Не работает обдув боковых стёкол на Жиге- решение проблемы!

[@ГрицьВареник]

"Заслонка под ногами майора" - дядя Вадик, ты просто кладезь всяческих оборотов))

[@fw870]

Да не, сегодня Вадик халявит, даже корпус крана наждашною бумагой не приласкал, а, простите, обработал.

[@user-shevhenko709]

Автор красавчик, объяснил всё по нашему!

[@ПиксельТВ-с9о]

А по-другому о таком невозможно выразиться. У меня такое же чудо было.

[@александркарпенко-ь3л]

Всё продумано: правая часть продувается лучше чтобы всё было чисто и туда не лазить с тряпкой, ибо аварийноопасно, с водительской стороны всегда и везде дотянешься 😅

[@igorek7169]

Я себе печьку поставил с Чери Амулет. Радиатор печки уже стоит под капотом. Замена его уже 2 минуты. Работают 4 режима, в морозы в машине жарко и поток воздуха идёт уже на ура. Уже не стоит дурацкий краник и этих одноразовых патрубков печки радиатора. И + ещё можно поставить салонный фильтр. Я этой печькой доволен на все 100%

[@bonart107]

Ты реально уже в гномика превращаешься, сначала борода, теперь гномий голос, скоро рост начнёт уменьшаться))) где твой горшок с золотом зарыт, признавайся?😂

[@ИнверСаков]

Лайк за классификацию краника печки 😂👍

[@johnfantasy]

Элементарно, Ватсон! Вентилятор крутится в одну сторону. А заслонки боковых воздуховодов стоят симметрично. И получается, что на пассажирскую сторону вентилятор "загоняет воздух под крышку", а на водительскую сторону - обдувает эту крышку. И чтобы воздуху выйти, ему нужно "обогнуть" эту крышку.

[@novikov7073]

супер видос а какой рассказ просто сказка

[@Александр-х3о8д]

Краном пользуюсь 2 раза в году:в октябре открываю, в апреле закрываю.К счастью за 10 лет никакой течи нет.

[@доб-э9г]

Ухаживать надо всё будет работать

[@ЛевонВанян-у9з]

👍 очень грамотный реч

[@АнархистБабай]

Ну парень ты молоток,просто огонь,я старый чувак тоже мучаюсь Такой херьней.Кран заменил на шестерычный Оно на много проще инадежней.

[@сократгреческий]

По поводу крана печки , лучшее решение этой проблемы раз и на всегда сделали на моем Мерседес w201 , по принципу ,, СЕРДЕЧНОГО КЛАПАНА,, жидкость под действием помпы движеться и если он закрыт , то под давлением которое давит на резинку он сам перекрывает себя, это лучшее ,что можно было когда либо придумать)) Вентиляторы с хрен знает каких годов за бугром делают по типу ракушки,он тише ( конечно я пишу не про вазы переднеприводные, у них зазор очень большой между крыльчаткой и корпусом,поэтому у них он свестит) Воздух должен вдуваться в радиатор отопителя ,а не выдуваться ,как на классике И самое главное , какой идиот придумал ненаправленый воздух в ноги , то есть нога которая лежит на газе обогревается аж горит , а слева постоянно в холоде , это прям шедевр ваза , что на переднем приводе что на заднем))

[@Dmytro-k2u]

вентилятор типа "белечье колесо" сконструирован в кроличьей норе🤠

[@nikitakozlov32]

Тоже решил проблему печки на семерке. разобрал печку, все соединения пропаралонил, по бокам радиатора особенно. Также убрал боковые воздуховоды и спилил немного пластика вокруг радиатора. Теперь когда машина прогревается и открываешь забор воздуха с улицы в машине ташкент.

[@As_hl]

Вадик, пишу тебе одной рукой - другой утераю слёзы ностальгии. Классикой владел 4 года и с отоплением салона воевал 3 из них. По водительскому дифлектору сделано было следующее: взял два самых маленьких кулера от компьютера и вставил внутрь ( встают как-будто там родились). Кран печки был заменён на обычный шаровой сантехнический.

[@Жива-й1д]

Я тоже ставил вентилятор от компа он как раз на 12 вольт и туда входит, плюс все заслонки выкинул, у меня сразу обдув шёл и как почти в шохе сразу стало.

[@Жива-й1д]

И проклейл все патрубки.

[@СашаБондаренка]

Божественный крик души по поводу крана печки 😆😆😆

[@Dmytro-k2u]

Вадик даже в видео о апгрейде печки жигуля вставил пасхалочку от Летова)лощено!

[@ambient7509]

Водопроводный шаровыц кран поставил, 4 года эксплутации норм.

[@НиколайНесынов-с5и]

Снять печку, пропаралонить хорошо, эти боковые отводы выкинуть нахрен, отверстия заделать пару листами пластика, почистить лобовое обдув. Врубаешб 2 скорость и у тебя бешенный обдув лобового👍 боковые от такой скорости тоже обдувает ну покрайней мери стекла от льда быстро отходят советую опробывать.

[@Life_0077]

Ты так у себя сделал?

[@Tosh333]

Полностью согласен у меня так же,второй год гоняю все 🔥

[@Yuiop5]

А я сделал так, чтобы боковые и тяги хорошо работали, и закрывались, и хорошо закрываются, лобаш греется хорошо, и на боковые(когда лобаш перекрыт)дует заметно хорошо.вот и все, н рекомендую ломать. А просто сделать так ,что бы хорошо закрывались, вот и все

[@олегмороз-б2ь]

я тоже выкинул нафик эти люки вместе воздуховодами на их место закрыл пластиковыми лючками на на весиках на кончиках приклеял магнитики по желанию открываешь рукой любой какой хочешь,@@Life_0077

[@Kap_ton]

Меня краны замучали, нет нормального в продаже, три раза разбирал печку, выбесили эти отводы, выкинул их, зимой пожалел, окна запотивают, по городу можно приоткрыть окна, а на трассе это мучения, все зависит как холодно зимой у вас

[@сборниксамогоинтересного]

Весе просто, выхлопную выводишь в салон и всё тепло и весело

[@АнтонПатон-ш1р]

Я поставил шаровый кран под капот а боковые дифлекторы заменил на центральные с крутилками для перекрытия.

[@رجلحر-س1ب]

Честь и хвала автотазу🤣🤣

[@XattaBbl4]

про кран печки прям в точку.за 2 месяца второй меняю,за**али уже

[@НиколайИсаев-ж4ю]

Я тоже с кранами мучался за пол года 3шт поменял пока непришла мысля.Убрал кран на флянцах печки припаял длиные трубки выходящие под капот там соеденил их с водопроводным краном на 20 пригодился комплект уголков резиновых и хомуты.Семерка инжектор пришлось повы..... но закрепил.Кран всегда открыт проходимость хорошая а регулировку делаю воздушной заслонкой открыл закрыл.Зато если вдруг кран или углы накроются потечет под капотом а не в салоне как раньше и менять удобней.Уже 5лет езжу может более.Все хорошо.Может кому пригодится.

[@harvest1283]

Кран за лето всё равно забываешь шерудить и он закисает. Я водопроводный вынес под капот и забыл про проблему с штатным краном. А рукава отщелкиваются от корпуса печки если совсем не слетел то щель получается достаточная чтобы до боковых стёкол не доходил теплый воздух. Защелкнул их на место из машины вышел и слышно челчок когда отщелкиваются рукава. Опять вставил пока сидишь дует на боковые прям не плохо, но встал из машины вышел и щелк они опять отщелкиваются и так до бесконечности. Они жёсткие их нужно посередине вырезать 5 см и мягким шлангом между собой соединять. А лучше бежать от классики и без оглядки 🙂

[@supperwot2077]

Жарко как в Ташкенте !

[@رجلحر-س1ب]

Разнесу все вкашу. Теперь в машине тепло👍

[@АндрейДжам]

Спасибо, все ясно и понятно

[@sskamx]

На 04/05/07 только стекла тереть надо. 01/02/06 вообще пофиг, все напрямую, и все работает, и стекла не мерзнут) У меня были несколько шестёрок, сейчас на семерке, тоже не первая уже... Так что вот, проблема это исключительно "квадратов"

[@ainursagatdin]

Ипаные квадраты))))). Решили проблему отопителя?

[@КонстантинСелихов]

Красавца Вадик. Тебе бы инженером стать

[@КубликВячеславАндрейвич-щ1е]

У меня ваз 2107 тоже каждый греется весной жарко и лето жарко

[@Aleksei167]

Не помню название крана который я поставил у себя, но работает он идеально, правда пришлось немного его доработать. Дело в том что в моём кране нет шара, в нём стоят две типа тиксталитовые пластины они давольно прочные и не ломаются. Везде хорошо где нас нет, я про иномарки.

[@novatorivan]

Голос прикольный))) Видать тот, кто продает эту холодную сварку ездит на Альфе👍

[@РоманУчаев-й6щ]

А по мне лучше хилые жигулевские доводчики чем некоторые современные иномарочные, которые просто "выстреливают" дверь, иногда в соседнюю машину. Видимо не расчитывают их на парковку с минимальным зазором 🤣

[@afmobile4780]

Лайк сходу хотя люблю когда больше мототематики

[@ВасяИванов-я9х]

Залепливать лучше в вермишель, в кашу залепливали в прошлом сезоне😊

[@Dmytro-k2u]

Это получается, что если размораживается сначала пассажирская сторона, то конструкторы сего автомобиля одарили комфортом сначала "бухарей",а водитель и сам тряпкой справится 🙃 АвтоВАЗ хуле

[@ИванАнтонов-ш9ы]

У моей "четверки" печка жарила я даже по трассе ее не включал. После замены крана стала слабо греть. Поролоновые уплотнители порвал и установил без них. Думаю в них причина надо опять разбирать. Муторное дело

[@СергейКарпичев-ф1б]

Человек спустился с гор смотрю и уссываюсь сосмеху😂

[@АлександрРоманов-б7й]

Ставишь кран полуоборотный, электропомпа БОШ и все дела, не надо изобретать велосипед, все там и без проклейки печки работает. Да, зашумил двойной шумкой моторный щит, качественно, в салоне жара

[@L2L2-i7q1d]

Юмор на высоте

[@МирославОлефір-м5ф]

Привіт.Риально красава.По поводу крана пічки,вивиди кульовий кран під капот і все буде бімба.Я 6 років так їжджу.

[@ironface8469]

Вадим, 7:10 - эмпирическим ;-) я думаю что ты как человек с солидным лексиконом который фелигранно им орудует возьмешь на заметку ))) (я не в смысле докопаться а в смысле от души)

[@enginearea]

Ооо, точно, класса с 11 не употреблял это слово, спасибо!)))

[@Aleksei167]

Дружище, а где зарядка телефона как у твоего друга?

[@АндрейЗаболотный-ю5ю]

Был у меня ВАЗ 2115,брал новывый ,зимой в мороз заметил,что лобовик быстрее оттаивает с пассажирской стороны,как же меня это бесило,ехать надо ,а с моей стороны пол стекла в изморози. Да и на ваз2115 в печке не вентилятор,а беличье колесо.

[@user-shevhenko709]

У меня 2105, печка также что и в 07, у меня все заслонки работают, мой совет, чтобы не запотевали стекла чуть чуть приоткрывайте боковое водительское стекло, буквально на 5 мм и ваши вопросы с запотеваниями решится.

[@enginearea]

Спасибо!

[@antonkyz8086]

Ещё помогает обработать пеной для бритья,ой не благодарите

[@Aleksei167]

Кран поменяй, подставит он тебя, сейчас потеряешь литра два антифриза, а за всю зиму литров 20 + движок угробишь.

[@АлександрСуворов-у5с]

Красава бро, помогло

[@dfcz777cpy]

Чтобы кран печки не тёк, его нужно хотябы раз в месяц открывать и закрывать чтобы он за сезон не закис

[@СергейФролов-ю5х6и]

Новый шевельнул через месяц и он потек, лучше не трогать

[@Иван-г2н7ф]

Согласен , шевелю даже летом раза 3-4, в итоге не бежит уже 7лет

[@100wasz]

У меня лобовое одинаково отогревается) Может у вас забито или воздушное сопло криво стоит?) По поводу боковых шторок сопел, там тяги идут потом выходят одной стороной наружу и тянуться тросиком. Спасибо за видео, полезно

[@enginearea]

Ну это же не только у меня такая проблема)

[@100wasz]

@@enginearea если кто-то уже был до нас то да) Просто как механик сторонник заводского исполнения, собрал как по заводу и все работает отлично) Но не в коем случае не осуждаю, своя техника вещь такая, развлекаемся как можем. Главное результат и удовольствие) Спасибо за ответ, удачи в развитие канала и ещё больше интересных моментов ;)

[@николайминько-ь7ф]

да не будет эта лепнина держать!не надейтесь.это как в том анекдоте,если доктор сказал в морг значит в морг.краник у жигулей это отдельная тема.идея с заменой на шаровый самая оптимальная.вот только никак не получается впихнуть этот шаровый на штатное место,а под капотом как то неудобно.

[@NORD888-o3s]

Где градусник такой брал?))

[@олегмороз-б2ь]

выкинул нафик кран,поставил сантехнический прям в салоне напротив пассаж кресла ,заодно выкинул полку отнеё толку никакого,зато не надо каждый раз открывать капот ,а длинную трубку гнуть не надо ,просто отрезаешь её 2-3 см на ровном участке одеваешь шланг маслоустойчивый на 20 и стягуешь хомутом , держит что черти не оторвут если интересно могу вкинуть фото

[@Саня-е2ю4ж]

крутяк видос

[@Серый-о3й]

Уже проверино холодная сварка не помогает от температуры современем антифриз начинает течь

[@ВиталийСтрилец-л7ч]

Слева от часов на консоль очень хорошо становится от 2109 кнопка включения света и габаритов

[@AtlantisRouTou]

Прикол, у него крышка бардачка держится на винчестерном магните)))

[@ЮрийМишура-д6г]

Почитал коменты не знаю у меня 14 лет семёрка брал с нуля в 2008 г через 12 лет поменял радиатор охлаждения и сразу печку с краником, всё работает все заслонки буквально всё, и хочу сказать у меня жара в машине, пробег на данный момент 170 т км

[@nurzhanbakubayev4475]

У меня нива, но принцип тот же. Пока не добил до конца, но стремлюсь, потому как не даёт покоя. Поставил моторчик с крыльчаткой от Гранты. Низ корпуса смоделировал из листа алюминия. По началу тоже дуло в пассажирскую сторону, добавил отсекатели от крыльчатки. В ноги гранта дефлекторы, их открываю слегка. Больше открываю на верх. Пока что нормально только со второй скорости отогревается

[@sanyaekzekut]

я себе выломал все заслонки отовсюду и везде теперь дует нормально , только в ноги надо закрывать плотно и небольшую дырку в ноги сделать

[@Maximus6530]

Поксипол намного хуже, из своего опыта, он потом со временем сам будет отслаиваться, смешивал по ровну

[@afmobile4780]

Как думаешь возможно ли в январе когда снег прям лежит преодолеть по трассе 500 км за день на мотоцикле , ведь получается нужно держать крейсер в 40 км в час , иди это нереально ???

[@ivanshastov-4589]

крайне опасно, лучше не рисковать. поток ветра от фур и камаза могут толкнуть на заледенелой дорогое

[@mega_pozitiv_chik5332]

Ненормально 🤔🤣

[@ainursagatdin]

Видимо надо быть совсем без мозгов что бы так ехать.

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

Маресьев без ног остался, а ты останешься без рук и мозги отморозишь. Для начала проехай пяток километров по морозу, а потом сам решай

[@СергейПанамарев-й6м]

На рыбалку ездили на юпитере за 25км.....чуть не оскалились

[@gcomsu5819]

+100500 к тому что пассажирская сторона обдувается намного больше! Бесит что лобовое у водителя оттаивает намного позднее.

[@romankazak9817]

оттаивает.. ага.. у меня вообще не оттаивает... вечно с карточкой в руке, скоблишь стёкла, скоблишь их :D но в ноги водителя дует хорошо, тут прям жар и кайф

[@tnthyip3354]

@@romankazak9817 то же самое и что делать хер знает

[@g777ok]

@@romankazak9817 а прикрыть в ноги пробовал?

[@ВладимирЛялин-ж4г]

Антифриз сливать не надо с радиатора,патрубки печки самая высокая точка не потечёт,така с патрубков и то грам200,сам не раз менял,патрубки дёргаеш и всё и минимум потерь антифриза

[@gennadiyschyschkanov]

а " козья" бородёнка помогает в жизни или это из той же серии про " убитый" жигуль ?! какой-то Вы " подвижный" и бескультурный - мат , сорные слова - это для какой публики ? но Вы весёлый и сумбурный ! вот Вам моя " идейка" про антифриз - я вместо пробки сливной внизу радиатора вкрутил штуцер и надел на него шланг 50 см . . шланг из радиатора в расширитель порезал и вставил тройник. и вот шланг от штуцера подсоединил к отводку тройника . у меня вся система охлаждения закольцевалась . при необходимости слития антифриза , я снимаю шланг с ТРОЙНИКА и , зажав выход пальцем или просто перегнув его , опускаю шланг в бутылку 5 литров. наготове ещё одна . вся процедура слива штатная - только потерь нет ! такой же штуцер я и в блок для масла вставил .

[@matveymishmail]

Кстати я впервые слышу что эти удерживающие петли должны работать как в иномарке ска

[@АлимАсильбеков-г9д]

Установка крана печки в салоне отсталость инженерной мысли конструкторов. При отказе крана будет залит пол а чтобы добраться до крана нужно разобрать ,, половину" машины.

[@UDV87]

Внутрь нового кранчика смажьте немного салидолом и он вам хватит лет на 10

[@romanverny5490]

Так может ты просто жалеешь ,что не обмазал так в свое время свой краник печки

[@Андрей-ж2л8ы]

Купи заводской кран разбери промаж качественной смазкой и забудь у меня стоит 5лет

[@user-zp4yt1ph2j]

У вас какая самая низкая температура бывает?

[@АлександрНибур-м6л]

А поставить туда просто шланг и хомутами стянуть, не судьба? Зачем трубку гнуть, или как ты лепить холодную сварку?

[@BOBAH30RUS]

Блин где ты был раньше я уже поменял радиатор

[@Aleksei167]

🙂🙂🙂🙂🙂🙂 Умеете вы разговаривать

[@CYL-88]

Поставил вентилятор, чтобы в яйца дул, как газелисты и все.

[@Kap_ton]

Краны печные эти поганые все , ктоих производит? Вечно проблемные, Купил шаровый водопроводный угловой, установил, и забыл за него.

[@улыбальниктв-ъ4ы]

Привет где такие часы купить?

[@FrostMgo]

А если не дует на левый дифлектор, но на правий отлично. Закрылку слева убрал. В чем может быть проблема?

[@НиколайШунков-ч5б]

Я тоже убрал левую закрылку на печке

[@НикитаАлексеев-р6с]

нашел ответ?

[@ВладимирБеззубенко-ъ1е]

Да и белечье колесо дует больше на пассажира

[@ОлегА-ж2э]

поставил новый кран и забыл про него в открытом положении и пусть закиснет летом заслонку закрыть , похолодает открой заслонку

[@vladimirkomarikov7333]

Я заменил этот кран года 3-4 назад и то же оставил его в открытом положении. За это время ни разу не закрывал его, то же думал что он не потечёт, а нет, потек в салон, все нормально. Вывод: хоть расхаживай его, хоть не трогай его в открытом положении- он всё равно потечёт в самый не удобный момент

[@Aleksei167]

То что посажирская сторона отогревается лучьше, это проблема века. Я решил эту проблему, теперь поток воздуха у меня на водительскую и посажирскую сторону, одинаковый

[@МаксимБублик-ш4р]

Каким образом?

[@ainursagatdin]

Ну и ??? Каким образом???

[@romankazak9817]

писец ты баклажан! как решил-то???

[@НикитаАлексеев-р6с]

как решил?

[@НиколайПанибратец-ж9к]

Я решил проблему обдува боковых стекол,поставил маленькие кулера у воздуховоды и стекла боковые не потеють

[@oleksiibilenkyi8857]

Ага, значит, судя по предыдущему видео, с Киа проблем еще больше!

[@EdvardBlek69]

От чего стоит пыльник на ручке КПП?

[@АнатолийБалдин-о4ы]

Хоть и год прошел с выхода видоса.Подходит от шруса Оки.

[@мишадерябкин]

Вадик, куда пропал?

[@DEMON23027]

Что бы ты тут не делал смысла нет,если с завода печка была бы на дровах то было намного теплее,он как был ведровером так им и остался .

[@ВладимирКутуев-ц5ч]

Краник отопителя поменял на шаровый и вынес в моторное отделение...

[@ЮрийЕретин-и6ь]

Зачем я это смотрю, семёрки 15 лет уже нет🤦🏻‍♂️

[@РоманМилешко-п3д]

Я переделал эт кран выкинул нахер😂 и паставил с отопления кран шарнирный 1/2😂

[@СергейПанамарев-й6м]

Этот кран либо постоянно дергать (раз в неделю) либо вообще не трогать. Я не обломался и убрал его совсем , а в моторном отсеке инсталлировал обычный сантехнический пп кран и забыл на#уй эту проблему навсегда.

[@андрейМелетин-б2г]

😮😮😮🥰🥰🥰😊

[@alexprojectonline9855]

😮

[@Жива-й1д]

На шахе нет такои проблемы, как на семёрке.

[@МаксимДейкин-р3в]

Всё без переделок алюминивый радиатор.жарко как в аду не чего не потеет не где .

[@ЮляШутейкина]

Автор где ты купил такой термометр мне очень надо

[@maksichek]

Попробуй в китай съездить, может на рынке где нибудь найдешь

[@РизоевБабаш]

Ээ брат мой Семёрку не заводит чем причени думай генератор не дают ток но ОКУМУЛЯТОР есть тебя ватсап я тебя отправить видио

[@akumaxgod1]

хз у меня печной кран 10 лет стоит с покупки машины

[@ЕвгенийСулима-э6м]

Ох уж эти крантики бллллл..ть,сколько кровушки они свернули

[@ЮрочкаСемыкин]

Ну очень нервный товарищ, берёшься комментировать будь поспокойнее!

[@ВильданСайфитдинов-ы7с]

Быть спокойным владельцем отечественной машины невозможно! Автор молодец по своему шаманит. Без этого никак. Надо быть импровизатором для владельцов джиг

[@Жива-й1д]

Мы лёгких путей не ищем, холодно сваркой, это столько время и еб....... Ли. Быстрей кран поменять и с минимум потерь антифриза.

[@Жива-й1д]

На верное время девать некуда

[@enginearea]

Ты когда-нибудь этот кран менял, что так уверенно xyйню несёшь?

[@Жива-й1д]

@@enginearea не один раз, на шахе, на ниве, и на семёрке. На семёрке чуток поизебистеи иза этого патрубка. Это куда проще чем ™холодно сваркой ебатся и тратить время, поверь.

[@Жива-й1д]

@@enginearea Это все фигня вот на вольво моторчик печки поменять, так этот моторчик построен вокруг машины, там пока доберёшься ещё спец ключи надо вот это да, а семёрка это так себе, патрубок выкинул вот тебе доступ. Ну ты ещё и Бардочек выкинул ещё проще.

[@АнчыЭртине-ф1е]

У меня семёрка на левое стекло вобше не дует заглушек нет на лобовое жарит правое боковое жарит как быть

[@НикитаАлексеев-р6с]

нашел ответ?