео, где по-человечески объяснили как разобрать и собрать эти рычаги. Евгений, низкий вам поклон.
@ЕвгенийСова-ф7д8 жыл бұрын
Подписывайся на машину: www.drive2.ru/r/nissan/1089115/ - может еще чего интересного найдете.
@monsternum7 жыл бұрын
я тоже покупал и такие рычаги разбирал и смазывал и заметил одну вещь. втулки эти металлические две половинки друг с другом не соприкасаются у них зазор 5 миллиметров где то и при установке рычага когда затягиваешь болт то втулки не соприкасаются друг с другом получается все давление идет на эти пластиковые втулки. короче мне это не понравилось и я наварил на металлические втулки и обточил чтоб давление шло на эти втулки металлические как и должно быть в оригинале так и все равно прошло 2 года и вот они сейчас у меня постукивать начали. фуфло все эти рычаги надо альтернативные изобретать самому а проехал примерно тыщ 20-25 на них а один вроде сразу почти зачелкал тихо так я поначалу думал это что то под панелью болтается или в стойке так и проездил потом понял что это рычаг и еще то что недолго проходили возможно то что я наварил и так от балды на наждаке обточил надо по нармальному или шайбы ложить или наваривать и обтачивать на такарном и еще можно оригинальные попробовать поставить- буду скоро их снимать и ремонтировать, покупать неохото ходят они как повезет а на подшибниках говно были и на саленблоках говно были по пол года ходят все уже попробовал, самое лучшее наверно контракт непробовал. извиняюсь за много слов "ВТУЛКИ" ps. разобрал сегодня рычаги и все изучил. оказывается износ втулок пластиковых составил 0.5мм и наварил я зря . прижима небыло я обратно сточил как было. подложил немного фольги от пивных банок поновой смазал все собрал и самое главное я всегда мажу сами сальники герметиком в посадочном месте совсем тонким слоем потому что именно в посадочном может пропускать. в итоге после двух лет езды выяснилось рычаги неплохие и еще пару лет можно поездить я думаю а то что я говорил что они застучали я ошибался у меня авто 20 лет нынче и износились шарниры капота вот они и постукивали капот прыгал я после ремонта рычагов думал эти стуки пройдут а оказалось дело не в рычагах потом под капотные крепления положил тряпочки и все стуки ушли. ну и ревизия рычагам не помешает я думаю.
@vadymshvets7 жыл бұрын
Евгений, благодарю за наглядное пособие, кстати классный гараж!
@CHAP9DIIETPOBU45 жыл бұрын
О дядька, ты просто божественен со своим видосом) чаще выбрасывай видео по разного рода делам с примкой. Очень помог.
@Александр-ь7ш8ь6 жыл бұрын
Все правильно сделал. Хочу посоветовать исходя из личного опыта после сборки обработать сальники мовилем. Вся беда тут от попадания водыБ
@OlesaLavrova Жыл бұрын
Грамотно ❤
@СашаСтасюк-к1н5 жыл бұрын
Классный видос, очень подробный материал, завтра буду пробовать смазывать свой, новый поставил,скрипит как сумасшедший.
@karaguts68434 жыл бұрын
Видео супер! За видео спасибо! На один момент хочу обратить внимание - шрус подедает пыльник, лучше использовать другую смазку.
@евгенийтихомиров-н1с7 жыл бұрын
Так же смазывал,рычаги прошли около 50т.км. А сверху надевал пыльники шаровой от ваз-01.
@RUSS-zv2cn7 жыл бұрын
Спасибо вам. Очень поучительно.
@ДмитрийВасенин-ц5ф2 жыл бұрын
я раз в год снимаю, прочистил, смазал и дальше погнал. рычаги дорогие стали, поэтому сам ремонтирую. за 4 года штук 10 поменял, дурак выбрасывал каждый раз. нынче терпение кончилось, после того как рычаг через 3 месяца новый заскрипел. все форумы перечитал, блин так просто всё оказалось
@rayphlox2301 Жыл бұрын
Привет, подскажи какую смазку используешь? У меня ниссан блюберд, такие же рычаги, правый начал скрипеть, посмотрел сколько стоит один и привёл, решил искать в чем дело и наткнулся на видео! Оказывается устройство не просто, хочу тоже смазать попробывать, вроде не стучат, но начался скрип ( А по смазке не знаю какую лучше
@maximchertykov84554 жыл бұрын
Проще взять металлический пруток ,вставить между втулками и молотком ударить , сайленты вылетают вместе с пыльниками
@ahil78007 жыл бұрын
Толково всё сделано. Сколько проездил уже. Резина не портится от смазки?
@ЕвгенийЛаптев-щ4м7 жыл бұрын
А у меня вопрос? А если сделать толотницы для того чтоб шприцевать модно было или это не получится?
@АлексейИльин-й7т7 жыл бұрын
Мне как раз нужно верхние рычаги поменять,а то один в кронштейна люфтит,аж шатается.Теперь хоть знаю точно,что с ними нужно сделать перед установкой.
@сергейблизнак-э7ц8 жыл бұрын
большое спасибо за видео 5
@ЯнВинцкевич2 жыл бұрын
Вопрос от п10 рычаги на п11 и пружины передние подойдут?
@IKossstas5 жыл бұрын
А возможно туда поставить обычные сайлентблоки, или полеуретановые? Просто знаю, что эти пластиковые втулки разбивает со временем и начинается люфт, а так на пооеуретане было бы надежней и долговечней)) P. S. Почитал машинку на драйве, огонь просто!!)))
@АнтонНаговицин-е4л6 жыл бұрын
В каком месте прикручивается тросик Ниссан примера р10 механика ,все облазил не увидел ,может грязью закидало
@maxvasco36588 жыл бұрын
Смысл есть их смазывать? Как себя ведет этот рычаг, год спустя?
@ЕвгенийСова-ф7д8 жыл бұрын
Миха Баск ведет себя отлично. поехал около 12000км.
@maxvasco36588 жыл бұрын
ОК! Спасибо. Смажу свои. только поставил.
@hobu4okbtankax6935 жыл бұрын
@@ЕвгенийСова-ф7д а сколько прошли после этой процедуры?