Попробуй сцепление плавнее отпускать и резко на газ не жми .. у тебя обязательно получится тронуться без пробуксовки .. это же еще в автошколе учили..
@olegagrozny39756 жыл бұрын
не даром когда медной смазкой мазали , сказали мол в следующий раз будет проще снимать, )))) заодно и опробовали сразу .молодцы собрали отлично
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
Olega Grozny спасибо:)
@ВладелецЖигуля-о5н6 жыл бұрын
Перед тем как загручивать фильтр в него надо налить немного масла и смазать резинку на фильтре. По компресее дросель открывают для того, что бы лучше наполнялись цилиндры воздухом, еще для того что бы легче крутился мотор н выжимают сцепление, пример такого зимой в мороз запускаешь когда, сцепу выжал и мотору легче крутить.
@ИгорьПунанов-п9ь6 жыл бұрын
Хороший бумер! Наверно один из живых экземпляров! По поводу того что, малая компресия, не всегда надо капиталить мотор, а просто отремонтировать гбц, в данном видео пацанчики так и поступили! Простое понятное видео!
@ВазгенАрутюнян-к5ч6 жыл бұрын
Аккуратненько очень под капотом! Лайк видосу) продолжай реально интересно!!!
@aleksandrtot27896 жыл бұрын
Интересно смотреть, не останавливайся
@Виталий-ы7ж2ч6 жыл бұрын
Звук машины когда они выезжали из гаража вообще огонь!
@антоннаталин-г5э6 жыл бұрын
Алексей какие свечи стоят на моторе ?Какой фирмы, если можно номер пожайлуста!
@Адель1166 жыл бұрын
Мой опыт с мотюлем , брал у официалов хсеss 8100 заливаю в бмв е90 , и все в порядке , расход не большой был на нем , и раз было залил шел у тех же официалов взял , горело капец масло дымила тачка , и расход масло большой был , на оил клубе многое про мотюль и другие масла можете почитать
@СеробАбраамян-ъ6х6 жыл бұрын
Красава !!!)я рад живой мотор !)))
@ivannomad87926 жыл бұрын
лайкую однозначно.с удовольствием смотрю.
@AlexanderBelikov6 жыл бұрын
Классно что дело было только в голове. У меня была компрессия 8, сделал голову но компрессия так и осталась 8. При замере с маслом поднималась до 12. Насчёт дросселя - его открывают чтоб компрессия быстрее накачивалась, а не чтоб больше была :)
@СергейКарпенко-к2щ6 жыл бұрын
Видос бомба!!! Спасибо за видосы очень классные
@ЮрийКучеренко-ц4в6 жыл бұрын
Красава!!! Дело мастера боится!!!!
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
Юрий Кучеренко НЕмастера:)
@ЮрийКучеренко-ц4в6 жыл бұрын
#немастер точняк!!!
@простойчеловек-й9н6 жыл бұрын
#немастер а теперь разгон до 100 в студию)) 👍😈
@ilyagrishko82856 жыл бұрын
Красавчик оживил легенду)))
@gasgolddneprgbo56816 жыл бұрын
Огонь конечно как всегда ЛАЙК
@КириллБерент-л8ц6 жыл бұрын
А разве не надо было масло в стакан с фильтром залить что бы система быстрее выгнала воздух ?
@brutaljohnson67056 жыл бұрын
Друг привет, спросить хотел, какое масло залил, и как оно себя ведет за время эксплуатации? А то купил машинку, а она дымится как фиг знает что, хочу раскоксовку колец сделать, и масло годное залить.
@sergeypro10056 жыл бұрын
При полностью открытом дросселе на крутящим и незаведенном моторе отключаются форсунки не идёт подача топлива,это для этого делается,а не для увеличения компрессии
@mperformance32796 жыл бұрын
как всегда классный видосы :)
@MrValgall6 жыл бұрын
Дроссель открывают полностью, чтобы наступил режим продувки цилиндров, в данном режиме просто не подается топливо через форсунки, но т.к не на всех авто это работает так как было задумано, лучше отсоединить разъем дпкв, но опять таки это нужно делать прочитав кучу мануало, ибо на кучке автомобилей при отключении дпкв машина ориентируется по датчику фаз распредвала и продолжает работать, например ниссан блюберд.
@АлмазДармурзаев6 жыл бұрын
.
@МихаилДружков-в4л6 жыл бұрын
Огромного, жирного лайка
@АртёмПригарин-з4х6 жыл бұрын
Нравятся мне диванные ЭкспертЫ, которые нихера сами не делают, но утверждают что компрессометр с гибкой трубкой не правильно показывает, что ремонт ГБЦ ничего не даст, что сидя на мамкиной и папкиной шее знают больше, чем человек который делает свой попилац=D. А ты дядь красавчик! Удачи тебе и твоей 34=) а с меня подписка=D
@Gryazina6 жыл бұрын
компресометр на шланге, если с хорошим армированным шлангом, то дуется он незначительно. так что показания будут в пределах погрешности, минимальны.
@МишаняСкоробогатько6 жыл бұрын
Вот ваши слова, сохраняет вязкость. Да наоборот синтетика меньше вязкость имеет по отношению к другим.
@MrSubarou6 жыл бұрын
Мишаня Скоробогатько ты тупой? Она его лучше сохраняет, стабильней понимаешь? А не гуще
@МишаняСкоробогатько6 жыл бұрын
Наскрябай еще что-то, потому как ты любишь быть последним. А то я никак плакать не начну.
@ДмитрийТкаченко-у2е6 жыл бұрын
Привет подскажи что за резина?
@user-gw9vo7te5t6 жыл бұрын
Какое масло посоветуйте лить в приору?
@РоманКуданкин6 жыл бұрын
****** ****** мотрио
@АлександрИваненко-ц4ы6 жыл бұрын
рафинированое
@ПилипВласов6 жыл бұрын
Будешь турбину ставить? Как раз Движок то что надо)
@panda53496 жыл бұрын
Какая полоса на разварки с впереди и с зади?
@Black_Beard_Group6 жыл бұрын
спс за сылочьку на масло бро!
@KorabeL7776 жыл бұрын
Сижу вот смотрю и понять не могу, от куда я знаю эти все гаражи ))) Потом досмотрелся )) Мой кооператив 😆
@comedyfishing85126 жыл бұрын
Привет, оч круто, у тебя самоблок или заварка?
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
Владимир Чувочин блок 3:91
@ArtGaFe6 жыл бұрын
На 1-й минуте,при сливе масла я увидел,что НИЖНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ рычаг вставлен в передний ПОДРАМНИК не в ту дырку(отверстие) ,т.е. болт крепления нижнего поперечного рычага(с шаровым) на Е-34 должен быть вставлен во ВНУТРЕННЕЕ отверстие переднего подрамника,а наружное отверстие расчитано для кузова Е-32(7-ки) БМВ,так как передний подрамник у них один и тот же и рычаги одинаковые ,но кузов Е-32 чуть шире и отверстие под Е-32 находится в подрамнике снаруже,а на Е-34 внутри подрамника.
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
Артур Биммеров у меня рычаги от е32, я это сделал для отрицательного развала!
@ArtGaFe6 жыл бұрын
Нижние ПОПЕРЕЧНЫЕ рычаги ,то о чем я писал на Е-32 и Е-34 ОДИНАКОВЫЕ , и сам ПОДРАМНИК на них один и тот же ,разница в ДЫРКАХ (отверстиях) куда вставляются эти рычаги (под крепления сайлентблоков),внутренняя дырка(отверстие в подрамнике) под Е-34,наружное отверстие под Е-32.Поэтому и получился отрицательный развал,потому,что рычаг вставлен под отверстие на Е-32.,но при этом очень трудно сделать СХОЖДЕНИЕ...
@1852-r1q6 жыл бұрын
Жги резину а не жизнь👍
@АлександрХрейк-о9м6 жыл бұрын
что с выхлопом у тебя?
@ardentass6 жыл бұрын
при запуске и полностью открытом дросселе система не подает топливо, а не для того что бы легче было прокачивать...
@ardentass6 жыл бұрын
или я хуйню сморозил... знаю в некоторых авто инжекторных система так работает что при выжатом полностью газе мотор не запускается. Пошел сейчас у себя ради интереса проверить e36 m52b20 - полностью выжал газ, запустилась как всегда без проблем, кароч хуй пойми зачем требуют выжимать газ при замере компрессии, везде все пишут якобы легче идет наполнение цилиндров воздухом...
@viktorpolishuk67936 жыл бұрын
Все круто - только зачем в такой двигатель лить такое масло? Если по мотюль,так там с головой бы хватило 6100
@bmwvdk58536 жыл бұрын
Попробуй лить_ bardahl_, сейчас езжу на е53 и очень доволен маслом! Вот собираю деньги, на проект Е34 или е32 m30b35, (turbo) надеюсь ты начнёшь свой проект по оснащению турбо)у тебя по больше возможностей я гляжу))) на твоих видосах будет куда проще собрать свой проект... Пока что в интернете глухо на эту тему... По крайней мере русско язычных точно нет... А мои знакомые больше на JZ & RB разбираются (сейчас живо во владивостоке)
@wottaktankist42776 жыл бұрын
Красаучик как обычно👍 У тебя самоблок или заварка? Забыл😐. Как по снегу норм? Не разматывает? Привода живут?
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
Андрей Саныч блок заводской, зимой плохо... На зиму лучше заварку ставить. А в остальном супер!
@Albert_Hoffman6 жыл бұрын
Х-cess это по-факту не синтетика, а полусинтетика. Гидрокряк обычный по цене синтетики. Настоящей синтетикой можно считать масла на ПАО+эстеры. А это гидрокряк (очищенная минералка) с добавлением ПАО.
@papajan4916 жыл бұрын
во-понимающие подкатили
@darynsabikenov66786 жыл бұрын
А движок какой?
@ЕвгенийМ-е2ч6 жыл бұрын
Для смывки битума используйте чистый керосин.самое безопасное средство к лкп
@ЕвгенийМ-е2ч6 жыл бұрын
Корешь балоном антибитума угробил новые фары
@Crazymus16 жыл бұрын
Мотюл к сожалению не синтетика, а минералка очищенная гидрокрекингом.Масло нормальное, но денег своих не стоит. www.oil-club.ru/forum/topic/3007-100-sintetika/
@vitaliik29896 жыл бұрын
у тебя заварка или блокировка редуктора?
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
4K блок от м5 3:91
@mrfresh51816 жыл бұрын
кРАСАВА ТЫ БМВЕШНИК!
@КонстантинЛищенко-н4ч6 жыл бұрын
так она поехала по другому брат!!!!))))привет с Кривого Рога)))лайк..
@lubomirstanislav55316 жыл бұрын
Цвет дисков просто гавно к чему он там хз А в целом бэшка яркая!
@АаондаАв4 жыл бұрын
Ты мне нравишься парень как умный салам с махачкалы Омар АСХХАБ
@pavlorybak70156 жыл бұрын
на счёт поршневой я с тобой не согласен,как тебе сказали зря потраченные деньги и тут я соглашусь!!!делал в своё время тоже самое что и ты. Помогло НО не надолго)))
@ДавидГабриелян-ъ7м6 жыл бұрын
Сколько лошадок у мотора?
@BADBOY-gh7xe6 жыл бұрын
видос заслуживает лайка )))
@ВладимирИльин-ы6и6 жыл бұрын
Дроссель нужно открывать для того чтоб долго не маслать стартером
@MadMax-1988-6 жыл бұрын
81 лайк-мой.Лёха красава!Лайк мечте!)
@ivarsstipnieks77446 жыл бұрын
Kakoi firmi tre6otka krasnaja?
@nurmuhammetsaparmyradow95576 жыл бұрын
Умная Е34 v8 530i МПП Каропка у меня я приделавал махавик От м30 махавик на и60 матора Получил супер а Каразина от Газеля
@РостиславЛаута-л3ь6 жыл бұрын
Главные слова, "я тебе сейчас расскажу)
@РостиславЛаута-л3ь6 жыл бұрын
А потом, "я никогда не заливал оригинал
@ВадимЖуравель-т3я6 жыл бұрын
Ахахаха))) И рядом Аутлендер полиции проехал)) Я думаю там хотели бы так же кольца делать))
@srakersdaily45196 жыл бұрын
А в маслофильтр залить масло было не судьба? Он же считай без масла запустился
@bp-warszawwlbp42006 жыл бұрын
Тарас Щербаков пиздеж это все,конченные звери заливают в фильтр масло
@srakersdaily45196 жыл бұрын
BP-Warszaw Wlbp а почему же звери?
@soundstreeam6 жыл бұрын
Тарас Щербаков правильно говоришь
@Иван.Бойков6 жыл бұрын
А если фильтр вверх ногами устанавливается, как вы будете туда заливать масло ?
@srakersdaily45196 жыл бұрын
В баварцах не шарю, но остатки масла то у него там были, а тут на сухую запускали
@ОстапКалитка4 жыл бұрын
Втебе 2.5?
@egorikpashchenko24036 жыл бұрын
когда открывать дросель стартеру легче крутить мотор.
@viktororlov92706 жыл бұрын
С чего ты уверен что там оригенальное масло?
@СергейУкраинец-м6у6 жыл бұрын
Заливай ARAL HighTronic 5W-40 или BlueTronic 10W-40 масло бомба у меня пробег 460тыш заливаю HighTronic 5W-40
@CheapProject6 жыл бұрын
Миф разрушен)))))) У VAG на многих мотор температура масла указа для замера min. 80 градусов, да ещё и зарядное надо подключить так как 12,4 минимально на АКБ. Так что есть инструкция а не я считаю… Наполняемость через приоткрытый дроссель, на авто с регулятором ХХ узел закрывается почти на 100% и зазора маловато, да и зазор нужен не только для наполнения цилиндров, а ещё и что бы мотору легче крутиться (меньше сопротивление на "засасывание" воздуха, свечи для этого же рекомендуется выкрутить, дабы обороты были не 600, а 800 и более при прокручивании стартером) это все для чистоты замеров, да и в 1 разница весома, когда речь идёт о ремонте или поездить ещё
@archi.52936 жыл бұрын
КТо придумывает заливать после ремонта мотора плохое масло?????? Че за бредятина ?????????????
@ДмитроНедашківський-т6ц6 жыл бұрын
В закрытом дроселе нет "засвета". Есть канал холостого хода через который попадает воздух при закрытом дроселе
@jevgenijization6 жыл бұрын
Вайт спирт, от битума попробуй,удивишся, что хорошая штука
@romanzadorozhnyiy58436 жыл бұрын
ко всему сказанному могу добавить что хорошее состояние гбц это 75 процентов производительности двигателя то есть его кпд
@shamilamiraliev53916 жыл бұрын
Я ташусь от нее , Лайба.
@котмяу-ь2о6 жыл бұрын
Копы не трогают красные бехи
@Jeweller7776 жыл бұрын
Всё правильно)Зачем лезть туда, где работает)
@svyat14996 жыл бұрын
Красавввввввввввваааа...........
@Fedorpro6 жыл бұрын
РЕСПЕКТ ТЕБЕ ! КЛАССНО ОТЖОГ В КОНЦЕ :)))
@Sasha_888_6 жыл бұрын
Федя везде!!!
@Всепросто-щ1с6 жыл бұрын
Федя может ты не будешь коменты писать , а то тебя везде на х.. шлют ...
@heyter70506 жыл бұрын
Займись салоном, он у тебя такой серый, скучный((
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
ХЕЙТЕР очень скоро:)
@bmb9906 жыл бұрын
#немастер скажи на скорость не влияет. )))
@istetphotography4896 жыл бұрын
Что за молдинги, с чего это?)))
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
Станислав Вербий какие?
@istetphotography4896 жыл бұрын
Средние молдинги))
@evgenysamec71496 жыл бұрын
На пороге скол подмаж!!!! Сгниет нафиг))
@МусаБисултанов-й4у6 жыл бұрын
🔝🔝🔝👍🏻👍🏻👍🏻
@rafaellodiesel73686 жыл бұрын
М30 паук охуительный двигатель!!!
@ПростоСерый-ы1о6 жыл бұрын
Вайспирит , самое лучшее и простое от битума и смолы
@novikov11076 жыл бұрын
хорошая 34-ка, диски бы ей)))
@severyn_humeniuk36376 жыл бұрын
Давай тепер з камрі 3.5
@sashasharov14666 жыл бұрын
Если поршневая умерла то после ремонта гбц все газы которые проходили в гбц пойдут в картер так как кольца уже не дежут компрессию которая держит гбц
@alexivanov95726 жыл бұрын
когда_там_новые_видосы
@МаксимЯмковой-ъ4к6 жыл бұрын
Масло кусок говна. Покупал у официалов. Масло не любит низкие температуры, зимой проблем куча. Сравнивали с маслом SHELL и SHELL намного качественней. Сейчас лью ТИТАН качество как у SHELL. motul забыл как страшный сон. Ездил на motul два года.
@lelikskripin81446 жыл бұрын
Давай стрит дрифт!
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
lelik skripin надо больше мощности
@vladvel60836 жыл бұрын
Посмотрите у давэдыча про масла техника 2
@ivanyurievich99626 жыл бұрын
серьезные АВТОРИТЕТЫ )))
@ПавелПавел-г2я6 жыл бұрын
СТАВКИ НА СПОРТ😲😲😲...
@talantryspaev82756 жыл бұрын
По тяги розница есть после ремонта голову
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
Talant Ryspaev есть
@kevinalevan53066 жыл бұрын
Ликви молли лучше)
@papajan4916 жыл бұрын
никогда-никогда не заливайте мотюль,вопервых-это очень средний бренд,во вторых изза искуственной популярности-в средних странах как наши постсоветские и даже в отсталых европейских ,например как польша, подделлок 50%--ПРОВЕРЕНО autogrodno.by/22-news/2/9278-vozle-moskvy-obnaruzhili-ogromnye-fabriki-po-poddelke-motornykh-masel-foto.html долго искать-а самая большая офера была в польше
@jokerjok98666 жыл бұрын
Так надо покупать там где мотюль продается официально. На сайте можно найти инфу по дилерам. Лично для себя я отметил что это очень хорошее масло.
@huy_pizda6 жыл бұрын
JokerJok зебись масло , на нем даже яишенку пожарить можно)
@sergLV6 жыл бұрын
не пизди хуйни... это на драйве ушлепки развели кипишь... я на мотюле уже больше 6-7 лет.. на трех машинах... две из них снимали поддон и клап крышку - в идеале все.. чистое, без лака.. масложора нет вообще.
@papajan4916 жыл бұрын
а лампа в е70 просто так загорелась после замены -сняли пр-коды-одна подделка-мотюль официал попросил отослать чеки с магаза где брали(а это было в польше)-так что не пизди хуйни олень-и есть таких случаев с десяток с моими знакомыми.На мотоциклах после 3-4 тысяч не масло а вода-все поголовно начали жаловаться последний год-полтора на мотюль,И драйв я не смотрю никогда если чё-я мог бы назвать тебе бренд норм масла но это будтет уже реклама и брать надо у прямого поставщика от производителя
@jokerjok98666 жыл бұрын
Papa jan ну вот я говорю надо покупать у дилера которого сам мотюль рекомендует. Ясное дело, если покупать не проверяя, масло окажется подделкой.
@valdemar36206 жыл бұрын
Больше мощности и качественного дрифта, а не эти бернаути и пончики !!!!!!!!!!!
@High1176 жыл бұрын
Смешные школьники пишут у вас коменты! По факту компрессия на новом масле всегда немного больше. Прокатись тысяч 5. Сделай замеры повторно, цыфры упадут правдо на сколько не знаю, но по идее не значительно
@afonykorg99546 жыл бұрын
Николаев рулит.. красавчик земеля
@mandellakillz16276 жыл бұрын
Слышно было аж на Ленинградской свист )
@huy_pizda6 жыл бұрын
Саша Гончар в соляных слышал.Атвичаю)))
@NoNamekhua6 жыл бұрын
Если б не мотюль, подписался бы
@Vaishlix6 жыл бұрын
Не компресометр.. 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣 А манометр.. 😉
@ВладиславКуделко-м1к6 жыл бұрын
У ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ ВООБЩЕ РАСХОД МАСЛА НА 100КМ ДО 150г
@GoodmansWorld6 жыл бұрын
Владислав Куделко бред!
@ВладиславКуделко-м1к6 жыл бұрын
в мануале написано, могу скинуть фотку!
@Дмитрий-щ1ч3ч6 жыл бұрын
Про трубку на компрессометре это бред, давление одинаковое.
@timurshakmanov57726 жыл бұрын
Давление долго набирает.
@wovancom6 жыл бұрын
Сделать мотор для того что бы его убивать. Молодец здорово! ума палата.
@pokeracademy59496 жыл бұрын
Владимир Цыганов чем он его убивает мудак ? То что он валит, мотору от этого не хуже. Хуже когда забивают хуй на замену масла, ездят по 15к и наваливают, а так бмв любит хорошее масло и обороты
@wovancom6 жыл бұрын
ты сам мудак деревянный.
@kasper33726 жыл бұрын
Соглашусь, наваливать по трассе и считай в стоячем положении два разных значения, я так наваливал по кольцу, масляное голодание и привет капиталка, перегрев двигателя тож не исключаем. В меру можно, но это редко получается
@КириллЩербаков-ь3я6 жыл бұрын
Mark Esposito лить блять масло на розлив это норм??? Ни один АДЕКВАТНЫЙ человек такой хуйни не сделает