У меня такая же история, сначала фит был 10 лет - идеальный авто для своего класса! С аукциона брал ни разу за 10 лет мне мозги не делал, только расходники менял. Сейчас такого же хорька гибрида взял с аукциона, - то же самое, идеальный авто! Единственный минус - наше странное государство с 22-го года решило а зачем нам экология и гибриды.. давайте ка лупанем по бездорожью и влепим налог на гибриды! Теперь мой скромный хорёк, по взмаху волшебной палочки превратился в спорткар, минимум форд мустанг - в стс у меня 362,8 л.с! Ну и налог соответственно под 50К😅
@7vostok Жыл бұрын
Машина очень хорошая во всем везде и всегда. Просто езжу 3 года и радуюсь. Фит мой первый был. Запал мне в душу тоже. Хорошая машина. Тоже не подвела ни разу. Да налог бешеный. У меня пока 152 лошади в ПТС и СТС стоит. Посмотрим когда они до базы доберутся и остальных привлекут. Но я взвесил все. Готов платить 50 т за неё. Для меня это не малые деньги с моей зарплатой но буду за то так же ездить как раньше и радоваться. А то что 362 л это просто смех. Всем досталось любителям гибридов особенно у кого два электромотора.
@vadimlv82 Жыл бұрын
Дык вроде в экспертизе сейчас указывают 24 и 9 кВт электромоторы (зад и перед). И сложив двс с обоими электромоторами получается итого 200 л.с. В Кемеровской области всего 9 т.р. налог.
@7vostok Жыл бұрын
@@vadimlv82 так бы ещё нормально. А то считали по полной за 300 лошадей перевалило.
@vadimlv82 Жыл бұрын
@@7vostok Я так понял когда пошёл весь этот бум со складыванием лошадей, в экспертизе тупо не правильно писали мощность. Т.е. они просто брали из каталога мощность обоих двигателей электро и складывали с бензиновым. Позже стали именно высчитывать максимальную 30-минутную мощность, что значительно меньше мощности самих двигателей... Что интересно,к примеру, в равчике гибридном даже при таком раскладе выходит более 250 лошадей и соответственно налог под 50 тысяч...
@smartinvestor4200 Жыл бұрын
@@vadimlv82 у меня в ЭПТС при растаможке (ноябрь 2022) такие цифры: ДВС = 111,8 Квт; 1-й Электромотор = 50 кВт, 2-й электромотор = 105 кВт. При постановке на учёт в СТС написано 362,8 л.с. Краснодар. Там кажись они ещё на какой то коэффициент умножают эти киловатты, (но это не точно). Кароче пишу по факту как есть в ПТС и СТС. Как только прописали 360 кобыл, прям чувствую мощи добавилось в хорьке, прям рвет с места тачка!))
@ИванЩукин-з4ъ2 жыл бұрын
Как будите масло в коробке менять обязательно снимите
@7vostok2 жыл бұрын
Хорошо.
@АртемАртемьев-ъ2ц29 күн бұрын
Это самое, снова это самое🤣🤣🤣
@АндрейДаниленко-м1д2 жыл бұрын
на неровностях и свешиваниях колес смотрел обзоры что он нихера не едет.а хиссан хтраил проезжает на ура поэтому очень хотелось хоть один обзор по данному поводу найти.возможно снимете видео.
@СергейНиколаев-з6о Жыл бұрын
Какой год авто? За какую цену т где покупали, когда?
@ПавелЕфименко-ы5ц Жыл бұрын
По грязи на нём ездили? Если да, то как она проходит? Передний привод у вас?
@irishman97317 ай бұрын
эта машина не для грязи она ни как не проходит берите ниву для таких целей
@АлександрВладимирович-ц1ц2 жыл бұрын
Чувак я на Приоре так валю😂
@МарчеллоЧерченко Жыл бұрын
В приоре и нужно ВАЛИТЬ!!!!!!!!!!!!
@Зауралом Жыл бұрын
Ето самое, ехатьи т.д. В школе букварь скурил, а надо было изучать!
@7vostok Жыл бұрын
Да было дело. Плохой я парень был раньше.
@АртемФомин-п4б9 ай бұрын
Ну я понял, это самое, брать можно
@Baron03827 сағат бұрын
овощ и есть овощ. при 150 он будет кушать 15-17л
@СергейДенисов-к9п8 ай бұрын
Ладошки на 160 уже запотели?
@7vostok8 ай бұрын
Было такое
@АндрейПильников-ц7г Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что за адаптер установлен на торпеде со стороны пассажира?
@7vostok Жыл бұрын
Я не знаю честно. Какой то датчик я думаю.
@АндрейПильников-ц7г Жыл бұрын
@@7vostok Он есть не у всех. Я думал это охранная система. Вы на свою машину сигнализацию не устанавливали?
@7vostok Жыл бұрын
@@АндрейПильников-ц7г устанавливал.но этот датчик был до этого.
@ALEX-dm4gf2 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой антифриз используете?
@7vostok2 жыл бұрын
Доброе время суток. Toyota Super Long Life. Пока на этом.
@kuznetsovtoni Жыл бұрын
Едет как мой фиелдер
@7vostok Жыл бұрын
Это же хорошо
@kuznetsovtoni Жыл бұрын
Согласен
@АндрейМ-ц5в2 жыл бұрын
Здравствуйте, какое масло льёте, 0w20 бренд?
@7vostok2 жыл бұрын
Доброе время суток. Да. Только его.
@АндрейМ-ц5в2 жыл бұрын
@@7vostok Idemitsu ?
@7vostok2 жыл бұрын
@@АндрейМ-ц5в Liqui Moly На канале есть видио
@ЕвгенийСергеевич-ъ9б2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как по стыкам проходит, по ямам, по гравийке?
@7vostok2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сравнивать не с чем мне т к машина вторая всего Наверно сложный для меня вопрос т к все познаётся в сравнении. Ходовка жестковатая я думаю. По стыкам не плохо вроде по ямам стараюсь не ездить но если попадаю то конечно ощущаю но не критично. По гравийке понравилось. Идёт как вкопаный. Притаплиаал не плохо на нем. Зад не кидает. Идёт ровно. Даже можно сказать с комфортом едишь если нет ям конечно.
@АлександрБахолдин-ж3ъ2 жыл бұрын
Жёсткая задняя подвеска
@7vostok2 жыл бұрын
@@АлександрБахолдин-ж3ъ Мне после хонды наооборот и передняя и задняя устраивает.
@ГеннадийКолесников-ч1кАй бұрын
Это самое 😂
@ИванВеселов-н8ъ2 жыл бұрын
как же шумно в ролике. Такое ощущение, что про шумоизоляцию вообще не озаботились
@РоманБодрый-л8т2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как примерно понять какие обороты двигателя на скорости будут? К примеру на 120, на 140 если просто ровно газ держать. Интересует по трассе например иду я 130км/ч насколько вредно будет в плане оборотов двигателя. И как тихо будет в салоне от двигателя, на 160 и выше при разгоне шум конечно сильный, если так ехать часа 3 голова будет гудеть
@7vostok2 жыл бұрын
Доброе время суток. Наверно я не отвечу полностью на ваш вопрос. Т к контроль водителя за рабочим двигателем и его нагрузках исключён япон инженерами. Всё нагрузки распределяет компьютер. Если бы мы видели шкалу оборотов двигателя на панели то нужно было бы тогда контролировать процесс вождения водителю Наблюдать чтоб стрелка не попала в красную зону. Но человеческий фактор тут исключён системой распределения. Тут берет контроль за нагрузкой двигателя сама техника. А наш разум пытается залесть понять и т д. Так как он лутчше знает всегда. Тут есть зона эко и RWR. Поэтому если ты выдавил пидаль газа то система распределяет сама на двигатель и на электродвигатели чтоб двигатель не перегружался энергии приходиться на электро больше и т д. Примерно так. . Там все продумано. Поэтому этим вопросом не стоит замарачиваться т к человеческий фактор здесь исключён. Все в прошлом. На скорости 130.. Если идти по ровной трассе то стрелка ложиться в район эко если ровная дорога. А если подъем то RWR уйдёт немного. Если надавить резко на газ и держать положение то опять в RWR а потом в район Эко режим. Поэтому если ехать 140 и более то вреда двигателю никакого не приченишь. Там электродвигатели помогают всегда. . Все продумано. Я тоже не мог привыкнуть когда пересел на гибрид. Боялся нагружать двигатель пока не разобрался. Т к красной зоны оборотов нет для этой машины. Система контролирует уже сама вместо водителя все. Я ездил по 1000 км в одну сторону. Всегда закрыты окна и вкл кондиционер. В салоне тихо. Мне очень нравиться. Машина идёт ровно уверено. Смотришь на спидометр там 140 к примеру чуть поиоткроешь окна послушать а там такой шум что от этого шума скидываешь скорость. Так как страшновато от шума. Закроешь снова тихо наберёшь опять 140 и едешь. . Всегда окна закрыты и никогда не испытывал дизкомфорт от шумки. Мне нравиться она после фита. В заключении скажу так наш разум все время хочет изобрести велосипед но его уже давно изобрели надо просто доверять изобретателям и пользоваться им. Т к изменения в конструкцию какую либо вносить не нужно.
@7vostok2 жыл бұрын
Со скоростью 160 конечно опасно ездить. Но эта машина скорости не чувствует. Всё продумано. Приносит комфорт вождения. Поверьте у вас на любой скорости голова болеть не будет. А удовольствия от вождения вы получите тоже на любой скорости вместо головной боли.
@РоманБодрый-л8т2 жыл бұрын
@@7vostok Спасибо за развёрнутый ответ! По поводу изобретать велосипед, просто одни машины легко переносят постоянную езду на высоких скоростях, другие нет. Вот и было интересно узнать, подойдёт ли мне харриер. Всё обзоры в интернете плоские, толком информации из них не извлечь, сейчас наткнулся на Ваш канал, стала вырисовывается картинка по поводу гибрида на харриере. Как раз сегодня проехал 850км на мазде сх5, держал 130 всю дорогу, обороты при этом 2500 на 6 передаче и машине не вредно и шума двигателя вообще нет, а на гириде планетарка вот и вопросы возникают. Расход при этом составил 9.4 литра (Много обгонов, местность сильно горная).
@7vostok2 жыл бұрын
@@РоманБодрый-л8т понял. Хороший подход по выбору авто. Когда сам за рулём. Ещё бы вам на Харриере попробовать езду чтоб ощутить разницу. Как говориться кто ищет тот всегда найдёт. Процес выбора это время. Думаю не ошибаетесь. Свой авто почувствуете что вам больше подходит.
@НиколайПавлов-н9л2 жыл бұрын
баба лучше пусть рассказывает
@7vostok2 жыл бұрын
Не плохая идея.
@Дан-э8б8 ай бұрын
Фит ужасная машина. Только за хлебом ездить на ней.