Такого узла перелома для минитрактора еще не было.

[@sergeyp3165]

Юра, молодец прекрасная работа, смотрю все твои выпуски с видео. А ещё мне очень нравится твоё упорство к качеству работы, не боишся переделывать, ели что то, пошло не так как задумал изначально, хотя на это уходит не мало времени а в иной раз и денег. Огромный респект таким мастерам и лайк.

[@ЮрийЖуравлев]

Большое спасибо.

[@СемёнСемёныч-ш4с]

,

[@ВадимКалимуллин-э1з]

Шикарный трактор получается, однозначно лайк. Здоровья вам желаю,не болейте.

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо Вадим.

[@ЮрийСапарин]

Приветствую Юрий. Сварка это такое дело. Ну на коленях такой шедевр собрать это очень сильно. Не делает ошибок тот кто не чего не делает.

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо. Это точно. Не ошибается только тот, кто ничего не делает.

[@СергейСолопий-ц1е]

Кинематика неправильная

[@ЮрийЖуравлев]

@@СергейСолопий-ц1е Почему не правильная? Поясните. Что бы я знал. В чём косяк?

[@СергРудвин]

Михалыч добрый день!!! Михалыч вы супер дай бог вам и вашей семье огромного здоровья!!! Всё отлично получается это шедевр

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Сергей. Большое спасибо. И тебе и твоей семье здоровья!

[@Bambel_bee]

Когда-то я тоже сделал себе минитрактор переломку.Не плохой получился:проходимость,манёвренность хорошая,но обработку в межряжье (кукуруза,подсолнух и т.д)негодится.Переделал,и сделал по принципу мтз 152.

[@БакытКендирбаев-ш1ц]

Юра здравствуйте Салам из Кыргызстана.Вы молодец я тоже желаю вам здоровья успехов удачи. постоянно удивляюсь вашими работами Каму как не знаю но вы даёте стимул самоделка тоже моя стихия но до вас ещё долеко но стараюсь учусь у вас многое узнал удачи Вам.

[@ЮрийЖуравлев]

Добрый вечер Бакыт. Большое спасибо.

[@БакытКендирбаев-ш1ц]

@@ЮрийЖуравлев 🤝👍🙂

[@АлександрКлименко-г5э]

Михалыч удачи .как всегда на высоте .удачи в задуманом проэкте

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Александр. Спасибо.

[@Vladimir_Stolyarov]

Работа проделана колоссальная огромный респект Можно рассказать о связки двигателя коробки и раздатке

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@ВладимирМихейкин-щ3з]

Шикарная работа я в своем варианте сделал узел на подшипниках но у меня большой трактор.

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.У меня тоже на подшипниках. Всего в узле поворота использовано 8 подшипников. И я не хочу большой трактор. Мне его некуда ставить. )))

[@kulibinAS.]

Привет Юрий, работы проделал вагон и маленькую тележку здоровья тебе и успехов. От меня лайк 👍🤝

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Николай. Большое спасибо. Тебе тоже здоровья и успехов.

[@ВладимирПеревалов-к5я]

Действительно вагон и две тележки, мы лёгких путей не искали.

[@Serega_mini_K-700]

Здравствуйте Юрий. Токарный станок, да в умелых руках! У вас получается шедевр, а не трактор!👍👍👍 Поворотный узел вообще бомба, классический поворотный кулак нервно курит в сторонке😁😁😁

[@ЮрийЖуравлев]

Доброе утро. Большое спасибо.

[@АлексейДмитриев-ч5п]

Привет Юрий Михалыч)Доброва здоровья,чувствуется вы получили хорошее техоброзование плюс многолетний опыт!Ошибки нас ведут к прогрессу)

[@ЮрийЖуравлев]

Добрый день. Спасибо. Техобразования у меня нет. У меня 10 классов образование и все. В остальном я самоучка.

[@Дмитрий-н5ы3м]

Поворотный узел прям как я делать хочу думою это надёжно и продумано чем на ступицах .

[@ВЛАДИМИРПИДЛИСНЯК]

Привет Юрий.Удачи в нелёгком труде. 👍👍👍👍👍🔥🇷🇺

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Владимир. Спасибо.

[@козачук1977]

Все супер, думаю зимою начну робити щось подібне.👍👍👍💯🤝🤝🤝 Удачі і здоров'я Вам.

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо Анатолий.

[@ЮраПогожев-ю8й]

Как всегда все классно, удачи и всего самого наилучшего👍👍👍👍👍

[@ЮрийЖуравлев]

Большое спасибо.

[@ИванАпальков-ч9л]

Отличная работа высший класс.👍👍👍👍👍

[@ЮрийЖуравлев]

Большое спасибо.

[@СергейРешетников-ю6н]

👍👍👍👍👍Между этим ,,большим делом,, можно и быстрозажимные струбцины сделать,подсмотреть у рукастых, своё мнение добавить в конструкцию их,они тебе ещё в будущих проектах пригодятся...

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Сергей. Спасибо. У меня есть такие зажимы.

[@nailjan1163]

Доброй ночи, всё отлично получилось.👍👍👍

[@ЮрийЖуравлев]

Привет. Спасибо.

[@ЮрийКарпеев]

Молодца Михалыч. Жирный лайк.👍👍👍😊

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Григорич. Спасибо.

[@Ivan_Tzarevich]

Мужики, не забывайте ставить лайки и подписываться! Спасибо Юрий Михайлович!

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Иван. Большое спасибо за поддержку.

[@zema.]

За работу лайк огромный ! Очень все качественно ! А на поворотный узел можно использовать поворотный кулак ЗИЛ 131 или урал

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо. Поворотный кулак от Зил-157 или Урала очень большой (по длине). И его еще найти нужно.

[@zema.]

@@ЮрийЖуравлев да спору нет я просто предложил как вариант газ 66. И ваш узел будет прекрасно работать просто очень много труда удачи вам всего хорошего!

[@ЮрийЖуравлев]

@@zema. Большое спасибо. Я работы не боюсь. Это она меня боится. )))

[@zema.]

@@ЮрийЖуравлев дай бог тогда здоровья

[@ЮрийЖуравлев]

@@zema. Спасибо. Взаимно. Здоровья и удачи.

[@Алексей-ф1ж5в]

Всё огонь .насчет гц не переживай и на 250 установишь..чем дальше от рамы тем длинее гу нужен .у меня на 160 .голову включиш и всё у тебя получится. Не болей удачи тебе в проекте.

[@Валерийк-н4ь]

Если что то не так с 250 цилиндром получится, его можно на навеску воткнуть. Не пропадёт! 😁

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо Алексей. Конечно что-то придумаю. )))

[@ЮрийЖуравлев]

@@Валерийк-н4ь Это точно. На навеску еще нужно будет цилиндры. Я тоже так подумал. )))

[@cerymyky915]

отличный вариант - жаль только одной степени свободы не хватает рама вверх вниз передняя чтобы могла тоже ходить :) а так будет на кочках подскакивать целиком всеми четырьмя колесами

[@АлександрДавыдов-ч2щ]

Кувалда творит чудеса!

[@ЮрийЖуравлев]

Точно. )))

[@АлександрДавыдов-ч2щ]

@@ЮрийЖуравлев земляку большой привет!

[@ЮрийЖуравлев]

@@АлександрДавыдов-ч2щ Спасибо.

[@ВладимирМельников-ц1ч]

Молодец хорошая работа, я тоже хотел делать вал отбора мощности но не решился.

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@gariknikitin1612]

На заводе так смогут сделать, вернее возможности у них для есть, но почему то никогда не делают как надо, а вы Юрий гений, Кулибин отдыхает!

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@gkfyrjd68]

Приветствую. Всё сделано красиво. Но моё мнение не стоит изобретать велосипед. Есть трактор кировец проверен временем. Поэтому я свою перелому делал по образу и подобию. Использовал ступицу и чулок УАЗ. Работает 10 лет полёт нормальный.

[@ЮрийЖуравлев]

Привет. А двигатель какой стоит?

[@ilhomhasanov4178]

Спасибо за обзор, если можно поделитесь пожалуйста чертежами поворотного механизма.

[@ЮрийЖуравлев]

Ну чертежей нет. Все в голове. Могу только специально снять размеры.

[@ilhomhasanov4178]

@@ЮрийЖуравлев да снимите пожалуйста видео, многим будет полезно. Расскажите где ошибки были , какие нюансы , на что надо обратить внимание и тогдали. Видео будет помогать нам сэкономить нервы и средства .Заранее благодарен.

[@ЮрийЖуравлев]

@@ilhomhasanov4178 Хорошо.Сделаю.

[@ЮрийКудрявцев102]

Михалыч привет,узел знакомый,правда у меня покомпактней сделано,но я про другое-на втулке куда установлен подшипник надо ставить стопорное кольцо,иначе ось может вместе с подшипником выйти из этой втулки ... 👍🤗или я что проглядел...Я про то что если это случиться то рамы будут задевать друг за друга...

[@ЮрийЖуравлев]

Привет тёска. Там все сделано с запасом. И подшипники (которые вверху и внизу) установлены с опорными подшипниками направленными друг к другу. Поэтому они никуда не съедут. А средний (игольчатый) подшипник стоит между двумя щечками. Ему тоже никуда не деться.

[@ЮрийКудрявцев102]

@@ЮрийЖуравлев ну тогда хорошо....я как раз имел в виду ось скручивания рам.

[@игорь-ф4ц3ы]

Как всегда все шикарно .

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо Игорь.

[@levolin7174]

Приветствую Юрий. Уважение мастеру, толково и основательно для себя любимого. Вопрос по оси качения задней полу рамы. Металл на ось крепкий взяли, а в корпусе там два шариковых подшипника. Там на разрыв нагрузка получается. Не конические разве в таких случаях будут надёжнее?

[@ЮрийЖуравлев]

Доброе утро. Я думал про конические подшипники. Но для них нужны регулировочные шайбы делать. И сальники.

[@СанёкВилесов]

Привет 🙋 всё классно 👍👍👍 🤝

[@ЮрийЖуравлев]

Доброе утро Александр. Спасибо.

[@viktorasp1354]

Как всегда всё супер 👍

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@ЮрийТесаков-я8д]

Дядя Юра как всегда всё круто ! Ваши трактора самые крутые. Можно Вас спросить , а какие размеры подшипников вы используете для узла перелома

[@ЮрийЖуравлев]

Привет тёска. Спасибо. Подшипники обычные закрытые 205 (кажется). Внутренний диаметр 30мм.

[@СегаНесегин]

Красавчик!

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@ЮрийКлинников-ф4к]

Дядя юра молодец ниодин завод так незделает успехов неболей

[@ЮрийЖуравлев]

Большое спасибо.

[@ivanivanov32]

Подскажите пожалуйста где брали гидроцилиндры и какие распределили хотите взять, желательно контакты.

[@ЮрийЖуравлев]

Покупал в г. Белгороде. tiu.ru/c2237354-soyuz-zapchast.html Распределитель буду покупать Болгарский четырех секционный. С двумя плавающими секциями.

[@СергейГубенков-с1у]

++ Всё отлично Юра! Перфектционизм в деле))))

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Сергей. Спасибо.

[@ВасилийПопов-ъ7т]

Отлично супер бомба 👍👍👍👍

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@ВиталийГолов-з4у]

Здравствуйте! Вот интересно? При качении задней полурамы кардан, гранаты на скручивании не будет ломать?

[@ЮрийЖуравлев]

Добрый день. Я же показывал в ролике, как работает кардан на скручивание полурам. Отлично всё работает. Для излишней поворачиваемости полурам, приварены ограничители.

[@999L-m9w]

Привет! Плюсую! Красотищааа!!!

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Алексей. Спасибо.

[@yuriy_k5]

Юра! ВОМ не получится ниже опустить? Может немного заднюю часть рамы переделать.

[@ЮрийЖуравлев]

Привет тёска. Спасибо за совет. Заднюю часть рамы скорее всего не переделать. Там еще навеска будет. А вот на ВОМ скорее всего придется сделать небольшой редуктор. Что-бы опустить его ниже. Я уже думал над этим. )))

[@igor10.22]

лайк

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@ВикторЯ-ю3ю]

Здравствуйте!Вопрос,почему двигатель с 09?И почему москвичевская коробка,можно ли ставить с волги?

[@ЮрийЖуравлев]

Добрый вечер. Двигатель с девятки потому, что он самый короткий (по длине) по сравнению с Ваз-2106. Москвичёвская коробка тоже самая маленькая по размеру. Волговскую КПП конечно можно поставить. Но там первичный вал намного толще жигулевского. И его придется переделывать.

[@Валерийк-н4ь]

Круто! 👍

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@Пацанскийканал-ц2п]

Здравствуйте! А на заказ делаете мини погрузчики? Какая цена и сроки?

[@ЮрийЖуравлев]

Добрый вечер. На заказ я не делаю.

[@С.а-о3г]

Калеса точно классные

[@ФёдорЧижик-э6ю]

Лайк однозначно!!!

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо Фёдор.

[@Andrey_55_Omsk]

👍👍👍👍👍🚜🚜🚜🚜🚜🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️ класс!!!

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Андрей. Спасибо.

[@vasilshangareev9467]

Слишком сложно когда имеешь токарной станок😁можно было взять кардан от к700 и сделать перелому, будет намного мощнее, сейчас делают на рулевых тягах и не надо нечего лишнего,

[@ЮрийЖуравлев]

Я уже объяснял, что на тягах сделать не получится. Так-как сверху рамы будет идти ВОМ. И такой тяжелый трактор (как у меня) разорвет все эти тяги. На маленьких и легких тракторах с Китайскими моторчиками тяги нормально работают. У меня другой случай. Двигатель 70л.с. Это не Китайский 12л.с.)))

[@СергейУтенков-в3о]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@minitractor174]

👍👍👍

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@АндрейЯрославцев-р1щ]

👍👍👍👋

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Андрей. Спасибо.

[@ВладиславБаланов-я5з]

Самый надежный узел перелома у libral1973, так как есть возможность устранить люфт подтянув конусные подшипники! И сломать пополам тоже не реально внутри цапфы проходит вал привода заднего моста на опорных подшипниках!

[@ЮрийЖуравлев]

Ну и хорошо.

[@ВладиславБаланов-я5з]

@@ЮрийЖуравлев Соединение палец/втулка без бронзовой вставки вкладыша есть не очень хорошо по причине ремонтопригодности, шкворневые подойдут, но мне больше симпатизируют конусные подшипники) Хотел на узел перелома цапфу со ступицей Газ 66, но в сборе по доступной цене не нашел, попалась с Зил 131, конечно больше, но что есть....запас по прочности для трактора универсала переломки не помешает)

[@ЮрийЖуравлев]

@@ВладиславБаланов-я5з Что-то я не понял про какую втулку идёт речь?

[@ВладиславБаланов-я5з]

@@ЮрийЖуравлев Первый раз с тел смотрел, пересмотрел, прошу прощения не усмотрел подшипники) Какие использовали конические неразборные? Как на ступице задней 2108?

[@ЮрийЖуравлев]

@@ВладиславБаланов-я5з Подшипники обычные 205.По 2 штуки. И по одному упорному на каждой опоре. В средней опоре игольчатый. С внутренним отверстием 30мм.

[@АндрейКудрявцев-и3э]

👍👍👍👍👍👏👌

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Андрей. Спасибо.

[@АндрейКудрявцев-и3э]

@@ЮрийЖуравлев Юра привет . 😃👌

[@ГенаЯковлев-ч6с]

👍

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@vitalidurki541]

Мне кажется что кардан не будет работать в таком диапозоне....кардан должен проходить по оси поворота и перелома рам между собой... а тут изменение осей ... На гранатах возможно и будет работать... Тоже касается и ВОМа...

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо Виталий. Посмотрим. Все должно получиться. )))

[@Дед-р8ф]

Испытан?

[@ЮрийЖуравлев]

Нет не испытан. Трактор еще не доделан.

[@Дед-р8ф]

@@ЮрийЖуравлев у меня узел другого принципа, с дополнительной опорой.

[@ЮрийЖуравлев]

@@Дед-р8ф Поздравляю. А двигатель сколько мощности?

[@Дед-р8ф]

@@ЮрийЖуравлев лифан 17лс с электрозапуском.Есть вопросы,-отвечу.Удачи.

[@ЮрийЖуравлев]

@@Дед-р8ф Спасибо. У меня на первом тракторе был двигатель от Урала. На втором от Оки. Сейчас делаю с двигателем от Ваз-2110. 70л.с. Лифан мне не нравится. Это первый трактор: kzbin.info/www/bejne/pZmkiWOsd8yrbKs А это второй: kzbin.info/www/bejne/epLYi4KuZ8iBhbM

[@ВячеславКаблаев]

Всем привет! Юра, то что ты называешь косяком, мне кажется что это наоборот плюс. Это буде способствовать прямолинейности движения. Как в переднем мосту цапфы имеют развал, наклон оси, схождение колёс, вспомни. Это для самостоятельного удержания движения по прямой. Так ведь? Так и здесь прогиб по горизонту подразумевал бы наклон оси шкворня. А с г/цилиндрами это тоже не беда, длинные это не короткие. Зачем ставить короткие что бы поршни штока лупили в крышку г/ц? Это мои размышления... Ты конструктор, решай!

[@ЮрийЖуравлев]

Привет Вячеслав. Спасибо за развернутый ответ. Скорее всего так и получится. Угол наклона поворота не помешает. А поворот должен ограничиваться гидроцилиндрами, а не упорными болтами. Потому-как гидравлика разорвет все упорные болты или ограничители.

[@АлексейВыходцев-ю1ы]

Кто работал на кировцах знают что у трактора отвратительный узел перелома . Со временем появляются люфты . При выработке на пальце в один милиметр противоположный край полурамы болтается на несколько сантиметров и разбивает пальцы ещё сильней. На рулевых тягах мтз намного лучше. Или на реактивных тягах.

[@_man1377]

Шруз на оси перелома поставишь и будет тебе счастьеастье.

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо. Уже поставил.

[@СергейРодин-я2с]

Не совсем понял - у кого не было? Было ...

[@ЮрийЖуравлев]

А посмотреть можно? Я лично не нашел.

[@oleksandrchyb3154]

Толково

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@valeriveselov6465]

Всёхорошо. Но и условия у Вас...почти заводские...

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо. Но до заводских условий мне оооочень далеко. )))

[@valeriveselov6465]

Когда есть солидный токарный...уже 90ъ% заводских

[@ЮрийЖуравлев]

@@valeriveselov6465 Этот токарный станок 1954г. выпуска ))) Он старше меня. Какая может быть на нём точность?

[@valeriveselov6465]

Может. И ещё как ! Я в 1957 начинал токарничать на "Ундервуде"..."конфетки" делали. (по чистоте и точности). В кр.случае, заменить подш. на шпинделе (если бьёт) и вперёд!

[@ЮрийЖуравлев]

@@valeriveselov6465 Подшипники я уже менял. Он немного конусит и дробит. Но это скорее всего из-за однорядного роликового подшипника на шпинделе.

[@СашаБосХабаровск]

Только товотницы для смазки забыл сделать.

[@ЮрийЖуравлев]

Там подшипники закрытые стоят. Я их под завязку набил смазкой. Тавотницы там не нужны.

[@sergomogilno]

может просто состыковать кусочек на вал.....

[@ЮрийЖуравлев]

Зачем?

[@игорьрыбалкин-л1е]

а если полумесяцем?! верх-низ .лево-право.

[@ЮрийЖуравлев]

Уже сделал. Спасибо за совет.

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

У Кировца этот узел слабее выглядит!

[@ЮрийЖуравлев]

)))))

[@rozamandykhadzhiyeva8414]

много болоьолишь ?

[@механикмеханик-э9л]

итальянцы и мтз делают также у итальянца через узел идет даже два кардана так что

[@ЮрийЖуравлев]

Итальянцы и МТЗ делают дома, в гараже??? На коленке???

[@СергейНесмиянов-и8и]

👍👍👍👍👍

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@ИванПанарин-р7п]

👍👍👍👏👏👏

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.

[@СанаСанов-ч4с]

👍👍👍

[@ЮрийЖуравлев]

Спасибо.