Бухгалтерия для бизнеса под ключ от "Моё дело". Всего от 1667р/мес. Оставляйте заявку на сайте «Моё дело» и забудьте о проблемах с налогами и отчётами уже сегодня: vk.cc/cFDsxm Реклама. Рекламодатель ООО "Главучет", ИНН: 7707339633, erid: 2SDnjbxRCzX
@ЕвгенийКиселев-в1у2 ай бұрын
@@Avto_Istoria В Жопу заткни себе эту свою рекламу. Если Пuздuш не по теме
@nicnic1434Ай бұрын
Кузов легкий по этому прет по болоту как танк и не тонет и не застревает, шедевр, спасибо за видеоролик
@blackbird9813Ай бұрын
@@nicnic1434 танк вроде по болоту так себе прёт 😁
@Валентина-в2ы10 күн бұрын
От меня тоже спасибо ,👍подписка.
@Алекс-щ5щАй бұрын
Ничего нам уже не выпустить. Растащили все. Кругом китайцы. А задумка хорошая была
@Абдул-э9р2 ай бұрын
Самая лучшая авто история спасибо блогер что ещё снимаешь про автомобилей
@ВасяБякин2 ай бұрын
👍👍👍😎
@Python1022 ай бұрын
Луаз "Геолог" классная машина! Его бы довести до ума и в серию...
@iskanderonjev6753Ай бұрын
...но тут пришли младореформаторов, и не только автомобиль, но даже страну пустили под откос...
@blackbird9813Ай бұрын
@@iskanderonjev6753 а что мешало до того как кто-то пришёл это сделать?
@iskanderonjev6753Ай бұрын
@blackbird9813 не поверите: а ДО того - делали другие машины...
@blackbird9813Ай бұрын
@@iskanderonjev6753 делать делали, но убогие, а купить их все равно почти не возможно было, что можно посмотреть по цифрам автомобилизации страны в сравнении с США и Европы. А страна в основном снежная, а до развала совка так и не научились массово какие никакие зимние шины делать...
@ВетерВетерок-т7тАй бұрын
Но,, эффективным менеджерам " легче продавать недра земли и лес.
@BMW-b6y2 ай бұрын
Классная была машинка , лёгкая , проходимая , для охоты и рыбалки самое то 😢
@rouslanbrb23222 ай бұрын
На сколько я помню, всегда проблема была с з/частями: колеса и того не найдешь... В совке, при всех его плюсах, у автолюбителей было всё для того, чтобы мучились...
@BMW-b6y2 ай бұрын
@rouslanbrb2322 это верно , на резину очередь я не говорю уже о дисках да и всё по блату из под полы . Ну что же время было такое .
@Серёга-ш2гАй бұрын
Нива.
@ОстапХлян-д8оАй бұрын
@@Серёга-ш2гєто две разньіе машиньі. Нива больше кроссовер на максималках, а ЛуАЗ - настоящий злой внедорожник, хотя внешнее безобидньій :)
@ИгорьНиконоров-ж6шАй бұрын
Не буксует и не выехать двигатель не тянет
@Mechanical_cat1Ай бұрын
За 12минут узнал больше чем за всю свою жизнь, спасибо вам огромное!
@СергейТрофимов-ъ9ъ2 ай бұрын
ЛУАЗ не в магазин ездить ,а для бездорожья ,где другие застрять.ХАЙЛЮКС не проедет, а этот проползет.Такой бы новый ,да с дизельком,редакторами, передам блокируемым и колесами от квадрика ,плюс лебёдка в салоне и равных ему не будет.
@ЯЕБыч2 ай бұрын
Я в свой воткнул дизель от ауди 80, 1.6л 54 л. атмосферник... Квадро резину горилас Сильвер 14 радиус (31 дюйм размер), в перед блокировку, дисковые тормоза в круг (мазда, с ВАЗ супортами), понижающие шестерни 2.0 в бортовые редукторы... Вместо полуосей УАЗ карданы и фланцы вкруг... Рейка рулевая от WV гольф 2...это из основных переделок (ещё куча мелочей)... Результат превзошёл все ожидания, ни на какой квадрик нахрен не обменяю его... До этого стоял двигатель от ВАЗ 2101... дизель тема
@rouslanbrb2322Ай бұрын
@@СергейТрофимов-ъ9ъ зачем мудрить, если уже есть ММС Паджеро мини и Судзуки Джимни??? Там УЖЕ всё по уму и даже кондёр в наличии...
@Реалист-ч5йАй бұрын
@@rouslanbrb2322 Ты ЛуАЗ только на картинках видел? Там в базе клиренс 28 см и гораздо больший салон, чем у этих двух иномарок. Для своих целей ЛуАЗ и сейчас был бы топчик.
@АлексейПетров-е5ъ2зАй бұрын
@@rouslanbrb2322 А вот хрен, ниссан встал, 69 встал, а этот жук едит а был в шоке.
@ВетерВетерок-т7тАй бұрын
@@rouslanbrb2322 Сейчас Джимни 2 ляма стоит. У меня нет столько. А ЛУАЗ есть ☝️
@Waas_Montenegro.2 ай бұрын
Модель Прото я бы и сейчас купил.
@envoj7030Ай бұрын
Даа... особенно система полного привода там интересная, сейчас бы доработать и на Ниву вкорячить....было бы наверное неплохо
@aleksandrasvatulin6261Ай бұрын
И я купил бы
@ИгорьКоролев-ъ6йАй бұрын
Хороший внедорожник все бы такие были!
@igorok1362Ай бұрын
Стоило просто довести до ума оригинальный «луноход» - жёсткий верх, более комфортный салон, шумку, движок от Таврии, или ВАЗ. Тогда он бы своё взял в позднем СССР и 90-е. Внешка у него прикольная - брутальная, а они из него пластмассовую мыльницу пытались сделать - это ошибка.
@РифГазятуллин2 ай бұрын
Торговая ниша пустая. Почему не наладят производство. Производителю бабло и наше спасибо.
@rouslanbrb2322Ай бұрын
@@РифГазятуллин , почему пустая? Есть Паджеро мини, есть Джимник. Даже Панда.
@ВетерВетерок-т7тАй бұрын
Потому что по конституции 1993го года, мы колония и не имеем права заниматься производством и тем более развиваться . Заводов то в стране почти не осталось. Ваз банкрот. Газ закрывают. Тракторных заводов нет. Всё 🤷♂️ мы сырьевой придаток.
@ivsetakionanahaАй бұрын
@@ВетерВетерок-т7т, согласно какого пункта конституции мы колония? Читал не видел такого
@yra3243Ай бұрын
@@ivsetakionanahaты веришь своим бесстыжим глазам или честному слову😂😂😂😂
@AndrejGavrilukКүн бұрын
Нет времени строить . Уничтожать Украину , время есть .
@Яша-п9еАй бұрын
У меня был ЛУАЗ , ничего лучшего для леса , я ещё не видел .❤
@АндрейТоропчин-е9р2 ай бұрын
На ТПК стояла дефорсированная 40ка. Мощностью 36 сил в угоду большему крутящему моменту. Но с 400кг. нагрузки 80км/ч по шоссе, шел легко.
@kwasimodo19112 ай бұрын
угробили всё, что было, а сами остались с голой ж...
@blackbird9813Ай бұрын
А ничего кроме очередей и диффицита всего и вся для простого человека не было 🙂
@kwasimodo1911Ай бұрын
@blackbird9813 в УССР дефицита практически не было. Да и очередей тоже.
@blackbird9813Ай бұрын
@@kwasimodo1911 ну конечно, в москве да лененграде был, а в усср не был 😁
@kwasimodo1911Ай бұрын
@@blackbird9813 у меня в тех краях вся родня жила, так что я видел всё своими глазами.
@blackbird9813Ай бұрын
@@kwasimodo1911 все мы знаем как шло снабжение в совке, так что эти у меня вся родня там жила это не аргумент, тем более для меня, когда у меня бабушка работала начальником в снабжении республики продуктами...
@vladimirspb22292 ай бұрын
Как никогда сегодня актуальна
@алексалексов-е8нАй бұрын
Был у меня 469 й. Вроде как в каком-то особом военном исполнении. Родной 40 сильныйй движок довёл до совершенства , ни в пустыне ни в пробках без всяких антифризов никогда не перегревался. Оставил все́ как было с завода. Только сделал утепление и очень те́плый тент. При минус 30 в рубашке и трикохах на рыбалку гонял. Купил еще́ одну бибику а его дурак продал. Молодой был. Вспоминаю жалею. Сейчас таких и в таком состоянии уже не существует.😢
@АлександрТрынченковАй бұрын
Аналогично...
@ПавелМедведский-п6д2 ай бұрын
Необычные модификации были...
@ЗосимаСтенинАй бұрын
Самый хороший по дизайну 969 м.Все просто и красиво.
@sergp50Ай бұрын
И таврия очень хорошо смотрится
@КипрейИванчаевАй бұрын
Хороший ролик! Узнал много нового. Мечтал иметь такую машину, да не судьба.
@vadimgetmanovsky4021Ай бұрын
Классический луаз с металлическим съëмным верхом и движком водянкой и сейчас был бы востребован.. Ну и грузовичок на его базе.. На ура шли бы . Отличная альтернатива кузовным квадрикам сайдбайсайдам за охулион денег.. Да видать не судьба. 😟
@ТатьянаСтеблева-м7лАй бұрын
При его расходе бензина вы бы разорились и выкатывали бы его из гаража помыть и потереть тряпочкой а потом назад в гараж !
@Анатолий-т1х5ю2 ай бұрын
Когда же вы поймёте что музыка в ролике очень мешает??????
@АнтонПетров-ш5у2 ай бұрын
Тебе да, а так просто приглушить музыку и нормально
@Николай-ч5н7жАй бұрын
@@АнтонПетров-ш5у как приглушить музыку отдельно от речи?
@ВетерВетерок-т7тАй бұрын
@@АнтонПетров-ш5у Антошка кляп те на уши Опять кошку мучал пиzдюк Ух я тебе)))☝️☝️☝ 😅😅😅️
@FriuleАй бұрын
Никогда.
@АнтонПетров-ш5уАй бұрын
@@Николай-ч5н7ж кхм-кхм... в других видео тоже музыка есть но её почти не слышно, верно? Верно (не во всех, но в большинства)
@Алексей-м8м7чАй бұрын
Не написали про аэродромный тягач,а был и такой с заниженным передаточным числом в редукторах с максимальной скоростью 30км в час и тяговым усилием 3 тонны.
@Анатолий-т1х5ю2 ай бұрын
Нормально будет когда музыку убереш
@ВячеславХарламов-х4яАй бұрын
Луаз 1302, 13021. Двигатель МеМЗ. ЗАО"ВАЛЕТТА". Сборка в Подмосковье, а затем в Москве. Я занимал пост технического директора.
@Николай-ч5н7жАй бұрын
Почему прекратили производство?
@ВячеславХарламов-х4яАй бұрын
Комплекты(кузова в первую очередь) в Луцке закончились), штампы были уже в металлоломе. Качество комплекта (КПП, колёсные редукторы, рулевой механизм) очень плохое. Тормозная система - архаичная. Мы ставили пластиковый "верх" (вместо тента) и на 1302 и на 13021(из-за удлинения базы и одноточечного крепления заднего редуктора приводы (один, как правило левый) выходили из зацепления(нужно было модернизировать узел). Вот так. Но в первую очередь это Кузова(а точнее их отсутствие) Спасибо, что ответили на мой коментарий. @@Николай-ч5н7ж
@ВячеславХарламов-х4яАй бұрын
Отсутствие кузовов. @@Николай-ч5н7ж
@ВетерВетерок-т7тАй бұрын
Пошто ж ты Ирод производство унечтожил?😮 😅😅
@ВячеславХарламов-х4яАй бұрын
@@ВетерВетерок-т7т 🤔😔😊😎
@СергейСергей-я1э2 ай бұрын
Вот в чем она устарела? То что нет безумной электроники? Или стоимость низкая,жаль хорошая машинка
@ВадимПеретрухин-г3вАй бұрын
Грузовой луаз очень даже хорошо для сельчан !!!!!
@maxkrylov7932 ай бұрын
на 1:25 только не ПЗРК "Игла", а СПГ-9 "Копьё"
@МаксимДектярев-к6т2 ай бұрын
Бортовой ЛУаЗ мне очень нравится
@invalid_mozga2 ай бұрын
У нас луазики не котировались, страшные, но главное плохое отопление (если оно вообще было) в -30 и ниже, дуба можно дать.
@ВикторЯлов-ы7л2 ай бұрын
В нём хорошая бензилиновая печка, заслонка на обогрев двигателя или салона. Температура на выходе 160 градусов. Ехать на нём тяжело шумный, тряской, не скоросной, короткая база и широкая колея, разница20 см. По хозяйству отл
@ТимофейЕлизаров-ч1ы2 ай бұрын
4:31 запаска под передним правым сиденьем
@ЭдуардХарламов-е6в2 ай бұрын
Я из Казахстана! Я бы Такую Уникальную Машину Купил
@GiviRostovskiАй бұрын
Машина правда была супер проходимость бешеная на пузе по грязи ползала что бы она застряла это надо было постораться очень сильно
@НиколайАстраханцев-г5с19 күн бұрын
пол жизни проездил на чарлике. ни разу не застрял. на охоту и рыбалку в любую грязь.
@huseinqirimli89862 ай бұрын
3:00 ну приличная же машинка
@АлексейДюдин2 ай бұрын
😢Жаль, очень жаль!
@yauhenimikulich8382Ай бұрын
За 1,5ляма думаю разлетались как пирожки горячие.
@ОстапХлян-д8оАй бұрын
5:50 устаревшая конструкция нового ЛуАЗа не позволила начать его вьіпуск, да да, охотно верю, особенно если учесть, что капец как устаревшие Уаз и Нива досихпор производят (Уаз, на секундочку, с 1958!!! года) Ну и после снятия ЛуАЗиков с конвеера завод начал производить жигули👎 Видимо много денежек занесли директору ЛуАЗа!
@rouslanbrb23222 ай бұрын
Первая версия джипа весьма удачна, смотрелось бы Ок и сегодня. А вот дизайн нами спорный: сзади - прям космолёт, а спереди - так себе. Тот же ТПК или Геолог рыбаки и охотники воспоиняли бы на ура и в исходном виде. Почему их народу не давали? Вот тупизм...
@Артем-ь7б8рАй бұрын
Да убогий дизайн, вернее его там нет. Сделали бы просто тупо прямоугольник и то смотрелся бы в разы лучше и красивее.
@ВладиславКравцов-ы6ф2 ай бұрын
Класс ❤❤❤
@СергейБородач-ц1эАй бұрын
Какое количество автомобилей с новыми идеями можно пустить в серию, можно на мини заводах, мастерских разрешите. и дайтп возможность освободите от налогов и все у луаза не 5 а 8 разработка ок а сколько у Азлк, посмотрите в музее и джипы и люксы и у каждого ведь мог быть свой покупатель, это все просто на самом деле не нужно государству, а самое главное цена должна быть адекватная
@GiviRostovskiАй бұрын
Вот читаю про мотоцикл Урал новый и диву даюсь 2миллиона стоит за что спрашивается это же даже не машина а мотоцикл да он сильный мощный но это мотоцикл. И возьмите китайский у них не дорого стоит техника да качество так себе но комфортно а у нас цена космос, качество говно, и так всегда
@ТатьянаСтеблева-м7лАй бұрын
Это Россия, а в России работать не любят а вот зарплату получать и цену накидывать тут все профессионалы! Что народ что правители все хотят обогатиться нечего не делая да ещё плачут что плохо живут и кто-то им все время мешает!
@GiviRostovskiАй бұрын
@ТатьянаСтеблева-м7л ну если бы наш народ был бы линивый то не было бы создано всего того что столько лет просирают а просрать не могут. Молодёжь сейчас да очень сильно обленилась. А то что в России ленивый народ это вы зря
@ТатьянаСтеблева-м7лАй бұрын
@GiviRostovski Самое интересное то что этому народу нужна всегда палка для того чтобы он начал что-то создавать и делать. Вопрос : а куда делся тот самый народ который тогда все создавал и делал а сейчас не хочет, переселили на другую планету? Нет!!! Сейчас тот же самый народ но для того чтоб он начал что-то делать надо... Читайте то что написано в самом начале моего поста.
@GiviRostovskiАй бұрын
@ТатьянаСтеблева-м7л ну вот вы работаете? И я работаю и все мои родственники работают и всё моё окружение тоже работает. И кто тогда бездельники? А то что кому то проще барыжить дарами природы чем что то создавать так это к народу не относиться
@АндреасБатори16 күн бұрын
Если удастся сменить власть в полном обьеме и провести перезагрузку системы управления, то можно начать выпуск переспективных моделей ЛуАЗ. Все можно возродить. Я знаю, то "Волынянку" покупали даже американцы для охоты у себя в глухих лесах, так как проходимость была феноменальная и грузоподьемность. Все возможно возродить было бы желание властей и народа.
@РожденныйвСССР-т4уАй бұрын
Цели у "сильных мира сего" были совершенно другие, а именно: (выдержка из хьюстонского проекта)... мы не допустим никаких высоких технологий, что приведёт к полному упадку промышленности, которую мы с узим до производства предметов первой необходимости, для ограниченного контингента рабов, добывающих нам сырьё... !!! *НИЧЕГО НЕ НАПОМИНАЕТ ЭТО СЕЙЧАС???* А ведь написано это было не одно десятилетие назад!!!
@ИМЯФАМИЛИЯ-к4к4г2 ай бұрын
Самое что интересно, то что луазы и сейчас в ходу, кто-то на рыбалку кто то на охоту, ну а кто-то просто грязь помесить. Только на видео 6:33 (луаз13021) для чего стоит 3 главных???
@ПавелКолтынюк-е9ч2 ай бұрын
Два главных тормозных цилиндра на передний и задний мост, раздельные линии. Третий главный цилиндр сцепления. Это трио применялось уже с 1973 года.
@Vlad-ol1vnАй бұрын
Шпрото😅 классная! Чуть морду изменить и двс сил на 120 пушка была бы.
@НиколайМясников-ю9я12 күн бұрын
Правительство решило и постановило : такие машины населению без надобности, а следовательно выпуск прекратить, а изделия в металлом на переплавку! Заводы развалить и обанкротить, конструкторов разогнать и оставить без работы! Народу пригнать китайские одноразовые драндулеты, а сами будем ездить на люксовых авто типа Aurum отечественного производства! 😮😅
@Pashtet_763Ай бұрын
Вот 13021 и последний внешне прям офигенные Луноходы
@ЕвгенийКузьмин-р7пАй бұрын
Классные грузовички могли бы быть! И не только они!
@Анатолий-щ4н6ю29 күн бұрын
Ну вот куда ещё либералы - гомократы не дотянулись , может знает кто ? Для наших просторов другая техника и не нужна простому люду . П. С. Автору уважение добрый видеоматериал ❤👍
@ural120Ай бұрын
Луаз ПРОТО он и сейчас лучше нивы и шнивы вместе взятых.
@alexanderbalthazar73362 ай бұрын
ЛуАЗы представленные в ролике последними, очень напоминают нелепые милицейские версии на базе серийных автомобилей, что производились в Украине во второй половине 90-х годов. Только мигалки на крыше не хватает, а так почти оно.)
@ОлександрНовіков-в1еАй бұрын
Какой же ты придурок !!!!!!
@АндрейБлагодиновАй бұрын
Был у меня 969 все хорошо, но заперовский мотор много жрет
@ВикторТронь-е8йАй бұрын
Так було замислено щоб своє знищити а на чужому наживаються нічого не придумать а гроші по карманам ,а то що люди без праці залишились вам до цього нема діла, Вам аби свої кармани набить.
@ЭдуардХарламов-е6в2 ай бұрын
Зато Сейчас в моде Китаеца 😂😂😂
@АлександрЖилин-ч4юАй бұрын
Кому интересно в плане переделок, обращайтесь. Я за 6 лет эксплуатации много поменял в подвеске
@aleksandrssliseris3732 ай бұрын
ЛуАЗ на пневме😮 как тебе такое гелик😅😅😅
@святославфарафоновАй бұрын
Поліський краю дорогий, Мені ти був колискою. Озер блакить і синь лісів Для мене стали піснею. Приспів: Волинь моя, Краса моя, Земля моя сонячна.
@AndrejGavrilukКүн бұрын
Шестиколёсный , сегодня раскупали бы как горячие пирожки . Конечно мотор надо современный экономичный дизелёк .
@boreyslav5828Ай бұрын
Супер. Трехосник был бы ,я б и сейчас взял.
@154Alexey_N.Ай бұрын
Мне одному кажется, что последние модели похожи на ОКУшку.
Модельный ряд Таврии штук 7 разных и полезных авто, как и ряд москвича. Ничо не пошло! Телевизор, радио придумали у нас, но почему-то в серию пошло на западе. Парадокс?
@AndrejGavrilukКүн бұрын
Это не парадокс . Это совецкая власть .
@ТимофейЕлизаров-ч1ы2 ай бұрын
5:26 я заметил раньше
@АндрейЗаболотных-к9чАй бұрын
Ну правильно же двигались.... а потом повернули в некуда. Потенциала у машин достаточно, думаю спросом бы пользовались большим...
@АлександрГусев-е3у2 ай бұрын
Луаз 13021👌👍🔥
@awapsie2 ай бұрын
Верхняя половина двери откидывалась вверх. А нижняя /пауза/ вниз. Такое впечатление, что автор текста для бота специально эту паузу обозначил. Видимо вкладывал в нее смысл, типа "да вы охуеете!" Охуеваю я лично до сих пор от Хонды CR-V первого поколения. Вот там да: стекло отдельно вверх, а нижняя, сцуко, вбок!
@ВячеславВеснин-д3г2 ай бұрын
Они и сейчас нужны на фронте
@ТатьянаСтеблева-м7лАй бұрын
Кому нравится езда по лесам и полям соберите себе из старых жигулей небольшой прогулочный автомобильчик! Сейчас действует закон с 1 января 2024 года разрешено кататься на всяких самоделках даже без прав по проселочным дорогам, то есть не по дорогам общего пользования сколько вашей душе угодно и ни один полицмейстер не будет иметь к вам притензий даже если вы будите ехать параллельно фидеральной трассе по полевой дороге не одну сотню километров! Собрать простой автомобильчик с довольно хорошим характеристиками несложно, на это уйдёт примерно от 2х до 3х недель вашего времени ! Главное запастись деталями .
@ТимофейЕлизаров-ч1ы2 ай бұрын
8:37 так и было у классического ЛуАЗа
@kostanikitin934825 күн бұрын
Эх если бы Горбачев не начал свою " перестройку" как бы прекрасно мы сейчас жили.
@СУННАТСУННАТ-з5эАй бұрын
СССР БЫЛО ЛУЧШИЙ ТЕХНОЛОГИЯ БЫЛО ЛУВАЗ МОЙ МЕЧТА БЫЛО КОГДА-ТО
@VR-nr1kzАй бұрын
ЛуАЗ 6х6 зверюгой бы был)
@ЗИЛОК130ЧСВ-ж2ж2 ай бұрын
Привет 👍👍👍🚚🚛🛵🚜
@Koroed672 ай бұрын
Ютуб косячит теперь постоянно . Извини.
@SD7jg4k2 ай бұрын
Те рукожопые ламповые кинескопники нужно было грузить в этот ЛуАЗ целой бригадой,ибо весили как средний слонёнок😂
@ВетерВетерок-т7тАй бұрын
Слонёнок ты о чём? Тут про кинескопа не слова не было 😅😅😅
@SD7jg4kАй бұрын
@@ВетерВетерок-т7т Что пи.....истерика у тебя?))
@SD7jg4kАй бұрын
@@ВетерВетерок-т7т Решил тупого включить?
@ВетерВетерок-т7тАй бұрын
@@SD7jg4k А ты решил невыключать?😄😄 Ну правда, при чём тут кинескопы? Телевизоры чтоли? А при чём тут телевизоры и ЛУАЗ? Непонятно 🙄🤔
@RQ6ZHmEjz5Ай бұрын
@@ВетерВетерок-т7т Видео пересмотрите повнимательнее!
@ИльсурСабиров-э1зАй бұрын
Ни одной нормальной машины.. Всё для войны и бездорожья. Лишь бы дороги не делать.. Хотя прото неплохо смотрится.. Но обьем 1.1 неочем..
@Большевиквгалошах162 ай бұрын
Я очень хорошо знаю жтот ЛУАЗик
@alexandrkluenkov7836Ай бұрын
хороший обзор
@ВикторТсАй бұрын
А сейчас, закупают дорогущие жипы.. Видите-ли слишком панами ездить хотят...
@xwat100Ай бұрын
Луаз 1301 похож на маленький паджеро v20
@ЧабировСафарали2 ай бұрын
Уважайими расияни пока ход один еврей у автопрома хороший авто ниждити нибудит.....
@ВолодимирГулько-с1ьАй бұрын
Не уважаемый, иди в дупу.
@Ura-d8kАй бұрын
До сих пор бегают
@Александр-э9г7вАй бұрын
На видео промелькнул самодельный пикап но онем ни слова не честно
@Dias6605Ай бұрын
Эти машины и сейчас актуальны. Если начнут выпуск, раскупятся
@ВладиславКоробов-е7рАй бұрын
Если бы мне предлагали навороченный джип и луаз,я бы взял луаза. Очень хорошая,прекрасная машина,даже было желание приобрести луаза и заодно приобрести двигатель от Таврии. Ну почему,наши руководители,такие дебилы идут на поводу и под влиянием зарубежных автозаводов. Гонятся,за выпуском легковых машин,зная,что им не догнать запад никогда. У,нас другой менталитет,у нас грязь по уши,наше родное состояние. Мы аграрная страна. Как тот,матрос,плюнь на грудь,жить без моря не могу.
@petrasmarkevicius1457Ай бұрын
Xoroshaja masina,kak ee pustit v proizvotstvo, metalo lom ux mashina
@ВадимВадим-с3я2 ай бұрын
Шо за такий двигун 1.5 дизель 3ДТН ? Де ще використовувався ?
@ВетерВетерок-т7тАй бұрын
Это был дизельный трёхцилиндровый двигатель ЛАМБОРДЖИНИ для лёгких катеров. Охлаждение жидкостное. Лет 5 назад стоил 145 т.р
@PaulR070721 күн бұрын
@@ВетерВетерок-т7т Трёхцилиндровый дизель был не от Lamborghini, а от Lombardini! Это две соверенно разные фирмы.
@ВетерВетерок-т7т21 күн бұрын
@@PaulR0707 Возможно и так. Но что это меняет?
@PaulR070721 күн бұрын
@@ВетерВетерок-т7т Так фирмы то разные, Lamborghini к ЛуАЗам никаого отношения не имела.
@ВетерВетерок-т7т21 күн бұрын
@@PaulR0707 Я Вас понял. Спасибо за информацию. Я ошибся в названии. Но теперь это не имеет значения. Производство давно прекращено.
@МаксимДемидов-ь7бАй бұрын
Двигатель не мЭмз, а МеМЗ - Мелитопольский Моторный Завод
@Ewan7Ай бұрын
Спасибо за видео! Но где ЛуАЗ 969 с гребным винтом(амфибия)? Нигде инфу найти немогу, лишь одна фотография луазика на воде в одном видео про луазики и то в конце и одно слово"плавающий" - всë! Куда они делись?!
@969-4Ай бұрын
Потому что всего того, что вы описали, на самом деле не было! Вы смешали в кучу всё. Во-первых - ЛуАЗ-969 никогда не было. Был ЗАЗ-969В, потом ЗАЗ-969, потом ЛуАЗ-969А, ну и потом 969М. И всё это гражданские ЛуАЗы, а не плавающие. А тот плавающий на самом деле называется ЛуАЗ-967М. Вот он военный и действительно плавает. Но и тут вы ошиблись. Этот ЛуАЗ никогда не имел винтов. ЛуАЗ-967М плавает исключительно только за счёт вращения колёс. И видео по нему навалом.
@Ewan7Ай бұрын
@969-4 букву не указал потому,что незнаю. Про плавающий за счёт вращения колёс знаю. Но в магазе спортивном был с винтом именно гражданский(раздатка запасная прилагалась), цена 3600р. в 1988г,многие видели,любовались диковинкой... Не самоделка же эта была,а заводской такой. А теперь никакой информации об этом.
@969-4Ай бұрын
@@Ewan7 В спортивном магазине? В 1988-м году? А что делал ЛуАЗ в спортивном магазине? Вы же, думаю, и сами могли понимать, что гражданский плавать не может. Скорее всего в него просто положили лодочный мотор, типа для рекламы. Да и отбор мощности для привода чего-либо на ЛуАЗе организовать не откуда было. Чисто теоретически привод можно было внедрить, и я даже прикидывал такую конструкцию и обсуждали уже у нас на форуме. Но практически такое никогда не было разработано. Что, по моему мнению, как раз и недоставало этому сельскому авто.
@Ewan7Ай бұрын
@969-4 "Ермак" там и лодки и моторы и катера, и мотоцыклы: Урал с коляской(с приводом и без) и Тула продавались иногда и ЛуАЗы тоже,ну и для рыбалки всë необходимое. Винт гребной и руль,и рукоятка чтоб механически опускать и поднимать эту хрень,и два коротких весла в придачу. А "Вихри" отдельно лежали возле надувной лодки и палатки.
@969-4Ай бұрын
@@Ewan7 Как я понял, магазин больше ориентировался на охотников и рыболовов. Скорее всего продавцы просто положили в ЛуАЗ какое-то приспособление или мотор для лодки. И не более. Даа...! Такой магазин с таким количеством техники и оснастки наверняка был эльдорадо и для мальчишек, и для мужиков.
@ТатьянаСтеблева-м7лАй бұрын
А нужен ли этот автомобиль вообще? ЛУАЗ делали по заказу МО СССР и правительства о народе на тот момент никто не думал так же как и сейчас. Любая власть приходя к власти укрепляет эту самую власть, в пример большевики, нынешние проходимцы в России, американцы, европейские аферисты, британские, да какие угодно, все они думают о себе а не о каком там народе! СССР развалила КПСС а не какой то там Горбачев потому как все решения принимались коллегиально с советом министров и верхушкой партийных лидеров КПСС ! Сейчас подобная машина на базе Нива выпускается фирмой ВИС, основным поставщиком конвейер ВАЗ ! Машина частично переделывается, ставится рама но цена её совсем далека от желания народа, есть желание покупайте а потом бейте на всяких рыбалках и охотах! Вы ведь не будите делать себе в убыток, вот так и завод делает себе с прибылью!
@KostikizderevniАй бұрын
Луазик 1301 никогда не видел😢 Загубили жизнь машинке…
@KostikizderevniАй бұрын
По этой машинке, у меня один вопрос! Почему двигатель воздушного охлаждения для машины,эксплуатирующейся в тяжёлых условиях?
@ВладимирЛима27 күн бұрын
Спроси у владельцев "Татры"
@Kostikizderevni27 күн бұрын
@ В принципе , у них и спрашивал😊
@SergoDiesel2 ай бұрын
Хорошо что на 1301 додумались не ставить убоюдские диски от таврии.
@ОстапХлян-д8оАй бұрын
Да и ублюдский двигатель от жигулей хорошо что не впихнули :)
@Sir-o2f9d2 ай бұрын
Бы, да ка- бы...
@ВикторГлушаченко-н4иАй бұрын
Для людей, как всегда. Обойдутся.
@НиколайТышко-о1и2 күн бұрын
Какие три моста? Она себя на двух еле еле везет.
@kanatdos5866Ай бұрын
Сузуки стырить и проблема решена ,
@dossantos5890Ай бұрын
Задумка хорошая, но делалась машина ,, левой ногой " из деталей отвратительного качества.
@DanWAR-vy2oi20 күн бұрын
Спасибо горбачеву, ельцину и путину. 1985 пик развития а после все вниз