Не покупайте Honda Super Cub пока не узнаете ЭТО

Привет! Подписывайтесь на мой канал и ставьте лайки - буду искренне рад! В этом видео я хочу рассказать о самом главном, на мой взгляд, преимуществе Yamaha Town Mate перед своим собратом Honda Super Cub. Это видео основано на моем личном опыте эксплуатации этих двух скутеретт. Приятного Вам просмотра! Пишите в комментариях - кто что думает по этому поводу.

[@sergeyzerkalo4537]

Наконец-то кто то снял про Town Mate)

[@vladoglov9256]

Интересное видео!Все модели отличные, но замена звёзд даёт более желаемые результаты.Стекло от циферблата -отличный улучшайзинг!Удачи!

[@user-yh6qn6cl9e]

Бил у меня press cub но устал регулировать цепь купил town mate и стало намного проще жить масло заменил и поехал. Но оба хороши по сравнению с китайцами. Ето мопеди для тех кому нужно просто передвигаться без головняка.

[@user-rg2mh1jt1n]

На Хонде можно менять звезду для скорости или для тяги, а родная цепь бегает более 40 тис

[@lexfreedom1793]

Каждый мопед по своему хорош.И Берди,и Каб,и Мэйт.Тут дело вкуса.Я поклонник Кабов.У меня их три.С автором не согласен по поводу цепи.К примеру,01 Каб,инжектор,был у меня самым первым.Брал с пробегом 60к.Цепь была почти на пределе,2 деления оставались.Проездил с ней 10000км и только потом поменял.Тут ведь смотря какие условия эксплуатации.Ездил по неплохим проселкам и трассе.Скажу так - у каждой техники свое предназначение.В ебеня лезть,так для этого существуют эндуро,кроссачи и квадрики.Будет в разы удобнее и проще.Зачем туда на Кабе или Мэйте лезть?Не понимаю.Извращение какое то.Еще,конечно,позабавил комментатор,который утверждает,что Мэйт закупался для нужд японской армии.Хотелось бы полюбопытствовать,а с какой целью?Личный состав возить 🤣?Так для этого у японцев более подходящей техники валом.Поржал от души.Ребята,не важно,какая у вас техника.Следите за ней,ухаживайте и используйте по назначению.И будет вам счастье.Всем удачи!

[@motogamelivetravel]

У каждого свои рамки и ограничения..))

[@user-du9jp9en1q]

Дружище подскажи как инжекторный Каб 01 проявил себя

[@lexfreedom1793]

@@user-du9jp9en1q Отлично проявил и продолжает проявлять.Пробег уже 80+.Сказки про "ненадежность инжектора" не слушай.Его нужно сильно еще постараться испортить.Гораздо надежнее карба.В любую погоду,после любого простоя дернул кик и завел,с первого раза.В кабе я вообще ничего не менял за все время.Кроме ведущей звезды и цепи.А,еще лампочку в фаре один раз.Каб просто выкатывается из гаража,заводится и едет.Все!Вот поэтому его и называют легендой и продается миллионами каждый год по всему миру.Туда не нужно лезть от слова совсем,не надо ничего колхозить,тюнинговать и т.д.Просто купил и езди,тогда он спокойно откатает 100+.Лучше брать без пробега,а то у наших владельцев ручки шаловливые 🙂,любят лезть куда не надо.Сколько жрет,сколько прет?Крейсер у меня 55,максималка 62.Расход примерно 1,7 при таком крейсере.К началу мигания лампы остатка топлива можно проехать 150км по трассе.Обсыхать не рекомендуется,иначе можно спалить электронасос.Если что то конкретное интересно,спрашивай,расскажу.

[@user-xc6oy9jt2r]

С большим уважением отношусь к хонде, но ямаха все же лучше.

[@lexfreedom1793]

@@user-xc6oy9jt2r Японцы все хороши.Остальное личные предпочтения.

[@kschenov]

Я 20 лет на кабе, все нормуль. Цепь служит 10 тыс. Меняется запросто. Думаю, мейт карданный нужно покупать с малым ресурсом, что почти невероятно. И помнить, что вебайк для нас закрыт скорее всего надолго.

[@HBR-ub8yn]

У меня таунмейт 88тыс, менял два раза масло в кардане, без проблем.

[@nikrossiya1]

@@HBR-ub8yn через какой пробег нужно менять там масло?И какое?

[@user-vg7nf8nw3n]

Автор, вопрос: сколько стоят запчасти и расходники для ямахи, и какова частота нахождения в магазинах кардана и его расходников?

[@motogamelivetravel]

Кардана на него в магазине ни разу не видел (ну и не искал). Есть смысл искать на разборках. Вобще, предполагается, что срок службы кардана равен всему сроку службы мопеда. Не исключаю, что разобрав карадан, можно найти аналог от квадроцикла, например.

[@sculptureplasticart9485]

подножки Yamaha Town Mate крепятся к мотору или раме?

[@motogamelivetravel]

К раме

[@hondasupercub3200]

Цепи на 1000 км впервые слышу. Если ставить качественные цепи и звезды и периодически их обслуживать их ресурс доходит и до 15 тыс при небрежном использовании…. Интересно узнать где владельцы Таун мейтов возьмут абсолютно любую запчасть на него их же нет абсолютно.

[@motogamelivetravel]

На 1000 - 2000 км бывает цепей хватает если ездить по грязи, воде и т.д. Плюс если цепь не лучшего качества. Но опять же, сам лично с таким не сталкивался, поскольку Каб у меня чуть больше месяца и по грязи не езжу (только на таун мейте). По поводу запчастей на таун мейт - хороший вопрос! Китайских аналогов мне не известно, хотя, не исключаю, что, что-то может подходить от китайцев.

[@ZUBRR]

отъездил на ямахе 10 лет и езжу до сих пор. Пробег около 70 000 км. (Точно не знаю, потому что на 50 000 км лопнула пластиковая шестеренка привода спидометра, из-за перемерзшего тросика, когда я гонял зимой в 30-ти градусный мороз). Перевозил на багажнике электроплиты, стиральные машинки, холодильники и кучу прочего металлолома. Максимальная загрузка была 120 кг на багажнике + вес водителя 85 кг. За все время эксплуатации менял масло, резину и лампочку в фаре. И еще смазку в редукторе и передней подвеске. Что я делаю не так? Вот из недавнего kzbin.info/www/bejne/eHyTmY2drbWVbJY Пора бы уже отрегулировать клапана и поменять компрессионные кольца наверное. В двигатель еще ни разу не лазил.

[@santa271272]

@@ZUBRR ,,смазку в редукторе,, ????? как она меняется и где находится этот редуктор?

[@santa271272]

@@ZUBRR спасибо! а какая причина была что ты туда полез? или на всякий случай?

[@ZUBRR]

@@santa271272 заметил что после поездки в мурманск за 150 км редуктор стал дико греться. Так, что руку держать было на нем невозможно дольше 5-ти секунд. По аналогии с болгаркой догадался что дело в хреновой смазке. Так оно и оказалось, что ее там почти не было. Поменял - полет нормальный. Даже при больших нагрузках он едва теплый. Трение в шестеренках смазывается нормально. Только шрус чего-то подвывает. Или не шрус, а вторая передача - х.з.

[@user-mr8zh8yj8t]

Катаю на Кабе, уже 4 года, цепь как новая, проблем ноль, надёжная техника, можно ехать вокруг земного шара, кардана не доверяю, Ремонт? Цепь стоит недорого, менять 10 минут.

[@user-vy9hs2mo2f]

А запчасти где на Town Mate брать?

[@motogamelivetravel]

Сложно с ними, но найти можно. Квадроциклы Ямаха есть у них двс такой же

[@user-ey7zc1lk6l]

Китайцам на заметку кардан на альфу

[@user-oc5fx2ui6c]

Был у меня Ямаха с карданом, да действительно прекрасно едет по грязи и на первой передаче на горочку тяга прекрасная. Что не понравилось у меня вес больше 80, амортизаторы для меня очень слабые особенно передние и не хватает четвертой передачи.

[@motogamelivetravel]

Согласен по поводу 4ой передачи!

[@motogamelivetravel]

На счет амортизаторов не знаю, я тоже 80 кг, вроде норм. Может севшие уже у твоего были

[@user-bb9et8ms8q]

Имел яму 50 кубов не хватало 4 передачи,сейчас 80 кубов 4 передачи лучший в мире мопед,Каб шлак.

[@Prostoy_Povar]

Здравствуйте. Я купил хонда супер каб 110 fi когда купил 20,000 км было сейчас 38000 цеп не менял и думаю до меня тоже не меняли. Помыл бензином и помазать и всё 🤷‍♂️

[@motogamelivetravel]

Здравствуйте! Круто! Эксплуатация включает в себя езду по глубокой грязи, воде?

[@Prostoy_Povar]

@@motogamelivetravel Нет 😂 только по городу. Но думаю такой ресурс очень отлично 👍

[@motogamelivetravel]

@@Prostoy_Povar согласен!!!

[@user-fz3yh4mb2l]

@@motogamelivetravel А прыжки через брёвна, езду под водой или полёты в космос? А Мэйт разве предназначен для езды вне дорог? Может для этого есть другая техника?

[@motogamelivetravel]

@@user-fz3yh4mb2l может и есть! речь то не про это.

[@user-fz3yh4mb2l]

У Каба двигатель ресурснее. На кардане всегда расход больше. И самое главное, -- на Таун Мэйт запчастей найти большая проблема. А на Кабы валом. И тюнинга на Кабы гора.

[@motogamelivetravel]

Согласен на счет запчастей!

[@user-fz3yh4mb2l]

@@motogamelivetravel Да у японцев вообще море выдающейся мототехники из 70-х -- 90-х годов. но отсутствие производства запчастей делает ее просто мёртвой для нормальной эксплуатации. И таун Мэйт в этом плане мёртв, а вот карбюраторному самому старому Кабу еще жить.

[@user-ii1xn9oj3l]

Это не правда, у меня тоун мэт и расход около 1.8литра на сотку. У знакомого было два мопеда, это Хонда супер каб и Ямаха тоун мэт. После испытаний, Каба он продал к ебеням, а Ямаху оставил...

[@motogamelivetravel]

@@user-ii1xn9oj3l мейт лучше каба, но и у каба есть свои приемущества

[@user-fz3yh4mb2l]

@@user-ii1xn9oj3l Тык ты допиши реальную причину, почему Кабы продал. Если напишешь, что Каб 50 куб ел больше 1,8 литра, то все мы знаем, что на исправном Кабе это космически неправдоподобный расход. Вот и подтверждение, что на Мэйт жрет много.

[@user-jx6ts4ib5q]

У меня все печально купил без защиты цепи и где достать незнаю так и ездил с оголеной цепью.

[@motogamelivetravel]

Почаще чистить и смазывать и будет ОК!!

[@user-qv4ll6dt3m]

У меня была альфа rm3 там с завода цепь открыта. 3700 откатал так и продал. Все эндуристы ганяют с открытой цепью

[@user-gi5le3ip8i]

Видос нужно было назвать , что лучше для леса и грязи

[@woxiduswoxidus1167]

уже давно доказанно что для леса идля грязи только трейл ,т.е. каб, но где коробка с пониженым рядом, это дает возможность передвигаться пешеходной скоростью не сжигая сцепление, и падать придется с малых скоростей - здоровья от этого только прибавится.

[@user-uy2je8iu1g]

кардан надёжнее конечно, но если шестерня выйдет из строя - проще купить другой мопед, чем отремонтировать. звёзды и цепь на хонде в разы доступнее

[@motogamelivetravel]

Да, как две стороны медали...есть свои плюсы и минусы

[@woxiduswoxidus1167]

@@motogamelivetravel только минусы - бездорожье и кардан не совместимы. вода погубит любой кардан.

[@motogamelivetravel]

@@woxiduswoxidus1167 да не...

[@user-qk9vs7mp1m]

Чёрт его знает, на первый взгляд кардан конечно смотрится внушительнее, сразу вспоминаю свой К 750 Но цепь как-то привычнее, тут уж перед глазами встаёт моя ЯВА. А что мешает выбросить этот кожух и ездить без него, как это делало большинство владельцев ЯВ? и цепь в кожухе не заклинит при обрыве, и вся она вместе со звёздочкой постоянно на виду, а на износ это не сильно и влияет. Лично мне конечно нравится кардан, но скорее всего взял-бы Хонду. И дело тут не в пиаре, просто интуиция так подсказывает.

[@motogamelivetravel]

На хонду с запчастями проще - это факт.

[@motogamelivetravel]

У меня в детстве был Урал, поэтому кардан тоже уважаю))✌

[@Andrey-Penza]

Главное-не брать Сузуки ни в каком виде...

[@caferacer_vdk]

Все так, но ты не сказал что запчастей для Ямахи практически нет. А на Хонду полно

[@motogamelivetravel]

Есть такое. В каком то видео говорил про это. Были коментарии что от какого го квадрика ямаховского двс такой же. А так, да, запчастей нет. Но все кто мейтом владеет, пишут что они и не нужны при должном уходе.

[@caferacer_vdk]

@@motogamelivetravel Ну ты же понимаешь, что если это не музейный экспонат, то з/ч в любом случае станут проблемой. Ладно, будем считать что всем повезет 👍

[@ZUBRR]

ямахе ЖУТКО не хватает 110-ти кубового мотора и нормальных амортизаторов.

[@user-xw7zo9se7o]

Если ездить по жидкой грязи и погружаясь по пояс то цепь и звёзды нужно будет менять после каждой покатушки

[@motogamelivetravel]

А кардан не надо))

[@user-xw7zo9se7o]

@@motogamelivetravel если во время не обслуживать ни цепи ни кардан. То всё плохое

[@motogamelivetravel]

@@user-xw7zo9se7o этот кардан не обслуживаемый на мейте. А если абстрактно - то это очевидная вещь, кончено надо обслуживать, все что этого требует.

[@user-xw7zo9se7o]

@@motogamelivetravel необслуживаемый не означает вечный

[@motogamelivetravel]

@@user-xw7zo9se7o нет кончено, ничто не вечно. Его ресурс равен ресурсу всего мопеда.

[@user-ii1xn9oj3l]

Ямаху таун мэт использовали в Японской армии, это о чем то говорит? И кабы неплохие, но увы Ямаха лучше...

[@motogamelivetravel]

Я не знал, что их в армии использовали. Это действительно о многом говорит!

[@santa271272]

япония единственная страна в мире ,которой запрещено международной конвенцией иметь собственную армию.

[@user-ii1xn9oj3l]

@@santa271272 какие вы все умные,а силы самообороны в Японии есть или у них вообще ни единого защитника НЕТ?

[@santa271272]

@@user-ii1xn9oj3l есть полиция, внутренние службы , а армии нет

[@user-ii1xn9oj3l]

@@santa271272 В Национальных силах самообороны Японии служит около 250ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК,а если ты дуб дерево родился БАО БАБОМ,то будешь БАО БАБОМ ТЫСЧУ ЛЕТ, ПОКА ПОМРЁШЬ. В.С.ВЫСОЦКИЙ.ТАК,ЧТО НЕ ТУПИ!...

[@78duzer]

Таун мате переводится как городской приятель но я на своём по лесу гоняю 😄. Пробежал он у меня 5000.Время покажет. Таун это билет в один конец👀

[@motogamelivetravel]

Что с запчастями? Не нашел китайских аналогов?

[@78duzer]

Брал чтобы катать, как случиться тогда будем думать, билет в один конец😇

[@hunter_dd1349]

мне больше альфы современные нравятся, год откатал пока все отлично, поломок нет

[@user-dm9lh8bh9r]

🤡

[@serge9729]

С дуру можно и лом сломать. Да и вообще для Истре по грибы когда грязь без мякоть надо иметь другой транспорт они тот что вы на видео предоставили был. И недаром что после кардана они перешли на цены. А Хонда сразу все предусмотрела и сделала посути дела вечный транспорт

[@Michail_Nazarov]

Так-то оно так, но у каба есть большое преимущество, он до сих пор производится, а мейт с карданом уже давно нет, некоторые запчасти уже не производят.

[@motogamelivetravel]

Это да

[@caferacer_vdk]

Ничего нового. Кардан есть кардан. Это понятно. А чем еще Ямка лучше Кубика?

[@sashagertzina5558]

ничем . это разные касты вообще и разные уровни .

[@caferacer_vdk]

@@sashagertzina5558 Уровни чего? И то и другое просто легкий мотоцикл. Скорость одинаковая, внешка тоже. Но на Ямку запчастей нет, а на Кабчик есть почти всё. И тут ещё можно поспорить что лучше

[@user-fz3yh4mb2l]

Вопрос, что лучше, давно решили те, кто приобретали эту мототехнику. Если взглянуть я японские аукционы и изучить статистику продаж, то можно увидеть, что Мэйты не занимают и стотысячную долю от продаж Каба. И выпускался он сравнительно короткий срок. В аукционных листах пробег Мэйтов и близко не дотягивает до 100--тысячных пробегов Каба. Если бы Мэйт был так хорош, то азиаты, которые буквально живут на мопедах, скупали бы их не так вяло и их бы делали до сих пор. Спрос всё решил и похоронил этот отпрыск мотоэволюции как слабое недоношенное дитя. Как собственно и Сузуки Бёрди. Каб как и был так и остался эталоном

[@motogamelivetravel]

У каждого свое мнение. Подскажите, у вас был личный опыт эксплуатации мейта и каба? Или вы эти выводы делаете по чужому и/или прочитанному материалу?

[@user-fz3yh4mb2l]

@@motogamelivetravel Статистику японских мотоаукционов изучал много долго старательно и сам, а не по чужим статьям. В длительном пользовании не имел эти скутеретты. Но чтобы сделать вывод о технике в наши дни, совсем необязательно на ней ездить. Достаточен опыт других сотен миллионов пользователей. Если у тысячи водителей спросить, что лучше, горбатый Запорожец, Калхида или Фольксваген, то ответ большинства будет очевиден. Мне интересны скутеретты, скрэмблеры и эндуро до 250 кубов, то есть самая массовая мототехника. Очень много и долго изучал эту тему. Сейчас в пользовании Ямаха TW 200. Вот это техника для бездорожья, а не Мэйт, который просто жалко использовать не по назначению и убивать в грязи и воде.

[@motogamelivetravel]

@@user-fz3yh4mb2l всё понятно..

[@user-ii1xn9oj3l]

Уважаемый, я видел Ямаху тоун мэт с пробегом в 96 тысяч, я ЕЩЁ раз повторяю была бы эта Ямаха таун мэт фуфлыжной, она бы не была бы задействована в Японской армии. А то что ты где-то понахватался вершков, вроде в курсах этой техники ты глубоко ошибаешься. А Хонда супер каб пропиаренный проэкт. Каб, это городской транспорт, для асфальта и просёлочных дорог, ты на нём В ГРЯЗЬ НЕ ЗАЕДЕШЬ, звёзды и цепь выкинешь, а КАРДАНУ, ПО БАРАБАНУ...А продал он Каба, потому что он ему не вкатил, в чём я с ним полностью согласен...

[@user-fz3yh4mb2l]

@@user-ii1xn9oj3l О применении Мэйт в армии слышу только от тебя и в первый раз. И большой вопрос, в каком количестве и для каких целей он там был закуплен. Во всяком случае точно не для езды в боевых условиях по бездору. У них в те времена для этого Ямаха Сероу 225 применялась. Может купили пару штук да и успокоились. Кому-то до сих пор и мопед Карпаты вкатывает, но покупатель вынес вердикт в пользу Каба. Это неоспоримый факт. Простым пиаром прагматичных японцев, тайцев и китайцев не обдуришь и Мэйт они просто не покупали. Поэтому модель и загнулась. Мэйт с пробегом 96 тыс. вещь редкая и феноменальная, а вот кабы с пробегом за 100 это не редкость. На одном движке. Самым массовым транспортным средством с двс в мире через одну только рекламу не станешь. Кабы в Книге рекордов, а Мэйты и Берди в утиле и даже не сопровождаются выпуском запчастей. Ну нравится тебе кардан на мопеде, так ради бога.

[@user-cs2th9hb9o]

Карбер на Таун щас 20000 штук это пипец

[@motogamelivetravel]

ого, я за 7 видел, но это тоже дорого. У мейтов с запчастями, надо признать, перспектив особо нет. ... Или я их не знаю, вдруг что от китайцев подходит

[@user-do7tb8vg1x]

Насколько я знаю тауны до 96 года выпускались Кабы выпускаются по сей день ещё и кубатура растёт.

[@motogamelivetravel]

Тауны на карданах - да, на цепной передаче есть новее, если не ошибаюсь.

[@user-do7tb8vg1x]

@@motogamelivetravel Прям сейчас сижу на японском оф сайте ямахи нет там таунов. Есть электрички скутеры бензы скутеры там нет таунов макси скутеры. Не. Тауны всё. Сдохли. Их больше не существует. Возможно выпускаются где нибудь на тайване тайланде по лицензии.

[@motogamelivetravel]

@@user-do7tb8vg1x ясно! Жаль, хорошая модель!

[@user-do7tb8vg1x]

@@motogamelivetravel Ну кстати да. Кардан всегда интересней цепи. Надеюсь в кабы поставят его когда нить. Всё ж кубатура у них поднялась до 125. Тогда лучше каба уже ни чего не будет. Вечная ломовая лошадь которая привезёт куда угодно.

[@motogamelivetravel]

@@user-do7tb8vg1x было бы прикольно, если бы выпустили 125сс каб на кардане!!

[@user-wy4fv7sv2g]

Полный бред, цепь в разы лучше, проще поменять, если бы кардан был так хорош, его бы все производители ставили, японцы тоже не дураки, да и ямаха очень, очень редкая, их на дроме по всей России продают всего три шт, и те древние.

[@user-dh5sl2yd4q]

Ясный перец , кардан на данной технике не катит .

[@user-ml9hn2ub6f]

Ещё,как катит,а цепь-фуфло.

[@user-bb9et8ms8q]

Придурки,цепь шлак полный,кардан это лучшее,сам имею ямаху 80 кубов,ни один сраный Каб и рядом не стоял.

[@motogamelivetravel]

Кардан не выгодно ставить, расходники - это бизнес, а цепь и звезды - это расходники.

[@temurkurbanbekov9639]

там и так движки слабенькие, а и ещё кардан даёт потерю мощности.

[@motogamelivetravel]

Едет по сравнению с цепным не хуже и по мощности и по скорости

[@user-fn8sv4hy9e]

По переченке или по лесу Таун идёт не напрягаясь,газовать не надо,чего не скажешь о других.Ему бы 4 скорость и вообще бы цены не было.Брал безпробежный,сейчас12400на спидометре.Ничего ещё не делал,колеса не в счёт,хорошая техника.

[@NeoTrader_FZ1]

Брать надо дельту и цена решает в рф

[@markovovchok6767]

Ставишь цепку с Минска и забудь...

[@motogamelivetravel]

Хм...может тогда и от Урала кардан на Таун мейт подойдет?🤔🙂

[@markovovchok6767]

@@motogamelivetravel Чувак,это дед Дельты...Выпил водки в бак плюнул и езди пол дня.Эта хрень не убиваемая и ремонтируется за пол часа в коленке...

[@motogamelivetravel]

@@markovovchok6767 я в детстве на урале ездил, 6-ти вольтовом, у корефанов были юпитеры и минск в том числе, я понимаю о чем ты говоришь. Техника неубиваемая.

[@markovovchok6767]

@@motogamelivetravel У меня в детстве,был мопед Верховина,потом Хонда дио 34,муравей 2м в охрененном состоянии и вайпер шторм 150 но это всё говно по сравнению с Хонда Супер Каб...

[@motogamelivetravel]

@@markovovchok6767 а что думаешь про ямаха таун мейт? Тот же супер каб, но на кардане...

[@irlandecmen3255]

Кардан конечно хорошая вещь, но этот моп не для того что бы ездить по говну!

[@motogamelivetravel]

По говну вобще не на чем не стоит ездить. Оно воняет))))

[@irlandecmen3255]

@@motogamelivetravel но мы же не противогаз обсуждаем!

[@user-gq3tz1bh4i]

Огненно

[@gavrila6262]

Это мопед, не эндуро. Ты бы ещё на спортбайке поехал в говна

[@motogamelivetravel]

У всех свои рамки и ограничения))

[@gavrila6262]

@@motogamelivetravel да ну это при чем, гоняю на мопеде лет 7-8, но понимаю куда можно встрять. Есть эндуро 250 для грязи лютой.

[@gavrila6262]

@@motogamelivetravel а мопед. Это спортбайк. Для асфальта. Без нарушений по обочине

[@komatsu5643]

у цепного привода больше КПД и дешевле.

[@motogamelivetravel]

Интересно на счет кпд..

[@komatsu5643]

@@motogamelivetravel а ты думал 2 передачи под 90 гр ))))

[@_.-art-._]

а у кардана ресурса побольше

[@komatsu5643]

@@_.-art-._ само собой ресурс! Но цена при производстве другая . Кардан +2 угловых редуктора

[@komatsu5643]

И если сломается (ДТП напимер) , то только разбор, покупать новое космос цена

[@user-ve1eg9sw6h]

Ты бы этот кардан гавнов еще обмазал!

[@motogamelivetravel]

Зачем?

[@user-ve1eg9sw6h]

@@motogamelivetravel они не предназначены по пол колеса в грязи ездть!!!!!!

[@motogamelivetravel]

@@user-ve1eg9sw6h и из за этого кардан надо смазать гов..ом? Странная логика)). Не хочешь, не едь по грязи, ,всё просто. Речь о том, что если всё-таки ехать по грязи, то кардан лучше цепи, вот и всё.

[@sashagertzina5558]

все что разработано мозгами Соичиро еще не превзошел - никто и никак и нигде. сравнивать даже смысла нет . это разные вообще этажи мышления .

[@user-sz9zm5nw2p]

Прочитал не покупай и все - не куплю

[@user-ho1ln4wj4d]

Да Ямаха в этом плане лучше .