не тянет спринтер,часть 2.тнвд

Попробуйте смонтировать ролик в бесплатном видеоредакторе CapCut! www.capcut.com/t/Zs8jsvcDw/

[@user-mv2qq2bc1r]

А меня сегодня позвали МЛ-ку 3-х литровую посмотреть,почему после покупки не заводится на морозе. В очередной раз ужаснулся от того,как относятся хозяева к автомобилю. Всё в масле ,в грязи,на изоленте,скрутках,фильтры просто ужас.....Не заменить копеечные расходники......Зато отрезать всю экологию и прошить-ума и денег хватило. Поэтому мастера ,которые берутся за эти вёдра на колёсах и ставят их на ход......достойны уважения.

[@user-iy2id1ld7j]

Да уж.. Николай, ты какой-то ,, робокоп,, , вот это всё перелопачивать. Респект тебе! Береги себя сынок! Бог в помощь тебе во всех делах! С уважением!

[@om606td]

У меня так никогда в жизни не получится как ты делаешь. Супер. Приятно смотреть

[@Koluanchik]

Не переживай,все приходит с возрастом и опытом.не боги горшки обжигают.но у каждого ремонтника есть сильные и менее развитые стороны в силу различных причин. Знаешь кто такой специалист?это человек с богатым опытом ,который совершил все возможные ошибки в определенном деле и знает как их избежать и избегает 😉

[@theSectClown14.88]

Очень удивился, что у тебя она с буксующим сцеплением такие цифры показала) Но я уже приловчился ездить, чтобы не буксовало) Спасибо за видео, ждем другие выпуски!

[@sergeyvladimirovich4508]

Колоссальная , на мой взгляд , проделана работа ! Лютая разница в разгоне ДО и ПОСЛЕ ! 🚀

[@user-hf1is5dy2d]

Спасибо большое за ремонт

[@user-ec1ls6iw6o]

... Сижу и смотрю.... Когда ж про мой бус такое кино снимут....)))))) НИКОЛАЙ-хорошая работа!

[@Koluanchik]

Пригоняйте в работу,если там будет интересный комплекс работ -то снимем конечно и выложим😉

[@user-ec1ls6iw6o]

Как подумаю..... ))))) 😂😂😂😂 про фронт работ.... Аж плохо становится))))😢

[@Koluanchik]

@@user-ec1ls6iw6o зато велики шансы что в этом случае будет интересный результат.

[@hamedbalde7988]

J'aime beaucoup tes reportages

[@user-br7ed9ix5z]

Молодец шариш

[@alexeygav5587]

Здравствуйте, собираю мотор om602 2.9, на базе блока om605, критично ли выступание поршней вниз за край цилиндра на 20мм? (По заводу 12мм выступ)

[@ramb9310]

Привет , с удовольствием наблюдаю как ты с колен их поднимаешь👌 хотел бы свой в211 на 648 пригнать на прослушку ато что-то тарахтит но увы живу в германии 😁

[@user-dk9pv1rr2n]

А в Германии нету хороших специалистов? Не верю.

[@ramb9310]

@@user-dk9pv1rr2n они есть но цены конские да и я сам все делаю, просто тут явно видно что человек с дизелями на ты👌

[@ramb9310]

@@user-dk9pv1rr2n у меня шум в моторе похожий на цепб но он проявляется только когда прогревается по сути должно быть на холодную но тут на оборо на холодном тишина на горячую появляется лязг

[@bam_61]

Контент заходит👍 по-моему у каждого автослесаря есть друг на спринтере😂 у меня у друга 4 тнвд, никто не хочет браться , а кто говорит что сделает, те предлагают поменять все и оставить только корпус…

[@Koluanchik]

А корпус одна из лез деталей которая тоже подвержена износу и часто протачивается или из за износа корпуса меняется весь тнвд 😂

[@bam_61]

@@Koluanchikя не против! Но сходу говорить что все в мусор, тоже неправильно! Сейчас запчасти не самого лучшего качества…поэтому приходится ездить так!

[@bam_61]

@@Koluanchikскажи, а можно тебе отправить тнвд и комплект форсунок на ремонт?

[@Koluanchik]

@@bam_61 [phone]

[@bam_61]

@@Koluanchik в телегу писать? Куда удобней?

[@TV-po7vk]

когда же будет видос на тему управлением наддува на cdi моторах очень хочется узнать как работают клапана и всякие другие датчики участвующие в процессе наддува

[@Koluanchik]

Ну наверное когда этих меньше станет и появится в работе такой мотор как вы написали с какими то проблемами по тому же наддуву.вы же понимаете,что исправную машину у которой нет проблем никто в ремонт не погонит.контент снимается не специально а по ходу ремонтов ,так сказать основан на реальных событиях) поэтому надо чтобы звезды сошлись 😃

[@user-wo3yl7tw9c]

Ооооо привет видосс лай со старта

[@Koluanchik]

Привет.рад видеть что этот контент является желанным для кого то 😉

[@AL-dk4ut]

Николай спасибо за видео,вопрос,имеет ли значенте на каком цилиндре установлена управляющая форсунка? У меня раньше стояла на втором цилиндре ,но умные мастера поставили на первый,это изменение может влиять на работу авто? И почему на втором цилиндре она стоит ? Спасибо вам за ответ.

[@Koluanchik]

Здравствуйте.уже задали тут схожий вопрос.если честно я не знаю почему они ставят на первый.... поинтересуйтесь кто нибудь какими доводами они руководствуются при этом.мне прям интересно уже . Ну с технической документации написано про 2 цилиндр.то что приезжало ко мне тоже на втором в большинстве случаев.на фото привозных моторов на сайтах также на 2 м Возможно где то есть какой то "народный"авто с подобной системой впрыска и там стоит на 1 м и они по его образцу и тут пихают .х.з

[@AL-dk4ut]

Николай спасибо за ответ, должна стоять на втором цилиндре упр форсунка, немнцы не просто ее туда поставили, а вот мастера мне ответили не имеет значения где она установленна, я поинтересуюсь у них, чем они аргументировать будут смену места

[@Koluanchik]

@@AL-dk4ut отпишитесь мне пожалуйста, интересно.я как нибудь сниму видео и ответ ваших специалистов прокомментирую там🤝

[@AL-dk4ut]

Спасибо, будем ждать видео.

[@vitaliyapakica4380]

Привет на каком месте должна сидеть управляющая , у меня была на 3 цилиндре ремонтировал форсунки и поставили на 1 цилиндр говорили без разницы и ещё вопрос есть смысл добавлять масло 2Т в солярку? Спасибо

[@Koluanchik]

Ну масло можете добавить,не знаю как насчёт пользы но вреда особого не будет. Форсунку управляющую надо ставить на второй цилиндр,это важно.

[@user-wc5cj3kz6n]

Пробеги автомобилей делают свое дело ....

[@user-mz3fe7fn9d]

Здорово, подскажи пожалуйста как проверить на работоспособность датчик температуры двух контактный на мерседес спринтер 602 двигатель и какой вольта на него идёт? Спс.

[@Koluanchik]

Мультиметром.там не вольтах,а по моему один провод на массу второй на ЭБУ.там меряется сопротивление в зависимости от температуры.в книге есть таблица зависимости сопротивления от температуры. Но опять же,там по моему 4 вида датчиков на этих моторах.от одно контактных до четырех контактных

[@maksbespalov467]

Привет,как с тобой можно связаться?

[@Koluanchik]

Привет. [phone]

[@Vlados352]

Приветствую, извиняюсь что не по теме. С вакуумной системой не работаете? не глушится с ключа 124-й ом603, или может есть специалист к которому посоветуете обратиться?

[@Koluanchik]

Здравствуйте.работаю иногда.это часть общего ремонта и почти в каждой машине приходится играться с подключением трубок или восстанавливать,убирать лишнее

[@Vlados352]

@@Koluanchik возможно к вам как-то попасть на ремонт этой проблемы?

[@Koluanchik]

@@Vlados352 ну как нибудь в марте,я в отъезде сейчас да и работы много [phone]

[@Vlados352]

@@Koluanchik если ничего не найду пораньше, то наберу

[@user-vo8jg2ch2i]

Добрый вечер ,а вы откуда ,можно узнать ,я что то пропустил.

[@Koluanchik]

Недалеко от Солигорска.РБ

[@xD-ho5td]

Николай привет! Ом 606.961, сможешь прокачать мощность на 550л.с.?

[@Koluanchik]

Привет. Ну там бюджет будет в пару тысяч условных американских единиц.смотря на какой кузове и на какой конфигурации остановимся.ну и по времени не быстро.

[@xD-ho5td]

@@Koluanchik не вопрос! Ближе к открытию сезона (апрель месяц) позвоню, телефон есть. Авто w140, 1998 год.

[@user-us4tb7yl6u]

Привет, у меня спринтер 2.9, 96 год. Трои на холодную когда заведеш, через минуту перестаёт, но когда едешь на первой и обороты чуть больше халастых то тоже троит. Заводится хорошо в любое время года, и едет бодро, но немного дымит чорным при розгонах. В чом причина?.

[@Koluanchik]

Смотреть надо .так тяжело сказать.поздний угол,льющие(криво настроенные ) распылители ,низкое внутрикорпусное давление , проблема с компрессией или клапанами и т.д.

[@user-wq3qc8hh9f]

Николай такой двигатель ведь бывает с полностью механическим насосом??или я ошибаюсь

[@Koluanchik]

Нет,не бывает. Есть такого же объема но форкамерный 2.9.там да, рядный механический ТНВД.а на этих моторах прямого впрыска -только такой электронный ve

[@user-wq3qc8hh9f]

@@Koluanchik в сети нашёл обратное Николай,может насос переделан с какого-то,но я видел!это же двигатель 602.980?

[@Koluanchik]

@@user-wq3qc8hh9f там есть видео где люди переделывают на мех насос.я знаю лично таких .но тем не менее факт остаётся фактом -с завода таких не было. Это как Фольксваген 1.9 тди.тоже в интернете есть и электронные и механические.а на деле ни одного механического прямого впрыска ни на одном кузове ни одной модификации этого мотора-не было

[@user-xt1gf8gn4w]

Подскажите пожалуйста в чём может быть причина поломки ТНВД на спринтере ,ДВС работает на 4 цилиндрах?

[@Koluanchik]

А тнвд ли дело? Надо смотреть,но сомневаюсь что тнвд может там себя вести.

[@user-xt1gf8gn4w]

@@Koluanchik вроде 5й появляется на больших оборотах!!!

[@user-xt1gf8gn4w]

@@Koluanchik недавно он ещё на холостых оборотах работал нормально,а теперь как нагреется начинает так сказать гавкать!!!

[@Koluanchik]

@@user-xt1gf8gn4w делайте нормально диагностические процедуры.там скорее всего не в насосе проблема.в форсунке например,в компрессии этого цилиндра,клапана не плотно закрываются и т.д.

[@user-xt1gf8gn4w]

@@Koluanchik спасибо большое

[@user-br7ed9ix5z]

Еслиб все было хорошо ты былбы без работы

[@Koluanchik]

Типа того .также можно сказать и про полицию,и про врачей)

[@user-of8ly4ys8i]

Почему владелец не показал свое лицо?

[@user-sp1og3zw7v]

Он не специально, просто холодно было, он так зимой ходил постоянно)

[@user-of8ly4ys8i]

@@user-sp1og3zw7v спасибо за ответ (-:

[@theSectClown14.88]

Люблю бейсболки, а зимой в них холодно, поэтому так)

[@gugusikkk6134]

А как из 102лс сделать 122лс?

[@Koluanchik]

Ну поиграться распылителями форсунок и их давлением.поиграться с тнвд.изменить прошивку,прошить блок управления.там можно и больше 122 получить)

[@gugusikkk6134]

@@Koluanchik Спасибо)

[@user-ce2mx4xe1p]

Николай, добрый вечер подскажите свой номер телефона

[@Koluanchik]

Здравствуйте. [phone]

[@89045538516]

Вы серьёзно считаете ставить управляющую форсу на 2й цилиндр?

[@Koluanchik]

Конечно.там она стоит по заводу.это подтверждает данные с прошивки а также это написано в книгах по ремонту этих моторов. У вас есть другое мнение?

[@89045538516]

@@Koluanchik каког лешего сколько видел стоят на первом, как считаете?

[@Koluanchik]

@@89045538516 напомните мне как нибудь в будущем.я вам сниму фото или видео из книги и прокомментирую. чтобы убедились что я не с потолка это взял а так должно быть на самом деле.да и я много их выкладываю тут,обратите внимание где стоят на момент приезда . Ну наш народ считает себя просветлённым .ставят что угодно и как угодно.вы же видите в каком состоянии ко мне они приезжают.у большинства уже форсунки не родные.то обратки разные,то распылители не родные или разные,то управляющая не того исполнения или не там стоит и т.д.только вот соль в том что мало у кого машины едут как у меня в конце тех ремонтов что я делаю.у большинства хуже или вообще не едут.я думаю этот факт является очевидным и исходя только из этого стоит мне поверить 😉