Не делайте таких ошибок! Замена воздушного фильтра двигателя Infiniti QX56 JA60 VK56.

Меняю в первый раз - работы вышло на час!
Вот, что бывает, когда не внимательно подходят к простому, на первый взгляд, ритуалу по замене воздушного фильтра.
Вышло попадалово на замену корпуса воздушного фильтра. Хорошо ещё выйдет, если получится корпус вытянуть при помощи нагрева феном. Но эти работы уже будут выполнены после зимы, как позволит погода.
#infiniti #qx56 #infinitiqx56
✓ Драйв2: www.drive2.ru/r/infiniti/qx56...
✓ Группа "Вконтакте": avtofotograf
✓ Инстаграм: / sergokulibin
✓ ТикТок: / sergokulibin
✓ "Вконтакте": sergokulibin
✓ "Телеграм": t.me/sergokulibin37
✓ Клуб владельцев Infiniti QX56 в "Телеграм": t.me/clubinfinitinissan
✓ Клуб владельцев Infiniti QX56 в "Вконтакте": clubinfinitinissan
ПРОШУ ПОДДЕРЖАТЬ ПОДПИСКОЙ МОИ ТЕМАТИЧЕСКИЕ KZbin КАНАЛЫ:
➤ "ПУТЕШЕСТВИЯ" - / @obzorsergokulibin
➤ "ЕДА" - / @zhruni
➤ "СТРОИТЕЛЬСТВО" - / @stroibatyakulibin
➤ "ОБЗОРЫ" - / @chtodakak
★ ПОДДЕРЖИТЕ МЕНЯ, ПРОЙДЯ ПО ССЫЛКАМ: ★
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
★ Зарегистрироваться в популярном кэшбэк сервисе LetyShops и получить 200 рублей бонусов за регистрацию на счет можно тут - letyshops.com/winwin?ww=3719706
★ Донат и материальная поддержка моего творчества:
- boosty.to/sergokulibin
- www.donationalerts.com/r/serg...
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰

[@VRSM-1]

Лайк!

[@user-dt5lh2rf3l]

Спасибо за видео, нужно тоже проверить корпус на своём финике. Но что-то мне подсказывает он далёк от нового состояния. Время и температура подкапотного пространства не щадит

[@avtofotografkulibin]

Кстати, я не подумал, ведь могло не само время так деформировать пластик и ошибка мастера сервиса/владельца, который менял фильтр, могло быть дело банально в температуре! Тогда выходит это проблема конструктива и всех фиников…

[@user-dt5lh2rf3l]

@@avtofotografkulibin возможно и так, но главное чтоб патрубок в районе гофры был целый. Читал что у некоторых владельцев была такая ситуация и подсос воздуха был мимо датчика массового расхода воздуха. А заметить лопнувший патрубок получалось уже после замены расходомера, что дополнительные деньги.

[@avtofotografkulibin]

@@user-dt5lh2rf3l спасибо за информацию, буду внимателен в этом узле.

[@lq6271]

Шпилькой резьбовой стануть крестом нижнюю часть кроба

[@avtofotografkulibin]

Да, уже вечером нашёл информацию, что это болезнь.

[@user-lm5wg4eo4t]

Помучился ))) крышку фильтра можно поставить нормально только сняв патрубок )) пройдено это уже)) пять минут времени снять патрубок. многие ставят и не замечают этого, а там щель в сантиметр. Если корпус повело то его стягивать можно.

[@sergeykonyaev6418]

С данной проблемой сталкиваются рано или поздно абсолютно все. При замене фильтра лучше откручивать патрубок от крышки, так будет больше угол и естественно проще завести крышку в зацеп. Строительный фен не поможет, но может быть не надолго. Я покупал резьбы и перекрестно стягивал корпус, тема рабочая.

[@avtofotografkulibin]

Проблема все таки теплообмена выходит, а не человеческий фактор? Двигатель греется и от этого пластик деформируется, так?

[@Nik0n0r]

М-да, На пафике защёлки специальные. Без всяких ушек.

[@user-us5px9rh9e]

Погреть корпус строительным феном,пластик размякнет.Защелкнуть.Все застынет как надо.

[@avtofotografkulibin]

Тоже так потом подумал сделать, в условиях замены на автостоянке и зимы - сделать это проблематично, дождусь тёплых деньков. Надеюсь того как зажал хватит и подсоса воздуха мимо фильтра не будет.

[@user-ik8gw7si2g]

Греем строительным феном и всё выпремляем.

[@user-lm7qx1of2b]

Да

[@user-dn1co3xv7t]

Берите фильтра всегда с сеткой армирующей. Объемный мотор слабый фильтр выгинает внутрь и воздуху щель открывается в обход фильтра.

[@avtofotografkulibin]

Хороший совет, знать бы производителя, кто делает с сеткой…

[@avtofotografkulibin]

В продолжение темы заботы о двигателе есть интересный факт. ТО и регламента обслуживания топливного фильтра у официалов не предусмотрено))) замена фильтра идёт вместе с заменой насоса)) так рассказал менеджер Ниссан.

[@user-dn1co3xv7t]

@@avtofotografkulibin Я теперь ставлю Сакура фильтр на Патфайндер. Всегда проверяю чтоб был с сеткой. У меня втянуло как то другой фильтр и пару сотен км точно проехал с нефильтрованным воздухом

[@ZengdaJgutikNSK]

Брат это у всех так, она на крайних держится и ничего не пропускает, зря ты так запарился

[@usersaddalkwlekwmcxc]

"Не делайте таких ошибок!" - дак о каких ошибках речь?

[@avtofotografkulibin]

Смотри видео, все показал все изнутри. Если не уделить внимание искривлённому корпусу и не правильно установить фильтр, то в щель может пройти загрязнённый воздух, ну а дальше все пойдёт на впуск. Последствия думаю не нужно объяснять.

[@armanimangaliyev2439]

Ошибаться трудно злесь

[@avtofotografkulibin]

@@armanimangaliyev2439 посмотри видео, там за патрубком вообще не видно сразу эту щель. Увидел только когда все собрал и стал делать ревизию того, что сделал. Если поменять не глядючи и не знаючи - можно наворотить дел…

[@armanimangaliyev2439]

@@avtofotografkulibin красавчик

[@usersaddalkwlekwmcxc]

@@avtofotografkulibin да фигня все это. ты проверь корпус над фильтром. наверняка там девственная чистота. хоть нижний корпус и повело, верхний то нормальный и там все равно фильтр прижимается хорошо.

[@alekssiberia5215]

Бля, а че снять целиком коробку, отмыть её, снять ДМРВ почистить его , всё доступно...