kzbin.info/www/bejne/eHWbc2qPbMeFnqM - именно поэтому у меня три комплекта колес.
@ИванИваноа-и5в Жыл бұрын
Что нравится, так это заставка "Быт рыбака и охотника"-красивая и сочная!👍👍👍 Ну прям как с дамами- красивыми и сочными....😉😂 По видео- респект!
@АндрейЗеленский-в7м Жыл бұрын
Привет! Проходимость очень неплохая, но и расход топлива будет неприятный! А так вариант очень понравился! Здоровья и удачи!
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Универсальных авто не бывает. Вездеход не будет жрать 8-10 литров...чем то всегда приходится жертвовать.
@ПавелИванов-ж3д Жыл бұрын
Виде мне понравилось 😊. Просто делай дальше, не обращай внимание на злых комментаторов. Просто они тебе завидуют. 😉 Мне очень нравятся люди которые делают дело, оно им нравится и и делятся этим опытом. Я много подчеркнул для себя в этом видео. Хотя на бездорожье 20 лет. Критиковать всегда легче, а вот сделать и грамотно показать свой опыт, единицы. Всех благ тебе и спасибо за видео. 👍
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
А вам спасибо за адекватное мнение 👍удачи и успехов.
@АлександрПеретолчин-м5х Жыл бұрын
Молодец Санек руки у тебя с нужного места растут 👍👍👍
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Спасибо)
@ЕвгенийМальцев-ч9я6 ай бұрын
Шикарно! Тапки просто огонь, но тут и движок выручает.
@максимигнатьев-щ6р Жыл бұрын
Такая резина работает на малых давлениях, попробуй хотя бы до 0,1 спустить, и задние колеса нужно спускать больше чем передние, смотри по плюшке , чтобы было одинаково
@ВладимирСнежинский-б5ф Жыл бұрын
Про теорию это правильно сказал.не все знают как ездить там где нет асфальта.опыт приходит путем проб и ошибок.
@АлексейСавич-н9щ Жыл бұрын
Доброе время суток Саня за видос 👍 тебе добра здоровья крепкого и благополучия тебе и твоим близким
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
*Саня , здравствуй ! Урал смотрит !!!*
@ГеоргийГригорьев-ь6и Жыл бұрын
Саня молодец 3 недели ждал выезда в лес
@sfgngfngf11 ай бұрын
таким колесам надо редукторные мосты, делают в барнауле, вроде бы как приделывают редукторы с переднего моста трактора Т-40, там просвет охрененный получается. но и расход топлива с ними повыше . зато не будешь гребсти мостами
@ИванНовоселов-ю9р Жыл бұрын
Не кого не слушай делай так как считаешь нужным.привет с мирного!!
@vlazt1941 Жыл бұрын
Осталось дождаться весны и проверить по оттайке
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Да, это будет рубилово)))
@ВладимирМануйленко-ц1ъ Жыл бұрын
Молодец Саня ,уазик палучился агонь!!!
@СергейЗобнин-ч9е Жыл бұрын
Да-а! Александр, машина у тебя -ОГОНЬ!!! Молодец! Удачи тебе в дальнейшем её усовершенствовании. Ведь ты не остановишься на достигнутом?
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Спасибо большое. Думаю об установке централизованной подкачки шин. В остальном пока всё устраивает.
@ЕгорЧермашенцев-д5к Жыл бұрын
Молодец, нет слов, всё по уму!!!
@AkhmatForce Жыл бұрын
Чёткий уаз для охоты👍👍👍
@ПавелТоздинов-ы6е Жыл бұрын
колеса это хорошо! но все ровно найдеться слабое место или полуоси или крестовины ит.д
@АндрейЗеленский-в7м Жыл бұрын
Да, согласен! Нагрузки на полуоси, редуктора возрастают в разы и, значит, эти узлы могут сломаться! Но вариант с такими колёсами очень неплох! Расход горючки будет большой!
@ПавелТоздинов-ы6е Жыл бұрын
@@АндрейЗеленский-в7м ну следующий ролик будет как установить мосты на уаз от патрола или крузера 80
@АндрейЗеленский-в7м Жыл бұрын
@@ПавелТоздинов-ы6е спасибо! Я на 110-м Дефендере езжу! По такому снегу надеваю на все четыре колеса цепи противоскольжения, включаю 2-ю пониженную и прёт! Только расход солярки ни в какие ворота не лезет! Да и машину жалко - нагрузки очень большие! Пересаживаюсь на снегоход.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Прежде чем загонять про слабые места, приглашаю вас на канал где есть информация о трансмиссии данного автомобиля.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@ПавелТоздинов-ы6е в кратце лишь скажу что внутрянка мостов вал-рейсинг спорт. Ступицы переработаны, установлены 2 шариковых подшипника от форд транзит.
@burialrat Жыл бұрын
Проблема в сопротивлении мостов и массе автомобиля , ты по верху не идешь и до земли не копаешь по этому как под брюхо нагребло встаешь , 66 по такому пухляку идет по бампер у него масса позврляет его пробивать , есть еще Тоета на Лапах ей вооще на такое насрать у нее редуктора под брюхом она прет там где не недет уже 66 . Для снега портальность весьма актуальна как и для колее , для всего остального не так выражено для болота порой противопоказана балка уходит под ковер ее офигеешь выковыривать . Попробуй поиграть давлением после 0.5 атм каждая 0.1 едет по другому.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Ну 66 во первых это уже совсем другая история, так же как и Тойота на лапах, где дорожный просвет под 50 см...У меня же буханка, и показываю я как едет она, универсальных авто не бывает, но результат меня порадовал.
@burialrat Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA Это описание нашего опыта , так то Бухань можно нарядить на военные мосты с потрохами от блокспорта и 39--42 колеса и все поедет если в нее Буран или лодку не грузить Мне просто ролик выскочил вроде и колес должно хватать а так то не едет машина Снег очень капризная штука особенно в конце зимы , разница температур и крупа в низу , утром не едешь , днем как по асфальту ночью опять не едешь Прям чтоб ехать этих Апктиков не хватает , в качестве универсалки думаю будет неплохо за счет ширины в пробитые колеи не провалишься Но так высокое и узкое колесо плющится лучше если позволяют арки 42х14 или 44х19.5 :)
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@burialrat так у меня военные мосты, внутрянка вал рейсинг спорт, ступицы переработанные. И 40 + колеса тоже уже совсем другая история. Я не говорю что поставив данные колеса машина превратится в трекол и поедет везде. Моя задача показать что изменилось именно в моей машине при их установке. Совместить теорию и практику, показать зрителю что в итоге выходит. Лично по моим ощущениям машина едет намного лучше.
@burialrat Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA По снегу хорошо едет снегоход. Мы прошли эту историю на Патрулях по итогу у нас один на 44 богере мой на 39.5 богере , а катаем мы на 38 и 40 МТ резине есть определенный предел тюнинга если не спорт дальше другая техника нужна , попытка добиться универсльности на штатной машине превращает ее в трактор она перестает ехать по асфальту и не едет по болоту , либо одно либо другое там компромиссов нет , смотреть на спорт смысла нет там тачки затиочены на маршрут
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@burialrat вы повторили мои слова выше, только больше фраз…
@StroY_S Жыл бұрын
Это когда 4ре колеса дороже буханки ))
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Вы мало знаете о стоимости моей буханки)))
@АндрейБыков-с3щ Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA Главное воврем прокачал и ДВС УСТАНОВИЛ🤝
@ВиталийСтрекалов-х5р Жыл бұрын
Саша шедевр, бомба, 👍✊👋👋👋!!!!
@КолянЧетко Жыл бұрын
👍 ждëм видео на авторосах в летних болотах и говнах...
@АлександрИовлев-ш5ь Жыл бұрын
Держал буханку, сколько не вкладывай в нее все равно буханкой останется.
@МихаилКонстанц-с8б Жыл бұрын
Интересно, как пройдёт машина на Заднем приводе с блокировкой, без "передка" Передок будет "Топтать" грунт, не зарываясь...
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Нужно пробовать
@KickJig Жыл бұрын
Интересно, доплачу за буханку остаток тоже думаю дизель свапнуть и колеса похожие! А максимально заглушить сделать тихой не хочешь попробовать?
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
В процессе, жду некоторые запчасти.
@алексейсербинов-г5й Жыл бұрын
Хорошая информация , круто спасибо
@AimAssistTHEbestPS4 Жыл бұрын
👍👍👍 пробуй сильнее травится
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Да, будет интересно, некоторые говорят что на 0,1 атмосфере проходимость еще лучше) Поеду в субботу на зимовье 40 км по лесу, всё покажу))
@Zx_Wizard11 ай бұрын
Заедь на этих батонах в плотный снег! Тридцать сантиметров, вполне хватит, чтобы упереться как в стену! Особенно чуть в горку и приехал!
@МайкВазовский-д3бАй бұрын
Я заезжал по фары в плотный снег на 31ых бриджстоунах дмв , давление 0.3 , на жопе блокировка , тихим сапом потихоньку идёшь, топчешь, если опыт есть то не проваливается .... На авторосах по мокрому снегу идёшь как исус по воде , не важно метр свежего снега или переметы двухметровые , промяв сантиметров 30-40 идёшь по верху.
@МаксимСтепанов-у4е Жыл бұрын
Главное чтоб Вас устраивало, и всяко Вы знали для чего брали, больше брать это уже новая история... Комментарии наверное про другие колеса узкие большие это уже люди которые в других целях ездят, а нам рыбакам охотника надо добрать до места, а не искать грязь и лужу и туда прыгать птм говорить про размер колес и протектор)))
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Миксом спасибо за адекватное мнение) правильно у каждого свои цели и задачи, свой опыт вождения, я никогда не претендую на истину в последней инстанции)
@АндрейШендрик-ж9с Жыл бұрын
Приветствую. Есть у вас видео, как вопрос с сошкой решили на буханке с военными мостами?
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Добрый день. В следующем видео покажу всё.
@СергейЗобнин-ч9е Жыл бұрын
Первая половина ролика - в пустую. Это - азы. Все это знают. Александр, давай конкретные результаты на бездорожье. Там будет интересно.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Судя по комментариям к моим предыдущим видео - теорию знают не все, мало того утверждают обратное!
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Разве в этом видео нет конкретных результатов?
@ВладимирОрехов-п3ц Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA нет Саша нет от слова совсем.
@М501 Жыл бұрын
Нормально так едет 👍👍👍
@ВладимирБочетов Жыл бұрын
Спасибо жене за семьки и с международным женским днем
@ВладимирБочетов Жыл бұрын
Почему не принимаешь участие в Хаар айан
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Передает спасибо!)))
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
А где они проходят? В Мирном? Было бы интересно поучаствовать.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@ВладимирБочетов Всё увидел у Влада)) Вы знаете буханке откровенно там не место...думаю там самое то хантер козлик...буханка тяжелая и именно моя больше трактор чем болид)))
@Vasia00799 Жыл бұрын
Красава продолжай дальше снимать видео
@ВладимирОрехов-п3ц Жыл бұрын
Машинкв хороша ,сказать нечего,у меня была тая с конца 80х по начало 90х,пережила свап ,дизель фронтера с корбкой и раздаткой и военные мосты, лифт18 см, какой только резины н пробовал, в итоге оставил 33саймексы(друг привез из европы б/у) как оптимальный вариант.А данны авторос про бовал как толь ко он появился на актион 1 разницы с 32МТ не увидел,продал,
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Все сугубо индивидуально…
@ВладимирОрехов-п3ц Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA Согла сен, но,как только понадеявшись на авторос встаншь так что лебедка не поможет ,пой мешь .
@анатолийстручков-г5э Жыл бұрын
якутия вперед, сахам сирэ иннин диэки
@РоманСофиенко-с6с Жыл бұрын
Не кисло!!! 👍
@АндрейСимбирцев-с3в Жыл бұрын
Если газовать не будешь ходовка выдержит
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Прежде чем умничать изучите на канале информацию про трансмиссию.
@МирославПетров-ь5с Жыл бұрын
Молодец Мужик
@АлександрСудочаков-ф2ы11 ай бұрын
Хочу такой уаз как у тебя
@МихаилНоговицын-в1з Жыл бұрын
Здорова Саня отлично . И очень похож на Минеева В. может родственик
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Спасибо за добрые слова) Нет, но очень уважаю Владимира нашего земляка!))
@Aid5405 Жыл бұрын
Застынет снег пропробу по ней же обратно выехать ,это уже вовсем другая дорога будет или лучше или хуже.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Думаю что не так тяжело будет нежели чем по целику.
@ЮЧе-к4ы Жыл бұрын
Мало стравил Это шины сверх низкого давления. Травить надо ниже 0.1
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Эксперимент, далее больше.
@АндрейАлексеев-э1д Жыл бұрын
В какую сумму обошёлся полный комплект колес ?
@Art_zone33 Жыл бұрын
По цене сафари с 4.2 дизилем на 33 колесах
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Если без рамы и мостов только и без документов))
@антон-п917 ай бұрын
сейчас 220т комплект стоит
@охотник-ы4ю Жыл бұрын
У вас всё офигенно получается молодец я тоже буду такие калесы ставить пожалуйста если есть возможность скинуть можете где купили спасибо за ранее
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Добрый день. В описании есть ссылка. Прошу заходите.
@Максим-р9з7г Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA а что-то с размерностью там бедненько, для таких авто сам лучший вариант это 37-38 колеса, 35 маловаты, у меня 35 R15 , зимой их не хватает. А там либо 35 , потом сразу 41, мне не влезут.
@МаксимКрикунов-е8я Жыл бұрын
Резина хорошая но чуток сухих веток и там дырочка и все ау калесика нет. Уже испытали
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Максим не вводите людей в заблуждение, двухслойная резина возможно и боится проколов, но 4 слойная вряд ли, она дубовая. Я не берусь утверждать это от своих уст, но друзья с Камчатки гоняют на такой уже 3 год и не просто на рыбалку а возят туристов, сучки, камни и пеньки не боится, а если за дорогой не следить то можно любую резину уханькать. Пробег у друга на делике уже 60 000 режим трасса 30 % и лес 70%.
@МаксимКрикунов-е8я Жыл бұрын
Да не возжу в заблуждения просто у нас у 2 их стоят они измучались небольшой сучок и дырочка
@антон-п917 ай бұрын
@@МаксимКрикунов-е8я бред,езжу на двухслойной третий год и по лесу и по карягам и карьерам известняка и ни одного прокола.да и палкой ты его не проткнёшь
@ЕвгенийФомин-б2ч Жыл бұрын
Саша ты брал резину в месте с дисками напиши какой размер.
@антон-п917 ай бұрын
это 35 размер
@ГаврилСпиридонов-й5д Жыл бұрын
На хаар айан не хотелось поучаствовать?😅
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Ехать к Вам далеко)))
@Dusha_andrei Жыл бұрын
По мягкому снегу. -
@АндрейВеличко-з1ш10 ай бұрын
Эти колеса и до 0,1 можно стравить.
@user-bbboris Жыл бұрын
Любая грязевая резина едет, пока на мосты машина не сядет.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Готов поспорить
@БелоусовЮрий-н6л Жыл бұрын
Класс 👍
@КонстантинСавельев-ж3ч Жыл бұрын
Здравствуйте. Так он лучше или хуже гулянок?
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Добрый день, гусеничная техника это уже другая история)) поэтому сравнивать их не имеет смысла.
@ОлегШендрик-р4ъ Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какова цена вместе с дисками. Спасибо. 👍🤝
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Цена одного баллона резины 35 000, диск 12500.
@ИгорьЕршов-и4ю Жыл бұрын
Класс видео 🔥🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Спасибо!))
@АндрейДьяченко-ж4ч Жыл бұрын
Самая хорошая резина, это И159, размерность 16.00.20.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Как всегда…
@ОлегХамуевАй бұрын
Сколько стоит 4 колёса.
@GrixaGA Жыл бұрын
Автор, колеса конечно отличные но ваши комменты смешат, снега по бампер, тогда как снега чуть выше половины колеса, снега почти по колесо, тогда как снега опять же чуть выше половины колеса)). И там где вы говорили про натаптывание, сдается мне, что это просто со стенок колем снег осыпался, ведь когда снег натаптывается то остаётся худо бедно след протектора, а его видно даже близко не было. На истину не претендую если, что. И травить наверное такие колеса надо сильнее, я просто на зимней резине травлю 0.3, правда и машина у меня в два раза легче (эскудо)...
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Григорий начнём: 1. Снега местами по бампер именно по нижнюю его кромку с учетом утаптывания. проверял за кадром когда выходил из авто 2. Сторона водителя на видео по моему видно хорошо что по верхнюю кромку колеса. 3. Врать и лукавить у меня нет задачи 4. Обратите внимание видно же по центру колеи след шашечек от колеса и видно как я ботинком проваливаюсь не сразу а после воздействия веса. 5. В начале видео сказано, цитирую: Задача в данной поездке показать не глубину снега, а как колесо взаимодействует со слабонесущим грунтом, именно с грунтом со слабой тяговой реакцией. 6. Куда то вас тянет не туда, в начале сказано же и на картинке написано теория и практика, теория о том что широкое колесо взаимодействует с мягким грунтом лучше чем узкое и накаченное. А то выше вон пишут узкое лучше... 7. Надеюсь ответил на ваши вопросы, успехов и удачи! 8. Разговаривал с главным технологом Авторос, его ответ: травить данную шину до сверхнизкого 0,1 и ниже нет смысла, так как центр исключается из взаимодействия с грунтом.
@GrixaGA Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA пусть будет так, знаю что на видео и в живую все видится очень по разному. На видео как правило все безобидно)) и уклоны и крены и глубина снега))
@антон-п917 ай бұрын
Сань езжу на таких же шинах,травиться нужно намного больше что бы прям снизу булка была тогда вообще легко ехать будет.А дебилов которые про узкую резину пишут не слушай!ни одно вездехода нет на узких шинах,шерп,трекол, и им подобные. лыжи придумали не дураки и охотничьи лыжи тоже
@Vasily2by Жыл бұрын
Ну колеса хорошие
@Dr_Broman Жыл бұрын
Я бы назвал видео - Я не знал, что они так стоят! Авторосовцы совсем ценники задрали.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Слова "стоЮт" нет в Русском языке. А при построении внедорожника любая деталь дорогая, это наши современные реалии...И производители тоже не с космоса цены берут, будем благодарны что в стране хотя бы есть люди которые производят сие добро. Удачи)
@Dr_Broman Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA Да, а пока мы им будем благодарны, они будут цены винить. Жаль, что нет хорошей конкуренции, чтобы они задумались.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@Dr_Broman вот именно качественных конкурентов нет.
@АлександрГорбунов-с6й8 ай бұрын
Где покупали такие колеса ?
@антон-п917 ай бұрын
авторос сайт называется
@Макс64-в5р Жыл бұрын
Для чего плуг делают в переди для чего?
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Макс он на самом деле очень помогает, если бы снег сгребался под рулевые тяги он бы там копился и было бы еще больше сопротивления. У меня раньше была просто защита из труб.
@Макс64-в5р Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA ага сгребаеться сейчас сырой будет посмотришь куда ты уедишь меня раз такая лабуда наказала в поле. Пока её не снял не куда я не поехал. Сними эту хрень и увидишь результат.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@Макс64-в5р глянем...
@technica4x4 Жыл бұрын
@@Макс64-в5р да,машина на такой защите в сыром снегу всплывает
@Макс64-в5р Жыл бұрын
@@technica4x4 это лишняя деталь говорю из личного опыта. Школа большая.
@sahachas9062 Жыл бұрын
Снег разный бывает, в какую то погоду можешь и 10 метров ни проехать а широкие в снег это полная хрень,, была у меня нива, и гонял на КАМАЗе 43105 , на родных камаз ни едит ни в грязь ни в снег, кидает из стороны в сторону, а вот колёса по уже по выше и проектор лучше от Урал 4320 ставил вот это тема, и на ниве так же шире хрень, уже лучше, в Америке и у нас фонаты езды по грязи на вездеходах и квадриках все гоняют на узких но высоких с протектором тракторным колёса и нормуль
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Грязь и снег разные вещи. Все есть в теории . Объяснять не буду. Гоняйте как вам лучше.
@20008ivan Жыл бұрын
Вот 10классов по коридорам. 🤦🏻
@КонстантинМахина Жыл бұрын
Так дрочиться по лесу, какой смысл, это для загородных покатушек😅
@антон-п917 ай бұрын
интересно а где ты вездеходы на узких шинах видел?или все дураки кроме тебя?я на ниве марш еду там же где и снегоходы,кроме горок.на узких шинах ты даже с дороги не свернёшь. автор специально для тебя рассказывал на что влияет проходимость
@SAVA731 Жыл бұрын
Если дамкрат о летит или упадёт
@slavap4011 Жыл бұрын
Гружёный конечно не пошел бы так
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Будем смотреть, в баках 200 литров топлива это уже груз + машина подготовленная вес 1950
@АлексейВерхотуров-щ4г Жыл бұрын
Супер класс круто
@VO_IMYA_SATANY. Жыл бұрын
Каааак? Кааак он так едет??? Я на выходных на крузаке со всеми блоками не смог 100м проехать. На днях же ветер был сверху снег закрепчал уже. Вообще не пробивало.
@artyom6630 Жыл бұрын
Крузак тяжёлый ,а уазик этим и хорош что лёгкий
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Меня результат тоже впечатлил. Очень кайфанул. Будет интересно еще по более глубокому снегу, но пока что выше снега не нашёл.
@Неткенденетукерек-ы5с Жыл бұрын
Внутрянку машины зря обшили рифленкой из алюминия. Алюминий страшно тянет холод
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Такое есть, согласен, но внутри пеноплекс и фен 5,5 киловатт справляется))
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Для тех кто убивается в лютой проходимости стандартной буханки на узких колесах в снегу: kzbin.info/www/bejne/npacnomalL-ArKM
@ВладимирОрехов-п3ц Жыл бұрын
Саша на авторосах в такой снег попробуй,и будет тебе счастье, в кавычках.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@ВладимирОрехов-п3ц снега на видео меньше чем на моем видео
@user-htwvwgvzhq Жыл бұрын
хотел посмотреть твой девайс не в минусовую погоду ----10 , А в ----2 0 градусов в метре от данного участка где было снято данное видео !
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Все будет позже
@user-htwvwgvzhq Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA хорошо👍
@ДмитрийЛукин-о9ф Жыл бұрын
👍👍👍
@ВладимирОрехов-п3ц Жыл бұрын
Видео ни о чем , для диванников, что бы поохали или похвалили.Буханка на штатном 402 и штатной29,5-30 дюймов резине катит достаточно резво при высоте снежного покрова 40-55см,данные шины работают на авто весом не более тонны,точнее авто класса нива даже корейский тайгер на такой резине поти стоит,хотя он тяжелее нивы примерно на 250 -300кг. Проверено на опыте ,Нива на данной резинетанцует практически в любой снег ,и в мокрый( тяжелый) и в сухой, в болото да , в глину по разному.
@bronson4448 Жыл бұрын
Кстати, ты прав- злодей!
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Вот для таких комментов в моих видео присутствует теория. А если у вас буханка на 402 катит резво, то видимо вряд ли вы за её рулем сидели...
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Жду Ваш опыт на видео и конкретно, воздух гонять все могут, а вы покажите, и прежде чем говорить о видео - рекомендую вам уважать чужой труд и других зрителей, в ином же случае - проходить мимо. Без обид!
@bronson4448 Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA здравствуйте. Этот комментарий обращен ко мне или к оратору выше?
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@bronson4448 к оратору выше.
@obdorsk Жыл бұрын
💪💪💪👍
@СабирГатамов Жыл бұрын
Александр извени конечно но самый лучший вездеход это вертолёт)))
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Ну на вертолет мы еще не накопили 😂😉✊🏻
@АндрейЗеленский-в7м Жыл бұрын
@@SanSaySAKHAе согласен! Налетал на вертолётах как хороший лётчик! геофизик по профессии и на полевых работах много использовали различные вертолёты - Ми -1, Ми -2, Ми -4, Ми -8, Ми -6 и даже Ми - 12 к! Всё с ними замечательно, но цена часа в настоящее время заоблачная! Да и мало осталось вертушек, и много ещё различных но! Сесть можно только на болото или луг, что не всегда совпадает с нужным вам местом! Очень-очень много зависит от уровня подготовке пилота или командира машины! Некоторые лётчики способны посадить борт в «колодец» и взлететь из него! То есть на крохотную площадку в густом, высоком лесу! Но не каждая машина способна на такое! Очень зависит от температуры воздуха- в жару это не сможет и восьмёрка! Универсального транспорта не существует! Ездил 9 лет на короткой четырёхступенчатой Ниве! Очень люблю эту машину! Одиннадцатый год езжу на дефендере 110-м, машина очень хороша! Но засадить тоже вполне возможно! Хотя стоЯт две пятитонные лебёдки - спереди и сзади! Иногда хочется купить караката-переломку, но пока обхожусь - у друга есть канадский Арго, но он очень медленный по снегу! А на снегоходе вдвоём плохо! Так что показанный вариант совсем неплох!!! Здоровья и удачи!
@shura_balagan Жыл бұрын
🤟
@user-htwvwgvzhq Жыл бұрын
Широкие колеса дурость , если нет мотора !
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Вы хотите сказать у меня нет мотора ?
@user-htwvwgvzhq Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA 402 не мотор, 406 и его семейство не даст результата на стоковой трансмиссии
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@user-htwvwgvzhq а вас звук моей машины не смущает?
@user-htwvwgvzhq Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA даже если у Вас японский монстр тем более трансмиссия скоро кончится широкие колеса может и хорошо но не факт , возможно узкие будут намного лучше кое-где машина ищет зацеп ! А так Вы молодец интересный видос 👍👍👍🤘
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@user-htwvwgvzhq одного не понимаю зачем вы утверждаете не зная ничего об автомобиле?))а по поводу узких колес иизацепов и подобной чепухи я уже устал повторяться, все есть в теории в начале видео.
@piNokiaa Жыл бұрын
Когда порталы?
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Никогда
@ВОЛОДЯСЕВЕР-и6ц Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВиталийКооль Жыл бұрын
Просто шедевр они реально едут
@dyadyasenya2795 Жыл бұрын
узкая резина в разы лучще будет
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Учите физику, 6 класс. Каким образом резина, у которой удельное давление на грунт выше едет лучше? У узкой резины удельное давление на снег выше в 5-6 рза точно чем у шин что на видео. Вы на узкой резине быстрее пророете себе колею и сядете на мосты или брюхо. И это не я придумал...
@dyadyasenya2795 Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA ну в той грубине снега что на видео узкая резина такого же диаметра будет лучще , да и давно уже перемолота тема про автросы , а вы только щас про них видос запили "физик" :)
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@dyadyasenya2795 перемолота кем? Где конкретика? Да я пользуюсь физикой теорией, без которой нет ничего в этом мире, а конкретно в бездорожье. Хотя кому я доказываю, езжайте на узких и стандартных авто, физика же не работает.
@ВладимирРычков-ъ9ч Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA Дак он в школу ходил,а не учился! Откуда ему знать
@dyadyasenya2795 Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA kzbin.info/www/bejne/ZmS7YpWAqsqYbNk например вот эти ребята перепробовали все что идет по снегу и авторосов там ненайдете.
@vitalitg5669 Жыл бұрын
Все понимаю .......но это уже не УАЗик буханка ....и почему сразу не делают ,,Восторг,,
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Не понимаю о чем вы, объясните ?
@vitalitg5669 Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA добрый день объясняю ....Вы в видео говорите что езда на буханке в данной комплектации это "Восторг" ....а я вот не понимаю почему завод УАЗ столько лет штампует буханки ....а люди должны чтобы получить восторг от авто вложить в него кучу денег усилий и времени..... почему с завода не выходят автомобили разных комплектаций ....я вот про что)
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
@@vitalitg5669 понятно я примерно так и понял))
@СергейТолстопятов-ю2о Жыл бұрын
Нагрузка на мосты большая!Сколько они в таком режиме проходят?
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Внутри мостов все вал рейсин и иж техно
@антон-п917 ай бұрын
у меня на колхозных мостах и 100 метров по мокрому снегу не проехали,но травился я нормально,не как автор.развалилась планетарка
@birkote Жыл бұрын
Мужик, Я там на ЛитАйсНоахе проеду на стандартной резине. Детский сад устроил.
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Жду тебя на следующие выходные, трасса Мирный-Анабар 6 км не доезжая поселка Чернышевский. Покажешь мастер класс, а пока ты просто воздухан!
@Iskandar99999 Жыл бұрын
Там на 6ке ходят , а буханка еле двигается .🤣🤣🤣🤣🤣
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Ума много вижу))
@Citizen.. Жыл бұрын
Ехал там где уже кто то проехал
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Открыл глаза😂
@КвадроциклСоколнаКамчатке Жыл бұрын
Если и ставить пневматы то только 1050 но не меньше
@ВоеводаБогов Жыл бұрын
900 мм от Авторос нормально идёт, не надо грязи!
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
Авторос что на видео 900 диаметра, каким образом 1050 колесо на 50 мм выше на диаметр едет в разы лучше по его словам история умалчивает, а Ньютон и остальные физики в гробу ворочаются от некоторых умников в комментах)))
@Кто-То-в5х Жыл бұрын
Слабая тяговая реакция грунта-это как понимать?
@SanSaySAKHA Жыл бұрын
В начале видео есть объяснение этому термину. Способность грунта противодействовать сдвигу, называется сопротивлением сдвига или тяговой реакцией грунта. Иными словами тяговая реакция грунта - это способность грунта утаптываться колесом при движении для последующего отталкивания колеса от грунта для передвижения автомобиля вперед. Здесь очень важно внутреннее давление колеса и удельное давление на грунт этого же колеса. И когда "профессионалы" внедорожной темы в комментах начинают писать что узкое или стандартное колесо УАЗ поедет лучше чем широкое колесо на видео, они ломают все физические термины и процессы, выявленные сотни лет назад. Так же могу добавить, что колеса что на видео не панацея! А лишь достойный способ противодействия бездорожью, и он имеет рамки.
@Кто-То-в5х Жыл бұрын
@@SanSaySAKHA спасибо за объяснение,а то ее как то не понял!теперь ясно,спс ещё раз
@gerecht6043 Жыл бұрын
Колеса от К700 проходимость на этом авто была бы на высшем уровне..