Я с начала заменил, теперь смотрю правильно ли всё сделал😂 Единственное акум не отсоединял при разборе,там же фишка🤷
@ПолиграфПолиграфович-к1п2 жыл бұрын
Масло на резиновый уплотнитель? Оно со временем высохнет от нагрева, плюс масло разъедает саму резину, уплотнитель пересохнет, и соответственно там будет подсос воздуха! Для этих случаев применяют вакуумную смазку, она смазывает, предохраняя резину от высыхания при нагревании, забивает щели в посадочных местах, тем самым уплотняет соединение. Ещё можно применить технический вазелин. В вашем случае это безрассудство мазать резину моторным маслом!
@СергейГорохов-т8я Жыл бұрын
Й
@slenderman9441 Жыл бұрын
А можно ничем не мазать и просто установить?
@ПолиграфПолиграфович-к1п Жыл бұрын
@@slenderman9441 Может закусить резину. Любую силиконовую смазку для резиновых уплотненителей они стоят не дорого, в фикспрайс можно взять небольшой емкости за 80-130 р. спрей, либо в автомагазине за 200-300 р.
@AplleTV Жыл бұрын
Дросель нагревается?
@fasky940810 ай бұрын
А теперь открой книгу по этому автомобилю и прочитай, что производитель пишет: "Перед установкой смазываем уплотнительное кольцо регулятора моторным маслом"
@Sergey38russ-Sergey38russ Жыл бұрын
Эти РХХ надо сразу в магазине проверять, они воздух пропускают, где фишка подключается. Или замазывать герметиком. Я у себя проверил дымогенератором и с РХХ дым идëт.
@mindthegap8240 Жыл бұрын
Такая же фигня, сифонил как с выхлопной трубы, пришлось эпоксидкой щели залить
@Авдеев-д3д Жыл бұрын
На магнитте отвертку, положить её на магнит минут на 5 и откручивать шурупы, венти не упадут
@ИзатуллоСамадов-з3и9 ай бұрын
Спасибо 🙏 тебе
@СергейВасильев-т5м Жыл бұрын
А зачем клемму снимал, да и ролик тоже...
@МуслимМуслимов-ф7п4 ай бұрын
Штоки от новых датчиков не выстреливают при проверке РХХ. Слабо тянется во внутрь и всё. Что может быть? Фишки или мозг?
@ХусейнХусейнович-ч5ь Жыл бұрын
Я не отсоединял клему при замене датчика но нет изменение глохнет на малых оборотах
@БатырГадаборшев-з6ж Жыл бұрын
Тоже самое, поменял датчик и появился звук как будто воздух подсасывает
@Илияс-й8ж8 ай бұрын
РХХ если не будет плотно прилегать будет сосать воздух соответсвенно не будет работать
@ИгорьИванов-р3о7 ай бұрын
Нужно дросельную праслонку почистить сталкивался с этим@@БатырГадаборшев-з6ж
@Konstantin_otdelka_remont_SPb13 күн бұрын
Заменил на новый проблема не ушла, оказалось новый регулятор не герметичный. Промазал герметиком и всё стало норм
@Pavel_Chumak9 ай бұрын
А что значит в названии видео "если не правильно заменишь"? Какие ошибки могут быть?
@SHELBY_ART17 ай бұрын
Троить будет
@Вика-с4в8м2 жыл бұрын
Этот регулятор исполнительный механизм, зачастую он исправен, просто заблудился в следствии снятия штекера на работающем двигателе горе мастерами, старый рхх достаточно вернуть в правильное положение, и за новым можно не ехать.
@evgeneylee24382 жыл бұрын
как вернуть?
@АнатолийРыжих-г6т Жыл бұрын
@@evgeneylee2438😊😊😅
@РусланМакаренко-й8ю10 ай бұрын
Мужик где ты раньше был?)
@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanala9 ай бұрын
И как его вернуть то???
@FEST-SM3 ай бұрын
@@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanala включить зажигание на 5-10 секунд не заводя двигатель, и так раза 4
@Roman100454 ай бұрын
Бедная смесь из за него может быть, я все дмрв поменял , кислородные датчики , не рабочий рхх поменял получается или не откалибровал ,
@Вадим-н1р8ю3 ай бұрын
Поменял датчик вылез чек что может быть?
@Danya-z1z8 ай бұрын
я поменял датчик холостого машина не завелась еще и искра пропала ,что может быть это?
@user-aslan1drug7 ай бұрын
Датчик каренвала поменяй
@drug.chelovekaАй бұрын
Акамулятор подсоедени обратно😂😂😂😂
@wolv197610 ай бұрын
Маркировкиа если в последние цифры 02 или 3 то это не оригинал, и грибок на оригинале другой, более по больше у оригинального 004
@rustan18839 ай бұрын
Спасибо что объяснили...
@clarkmaster27026 ай бұрын
что делать если клемы нету то?... она у меня совсем другая
@ДимаСергиенко-р4о2 жыл бұрын
У меня сегодня внезапно полностью пропал холостой ход на ваз 2114 . Нашел запасной старый датчик холостого хода , поменял - машина заработала , но не проехал и трех км , обороты опять исчезли , доехал до ближайшего магазина запчастей , купил новый датчик , запустил двигатель , около минуты работала нормально , но после обороты поползли вниз . Поменял сразу и датчик положения дроссельной заслонки - эффекта ноль И как результат - тысяча рублей минусом , и неисправный автомобиль Буду благодарен , если кто то поможет грамотным советом
@ALEKSANDRcrypto2 жыл бұрын
Диагностику может сначала сделать, может хоть скажут что неисправно
@Мультики-б3в2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fZzVoIR5abGWjJo
@Оппоах7-е8щ2 жыл бұрын
У меня точно также.проблеиу не решил
@яздесьновенький-н3я Жыл бұрын
вина тому дмрв через elm327 программа open diag , первым делом проверь мультиметром. ну и второе что может понижать обороты это форсунки.
@lyubovyatta2956 Жыл бұрын
машина иногда глохла на светофорах.... Поменяли контролер пропускного абсорбера и к нему шланг.... И всё стабилизировалось. После этого я услышала громкие щелчки этого контролера. Механик сказал это нормально, он должен издавать щелчки. Эти щелчки - говорят о том, что внутри клапан работает. Вдруг вам это поможет. На старом - я не замечала никаких щелчков. Может они очень тихие были. Как-то так.
@user-ul9ky1cr5p2 жыл бұрын
на видео у нового рхх на конце каталожного номера 00,у старого 01))))нужно искать или 01 на конце или же 03))))
@Holsen7562 жыл бұрын
00 по идее универсальный. Их три типа. 00/01/02 универсальный , для 1,5 для 1,6
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н6 ай бұрын
@@Holsen756 Здравствуйте! на моём 04 на конце! А это какой? Машина ВАЗ 21074. Двигатель 21067 1,6
@eugenekobyakov85902 жыл бұрын
Купил РХХ, он не был в таком положении как у вас в жжатом , мб поэтому ничего и не изменилось
@vitalin59532 жыл бұрын
Когда подключаешь клемму - рхх в любом случае выдвигает шток пока не упрётся в края отверстия. Будто то задвинутый до конца шток или до конца не задвинутый. Главное не подключать рхх снятым. Ему некуда будет упереться, чтобы остановиться и он полностью выплюнет шток, который обратно не всегда получается установить. Бывает это билет в один конец. Поэтому подключать только после установки.
@Алмаатинец-в5з3 жыл бұрын
Красава,чё👍
@фреди-э7у2 жыл бұрын
А головка на штоке если металлическая есть ли разница
@fmchik14352 жыл бұрын
Точно не скажу!Но Калуга (пластик)работает хорошо
@Роман-ъ4й7д Жыл бұрын
Металическая хорошо тем кто на газу так говорят
@ЮрийТихонов-я7фАй бұрын
В таком состоянии, он не должен быть.
@feridxanovferidxanov69172 ай бұрын
Как бы его не заменит со временем он все равно обучится
@sergeykomarov41932 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня наоборот. Обороты повышены, при переключении скорости (нажатии на сцепление) поднимаются, при остановке на светофоре могут застыть на 1.5-2тыс. датчики вроде все переменял, чек горит, диагносты ничего не видят.
@IliskhanBokov2 жыл бұрын
Столкнулся с такой же проблемой, для прикола снял фишку- завёл- но она всё равно работает, и обороты без фишки держит в норме. Поменял сам датчик но без результатно, думал в ютубе что-нибудь найду, но увы...
@wydr20532 жыл бұрын
Нашли в чем причина? У меня такая же беда.
@abunetskaya2 жыл бұрын
@@IliskhanBokov получится разгадать загадку, отпишите о причине.
@IliskhanBokov2 жыл бұрын
@@abunetskaya Само прошло)) вчера в лес ездил, нет-нет застревал, приходилось много газовать🤭 когда оттуда вернулся заметил, что и на газу и на бензине обороты пришли в норму)
@МаркЗук2 жыл бұрын
@@IliskhanBokov тоже что-ли в лес сгонять позастрявать😁
@Иван-ы9й6т Жыл бұрын
У меня с холостыми на 98% , все хорошо , но при запуске на холодную , чють схватит , потом хочет вроди как заглохнуть , но потом жик и набрал обороты до 1200 , на горячую заводится нормально , но всегда до разных оборотов , кто скажет что это за фигня ? У меня китайская тоета !
@NoName-ei8ij Жыл бұрын
Такая же фигня на ваз 2107 2007г инжектор, сам не знаю(
@TheBorzoff11 ай бұрын
Если Китайская...то это Не TOYOTA.... а TOTOYA ))))
@Иван-ы9й6т11 ай бұрын
@@TheBorzoff Может и то что вы написали , но это BYD f 3 китайская копия кароллы !
@michaeleryomin16852 жыл бұрын
Тахометр должен в районе 800 оборотов показывать,а не 1000
@АртурПетрович-д4к Жыл бұрын
Это прогревочные обороты наверное
@boburbeck9474 Жыл бұрын
Это зависит от температуры среды,если обороты не плавают тогда вроде норм 1000об/мин при +8
@ВасилийМалов-л4ь10 ай бұрын
В зависимости от прошивки, в мозгах есть пункт "желаемое значение оборотов" , у меня к примеру две 10ки и на одной там 750, на второй 960
@ДуманКайыпназаров-г6ю2 жыл бұрын
У меня наоборот , поставил новый датчик , обороты понизились на 5-6 , на неитралке порой глохнет машина , что делать ?
@denisumanec9231 Жыл бұрын
ДПДЗ меняй
@ibragimmedov7762 Жыл бұрын
@@denisumanec9231 это что ?
@sefitov Жыл бұрын
@@ibragimmedov7762 датчик положения дроссельной заслонки
@АлександрПедан-т5й7 ай бұрын
подбирается по последней цифре...
@ИванИванов-ю3е7я3 жыл бұрын
У меня из-за этой резинки (колечко) не залазеет в гнездо. Что делать не знаю, поставил без резинки, рхх село плотно, и всё равно обороты плавают. Может быть из-за этого сальника?
@ALEKSANDRcrypto3 жыл бұрын
Поставь новый
@ИванИванов-ю3е7я3 жыл бұрын
@@ALEKSANDRcrypto Здравствуй! Я Снял дросельную заслонку и рхх вместе с резинкой засунул.
@ALEKSANDRcrypto3 жыл бұрын
Привет, проблема пропала?
@ИванИванов-ю3е7я3 жыл бұрын
@@ALEKSANDRcrypto помыл заслонку и рхх, и всё равно при снижении скорости перед перекрестком или лежачем полицейским обороты падали до 500 через секунду - полтора опять поднялись до 900,или падали, что глохла. Глохнет именно на ходу при понижении передач. Поехал к диагносту он поставил рабочий дмрв, подключился к эбу и мы с ним поехали. Перед ж-д переездом заглох 🙂.И ещё пару раз обороты падали до 500. В общем и целом,я поставил свой дмрв и он добавил СО2.Сейчас стало лучше, но бензина чуть больше жрать стала(не значительно),глохнуть перестала, обороты если падают сразу же поднимаются, а раньше 1-2 секунды думала.Забыл:глохла при нажатии на сцепление.
@ALEKSANDRcrypto3 жыл бұрын
@@ИванИванов-ю3е7я была похожая проблема, глох на перекрёстке, постоянно подгазовывал, обороты падали именно когда нажимал на газ, в итоге поставил новый датчик заслонки и всё нормально стало
@игорькарандашов-и6з2 жыл бұрын
а при чем шланг перепускного клапана давления бензина ? зачем его снимать
@ПолиграфПолиграфович-к1п2 жыл бұрын
Это механик от бога
@Pro_Komp2 жыл бұрын
просто для того, чтобы не повредить его пока будешь менять датчик. вот и весь секрет
@Pro_Komp2 жыл бұрын
@@ПолиграфПолиграфович-к1п скорее дурачков от лишнего гемора освобождает. я понимаю, что его в случае чего можно подрезать, но есть и такие, кто поедут в магазин новый такой шланг искать или и вовсе не заметят что порвут его и будут кататься.
@MrTaschkin3 жыл бұрын
Регулятора?
@ALEKSANDRcrypto3 жыл бұрын
Да регулятор
@imars7479 Жыл бұрын
Пропал холостой ход от слова совсем, поставил новый результата нет . Пришлось тросик газа натянуть, в чем проблема, бракованный датчик попался ?
@Roman100457 ай бұрын
Такая же ерунда, брак походу ,
@Pavel_Chumak9 ай бұрын
у меня вообще без педали газа не заводится. с педалью газа и то с раза 5-го((( купил регулятор хх буду менять. но не знаю(( у кого то было подобное?
@Ars-vb9nx7 ай бұрын
Было тоже самое каа у вас купил прменял как на видио пиоблемма исчезла 😊
@Pavel_Chumak7 ай бұрын
@@Ars-vb9nx Я тоже самое сделал. точно так же сразу завелась.
@serhioleon8893 Жыл бұрын
Я на герметик всупонивал.
@user-Voronezh-24Ай бұрын
Масло??? 🤦 Вообще это не нужно, ну уж если тебе на сухую не идёт 😂, силиконовую смазку возьми, хотя бы не пригорит
@drug.chelovekaАй бұрын
На сухую туго😌 Я ВДшкой помочил🤤
@АлександрЗаиченко-н4г Жыл бұрын
Не винтик, а шпунтик. 😂😂
@ee66004 ай бұрын
Т
@hhhidean2 жыл бұрын
😂😂😂
@Ot_skuki_na_vse_ruki Жыл бұрын
тыща это не нормально , если тока двиг не прогретый
@TheBorzoff11 ай бұрын
Это от прошивки ЭБУ зависит..
@ivanivanov-di8vcАй бұрын
Интересный ритуал )
@РоманЗинаков-г2ж10 ай бұрын
Очень много безполезных телодвижений. Как это ещё в сеть выкидывают? Жэсть!
@АнатолийШиршов-щ3р11 ай бұрын
Как неправельно заменить через жопу что-ли можно поставить