เนื้อหาเสริมภาคปฏิบัติใบงานที่ 8 งานบริการปรับแต่งเครื่องยนต์ เรื่อง งานตรวจสอบระยะห่างวาล์ว

[@kasemchokpanthone5677]

ขอบคุณมากนะครับอาจารย์

[@prathipkoprakhon3358]

ขอบคุณครับอาจารย์

[@automecjk3799]

ขอบคุณในการติดตามรับชมเช่นกันครับ

[@numlopre3777]

อาจารย์คร๊าฟ ของอนุญาติเรียน ถาม rock ker arm(ปะกับตัวบน) แคมลูกเบี้ยว ต้อง ขันกี่ n-m(นิวตัน -เมตร) ขอบคุณคร๊าฟ

[@diy-pj9et]

ติดตามอยู่ครับอาร์จารย์

[@automecjk3799]

ขอบคุณครับ

[@user-wi1jt9md3s]

ขอบคุณครับ

[@Thaipadkontrol]

ขอบคุณครับผม

[@user-zk9nb4cw5j]

อธิบายมาร์คmgหน่อยครับทำไมลูกสูบต้องเสมอกัน4สูบครับอาจารย์

[@automecjk3799]

mg นี่ผมไม่ทราบจริงๆครับเพราะยังไม่เคยสัมผัสเครื่องของ mg เลยครับ

[@user-in5tf7ht9z]

อาจารย์ครับ ประกับเพลาราวลิ้นใช้ค่าแรงขันเท่าใรครับ

[@automecjk3799]

โดยเฉลี่ยค่าแรงขันประมาณ 15-17 นิวตัน-เมตรครับ

[@paksemobile5407]

พิคับลดผมมีชูมีชี4g18ทำทุกย่างแล้วกอยังไมหายมีน้ำไหลออกจากหม้อน้ำในเวลาติดเคื่องปาดหน้าฟาสูบแล้วเปียนปะเกนกอแล้วปาดหน้าเรือนหน้าสูบกอแล้วกอยังไมหายยังมีน้ำไหลออกเหมือนเดีมทำไงคับพิ

[@automecjk3799]

ปกติแล้วระบบหล่อเย็นจะเป็นการไหลเวียนของน้ำจากเสื้อสูบผ่านฝาสูบ แล้วกลับมาทีหม้อน้ำเข้าปั๊มน้ำแล้วต่อไปยังเสื้อสูบและฝาสูบ วนเวียนกันไปแบบนี้ครับ กรณีที่มีน้ำดันออกมาจากหม้อน้ำ น้ำที่ถูกดันออกมาจะมาจากแรงดันภายในกระบอกสูบซึ่งก็เป็นปัญหาอย่างที่เรารู้กันครับ ว่ามาจากการรั่วของกระบอกสูบไปสู่ระบบหล่อเย็นที่มีน้ำไหลเวียน บางทีอาจมีรอยรั่วของแรงขัน หรือรอยร้าวที่วัสดุที่มองไม่เห็น ซึ่งแรงดันสามารถผ่านไปได้ภายในเสื้อสูบหรือที่ฝาสูบ ในความเห็นผมถ้าเราทำเครื่องมาเต็มที่แล้ว แต่เรายังคงแก้ปัญหาไม่ได้แสดงว่าวัสดุของเครื่องยนต์ของเรามันคงถึงขีดจำกัดแล้วครับ ถ้าจะได้มองเครื่องยนต์ตัวใหม่มาทดแทนแล้วครับตามอายุการใช้งาน

[@user-nk1sz2fg1u]

ขอบคุณมากครับอาจารย์ผมขอเรียนด้วยครับ

[@automecjk3799]

ได้เลยครับ แต่อาจจะไม่มากเพราะเริ่มเปิดภาคเรียนปกติแล้วครับ แต่จะพยายามเพิ่มเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับรายวิชาเข้าไปเรื่อยๆครับ

[@ppog23]

การทำงานของตัวควบคุมพัดลมหม้อน้ำ อัลตีส เป็นยังไงครับ อ. ?

[@automecjk3799]

ที่ผมมีตอนนี้เป็นของวงจรไฟฟ้าพัดลมของโคโลล่า รหัสตัวถัง ZZE 130 เครื่องยนต์รหัส ZZ หรือที่บ้านเราเรียกว่า โคโลล่าหน้าหมูครับ เป็นพัดลมไฟฟ้าแบบตัวเดียว ผมจะทำเป็นวิดีโอในตอนต่อไปครับ

[@alper10986]

ae101 1996 GLI model Toyota Corolla afr sensor how many volts should be when we measure it with a multimeter while the vehicle is running

[@automecjk3799]

The Toyota Corolla AE 101 uses a map sensor to monitor engine air intake. The voltage is supplied back to the ecu of approximately 1.3 to 3.5 volts, varying according to the acceleration of the engine. engine At idle it is a little about 1.3 to 2.0, and when accelerating very quickly the voltage increases to 3.5 volts and it starts to drop with steady throttle. If the electrical signal does not change, we assume that the device is defective

[@noppongnuntaroen1460]

ขอบคุณครับอาจารย์

[@chongraksakunchon9288]

ขอบคุณครับอาจารย์