Если после замены регулятора проблема не устранена. посмотрите моё видео - • Ваз 2115 Рывки и прова...
Пікірлер: 184
@Roma-ok4vz4 жыл бұрын
Вот читаю некоторые коменты такие глупые лучше бы движок снял, отвердку купил, человек не поленился ещё раз разобрал машину и собрал молодец, он не зря говорит там может что промыть и почистить надо удобнее в руках держать, удачи тебе молорик
@istenen3 жыл бұрын
Спасибо за толковое объяснение. Это лучшая инструкция, из тех что я видел. Хотя я и не рукожоп, но без полного представления лезть куда-ни-попадя очкую. А с твоей подачи, всё снял, разобрал, почистил без проблем. У вас педагогические способности, коллега.
@user-qd9tk7iq9x4 жыл бұрын
Все доступно и понятно. Спасибо за ролик.
@dafinteil4 жыл бұрын
Снять и поставить РХХ с пластиковым ресивером можно. Хорошо было, если бы сначала показал, как машина работала до замены РХХ.
@user-wk2vp3hs8y5 жыл бұрын
Благодарю Брат, мой лайк аказался 777 по счёту.
@user-xp9ni6ti9o7 жыл бұрын
Я откручивал РХХ ничего не снимая, короткой отверткой.
@user-rp5fu1nh2p7 жыл бұрын
Красава Иван, ещё походу курил пока менял)))
@user-zd3cv4he7p Жыл бұрын
Он перекурил походу там столько не надо два болтика отвёрткой открутил и всё
@DmitriyRussiaFirst7 жыл бұрын
Блин,там маленькой отверткой всё делается. купите - пригодится!
@rasulrahimov64086 жыл бұрын
Поменял рхх и о чудо холостой держит отлично обороты не плавают. И ещё улучшилась динамика разгона и тянет лучше. Расход топлива на холостых была 1,2-1,5 сейчас 0,7-0,8
@karel10rus144 жыл бұрын
Машина 04 года, сейчас 20 первый раз обратил внимание на эту проблему
@habib05gasanov7 жыл бұрын
друг , гибкой отверткой нормально все там закручивается )
@user-dm5ux3yi6h6 жыл бұрын
чтобы до замены дотянуть,можно попробовать просто скинуть минус с аккума,мин 5 подождать и закинуть обратно,так сказать мозги перезапустить.
@artempushkar861911 ай бұрын
Спасибо большое. Очень помогли.
@sergeypers58725 жыл бұрын
менял не снимая дроселя.👍
@user-xe9jq5ps9z3 жыл бұрын
Дрочел откручивается за 5минут два болта какие проблемы не надо спецотвертки
@XxxXxx-bj4jz4 жыл бұрын
Все там откручивается и закручивается. Маленько не удобно конечно . Но можно поменять не снимая лишнего . Сам недавно менял на таком колекторе
@user-qo3ox6cs2o8 ай бұрын
Спасибо дружище!
@aleksandrlotvo32317 жыл бұрын
спасибо большое автору,хотел машину продавать,обороты сказали, не ровно работала,диагностика ошибок не показывала,благодаря вам выявил не исправность ,подростковый воздуха,была сорвала резьба нижнего болта датчика.
@wot.blitz_engineer_cco7 ай бұрын
хаям жемей катесиз жазшиш бакыраш
@user-ff4rt9we8i7 жыл бұрын
На один верхний винт...и 10 лет так катаюсь.
@user-uq4jm5nd7z6 жыл бұрын
Да вообще много лишнего делается.ну все ровно,молодец.
@user-en4zo5tn8i Жыл бұрын
Спасибо помогло
@latifyusupov84224 жыл бұрын
Способа за совет
@edmorzhivolup96252 жыл бұрын
Прикольно. Д/хола . Одна з самих слабких місць. Дивно. Я купив свою ВАЗ 21099 в 2005 році. Проїхав 178000 і лише зараз схоже він вийшов з ладу 😮
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Каналы в дроссельном узле советую почистить. Кто то писал в коментах про это и в чем была проблема.
@user-wt9bp2bl5f3 жыл бұрын
снимал правый шланг и полился антифриз из неё(это нормально?нужно заткнуть шланг после снятия?),залил немного движок.
@user-mk6zd9lz1g3 жыл бұрын
@@user-wt9bp2bl5f нормально, антифриз проходит через дроссельную заслонку, происходит подогрев воздуха. Вытекает обычно 20-30гр
@user-dx7qw8eg9k7 жыл бұрын
лутше снять дросельный узел,ВСЕ ПОСМОТРЕТЬ,ПОЧИСТИТЬ ИПОСТАВИТЬ ПО ЧЕЛОВЕЧИСКИ
@Jumanji-756 жыл бұрын
Владимир Шурупов Есть вариант 2 :-). В моём случае было бы достаточно просто смыть грязь,не меняя самого регулятора. Но т.к. уже был куплен,то и поменял. Грязь вокруг датчика и непосредственно, заслонки, делают своё коварное дело
@user-zs2fw3yj4h Жыл бұрын
На дросселе есть регулировочный винт, он как влияет на ход троса газа и на холостой ход и на заслонку?
@user-ys3oi6yw3b4 жыл бұрын
После установки на холостых пару минут подождите он сам отрегулируется и всё будет заебись
@user-jackpod5 жыл бұрын
На приоре легко вынается отручиванием только двух винтов
@user-xo5yf1ni5w7 жыл бұрын
вы не поверите наверно но я менял ни чего не снимая кородкой отверткой и очень легко
@Vlad2205196910 ай бұрын
Спасибо
@user-nz1bi6zq8z2 жыл бұрын
Я не открыл велосипед, но когда я устал менять их, я разобрал,достал две катушки, перемотал их, это если кто умеет, залил лаком и бинго
@ivanpo4inov485 жыл бұрын
Ну пипец, непроще движок снять🤣🤣🤣🤣
@user-vr5cd9he7i7 жыл бұрын
лампа чека не горит ,при повороте ключа должна загораться
@user-ob8cw8qs5r2 жыл бұрын
Скажите, если установили не с выдвинутым штоком система сама не настроиться?
@dilon371kl3 Жыл бұрын
Машина 2007 года,первый раз поменял сегодня,2022.
@brawltok77876 ай бұрын
Я думал что ты сейчас мотор разберёшь. Там короткой отвёрткой можно два винта открутить и всё
@Aslambek-Tazbiev2 жыл бұрын
👍
@user-yu2uf7ll8o2 жыл бұрын
Чтоб снять аккумулятор он сливает антифриз, снимает расширительный бачок, все патрубки, радиатор, фару, переднюю стойку (ну мало ли), и само важно снять передние сиденья.
@user-mk6zd9lz1g2 жыл бұрын
Ха-ха-ха, ну выдал!!! аншлаг отдыхает....
@user-yu2uf7ll8o2 жыл бұрын
@@user-mk6zd9lz1g объясни пожалуйста, зачем ты снимал всё подряд?
@user-mk6zd9lz1g2 жыл бұрын
@@user-yu2uf7ll8o В ролике всё сказано! И дроссельная заслонка - это не все подряд!) Но специально для ТЕБЯ повторю: Один из болтов был сорван до меня( подозреваю, тем кто как раз не хотел снимать "всё подряд". Я делал вставку и нарезал резьбу! Подлезть там действительно с трудом можно маленькой отвёрткой, но зачем мне этот гемор если я могу, открутил две гайки снять дроссель, и заодно почистить его, т.к. он довольно часто загрязняется....
@user-oo1gn9gv1v4 жыл бұрын
Ни чего разбирать не надо, сразу всё легко снимается и ставится.
@user-ee5co2fz1b8 ай бұрын
У него коллектор впускной пластиковый,по этому надо. Если бы как у меня он был обычный железный нечего ненадо было бы делать))
@user-ro5bv5nl9i2 жыл бұрын
Я его воще отключил и всё работает хорошо держит 900
@user-sf9dg6db9j Жыл бұрын
У меня загорелся чек.показала не исправность регулятора холостого хода.пошел купил новый но ничего не поменялось. Также скинул фишку и все работает отлично.
@user-wh8os7ob5u2 жыл бұрын
Добрый день ваз 2115 на холостых работает ровно как начинаешь движение появляются рывки и плохо сбрасывает обороты датчик холостого хода отключаю и подключаю изменений нет не знаете что может быть
@user-ef9xn1fw1f6 жыл бұрын
снимал бы уж весь двигатель,что мелочится то! снял разъём и выкрутил два винта,всё
@user-vb1fh7fb1l3 жыл бұрын
))
@sergestolyaroff11952 жыл бұрын
🤦♂️😂😂😂
@chistopo85512 жыл бұрын
К нижнему болту не подлезть на моторе 1.6
@user-en4zo5tn8i Жыл бұрын
Только решил полность все не раскручивать
@VANTIGER6 жыл бұрын
8:00 Следующий датчик бензина и лампочка не горит
@user-xe9jq5ps9z3 жыл бұрын
У нас если взял то есть куп ил назад не возьмут например рхх вот такая фигня
@prettjasd13307 жыл бұрын
Привет, у меня также вырвало как у тебя крепления с рхх, только я ставил другой не снимая гофру, может что нибудь внутри остаться от рхх? Машина не заводится после того как поменял регулятор. И еще вопрос, как проверить дпкв?
@user-ph4xq7bd6n3 жыл бұрын
Ребята можно снять сразу отвернуть два болта..я так меняю всегда..
@djnik22056 жыл бұрын
воздушная пробка потом не образуется? в системе охлаждения
@user-mk6zd9lz1g6 жыл бұрын
))))))Нет конечно!!!
@user-vp5po6in9e7 жыл бұрын
здравствуйте . у меня ваз 2115 плавает обороты менял датчик холостого хода, дросельный заслонки не изменилась. отключил датчик холостого хода норм стало можно ли так ездить?
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Нет конечно. попробуй почистить дроссельный узел.
@user-jz8mp9wb1j5 жыл бұрын
Надо ещё снять правое колесо!
@user-oo1gn9gv1v4 жыл бұрын
И снять защиту, слить антифриз)))
@user-wz9kb1yq9g4 жыл бұрын
Я так его снимал не разбирал пол движка
@user-lm2bz5yr5q7 жыл бұрын
накрылся РХХ , поменял на другой и началась такая фигня заводишь авто и при прогреве -обороты произвольно поднимаються до 1500 и через 10-20 сек.потихонечку обороты падают(звук такой будто отключается дмрв) и так пока не прогреешь раза 3-4 (если машину заглушить когда это произходит,то завести потом будет проблемно) (менял ДМРВ,иДПДЗ на 100% рабочие) не помогло
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Очень много подделок, попробуй поставь заведомо исправный, если все будет норм то купил брак.
@user-vx7jt6os4h4 жыл бұрын
Нижний шланг куда идёт с дроссельной заслонки?
@sergemoreman78063 жыл бұрын
На клапан продувки адсорбера. Вот его то и надо глушить,не отключая клапан от разьема.
@user-ow5ce8bz6l7 жыл бұрын
снимать ни чего не надо!!!! Надо просто открутить гайки дроссельного узла ,их 2е и отодвинуть его в сторону!! Я так меняю и всё удачно получается!!!!
@DriveMc577 жыл бұрын
Поддерживаю. Дроссель нужно всего лишь сдвинуть.Даже в книжке это указано.
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
За несколько раз, пришёл к выводу что лучше потратить лишние 5 минут ( сняв дроссель), чем мучиться!!! Затянешь болты РХХ проще и надёжнее!
@user-qu3ic4pz6r7 жыл бұрын
Какого производителя РХХ купить?
@user-ni3co1tg8v6 жыл бұрын
Олег Петров Не чего не нужно откручивать , если руки не из жопы можно так поставить . Лично сам ставил без отручиваний.
@KOL_OK6 жыл бұрын
Черный Плащ я тоже не понимаю, зачем дроссель выкручивать, два болта под крестовую отвёртку, один из них с магнитиком
@velezark Жыл бұрын
а зачем минус скидывать расскажите?
@user-zu8gh2oz1z6 ай бұрын
А может не болты,- а винты крепят регулятор хх ?
@bezyashika66263 жыл бұрын
Ваз 2115. 8 клап на холостых работает ровно до 1500 обороты набирает больше не идёт. Кто нибудь сталкивался с подобным
@user-gh5cf1ls5x8 жыл бұрын
Подскажите у меня такая проблема, калина 8 кл. газ бензин, на газу 4 поколение работает хорошо стабильно, на бензине подтраивает на холостом и плавают обороты но на скорости едет исключительно и обороты набирает быстро, провалов нет. Форсунки чистил не помогло, давление бензанасоса 3,4 (без обратки), а когда стравливаю бензин с рампы то он идет с воздухом. Пробывал надевал на рампу шланг чтобы проверить сколько качает бензонасос и заводил на газу бензин сначала хорошим давлением льет в канистру 2-3 секунды а потом слабей. Дмрв 1,01.
@user-mz1nl6us6v7 жыл бұрын
Давление топлива должно быть 3.8-4 без обратки, попробуй для начала поменять сеточку (фильтр грубой отчистки) бензонасоса в баке и сам топливный фильтр
@user-ru2ij1iw2m7 жыл бұрын
Тоже самое и у меня , сеточка чистая , поменял все фильтра , думаю не держит обратный клапан - получается что бензонасос качает , но давление всё равно теряется через этот неработающий клапан (у меня он называется регулятор давления топлива) , кстати при этом авто ещё и зачастую не заводится с первого раза (особенно на горячую).
@user-mn3mm1dw9g5 жыл бұрын
как Вы это всё побороли у меня такая же проблема
@aleksandrromme20692 жыл бұрын
Какой датчик лучше ставить? Калуга который делает?
@user-bu1gl6ym6c4 ай бұрын
Калуга и Кострома, только они в три раза дороже, остерегайтесь подделки
@user-ne2fj4cq3y4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сегодня с дуру на теплом движке без снятия клеммы снял датчик холостого хода и протер и поставил на место чем это чревато !
@user-mk6zd9lz1g4 жыл бұрын
Если сразу с оборотами проблем не появилось, тогда ничем.
@user-ne2fj4cq3y4 жыл бұрын
@@user-mk6zd9lz1g спасибо
@sergeystrannik41015 жыл бұрын
а из за него может быть плохой запуск с утра (на холодную)??????
@user-ue4hq5jf8h5 жыл бұрын
подсос воздуха
@veryluxury2 жыл бұрын
У меня развалился сам датчик Машина сама газует расход повысился троила, две гайки крепящие дроссель открутил чуть стащил его и можно откручивать сам датчик
@DD572564 жыл бұрын
Глохнет машина на холостом ходу когда она горячая. Т.е после того как набрала рабочую температуру глохнет при резкой остановке когда перевожу рычаг в нейтралку или при выжатой педали сцепления. На светофорах и перекрестках такая беда. Не подскажешь что может быть.
@user-mk6zd9lz1g4 жыл бұрын
Глянь моё видео "рывки и провалы при движении...". Может поможет.
@user-jz1hg1mt7k Жыл бұрын
Нашел причину ?
@user-hb6ry1le2y Жыл бұрын
@@user-jz1hg1mt7k какая причина напиши пожалуста
@user-bu1mt4cq3d7 жыл бұрын
Такая же фигня, не пойму что творится с машиной вроде датчики все которые можно поменял , и капиталка сделана все норм с компрессией , но зараза все равно обороты плавают и машину потряхивает особенно на холостом это уже бесит ужас как я вот думаю может на подделку попался на рхх и думал проблема с бензонасосом там тоже хрень какая то малое давление выдает при том что новый насос уже не знаю куда лезть
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Из за малого давления может быть. В идеале лучше поставить насос и рхх заведомо исправные, с другой машины, чтоб деньги не тратить.
@anikolaykovalenko73775 жыл бұрын
Найди нормального компьюторщика.........
@baguvix16765 жыл бұрын
пробег 1.287 кк
@voronec20096 жыл бұрын
мда, на ваз 21093 всё проще ,там впускной коллектор алюминевый, доступ к датчику свободный . нужна только отвёртка и всё
@user-uz7bd4mz3p7 жыл бұрын
у меня ваз 2114 обороты держаться на 2тысяч и не спадает, что делать?
@user-lf5me3ks9z6 жыл бұрын
слушайте подскажите вскрыл датчик провода оголеные второй датчик такой же.неужели это норм.???
@user-mk6zd9lz1g6 жыл бұрын
Хз. Зачем вскрыл - вот вопрос?)
@user-lf5me3ks9z6 жыл бұрын
ну как зачем слишком часто летит.вот и подозрения.что то нетак.тем более здесь видео есть про разбор там провода в изоляции.
@user-mk6zd9lz1g6 жыл бұрын
Я ни разу не разбирал просто менял раз в пол года-год, а последний 1,5 года работает видимо норм попался.
@fa3atron7 жыл бұрын
один раз с утра он у меня просто взорвался сперва не понял что произошло,часть осталась на месте другая улетела не снимая дроселя заменил без проблем так что снимать дросель полный тупизм!?и менять надо выставлять самому выход головки по линейке хотябы так написано в книге но в магазинах он в принципе выставлен но можно подстроить при необходимости.Так что автор читай умные книжки помогает не бегать по магазам и тратить деньги.
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Ну вот после такого как ты я и восстанавливал резьбу.....! А менял я не один раз, ибо машинка по 150-300 км в день накатывает! Пробовал и не снимая, но пришёл к выводу что лучше потратить лишние 5 минут, но сделать все качественно. Да и дроссель за одно продуешь.....! Вот так то, братан, это тебе не тушёнку по 50 рублей на ютуб выкладывать!!!)))
@user-mc2fl8ms6s2 жыл бұрын
ставил резиновую поокладку она порвалась на регуляторе заслонки что можно другое придуиать
@user-mk6zd9lz1g2 жыл бұрын
Подобрать прокладку в магазине сантехники
@Sergey-5997 жыл бұрын
а че без снятия ДУ не снять РХХ. я у себя просто винты РХХ откручиывю и вытаскиваю
@sanyklas7 жыл бұрын
Я так же меняю винты открутил и вытащил! Не понимаю зачем лишние заморочки.
@kazbekakoti65592 жыл бұрын
А клемму обязательно снимать?
@user-lk4uu7vi7k Жыл бұрын
Да, желательно...
@user-nk4hu3uf6f4 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите кто нибудь ваз 2115 зимой на холодную заводишь машина должна прибавить обороты сама но она работает на холостом ходу
@user-mk6zd9lz1g4 жыл бұрын
Датчик температуры, прошивка.....лучше на диагностику...
@komiljonhalmuratov57744 жыл бұрын
Надо помыть дрос заслон и Рхх.
@user-ez3qk5gs3g Жыл бұрын
Объясните, что такое *плавают* в данной ситуации
@boburbeck947410 ай бұрын
Ну например двигатель с исправном регулятором холостого хода работает 800оборотов в мин.С неисправном двигло работать будет то с 1000 то 1500 ,может вовсе постоянно работать 1600 мин.
@Dorojnik19893 жыл бұрын
Подскажи обороты падают при нагрузке включаю первую передачу падаю до 500 приходиться подгозововать если быстро отпустить сцепление, заглохнет и без нажатия на педаль газа не заведешь,свечи фильтра провода все менял поменял дз и их и все равно резкий провал ,запуск всегда отличный подсоса нет, давление, в норме компрессия норм.грешу на бракованный рх или форсунки
@nurdauletyusupov3233 Жыл бұрын
Признаки неисправности рхх: 1 Глохнет мотор, холостые обороты не держатся. 2.Обороты двигателя плавают 3.при запуске на холодную отсуствует выскокие обороты 4.При снятие или переключении передач на КПП двигатель глохнет
@Dorojnik1989 Жыл бұрын
@@nurdauletyusupov3233 заменён все равно
@RibakinaObi7 жыл бұрын
Налил пены на рхх и надулся пузырь после проверки на подсос ,обороты не прыгают стоят ровно ,но машину подёргивает ошибок нет при сбросе газа на нейтралку небольшой провал оборотов .Может ли быть подсос воздуха через корпус рхх?Спильки все на месте .
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Если визуально с рхх все в порядке, то маловероятно.если думаешь подсос, проверь гофру(на ней могут быть трещины которые заметно только когда рукой сожмёшь), шланчик с крышки клапанов....! Почисти дроссельный узел.
@RibakinaObi7 жыл бұрын
Иван Васильевич дросель чисьтил ,при подачи воздуха в вут слышен свист с корпуса рхх , пеной его мыльной залил пузырит
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Хз, походу под замену?. У меня было, что рхх развалился на части!
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Пузыри то откуда, может между рхх и корпусом дросселя? Может с резинкой что?
@RibakinaObi7 жыл бұрын
Иван Васильевич сегодня заменил рхх проблема не ушла ((
@user-pw8dg2le2k3 жыл бұрын
Зачем снимать клемму от аккумулятора???
@user-lp3ge7og1t5 жыл бұрын
У меня такая проблема, не работает датчик хол хода,на комп показывает ошибку обрыв провода датчика хол хода. Когда удаляю ошибку наченает работать, день ,два. Опять лампа чек загорает , и глохнит на холостой, и так повторяется. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
@anikolaykovalenko73775 жыл бұрын
Найди нормального компьюторщик..........и всё будет класс.....
@RenoGold8886 жыл бұрын
У меня 2115 1.5 на холодную не заводится при вкл. Зажигания щёлкает регулятор рхх Хелллппп бл* она меня заяб***
@user-pp5kc8wl7g2 жыл бұрын
Почему так часто ломался 4 раза за 50000 км -так не должно быть с качественной запчастью-видно левой фирмы покупал регулятор-типо китайской ,купи немецкую и забудь о замене.
@romakamka653 жыл бұрын
Там двигатель нужно колоть
@user-vd8tv7iz6f2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@batikamahno91246 жыл бұрын
с чего это ты взял что мы неоткрутим? думаешь все с кривыми руками? я вот взял да открутил... (с первого раза)
@user-rk2tc8hr7s7 жыл бұрын
всем привет подскажите что может быть поменял датчик вроде все норм было сначало,но потом принажати на газ обороты поднимаются до 1800 и загорается чек
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Замирают на 1800? Похоже на ДПДЗ
@jetkill-wd5kq Жыл бұрын
Мне помогло, развалился регулятор. Заменил. Всё работает. Спс помог)
@user-rn4cl5pb3b2 жыл бұрын
Как не странно,но в 1.6 л ваз 2115 нет регулятора холостого хода так же нет датчика фазы и дроссельной заслонки
@user-jd7ef5cf2y2 жыл бұрын
Дану на
@user-bo8cv1hy9e2 жыл бұрын
У тебя просто электронный дросель
@user-rn4cl5pb3b2 жыл бұрын
@@user-bo8cv1hy9e я уже понял
@user-cr1om8rh8o3 жыл бұрын
Половину машины разобрал
@livingkeeper63316 жыл бұрын
почему у меня без него работает и обороты в норме?-) ваз 21150 И снимается он у меня проще открыл капот открутил 2 винта на нем и вытащил...
@RWT-yf9ss7 жыл бұрын
у меня такая беда, потихоньку разгоняешься машина едит, если резко нажимаешь как будто за жопу ее держат, а потом резко отпускают, что это может быть?
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Мало симптомов! Провал или медленно разгоняется? Много чего может быть. Может давление топлива может датчики, может засралось что то где! Мало симптомов!
@CuJIbHoeTeJIo6 жыл бұрын
RWT 1989, ну что нашел причину? У меня такая же проблема.
@RWT-yf9ss6 жыл бұрын
во первых ДМРВ, у меня мертвый был, купил китайский за 2.500,не помогло,пришлось покупать заводской 3800(скупой платит дважды, как говорят,так что на ДМРВ не экономь), а потом мозги нужно шить на евро 2, а у меня было евро 3 или 4 что то такое....
@user-it6go9kd4l6 жыл бұрын
RWT 1989 такая же херня,с ваз 12
@Sajpiev6 жыл бұрын
У меня такое было, дпдз сначала сдох а затем рхх, тоже как будто сзади тянет что-то и потом резко отпускает
@PUZOVIK7 жыл бұрын
Я делаю проще крестовая отвертка снять хомуты с гофры и для РХХ + удлиненная головка на 13 с трещоткой ..... 1. снять гофру ..... 2. открутить 2 гайки (интересно как вы там ключ ем подлезаете? ) .... отодвинуть и вуалля никакие тросики и шланги не помешают ... также снимать и ставить клеммы на датчике удобнее с полуснятым дросселем .... при вытаскивании РХХ - очень легко потерять резинку .... снимаем аккуратно. - ну в принципе и все ...... зачем разбирать пол двигателя и скидывать массу - не понятно (
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Последний раз отвечаю на тупой вопрос...... ( почитайте коменты) 1. Можно почистить дроссель! Грязи в нем не мерено! 2. Не знаю как там у вас, у меня ни какие шланги и патрубки не мешают, все дело в том что хорошо подлезть к болтам можно только ооооооочень коротенькой отверткой. Поэтому удобнее производить операцию на снятом дроселе. 3. Предыдущий хозяин сорвал резьбу, когда менял рхх не снимая дроссель, и мне пришлось делать вставку. 4 Клеммы с аккумулятора скидываются при замене любого датчика!!!!!!!!! чтобы не висела ошибка в мозгах! 5. Рожковым ключом на 13, дроссель прекрасно откручивается, без каких либо проблем.
@joker.40044 жыл бұрын
Менял не снимая дроселя
@user-tf8kq8wc5i5 жыл бұрын
а на что он влияет этот рхх?
@nurdauletyusupov3233 Жыл бұрын
держит обороты
@boburbeck947410 ай бұрын
Регулирует обороты холостого хода
@NilVT007 Жыл бұрын
🤣все 1 рукой можно сделать
@user-tv3dx2tg2s Жыл бұрын
Не болты,,а ВИНТЫ-!!!
@homa68925 жыл бұрын
зачем так сложно.
@PUBGMobile-yn4zo2 жыл бұрын
Ебать, не проще его просто открутить без снятия дросселя
@orion96rus813 жыл бұрын
Если обороты на холостом ходу 750-900 скачут где копать? Спасибо!
@user-mk6zd9lz1g3 жыл бұрын
Рхх вполне может быть....
@user-uu9qw1mk1y3 ай бұрын
тосольные патрубки можно и не снимать
@user-uk6bs9fy3b7 жыл бұрын
зачем обмазал колектор воздуха
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
Предыдущий хозяин, молодой парень, любил поковыряться где не надо, сказал что учился ремонтировать сам......
@andryhadoroxin18087 жыл бұрын
+Иван Васильевич а заем снимать весь дросель ??можно же и так спокойно открутить датчик холостого хода!?
@user-mk6zd9lz1g7 жыл бұрын
За несколько раз, пришёл к выводу что лучше потратить лишние 5 минут ( сняв дроссель), чем мучиться!!! Затянешь болты РХХ проще и надёжнее!
@user-zd3cv4he7p Жыл бұрын
Зачем столько разберать
@davcorp4 жыл бұрын
АвтоВАЗ дерьмо, проехал всего то 272 000 км и накрылся накрылся ДХХ.