коллекторные двигатели можно проверить и установить причину неисправности гораздо проще и точнее . Проверка якоря (ротора) - подключить сетевой шнур к любому источнику питания постоянного тока ( автомобильному или от шурика аккумулятору ...) . Если приводной вал вращается - якорь цел . Состояние коллектора - это совсем другая история . Проверка статора - извлечь щётки и подать на одну из обмоток переменное напряжение 6 - 15 В , на второй обмотке измерить напряжение . Если оно равно выходному напряжению трансформатора - статор цел . Можно поменять обмотки местами и повторить . Обмотка с КЗ будет очень быстро и сильно прогреваться в районе замыкания . Если визуально видно повреждение эмали , витки можно раздвинуть с помощью медиатора или вырезанного куска пластика с бутылки . Если замыкание ушло - напряжение возрастёт до номинала . Можно мерять ток через катушку . При сопротивлении катушки около 2 Ом и напряжении около 12В ток должен составлять около полутора Ампер . Так что трансформатора мощностью до 30 Вт для проверки вполне достаточно .
@MACTEPHOUSE Жыл бұрын
Валентин, благодарствую за ликбез!
@ВасилийФисенко-ь6ц9 ай бұрын
Не обманывайте людей. Такая неисправность так очень редко выявляется. Если и проверять сопротивление ламелей, то напротив друг друга. Статор надо проверять на обрыв и на межвитковое. Вам просто повезло.
@MACTEPHOUSE9 ай бұрын
Значит я везучий. Пойду, лоттерейку куплю ;-)
@МихаилДжиесов8 ай бұрын
Проверял сопротивление на противоположных ламелях, всё ГУД! Проверил сопротивление на соседних и выкинул якорь 🤷♂️ так чтооо...
@АлександрЧипигин7 ай бұрын
@@МихаилДжиесовсамый надёжный способ это метод научного тыка. Берёте рабочий якорь и собираете ушм. Если не работает значит неисправен статор. У меня лежат штук 20 якорей которые звонятся по всем мыслимым приборам как исправные, а после сборки щётки не просто искрят, а горят...
@ИгорьШилин-р9в9 ай бұрын
Спасибо! Нашол пробой в якоре ни чем не определялось не пробитый межветкового нету а не работает! Проверил а меж двух ламелий сопротивление сильно разное поменял якорь все работает!
@MACTEPHOUSE9 ай бұрын
Класс!
@ВасилийФисенко-ь6ц2 ай бұрын
Добавлю из своего горького опыта. Попалась мне Хитачи 230мм, название затерто. Проверил, заменил щетки, кабель, поработал, вроде все нормально. Неделю назад включаю, дерг, остановилась, диск раскрутился. Выбило пробки. Включил пробки, включаю опять выбило. Разобрал УШМ, проверяю. Статор цел, на омы и на индуктивность проверил, обе обмотки звонятся одинаково. Проверяю якорь. При прозванивании ламелей и попарно, как видео, и напротив, как в моем предыдущем комментарии, все хорошо. А при прозвонке ИКЗ показало в двух местах межвитковое. Якорь на выброс, хотя на вид почти как из магазина.Причем якорь звонился на омы по всем ламелям очень одинаково как попарно, так и напротив,подчеркиваю это.
@MACTEPHOUSE2 ай бұрын
Ясно. Спасибо за ваш опыт!
@igormitrofanov3792 Жыл бұрын
Понятно разъеснил, это очень важно, подпишусь
@MACTEPHOUSE Жыл бұрын
Игорь, Добро пожаловать!
@evgeniylisinskiy87032 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите а если на якоре везде на 01,2 а в одном месте 01,6 то причина в якоре?
@MACTEPHOUSE2 ай бұрын
вполне вероятно, что да
@АндрейАндреев-ы9н10 ай бұрын
Добрый день, подскажите статор проверяю везде между ламелями 0.6 , а статор два провода (не разбирая) не звонятся, снял якорь обмотки звонятся по 09, ни пойму в чем проблема? Модель ушм makita GA 9020s
@MACTEPHOUSE10 ай бұрын
Затрудняюсь ответить, знаю только, что если разница между прозвонкой ламелей, то это замена
@ЕвгенийЖуков-м9г5 ай бұрын
Электро-триммер Viking TE 1000: упали обороты раза в три, сильно нагревается буквально сразу после включения. Разобрал, измерил сопротивление. Статор: R1=4.9 ом, R2=5.0 ом, причем проволока одной обмотки темнее другой. В якоре сопротивление между ламельками чередуется 1.7 ома и 2.1 ома равномерно по всей окружности. Что это значит и где искать дальше?
@MACTEPHOUSE5 ай бұрын
Полагаю, что это обрыв обмотки.
@ЕвгенийЖуков-м9г5 ай бұрын
@@MACTEPHOUSE Обмотки якоря?
@ОлегМ-ш4ч3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите болгарка искрит, дымит и греется, проверил ротор и статор на сопротивление, все хорошо, шлифонул ламелии, поставил новые щетки, ничего не изменилось, в чем может быть еще причина
@viktorsvetlov803 ай бұрын
Если по коллектору дуговая искра и на щётках боковой нагар(или вообще выкрашиваются) - якорь под замену 100%
@MACTEPHOUSE3 ай бұрын
думал про щётки пока не дочитал надо смотреть
@РоманРоманов-б7з9 ай бұрын
Для чего выемка на ламелях?
@MACTEPHOUSE9 ай бұрын
Для чего?
@РоманРоманов-б7з9 ай бұрын
@@MACTEPHOUSE На больших ламелях, на нескольких есть какая-то выемка, для чего это, интересно?
@MACTEPHOUSE9 ай бұрын
Не в курсе. Попробуйте заЯХУить
@p_r_o_e_k_t_o_r5 ай бұрын
Спалил две болгарки, когда установил на них щетку по металлу и зачищал долгое время металл. Почему так?
@MACTEPHOUSE5 ай бұрын
Скорее всего перегрузил.
@АлександрЕмельянов-ч2з Жыл бұрын
Я думал перемотаешь!😂😂😂
@MACTEPHOUSE Жыл бұрын
Тоже думал. Не стал ;-)
@АлександрЕмельянов-ч2з Жыл бұрын
@@MACTEPHOUSE у меня другая проблема. Дым как повалил и обороты упали. Оказалось подшипник на роторе , возле щёток заклинил, а там демфер резиновый , он нагрелся и задымел. Подшипник поменял, вибрация теперь небольшая. Это из-за этого демфера?
@MACTEPHOUSE Жыл бұрын
Вполне может быть 🤷♂️
@sf.gryaznov2 жыл бұрын
1:31 показали бы как на инструменте
@MACTEPHOUSE2 жыл бұрын
Сергей, а я как показал?
@sf.gryaznov2 жыл бұрын
@@MACTEPHOUSE На вынутом, причём, не сказали, к каким проводам прикладывать щупы.
@MACTEPHOUSE2 жыл бұрын
аааа, Понятно, скорее всего поспешил 🤷♂️
@ВалентинБоев-ы8ъ Жыл бұрын
@@sf.gryaznov неужто так сложно с прозвонкой в руках найти пару из четырёх проводов . Тогда два оставшихся провода - тоже как бы пара . Да и без прозвонки видно , какие провода из какой катушки . Хотя зря я это написал .
@Игорь-й3щ8ж5 ай бұрын
4:41 @@sf.gryaznov
@vit14193 ай бұрын
Якоь и статор.
@MACTEPHOUSE3 ай бұрын
да
@vse-prosto232 жыл бұрын
Ха ,автор шарлотан 🥴,ламели измеряются не так ,зачем людей вводить в заблуждение ,измеряются как находятся в щеткодержателе напротив по прямой линии
@MACTEPHOUSE2 жыл бұрын
Не исключено, что правда за вами, Но именно так (как на видео) я нашёл у поломку на роторе, заказал на AliExpress новый, поставил, Вуаля, снова болгарка ожила
@sf.gryaznov2 жыл бұрын
Вот, я тоже меряю соседние, бегают от 0,8 до 1,1. Не понятно. А меряю напротив и показывает 0,05 и 1,1. Пара замкнула на вал. Тоже вывод делаю, что вернее смотреть напротив контакты.
@ВалентинБоев-ы8ъ Жыл бұрын
@@sf.gryaznov , если бегают - уже понятно - на лом .