Резко пропала тяга , стала дёргаться , стрелять , до гаража еле доехали. На следующий день не завелась .
Пікірлер: 90
@user-zz9mf5fz1c3 жыл бұрын
тому кто придумал цековки на поршнях, место в раю положено. сколько нервов и денег сэкономлено. мотористы, конечно, имеют право не согласиться.
@11917613 жыл бұрын
Была 12-шка с таким же мотором. Проехал 120 тыс. и помпа загремела и потекла ( охлаждающая жидкость, заводская) А тут, прямо чудеса. Может по пьянке менял, да забыл уже😀
@user-jf5xw7gy3o3 жыл бұрын
Засунуть сигарету ему в одно место...
@driver3323 жыл бұрын
👍👍👍
@nenormalnyislesar3 жыл бұрын
😆🤟💥Да это жоска!
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
Колдуньl.молодцьl.
@user-cd3ql8vx2e3 жыл бұрын
Помпу надо было тоже менять. У меня так было ремень рвало с новыми роликами несколько раз. Пока не заменил помпу. На вид тоже норм была не люфтила и не бежала. А по факту иногда видимо клинила
@user-xp2kw2ui8v3 жыл бұрын
Таже история, рвало по 2-3 раза за год пока не потекла и не поменял. На вид была в норме.
@evgeniygermanenko42213 жыл бұрын
На шкиве и пластиковом кожухе есть метки,также на валы ставишь фиксаторы ,и вуаля
@user-Vyach19793 жыл бұрын
Лишь бы шкив не свернутый был😁
@evgeniygermanenko42213 жыл бұрын
@@user-Vyach1979 со стороны маховика есть окошечко по нему точно узнаешь положение кол вала,а за одно и провериль как там шкив
@user-Vyach19793 жыл бұрын
@@evgeniygermanenko4221 да, да а маховик,, дядя Вася,, там правильно прикрутил😂. Я вообще ВМТ ставлю по индикатору часового типа и по двум другим распредвалы(на разрезных шкивах).
@user-rs3yv4sn7u3 жыл бұрын
На 01:48 минуте видео видно что предыдущие установщики ремня натягивали ремень натяжным роликом по часовой стрелке)))
@24Amfa2 жыл бұрын
Точняк) Углядел)
@driver3323 жыл бұрын
за машиной наездник не смотрит
@xc6rx4ko8d3 жыл бұрын
Нормальная рабочая машина, не мешай машине работать
@user-pg8st8sy7j3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍.
@carman31633 жыл бұрын
Было такое на 8 клопе.
@user-gl7ki3ie3c3 жыл бұрын
Молодцы!
@xxxewgen3 жыл бұрын
Заумно
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
Если ЭБУ после трех попыток запуска двигателя не увидит сигнал дачтика коленвала, бензонасос отключается
@Use_20243 жыл бұрын
А если 3 раза включить и выключить зажигание?
@user-nn5uo9bq1j3 жыл бұрын
Класс кондер есть, я думал че за 10ка такая а это богдан оказывается
@user-nn5uo9bq1j3 жыл бұрын
@p[p doctor на стакане табличка и там написано богдан, я просто еще не встречал с кондером 10ки, и смотрю опорники как у приоры стоят еще
@SwiftKey-k2p53 жыл бұрын
Только на украинских кондер был
@Shalffey3 жыл бұрын
Кондёр- это конденсатор
@user-nn5uo9bq1j3 жыл бұрын
@@SwiftKey-k2p5 понял
@user-gu8fy9yd2i3 ай бұрын
@@SwiftKey-k2p5на 2112 ставили кондер, была у меня такая.
@Shaman2jz3 жыл бұрын
заводят за щеку☝️там весь грм с завода не меняли
@dsfvbbangrew28563 жыл бұрын
Заводят за щеку , запускают руку в трусы, заводят любовницу , запускают ракету . И как все таки правильно ?
@user-wv6pt7px1k3 жыл бұрын
@@dsfvbbangrew2856 Да кто как хочет, так и дро..ит.По этому когда учат как все таки правильно это дебилизм.Я вот для себя привык говорить по своему но другим никогда не навязываю и не учу.
@user-dy9jl9ip6i3 жыл бұрын
Грм менять? Меняют его привод, ремень, ролики. А Грм, это ж газо распределительный механизм, вместе с клапанами, распредвала ми. Их то по что менять. Привод, только привод, и то по износу....
@user-se3pq5qc8l3 жыл бұрын
@@user-dy9jl9ip6i Вот именно, мне тоже уши режут замены ГРМ. А ещё есть шестерни распредвалов...))
@doodlez_z Жыл бұрын
Привет. Буду рад если дашь совет. Машина ваз 2110 16кл, утром схватывает не заводится, слышны острелы. С троса заводится и в течении дня заводится с пол оборота, на утро опять не заводится. Датчик коленвала, провода, свечи, катушка, давление топлива в порядке, искра есть
@thefled2955 Жыл бұрын
Здравствуйте, вы решили эту проблему?, У меня просто то же самое, понять немогу в чём дело. С троса заводится и то с трудом, но потом заводится без проблем с пол оборота. Утром выхожу, схватывает но не заводится.
@doodlez_z Жыл бұрын
@@thefled2955 здравствуйте, да, выкрутил свечи, обжог огнем дома на газу, выкрутил, и теперь заводиться
@dimonnoname52633 жыл бұрын
Ролик ремня вспомогательных агрегатов свистеть перестал и стало слышно как гидрокомпенсаторам плохо - как хреновые часы... 😁
@sirop_chik3 жыл бұрын
Первый раз вижу десятку с кондиционером
@azh84233 жыл бұрын
Это скорее всего Богдан. Они были с кондиционером
@user-hw6fv5bn6p3 жыл бұрын
Были и 10 ки
@user-ob8bs7hx6f3 жыл бұрын
Всем здравствуйте.
@frankbit35983 жыл бұрын
Помпу поменяли или нет?! 🚩🚩🚩
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
3:58 натяжной ролик установлен не правильно
@user-gp2jr1fj7n3 жыл бұрын
надо направляющие менять
@user-Vyach19793 жыл бұрын
Не надо! это не восмиклоп.
@user-jf1hv5ze2z Жыл бұрын
10ка с кондиционером нормально
@user-ee3sl4je3n3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-nn5uo9bq1j3 жыл бұрын
👍
@bezymeni Жыл бұрын
Не надо авто с толкача запускать ! На первых 2108 и 2109 ,ДВС 1.1 в книге по эксплуатации написано было: запускать ДВС с толкача запрещено, проводит к разрыву или надрыву ремня ГРМ! Это же :ДВС не загЛох ,ставят на передачу и бегут по делам быстренько!
@xxxewgen3 жыл бұрын
Блиаа,этот эндоскоп тут вобще не нужен,там только по метке на щкиве грм.
@user-pg8kq4ew2i3 жыл бұрын
Точно ослаб ремень и зубья срезало - возможно при резком сбросе газа или при резком торможении двигателем - если бы ремень был перетянут помпа бы так долго не отработала ! Перетянут ремень плохо ... не дотянут - то же плохо - проверять надо хотя бы раз в 10 000 натяжение ремня !
@user-tl9gw9rp7b3 жыл бұрын
Реклама задолбала половина ролика реклама
@user-hw6fv5bn6p3 жыл бұрын
Промотай до конца и заново включи, и не будет её
@user-gy7wd4dp2v3 жыл бұрын
Купи премиум подписку и не скули! А то на шару смотрит, ещё и жалуется..
@user-xp2kw2ui8v3 жыл бұрын
ADBlock в помощь - и ни какой рекламы
@vitaliibormatoff58203 жыл бұрын
какой это Ваз??? Это ж BMW..
@user-sz4wy6gz6y3 жыл бұрын
240 тысяч ремень не менять жесть
@user-so4uq9kj3h3 жыл бұрын
Помпу не меняли. Ремень менял на трассе.
@user-Vyach19793 жыл бұрын
Ремень максимум 100 пройдёт и то хороший. Вот помпа может и пару ремней пережить
@user-et9fu3db6p3 жыл бұрын
На 4.50м бате уже хана приходит
@Bol-t3 жыл бұрын
Дебільний комент
@user-ev8ib5hi5m3 жыл бұрын
10ка с кондеем??? первый раз вижу))
@umarbmw16723 жыл бұрын
Богдан. Украинская сборка
@user-hw6fv5bn6p3 жыл бұрын
Были
@user-em1xm9ml6f3 жыл бұрын
Дайте контакты,хочу попасть к Александру на ремонт?
@user-Vyach19793 жыл бұрын
В описании канала смотрите, есть там всё.
@user-br7vc8nc2x3 жыл бұрын
Донбасс
@konstantinpopov66662 жыл бұрын
Вы кроме жигопедов делаете что то?
@user-mi1jc6qt2d Жыл бұрын
Ваз 21124 ехали брякнуло в двиг.и заглохла, зажигание включаеш не риагирует даже насосо бензо
@Sanek9723 жыл бұрын
Ролик грм натянут был неправильно, а теперь и ролик кондея)))))
@user-ub9gb6de3h3 жыл бұрын
ГРМ ролик тянут от шестерни распредвала,что на 8,что 16 кл
@user-ub9gb6de3h3 жыл бұрын
А вот ролик Гур тянут вверх к шестерни распредвала
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-ub9gb6de3h если только у вас. С завода все тянетчя против часовой)
@user-ub9gb6de3h3 жыл бұрын
@@Sanek972 именно на ваз тянут его против часовой,ибо вы попросту зажмете ремень между натяжным и шестернёй распреда
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-ub9gb6de3h ну дык а я изначально про что?
@mikborisoff69923 жыл бұрын
Я третий!
@xxxewgen3 жыл бұрын
Слишком заумно меняли,я меняю без всяких фиксаторов шестерней,и тяну ролики нормально ключём,без всяких динамометрических ключей.на заводе всё таки долбоны.
@user-il2kn7ri3e3 жыл бұрын
Людй показывают как правильно а не как можно.
@shupikpavel84763 жыл бұрын
И зачем я таки не удивлён отсутствия тебя в списке автозаводов?
@RYCTAMLATYPOV3 жыл бұрын
Скоро опять приедет с рваным ремнем к вам. Зубья шестерней сильно изношены
@bond13903 жыл бұрын
Да, на таком пробеге уже нужно было их заменить. У меня на 8 кл моторе при пробеге около 200 ткм они изношены были. Поменял комплектом верхнюю и нижнюю.
@24Amfa2 жыл бұрын
шестерня коленвала нормально выглядит
@geomate5113 жыл бұрын
Что за хлам выпускают в России
@user-no3qm7mr2u3 жыл бұрын
Самый норм мотор жи
@nenormalnyislesar3 жыл бұрын
Этот хлам 240 косарей отработал без обслуживания. Не каждый кореец так сможет.