Ремонт бензопилы 4500 или ГОРЕ ОТ УМА зачем полезли? Карбюратор WALBRO регулировка новый тахометр

[@БорисШейнин]

МАСТЕР с большущей буквы ! Все ваши ролики смотрю с огромным удовлетворением. С уважением. Всех благ

[@vezdexod100]

просмотрел кучу видио о рмонтах бензопил это не реклама это вердикт : этот канал самый адекватный и полезный ....с моёй стороны уважение лайк и подписка.

[@ВалерийГалимов-н5л]

Привет замечательному человеку.Мастеру с Большой Буквы! Я очень рад что ВЫ все замечательно разьяснили о настройках бензопил. ВЕК УЧИСЬ НО ВСЕ РАВНО всех неполадок нам надо почаще учиться у таких мастеров!!!!! ОГРОМНОЕ спасибо.ВСЕГО вам доброго.ВАЛЕРИЙ Иванович- 68 лет

[@СергейСидоров-д6ю]

Каждая пила имеет свои настройки, но недалёкие от базовой

[@ВикторПротасов-о1я]

Всё очень супер доходчиво и ясно Спасибо тебе огромное приятно на тебя смотреть когда ты в работе так держать С уважением Виктор 62 года водитель у меня бензопила Крюгер пока доволен правда немножко возился с пружиной на свече также один раз лопнул кончик пружины на стартере подогрел согнуть усик пока работает Ну пока работает

[@makropolis58]

Хочу выразить огромную благодарность автору! Моя история такая: в 15 году купил пилу Hammer 4518. Ну конечно тяжелая, мощная , большую шину тянет. Как то сразу она показалась мне странной. При заливке бензина(она лежит на боку) появлялась небольшая лужица , при заводке тоже как то странно прокручивается, расход бензина тоже не радовал - только поллитра в нее зальешь, поработаешь минут 15 и все. Ну как то не особо обращал внимание , про расход думал что из-за мощности, да и пользовался я ей редко, только для разделки упавших 120 летних вётел, которые сажал мой прадед. А тут опять упала ветла, после очередного урагана . Я за пилу, а она не заводится, да и лужа как то совсем уже стала большой.. Ну что делать ? Разобрал, всё продул компрессором, вымыл. Ну думаю , бензобак наверное лопнул по шву. Налил в него воды, а течет оказывается из под пробки бензопровода. Вынул ее и обнаружил , что между пробкой и баком не просто щель, а расщелина, которую добрый китаец на заводе просто забил куском какой то пленки)). Т.е на заводе установили бензопровод , пробка которого меньше отверстия бензобака. Так, первый косяк пилы был устранен, обычным вдавливанием пробки . Не знаю на сколько этот метод мне поможет, но течи нет. Однако пила так и не хотела заводится. На свече есть искра, правда какая то не особо мощная, но самое главное , что на пиле был явный перелив бензина, потому как он просто из всех отверстий лился: из карбюратора, из выпускного отверстия( глушитель я тоже снял, думал забит), свеча заливалась сразу после первого рывка . Смотрел всяких умником , пока случайно не увидел этот сюжет. И катушки у них дохлые, и свечи надо менять, карбюратор мыть и прочее. Был готов уже искать катушку , свечу и новый карбер ( а он как раз Вальбро у меня). В итоге сделал все как автор прописал: отрегулировал зазор катушка-маховик с помощью куска из бутылки ( вообще гениально : где найдешь щуп в деревне??? а тут этих щупов полон мешок)), отрегулировал винты Т,L и H. Они кстати тоже с завода были накручены совсем не так. Три рывка и пила зажила другой жизнью. Пойду пробовать в деле. Автору респект и уважуха!!!!

[@Sergiy_Sitiy]

Вот особенно хочу тебя поблагодарить за регулировку на карбюраторе, молодец. Есть талант у тебя правильно доносить информацию

[@ВикторРудяга]

Большое уважение за знание своего дела (профессионализм) и терпеливое, подробное разьяснение всех тонкостей ремонта и регулировок.

[@павелбалабин-ш9э]

Может кому пригодиться-комментирую пока пила не остыла. Появилась течь при подкачке . Разбор выявил соскок шланга с праймера,он почему-то надевался на праймер с натяжкой. Часть стержня шариковой ручки,в качестве вставки ,решила проблему течи,но пила заводилась с трудом и работала с перебоями. Полезли в свечу- засрана,но норм.Начали крутить карб- стало совсем плохо. Опять достали свечу- а на ней нет зазора. Оказалось- центральный электрод из неподвижного стал подвижным. Обидно,что такой случай был на триммере,но проклятый ковид и в принципе ранняя деменция ;) не дали вспомнить об этом.

[@АнатолийЕгоров-ч4ь]

Щ го

[@ДмитрийСалапонов-л1е]

Молодцом! Часто смотрю твои ролики. Сам занимаюсь ремонтом электро, бензо инструмента и садовой техники в городе Бердск. Кое что мне не было известно. Как говориться век живи век учись. Уважуха. А диваные знатоки пошли на хутор.

[@НарымСадриев-г6с]

Доброго времени суток всем!Здоровья Мастеру своего дела!Большое СПАСИБО за подробный анализ и инструктаж!Удачи Вам!

[@vasearusu3363]

Спасиба ,я тоже владелец такой пилы , доволен . Хоть апетит у неё больше (по расходу бензина ) ,я ею доволен ,в работе не подводит . Расходники не так дороги . Шину поменял но 32 зуба на цепь .Цепи сам укоротил. В работе грязновата но пильт - зверь (в основном у меня акация + есть и сухостой , справляется на ура ) . Здоровия и миру всем .

[@vuz6956]

у меня такая же, уже почти 6 лет., бензопила супер! сборка ещё хуже показоной, но в рем.мастерской ни разу не была, сам приводил её в чувства, и очень жаль что не было такого учителя

[@Tpaktopuct-]

Дружище, спасибо тебе за твой канал. Я раньше никогда не имел дело с такими вещами, но следуя твоим наставлениям, у меня всё получилось качественно пересыпать штиля, все работает шикарно. Продолжай нести свет в люди.

[@alekseyguzeyev6362]

Мне нравятся Ваши видео. Всё чётко и понятно и без выпендрёжа. Спасибо.

[@МихаилГрышко]

Поражаюсь! Ты хоть немного мыла дай. Не успеваю переваривать полезную инфу. И огромная от души спасибо!

[@ratamahata9298]

Отличное видео. Много полезной информации.

[@РенатСафиулин-з9е]

С удовольствием смотрел! Большое спасибо!

[@ГригорийСальтевский-у2т]

Большое спасибо

[@СергейДеньщиков-б1с]

Автор всё объясняет очень доходчиво и понятно!!!Имеется у меня точно такая бензопила.Так вот,не хотела она заводится без "магарыча".Что я только не регулировал.Потом разобрал карбюратор,подогнул коромысло под мембраной и запускается бензопила теперь,как часы.Считаю,что к бензо-электроинструменту нужен грамотный подход.Или несите к толковому человеку,что бы не было горя от ума!!!

[@олеглаврентьев-р9б]

Мастер - золотые руки. Сразу чуствуется теоритическая подготовка. Спасибо!! Удачи!

[@Sergiy_Sitiy]

Поздновато я твой канал нашёл, но всё-таки многому научил ты и меня. Благодарю. Была такая же бензопила у тестя, там по всей видимости и карбюратор родной был дельный. Он её тупо в металлолом сдал... Эх.

[@ВладимирИльич1954г.р.г.Ульянов]

Приятно видеть работу профессионала , очень грамотный подход и знание всех косяков китайской техники . Ждем с нетерпением обзоры на четырехтактные китайские бензопилы .

[@АлександрШолохов-я7п]

Большое уважение мастеру четко знает своё дело!!!

[@АльбертМаруков]

Купил такую пилк в одинадцатом году и до сих пор работает как часы, раз только карбюратор чистил

[@НикКолючий]

Хорошее поучительное видео. Примечательно то, что слово и дело одновременно. Так намного понятней, нежели пол часа болтовни ни о чем, а потм заключение"ну надеюсь, ну наверно поняли, ну удачи" и тому подобное. Спасибо за работу и умение толково объяснить, а также показать.

[@ПавелЗеленцов-ю2б]

Все чётко, хорошо что есть такие умельцы

[@КровожаднаяУлитка-ф9б]

Естественно лайк 👍😊 Ничего не понимаю в ДВС и вообще в бензоинструментах, но было всё ясно и понятно 😊

[@НиколайРешетнёв-ж1ъ]

Здравствуйте Николай, как всегда лайк.

[@иваниванов-ь2щ6р]

Детальный разбор,спасибо мастеру за обзор.

[@Сергей-щ6ш2т]

Дай бог тебе здоровья. Всё пополачкам разложил.всё понятно рассказал. Молодец

[@vitalikbeskrovnyi8466]

Привет. Спасибо вы так хорошо разказываете. Все понятно.

[@user-kuzbas42-rossia]

Спасибо.Смотрел много,разного видео.Помогло и очень.Все идеально понятно и просто.

[@ТалгатСадыков-у7б]

смотрю с удовольствием, уже сам разобрал Партнер 350 и Штиль 180 мс, спасибо.

[@Valeha78]

Одно время тоже пила перестала заводится перепробовал всё от выставления зазора в зажигании, замены свеч, замены карбюратора до замены топливного фильтра и прокладок. Искра есть топливо идёт, а всё равно не заводится. Оказалось всё до боли просто, заменил железный тумблер зажигания, ибо при включении немного приклинивал и пила ожила. Вот как то так. Сейчас другой косяк вылез, перестала смазываться цепь, заменил маслонасос, до шины масло доходит, а цепь сухая, собака, вот думаю может шину пора менять из за выработки канала цепи.

[@fortisfelis1]

в 2013 купив китай пилу Sadko, 2600 гривень (~300 $) тільки на днях перестало масло поступати на шину, думав злизало пластмасовий привід а справа була в забитому сапуні, робився вакуум. За 8 років карбюратор не знімав, не регулював, один раз міняв свічу і ВСЕ. Така ж ситуація з тримером Forte 2014 рік. Заводяться без проблем

[@блицборец]

300 баков , ебать дорого, уже за эти деньги штиль покупается

[@alexzinkovsky4843]

Это когда в 2013 доллар был по 8?)))

[@ЗойирЖалматов]

Отличний мастер сваего дела удачи и вам .

[@ВладимирПлатов-й6и]

Вылезло видео чисто случайно хотел выключить но зацепился и просмотрел с удовольствием до конца. Итог лайк и подписка.

[@ИванИВАНОВ-г1л4й]

Мне всегда нравится твоё видео и твои коментарии ты так четко все обьясняешь

[@tehnotehno1121]

Всё просто, доходчиво, конкретно! 👍

[@sobirkhudainazarov2234]

Огромное спасибо за ролик

[@ЭльчинАлиев-ж7ц]

Дорогой автор спасибо большое за за ваши познавательные ролики мне брат подогнал цыганку которая много чего повалила вообще не тянула уже почти опустил а тут ваше видео посмотрел разобрал настроил все запела как новая но потом надо будет разбираться с маслом течет со всех щелей

[@SASHOCK25]

Когда-то хотел купить карбюратор на китайскую бп Surpas sps01-52. Там стоял валбро. Посмотрел цену 1600грн.Купил китайский с непонятным названием навый. Пила даже не завелась. Почистил свой старый Валбро, поменял резинки прокладочки и пила завелась и досих пор работает. Пила была куплена в 2004м году. Карб досих пор в строю.

[@Vladimir-lz8fi]

Давненько не было в эфире.. не пропадай, очень интересный контент

[@Владимир-ъ5к4м]

Мастер от Бога Спасибо!!!

[@Строитель-м5р]

Мастер практически классный, СПАСИБО.

[@Женя-у9ц2я]

👍👋🙋! Удачи и Доброго Здоровья!

[@АндрейХарченко-н4ж]

Спасибо Вам за помощь , я тож по Вашим видео, уже ,,цыганку ,, как,, калаша,, знаю, даже пилит, !!!😉👍🖐

[@bokermannew6301]

Спасибо за качественный видеоурок. У меня тоже китаец Бригадир 5200 с шиной на 50см. Покупал ещё в 2006 году. Все детали родные, за исключением катушки кикстартера, тоже усик отломался. Кстати котушка шла запасной в комплекте с пилой. Ну и само собой, свечу менял и кучу цепей. Приходилось тоже пару раз промывать карбюратор. Жаль что тогда таких видео небыло в ютубе. Кстати тоже Валбро. Пила мощная и неубиваемая. Но после каждой работы, я её чищу и продуваю сжатым воздухом, на вид как новая. Цепь и шина Орегон. Качество обалденное.

[@ПётрЧаплыгин-ф6ь]

Благодарю Вас! Лайк и подписка. Для меня раскрыли много тайн!

[@АлександрМ-д8е]

Здравствуйте уважаемый мастер. Спасибо вам большое за прекрасные видео для любителей садово-огородной и не только техники. У меня вопрос: подскажите пожалуйста стоит ли сразу лезть в новую бензопилу Sturm GC99452 дабы настроить карбюратор а также проверить что там с масляным насосом (проклеить масло-трубку герметиком к корпусу, шайбу установить чтобы плотнее прижимал корпус насоса к масло-трубке и тд)? С уважением Александр

[@volcnja]

Подписался. Буду ремонтировать китайца. Завтра. Спасибо.

[@СергейПотапов-р3щ]

Круть! Так много информации полезной.

[@Pypchenko-boris]

Всё здорово, но примени графику(если можешь), получится более наглядно. Респект!

[@Леонидок-ж1т]

Спасибо за науку! Молодчинка

[@medsanbatcheta]

А я вот полез в пилу.Сосед в ремонт пилу сдал,а её в прокат отдали.Пришёл опять сосед циркулярку делать,посмотрели-Не ремонтируется!Пришел он на рынок щетки почистили,выключатель заменители,всё.Страшно отдавать!

[@IlihTV66]

Насосную станцию сдал, причина была в неправильно подключения двигателя после перемотки. 6,5т р. Диагностика + замена эжектора который был норм и уплотнение поменяли. Новый насос без гидроаккумулятора и реле 5тр аналогичный.

[@АлександрИлюшкин-ц2р]

​@@IlihTV66❤❤

[@makarmakarov2936]

Зравствуйте.спасибо за видео.хоть я сам иногда занимаюсь ремонтом бензопил и триммеров но было интересно посмотреть профессионала.по случаю досталась Химковская Хускварна 257,хотелось бы конечно 254да еще бы Шведской сборки)))ну губу я закатал и на этой машинке.достались так же тахометр и груша с манометром для проверки герметичности клапанов.хотелось бы поделиться одной фишкой для тахометра,я крокодил тахометра ,чтобы не лезть к под крышку к колпаку свечи,цепляю за решотку сверху крышки магнето и стартера,там рядом проходит бронепровод и тахометр так же считывает импульсы.

[@АлександрЗагородний-р4г]

Здравствуйте,у меня пила Карвер 352хоббит, проблема такая,на холодную заводится с полтыка, работает нормально, заглушил, сразу завёл,а если минуту или две постояла ,завести проблема. Поршневая целая без задиров,пиле пол года . И так с новья, как будто бензин куда-то уходит.

[@ИльсурМ]

Спасибо, очень хорошо ведешь рассказ,.Все понятно

[@валерийИльин-к8ы]

Спасибо. Толковый обзор редко увидишь.

[@___bass___]

купил на хускварну 137 новый карбюратор анаба,как рекламировали,лучший аналог.так немогу вообще отрегулировать !!!то глохнет то высокие обороты на холостом,то цепь не останавливается...

[@user-iw4ky3cc1r]

Дело то точно в карбе? Импульсную трубку смотрели

[@___bass___]

@@user-iw4ky3cc1r мой косячек) снял карб и увидел,что криво стояла прокладка,в которой я болтом новое отверстие проковырял))) повторно новый карб не пробовад,потому,что поставил старый родной.продиагностировал и понял,что накрылся ускорительный насос в нем.заглушил,поставил ,и пила снова заработала.настроил обороты двигателя по тахометру

[@юрийдьомин]

Карбюратор данный (вальбро) как раз таки не,, топчик". В,, топчике" регулировочные винты,, Н'' и,, L'' находятся в колодцах и их отвёрткой не покрутить (нет шлица под лезвие отвёртки) . У них цилиндрическая шляпка , немного сточеная с одной стороны. Нужен спецключ, похожий на трубку и оооочень тонкостенный, а иначе он просто не войдёт в колодец. Винт,, L' 'отворачивается на один и три восьмых оборота (да, да ), винт,, Н'' на один с четвертью. Как то так для начала.Потом на ,, холостых '' ищется,, горка'' (максимум) холостых оборотов (и не важно что показывает тахометр) оочень нежно подкручивая винт,, L''. И уж теперь винтом,, Т' 'добиваемся остановки цепи, или заявленных холостых по тахометру.

[@western4796]

У меня карбюратор Zama, там такие же винты утопленные в "колодце". Найти такой ключик вероятно задача не из лёгких, поэтому я просто аккуратно срезал этот наплыв на карбюраторе, выкрутил плоскогубцами винты, сделал каанавки и прикрутил обратно отвёрткой.

[@юрийдьомин]

@@western4796 Мне удалось выкрутить винты напресовав на них тонкостенную латунную трубку (я из плюшкиных).Ну ,а потом шлиц под отвёртку.

[@western4796]

@@юрийдьомин мне не удалось найти подходящую. Решил, что эти колодцы на фиг не нужны, тем более, что на большинстве карбюраторах их нет.😄 Как раз ещё не успел собрать и испробовать, всё в процессе. Ещё даже не знаю помогут ли все эти действия завести пилу. Судя по количеству подобных поломок - эта техника сложнее любых ракетных двигателей. 🤣

[@юрийдьомин]

@@western4796 Помогут ,обязательно помогут .Ведь не просто так Вы ,,нарвались "на ракетчика со стажем в 28 лет.(КРВБ).А вообще я и сам не люблю возиться с бензоинструментом из-за обилия грязи

[@mihonn00]

Ну тож подобная 4500 , покупал на рынке за 3,5к Теперь о поломках - за почти 9 сезонов отломился рычажок выключателя ( что-то на него свалилось) сам выключатель то работает))) поменял 2-3 свечи и 6 цепей , вот и все "поломки")))) 😂

[@aleksandrmix1619]

Очень хорошее видео всё чётко разборчиво показано и рассказано.

[@fedorkuzmin2176]

Как всегда доходчиво!

[@ПетрикПяточкін-л3й]

Молодець,як завжди!

[@ВладимирГолубев-щ7в]

Однозначный лайк!

[@АлександрХодаков-п6к]

Огромное спасибо и долгих лет жизни мастеру

[@лилияИльчук-р1м]

спасибо за рассказ и показ. Все доступно.

[@МагаметГатагажев]

Ты молодец всё доходчиво и понятно

[@ІванПередерко]

В мене вчора пропав холостий хід-китаєць. Я поліз і почала сама газувати. Попробую настроїти.

[@aleksandr3299]

Доброго часу доби. Дивлюсь Ваш канал. По ньому, й навчився, ремонтувати бензотехніку. Хоч нічого складного й немає, якщо руки з потрібного місця😁. Експериментом, стала пилка, (китайський китай) . Щоб не розтягувати, те що робив та міняв. З рідних запчастин, залишились корпус та карбюратор🤣. Коленвал, залишився по обидві сторони картерів. Але ж ми, не шукаємо легких шляхів. Зараз як оса. Але перейду до суті. У мене до Вас, одне питання. Якого кольору, повинні бути електроди, на свічці запалювання? Бо одні кажуть кірпічного, інші ще якогось. Суміш роблю правильно, оберти вже на слух, у Вас підслухав😁. Наліт на свічці, такий, коричневий. Чи правильно це?

[@remontnickTV]

Справа в тому, що різні масла та бензини різні кольори дають. Що не має бути точно, то це біло - сірий колір, що характеризує бідну суміш.

[@aleksandr3299]

@@remontnickTV Дякую. Олива у мене прокрафт. Ну то не буду вигадувати велосипед, нагару як такого на поршні немає. А от на макіті, коса. Там немає болта регулювання якості суміші, лише холостий. Треба голкою регулювати. Якщо я правильно розумію.

[@Sfdgfhgjhkt975]

Такая же, по имени "калибр", один в один, 7лет без проблем, рабочая лошадь. Валил даже d 70-80см, тройку раз. Вещчььь.

[@Videlsvet.v.30]

Работал такой пилой ! Гуд лак называется 🤣 пила оч не плоха ! Но есть дорогая и есть вообще дешман! У нее по-моему 45кубов!

[@bahtiyarreimov5892]

Спасиба за твою работу

[@ВадимБр-е6й]

Все четко и понятно, спасибо

[@ВикторКарпенко-ч8и]

Спасибо чётко, доступно, спасибо

[@ЖэкаБандерівець]

Когда ты газовал)))) улыбнуло)) это моя фишка))

[@ЮрийБаранов-ц5ь]

Молодец классно объяснил спасибо буду смотреть тебя

[@РустамСырымов-к8и]

Здравствуйте!Спасибо информацию и за хорошую подачу её.

[@ярикКрым-ш4в]

Точно такая пила,только крафт называется,15 лет верой и правдой.

[@Василий-ДЖАНЖуков]

Молодец. Умным и рукастым у нас почёт...

[@boevnikolay]

Прежде чем подписаться просмотрел много видео -остановился на твоих.Понятно,грамотно и без показательного превосходства над задающим вопрос.На бензопиле "Макита"стал плохо работать клапан-форсунка.Новый карбюратор -дорого,клапан купить не смогу,пилой пользуюсь не часто.Можно его просто заглушить?

[@vladimirtsurkan9133]

Благодарю, очень информативно.

[@Александр-ю9р8ь]

По мах 24:50 овику наждачной бумагой пройтись и отрегулировать зазор зажигания ..и все можно пилить 6:57

[@samomsk55]

Большое спасибо.лежит бенопила надо разобратся думаю что придётся всё разобрать

[@СергейКишко-у3к]

Умница,молодец,все конкретно и четко!

[@АлександрПлахов-э2е]

Молодец.Полезное видео.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌

[@АлександрМозгов-ш9ф]

Прелесть, лучше на ютубе нет!

[@РоманСидненко-д9ц]

Круто чешит,все понятно,молодец!

[@TomTom-fb7wi]

ДРУЖИЩЕ!!!! Спасибо! Ты спас меня от замены ЦПГ! Сначала пила начала звенеть под сброс газа! Потом ее заклинило! Думал, ЦПГ накрылась! Про катушку и упирание в ее магниты маховика даже и мыслей не было! Посмотрел Ваше видео, снял стартер и увидел задиры на маховике... Ослабил катушку, выставил зазор, так же. полоской от бутылки - и все крутится!!!! СПАСИБО!!! МЕГАЗАЧЕТ!

[@Планета-9]

Да есть конечно Уникалы! Конечно, прежде чем куда-то лезть, лучше всего изучить или посмотреть видео, что в частности и сам делал по видео от Николая. Спасибо!

[@NikaYur]

Большое спасибо. Рекомендую всем.

[@zhivi_po_sovesti]

Сейчас такая же беда на новой бензопиле, только приобрел, Хутер 52й( Нагревается и начинает повышаться обороты и бывает глохнет без причины. Спасибо только два бака

[@АлександрДмитриев-в4к]

Эх... Моя первая пила. Родители подарили на д.р. Оказалось цыганка. Прожила год и поехала к производителю в качестве втор. сырья. Главное дала безценный опыт.

[@thraster5671]

Сразу видно спец своего дела

[@ЮрийПерепечин-ю7ж]

Спрашиваешь понравилось вам видео не только понравилось это как ликбез по стране молодец парень ас только преподовать.

[@chickengod100]

Красаучик! Батя у каких то "цыган", что по частному сектору ездят, купил когда то такую. Так она перестала заводится как только продавец за поворотом скрылся. Чет после видео возникло желание поковырять ее глубже.

[@maxximkins]

Очень занимательно наблюдать за твоими ремонтами! Подскажи что выбрать на долгий срок службы Бензопила ECHO CS-621SX Бензопила Oleo-Mac 956

[@benchhovod3218]

Я думаю олео мак лутше)!

[@ivanviter6065]

В принципе - я бы отдал предпочтение ECHO CS-621S(пр-во Япония ).Дороже, но качественней !!!

[@user-cb9fl7or5t]

Спасибо за информацию .

[@СергейРадич-у5в]

Здравствуйте. Вы можете показать,как правильно чистить карбюратор на бензапилах???

[@Sanya_V.A.D]

Хи.. если присобачить ещё рядом катушку виточков несколько, то можно сделать магдино и светодиодную фару 🥳🤣