НЕ ЕДЬ С КАРАВАНОМ (пока не посмотришь это) Как не отхватить проблем с прицепом-дачей, каплей

Рет қаралды 19,340

Күн бұрын

Пікірлер: 51

@ivanmacht4880 4 ай бұрын

Спасибо за подробную информацию по использованию, вроде мелочи но такие важные! Например про ризку с колесом я не знал, точно сломал бы)) 👍

@geedcamper 4 ай бұрын

Мы сами много раз обожглись, поэтому и захотели поделиться. Удачи в путешествиях)

@ivanmacht4880 4 ай бұрын

@@geedcamper спасибо)

@МаксимЖитомирский-з8п 4 ай бұрын

Важная информация для новичков. Спасибо. Гид Кемпер самая дружелюбная компания!

@Ali_Martenson 4 ай бұрын

Спасибо, за ваш труд, реально полезно. Такая инструкция👍

@tungus1301 4 ай бұрын

Спасибо. Через неделю забираю своего Шпица) Своевременное видео!

@pora_v_dorogy 4 ай бұрын

Здорово. Будет интересно если снимете про него выпуск. А мы феникс заказали ,тоже ждём не дождемся )

@Quantium78 4 ай бұрын

Лагание т. н., по светотехнике шло например на Haval H9, ибо завод не заливал прошивку на блок согласования, (розетка и блок стоят с завода). Дилер "заливал" буквально один символ в код прошивки и ура, вперёд и с песнями.

@Dogtom179 4 ай бұрын

Да, никто прицеп не подтаскивает его к тягачу, но бывают разные ситуации, когда прицеп стоит в узком пространстве или на горке, на грунте, песке, тогда да приходится его руками перемещать, а поднимать его тяжело, когда развесовка еще хромает, на шар нагрузка еще та (105 кг) вот если бы вы сказали как нужно его правильно развесовать, вот у одного клиента вашего правильная развесовка, с 2 канистрами и 2 баками, а мы об этом не подумали и никто не подсказал, а теперь думаем как улучшить ситуацию с развесовкой 😢

@ЛевГалимзянов-х1э 4 ай бұрын

Здравствуйте, по развесовке мы снимем отдельное видео и покажем как правильно ее сделать.

@romabelow6440 4 ай бұрын

Полезные нюансы. Спасибо за интересный ролик. 😊

@ВелоДед 4 ай бұрын

Самый эстетически приятный глазу прицеп на нашем рынке в своём размере. Ещё Чайка, но то уже 400+. Я это к чему, ведь базой для Феникса является Шпиц, и вот у Шпица, ось прицепа находится посередине кузова, мебель с наполнением уравновешивает баланс, а рундук плюсует немного в сторону фаркопа. В Фениксе, засчет прямого увеличения передней части, с её мебелью и содержимым, нагрузка на фаркоп значительно превосходит, по моему мнению, тот же показатель у Шпица. Напрашивается перенос оси ближе к передней части, но это уже будет совсем другой прицеп, и скорее всего не такой породистый, как элегантный зад Шпица и выверенный передок Феникса. Поэтому жду появления удлинённый версии, надеюсь в размере 400+, и более сбалансированной по нагрузке.

@ЛевГалимзянов-х1э 4 ай бұрын

Спасибо! Мы каждый раз дорабатываем все необходимые детали в прицепе, как технические так и эстетические. Скоро появиться новый породистый прицеп. Мы постараемся сделать его максимально эталонным, а уже вы будете оценивать нашу работу.

@wilhelmf9593 12 күн бұрын

Лапами нельзя устанавливать прицеп по уровню это всё делается накаточными башмаками или воздушными подушками и потом только опускаются лапы.

@АндрейСтоляр-ъ2ч 4 ай бұрын

всё очень красиво и здорово , но предлагаю оборудовать прицеп двумя тросами , и пружинами , по диагоналям по принципу прицепа лесовоза ! в этом случае прицеп будет минимально смешаться по внутриниму радиусу во время поворота .

@VaSilich-w2z 3 ай бұрын

Такие доработки ни к чему не приведут. Даже в троллейбусах и автобусах-гармошках, где поворачивающиеся колеса на задней оси и поворачиваются они в противоположную сторону поворота, происходит смещение прицепа, полуприцепа к центру поворота. Так происходит со всеми колесами, расположенными за задней осью автомобиля. Центр поворота конструктивно лежит на продолжении задней оси. И все что за ней будет смещаться к центру поворота, не зависимо от наличия каких либо "тросов" и других прибамбасов.

@АндрейСтоляр-ъ2ч 3 ай бұрын

@@VaSilich-w2z не всё так , длинные лесовозы как раз оснащены двумя скрещеными по диагонали тросами

@VaSilich-w2z 3 ай бұрын

@@АндрейСтоляр-ъ2ч Возможно и оснащены, но не для того чтобы уменьшить смещение полуприцепа к центру поворота. Лесовоз, как и плетевоз оснащен такими приспособами, чтобы уменьшить увод задней оси и снизить стирание резины.

@ДенисСердюк-б9м Ай бұрын

С какими минимальными объемами автомобиля можно таскать прицеп без ущерба для авто. Горы учитывайте тоже. Спасибо!

@geedcamper Ай бұрын

150 л.с. будет в самый раз, но у нас много клиентов с автомобилями до 100 л.с. прекрасно справляются. Чем мощнее автомобиль, тем комфортнее будет путешествие

@ДенисСердюк-б9м Ай бұрын

@@geedcamper спасибо

@ВасилийОчкин-ж7ч 4 ай бұрын

Прицеп и внутренная компоновка продуманы и изготовленны на уровне!!! На твёрдую пятёрку. А вы не продумывали вариант с поднятием верхней полки, как в плацкартном вагоне? Я понимаю, что может быть технически это нерентабельно, или нет возможности сделать такую полку, но, мне кажется, пространство над головами у 4-х сидящих за столиком было бы больше и было бы комфортнее. Спасибо.

@geedcamper 4 ай бұрын

Полку можно сложить до конца. В видео она разложена на половину. Так что всем 4м пассажирам будет комфортно, просто у нас не было необходимости не убирать) В след видео покажу убранную полностью)

@Nazar-h5l 4 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять в аренду ваши прицепы. Задумываюсь о покупке но хотел бы первый раз взять в аренду чтобы понять устроит он меня или нет.

@geedcamper 4 ай бұрын

Аренду планирует организовать один из наших клиентов, мы сообщим в телеграм канале, когда он будет готов t.me/geedcamper

@bez_be 4 ай бұрын

Друзья , подскажите пж как правильно называется черная окантовка по периметру . Купил б/у прицеп с похожей резинкой на углах , но половина отодрана . Нигде не могу найти для замены .

@ИварШефер 2 ай бұрын

Попробуй набрать в поиске привальный резиновый брус

@samsongrek2422 4 ай бұрын

Не могу найти таблетки для био туалето, есть только для выгребных ям, если не сложно поделитесь какими пользуетесь вы.

@ЛевГалимзянов-х1э 4 ай бұрын

Пользовался немецкой химией, покупал на выставке у ребят. Остался очень доволен. Под сниму эту тему позже для сравнения.

@shadowstone 4 ай бұрын

👍

@solod_ 4 ай бұрын

Какой смазкой надо шар фаркопа смазывать ?

@9859-l3v 4 ай бұрын

Гипоаллергенной

@ИварШефер 2 ай бұрын

Попробуй сэкс шопной

@mihaildmitriev3423 4 ай бұрын

Вы ошибаетесь - категория Е не нужна, нужна ВЕ, если автопоезд свыше 3500кг

@geedcamper 4 ай бұрын

На наш прицеп не нужна он до 750 кг, то есть можно тащить любым автомобилем. Но большой прицеп на обе машины в видео не в лезет в 3500 кг, поэтому ВЕ нужно обязательно в нашем случае

@ВладиславСергеевич-ч4ч 4 ай бұрын

Очень интересный прицеп, но для большинства людей нашей страны он остаётся не доступный, хотелось бы увидеть доступный прицеп (под полный рост) бюджетом 500-800 тр. И цены бы Вам не было.

@ЖелезныеМысли 4 ай бұрын

За 500 не построить ни как, одиних сендвич панелей примерно 200 тысяч. + мебель + рама+ подвеска.

@Professor-t 4 ай бұрын

Если объективно, то только вариант б/у.

@ЗайнудинК 2 ай бұрын

А внутренний дизайн.?

@Manana-jw1eq 3 ай бұрын

А шар кто смазывать будет?😂

@deyevalexandr8318 4 ай бұрын

Отличная антиреклама Тойоты Хайлендер! Фаркоп то поставили, но прицепили к Рейнджу. 😂😂😂 И всё таки, какая нагрузка на шар у вашего каравана при полной вашей загрузке? Понятно что люди купившие его будут грузить больше.

@geedcamper 4 ай бұрын

У меня к тому времени еще не была установлена электрика) теперь Хай по полной таскает) дорогу до Питера прошла на ура) По усилию на шар сделаем большой ролик со всеми нюансами, скоро будет

@RomarioKa 4 ай бұрын

Хороший обзор, спасибо, все разложенно пл полочкам, да соглашусь лучше опорное колесо снимать, я так диск погнул покругу постоянно цепляешься на лежащих полиц потомучто при загрузке багажника присела элина пузотерке, про риски не знал конечно. Спасибо!!

@АндрейЧекунов-ъ6с 3 ай бұрын

С туалетом понятно, там контейнер дизайнеры иностранные все придумали. Куда сливается вода с кухни и душа? Воды 50 литров? На 4х автономка на два-три дня?

@geedcamper 3 ай бұрын

Серая вода (кухня, душ) может сливаться: На грунт, если вы стоите на природе В прокатной бак Уволиться шлангом в грунт или слив Воды 50 л - это минимум, который устанавливается, можно сделать и 100 и побольше

@ДмитрийПетров-г6ы8з 4 ай бұрын

Колесо лучше вообще снимать во время движения и везти в рундуке, так как на высоких лежачих все равно бывает что начинает цеплять, ощущения очень неприятные.

@Barabashka_HD 4 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/g6m5aqGhZtOirbM ну, в данном случае бак с топливом как уровень работает))

@wilhelmf9593 12 күн бұрын

Нельзя опускать опоры если прицеп ещё прицеплен к машине они будут мешать при расцеплении и тд. Короче сперва сам съезди в Европу и поучись у людей как нужно всем этим правильно пользоваться а потом будешь другим людям рассказывать .Ведь это всё очень важно многим одна ошибка может принести очень много неприятностей

@wilhelmf9593 12 күн бұрын

Тебе самому ещё учится надо много ерунды рассказываешь .Вы как производители почему сразу не делаете отдушину для кассеты ведь знаете что вонь стоит в вагончике и всё равно не ставите .