Чёткие формат!Быстро и по делу, ничего лишнего! То что нужно!Так держать! 👍👍👍👍👍👍👍
@дмитрийлысенко-в4р3 жыл бұрын
Подобными действиями можно ключ в эбу спалить либо сам модуль. Был не один прицидент. Была изначально проблема в жутком разбросе форсунок но пришлось менять модуль после проверок хозяином
@user-rp9gn4gp6l3 жыл бұрын
Хорошо если бешеный этот комент увидит и признает ошибку.А то ща умельцы напалят модулей.
@SanyaTsvay3 жыл бұрын
@@user-rp9gn4gp6l на это и расчет)) тогда же больше работы будет у автоэлектриков ))
@abdullahdjabrailobijz32553 жыл бұрын
@@user-rp9gn4gp6l .. Эх
@amanbol98893 жыл бұрын
Без лишнего, всё чётко и ясно. Удачи коллега.
@АбдулКаримХаджимов3 жыл бұрын
Я тоже электрик но смотреть удовольствие
@ДенисСандей2 жыл бұрын
Это 120 й мотор если не стоят поршня с огромными проточками значит гнёт! Всё по делу!!!
@ПавелБ-1023 жыл бұрын
Все четко и по делу.Красавчик.Удачи в нашем не лёгком труде.
@ВалерийДмитриев-й8в3 жыл бұрын
совет старого автоэлектрика. Поторопился снимать впускной коллектор, форсунки надёжнее чем провода, мог бы сразу догадаться, опыт сын ошибок трудных.
@ЭдуардСафиуллин-р9ж2 жыл бұрын
зато можно заодно и форсунки промыть)
@forvard68 ай бұрын
Так быстро и чётко локализовал проблему и устранил! Молодец!
@dobrogood20713 жыл бұрын
Слабый духом не тот кто не матерится, а кто матерится!) Мат это неумение выражать доходчиво свои мысли нормальными словами, употребляющего мат, характеризует его малый словарный запас, ну и проявление агрессивности.Всетаки ,ты снимаешь видео для людей, и тебя смотрят не только твои сверстники, но и люди постарше! Вцелом ,ты парень мозговитый, спасибо тебе за полезные ролики, очень во многом помог!
@murad_chechenec_9590 Жыл бұрын
Кто материться тот не достойный и духом слабак,чтобы не материться дух и мужество надо.
@cam_Tbl_gupak Жыл бұрын
Я не ругаюсь матом вообще уже 45 лет, могу раз в 5 лет ругнуться и то если сильно разозлят. Видимо я легко могу формулировать мысли и не применяя мат.
@dantetm824511 ай бұрын
Ну это уже ваши проблемы,что в звуке вы увидели,что-то оскорбительное, мат может дополнять выражение эмоций,если ты связываешь матом предложения,уже дело другое,человек говорит разумно и внятно,он не виноват,что вы комплексуете насчёт звуков,никакие чувства не задеты ,никто не оскарблен, но ведать вам нужен повод...
@ФилиппЯкубович9 ай бұрын
Мат существует не просто так.
@dantetm82459 ай бұрын
@@ФилиппЯкубович а зачем
@АдисБижанов3 жыл бұрын
Спасибо за видос ! Начал смотреть тебя ! Все доходчиво без воды , по мужски 👍👍👍
@ДмитрийТкач-с5ш3 жыл бұрын
Спасибо! записываю твои ходы для практической отработки!))
@cerberus85783 жыл бұрын
Отличная работа!
@АльбертМухутдинов-ц6ю3 жыл бұрын
Ок, все чётко по делу! Респект
@БУДНИАВТОЭЛЕКТРИКА-б1у3 жыл бұрын
Отличная работа! 👍
@Hondarr-xk7ow2 жыл бұрын
7 атмосфер нормальная), 9 край, 7 это труп котел. поршня громыхают, и распреды колотят
@ОлегМаслов-б8э3 жыл бұрын
Все как всегда чётко. Спасибо за ваши видео.
@СашаПлохотник-ь2л3 жыл бұрын
Красава всегда приятно смотреть.💯
@dni33193 жыл бұрын
Давай в таком Формате Двигай.
@bmwmafia16443 жыл бұрын
Приятно смотреть!
@ДарханСейтжанов-б5и3 жыл бұрын
Красава! Отлично!
@ВасёкСправедливый3 ай бұрын
Я сегодня 2 часа мучался, менял свечи, форсунки, зазор смотрел, всё норм. Думаю прогар клапанов 1го цилиндра. Выявлю, расскажу. Масло не берет, искра убойная, через шлепки на землю шьёт😂
@ОбычныйЧеловек-ф8уАй бұрын
Привет, решил проблему?
@oqumski3 жыл бұрын
Хорошо исполнил молодец!
@artemv55872 жыл бұрын
Запах денег🤑 спасибо все понятно и доходчиво👍
@medya773 жыл бұрын
Го больше таких видео 🤝🤙
@БолатТастемиров-ъ6ч2 жыл бұрын
Тоже самое у меня только 3целиндр завтра проверю таким способом
@ShadowRaizPwnd3 жыл бұрын
Вот это однозначно лайкосик
@НиколайПетров-к4г3 жыл бұрын
120 двс. С завода гнёт. Но как правило таких годов машинки уже на безвтык переделали.
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Молодец хорошо и просто обьяснил , только когда снимаешь на телефон покажи поближе и проводки откуда и куда втыкаешь пробник.А так всё отлично и по делу.Ато некоторые по 20 - 30 - минут болтает а на деле ничего не показывает.Продолжай таком же духе не хворай.Привет из Казахстана.
@vektor-2.0583 жыл бұрын
И спасибо натолкнул на мысль
@ИззатТашполатов-м1т3 жыл бұрын
Красавчик продолжай током же духе
@sem8102 ай бұрын
Норм электрик,пойду новую куплю
@ilnur56443 жыл бұрын
Класс. 124 двигатель не гнёт.
@АлександрИщенко-ч1н3 жыл бұрын
а точнее 123 в нем то кок рас и гнет!!!!!!!!
@krot16213 жыл бұрын
Ресивер алюминиевый, двиг 120,да гнёт
@labelcom053 жыл бұрын
От души у меня троит тоже 2110 8клоп после замены 4ой форсунки
@Dmitrov_1243 жыл бұрын
У меня тоже, дело было в форсунки? Или проводка?
@massuodmahmood86163 жыл бұрын
Чётко сработал...Давай брат снимай ролики в таком понятном формате!
@darmenchik963 жыл бұрын
Красава продолжай брат
@ganizhaksylyk2103 жыл бұрын
Красавчик продолжай 👍✊👍✊👍👍
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
Привіт АСЛАН! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖
@alexsimak753 жыл бұрын
Гнет конечно , это 12 двигатель 16 кл , 1.5л
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Зачетный видос. Просто и доходчиво.
@ШАМСИДДИНЗАРИПОВ-х2в3 жыл бұрын
Конечно колокола нажимал лайк 👍👍🏼👍🏾👍🏻👍🏾👍🏼👌👩🔧🚗
@СейтханКенжекулов-з9ь3 жыл бұрын
Молодец Бешенный не добрый электрик коллега так держать ЛАЙК .
@ЭльдарШахбанов-т7т3 жыл бұрын
Почти 10000к уже серьезно.
@МурикАкбашев3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@1234432192913 жыл бұрын
я кайфую когда мне делают крученый бархатный
@ОлегПожаров-к7у8 ай бұрын
дело мастера боится
@yl1393 Жыл бұрын
Спасибо за видео ,супер.
@СергейУханов-ы2х Жыл бұрын
Самое интересное что если он спалит модуль,он на клиента покупку повесит,он сам не чем не рискует,вот и косячит
@АртурРизаев-ш3ч3 жыл бұрын
Класс! Автоэлектрик от бога ! Очень полезные видеоролики
@yerbolatbissenov5270 Жыл бұрын
С завода клапана гнёт этот мотор.
@farhodmaripov2 жыл бұрын
Молодцы
@AlexanderNeizvestnii Жыл бұрын
120 мотор не гнет. Кажется да же с завода. На сколько слышал. У меня и моего брата 120 и ремень рвался на ходу, я причем еще стартером отьезжал с дороги. Так что не гнет 100%. Если конешно двигатель не капиталился и поршня без проточек ставились. У брата сейчас появилась проблема, не запускается на холодную вообще никак, пока плитку минут на 15-20 под капот не закинешь. Поменял уже все датчики и форсунки промыл, проблема не ушла.
@Viktorych-117 Жыл бұрын
Подсос воздуха где-то.
@HomeMasterStav3 жыл бұрын
Я только проснулся у меня время 8:15 а ты уже видос запилил.
@mirrrrrrrrrrrrr3 жыл бұрын
Если поршня не меняли на те, которые с выемкой, то гнёт.
@ясинкаримов-з5й3 жыл бұрын
Ты красавчик
@ИванРевенко-м7з2 жыл бұрын
Ещё как гнёт.. Это 2112 (он же в народе 120й мотор). Из 16-ти клопов только 124 мотор не гнёт.
@bradabrei31942 ай бұрын
Этот гнет ,у меня с пластиковым выпуском шеснарь ,спецом брал чтоб не парить мозг ремень в багажнике и стандартный набор ключей,замена сорок мин с перекурами...ненарадуюсь никакой капиталки пятый год катаюсь два ремня порвал😁 второй был плохого качества всего две т.км прошел.едим дальше порвется да и хрен с ним...
@RA6JAC3 жыл бұрын
Троит потому, что на панели приборов три иконки
@Юрий-е6к8х3 күн бұрын
Ты молодец
@АлиАбдулжалилов2 жыл бұрын
У меня была такая десятка с таким же двигателем мне это не доводилось до такой степени доводить чтобы клапана гнуло Ну двигатель конечно требует внимания поскольку клапанов лучше на нём Но может сделать под негнущие При желании
@RuslanchannelD2 жыл бұрын
сложно ли это делается и какова цена вопроса ?
@Мовсардикий-э1я3 жыл бұрын
👍👍
@ТемникВлад3 жыл бұрын
После таких проверок, легко может сгореть модуль зажигания. Так проверять работу цилиндров можно только на классике.
@besh_el3 жыл бұрын
Ничего подобного
@rebrik2843 жыл бұрын
Заебись я также зделал, тачка взлетела на воздух взорвалась, жалко саб в багажнике был жалко
@tima_93653 жыл бұрын
Смотрю 4 раз,как будто рядом стою и снимаю🤣🤣🤣
@АлиКуртосманов Жыл бұрын
А откуда ты этот штекер вытащил , лайвак😇
@arturs591910 ай бұрын
А сканером была бы ошибка по обрыву четвёртой форсунки😂
@СергейЕфимов-и2ю7 ай бұрын
спасибо очень помог 😊😊😊
@НикитаКонышев-т9щ2 жыл бұрын
Красава, спасибо
@abuhalid4123 Жыл бұрын
Брат приезжай покайфавать на моей ваз 2110 проводку надо делать
@Поделисьсдругим3 жыл бұрын
Благодарю!
@андрейтимохин-ч7в Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АртёмВоронин-ш4ю3 жыл бұрын
Как всегда СПАСИБО за видео ! Приятно смотреть ))) а правда ли что модуль зажигания горит если отсоединить бронепровода от свечей зажигания?
@АртёмВоронин-ш4ю3 жыл бұрын
И еще вопрос , плюс на форсунки идет постоянный , а импульс с эбу идет минусовой?
@мишадерябкин3 жыл бұрын
@@АртёмВоронин-ш4ю да
@Ивыыц Жыл бұрын
Четко полезно
@HomeMasterStav3 жыл бұрын
Четенько..
@ramilzagitov85032 жыл бұрын
Искать таким образом не рабочий цилиндр опасян. Есть вероятность спалить модуль зажигания либо ключи в ЭБУ. Лучше разрядником. А так в целом все правильно.
@-_vados_- Жыл бұрын
ключи в эбу стоят только в паре с катушками зажигания под три контакта, а здесь модуль под 4 контакта и все ключи и силовые резисторы стоят в модуле
@ЖасуланАчибаев2 жыл бұрын
Савет нужен вот у меня ваз 2110 16кл на холодном холостой не держет как двигетел нагрейтся держет но плавойе
@amirakim33482 жыл бұрын
Молодец
@Максим-п7р5е8 ай бұрын
Все как у меня, только 8 клоп, замерили компрессию, 10 на всех цилиндрах, косу поменял, второй цилиндр не работает, скорее всего где то обрыв до косы которую купил на видео автор, буду искать дальше
@МансурУмаев-ч7п25 күн бұрын
У меня такая же история поставил новые форсунки так же троить походу проводка только у меня 3 целиндар как ваш 4
@ВасилийКаст Жыл бұрын
да это 1.5 гнет клапана
@АндрейКравченко-ь3ц2 жыл бұрын
Не знаю где такие мастера живут!3 месяца, при резком нажатие газа подтраивает,к деагностам,ездил, толку,0,,я же говорю,что это ваз,что найти то нельзя!ответ хрен его знает,с вас 1500,р,вы же причину не нашли,ну мы же проверили!заплатил,но разочаровался,а здесь человеку интересно!понять!а не содрать!
@mroldrive3 жыл бұрын
0:29 - Какой мозг? Напишу, как доктор, мозг при массовом речевом использовании сквернословия и мата деградирует или уже вообще уже отсутствует))))) Желаю выздоровления автору!
@besh_el3 жыл бұрын
Ты на мои ролики заходишь для обучения русскому языку или ты думал на какой то духовный канал попал?
@mroldrive3 жыл бұрын
@@besh_el Здравия тебе и твоему мозгу, художник**, хоть твоему костному мозгу...
@aruka_lovelys7772 жыл бұрын
Молодец Бешеный , не у всех же есть какие то высокоточные аппаратуры , поэтому таким методом всё просто решил.Просто молодец.Жирный лайк с меня.Привет из Казахстана.
@HomeMasterStav3 жыл бұрын
Слушай Аслан а у Вас много в городке электриков не интересовался?
@user-rr9cp5rk2j9 ай бұрын
на моей 8 кл все потроха от 16 походу на ватотазе кто то с бодуна комплектовал движок со времен СССР это было даже не 1993 год точно ...
@vit08910 ай бұрын
Чистый 2112 двигатель. Гнёт.
@ИванИванов-е3т2й9 ай бұрын
убийца катушек зажигания😂
@АльбертМухутдинов-ц6ю3 жыл бұрын
Пойду косу прозвоню
@МедетКерейкулов3 жыл бұрын
Здравствуйте 0341 ошибка выходит и обрыв 3 форсунки показывает. Просто этого не было пока соседа поткурил и иногда на холостых травить
@АлиБатчаев-э5г2 жыл бұрын
На днях оборвало ремень на таком двигателе клапана не погнуло
@Agalachiha Жыл бұрын
Из чего же , из чего же, из чего же, сделаны эти автовазы???
@васяпернаровський3 жыл бұрын
Красава
@ВайнахДошаклоев2 жыл бұрын
да гнёт ещё как. если ток не поставили поршня с выемкой как 21124
@АнтонПавлов-г3ы2 жыл бұрын
Дорогие коллеги! Подскажите, плиз, что такое происходит на ВАЗ 2111- когда прогреется до 90° и более, стоит на холостом и трясётся немного, и обороты упираются в 1000 об/мин. Заводится хорошо, как на холодном так и на горячем. Первые минут 5 холодного запуска тоже трясёт немного. Свечи новые,проверяли их, модуль зажигания, форсунки, высоковольтные провода, бензонасос, ДМРВ в норме.
@FSIDI2 жыл бұрын
Здарова! Таже самая фигня на 2111! Если решил проблему расскажи в чем была проблема? Задолбался все менять!
@ТагирАликович3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, можно ли муштуки от свечей так выдергивать, катушка не згорит? Спасибо
@ВладимирЛеонидов-и2т3 жыл бұрын
+
@РоманА-б3ь2 жыл бұрын
По хорошему надо не отсоединять наконечники, особенно если катушки с двумя выходами на свечу, а перемыкать на массу чтоб отключить одну свечу..
@Нурик-в1г8д3 жыл бұрын
Этот двигател 120- тыи клапана гнет,
@Хасан-б6э2 ай бұрын
Не гнет клапана ты сам знаешь) ради комментарий хитришь 😂
@АртёмДиордиев-ш3о2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема ехал ехал и затроил поменяли катушку зажигания провода свечи на малых оборотах троит на больших пока газ не сброшу газ бросил пропала тяга зажигание выключил и включил на скорости появилась газ бросил опять пропала
@mstr_freeman11 ай бұрын
У меня троит ой как сильно, холостые не держит. Белосиний дым, бензином воняет. Думаю форсунки отъехали. Все свечи мокрые полностью.
@МаратМугалимов-ы3й3 жыл бұрын
🤘👏
@NokaSRuzenberg2 жыл бұрын
Что за владелец такой не мог чтоле сам проводку проверить.Капец.