НЕ СТАВЬТЕ ПЕРЕЛОМНЫЙ УЗЕЛ ВЕЗДЕХОДА ОТ УАЗ ЭТО БЕДА без токаря не отремонтировать

[@user-oe3fi6jm5n]

Привет Илья .. сколько уазиков - столько и запчастей разных !

[@vezdexodnn152]

Приветствую да это не только с указом на самом деле, но я был удивлён конечно всё равно

[@Pikulev_Evgeniy]

Похоже родная граната это китаец, типа Triolli или чтото подобное. Если вообще не самодельная. Была мода к гранате "ручку" приваривать сделаную из куска вторичного вала КПП.Чтоб шлицы не резать и не удлинять. А вот ржавый шрус это Саратовский "Серп и Молот".

[@vezdexodnn152]

Благодарю за коментарий, я вот тоже так и не понял что за шрус, в итоге делаем другой

[@user-kq3cn8vo7x]

Самая большая проблема этого привода это выроботка. Во время поворота шарик попадает в выроботку и его занимает. Из за этого они и разваливаются. Когда нет выроботки на обойме нет нагрузки.

[@vezdexodnn152]

Приветствую, вот тут уже есть выработка и при всем не малая, скорее всего будем вытачивать из нового привода и будет ходить потом

[@user-kq3cn8vo7x]

@@vezdexodnn152 Правильное решение.

[@vezdexodnn152]

@user-kq3cn8vo7x из б/у делать это лишь отсрочка времени

[@user-kq3cn8vo7x]

@@vezdexodnn152 Бу не всегда плохое, УАЗ такая машина кто-то даже не знает как мост включается а кто-то его даже не отключает.

[@vezdexodnn152]

@@user-kq3cn8vo7x есть такое дело, всё зависит от того что найдешь, а на счёт мостов это уже тема индивидуальная