Не заводится в мороз. Заливает свечи бензином, что делать?

www.electrovovik.ru/remont_obs...
Как завести автомобиль, если заливает свечи бензином. И если ваша машина не заводится в мороз. На видео один из вариантов запуска двигателя с залитыми свечами после недельной стоянки. Это не пособие, в каком порядке и что нужно делать, а просто информация для размышления. Единственный совет: Не лейте в двигатель быстрый старт или эфиры! Этим вы только усугубите ситуацию. Если двигатель не заведется, то придется тащить машину на ремонт в автосервис тойота.
Мы в инстаграм / el_vovik
#Незаводитсявмороз
#Плохозаводитсявмороз
#Заливаетсвечибензином
#Залилосвечичтоделать

[@Electrovovik]

Эксперименты с загибанием внешнего электрода при падении свечи в свечной колодец были проведены 17лет назад, с тех пор законы физики не изменились. Этот миф был разрушен. Высота падения и масса свечи не дают той силы, чтобы согнуть внешний электрод и уменьшить зазор. Плюс к этому, свеча электродом падает не на плоскую поверхность, а в отверстие, что не дает внешнему электроду деформироваться. Если речь идет о нормальных свечах., а не о китайских, которые сделаны из токопроводящего пластилина. Деформация внешнего электрода начинается при падении с 20 см на твердую поверхность.

[@user-rr3pt8uk1o]

Берешь кусок шланга подходящий по размеру. Надеваешь на изолятор и вкручиваешь. Извините что умничаю. Высказал свое мнение и не хочу обидеть.

[@user-cv1nw9xp5o]

в чём проблема была?

[@Electrovovik]

@@user-cv1nw9xp5o свечи заливало. Скорее всего бензин плохой,

[@user-cq8jz1tk3z]

@@Electrovovikкаждый год??? Скорее всего плохая компрессия , слабая искра, низкое напряжение бортовой сеим

[@grendal7713]

Отрегулируй клапана(зажаты), в мороз хороший хрен заведёшь, будет заливать.

[@user-dg5ye4uv3e]

Спасибо вам большое неделю не смог завести в итоге показал мотаристу говорит надо менять мотор да ещё цены какие он сказал, захожу в ютуб наткнулся на вас посмотрел думаю че терять и попробовал 3-4 раза и воо завелась всем благ и чтобы ни у ково не было проблем с машиной.

[@Electrovovik]

Не за что.

[@user-xh7hs5xu6w]

Большой спасибо.Сегодня реанемировал вашем способом своё авто.Реально работает.У меня Мазда Демио 2002 г.

[@Electrovovik]

Не за что. Рад что помогло.

[@user-tg5qq2du4w]

Благодарю за видео. Реально помогло. Три дня бегал в мороз вокруг машины. Потом завел. Ура.

[@user-lr5fs1sy4m]

Рад за тебя, повеселил 😀👍

[@user-pu7zc9zg2g]

Отличная забава, особенно на моем bfq. Где впускной коллектор нужно снять, чтобы свечи выкрутить)

[@Electrovovik]

Значит надо купить машину попроще. :)

[@7_MART]

Красава! Благодаря тебе сегодня завелся, добавив огромный подсос воздуха во впуск и свечи сразу просохли и машина заревела. Неделю стояла вмороженная.

[@Electrovovik]

Я рад что помогло.

[@Hanalash]

Большое вам спасибо.сделал так как видео заявилась. ночью было -33.а утром не смог завести АКБ домой занасил ночью.свечи заливало

[@user-wv4ur5mx5c]

Сегодня так завел двигатель, только я разъем от бензонасоса отключал, цилиндры после второго выкручивания-накаливания свечей, полностью высохли, включил бензонасос и с пол оборота движок запустился. Минут 15 на все

[@Welder.92]

Это хорошо, что раз в год не заводится, во всем должна быть стабильность)))

[@user-hg5tt3hx4c]

я когда жил в Воркуте поначалу тоже таскал горячие свечи.Потом приноровился: выношу 10л горячей воды.ставлю на фильтр опускаю в ёмкость тонкий шланг.другой конец шланга ложу на коллектор и тонкой струйкой поливаю его( около 10мин).Температура в коллекторе- тропики.заводиться с первог раза в любой мороз

[@user-mf9pq2cg3m]

Раньше сам так же заводил. Теперь волшебный резистор на датчик температуры творит чудеса в любой мороз.

[@Andrei_6100]

А как?и что делать? Подбирать по сопротивлению или что?.тоже мучаюсь зимой .заливает жесть просто,и 5 бенз заливал не помогло.

[@Citizen_of_the_Milky_Way]

У меня 1nz fe, компрессия в цилиндрах 9, должно быть 13. Свечи самые дешёвые обычные Bosch, масло 5w30, зарядил аккумулятор и без проблем завёл в -29 градусов)

[@user-rh5dk8km7x]

Спосибо брат у меня завилос

[@danilabagirov7742]

Красавы!!!

[@MrKariezz]

такая же беда у меня,-25 завелась на след день -31 все,кирдык.свечи заливает,акм с полного высасало в ноль,завтра буду пробовать по вашему принципу запускать.авто ниссан-санни 99 год p.s. порадовал Витц праворукий ))

[@raznye_sovety]

Вот что делать, чтобы не залило kzbin.info/www/bejne/rZDPl5yKqclniZo

[@user-gu3vk2gm2e]

ВО ПРИКОЛ , Я ДУМАЛ ЧТО МОЙ МИТСУБИСИ ЛАНЦЕР 1989 ГОДА КАРБЮРАТОРНЫЙ ,ХЕРНЯ ПОЛНАЯ ,А ОН ПОСЛЕ ПЕРВОЙ ПРОДУВКИ СРАЗУ ЗАВОДИТСЯ В -30 МОРОЗА И ЕДИТ ! ВОТ РЕАЛЬНО УДИВИЛИ )))))))))))))

[@kotnapromke]

Делайте как в Норильске при минус 40. Накиньте на автомобиль сплошной чехол и включите воздушный обогреватель 2квт под ним. 30 мин и движок прогрелся.

[@Koncord]

Да в мороз это веселое занятие!

[@user-hg9fc3tw9w]

Завезти и про греть при минус 35 это что проехать 500 км. Износ движка. А если на автозапуске держать при этой цене на бензин дороговато. Кто пользуется машиной каждый день то ладно. А если редко то лучше снимать аккумулятор и заносить домой в тепло. Неудобно но что делать. Или покупать новый аккумулятор

[@smirnoff68868]

А если что бы добраться до свечей, нужно колектор впускной располовить снять, как тогда?

[@Electrovovik]

Лить хороший бензин. Или тащить машину в автосервис, и это будут уже их проблемы. :)

[@user-cv8kh7li7t]

Ребята,когда бензин был бензином,а не говном,все заводилось легко в любой мороз,не нужна была мафия с жидкостями для запуска.Правда страна была другая,да и люди тоже...

[@user-go2ld3li9m]

А когда бензин был бензином? Сколько не слышу всё амно)))

[@bomekids8785]

Здравствуйте! Audi A6 с5 98 г.в. двигатель AEB 1.8T не заводится в мороз когда ниже 0. Поменял уже всё, Свечи, ДТОЖ, бензонасос, диагностика ничего не показывает.показания Что еще проверить ? Только плюсовая температура проблем с заводкой нет.

[@Electrovovik]

Здравствуйте! Мы немцами не занимаемся, мы их особенности впрыска не знаем, и точно сказать не могу. Когда машина не заводится, иска есть? Форсунки открываются? Есть подача топлива из бака?

[@user-in9zb4tc2s]

В глушителе вода собирается, просверли дырку в глушителе слей , и будет нормально

[@Ayrat-102]

Что-то не то у вас с двигателем, надо искать причину. У меня такой же двигатель 1nz-fe. До минус 35 заводится без подогревов и замерзшем АКБ.

[@silwestrbrat]

Такая же херня была с нексией. Правда причина была в севшем аккумуляторе. Залило свечи,пока я стартером гонял .После заряда батареи, еле ,еле завел. И с трубы такой же чад повалил.

[@user-gn6cv7ox3o]

А вот что та я и вне мания и не обратил,можит правда вращения стартера слабый

[@user-gn6cv7ox3o]

Ну тогда пачему при старте правал

[@user-tw5nh3xb6k]

Если в -35 запускать 30 раз по 10 секунд с паузами в 30 сек, то стартер сгорит или обмотка оплавиться, или вообще ничего не будет плохого при таком режиме? Стартер на 800 ВТ

[@Electrovovik]

10 секунд это много для стартера. 4-5 максимум. И паузы по минуте. Если надо именно 30 раз.

[@user-fx9gx7sq1w]

Вот в мороз утром начал заводить машина крутит двигатель а он даже не схватывает скажите что предпринять как будто бензин не поступает за ранние благадарю

[@Electrovovik]

Для начала выкрутить свечи и посмотреть мокрые они или сухие. Потом проверить наличие искры. Глючить может сигналка. Послушать, работает ли сам бензонасос. список работ достаточно большой.

[@user-ct6nm4bh5w]

Хорошо, когда к свечам свободный доступ

[@David68288]

этот предохранитель,который вы вытаскивали,ещё и за искру отвечает.получается крутит без подачи топлива и без искры?

[@Electrovovik]

EFI - отвечает за питание ЭБУ. Нет его - не открываются форсунки, нет искры. Если надо отключить подачу топлива - снимаешь разъемы с форсунок.

[@Vagif-o3o]

У меня также только каждая утра не заводится, может кто подскажет в чем причина?

[@dronremov5346]

Если долго стоит и не заводится форсунки текут, в рампе давление сохраняется при заглушенном двигателе. Фарсунки могут теч при охлаждении.

[@Electrovovik]

Такая проблема на этой машине один раз в зиму. Но каждый год.

[@YuriyKozenko]

Раньше мне казалось, что я это выдумываю. Ваше видео подтверждает мои опасения. Если в бензовоз после салярки наливают бензин, то он смешивается с остатками. Пока машина в движении, это никак не проявляется. Если постояла, то салярка идёт в низ и бензин перестаёт загораться. Возможно троение и заглох двигателя при езде. Может не завестись. Можно как угодно регулировать, но проблема решается только удалением этой жижи. Прав я или нет, решайте сами. Что скажите? Может такое быть или нет?

[@Electrovovik]

Привозили к нам машину, которая была заправлена бензином на заправке бритиш петролеум. Банзин в слитой банке был по цвету как кока-кола и вонял солярой. Машина с трудом заводилась, и если газовать - работала. На холостом ходу - глохла. Но если пережать обратку, увеличив давление в топливной рампе, то и на холостом работала. Но неровно и все равно сильно трясло. Мне в бак налили 8 литров солярки. Остальное залили бензином. бак 70л. Машина ехала, нормально заводилась. Но расход был достаточно большой, и ехала хуже, чем просто на бензине.

[@YuriyKozenko]

@@Electrovovik , вот вот! А у меня ума хватило не менять регулировки. Я просто проматился и просто выдержал бунт внутри двигателя, зная что только что заправился и дал этой дряни отстояться. Ещё после морозов в пустом баке может образоваться конденсат. В прямом движении вроде ничего, а после резкого поворота может и заглохнуть и затроить.

[@Electrovovik]

конденсат болтается в баке в виде льда, и зимой в топливную систему не попадает. А вот весной, при плюсовых температурах...... :)

[@user-gf4wh1bm3g]

В минус 8 у меня после двухлетних каникул заведется,лишь бы акум крутил.

[@user-lc1kp4we3g]

Температурный датчик не правильный сигнал дает на ЭБУ,при плюсовой заводится морозик ударил и все, такое тоже бывает,глушитель перемерзает конденсата много,в Тюмени в машине вечером зимой с друзьями погрелись на холостом заглушили а через день все не завелась также свечи заливала ,накрыли палаткой тепловая пушка решила все проблемы.

[@Electrovovik]

Наврядли, после того как с бубном попрыгаешь, весь год машина заводится без проблем.И только после очередных новогодних каникул история повторяется.

[@user-di3zm7gw6b]

В свечи в электроде просверли маленьким сверлом отверстие свечи не будет закидывать.

[@artempetrof]

что, -8?)) при таком "морозе" нужно что-то делать, чтобы завестись?!)) в нашем регионе, проблемы начинаются только после ниже -25.. до -25 запускаются машины более-менее нормально

[@user-cq8jz1tk3z]

@@Siberians12 у них тупо сел АКБ, пока бухали, зарядили бы его и в перед

[@user-je3ho1fv7m]

Добрий день скажи пожалуста почему нисан тяна холостой крутит на улица мороз

[@Electrovovik]

Здравствуйте! Или свечи не работают. Или бензин плохой.

[@user-je3ho1fv7m]

@@Electrovovik спасибо большой брат

[@dimavrubashke]

Здравствуйте, можно же вообще с самого начала не снимать провода с форсунок, просто скинуть предохранитель efi?

[@Electrovovik]

Здравствуйте! Можно. Но тогда искры не будет в цилиндрах.И бензин в них не будет воспламеняться. И продувку придется делать дольше.

[@matvej]

Вы шутите -8 это какой мороз! Свечечки, форсуночки , разьемчики такой бред.! Мороз -47 вот это запуск в мороз, а в минус восемь я не только уё-ще с гайками заведу, я бабу заведу в такой мороз, юмористы

[@Electrovovik]

Когда я в армии, в Белоруссии стоял на плацу, при температуре минус 1 градус, было писец как холодно. Причем сразу по выходу из казармы. Когда я приехал на южный Урал, и при минус 21 выбежал на улицу в трениках и футболке, и проболтал человеком 10 минут я вообще не замерз. Мне было тепло. Когда к нам в гости приехали морозоустойчивые сибиряки, которые при минус 60 спят на снегу в одних трусах. И при минус 19 мы пошли гулять на улицу. Они скрипели и пищали, почему у вас так холодно, у нас такой дубак при минус 40!!!! Пойдемте быстрее домой! Так что все относительно.

[@user-kk8gx6ic4q]

Можно было выкрутив свечи, просушить их, и в цилиндры на пшикать быстрого старта. Отключить пред на насос , поставить свечи и запустить мотор на эфире. После того как он поработав на эфире заглохнет подключить пред и запустить мотор.

[@user-lz6gb4lt1w]

Попробую ваш совет завтра!

[@user-kk8gx6ic4q]

@@user-lz6gb4lt1w сегодня я заморозил авто, ни разу не прогрев ночью. Утром естественно залило свечи. Запускал так. Нагрел 20 литров кипятка. Отключил предохранитель насоса. Пролил аккуратно воду на блок и ГБЦ стараясь не залить генератор и прочую электронику. Затем помаслал примерно минуту в два подхода с выжатой педалью в пол. Затем установил на место предохранитель и запустил двигатель....

[@user-cr4vn4cb9m]

Всем привет. У меня Матиз заводится на холодную только с полным нажатием газа. Без газа не как не заводится. Вроде пытается, схватывает, но не заводится. После того как завёлся надо газу держать минут примерно 3.4. А то глохнет. Потом прогретый заводится с пол тычка. Ещё машина на 3,4 передачи дёргается на скорости 40кмч. В чем может быть проблема? Ошибок нет (чек не горит) P.S не давно почистил форсунки.

[@Electrovovik]

Здравствуйте! Такие проблемы по интернету не лечат. Нужно смотреть данные что выдает машина .Попробуйте проверить датчик температуры двигателя, который дает данные в ЭБУ.

[@user-cr4vn4cb9m]

@@Electrovovik спасибо за ответ

[@user-hq4qb5rm2o]

@@user-cr4vn4cb9m проверить дтож

[@user-cr4vn4cb9m]

@@user-hq4qb5rm2o Здравствуйте. Что значит (дтож)?

[@user-hq4qb5rm2o]

@@user-cr4vn4cb9m датчик температуры охлаждающей жидкости, который на ЭБУ показания даёт,он если неисправен будет плохой запуск и повышенный расход топлива, редко чек покажет эту неисправность

[@azimramazanov6491]

Надо закрутить свечи на 2 оборота и пробовать завести и потом как заведётся ,поогреется докрутить

[@sherokielsmith3013]

У меня на лансере 9 такая же хрень

[@user-dg7ct5bo6k]

В минус 43 заведи попробуй? Мы в Сибири заводим.А ты в минус 8 не можиш завести.

[@artnergame233]

Это от человека зависит?

[@user-yj7jh2ij1y]

Если утром в мороз заливает свечи, раз залило прожег высушил поставил ещё раз заливает, нужно поднять задние сиденье и вынуть штекер из бензонасоса, далее вытащить свечи, и прокрутить стартером, после прожечь залитые свечи просушить и ставить обратно не ставляя штекер бензонасоса заводить, урра завелась и выйти незамедлительно поставить штекер на место, причина возможно была в датчике температуры под замену

[@user-ut7xh4xb6o]

🤚 у меня даже не схватываеть.каждый раз залевает. Бензин на картер попал. Стою неделя,свечи менял,провода менял,бензонасос пашет. Не заводится. Шариот 96г

[@user-dh6bt5be8t]

Я на одном форуме читал , что надо поставить свечи зажигания с короткой резьбой , свечи зажигания заливать не будет. Прогреваем двигатель и дальше ставим родные. Вроде бы должна повышается компрессия. Ни кто не пробовал так делать.

[@vitaaaaas]

- 8 ? , у нас сейчас - 35, вчера было -41 ,позавчера -40, утром ели завел тойота дует 2000

[@user-hg9fc3tw9w]

Возможно что аккумулятор на холоде не хочет работать...... 5 лет ему уже и неправильно обслуживался однако

[@alexsofamebelasmcompany9412]

Также хрень форд орион, думаю получится завести, а то двигатель крутит и всё

[@Electrovovik]

Попробуйте отключить форсунки. просушить цилиндры, и при запуске брызгать немного очистителя карбюратора или быстрого старта. Но совсем немного. Если запустится, подключить форсунки и снова завести.

[@PopaDoma]

Здравствуйте а если гибрид без стартера? Завожу сёк 7 работает двигатель троит и глохнет..

[@Electrovovik]

Здравствуйте! Проверяйте свечи зажигания, и свечные колодцы. может в них вода или масло.

[@PopaDoma]

@@Electrovovik Сегодня проверил. Свечной колодец залит маслом. Буду менять сальники и прокладку сразу клапанной крышки, думаю должно помочь.

[@PopaDoma]

@@Electrovovik Спасибо

[@Electrovovik]

@@PopaDoma герметик не забудьте нанести на определенные места.

[@PopaDoma]

@@Electrovovik На какие места?

[@user-me6uj9kw9z]

тапок в пол форсунки отключятся и крути продувай.ещё не плохо скинуть провода с датчика температуры чтоб мозги топлива по средним значениям кидали или кипяточком из чайника на него полить чтоб провода на морозе не поломать пока датчик остывает крути мотор

[@user-ju1or4hd1z]

нормально вы так забор крашенный угондошили!

[@Electrovovik]

Через год все заборы снесли. По всему городу. Так что если надо, могу еще что нить зажечь!

[@Mihail.111]

Свечи нужно вставить в надсвечники и на массу. Что бы не пробило катушку (катушки).

[@Electrovovik]

Если вытащить предохранитель EFI - то не надо.

[@sergey5103]

Отличные свечи+отличное масло+отличный аккумулятор! Никаких проблем в -35 и ниже

[@Electrovovik]

А если бензин не отличный? :)

[@sergey5103]

@@Electrovovik при всем выше перечислении даже на воде заведётся 😃

[@Electrovovik]

@@sergey5103 Надо попробовать! :)Лед в цилиндры кубиками забрасывать. или мелкой крошкой? :)

[@user-vm8og9zz7m]

Все верно, ну ещё от качества бензина зависит

[@user-fx9gx7sq1w]

Раф 4 2002года

[@sergiohloster9982]

а есть предахронитель который отвечает за работу б.насоса. что я слышу на улице минус 8. у меня такая фигня происходит при минус 40 .не трать газ ,облей её бензам и подожги точно поможет.

[@Electrovovik]

В автомобиле все электрические цепи защищены предохранителями. Машина какая?

[@sergiohloster9982]

Ремонт ходовой. Electrovovik -Электрововик. тойота ками оналог дайхатсу териус 1.3

[@Electrovovik]

@@sergiohloster9982 Можно проблему подробнее описать. Не совсем понял, что при минус 8 и при минус 40- происходит

[@sergiohloster9982]

Ремонт ходовой. Electrovovik -Электрововик. прим минус 8 нечего не происходит и при минус 20 и приминус 30 а при минус 40 заливает свечи ну примерно как у вас при минус 8 масло свежее свечи тоже осенью менял бенз я всегда на одной АЗС беру вот уже лет пять,может пора машину менять?

[@Electrovovik]

@@sergiohloster9982 датчик температуры двигателя проверяли? Еще неплохо вытащить форсунки и проверить факел распыла. Если льет струями- в мороз не заведется.

[@nirunzu]

если на -8 не заводится, мотор дохлый

[@Taxi24rus]

Чтобы продуть цилиндры можно просто выжать газ и покрутить двигатель

[@Electrovovik]

Теоретически да. На практике - не всегда.

[@vladi2101]

Третью не смог выкрутить, на 3 заведусь? тоже залил

[@Electrovovik]

По идее должно завестись.

[@vladi2101]

@@Electrovovik свечи очень плохие, не смог завестись, завтра попробую и новые 3 потому что 4 не смог открутить

[@user-kb3rq2ft3f]

Незнаю, я паяльной лампой прогреваю 20 мин, пока чай попью, машина прогрелась.и без проблем заводится хоть в минус 40,

[@user-hg9fc3tw9w]

А при продувке обязательно надо отключать предохранители?

[@Electrovovik]

желательно.

[@user-hg9fc3tw9w]

@@Electrovovik Может просто разьем отключить на Модуле зажигания?

[@Electrovovik]

@@user-hg9fc3tw9w если надо высушить цилиндр - нужно отключить подачу топлива. Самый простой способ - вытащить предохранитель EFI. отключаются все форсунки и катушки. Если снимаем разъем с катушки- искры нет, но форсунки открываются, и заливают цилиндры остаточным давлением топлива в рампе.

[@vergizkut]

@@Electrovovik На калине 1 нет EFI - что отключать?

[@Electrovovik]

@@vergizkut Предохранители стоят рядом с блоком управления двигателем. Отключать какой то из них. Если за столько лет ничего не изменилось.

[@user-ts7ny1fi6e]

У меня ваз 2109, вчера пол дня поездил все было хорошо, температура за окном 15 20 градусов была, она заводилась но туговато. Сегодня ночью температура опустилась до 28 градусов соответственно не завёл, свечи выкрутил залило походу, акум новый ему месяц отнёс домой часа на 4, свечи почистил на газу прогрел, к вечеру пошёл все обратно ставить один фиг не заводиться, машина вроде пытается завестись вроде схватывает, стартер работает. Друг приехал, ставили его акум тоже самое, потом ещё прикурил меня, поставили обратно мой ничего не работает, стартер перестал крутиться, акум сел. Завтра буду его заряжать и свечи опять чистить (свечи тоже новые) или буду ждать когда потеплеет, но мне кажется дело не морозах, а что то с топливной системой

[@Electrovovik]

если машина инжекторная. надо снять разъемы с форсунок. и покрутить стартером. Желательно нажать на педаль газа, чтобы получше продуть цилиндры. Потом вкручивать свечи, и пробовать заводить. Еще желательно запустить бензонасос минут на 10. чтобы он перемешал бензин

[@user-vi3ku6ho1z]

датчик ож поменяй они тоже выходят из строя у меня до -10 заводится а чуть больще мороза с 6 8го раза кое как зовадилась.поменял датчик ож и все ок

[@Electrovovik]

@@user-vi3ku6ho1z дело не в датчике. После того как завели, было минус 15, и машина спокойно заводилась.

[@user-ri2li4mx8b]

Пускай товарищ твой тебя толкнет на машине . Включишь 3 передачу когда разгонетесь до 20-25 км в час . Начинай крутить машину . И отпускай сцепление . Должна завестись

[@stanislavd4117]

Да у меня такая же история, как будто фарсунки троят

[@Ubuntu-op]

6ка карбюраторная в любой мороз заводилась. Не без ебли, порой. А с инжектором хз что делать.

[@superdos8211]

Только прогревать лампой,ну на крайняк можно горячей водой поливать двигатель

[@user-fx8zn9rw3m]

А завтра по новой такая хрень

[@user-di3zm7gw6b]

Или свечи закрутить на 4 оборота не до конца заведется сразу, не бойся не выбьет свечи потом закрутишь как нужно.

[@Electrovovik]

Дело не в свечах. Бензин расслаивается на фракции. и насос хватает ту, что не горит. Вот свечи и заливает. Надо перемешать бензин, и из магистрали прогнать тот хлам, который не горит.

[@user-di3zm7gw6b]

@@Electrovovik Бывает что мозги замерзают точно такой симптон пару раз прихватит и все свечи сырые. Я снимал мозги на ночь утром ставил заводилась с пинка. Потом мозги поменял и все стало норма.

[@Romma367]

​@@Electrovovikда может форсунки льют на холодну, тупо игла подвисает. Тут на самом деле много причин. Эфир пробуйте подать во впуск, если бенз плохой.

[@Electrovovik]

@@Romma367 Если ливануть эфира в этом случае, то мы долго машину не заведем. Уже пробовали. Эфир впитывается в сажу на стенках коллектора и потихонечку богатит смесь. От этого еще хуже.

[@QwerQwer-kd6bt]

Проверял, рабочий способ, с недозакручиваниием свечнй

[@user-vj1gv9qq7u]

Подскажите, пожалуйста: на днях пробовал завестись с продувкой(педаль газа в пол и крутим стартером) действительно начала схватываться, но я быстро сбросил газ и она заглохла. Но теперь при запуске блекнет дисплей как при разряженном АКБ. Поставил новенький АКБ, но проблема осталась. Что м.б.?

[@Electrovovik]

Машина какая.

[@user-vj1gv9qq7u]

@@Electrovovik VW Polo 2000г, 1,4 хетчбек, бензин

[@Electrovovik]

@@user-vj1gv9qq7u Здравствуйте! С немцами не поможем, не наш профиль. Проверьте напряжение на клеммах АКБ в момент вращения стартера. Возможно проблема в недозяряженной батарее.

[@user-ec9bq2tf9s]

@@Electrovovik ...как выкрутить свечи из колодцев, в такой вот обстановке, как у Вас и чтоб срач скопившийся ранее в них (в колодцах),не попал "камеру сгорания" и не сделал какую нибудь "...опу" далее ?....

[@user-fu1ye6zg3h]

Не нужно жавить на педаль газа, в любом современном авто есть прогревочные обороты, эбу сам откоректиркет состав топливной смеси.

[@ch.a.s82.]

На бипи заправился последний раз, тоже самое произошло. Всё же не в бензине дело помоему.

[@user-zc7ub4tp3k]

Мужики базару нет! Да только разве нельзя найти причину? У моего соседа тачка с середины декобря и до конца почти крищенских мороз на улице простояла и ночью в минус 20 он ее с пол пинка завел даже капот не вскрывая. А у меня это каждый день геморой. Может нужно найти другое решение?

[@Electrovovik]

У данной машины такой подарок появляется 1 раз в год. После новогодних каникул. Все остальное время, не смотря ни на какие морозы- она заводится и едет без вопросов. В вашем случае- проверьте показания датчика температуры двигателя. Того, который дает информацию на ЭБУ.

[@user-fj9hl3fu5u]

Причины-банальные,1-масло (нужно 0- w-30),дорого,,2- хорошие свечи, то же дорого,,3-хорошая компрессия,4-хороший аккум.И тогда не бегая всю ночь прогревать, в -30 утром заведёте со 2 раза., А при более низких-греть каждые 4 часа.

[@user-kc7ey9lv9l]

Подскажите пожалуйста кто может, у самого девятка инжекторная, 8клапанная, не заводится уже большой промежуток времени. Заливает свечи, в цилиндрах бензин. Есть подозрение на то что льют форсунки. В чем может быть причина? Будьте добры, уже и не знаю куда капать

[@Electrovovik]

1. надо продуть цилиндры, или выкрутить свечи и оставить на ночь, чтобы бензин испарился из цилиндров. 2. Высушить сами свечи. 3. Проверить как горит бензин, может он противопожарный. 4. Снять разъемы с форсунок, вкрутить сухие свечи и попробовать завести мотор . 5. Подключить диагностику и почитать на что ругается ЭБУ. После этого думать.

[@user-kc7ey9lv9l]

@@Electrovovik суши свечи, и цилиндры, но все равно не заводится,весь день на это ушёл чтобы попытаться завести двигатель

[@Electrovovik]

@@user-kc7ey9lv9l Высушите цилиндры и свечи, отключите форсунки, и заводите. Подразумевается что искра на свечах есть. Если свечи снова будут мокрыми- возможно негерметичны форсунки. Попробуйте поджечь мокрые свечи, они должны хотябы немного пыхнуть.

[@user-kc7ey9lv9l]

@@Electrovovik пока форсунки не снимал, но в сервисе сказали чтобы я снял топливную рампу вместе с форсунками, и если же из них будет идти струя топлива, то форсунки под замену

[@user-kc7ey9lv9l]

@@Electrovovik подскажите пожалуйста, как форсунки могут заливать свечи?

[@user-wl1sp9um6y]

Что за мороз,если работают по железу голыми руками,минус 10

[@superdos8211]

У меня таета Рав 4,97года бля в минус 30 спокойно заводится.комрессию проверяли хоть

[@Electrovovik]

Мы очень рады за вас.

[@user-jd8qw1qy6o]

ответ ребята простой в холод метал сжимается и плюс к тому же сейчас бензин говно при совдепии машины запускались в любой мороз а сейчас бензин говно

[@anonbanan]

У меня такое регулярно бывает на морозе, когда одна из катушек подыхает, как будто конденсат или с изолятором катушки проблемы. На трех цилиндрах заводиться не хочет тачка, заливает все. Потом с троса завожу и смотрю через ELM372 где пропуски. Сразу видно проблемную катушку, докатываю до автомагаза и меняю. После этого, даже в сильный мороз или после простоя нормально заводится. Пусть попробует на период праздника именно катушки домой занести и попробовать потом замоторить.

[@Electrovovik]

С этими каникулами уже кто то другой воюет. Машина уже продана.

[@user-kj6qc9un7d]

Наулице минус 8. Акуму сняли свечи сушат 😂🤣 а че делать когда минус 30

[@Electrovovik]

Палатка, костер, горячий чай. :) А по сути - все тоже самое, только одеваться потеплее, или затащить машину в теплое место.

[@user-gh4hz9zv2g]

Идти дальше бухать.)))

[@user-wv4ur5mx5c]

Думаю эффект точно такой же будет, главное что бы аккум крутил

[@djekdjekson2566]

Реально ведро с болтами.-8,и не может завестись со всей подготовкой.А на работу поедет,горелку с собой?

[@ermekabdyldabekov6026]

Лукойл привет 😂😂😂😂

[@user-hh4vx6rf3y]

Газпром ещё лутше😂👍из заслонки лёд выкалупывал

[@randomsymbo1s]

@@user-hh4vx6rf3y в смысле лёд?

[@uut1uut128]

Может еще мотор перебрать ? Если у тебя в минус 8 не заводится просто подожги ее она прогреется !!

[@Electrovovik]

вчера было минус 27 . Машина не завелась. Даже ни разу не пыхнула. Мотор перебирали 30 000 назад. Плохо перебрали наверно, еще разок перебрать, или сразу поджечь?

[@user-hq4qb5rm2o]

@@Electrovovik поменяйте датчик температуры охлаждающей жидкости который на ЭБУ сигнал даёт и не мучайтесь

[@Electrovovik]

@@user-hq4qb5rm2o это происходит один раз в год, после новогодних каникул.

[@user-hq4qb5rm2o]

@@Electrovovik так вы ей не наливаете просто)

[@Electrovovik]

@@user-hq4qb5rm2o Не я, хозяин видимо жадный. :)

[@nurbolabdurazak7902]

У меня на Maxima a33 тоже такая проблема? Вчера был сильный мороз -25-30.

[@Electrovovik]

Сочувствую.

[@user-dj4vn5md1x]

Сильный мороз?? У нас - 35 обычный день, всё что теплее то метель.

[@user-dx4nn1dv9w]

Глушак отогрей брат. Кондицат замерз

[@Electrovovik]

@@user-dj4vn5md1x Влажность разная. Мы были в Белорецке, -25 я без перчаток ходил, и руки не мерзли. А у нас в минус 10 - без перчаток 5 минут и досвидания.

[@artemandriyash9500]

что за машины такие что в минус 8 не заводиться . у меня бмв 89 года со старым мотором м 20 б25 . ей поебать в какой мотор заводиться. до минус 25 можно не греть мотор

[@user-gn6cv7ox3o]

Мазда 323,не магу заливает,и залевает, нет идей?(

[@MrElectrovovik]

Сжечь это ведро с болтами. В принципе неплохая идея! :)

[@user-gn6cv7ox3o]

@@MrElectrovovik завёл,но при старте ехать не хочит

[@user-gn6cv7ox3o]

Зайди в ведио я там щя скину

[@vadim12000]

Компрессия

[@user-gn6cv7ox3o]

@@vadim12000 как сразу чтоля всё цилиндры такое не бывает,Ана бы траила проста

[@karakereinaiman3506]

Такая же фигня

[@ganszloy232]

Кто же свечи кидает в колодцы? Вы этим самым уменьшили зазоры, искра стала слабой вот воспламенение и не происходит!, Свечи в колодцы опускают осторожно, в нормальном свечном ключе есть резинка для удержания!Хорошая мощная искра даже воду воспламенит!

[@Electrovovik]

Эксперименты с загибанием внешнего электрода при падении свечи были проведены 17лет назад, с тех пор законы физики не изменились. Этот миф был разрушен. Высота падения и масса свечи не дают той силы, чтобы согнуть внешний электрод и уменьшить зазор. Если речь идет о нормальных свечах. А не о китайских, которые сделаны из пластилина.

[@darigaesdauletova341]

Камри 2.2 обьем форсунки снять очень сложноо

[@Electrovovik]

Там не надо снимать разъем. Чтобы перемешать бензин - достаточно включить бензонасос, и дать поработать ему 5-7 минут. В зависимости от количества бензина в баке. Если регулятор давления находится на топливной рампе. Если регулятор давления в баке- тут сложнее.

[@user-yd3lw1fv1h]

В -8 это смех. Мы в - 40 -45 запускаем. Вот про это расскажи

[@Electrovovik]

Приезжали морозоустойчивые сибиряки. На улице было всего минус 19. Пошли гулять. И эти морозоустойчивые ребята спрашивают: а чего так холодно? Чего холодно? Всего то минус 19, вот когда минус 30 бахнет, вот тогда холодно. А сибиряки говорят, что так как сейчас они мерзнут когда у них минус 40.

[@MrFutu8]

Ну а в чем разница то? Принцип один, хоть - 8, хоть - 38. Грей дигло чем нибудь, суши свечи, и крути аккумулятором.

[@Electrovovik]

@@MrFutu8 Разница лишь в том, насколько хватает рук. На 3 минуты или на 10.

[@user-hg9fc3tw9w]

На промытые просушеные и прогретые свечи должна заводится с полпинка.

[@Electrovovik]

В теории да. Но на практике, когда бензин отстой,его полно в цилиндрах - нет. Закручиваешь сухие свечи ( новые), отключаешь разъемы с форсунок, крутишь стартер - 2-3 вспышки и тишина. Выкручиваешь свечи, а они мокрые.

[@user-ol8qr6vs2w]

@@Electrovovik Да там маслянную пленку смыло. Компресси нет

[@user-fh4dr9ks9t]

Это точно ведро с болтами! За машиной ухаживать нужно как за женщиной! Уезжаю на месяц машина на улице стоит -25 -30 градусов единственное клеммы скидываю с акб никаких проблем небыло с запуском!

[@aidoyt668]

зачем греть свечи. надо иметь в запасе новые свечи и закручивать их. тогда сразу заведется

[@Electrovovik]

Боюсь что надо будет 5-6 комплектов свечей. Проще погреть.

[@stanislavd4117]

Он каждый год на 31 декабря заливает плохой бензин?))

[@Electrovovik]

Возможно. и за каникулы присадки выпадают в осадок. По этому и не заводится.

[@user-cq8jz1tk3z]

@@Electrovovik тогда и заправляться не стоит после праздников на АЗС, там же присадок нет

[@kovosfull]

Был хозяин грамотный тогда бы его авто не стал героем сюжета.

[@user-ol8qr6vs2w]

Типичный случай, залитые моторы. Был в этом году такой заказ на королку старенькую с пробегом с пробегом >>300т.км, простояла все празники в гараже, так же заливало, при отключенных розетках форсунок почти запускался мотор, но подключаешь их и по новой, кручу свечи, сушу колодцы, лью по 5 грамм масла в каждый цилиндр, разгоняю его, вкручиваю свечи, пробую без розеток, нет эмоций, значит бенз выгорел, цепляю розетки и история повторяется, по итогу, на отключенных розетках, запускаю двигатель на быстром старте(эфир) пару раз, секунд по 5 помолотил, цепляю форсы и мотор пыхтит. Я отогреваю машины в Иркутске уже 11 сезон, повидал много ведерок, ещё помогает в таких случаях снятие клеммы, после прогрева, чтобы перенастроились мозги и подавалась смесь победнее. Но есть и ведра, где отклучение форсунок вызывает ошибку и без сканера не обойтись(киа, хендай), или отключение аккума собьет настройки дроссельной и за настройку возьмут не малые деньги(порш, бмв, мерс)

[@user-yt7fu3ju9r]

Завели и рады. А причину так и не нашли. Вопрос Нахера этот ролик.

[@Electrovovik]

Там сказано что плохой бензин. Смотреть надо целиком. а не кусками.

[@user-yt7fu3ju9r]

Вы сказали есть традиция заводить консервную баночку после новогодних каникул. Что каждый раз он заливает перед новым годом хреновый бензин.

[@Electrovovik]

@@user-yt7fu3ju9r После стоянки на НГ каникулах это происходит. Если завели- то весь год проблем никаких, даже если морозы под минус 25.

[@user-zq4kb7jx6c]

Свечи закручивают от руки?

[@Electrovovik]

Обычно да. НО если рука не набита, то свеча тянется моментом 2-2.5 кг. Или от руки до упора + доворот на 180 градусов, если новая. Если свеча уже стояла, то от руки до упора+ доворот на 30 градусов. Это касается свечей с резьбой 14 мм.

[@user-rr3pt8uk1o]

А свечи покидал в канал

[@Electrovovik]

Ответ в комментарии наверху.

[@superdos8211]

Вы бы попробовали в минус 30 завести

[@user-yj7jh2ij1y]

Форсунки долго и сложно ребята октябрята

[@user-yp3yp5xg4g]

Ани утебя остынут,при вкручивание свечи,так-как двигло,остыло не смотря на -8-))

[@user-zs5sj3nq4c]

Будьте добры написать четкое последование действий. По видео не все понятно

[@Electrovovik]

Выкручиваете свечи- сушите - закручиваете- пробуете заводить. Если не заводится: выкручиваете свечи - отцепляете форсунки, катушки, педаль газа в пол и сушите цилиндры. Также сушите свечи. После собираете все как положено и пробуете заводить. Если не заводится - процедура повторяется до тех пор, пока негорючая фракция не выльется из топливопрвода в цилинды. и не пойдет нормальный бензин. Как пойдут вспышки в цилиндрах - крутим стартером и играем педалькой газа, в конце концов она заведется, если не сожгете стартер.

[@Electrovovik]

@Евгений М. В современных машинах регулятор давления стоит в баке. И от бака до двигателя идет магистраль. Вот эту магистраль надо прокачать хорошим топливом. Диаметр трубки 8 мм снаружи. примерно 6 мм внутри. Суммарная длина трубки примерно 3.5-4 метра. Объем топлива сами посчитаете?

[@user-hh4vx6rf3y]

У меня минус 47 хоть голову сломал без пушки не заведеш

[@Electrovovik]

подогреватель ставить надо

[@user-ei5ct6tp5t]

Минус 8.мдааааа

[@user-ll2gp4dl7o]

Вася замерь компрессию.

[@Electrovovik]

Ведро компресси было залито в двигатель до начала съемок. И к сожалению на видео не попало. В следующий раз обязательно заснимем.

[@user-gn6cv7ox3o]

приехал мастер сказал пропуски зажигания

[@Electrovovik]

@@user-gn6cv7ox3o Сложно отремонтировать машину по словам клиента, который мало что понимает в её устройстве. Можно лишь указать направление поиска. Проверяйте свечи, ВВ провода, катушку зажигания, трамблер ( если он есть) , возможно причина спрятана в них.

[@user-gn6cv7ox3o]

Завёл на халастых ровна а ехать не хочит сразу правал,там видео есть зайди пасматри

[@user-hg9fc3tw9w]

В субботу обещают -8.. Буду пробовать завести машину.Но когда приносишь абк из тепла то машина заводится. Еще надо посмотреть провода под сидушками. Возможно что они окислились и при морозе нет контакта.и не включается бензонасос. но чип не горит А когда теплый абк то напяжения хватает чтоб заработал бензонасос и машина заводится. В последний раз крутил раза 3 выкрутил свечи но они сухие были.. Значить или бензонасос не включался или форсунки замерзли. Акумулятор не снимал на ночь! Ночью было -30

[@Electrovovik]

Эбу работает если напряжение в сети, при работе стартера падает до 8в. Если ниже, стартер еще может крутить. а запуска мотора уже не будет.

[@user-hg9fc3tw9w]

@@Electrovovik Стартер крутит но ..ни чих ни пых. Напряжение на клемах абк 12.8..Компресия 12..Но когда -25 и ниже то вот такие проблемы. Но это первая такая зима.. В другие годы и в -35 заводилась и даже с автозапуска. Но видно что-то нарушилось.На горячий абк машина заводится..Значить все проблемы в абк...Надо замерить напряжение на абк при запуске стартера..

[@user-ts7ny1fi6e]

@@user-hg9fc3tw9w подскажите пожалуйста как замерить это самое напряжение

[@hsnhuseynov3891]

Если заливает свечи бензином значет неисправен воздухамер меняйте на новое и проблем не будет

[@89LexuS89]

ДМРВ ?

[@hsnhuseynov3891]

@@89LexuS89 так точно ДМРВ