Так же залетаем в 🛒 туда кидаю актуальное по тачке и мото 🏍️🚘 t.me/VODmitriev
@user-ff4nu5vy2v9 ай бұрын
Полтора года эксплуатации. 2003 г.в. где только не ездил. По ямам, болота, окопам, трассам. Кароче проехал больше 40 тысяч. Очень доволен. Субару топчик)
@pavelk.9841 Жыл бұрын
имел sf5 s turbo 5 лет. могу сказать -это лучшее что было в моей жизни
@denika_craft Жыл бұрын
согласен. из авто уже врядли, что-то может быть лучше.
@nursultanimanbekov6564 Жыл бұрын
Я 12 лет и досихпор езжу на SF 5 турбо 2001 Машина отличная я бы советовал бы
@user-hw4tp7zb9j Жыл бұрын
И у меня тоже,сейчас sh,отдал жене а себе буду брать sf и только турбо
@3DBoxe11 ай бұрын
Сколько литров?
@user-hw4tp7zb9j11 ай бұрын
@@3DBoxe шта
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
Тащи турбо-распил и перекидывай проводку+трансмиссию и кайфуй. В ближайшие 5-7 лет ничего лучше у нас не будет.
@user-wf6pk1si4z Жыл бұрын
Достойный аппарат!) Диски зачет!!😉
@user-tp1fh8ck9s Жыл бұрын
Давай, клепай видосы про sf сейчас мало свежего... Удачи в тюнинге!!! И ставь 205
@user-hl4gx1ej9z Жыл бұрын
Красавчик👍, приятно слушать🤝
@Magomed_L Жыл бұрын
Хорошая подача и форик живой!
@vadimsubaru1 Жыл бұрын
Подпись! Огонь🔥
@capitan__ulitka1037 Жыл бұрын
Интересно рассказываешь 👍 Да, олд скул топ 🔝 🔰
@SubaMAN13 Жыл бұрын
Зачётный сф! Эх как же я скучаю по своему сг9 турбо)) сейчас немного пенсионерю на своём ауте bh
@user-xl9rv6bg6j Жыл бұрын
У меня турбач, в таком же кузове! Отношусь так, будто помимо моей жены, у меня ещё есть любовница. Любовница, которая стоит в гараже и ждёт меня! Благодаря наверное такому отношению, она находится в бомбическом состоянии для своих 23 лет. Первая машина и до сих пор не надоела!
@gromovsayan3027 ай бұрын
Хорошо рассказываешь! Салам с Бишкека
@user-ys5px7yh7t Жыл бұрын
У друга такой только европеец 2 литра турбо, пробега уже около 700, 2 мотора коробку мост, кардан, задние стаканы сгнили, от донора приварили, огонь аппарат
@user-rc5bp3cz4c Жыл бұрын
не было проблем, но случилась главная проблема субарей)) так же порвало грм на легаси б4, загнуло клапана. перебрали левую голову, пока всё хорошо, но всё равно справа немного постукивает, видимо последствия обрыва и там сказались, ещё бы правую голову перебрать, но цены кусаются сейчас. а так субару хорошая машина при должном уходе за движком и ревизией грм.
@user-qi8do5sp7o Жыл бұрын
Да, коррозия задней части- бич Субару! У меня две стареньких Импрезы (одна из Москвы 😢), обе пришлось проваривать. После этого (а лучше- снову ! ) - антикор снаружи и мовиль внутри во все дырки , и при каждом удобном случае (при смене резины, например) - добавлять, обновлять. Как автопокрасчик с почти 40-летним стажем скажу, что отбортовки крыльев, арок, порогов, а, заодно и сколы надо делать как можно раньше, не запускать их, не дожидаться глубокой, сквозной коррозии. Это и дешевле, и приятнее, и результативнее! Раз в год- к аккуратному а/покрасчику обязательно! Всем мира!
@andreym3585 Жыл бұрын
У меня был SFка 1999 с люком. Машина танк ! Но авария влетели в зад на светофоре он стойко вынес удар ТОЙТА ВероСА была повержена и улетела на обочину. Как итог заднее правое колесо было повержено +крыло и габарит а так своим ходом доехал до гаража. Выплата была хорошей можно было сделать в круг но тут замаячил кузов SG 2005) B все)
@user-cr9ru2kg3p Жыл бұрын
6 лет владел турбовым sf5, это просто не убиваемая тачка, она меня из такого говна вытаскивала, всегда едет и везде, жаль что продал, наверное куплю ещё разок)
@pospourisАй бұрын
What wheels do you have on? They look very good.
@user-kz6jn9vx2y Жыл бұрын
Класс👍
@rc-trophy54rus4 Жыл бұрын
Сам на таком гоняю уже 8 лет. Кроме запуска движка проблем нет. Хз что не так с ним. По хорошему поменять надо. Тачка надёжная. От старости страдает электрика местами. Сзади тесновато. А в остальном, выручает в качестве перевозок
@Dmitriev_Vitaliy Жыл бұрын
По запуску смотри свечи, бензонасос, форсы, у меня два раза насос горел от плохого топлива, больше там не заливаю. Плюс должны быть другие симптомы плохая тяга на газ в полас например
@user-zp8db8uu2u Жыл бұрын
Была Имреза GG3. зимой заводилась и троила на 200-300 оборотах. раза с 5го могла завестись как ни в чем ни бывало. решилось впайкой доп.сопротивления в ЭБУ и кнопочки. получился аналог подсоса. заводилась с полпинка на кнопочке, а через 5 сек кнопку отпускаешь и машинка ровненько бубнит, прогревается. Тему эту нашли на каком-то из тематических форумов.
@sergerozin9178 Жыл бұрын
Бро! рад видеть такую конфету! У самого СГ9"07 с нуля из салона. 560кКм. Береги ее. Удачи! Приятное видео!
@Dmitriev_Vitaliy Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@OneTwoMax Жыл бұрын
ej255? какие ремонты по двигателю были и при каких пробегах? расскажите плиз
@sergerozin9178 Жыл бұрын
@@OneTwoMax да, 255. Сразу поставил холодный термостат. На первой сотне заменил на радиаторе бачки на алюминий. И так доездил до 420Ккм. Поменяли маслосьемные, все прокладки и задеревеневшие трубки. Поменяли кольца, двигатель не половинили. Сейчас 560Ккм.
@OneTwoMax Жыл бұрын
@@sergerozin9178 класс, хоть на стену вешай, обнадёживает..) просто взял форь с таким двиглом, никто не лазил в него и не насиловал, пока шепчет.. но как начитался отзывов... Заводить теперь боюсь :D
@sergerozin9178 Жыл бұрын
@@OneTwoMax следи за наличием масла и температурой ож. И все будет хорошо. И поставь мультитроникс. У него можно настроить сигнализацию температуры ож
@user-zc7qh9wt2f Жыл бұрын
Турбо надо просто дружище и мотора хватит)
@vitzoneqqq9495 Жыл бұрын
Турбо форь владею третий год полет нормальный)))
@rus-uv8vf Жыл бұрын
Отличный форь sf5 сам езжу 15 лет на таком только турбо 97г
@user-cs5qj1ot7p10 ай бұрын
Я тоже😊
@galozor Жыл бұрын
у нас форь 1997г sf5 Сейчас свапаем с ej20g и акпп tz103 на ej205 и на мкпп от sti impreza :) Кст, кому нужен автомат tz103, пишите) брали с аукциона, откатали год и решили свап делать. Их всего 5 в России, но у меня полный комплект, так сказать свап комплект акпп) А вообще, автору респект, авто в отличном состоянии
@Dmitriev_Vitaliy Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@Subaru_Forester_sf54 ай бұрын
Мой 97 года и на нем все что ты говоришь сложно, для моего это легко
@user-md8oh8gx3m7 ай бұрын
3 шт сф 5 турбо у меня было ,горя не знал, масло не ели бери не задумываясь
@wolfsangel88 Жыл бұрын
езжу на sf9 очень нравиться
@davidb37 Жыл бұрын
axuennoe видео! хочу купить себе сфа
@Good_joob_steve3 ай бұрын
Хочу купить себе такой же кузов форика, подскажите 2.0 атом или все таки турбу ??? Спасибо большое за ответ предварительно))
@user-qv1kb7xk5t2 ай бұрын
Атмо, конечно. Ездим 16 лет
@user-jo6tz3vx6o Жыл бұрын
Присмотрись у тебя стаканы уходят от кузова, видно под крыльями задними
@CarHuntR Жыл бұрын
Цуфари про100 класс 👍
@rambeza Жыл бұрын
Кажись я 12 подписчик .давай видос уже за замену стоек ...Нижний Новгород смотрит!
@Dmitriev_Vitaliy Жыл бұрын
Будет 📽🎬🎞, колы 🍆 уже в багажнике ✊😁
@overusk5503 Жыл бұрын
Обменялся недавно, на двушку турбовую 240 л.с. ) Бля это песня а не машина
@user-wf6pk1si4z Жыл бұрын
Можно название дисков(литья)?
@Dmitriev_Vitaliy Жыл бұрын
ROTA Greet Реплика VOLK Racing
@subastock9835 Жыл бұрын
Оптика вид портит, не сами линзы, а что хром в них, покрась маски будет топ
@valerontestesteron5561 Жыл бұрын
Восстанавливаю на данный момент такой же форь только 2.5,братья это жесть полная!до форя двигался на Х3 3.0 у жены Q5, но вдруг захотелось романтики так как в прошлом катал на 2х импрезах ждм!и вот к чему я: если вы финансово не подготовлены то лучше не берите!авто хорош во многом,но менять приходится все,практически все плюс если это экзэмпляр по низу рынка как у меня но с живыми агрегатами и не контрактом,то готовьтесь встрять по полной!на авто есть все и даже больше,а тюняшки,мммм отдельная тема,это как ребенок в магазине игрушек!но тема кузова сводит на нет желание их преобретать,а вложения может быть и не оправдают себя при продаже но каждый из нас(субаристов)большой ребенок и верит в чудо! Всем добра и по субарю😁👍
@Dmitriev_Vitaliy Жыл бұрын
Сейчас да, это не про заработать. Это для души. Бюджет нужен хороший, когда все посчитал приготовился, то умножай на 2, а по факту получится х3. Главное в кайф чтобы тачка радовала, а под *опу лучше целое что-то свежее взять проблем меньше и дешевле 💯 %.
@user-xs3ud7yr4p Жыл бұрын
Привет, можешь подсказать параметры дисков и резины, заранее спасибо
@user-xs7iw7vp5rАй бұрын
Имею такойже огонь тачка!
@xbxz2009 Жыл бұрын
20х!!! просится)))
@dimaburnatov Жыл бұрын
Тебе нужна турбина брат🤷♂️
@alexdzhes85127 ай бұрын
У меня рвался ремень
@zhannamartirosyan730811 ай бұрын
Рассиские машини на 1000 км потрепляют с завота уже 1,2 литра масло 😂
@andreym3585 Жыл бұрын
Багажник каждый год летом надо разбирать и чистить в паза и нишах забивается много грязи она там годами лежит спрессованная и дает коррозию. Ну а зимой соль сука гребанная дорожная соль
@ildarkurb7808 Жыл бұрын
Так почему не покупать)
@SubaruBblCTPEJI Жыл бұрын
что бы попробовать божественную тойоту 😁
@zhannamartirosyan7308 Жыл бұрын
Етот двиктел не сакнет клапана!
@Robot...50311 ай бұрын
Продаш?
@user-ju3dx7ex1p Жыл бұрын
Капот от турбо стоит а по факту нетурбач
@aragon2560110 ай бұрын
02:28 - нечего там слушать!!! Дубасить нужно и кататься :) как звук будет схожий молотка по наковальне ВСЕГДА, то 2-3 тыщи до свапа осталось 🙂
@Dmitriev_Vitaliy10 ай бұрын
😂 ага примерно такой план ✅
@user-ve7ec8ly7j Жыл бұрын
Ну хз хз , овощь в шкуре турбы ) Моего сниму , ориджинал ) А не подделка 🤣
@nagval7592 Жыл бұрын
Снял,ориджинал?
@dimamaxim5114 Жыл бұрын
Bereghi EEo
@Dmitriev_Vitaliy Жыл бұрын
Обязательно ✊
@user-ur6ni5rx3d Жыл бұрын
Какой матор
@Dmitriev_Vitaliy Жыл бұрын
Сейчас Ej20 137 сил, атмо
@subastock9835 Жыл бұрын
ej201 думаю двухвальный
@speed._freak Жыл бұрын
Ты бы лучше мотор поставил 20 x, а это не мотор это провал
@_DeboshiR Жыл бұрын
Зачем тебе голды на овоще?))) Лучше бы мотор нормальный свапнул для начала. 😎
@user-in7mc9vq7u Жыл бұрын
резинки на дверь где покупал
@Dmitriev_Vitaliy Жыл бұрын
С Разборки во Владике
@user-in7mc9vq7u Жыл бұрын
@@Dmitriev_Vitaliy спс..если не сикрет сколько отдал