Не набирает обороты, глохнет Oleo-Mac GS 35. Грязь в карбюраторе

[@АндрейСухоруков-ю8з5б]

Здравствуйте! Огромное спасибо за приятную спокойную и чёткую подачу материала, посмотрел уже просто так для развития уже больше десяти ваших видео! Делаете благое дело для всех настоящих мужиков, кто хочет работать руками! Продолжайте в том же духе! С Ижевска вам удачи, здоровья и огромный привет!

[@sergejpecheskij8281]

хароша пилочка. рекомендую) краща за штіль 180.шустріша

[@ВасяСтасюк-х7и]

Дорого вечора Після заміни топливного шлангу не заводиться пила що може бути карбюратор чистив До цього робила супер

[@opanas3823]

А на какое отверстие ставится тяга газа? Карбюратор Walbro GS 370.

[@Мирон-ц8э]

Добрый день. Oleo mak 951. Когда холодная работает нормально. Как прогреется то не набирает обороты, работает только на холостых. В чем может быть причина?

[@pavh1903]

У меня не набирала обороты . что я только не делал лесорубов подключил так и не нашли причину..через месяц решил ещё раз осмотреть при тщательном осмотре увидел что в баке для бензина провод перегнулся хотя до этого фильтр меняли а вот на топливную трубку никто не обратил внимания. Во как

[@pahanpahan3369]

Здравствуйте. У меня такая пила работает минут 5, потом начинает тупить и глохнет... Далее вовсе не заводится, или заводится с трудом и глохнет снова Скажите, что может быть? Искра есть😊

[@barbudossan1268]

А мне праймер весь мозг вынес трещинка в нём была.

[@lampik3545]

Як воздушный фильтр почистить ?

[@MaksimMV]

Ручками

[@серегатопилин-е8в]

Можно вопрос не по теме, меняю подшипники и сальники на бензопиле Хускварна 142,старые подшипники снялись от руки и новые становятся также от руки, это так и должно быть?

[@MaksimMV]

Это стоковая посадка сальнико-подшипников на данной модели

[@серегатопилин-е8в]

@@MaksimMV понял, спасибо, кстати делаю свою пилу посмотрев ваше видео, ещё раз спасибо 👍

[@MaksimMV]

@@серегатопилин-е8в удачного ремонта✊

[@Самсебеинженер-о4ы]

@@MaksimMV здравствуйте, подскажите модуль зажигания с штиль 361 на Олео мак 937 пойдёт? По виду и по посадке один в один.

[@MaksimMV]

@@Самсебеинженер-о4ы нет

[@дмитрийилюкович-ч4к]

Добрый день. У меня такая пила перестала заводиться на холодную. Немног бензина в карбюратор со шприца и моментально оживает. Заглушишь, сразу дёргает, хорошо заводится. Пять минут остынет и всё, только со шприца. В чем причина?

[@MaksimMV]

Причина - неисправна! Без вскрытия - диагностики ничего не скажешь

[@дмитрийилюкович-ч4к]

@@MaksimMV продул карбюратор, фильтра, поставил новую свечу, подогнул усик на вилочке, которая поднимает иглу, тем самым убрав зазор. Стала заводиться с одного рывка

[@serhi9828]

Наскільки оборотів мають бути винти H L

[@MaksimMV]

+-1.5

[@sergejpecheskij8281]

приблизно виставляйте обидва по 1.5.для початку.а далі прогрієте і вже далі регуліруйте. там основний це Н він на робочі високі обороти. L то є регулюваня порогу нижніх обертів.воно сильно не впливає на регул потужності при різані.але всеж трошки требаі його буде підкоректувати.а винт який держе холостий флажок трохи викрутіть

[@ФаилРафиков-з4я]

Эх ребятки у меня такой же пила Олеомак 35 как я радовался 5 лет , мощь , но зараза как то решил соседу помощь распелит дрова , завел и тут же сдох , отдавал в ремонт так и не смогли сделать , данной момент пользуюсь Штиль180 , нет ребятки , этот Штиль рядом не стоял с ОлеоМак , Штил брал у официалов , не цыганка , как то так , попробую заказать карбюратор , у меня на холостых работает газанешь глохнет . А вы где находитесь территориально , если не секрет ? Может мне вам его отправить на ремонт.

[@MaksimMV]

Челябинская область - почта в информации о канале, пишите - что нибудь придумаем

[@ФаилРафиков-з4я]

@@MaksimMV Ну вот соседи , Башкирия гор. Ишимбай .

[@Самсебеинженер-о4ы]

@@ФаилРафиков-з4я здравствуйте, может быть проблема в модуле зажигания. Там режимы переключаются с холостых на рабочие обороты, при переходе и глохнет. У меня наоборот когда нагреется начинаются пропуски зажигания под нагрузкой и при сбросе газа может заглохнуть, тут же заводишь - работает.

[@ФаилРафиков-з4я]

@@Самсебеинженер-о4ы нет уже сделал мужик простой умелец но с головой а причина в трубке где поступает воздух в карбюратор я чуть не аыкинул бензопилу в мусорку

[@АнтонСолодов-г1х]

В сервисах эту модель пилы не любят.

[@sergeymelnikov2154]

Там 2 фільтра має бути, грубий і тонкий, на відео тільки грубий

[@sergejpecheskij8281]

того що вона не ломиться)))) і мотор практично не ВБИВАЄМИЙ)))тай за щіль 180 набагато краща))того і не люблять))

[@657fawunj88]

Грязь в карбюраторе= китайский топливный фильтр, а качающая мембрана как раз другая, та которая с лепестками.

[@MaksimMV]

Я называю клапанная мембрана, это та, которая по вашему с лепестками, и качающая. Все по-своему названия дают, под каждого не подстроишься😉

[@657fawunj88]

@@MaksimMV кароче, там где сетка, топливный насос и его мембрана с лепестками, а где игла- регулировачная камера с мембраной. Именно так, а не наоборот, как Вы сказали в видео.

[@MaksimMV]

@@657fawunj88 я не ошибся в названиях!!! Зачем навязываете мне свои термины!? Ещё раз - все по разному называют

[@657fawunj88]

@@MaksimMV 5:08

[@MaksimMV]

@@657fawunj88 продолжайте наблюдение.. держите вкурсе событий..