Спасибо за ваши труды. Таких обзоров мало. Всё 🔥🔥🔥🔥🔥🔥😊
@Yustas-w9k8 ай бұрын
Таких Танечка, как Вы, вообще не существует. Вы единственная и неповторимая, мастер спорта по автоспорту!!! ❤🔥❤🔥❤🔥🏁💯+++
@МихаилОрлов-д4ф8 ай бұрын
Талантливый. Человек во всём талантлив. Машины любит
@olegfron87488 ай бұрын
Как правильно заметили, не все живут в тепличных условиях, для меня, с возрастом, стал важнее полный привод, высокий клиренс, побольше угол рампы - чтобы зимой лопатой меньше копать, ну и компактность, чтобы круги на парковке меньше накатывать. За обзор спасибо, Джили делает интересные авто, выглядят классно.
@Леший-ъ7и8 ай бұрын
Езжу на кульке третий год, машиной очень доволен.
@Yustas-w9k8 ай бұрын
Из Ваших уст Танечка, нравится ВСЁ!!!
@ММАММА-ю5я8 ай бұрын
Владею таким же Кулрэем, ESP отключается и включается тогда когда сам включиш, зимой в сугробах это помогает. Режимов вождения 4, это комфорт, спорт, эко и адаптив
@КонстантинКожевников-я2ж8 ай бұрын
Хороший обзор на хороший авто, сам думаю брать себе такой
@ДенисДанилин-ъ6с7 ай бұрын
Шикарный авто и цвет нереально красивый)
@auto-ru8 ай бұрын
Вы столько труда в обзоры вкладываете, грешно не ставить лайк и не поддержать комментарием.
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
🥰🥰🥰🥰 правда, заметно, что стараемся всей командой?
@Mak67simys8 ай бұрын
Пока сама себя не похвалишь ,никто не похвалит.😊.Таня эта машинка тебе подходит по габаритам и динамике .👍
@alexrait69528 ай бұрын
Ведущая супер! Машина тоже.. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@TatianaEliseeva7 ай бұрын
Пасииибо
@АндрейНунин-с5я8 ай бұрын
Спасибо, всё чётенько! 😊
@deandcat7 ай бұрын
За обледенелые подъемы лайк
@ValeriyZhavoronkov8 ай бұрын
Про ESP. Не только в мороз поможет отключение. Лето, дождь, поле. Каша 2см до сухого грунта. Примерно 1,5 км выезжал около 2-х часов. Как там: шаг вперед и два назад. Тогда еще не знал, что можно ESP отключить. На переднем приводе я б так не мучился. Приехал на мойку и там офигели, машина из белой превратилась в комок грязи.
@gamedevbypyankov94318 ай бұрын
Хорошие всегда обзоры!
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Пасиииибо.
@ULinplanshet-oi5pt8 ай бұрын
😊ПРИЕХАЛ НОВЫЙ GAC ЗАЖИГАЛКА...С ДВОЙНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ТУРБИНЫ. ОН ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСЕН И НАВЕРНОЕ БЫСТРЕЕ КУЛРЕя. Вот что надо тестировать
@КонстантинКожевников-я2ж8 ай бұрын
Да какая там зажигалка.. едет хуже, внешность просто треш, хотели обойти кулрей и перегнули палку. Боюсь представить сколько на него бампер будет стоить)))
@БорисНовожилов-ы6е8 ай бұрын
Отличный обзор!!!
@Azzzbv8 ай бұрын
❤❤❤
@amitrofanov7 ай бұрын
Интересно было бы посотреть обзор на новый Jolion!
@petrb12528 ай бұрын
По цифрам объем мотора у обеих вариаций Кулрея 1,5 литра. Но в старом 3 цилиндра с поршнями 88 на 93, а в новом 4 поршня 79 на 88. И видимо это влияет. Возможно мощность каждого цилиндра нового двигателя менее мощные чем у старого. Это и влияет в конечном итоге на динамику.
@v.blinushov8 ай бұрын
Ура, звук починили!
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Ну хоть ты, не кидайся камнями.
@keb7778 ай бұрын
Да, сравните с новым Джолионом.
@БауржанСманов-ш9н8 ай бұрын
Есть отключение есп
@doc68r8 ай бұрын
Адаптивный круиз на новом кулрее откровенно не очень, потому что он работает от камеры а не от лидара .. но что тут скажешь когда ведущая влюбилась в авто😂
@RUSSIA_SILA7778 ай бұрын
В китае есть уже новый кулрей, как самый новый атлас вот на него буду ждать обзор
@vadi538 ай бұрын
ESP можно отключит ! Шторку вниз , там есть ярлык что-то про SPORT.
@Диман-ф6ъ7 ай бұрын
молодец
@Venzor518 ай бұрын
Осень жду новый Jolion у вас на тесте!
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Договорились. Главное теперь - не забыть, что пообещала. 🤦♀️🤦♀️🤦♀️
@ВикторУмнов-я7ф8 ай бұрын
Привет . Возьми на тест драйв , пожалуйста changan cs55 plus.с амая продаваемая модель в России
@АртемЩербак-ы3ц8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@Leon-kc9ht8 ай бұрын
У меня, такой-же кулрей. В Казахстане . Есть отключение есп.
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Он там полностью не отключается. Буксовать на льду в горку не дает
@Sanaev-Pavel8 ай бұрын
Татьяна, недавно представлен прямой конкурент, gac gs3. по характеристикам выглядит интереснее, чем новый кулрей. Планируется ли обзор? Интересно было бы послушать ваши впечатления и мнение по сравнению с кулреем!
@seidstomatoloq8 ай бұрын
Представим что Татьяна самая самая 🌹
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Мне кажется у GAC нет пресс парка. Или я не знаю к кому обращаться. А так бы обязательно взяла. Спрашивала у дилера - ониезе у кого то спрашивали, и им не разрешили давать прессе. 🤔🤔🤔🤔🤔
@seidstomatoloq8 ай бұрын
@@TatianaEliseeva 🌹🌹🌹 ❤️ 🌹🌹🌹
@ИоаннаАникеева8 ай бұрын
Обожаю кулрей, очень хочу себе взять такой именно в таком цвете) Подруга себя такой взяла, очень кайфует, он и красивый, и удобный, и вместительный)
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Да. Он классный
@Ivan_dzn8 ай бұрын
Багажник очень маленький, что ты несёшь???
@ИоаннаАникеева8 ай бұрын
@@Ivan_dzn что-то несёты вы, а мы тут общаемся и обсуждаем авто)
@kroshsh39558 ай бұрын
Еще бы тканевую обивку сидений !
@Yustas-w9k8 ай бұрын
Всё, вот была бы кнопка отключения esp, купил бы штуки скажем три-четыре, а так извините, пойду подшаманивать passatik b3 1988года рождения. Ystas-Aleksu
@lefthand26388 ай бұрын
4:22 "здесь стоит чуть получше резина" Татьяна что сие значит?
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Если тормоза одинаковые - а многие отмечают, что тормоза лучше. Дело - резине. К тому же там стоит другая китайская резина. Кто ж ее знает. Вроде лучше.
@lefthand26388 ай бұрын
@@TatianaEliseeva ))) ну а кто мешает получше резину то поставить? я че-то не понимаю... с гарантии слетит? зимой в Якутии китайская резина лопалась на большегрузах (видео в ютьюбе) - нет резины в той "резине", одна пластмасса... каучук нынче дорогой. сейчас всё качественное дорогое. но ведь тормоза - это безопасность. как эта машина получила ростест, если у неё вместо тормозов вата?
@Wpqzxp8 ай бұрын
Отключение ESP есть в настройках авто!
@ИванСеров-е5н8 ай бұрын
Есть в этой машине отключения есп
@Андрей-ь6ь6ц7 ай бұрын
Нормально едет, была сх5 поменял на кулрей, едет не хуже, если не лучше, разгоняется вообще легко, благодаря турбине, и это в пол газа, пока обкатка, летает короче, нареканий ни каких
@comeNdiecNd8 ай бұрын
Бак по прежнему 45 литров, это специально, чтобы далеко не уехать 😅
@КонстантинКожевников-я2ж8 ай бұрын
Ну так то с ее расходом бака хватает на 500+ км, вполне нормально для авто В класса
@comeNdiecNd8 ай бұрын
@@КонстантинКожевников-я2ж это по трассе или городу?)) На моей шкоде бак 55 литров, хватает на дольше 😉
@konkretikaslov8 ай бұрын
Колодки разные соответственно и суппорта разные
@волкзнакзодиака8 ай бұрын
Здравствуйте. Не хватило видео с рулёжкой.
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Мы снимали ее уже три раза, в том числе на полигоне завода в Минске- думала хватит.
@LeonidATOM8 ай бұрын
Как нету отключения ESP ? Смахнуть надо экран вниз и там всплывает ОТКЛЮЧИТЬ ESP !!! Не благодарите ))) Это в том же меню где включить AUTOHOLD .. Надо просто смахнуть одним движением экран ))
@TatianaEliseeva8 ай бұрын
Но если в реальности проверить - это не полное отключение ESP. Может конечно, разные машины и разные прошивки, но зимой на ней была проблемы подняться в обледенелую горку. ESP опять врубалось на какой то скорости и машина почти зависает не поднимая оборотов и не давая буксануть.
@LeonidATOM8 ай бұрын
@@TatianaEliseeva да, так и есть. Она отключается временно, изза забывчивости людей и безопасности. Это неудобно возможно , но такие стандарты. Я сам владелец такой машины , но еще не пользовался отключение ESP.
@petrb12528 ай бұрын
Машина голубая и Татьяна во всем голубом😂
@yevgeniy.kryukov.19848 ай бұрын
Багажника по сути нет, непонятно для кого этот авто, цена не соответствует
@Андрей-ь6ь6ц7 ай бұрын
По паспорту написано 8,1с
@kyamranzuliev36635 ай бұрын
В обзоре «За рулем» сказали, что по их замерам получилось 8,3 сек. Что рядом с паспортными данными.
@antonmashurov8448 ай бұрын
какова надежность этих повозок
@КонстантинКожевников-я2ж8 ай бұрын
А как ты думаешь сам, если эти автомобили в каршеринге используются?
@ИгорьБелоглазов-л1д8 ай бұрын
ГС3 возимите
@doc68r8 ай бұрын
Насчёт шумки наоборот белджи тише , и по мотору тоже 😂