E o placere sa il vezi pe nea Vio cum mestereste la masina,se vedea bucuria pe fata lui cand a pornit masina,multa lume critica ca nu e totul perfect etc,deh asta e generatia de acum,dar pentru mine e o placere sa vad un om care se simnte bine facen ceea ce ii place,generatia care comenteaza din spate tastaturi nu stie ce satisfactie placute e ca la finalulu zilei chiar daca esti cu mainile murdare de sub masina si esti obosit privesti cu mandrie ce poti sa realizezi cu mainile tare.Bravo nea Vio imi doresc sa mai fie oamenii ca tine, trebuie sa fie mandri cei ce te au ca unchi,bunic sau Tata.Semnat un pasionat de masini de 32 de ani posesor tot de o dacia dar de o Solenza.
@ViorelWrc2 сағат бұрын
Respect prietene
@oprearemus83413 сағат бұрын
RESPECT NEA VIO!! Se vede atunci cand un om este pasionat,se vede pe chipul lui felicitari pentru reusita acum aveti un avion si la propriu si la figurat !RESPECT INCA ODATA!!!
@alexbarbu99303 сағат бұрын
Asteptam 'proba vorbeste' pe asfalt! Felicitari, Nea Vio!
@corneliordache3 сағат бұрын
Cred ca este unicat. In toti anii astia nu am vazut la nimeni sa puna o turbina pe motorul clasic de dacie. Daca chiar are eficienta nea Vio este cel mai tare.
@GaByOsM1Сағат бұрын
Mai exista
@AndreiArsenoiuСағат бұрын
❤ Nea vio ieste un avion pe cinste acuma mult succes si multa sanatate si putere de muncă sa mai faci una asemănătoare pentru enduro cai foarte frumoasă si drăguță pantera neagră
@mariusdragu671032 минут бұрын
Cu respect Nea Vio❤ după ce vizionez videoclipurile dumneavoastră tare îmi vine să cumpăr o dacie 1300 și să încep să meșteresc ,RESPECT MAXIM!
@calinb.292 сағат бұрын
Ce îmi plac proiectele lui nenea vio și bucuria dumnealui când vede ca îi ies proiectele! Te mai așteptăm la pitești și sper să vă prind și eu la un mic cola la târg la pitești ! Cu respect
@SSL1900.2 сағат бұрын
Se aude SUPER motorul,felicitari pt proiect si bineinteles si lui Narcis cu echipa sa💪💪💪👏👏👏
@Cristian.fazakasСағат бұрын
Ai de viata mea...asta da🙏🏻🫶🏻🙏🏻🫶🏻🙏🏻👍👍❤️
@nickyoyun7276Сағат бұрын
Nea Vio tot respectul,este superb sentimentul cand funcționează ceea ce faci cu mainile tale ,multa sănătate ❤❤❤❤
@tomastefan0319 минут бұрын
Sa-ti dea dumnezeu sanatate nea Vio, la cat mai multe proiecte deastea!
@ionutsuditu97152 сағат бұрын
Cel mai mare respect pentru dumneavoastră Nea Vio un Maestru!!
@fokaresfok6063 сағат бұрын
Bravo mestere! Chapeau intr.adevar! Sigur ai vecini buni 😂 sau pasionati de motoare... astept testele cu interes si un 0-100 for fun❤
@CocoselulFK22 сағат бұрын
Se vede fericirea pe fata lui. Felicitari Nea Vio. .
@TempoGames2 сағат бұрын
de cand asteptam sa o vad pornita cu turbina
@Watcher36973 сағат бұрын
Trebuie pusă pe dyno !!! E prea tare :)
@seeg16882 сағат бұрын
Ce bine se aude motorul!
@robertvici24452 сағат бұрын
Felicitări nea Vio, le.ai închis gura la toți, te respect, jos pălăria!! 🎉
@corneluselmudafuk974525 минут бұрын
Ce tare e omu asta ! Super ❤❤❤
@IDunique-v7z2 сағат бұрын
JOS PALARIA! tot respectul ! (grija mare cu accelerarile astea bruste dupa pornire, turbina are nevoie de lubrifiere, si uleiul e rece.)
@badarauandrei6924Сағат бұрын
Esti cel mai tare Nea Vio 🎉🎉🎉
@Amigow0w3 сағат бұрын
Ai trecut la alt nivel NEA VIO ! Dar limita este cerul 🔥
@blackfire2.5dieselturbo67Сағат бұрын
+respect nea Vio ! sunati inainte un turn de control
@Dilligaf7777747 минут бұрын
Se vede fericirea pe fața lui 😂😂👍🏼 respect
@seeg16882 сағат бұрын
Bravo și felicitări! Un proiect care merge spre finalizare!
@dragoslavdragos449Сағат бұрын
Astept cu nerabdare proba 😁 un filtru de aer sport ar merge bine pe turbina ca sa nu traga mizerie înăuntru 🤝
@emilpatean2852 сағат бұрын
Bravo nea Vio, a iesit acest proiect super, sa nu uitati de ,limita este cerul, spor.
@ciprianiliepanda84573 сағат бұрын
Foarte frumos, respect nea Vio!
@patrickhalmagyi32332 сағат бұрын
Va respect nea Vio, aceasta bijuterie este deja planor, sa traiti
@lucacorneliuiulian39412 сағат бұрын
Super tare nea vio așteptăm proba cu stima!
@dragos4937Сағат бұрын
SUPER TARE nea Vioo, poate ar merge un sistem de injectie cu apa+methanol,ar ajuta la racire in camera de ardere avand in vedere lipsa intercoolerului, se poate face dintr-o pompa veche si o șprițuitoare de parbriz binențeles făcut in regim propriu.
@Felix-vl6os2 сағат бұрын
Felicitari nea vio❤❤❤
@Cristian.fazakasСағат бұрын
Cea mai tare dacie din România ❤
@RidewithKXD2 сағат бұрын
Nea vio toate respectele mele! Cel mai tare proiect cu o dacie din lume!
@andreyhutanuСағат бұрын
Ce bine suna ❤❤❤❤
@ionutsava65353 сағат бұрын
Respect Nea Vio, ai creat un adevarat avion de razboi ! ✅✅✅✅
@ciprianmoldoveanu4493 сағат бұрын
Felicitări nea Vio, respect!
@LucifeeeeeeeerСағат бұрын
Respect Nea Vio nu am așteptam sa iasa ata de bine
@user-jb3jo9iw4lСағат бұрын
Super tare Nea Vio așteptăm proba !
@mka6568Сағат бұрын
Dacia Iadului 🤩🤩🤩
@andreyhutanuСағат бұрын
Arrrrdd❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
@mihailhublea8899Сағат бұрын
respect nea vio Viorel
@liviunicolae59873 сағат бұрын
Ce frumos se aude 💯
@petruciucur3 сағат бұрын
Esti FENOMEN, Nea VIO !
@StefanmihaiTrandafir-d6v3 сағат бұрын
Respect nea vio ❤❤
@aurasion58703 сағат бұрын
Respect maxim pentru proiectele făcute și ambiția dovedita 💪
@Motzzu2 сағат бұрын
Respect Nea Vio!
@DanCostaPop3 сағат бұрын
Felicitări nea Vio❤
@cosmin1388Сағат бұрын
Ulei bun la motor în rest ACCELERAȚIE👍😁
@chisroli51973 сағат бұрын
Respectele mele nea Vio!
@ovidiugorgos9166Сағат бұрын
Multă sănătate
@FireWoLf093 минут бұрын
Ce "strigă" îmi place de mor, respect nea Vio❤😅
@imblonduСағат бұрын
Nea Vio, cred ca dupa ce termini masina asta, tre' sa te apuci de o dacia papuc si sa o faci stil El Camino. :D
@i.am.iuligrecu3 сағат бұрын
Tot respectul nenea Vio
@ioanbuzatu31172 сағат бұрын
Nea vio ești tare bravooo
@tudorneamtu72413 сағат бұрын
O dacie facuta tractiune spate cand :)
@soarXe3 сағат бұрын
Respect Nea Vio!!!
@NeBuNuL_ViTeZaСағат бұрын
frate se vede bucuria pe fata lui tare curios is sa vad lasina aia la gata e un proiect destul de interesant si nu cred ca a mai facut cineva asa ceva
@razvanstefan75733 сағат бұрын
Nea Vio , pune-i o sită la turbină , ca îți trage ceva în ea și este păcat
@bogdaniancu82342 сағат бұрын
Nea VIO,.....estiMARE MESERIAS!
@eeoo210003 сағат бұрын
Nea Vio fa o revopsire la camera motorului sa arate bine
@ionutz44174 сағат бұрын
Superrrrr!!!!!❤❤❤
@radu72693 сағат бұрын
Wow, bravo! 👏👏
@owlman84563 сағат бұрын
Chiar mă bucur !! Acuma să vedem câți cai dă în plus turbina!
@ioncreinicean76232 сағат бұрын
Frumos avion
@ioanmarinelspatar10893 сағат бұрын
Bravo nea Viorel
@petruvasilemocioalca11532 сағат бұрын
Jos palaria Nea VIO
@minsk-MVZ4 сағат бұрын
De când așteptam videoclipul ăsta
@isacabelsorica11782 сағат бұрын
Unde pune Nea Vio mâna ,Pune și Dumnezeu Mila ❤
@Daniel-hs4it3 сағат бұрын
Dl.profesor nea vio!
@comaneleaioan5973 сағат бұрын
Bravo
@Androne985Сағат бұрын
vrem sa vedem o plecare stil nenea vio
@eeestefan53414 сағат бұрын
Nu se poate asa cevaaa 😂😂😂
@mihaicoldea3 сағат бұрын
❤❤❤❤❤❤
@romanulnicolae20602 сағат бұрын
❤️😉😉😉👍
@dragosionescu88633 сағат бұрын
bravo NEA VIO
@pedrazzini942 сағат бұрын
Parca mai bine arata cu spatele mai lung, asa se termina brusc, parca e "negata", de altfel cu stopurile rotunde dă bine
@dragozlatan784646 минут бұрын
Nea Vio făo pe cea albă ....GORDINI.....RENAULT replică.....cu albastru. Sti dumneata
@ioan-bogdanfarcas50183 сағат бұрын
Nene Vio scoate o si la plimbare
@olteanudan95802 сағат бұрын
Felicitări 🎉🎉
@radupaul82602 сағат бұрын
Salutare salutare 👍
@ovidiugorgos9166Сағат бұрын
Furia negară ❤
@mihaidanci84023 сағат бұрын
foarte tare.......
@Utzosu013 сағат бұрын
Westen Champlin de Romania
@milugmd8823 сағат бұрын
Cool
@B3b3L184 сағат бұрын
Nea Vio No.1
@alegs872 сағат бұрын
jos palaria 😆😆
@malinageorgiana034 сағат бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@costelsupeap18333 сағат бұрын
Nea vio ,tare pantera neagra,aveti ceva la vânzare?ceva pe injecție?răspunde ți mi la comentarii va rog
@mirceammd3 сағат бұрын
Proba vorbește 👍
@bogdanht03043 сағат бұрын
Respec 🫡
@hermanoadelin62023 сағат бұрын
Miroase a joaca în regim propriu la titi aur
@panaitlaurentiu57612 сағат бұрын
Nea Vio, carburatorul dacă vrei sa ți mearga în combinație cu TURBO vei avea nevoie să-l montezi înainte de turbo, de unde aspiră compresorul, nu turbo să bage în carb. Spor la proiect si faci cum vrei, varianta a doua e cancan.
@panaitlaurentiu57612 сағат бұрын
Am văzut că n-ai obturat ștuțul de alamă al carburatorului, pe acolo pierzi toată presiunea pe care o face turbina, adică pierzi caii pe drum.
@ViorelWrc2 сағат бұрын
Prietene are dop pe interior @@panaitlaurentiu5761
@udr_2758Сағат бұрын
mult respect pentru un adevarat inginer, dar puteti explica mai mult de ce trebuie montat carburatorul inainte de turbo?
@fordlover693 сағат бұрын
Dacia diavol 🤌 se aude foarte calumea
@dragozlatan784645 минут бұрын
Și nu o mai vinde....păstreazăo de bună ptr dumneata
@ovidiugorgos9166Сағат бұрын
Așa și numiți furia neagră
@costinvaleriupopa82432 сағат бұрын
Lipsese intercoolerul la turbina
@panaitlaurentiu57612 сағат бұрын
N-are nevoie la turbină pe carburație prietene. Benzina afltă suspensie în suspensie generează efectul de răcire încât se face condens după ieșirea din turbocompresor.
@panaitlaurentiu57612 сағат бұрын
Vin cu precizarea: Asta dacă carbul este racordată la admisia turbocompresorului.
@Vcatalin72 сағат бұрын
In sfârșit o modificare care necesita inginerie.. da, acum privesc cu alti ochi totul….
@vladmorarus68473 сағат бұрын
Dau si eu un sfat, de fapt 2...avansul putin mai mare, iar cand o porniti nu o mai accelerati asa imediat, lasati turbina sa.si traga ulei si sase incalzeasca, altfel palele/rotorul, se pot face praf. Cand o opriti, la fel...30 de secunde relanti pt. a se raci turbina.
@urmaritoryoutube85592 сағат бұрын
Păi baiu-i că nu ține relantiul la rece/prima pornire😅
@panaitlaurentiu57612 сағат бұрын
În aplicații supraalimentate se dă avansul mai MIC, atunci când intră presiunea pozitivă în admisie, explozia va fi mai mare, la fel si presiunile pe care le are de îndurat motorul. Tu prin creșterea avansului doar creezi presiune mai mare în cilindri. Acest fapt poate să ți l confirme orice tuner.
@danutdanut-f1z2 сағат бұрын
Nea vio nu ești normal la cap sa fi fost inginer la fabrica de avioane Dacia era ca și mașinile japoneze